Petak, 26.03.2010.

15:25

Zbog radova kolaps u Beogradu

Zbog radova na mostu “Gazela” i zatvaranja Terazijskog tunela, u Beogradu je saobraćajni kolaps. Tunel popodne otvoren za saobraćaj.

Izvor: B92

Zbog radova kolaps u Beogradu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Medju sljivama

pre 14 godina

Zasto se svi bune ? Pa zar ne znaju da je Beograd pre par meseci izabran kao najbolje mesto za zabavu!! Sedite, na primer, u kolima i gledate kako vas obilaze brzi pesaci, ili brojite koliko puta ce da se promene svetla na semaforu dok ne prodjete. Malo optimizma i uzivanja u zivotu !!

Sale

pre 14 godina

Pitanje za nadležne: ako je zabrenjeno kolima u žutu traku, zašto nije zabranjeno autobusima da izlaze iz žute trake tamo gde je ima? Npr. potez Autokomanda - Slavija gde ima samo jedna traka u pravcu ka gradu, i gde autobusi ne voze žutom jer su rupe.

Обрад Крњачић

pre 14 godina

... Зашто се уопште иде у Поп Лукину тј. најужи центар града? Оставите кола негде у оближњој јавној гаражи или паркингу па лепо пешке или јавни собраћај.
Тако се ради у целом свету на који се тако радо позива круг двojke.

mare

pre 14 godina

od Sava Centra do Banovog Brda preko ostruznicmog mosta ima 35 kilometara gde mozes da vozis prosecnom brzinom 100-120 km/h i da stignes za 20 minuta sa potrosnjom goriva oko 7 litara... i druga opcija preko gazele i sajma za 2 sata duzino od 8 kilometara sa potrosnjom goriva oko 11-12 litara... verujte mi isto vam dodje, a mnogo se manje nervirate i nehabate auto menjaju ci prva - druga, prva - druga brzina...

Gradjanin glasao za DS

pre 14 godina

Gledam pauke kako kruze kao pirane po gradu i po stambenim zonama Novog Beograda nose automobile, a niko nije odgovoran sto nisu napravili parkinge za stanare. Grad je postao jedna velika zona sto je nedopustivo, a saobracaj je neprekidno u kolapsu. Kradu nam novce na svakom koraku za sve ostalo ide dodjavola. Udarne rupe, slabo projektovan zeleni talas, nigde saobracajaca kadsu potrebni, a i kad su tamo samo usporavaju. Gradska vlast pravi pare samo za svoj dzep. A glasam za demokrate, prema tome nisam za radikalnu opoziciju koja bi verovatno bila jos gora. S druge strane, da li treba dozvoliti ovako otimanje novaca na sve strane. Pauci odnose gde stignu kola a izbegavaju opasne dzipove, besmisleno parking zoniranje grada do Dunav stanice i reka, i naplacivanje saobracajnih prekrsaja i nepostojecih. Ako se ne pobunimo jos ce nam gore biti!!!!

mladen

pre 14 godina

uglavnom je sve vec napisano,nema ko tu da izmisli toplo vodu...al da dodam i ja malo'
zvao sam pre 5 dana dez.broj beograd puta...devojka je bila ljubazna i zapisala je sve sto sam rekao...dve katastrofalne rupe; ulazak u blok 70 preko tramvajskih sina i okretnica autobusa 68...ali naravno niko jos nije izasao na teren da to uradi'nek neko od nadleznih proba da ode od bloka 70 do aerodroma preko ledina...10-tak rupa gde tockovi ostaju svaki dan..koliko im meseci treba za sanaciju'bio sam na godisnjem odmoru u francuskoj...sta reci,kako to sve izgleda i kako ljudi rade'znam da je to nemoguca misija kod nas,al neko je pitao kakav mi to asfalt koristimo za puteve kad se ulice svake dve tri godine rekonstruisu komplet;hteo sam da trazim 1 kg tog asfalta i 1 kg soli u francuskoj od njihovih putara da donesem gospodi da vide to svemirsko cudo...takodje pametni francuzi su uradili milion kruznih tokova koji bi daleko ubrzali voznju i kod nas..barem na novom beogradu' nisam pametnjakovic, al ako neko od nadleznih procita ovo, rado bi im pomogao sa nekim idejama kako malo poboljsati saobracaj...
mgrobar76@hotmail.com

Dusan Bosnjak

pre 14 godina

Da li je jednom vlasniku kola u beogradu, ikada palo na pamet da nesto po gradu obavi peske, ili koriscenjem gradskog prevoza? Gde god da sam bio u nekoj metropoli, posedovanje auta, bilo kakvog auta, smatra se (nepotrebnim) luksuzom ako se zivi u urbanim naseljima.

Zivo me zanima koji procenat parking mesta po zonama stoji zauzet od strane stanara u obliznjim ulicama. Da bih obavio nesto u crvenoj zoni, moram ostaviti kola na najvise sat vremena, dok neko ko zivi u crvenoj zoni moze da zauzme mesto satima, danima i nedeljema po bagatelnoj ceni.

Dakle, moj bes je usmeren ka GSP-u i policiji koja ne kaznjava najstrozim kaznama zloupotrebljavanje zute trake, a grad ko grad... jednostavno, kao sto niko ne vozi kola po kalamegdanu (tesko bi isao po stepenicama i prolazio kroz kapije), isto tako ne treba OVOLIKO ljudi da vozi kola po Beogradu.

Osim naravno ako ne glasamo za Napoleona, a on za uzvrat dovede Hausmana da nam uredi Beograd...

Nemam ime samo broj

pre 14 godina

I naravno, najvaznije je da je na zahtev Gradonacelnika otvoren tunel!
A ne postavlja se pitanje odgovornosti za to sto sam danas provela 3h (!!!) u najobicnijoj gradskoj voznji centrom grada! I pitam se kad da krenem da bi veceras presla most... Strasno!
Da li u ovoj zemlji IKO razmislja i planira unapred?
Postoji li IKAKVA koordinacija strucnih sluzbi?
Pranje tunela dok se zatvara Gazela! Svaka cast na ideji.

Petar 2

pre 14 godina

Ако се «Газела» већ сада непотребно ограничава за саобраћај, с обзиром на предстојећу генералну реконструкцију, верујем да ни једном возачу који користи Бранков мост, није јасно зашто је измењен режим саобраћаја у области Поп-Лукине улице, и зашто тврдоглави креатори тог режима саобраћаја не врате старо стање, јер овакав хаос и застоји у овом делу града (укључујући и Теразије са широм околином, пола Дорћола и шире) нису били одкад је Београда (возим равно 42 године). А, што неко такође већ рече, обилазница поред пристаништа налик је сеоском друму треће категорије, да је неко бар толико мислио, па да ово прво доведе у ред!

mnogo sam besan

pre 14 godina

Potpuna istina sto se tice Pop Lukine, u petak sam 100 metara presao za jedan sat. Cist promasaj!!! Druga stvar, Terazijski tunel se svako malo cisti, odnosno da budem precizan neko nam krade pare!!! Gazela jeste u losem stanju i to niko ne treba da nam prica ali brate to sto stave neki lim pa nam kao zamazu oci, opet kradu pare, nase pare. To nije rekonstrukcija mosta to je samo otimacina. Cini mi se da su zveri namirisale krv i sada kidisu. Ogromna lova je u igri to nam je svima jasno. Dakle gradonacelnice, nedaj da nam ovo rade ako mozes i zelis ponavljam zelis jer bojim se da i ti ipak imas neke veze sa svim ovim javaslukom!!! Jos jedna stvar, ko stoji iza ovog famoznog Beograd puta i cija je to firma?? Na sve strane radnici ovog preduzeca svako malo te na Brankovom mostu, par puta godisnje te ovde te onde, a ulice u haosu. Ko ce nama da plati polomljena kola od onolikih rupa!!!

Beograđanka

pre 14 godina

Da li još neko osim tog čoveka - razmišlja?!!
Ili on mora da vidi na TV-u, pa da interveniše.
O, svašta!
Silni inženjeri, pametnjakovići i ostali - ni grama mozga...

Vlada

pre 14 godina

Vozio sam partnere na aerodrom, u povratku, na uglu bulevara Dr Zorana Djindjica i Bulevara umetnosti haos.
Semafori rade kao da je sve normalno, svi stoje u bulevaru Dr Zorana Djindjica, niko ne prolazi bulevarim umetnosti. Pitanje je gde su ti "savesni" policajci, koje posalju samo sa zadatkom da naplacuju kazne za, na primer, prebrzu voznju, i to na mestima gde ogranicenje nema nikakvog opravdanja!!! Onda, zasto istog dana i tunel i Gazela i kruzni tok kod opstine Novi Beograd?
Onda, zasto su semafori posle Hyata prema starom mostu podeseni tako da svakako mora da se cekaju oba, u razmaku od par desetina metara?
Onda,...?????

Petar

pre 14 godina

Мени није јасно зашто троше паре на ову шминку, кад ће права реконструктивна операција, са санацијом виталних органа ове лепе, али оронуле животиње да почне (ваљда?) у догледно време!!!

Long Play

pre 14 godina

Ovo nije vezano za Gazelu ali je tako počelo. U Pop Lukinoj je katastrofalna situacija nakon izmena koje su napravljene. Zbog višeminutnog crvenog svetla i zelenog koje traje desetak sekundi gužve počinju iz Dušanove, kroz Parisku pa pored Saborne crkve i Patrijaršije do Brankove. Istovremeno se dešava da iz Brankove uopšte nema vozila a u Pop Lukinoj kolona do Dorćola. Policajci na toj raskrsnici deluju sasvim nezainteresovano za stanje u Pop Lukinoj (uvek ih ima) osim kada kažnjavaju vozače za prekršaje koji su uzrokovani nervozom zbog čekanja na toj relaciji - ponekad i sat vremena. Karađorđevu kao alternativu preporučujem samo za Camel Trophy, krater na krateru... Da li su gradske službe u zaboravile "Pop Lukinu" posle nedavnih izmena zbog Gazele? Saobraćajna policija je zauzeta odnošenjem vozila iz budžaka na Novom Beogradu. Centar ne mogu da reše ali je pun pauk-parking Jugića iz predgrađa...

katica

pre 14 godina

A zašto se u istom terminu kad će Gazela raditi ogranićeno zatvara na 2 dana Teraziski tunel? Koja je to birokratska ujdurma, čista nesposobnost i JAVAŠLUK! Pranje istog može se uraditi i kasnije (a može i noću od 00 - 05 h), a ne zatvarati tunel danju.

katica

pre 14 godina

A zašto se u istom terminu kad će Gazela raditi ogranićeno zatvara na 2 dana Teraziski tunel? Koja je to birokratska ujdurma, čista nesposobnost i JAVAŠLUK! Pranje istog može se uraditi i kasnije (a može i noću od 00 - 05 h), a ne zatvarati tunel danju.

Long Play

pre 14 godina

Ovo nije vezano za Gazelu ali je tako počelo. U Pop Lukinoj je katastrofalna situacija nakon izmena koje su napravljene. Zbog višeminutnog crvenog svetla i zelenog koje traje desetak sekundi gužve počinju iz Dušanove, kroz Parisku pa pored Saborne crkve i Patrijaršije do Brankove. Istovremeno se dešava da iz Brankove uopšte nema vozila a u Pop Lukinoj kolona do Dorćola. Policajci na toj raskrsnici deluju sasvim nezainteresovano za stanje u Pop Lukinoj (uvek ih ima) osim kada kažnjavaju vozače za prekršaje koji su uzrokovani nervozom zbog čekanja na toj relaciji - ponekad i sat vremena. Karađorđevu kao alternativu preporučujem samo za Camel Trophy, krater na krateru... Da li su gradske službe u zaboravile "Pop Lukinu" posle nedavnih izmena zbog Gazele? Saobraćajna policija je zauzeta odnošenjem vozila iz budžaka na Novom Beogradu. Centar ne mogu da reše ali je pun pauk-parking Jugića iz predgrađa...

Vlada

pre 14 godina

Vozio sam partnere na aerodrom, u povratku, na uglu bulevara Dr Zorana Djindjica i Bulevara umetnosti haos.
Semafori rade kao da je sve normalno, svi stoje u bulevaru Dr Zorana Djindjica, niko ne prolazi bulevarim umetnosti. Pitanje je gde su ti "savesni" policajci, koje posalju samo sa zadatkom da naplacuju kazne za, na primer, prebrzu voznju, i to na mestima gde ogranicenje nema nikakvog opravdanja!!! Onda, zasto istog dana i tunel i Gazela i kruzni tok kod opstine Novi Beograd?
Onda, zasto su semafori posle Hyata prema starom mostu podeseni tako da svakako mora da se cekaju oba, u razmaku od par desetina metara?
Onda,...?????

Nemam ime samo broj

pre 14 godina

I naravno, najvaznije je da je na zahtev Gradonacelnika otvoren tunel!
A ne postavlja se pitanje odgovornosti za to sto sam danas provela 3h (!!!) u najobicnijoj gradskoj voznji centrom grada! I pitam se kad da krenem da bi veceras presla most... Strasno!
Da li u ovoj zemlji IKO razmislja i planira unapred?
Postoji li IKAKVA koordinacija strucnih sluzbi?
Pranje tunela dok se zatvara Gazela! Svaka cast na ideji.

Gradjanin glasao za DS

pre 14 godina

Gledam pauke kako kruze kao pirane po gradu i po stambenim zonama Novog Beograda nose automobile, a niko nije odgovoran sto nisu napravili parkinge za stanare. Grad je postao jedna velika zona sto je nedopustivo, a saobracaj je neprekidno u kolapsu. Kradu nam novce na svakom koraku za sve ostalo ide dodjavola. Udarne rupe, slabo projektovan zeleni talas, nigde saobracajaca kadsu potrebni, a i kad su tamo samo usporavaju. Gradska vlast pravi pare samo za svoj dzep. A glasam za demokrate, prema tome nisam za radikalnu opoziciju koja bi verovatno bila jos gora. S druge strane, da li treba dozvoliti ovako otimanje novaca na sve strane. Pauci odnose gde stignu kola a izbegavaju opasne dzipove, besmisleno parking zoniranje grada do Dunav stanice i reka, i naplacivanje saobracajnih prekrsaja i nepostojecih. Ako se ne pobunimo jos ce nam gore biti!!!!

mnogo sam besan

pre 14 godina

Potpuna istina sto se tice Pop Lukine, u petak sam 100 metara presao za jedan sat. Cist promasaj!!! Druga stvar, Terazijski tunel se svako malo cisti, odnosno da budem precizan neko nam krade pare!!! Gazela jeste u losem stanju i to niko ne treba da nam prica ali brate to sto stave neki lim pa nam kao zamazu oci, opet kradu pare, nase pare. To nije rekonstrukcija mosta to je samo otimacina. Cini mi se da su zveri namirisale krv i sada kidisu. Ogromna lova je u igri to nam je svima jasno. Dakle gradonacelnice, nedaj da nam ovo rade ako mozes i zelis ponavljam zelis jer bojim se da i ti ipak imas neke veze sa svim ovim javaslukom!!! Jos jedna stvar, ko stoji iza ovog famoznog Beograd puta i cija je to firma?? Na sve strane radnici ovog preduzeca svako malo te na Brankovom mostu, par puta godisnje te ovde te onde, a ulice u haosu. Ko ce nama da plati polomljena kola od onolikih rupa!!!

Petar

pre 14 godina

Мени није јасно зашто троше паре на ову шминку, кад ће права реконструктивна операција, са санацијом виталних органа ове лепе, али оронуле животиње да почне (ваљда?) у догледно време!!!

Petar 2

pre 14 godina

Ако се «Газела» већ сада непотребно ограничава за саобраћај, с обзиром на предстојећу генералну реконструкцију, верујем да ни једном возачу који користи Бранков мост, није јасно зашто је измењен режим саобраћаја у области Поп-Лукине улице, и зашто тврдоглави креатори тог режима саобраћаја не врате старо стање, јер овакав хаос и застоји у овом делу града (укључујући и Теразије са широм околином, пола Дорћола и шире) нису били одкад је Београда (возим равно 42 године). А, што неко такође већ рече, обилазница поред пристаништа налик је сеоском друму треће категорије, да је неко бар толико мислио, па да ово прво доведе у ред!

mare

pre 14 godina

od Sava Centra do Banovog Brda preko ostruznicmog mosta ima 35 kilometara gde mozes da vozis prosecnom brzinom 100-120 km/h i da stignes za 20 minuta sa potrosnjom goriva oko 7 litara... i druga opcija preko gazele i sajma za 2 sata duzino od 8 kilometara sa potrosnjom goriva oko 11-12 litara... verujte mi isto vam dodje, a mnogo se manje nervirate i nehabate auto menjaju ci prva - druga, prva - druga brzina...

Beograđanka

pre 14 godina

Da li još neko osim tog čoveka - razmišlja?!!
Ili on mora da vidi na TV-u, pa da interveniše.
O, svašta!
Silni inženjeri, pametnjakovići i ostali - ni grama mozga...

Dusan Bosnjak

pre 14 godina

Da li je jednom vlasniku kola u beogradu, ikada palo na pamet da nesto po gradu obavi peske, ili koriscenjem gradskog prevoza? Gde god da sam bio u nekoj metropoli, posedovanje auta, bilo kakvog auta, smatra se (nepotrebnim) luksuzom ako se zivi u urbanim naseljima.

Zivo me zanima koji procenat parking mesta po zonama stoji zauzet od strane stanara u obliznjim ulicama. Da bih obavio nesto u crvenoj zoni, moram ostaviti kola na najvise sat vremena, dok neko ko zivi u crvenoj zoni moze da zauzme mesto satima, danima i nedeljema po bagatelnoj ceni.

Dakle, moj bes je usmeren ka GSP-u i policiji koja ne kaznjava najstrozim kaznama zloupotrebljavanje zute trake, a grad ko grad... jednostavno, kao sto niko ne vozi kola po kalamegdanu (tesko bi isao po stepenicama i prolazio kroz kapije), isto tako ne treba OVOLIKO ljudi da vozi kola po Beogradu.

Osim naravno ako ne glasamo za Napoleona, a on za uzvrat dovede Hausmana da nam uredi Beograd...

mladen

pre 14 godina

uglavnom je sve vec napisano,nema ko tu da izmisli toplo vodu...al da dodam i ja malo'
zvao sam pre 5 dana dez.broj beograd puta...devojka je bila ljubazna i zapisala je sve sto sam rekao...dve katastrofalne rupe; ulazak u blok 70 preko tramvajskih sina i okretnica autobusa 68...ali naravno niko jos nije izasao na teren da to uradi'nek neko od nadleznih proba da ode od bloka 70 do aerodroma preko ledina...10-tak rupa gde tockovi ostaju svaki dan..koliko im meseci treba za sanaciju'bio sam na godisnjem odmoru u francuskoj...sta reci,kako to sve izgleda i kako ljudi rade'znam da je to nemoguca misija kod nas,al neko je pitao kakav mi to asfalt koristimo za puteve kad se ulice svake dve tri godine rekonstruisu komplet;hteo sam da trazim 1 kg tog asfalta i 1 kg soli u francuskoj od njihovih putara da donesem gospodi da vide to svemirsko cudo...takodje pametni francuzi su uradili milion kruznih tokova koji bi daleko ubrzali voznju i kod nas..barem na novom beogradu' nisam pametnjakovic, al ako neko od nadleznih procita ovo, rado bi im pomogao sa nekim idejama kako malo poboljsati saobracaj...
mgrobar76@hotmail.com

Обрад Крњачић

pre 14 godina

... Зашто се уопште иде у Поп Лукину тј. најужи центар града? Оставите кола негде у оближњој јавној гаражи или паркингу па лепо пешке или јавни собраћај.
Тако се ради у целом свету на који се тако радо позива круг двojke.

Sale

pre 14 godina

Pitanje za nadležne: ako je zabrenjeno kolima u žutu traku, zašto nije zabranjeno autobusima da izlaze iz žute trake tamo gde je ima? Npr. potez Autokomanda - Slavija gde ima samo jedna traka u pravcu ka gradu, i gde autobusi ne voze žutom jer su rupe.

Medju sljivama

pre 14 godina

Zasto se svi bune ? Pa zar ne znaju da je Beograd pre par meseci izabran kao najbolje mesto za zabavu!! Sedite, na primer, u kolima i gledate kako vas obilaze brzi pesaci, ili brojite koliko puta ce da se promene svetla na semaforu dok ne prodjete. Malo optimizma i uzivanja u zivotu !!

Dusan Bosnjak

pre 14 godina

Da li je jednom vlasniku kola u beogradu, ikada palo na pamet da nesto po gradu obavi peske, ili koriscenjem gradskog prevoza? Gde god da sam bio u nekoj metropoli, posedovanje auta, bilo kakvog auta, smatra se (nepotrebnim) luksuzom ako se zivi u urbanim naseljima.

Zivo me zanima koji procenat parking mesta po zonama stoji zauzet od strane stanara u obliznjim ulicama. Da bih obavio nesto u crvenoj zoni, moram ostaviti kola na najvise sat vremena, dok neko ko zivi u crvenoj zoni moze da zauzme mesto satima, danima i nedeljema po bagatelnoj ceni.

Dakle, moj bes je usmeren ka GSP-u i policiji koja ne kaznjava najstrozim kaznama zloupotrebljavanje zute trake, a grad ko grad... jednostavno, kao sto niko ne vozi kola po kalamegdanu (tesko bi isao po stepenicama i prolazio kroz kapije), isto tako ne treba OVOLIKO ljudi da vozi kola po Beogradu.

Osim naravno ako ne glasamo za Napoleona, a on za uzvrat dovede Hausmana da nam uredi Beograd...

Обрад Крњачић

pre 14 godina

... Зашто се уопште иде у Поп Лукину тј. најужи центар града? Оставите кола негде у оближњој јавној гаражи или паркингу па лепо пешке или јавни собраћај.
Тако се ради у целом свету на који се тако радо позива круг двojke.

katica

pre 14 godina

A zašto se u istom terminu kad će Gazela raditi ogranićeno zatvara na 2 dana Teraziski tunel? Koja je to birokratska ujdurma, čista nesposobnost i JAVAŠLUK! Pranje istog može se uraditi i kasnije (a može i noću od 00 - 05 h), a ne zatvarati tunel danju.

Beograđanka

pre 14 godina

Da li još neko osim tog čoveka - razmišlja?!!
Ili on mora da vidi na TV-u, pa da interveniše.
O, svašta!
Silni inženjeri, pametnjakovići i ostali - ni grama mozga...

Long Play

pre 14 godina

Ovo nije vezano za Gazelu ali je tako počelo. U Pop Lukinoj je katastrofalna situacija nakon izmena koje su napravljene. Zbog višeminutnog crvenog svetla i zelenog koje traje desetak sekundi gužve počinju iz Dušanove, kroz Parisku pa pored Saborne crkve i Patrijaršije do Brankove. Istovremeno se dešava da iz Brankove uopšte nema vozila a u Pop Lukinoj kolona do Dorćola. Policajci na toj raskrsnici deluju sasvim nezainteresovano za stanje u Pop Lukinoj (uvek ih ima) osim kada kažnjavaju vozače za prekršaje koji su uzrokovani nervozom zbog čekanja na toj relaciji - ponekad i sat vremena. Karađorđevu kao alternativu preporučujem samo za Camel Trophy, krater na krateru... Da li su gradske službe u zaboravile "Pop Lukinu" posle nedavnih izmena zbog Gazele? Saobraćajna policija je zauzeta odnošenjem vozila iz budžaka na Novom Beogradu. Centar ne mogu da reše ali je pun pauk-parking Jugića iz predgrađa...

Vlada

pre 14 godina

Vozio sam partnere na aerodrom, u povratku, na uglu bulevara Dr Zorana Djindjica i Bulevara umetnosti haos.
Semafori rade kao da je sve normalno, svi stoje u bulevaru Dr Zorana Djindjica, niko ne prolazi bulevarim umetnosti. Pitanje je gde su ti "savesni" policajci, koje posalju samo sa zadatkom da naplacuju kazne za, na primer, prebrzu voznju, i to na mestima gde ogranicenje nema nikakvog opravdanja!!! Onda, zasto istog dana i tunel i Gazela i kruzni tok kod opstine Novi Beograd?
Onda, zasto su semafori posle Hyata prema starom mostu podeseni tako da svakako mora da se cekaju oba, u razmaku od par desetina metara?
Onda,...?????

Petar

pre 14 godina

Мени није јасно зашто троше паре на ову шминку, кад ће права реконструктивна операција, са санацијом виталних органа ове лепе, али оронуле животиње да почне (ваљда?) у догледно време!!!

mnogo sam besan

pre 14 godina

Potpuna istina sto se tice Pop Lukine, u petak sam 100 metara presao za jedan sat. Cist promasaj!!! Druga stvar, Terazijski tunel se svako malo cisti, odnosno da budem precizan neko nam krade pare!!! Gazela jeste u losem stanju i to niko ne treba da nam prica ali brate to sto stave neki lim pa nam kao zamazu oci, opet kradu pare, nase pare. To nije rekonstrukcija mosta to je samo otimacina. Cini mi se da su zveri namirisale krv i sada kidisu. Ogromna lova je u igri to nam je svima jasno. Dakle gradonacelnice, nedaj da nam ovo rade ako mozes i zelis ponavljam zelis jer bojim se da i ti ipak imas neke veze sa svim ovim javaslukom!!! Jos jedna stvar, ko stoji iza ovog famoznog Beograd puta i cija je to firma?? Na sve strane radnici ovog preduzeca svako malo te na Brankovom mostu, par puta godisnje te ovde te onde, a ulice u haosu. Ko ce nama da plati polomljena kola od onolikih rupa!!!

Gradjanin glasao za DS

pre 14 godina

Gledam pauke kako kruze kao pirane po gradu i po stambenim zonama Novog Beograda nose automobile, a niko nije odgovoran sto nisu napravili parkinge za stanare. Grad je postao jedna velika zona sto je nedopustivo, a saobracaj je neprekidno u kolapsu. Kradu nam novce na svakom koraku za sve ostalo ide dodjavola. Udarne rupe, slabo projektovan zeleni talas, nigde saobracajaca kadsu potrebni, a i kad su tamo samo usporavaju. Gradska vlast pravi pare samo za svoj dzep. A glasam za demokrate, prema tome nisam za radikalnu opoziciju koja bi verovatno bila jos gora. S druge strane, da li treba dozvoliti ovako otimanje novaca na sve strane. Pauci odnose gde stignu kola a izbegavaju opasne dzipove, besmisleno parking zoniranje grada do Dunav stanice i reka, i naplacivanje saobracajnih prekrsaja i nepostojecih. Ako se ne pobunimo jos ce nam gore biti!!!!

Nemam ime samo broj

pre 14 godina

I naravno, najvaznije je da je na zahtev Gradonacelnika otvoren tunel!
A ne postavlja se pitanje odgovornosti za to sto sam danas provela 3h (!!!) u najobicnijoj gradskoj voznji centrom grada! I pitam se kad da krenem da bi veceras presla most... Strasno!
Da li u ovoj zemlji IKO razmislja i planira unapred?
Postoji li IKAKVA koordinacija strucnih sluzbi?
Pranje tunela dok se zatvara Gazela! Svaka cast na ideji.

mare

pre 14 godina

od Sava Centra do Banovog Brda preko ostruznicmog mosta ima 35 kilometara gde mozes da vozis prosecnom brzinom 100-120 km/h i da stignes za 20 minuta sa potrosnjom goriva oko 7 litara... i druga opcija preko gazele i sajma za 2 sata duzino od 8 kilometara sa potrosnjom goriva oko 11-12 litara... verujte mi isto vam dodje, a mnogo se manje nervirate i nehabate auto menjaju ci prva - druga, prva - druga brzina...

Petar 2

pre 14 godina

Ако се «Газела» већ сада непотребно ограничава за саобраћај, с обзиром на предстојећу генералну реконструкцију, верујем да ни једном возачу који користи Бранков мост, није јасно зашто је измењен режим саобраћаја у области Поп-Лукине улице, и зашто тврдоглави креатори тог режима саобраћаја не врате старо стање, јер овакав хаос и застоји у овом делу града (укључујући и Теразије са широм околином, пола Дорћола и шире) нису били одкад је Београда (возим равно 42 године). А, што неко такође већ рече, обилазница поред пристаништа налик је сеоском друму треће категорије, да је неко бар толико мислио, па да ово прво доведе у ред!

mladen

pre 14 godina

uglavnom je sve vec napisano,nema ko tu da izmisli toplo vodu...al da dodam i ja malo'
zvao sam pre 5 dana dez.broj beograd puta...devojka je bila ljubazna i zapisala je sve sto sam rekao...dve katastrofalne rupe; ulazak u blok 70 preko tramvajskih sina i okretnica autobusa 68...ali naravno niko jos nije izasao na teren da to uradi'nek neko od nadleznih proba da ode od bloka 70 do aerodroma preko ledina...10-tak rupa gde tockovi ostaju svaki dan..koliko im meseci treba za sanaciju'bio sam na godisnjem odmoru u francuskoj...sta reci,kako to sve izgleda i kako ljudi rade'znam da je to nemoguca misija kod nas,al neko je pitao kakav mi to asfalt koristimo za puteve kad se ulice svake dve tri godine rekonstruisu komplet;hteo sam da trazim 1 kg tog asfalta i 1 kg soli u francuskoj od njihovih putara da donesem gospodi da vide to svemirsko cudo...takodje pametni francuzi su uradili milion kruznih tokova koji bi daleko ubrzali voznju i kod nas..barem na novom beogradu' nisam pametnjakovic, al ako neko od nadleznih procita ovo, rado bi im pomogao sa nekim idejama kako malo poboljsati saobracaj...
mgrobar76@hotmail.com

Sale

pre 14 godina

Pitanje za nadležne: ako je zabrenjeno kolima u žutu traku, zašto nije zabranjeno autobusima da izlaze iz žute trake tamo gde je ima? Npr. potez Autokomanda - Slavija gde ima samo jedna traka u pravcu ka gradu, i gde autobusi ne voze žutom jer su rupe.

Medju sljivama

pre 14 godina

Zasto se svi bune ? Pa zar ne znaju da je Beograd pre par meseci izabran kao najbolje mesto za zabavu!! Sedite, na primer, u kolima i gledate kako vas obilaze brzi pesaci, ili brojite koliko puta ce da se promene svetla na semaforu dok ne prodjete. Malo optimizma i uzivanja u zivotu !!