Ponedeljak, 29.03.2010.

11:17

Kinezi kupili Volvo

Kineska grupacija Đili kupila je švedsku fabriku automobila Volvo od američkog Forda za oko 1,8 milijardi dolara.

Izvor: Beta

Kinezi kupili Volvo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

Neka Hvala

pre 14 godina

Ako će taj "Made in PRC" "Volvo" da bude poput patika koje zinu čim jednom zgazim u baru, papuča koje se ofucaju posle dva meseca ili kišobrana koji se pokidaju pri prvom jačem vetru -a sve to govorim iz ličnog iskustva, radije ću da sednem u neki polovni "Jugo" sa buvljaka.

rebro

pre 14 godina

... a to sto imate po kuci TV, Kompjutere, Video rekordere, masine za ves, frizidere i SVU ostalu tehniku proizvedenu u Kini, sa cipovima iz Severne Koreje i Tajvana, to nema veze?
...Nemacka Buba se proizvodi u Maksiku, Skoda se pravi u Poljskoj i Ceskoj, GM u Koreji, jedino mozda Mercedes, Audi i BMW ostadose u Evropi, ostalo sve ode kod Kineza

mujcinovic salih

pre 14 godina

Vidim da mnogi seire nad sudbinom zapada, ali ne treba da se brinu "bas toliko". Zapad nece propasti a Amerika ce uvek biti svetska sila broj jedan. To je tako i sigurno da nece biti promena.Kinezi ce uvek biti jeftina radna snaga a Rusija jeftin izvor sirovina. Sa jednom razlikom - Rusija ima realne sanse da opstane, a Kina je pod znakom pitanja. Tamo postoji mnogo neresenih problema koji ce tek izbiti na povrsinu... Za sada Kinezi to resavaju nemilosrdnom silom, kao i Rusi nekada. Ali znate da to ne moze da traje. Suprotnosti su velike i nepomirljive. Sila je drzala Rusiju 70 godina ali nije mogla da sacuva SSSR. A ako uzmete politicku ekonomiju iz sedamdesetih godina (udzbenik za ekonomski fakultet) videcete da je po pisanju ondasnjih profesora (imena necu pominjati neki imaju naslednike) SSSR vec 1975 godine trebao da stigne i prestigne Ameriku. Ali, dijalekticki materijalizam se negde okliznuo, cun se ljuljnu - ode sanak pusti. Zato gospodo pamet u glavu... I na kraju odgovorite sebi iskreno:
Da mozete da birate gde da zivite, u Americi ili Kini, sta bi izabrali?

vladimir

pre 14 godina

Paradoks je u tome sto Gily proizvodi tako lose automobile koji nisu uspeli da dobiju atest za uvoz na srpsko trziste. A otkupili su brend koji je pojam sigurnosti, kvaliteta, dobrog dizajna, luksuza... zao mi je, planirao sam da nekad u buducnosti kupim volvo, a sada mi to ne pada na pamet. mada ce za desetak godina ionako svi automobili biti proizvedeni u kini. i bice na struju, ili neki drugi ekoloski pogon.

milan-Nis

pre 14 godina

Ma sta se ko cudi vise,svet je postao jedno globalno selo,mnogo americkih i evropskih firmi je kupilo na stotine firmi u Kini,pa je to kao normalno,a obrnuto nije?!
Kapital nezna za granice i to je dobro da su uopste i nasli nekog ko je zainteresovan da ih kupi,samo se MI jos zanosimo nekakvim ekonomskom patriotizmom!Pa,ako VOLVO nije bio NACIONALNI brend Svedske,onda neznam sta je!

Pittsburgh

pre 14 godina

Kada bi samo Zapadnjaci bili malo manje alavi na profitu, opet bi se Kinezi brzo vratili tamo gde su bili. Ovako, profit ce pojesti sam sebe, tj. Kinezi ce polako sto vrednim radom, sto kradjom patenata, preuzeti sve zapadne fabrike, koje su otisle kod njih.

Brana

pre 14 godina

Ja ne bih bila toliko sretna zbog ovakvog razvoja situacije. Sigurno, zapad placa ceh zbog svoje ignorantske i sebicne politike. Ali se bojim da istocne sile nece biti toliko milosrdne prema nama malim rasparcanim zemljicama.

erland

pre 14 godina

E ovako se kupuje, samo sacekati pravi momenat i dobiti nesto sto je neko nekada platio 6,45 mlrd, sada za tri puta manje para...U nasem slucaju treba uciti od Deutsche Telekoma, kako i kada se kupuje!

zoran

pre 14 godina

Vec sada postoji samo jedna sila i to je Kina.

USA i zapad sebe odrzavaju ,kao silu, samo kroz medija. Realnost je nesto sasvim drugo.

Savetujem mladima da sto pre legnu na ucenje kineskog...trebace im vise no engleski.

euronics

pre 14 godina

Za nas je ovo signal, da malo porazmislimo oko uslova EU za ulazak u EU.
Davati teritorije na poklon a za uzvrat ostati na istom ekonomskom razvoju pa mozda jos nazadovati nije smisao ulazka u EU.Nije samo Volvo u krizi evo vam primer Daimler: 2009 imali su 2,6 miliarde Eura gubitak, mislim da 10% pripada Arapima . Opel, Saab, General Motors i drugi.O masinskoj industriji u EU niko ne prica, a nijma je jos gore nego auto industriji.

strela

pre 14 godina

da da... bice sigurno bolji od amerikanaca kada postanu svetski lider. Ljudi koji familiji streljanog ''disidenta'' posalju racun za metak.

plakacemo za amerikom...

strela

pre 14 godina

da da... bice sigurno bolji od amerikanaca kada postanu svetski lider. Ljudi koji familiji streljanog ''disidenta'' posalju racun za metak.

plakacemo za amerikom...

euronics

pre 14 godina

Za nas je ovo signal, da malo porazmislimo oko uslova EU za ulazak u EU.
Davati teritorije na poklon a za uzvrat ostati na istom ekonomskom razvoju pa mozda jos nazadovati nije smisao ulazka u EU.Nije samo Volvo u krizi evo vam primer Daimler: 2009 imali su 2,6 miliarde Eura gubitak, mislim da 10% pripada Arapima . Opel, Saab, General Motors i drugi.O masinskoj industriji u EU niko ne prica, a nijma je jos gore nego auto industriji.

milan-Nis

pre 14 godina

Ma sta se ko cudi vise,svet je postao jedno globalno selo,mnogo americkih i evropskih firmi je kupilo na stotine firmi u Kini,pa je to kao normalno,a obrnuto nije?!
Kapital nezna za granice i to je dobro da su uopste i nasli nekog ko je zainteresovan da ih kupi,samo se MI jos zanosimo nekakvim ekonomskom patriotizmom!Pa,ako VOLVO nije bio NACIONALNI brend Svedske,onda neznam sta je!

Pittsburgh

pre 14 godina

Kada bi samo Zapadnjaci bili malo manje alavi na profitu, opet bi se Kinezi brzo vratili tamo gde su bili. Ovako, profit ce pojesti sam sebe, tj. Kinezi ce polako sto vrednim radom, sto kradjom patenata, preuzeti sve zapadne fabrike, koje su otisle kod njih.

zoran

pre 14 godina

Vec sada postoji samo jedna sila i to je Kina.

USA i zapad sebe odrzavaju ,kao silu, samo kroz medija. Realnost je nesto sasvim drugo.

Savetujem mladima da sto pre legnu na ucenje kineskog...trebace im vise no engleski.

mujcinovic salih

pre 14 godina

Vidim da mnogi seire nad sudbinom zapada, ali ne treba da se brinu "bas toliko". Zapad nece propasti a Amerika ce uvek biti svetska sila broj jedan. To je tako i sigurno da nece biti promena.Kinezi ce uvek biti jeftina radna snaga a Rusija jeftin izvor sirovina. Sa jednom razlikom - Rusija ima realne sanse da opstane, a Kina je pod znakom pitanja. Tamo postoji mnogo neresenih problema koji ce tek izbiti na povrsinu... Za sada Kinezi to resavaju nemilosrdnom silom, kao i Rusi nekada. Ali znate da to ne moze da traje. Suprotnosti su velike i nepomirljive. Sila je drzala Rusiju 70 godina ali nije mogla da sacuva SSSR. A ako uzmete politicku ekonomiju iz sedamdesetih godina (udzbenik za ekonomski fakultet) videcete da je po pisanju ondasnjih profesora (imena necu pominjati neki imaju naslednike) SSSR vec 1975 godine trebao da stigne i prestigne Ameriku. Ali, dijalekticki materijalizam se negde okliznuo, cun se ljuljnu - ode sanak pusti. Zato gospodo pamet u glavu... I na kraju odgovorite sebi iskreno:
Da mozete da birate gde da zivite, u Americi ili Kini, sta bi izabrali?

erland

pre 14 godina

E ovako se kupuje, samo sacekati pravi momenat i dobiti nesto sto je neko nekada platio 6,45 mlrd, sada za tri puta manje para...U nasem slucaju treba uciti od Deutsche Telekoma, kako i kada se kupuje!

vladimir

pre 14 godina

Paradoks je u tome sto Gily proizvodi tako lose automobile koji nisu uspeli da dobiju atest za uvoz na srpsko trziste. A otkupili su brend koji je pojam sigurnosti, kvaliteta, dobrog dizajna, luksuza... zao mi je, planirao sam da nekad u buducnosti kupim volvo, a sada mi to ne pada na pamet. mada ce za desetak godina ionako svi automobili biti proizvedeni u kini. i bice na struju, ili neki drugi ekoloski pogon.

Brana

pre 14 godina

Ja ne bih bila toliko sretna zbog ovakvog razvoja situacije. Sigurno, zapad placa ceh zbog svoje ignorantske i sebicne politike. Ali se bojim da istocne sile nece biti toliko milosrdne prema nama malim rasparcanim zemljicama.

rebro

pre 14 godina

... a to sto imate po kuci TV, Kompjutere, Video rekordere, masine za ves, frizidere i SVU ostalu tehniku proizvedenu u Kini, sa cipovima iz Severne Koreje i Tajvana, to nema veze?
...Nemacka Buba se proizvodi u Maksiku, Skoda se pravi u Poljskoj i Ceskoj, GM u Koreji, jedino mozda Mercedes, Audi i BMW ostadose u Evropi, ostalo sve ode kod Kineza

Neka Hvala

pre 14 godina

Ako će taj "Made in PRC" "Volvo" da bude poput patika koje zinu čim jednom zgazim u baru, papuča koje se ofucaju posle dva meseca ili kišobrana koji se pokidaju pri prvom jačem vetru -a sve to govorim iz ličnog iskustva, radije ću da sednem u neki polovni "Jugo" sa buvljaka.

strela

pre 14 godina

da da... bice sigurno bolji od amerikanaca kada postanu svetski lider. Ljudi koji familiji streljanog ''disidenta'' posalju racun za metak.

plakacemo za amerikom...

zoran

pre 14 godina

Vec sada postoji samo jedna sila i to je Kina.

USA i zapad sebe odrzavaju ,kao silu, samo kroz medija. Realnost je nesto sasvim drugo.

Savetujem mladima da sto pre legnu na ucenje kineskog...trebace im vise no engleski.

mujcinovic salih

pre 14 godina

Vidim da mnogi seire nad sudbinom zapada, ali ne treba da se brinu "bas toliko". Zapad nece propasti a Amerika ce uvek biti svetska sila broj jedan. To je tako i sigurno da nece biti promena.Kinezi ce uvek biti jeftina radna snaga a Rusija jeftin izvor sirovina. Sa jednom razlikom - Rusija ima realne sanse da opstane, a Kina je pod znakom pitanja. Tamo postoji mnogo neresenih problema koji ce tek izbiti na povrsinu... Za sada Kinezi to resavaju nemilosrdnom silom, kao i Rusi nekada. Ali znate da to ne moze da traje. Suprotnosti su velike i nepomirljive. Sila je drzala Rusiju 70 godina ali nije mogla da sacuva SSSR. A ako uzmete politicku ekonomiju iz sedamdesetih godina (udzbenik za ekonomski fakultet) videcete da je po pisanju ondasnjih profesora (imena necu pominjati neki imaju naslednike) SSSR vec 1975 godine trebao da stigne i prestigne Ameriku. Ali, dijalekticki materijalizam se negde okliznuo, cun se ljuljnu - ode sanak pusti. Zato gospodo pamet u glavu... I na kraju odgovorite sebi iskreno:
Da mozete da birate gde da zivite, u Americi ili Kini, sta bi izabrali?

euronics

pre 14 godina

Za nas je ovo signal, da malo porazmislimo oko uslova EU za ulazak u EU.
Davati teritorije na poklon a za uzvrat ostati na istom ekonomskom razvoju pa mozda jos nazadovati nije smisao ulazka u EU.Nije samo Volvo u krizi evo vam primer Daimler: 2009 imali su 2,6 miliarde Eura gubitak, mislim da 10% pripada Arapima . Opel, Saab, General Motors i drugi.O masinskoj industriji u EU niko ne prica, a nijma je jos gore nego auto industriji.

Brana

pre 14 godina

Ja ne bih bila toliko sretna zbog ovakvog razvoja situacije. Sigurno, zapad placa ceh zbog svoje ignorantske i sebicne politike. Ali se bojim da istocne sile nece biti toliko milosrdne prema nama malim rasparcanim zemljicama.

Pittsburgh

pre 14 godina

Kada bi samo Zapadnjaci bili malo manje alavi na profitu, opet bi se Kinezi brzo vratili tamo gde su bili. Ovako, profit ce pojesti sam sebe, tj. Kinezi ce polako sto vrednim radom, sto kradjom patenata, preuzeti sve zapadne fabrike, koje su otisle kod njih.

vladimir

pre 14 godina

Paradoks je u tome sto Gily proizvodi tako lose automobile koji nisu uspeli da dobiju atest za uvoz na srpsko trziste. A otkupili su brend koji je pojam sigurnosti, kvaliteta, dobrog dizajna, luksuza... zao mi je, planirao sam da nekad u buducnosti kupim volvo, a sada mi to ne pada na pamet. mada ce za desetak godina ionako svi automobili biti proizvedeni u kini. i bice na struju, ili neki drugi ekoloski pogon.

milan-Nis

pre 14 godina

Ma sta se ko cudi vise,svet je postao jedno globalno selo,mnogo americkih i evropskih firmi je kupilo na stotine firmi u Kini,pa je to kao normalno,a obrnuto nije?!
Kapital nezna za granice i to je dobro da su uopste i nasli nekog ko je zainteresovan da ih kupi,samo se MI jos zanosimo nekakvim ekonomskom patriotizmom!Pa,ako VOLVO nije bio NACIONALNI brend Svedske,onda neznam sta je!

Neka Hvala

pre 14 godina

Ako će taj "Made in PRC" "Volvo" da bude poput patika koje zinu čim jednom zgazim u baru, papuča koje se ofucaju posle dva meseca ili kišobrana koji se pokidaju pri prvom jačem vetru -a sve to govorim iz ličnog iskustva, radije ću da sednem u neki polovni "Jugo" sa buvljaka.

rebro

pre 14 godina

... a to sto imate po kuci TV, Kompjutere, Video rekordere, masine za ves, frizidere i SVU ostalu tehniku proizvedenu u Kini, sa cipovima iz Severne Koreje i Tajvana, to nema veze?
...Nemacka Buba se proizvodi u Maksiku, Skoda se pravi u Poljskoj i Ceskoj, GM u Koreji, jedino mozda Mercedes, Audi i BMW ostadose u Evropi, ostalo sve ode kod Kineza

erland

pre 14 godina

E ovako se kupuje, samo sacekati pravi momenat i dobiti nesto sto je neko nekada platio 6,45 mlrd, sada za tri puta manje para...U nasem slucaju treba uciti od Deutsche Telekoma, kako i kada se kupuje!