plavuša
pre 14 godina
Kršine su kršine, odavno im je prošao rok upotrebe! Ali to je jedna od brojnih posledica ratne bede. Pare izgorele u ratovima umesto da su bile iskoriščene i na obnovu infrastrukture.
Četvrtak, 11.03.2010.
10:02
Devojka starosti 22 godine doživela je jutros oko sedam časova lakši strujni udar pri ulasku u trolejbus na liniji 40, rečeno je u GSP-u.
Izvor: Beta
pre 14 godina
Kršine su kršine, odavno im je prošao rok upotrebe! Ali to je jedna od brojnih posledica ratne bede. Pare izgorele u ratovima umesto da su bile iskoriščene i na obnovu infrastrukture.
pre 14 godina
Sa ovakvim kršinama od trolejbusa, može se samo na otpad, a ne u javni saobraćaj i to još sa putnicima. Sramota šta se sve dozvoljava u ovoj državi. O stvaranju gužve sa takvim ragama od vozila da i ne govorimo.
pre 14 godina
Maaa bitno je da se "ulaže" u skupštinu i razne Parezanoviće a narod ...
pre 14 godina
Nemate sta da brinete, ovo je bilo samo jutarnje promrdavanje, sto bi se reklo gimnastika da devojka ne zaspe u prevozu.
pre 14 godina
Evo i ja da kazem koju rec o funkcionisanju javnog gradskog prevoza u Beogradu. Prvo, kako je moguce da kod temperaturnog minusa u pojedinim vozilima GSP ne radi grejanje? Kako autobus, trolejbus ili tramvaj uopste mogu da izadju iz garaze bez grejanja pri ovako niskoj temperaturi? Drugo, imate vozila gde je mrkli mrak. Trece, mozete videti i dalje u 2010. godini svakojake krsine na ulici. Cetvrto, elektronika kod dosta autobusa uopste ne funkcionise. Peto, vozaci koji puse dok voze, salju poruke, zatim kod vozaca cesto mozete videti gomilu ljudi, pa nepostojanje uniformi (imali su nekoliko meseci samo). Mozete videti i putnike koji obeduju u vozilima, pa ostatke i ostave u njima, zatim cackanje nosa,usiju, bacanje raznoraznih stvarcica kroz prozor. A,da ne pricam to da mi je za tri godine mozda cetiri puta usla kontrola u vozilo,a markica se kupuje uredno svaki mesec.Znam gomilu ljudi koji se jos javno hvale kako nose jednu kartu vec nekoliko godina. Ovo je bilo u jednon dahu. Toliko od mene.
pre 14 godina
Zapitajte se zbog cega se u Beogradu najviše i bezuspešno rekonstruišu institucije i javni prostori koje nekako funkcionišu, a ovakvi horor incidenti su svakodnevni i niko se ne osvrće.
Šta li je tu po $redi...
pre 14 godina
pa ako ih svaki dan proveravate kako se desilo onda da je udari struja? a da ne pominjem da je minus 100 u troli i onda dodju da mi traze kartu! Kad bude normalan prevoz platicu.
pre 14 godina
Zabrinuta sam što gospodin Radisav Stepanović kaže da ne brinemo...
pre 14 godina
Trole je davno trebalo ukinuti. Ne služe ama baš ničemu (nisu ni ekološke ma koliko nas ubeđivali u to), stalno se kvare i prave još veću gužvu u saobraćaju... DOLE TROLE!!!
pre 14 godina
Ma to smece (trolejbuse) treba zajedno sa tramvajima na otpad, povaditi sine sa kolovoza i resiti gradski prevoz na adekvatan nacin, primereno vremenu u kojem zivimo. Dosta vise sa resenjima iz 17. i 18. veka! Kao sto neko rece - odlucuju neobrazovani ...
pre 14 godina
'On je naglasio da trolejbusi GSP-a svake večeri prolaze kroz tehnički pregled, da su vozila dobro izolovana, i da građani nemaju razloga za brigu.'
To je tek sad jasno
pre 14 godina
Gospodin Stepanović se još hvali kako svake večeri vozilo prolazi kroz tehnički pregled. Da li je njemu jasno da trolejbus mora u svakom trenutku imati opremu koja proverava da li je došlo do elektroliziranja, te da pri detekciji kvara takvo vozilo se automatski isključuje napajanje ?! Svaki put kada se neka nezgoda dogodi GSP izlazi sa izjavom da su im vozila tehnički ispravna, kada je evidentno da je uzrok nesreća upravo neispravnost i loše održavanje, čega smo svi mi svedoci!!!
pre 14 godina
izbacite trole iz centra grada, samo prave guzvu.
pre 14 godina
"On je naglasio da trolejbusi GSP-a svake večeri prolaze kroz tehnički pregled, da su vozila dobro izolovana, i da građani nemaju razloga za brigu."
E skoro nisam cuo tako dobar vic ha ha ha.
pre 14 godina
Novi zakon o bezbednsti saobracaja...policija nista..
pre 14 godina
Vazno je da su oni posekli platane. Temeljno. Zahtevati bezbednost od svega i svacega stvarno je nerealno, dragi moji sugradjani. Budite zahvalni i za ovo.
pre 14 godina
Meni se slicno desilo prije neku godinu: kad sam ulazio u trolejbus za Zvezdaru i nagazio na stepenicu, misic mi se na mjestu ukocio i nisam mogao da mrdnem taj dio noge nekoliko sekundi uz vrlo neprijatan osjecaj.
pre 14 godina
Ja svakodnevno koristim istu trolu i do dosada nikako da naucim da se ne oslanjam na nju prilikom ulaska. Vec me je dva puta kada pada kisa prilikom ulaska u trolu drmala struja. Znaci kad je trola vlazna ne dirajte sasiju vozila!
pre 14 godina
U prvom pasusu piše da je devojka doživela strujni udar, a u poslednjem nas neko iz GSP-a uverava da su trole potpuno bezbedne. Nisam ni besan, prosto sam fasciniran!
pre 14 godina
I da su potpuno ispravni, nista vas nece spaiti od vozaca GSPa koji prolazi na Crveno svetlo!
pre 14 godina
Da li treba da cekamo da neko smrtno nastrada od strujnog udara pa da se dozovu pameti. Sta je sa ljudima koji imaju pejs mejker, a koriste trole za prevoz, ne verujem da bi bilo ovako bezbolno.
pre 14 godina
"Vozila su dobro izolovana i gradjani nemaju razloga za brigu!" Dok se ne dokaze suprotno. Ima ona pesma "U nasem sokaku nikad blata nema, samo sada i kad kisa pada."
pre 14 godina
Koliko su vozila dobro izolovana, vidimo po slučajevima udara struje. Ovo je beše drugi u prethodnih nekoliko meseci koji je došao do javnosti.
A drugo, ko se vozio na linijama 28, 40 i 41 i video kako izgledaju neka (NE SVA) vozila na tim linijama, nikako ne može progutati priču o njihovoj tehničkoj ispravnosti.
pre 14 godina
Dokle više da se dešavaju incidenti sa ovim trulim trolejbusima. Dajte gradonačelniče Đilas nabavite konačno nove trolebujse, dosta odugovlačenja.
pre 14 godina
I u takvu trolu ce opusteno da udje kontrola da vam proveri karte, recimo...a o "postovanju" onih navodnih prosecnih intervala sto su ih sami okacili po stanicama da i ne govorim..
pre 14 godina
Moju zenu je pre 3 godine udario pontograf tj. trola (sipka kojom se trolebus napaja strujom) u glavu kod Londona. Prezivela je, sa slomljenim kostima lica i 90% ostecenim okom. Niko iz GSP nije je nazvao i pitao kako je, niko nije odgovarao, nije utvrdjen razlog. Pozvali smo Kurir, oni su objavili niz clanaka - vrlo profesionalnih ciji je zakljucak bio da mreza izmedju Kalemegdana i Slavije je zastarela, u vrlo losem stanju i da je treba zameniti. Da su trolebusi takodje u veoma losem stanju. Pa svake godine, nekoliko ljudi nastrada na razne nacine u trolebusu. Diskusiju o trolebusima u BG mozete pogledati na:
http://www.beobuild.rs/forum/viewtopic.php?id=25&p=1
pre 14 godina
Sinoc sam se vozio od Trga 19-icom i na sred trole dve rupe u kojima se vide instalacije. Kablovi i ko zna sta jos vire iz poda jer je metalna ploca koja sluzi za zastitu spala. Na sve to dodajmo malo snega i vode dobije se potencijalna katastrofa... Da je neka uredjena drzava sve trole bi trebalo na vanredni tehnicki pa onda na ulicu!
pre 14 godina
E sad bi voleli da vidimo da novinari isteraju do kraja ovu vestt i da se u gsp-u neko dovede na odgovornost zbog neispravnosti . Funkcija i plata i odgovornost takvog nekog postoji samo sto se nista ne desi kad neko strada . Na zapadu bi usledila tuzba za odstetu za pretrpljeni strah , fizicke posledice itd.
pre 14 godina
Dokle?! Ispravne trole ili garaža - ODMAH!
pre 14 godina
Tuziti GSP i traziti drasticnu odstetu za pretrpljeni bol i strah!
pre 14 godina
Moju zenu je pre 3 godine udario pontograf tj. trola (sipka kojom se trolebus napaja strujom) u glavu kod Londona. Prezivela je, sa slomljenim kostima lica i 90% ostecenim okom. Niko iz GSP nije je nazvao i pitao kako je, niko nije odgovarao, nije utvrdjen razlog. Pozvali smo Kurir, oni su objavili niz clanaka - vrlo profesionalnih ciji je zakljucak bio da mreza izmedju Kalemegdana i Slavije je zastarela, u vrlo losem stanju i da je treba zameniti. Da su trolebusi takodje u veoma losem stanju. Pa svake godine, nekoliko ljudi nastrada na razne nacine u trolebusu. Diskusiju o trolebusima u BG mozete pogledati na:
http://www.beobuild.rs/forum/viewtopic.php?id=25&p=1
pre 14 godina
Tuziti GSP i traziti drasticnu odstetu za pretrpljeni bol i strah!
pre 14 godina
Dokle?! Ispravne trole ili garaža - ODMAH!
pre 14 godina
Sinoc sam se vozio od Trga 19-icom i na sred trole dve rupe u kojima se vide instalacije. Kablovi i ko zna sta jos vire iz poda jer je metalna ploca koja sluzi za zastitu spala. Na sve to dodajmo malo snega i vode dobije se potencijalna katastrofa... Da je neka uredjena drzava sve trole bi trebalo na vanredni tehnicki pa onda na ulicu!
pre 14 godina
E sad bi voleli da vidimo da novinari isteraju do kraja ovu vestt i da se u gsp-u neko dovede na odgovornost zbog neispravnosti . Funkcija i plata i odgovornost takvog nekog postoji samo sto se nista ne desi kad neko strada . Na zapadu bi usledila tuzba za odstetu za pretrpljeni strah , fizicke posledice itd.
pre 14 godina
I u takvu trolu ce opusteno da udje kontrola da vam proveri karte, recimo...a o "postovanju" onih navodnih prosecnih intervala sto su ih sami okacili po stanicama da i ne govorim..
pre 14 godina
Koliko su vozila dobro izolovana, vidimo po slučajevima udara struje. Ovo je beše drugi u prethodnih nekoliko meseci koji je došao do javnosti.
A drugo, ko se vozio na linijama 28, 40 i 41 i video kako izgledaju neka (NE SVA) vozila na tim linijama, nikako ne može progutati priču o njihovoj tehničkoj ispravnosti.
pre 14 godina
I da su potpuno ispravni, nista vas nece spaiti od vozaca GSPa koji prolazi na Crveno svetlo!
pre 14 godina
U prvom pasusu piše da je devojka doživela strujni udar, a u poslednjem nas neko iz GSP-a uverava da su trole potpuno bezbedne. Nisam ni besan, prosto sam fasciniran!
pre 14 godina
"Vozila su dobro izolovana i gradjani nemaju razloga za brigu!" Dok se ne dokaze suprotno. Ima ona pesma "U nasem sokaku nikad blata nema, samo sada i kad kisa pada."
pre 14 godina
Dokle više da se dešavaju incidenti sa ovim trulim trolejbusima. Dajte gradonačelniče Đilas nabavite konačno nove trolebujse, dosta odugovlačenja.
pre 14 godina
'On je naglasio da trolejbusi GSP-a svake večeri prolaze kroz tehnički pregled, da su vozila dobro izolovana, i da građani nemaju razloga za brigu.'
To je tek sad jasno
pre 14 godina
Da li treba da cekamo da neko smrtno nastrada od strujnog udara pa da se dozovu pameti. Sta je sa ljudima koji imaju pejs mejker, a koriste trole za prevoz, ne verujem da bi bilo ovako bezbolno.
pre 14 godina
Ja svakodnevno koristim istu trolu i do dosada nikako da naucim da se ne oslanjam na nju prilikom ulaska. Vec me je dva puta kada pada kisa prilikom ulaska u trolu drmala struja. Znaci kad je trola vlazna ne dirajte sasiju vozila!
pre 14 godina
"On je naglasio da trolejbusi GSP-a svake večeri prolaze kroz tehnički pregled, da su vozila dobro izolovana, i da građani nemaju razloga za brigu."
E skoro nisam cuo tako dobar vic ha ha ha.
pre 14 godina
Meni se slicno desilo prije neku godinu: kad sam ulazio u trolejbus za Zvezdaru i nagazio na stepenicu, misic mi se na mjestu ukocio i nisam mogao da mrdnem taj dio noge nekoliko sekundi uz vrlo neprijatan osjecaj.
pre 14 godina
Gospodin Stepanović se još hvali kako svake večeri vozilo prolazi kroz tehnički pregled. Da li je njemu jasno da trolejbus mora u svakom trenutku imati opremu koja proverava da li je došlo do elektroliziranja, te da pri detekciji kvara takvo vozilo se automatski isključuje napajanje ?! Svaki put kada se neka nezgoda dogodi GSP izlazi sa izjavom da su im vozila tehnički ispravna, kada je evidentno da je uzrok nesreća upravo neispravnost i loše održavanje, čega smo svi mi svedoci!!!
pre 14 godina
Trole je davno trebalo ukinuti. Ne služe ama baš ničemu (nisu ni ekološke ma koliko nas ubeđivali u to), stalno se kvare i prave još veću gužvu u saobraćaju... DOLE TROLE!!!
pre 14 godina
Evo i ja da kazem koju rec o funkcionisanju javnog gradskog prevoza u Beogradu. Prvo, kako je moguce da kod temperaturnog minusa u pojedinim vozilima GSP ne radi grejanje? Kako autobus, trolejbus ili tramvaj uopste mogu da izadju iz garaze bez grejanja pri ovako niskoj temperaturi? Drugo, imate vozila gde je mrkli mrak. Trece, mozete videti i dalje u 2010. godini svakojake krsine na ulici. Cetvrto, elektronika kod dosta autobusa uopste ne funkcionise. Peto, vozaci koji puse dok voze, salju poruke, zatim kod vozaca cesto mozete videti gomilu ljudi, pa nepostojanje uniformi (imali su nekoliko meseci samo). Mozete videti i putnike koji obeduju u vozilima, pa ostatke i ostave u njima, zatim cackanje nosa,usiju, bacanje raznoraznih stvarcica kroz prozor. A,da ne pricam to da mi je za tri godine mozda cetiri puta usla kontrola u vozilo,a markica se kupuje uredno svaki mesec.Znam gomilu ljudi koji se jos javno hvale kako nose jednu kartu vec nekoliko godina. Ovo je bilo u jednon dahu. Toliko od mene.
pre 14 godina
Zabrinuta sam što gospodin Radisav Stepanović kaže da ne brinemo...
pre 14 godina
Novi zakon o bezbednsti saobracaja...policija nista..
pre 14 godina
izbacite trole iz centra grada, samo prave guzvu.
pre 14 godina
Nemate sta da brinete, ovo je bilo samo jutarnje promrdavanje, sto bi se reklo gimnastika da devojka ne zaspe u prevozu.
pre 14 godina
pa ako ih svaki dan proveravate kako se desilo onda da je udari struja? a da ne pominjem da je minus 100 u troli i onda dodju da mi traze kartu! Kad bude normalan prevoz platicu.
pre 14 godina
Kršine su kršine, odavno im je prošao rok upotrebe! Ali to je jedna od brojnih posledica ratne bede. Pare izgorele u ratovima umesto da su bile iskoriščene i na obnovu infrastrukture.
pre 14 godina
Ma to smece (trolejbuse) treba zajedno sa tramvajima na otpad, povaditi sine sa kolovoza i resiti gradski prevoz na adekvatan nacin, primereno vremenu u kojem zivimo. Dosta vise sa resenjima iz 17. i 18. veka! Kao sto neko rece - odlucuju neobrazovani ...
pre 14 godina
Vazno je da su oni posekli platane. Temeljno. Zahtevati bezbednost od svega i svacega stvarno je nerealno, dragi moji sugradjani. Budite zahvalni i za ovo.
pre 14 godina
Maaa bitno je da se "ulaže" u skupštinu i razne Parezanoviće a narod ...
pre 14 godina
Sa ovakvim kršinama od trolejbusa, može se samo na otpad, a ne u javni saobraćaj i to još sa putnicima. Sramota šta se sve dozvoljava u ovoj državi. O stvaranju gužve sa takvim ragama od vozila da i ne govorimo.
pre 14 godina
Zapitajte se zbog cega se u Beogradu najviše i bezuspešno rekonstruišu institucije i javni prostori koje nekako funkcionišu, a ovakvi horor incidenti su svakodnevni i niko se ne osvrće.
Šta li je tu po $redi...
pre 14 godina
Ma to smece (trolejbuse) treba zajedno sa tramvajima na otpad, povaditi sine sa kolovoza i resiti gradski prevoz na adekvatan nacin, primereno vremenu u kojem zivimo. Dosta vise sa resenjima iz 17. i 18. veka! Kao sto neko rece - odlucuju neobrazovani ...
pre 14 godina
Trole je davno trebalo ukinuti. Ne služe ama baš ničemu (nisu ni ekološke ma koliko nas ubeđivali u to), stalno se kvare i prave još veću gužvu u saobraćaju... DOLE TROLE!!!
pre 14 godina
izbacite trole iz centra grada, samo prave guzvu.
pre 14 godina
I da su potpuno ispravni, nista vas nece spaiti od vozaca GSPa koji prolazi na Crveno svetlo!
pre 14 godina
Dokle?! Ispravne trole ili garaža - ODMAH!
pre 14 godina
Tuziti GSP i traziti drasticnu odstetu za pretrpljeni bol i strah!
pre 14 godina
Sinoc sam se vozio od Trga 19-icom i na sred trole dve rupe u kojima se vide instalacije. Kablovi i ko zna sta jos vire iz poda jer je metalna ploca koja sluzi za zastitu spala. Na sve to dodajmo malo snega i vode dobije se potencijalna katastrofa... Da je neka uredjena drzava sve trole bi trebalo na vanredni tehnicki pa onda na ulicu!
pre 14 godina
Vazno je da su oni posekli platane. Temeljno. Zahtevati bezbednost od svega i svacega stvarno je nerealno, dragi moji sugradjani. Budite zahvalni i za ovo.
pre 14 godina
Evo i ja da kazem koju rec o funkcionisanju javnog gradskog prevoza u Beogradu. Prvo, kako je moguce da kod temperaturnog minusa u pojedinim vozilima GSP ne radi grejanje? Kako autobus, trolejbus ili tramvaj uopste mogu da izadju iz garaze bez grejanja pri ovako niskoj temperaturi? Drugo, imate vozila gde je mrkli mrak. Trece, mozete videti i dalje u 2010. godini svakojake krsine na ulici. Cetvrto, elektronika kod dosta autobusa uopste ne funkcionise. Peto, vozaci koji puse dok voze, salju poruke, zatim kod vozaca cesto mozete videti gomilu ljudi, pa nepostojanje uniformi (imali su nekoliko meseci samo). Mozete videti i putnike koji obeduju u vozilima, pa ostatke i ostave u njima, zatim cackanje nosa,usiju, bacanje raznoraznih stvarcica kroz prozor. A,da ne pricam to da mi je za tri godine mozda cetiri puta usla kontrola u vozilo,a markica se kupuje uredno svaki mesec.Znam gomilu ljudi koji se jos javno hvale kako nose jednu kartu vec nekoliko godina. Ovo je bilo u jednon dahu. Toliko od mene.
pre 14 godina
E sad bi voleli da vidimo da novinari isteraju do kraja ovu vestt i da se u gsp-u neko dovede na odgovornost zbog neispravnosti . Funkcija i plata i odgovornost takvog nekog postoji samo sto se nista ne desi kad neko strada . Na zapadu bi usledila tuzba za odstetu za pretrpljeni strah , fizicke posledice itd.
pre 14 godina
I u takvu trolu ce opusteno da udje kontrola da vam proveri karte, recimo...a o "postovanju" onih navodnih prosecnih intervala sto su ih sami okacili po stanicama da i ne govorim..
pre 14 godina
Dokle više da se dešavaju incidenti sa ovim trulim trolejbusima. Dajte gradonačelniče Đilas nabavite konačno nove trolebujse, dosta odugovlačenja.
pre 14 godina
Nemate sta da brinete, ovo je bilo samo jutarnje promrdavanje, sto bi se reklo gimnastika da devojka ne zaspe u prevozu.
pre 14 godina
pa ako ih svaki dan proveravate kako se desilo onda da je udari struja? a da ne pominjem da je minus 100 u troli i onda dodju da mi traze kartu! Kad bude normalan prevoz platicu.
pre 14 godina
Moju zenu je pre 3 godine udario pontograf tj. trola (sipka kojom se trolebus napaja strujom) u glavu kod Londona. Prezivela je, sa slomljenim kostima lica i 90% ostecenim okom. Niko iz GSP nije je nazvao i pitao kako je, niko nije odgovarao, nije utvrdjen razlog. Pozvali smo Kurir, oni su objavili niz clanaka - vrlo profesionalnih ciji je zakljucak bio da mreza izmedju Kalemegdana i Slavije je zastarela, u vrlo losem stanju i da je treba zameniti. Da su trolebusi takodje u veoma losem stanju. Pa svake godine, nekoliko ljudi nastrada na razne nacine u trolebusu. Diskusiju o trolebusima u BG mozete pogledati na:
http://www.beobuild.rs/forum/viewtopic.php?id=25&p=1
pre 14 godina
Meni se slicno desilo prije neku godinu: kad sam ulazio u trolejbus za Zvezdaru i nagazio na stepenicu, misic mi se na mjestu ukocio i nisam mogao da mrdnem taj dio noge nekoliko sekundi uz vrlo neprijatan osjecaj.
pre 14 godina
Gospodin Stepanović se još hvali kako svake večeri vozilo prolazi kroz tehnički pregled. Da li je njemu jasno da trolejbus mora u svakom trenutku imati opremu koja proverava da li je došlo do elektroliziranja, te da pri detekciji kvara takvo vozilo se automatski isključuje napajanje ?! Svaki put kada se neka nezgoda dogodi GSP izlazi sa izjavom da su im vozila tehnički ispravna, kada je evidentno da je uzrok nesreća upravo neispravnost i loše održavanje, čega smo svi mi svedoci!!!
pre 14 godina
Maaa bitno je da se "ulaže" u skupštinu i razne Parezanoviće a narod ...
pre 14 godina
Sa ovakvim kršinama od trolejbusa, može se samo na otpad, a ne u javni saobraćaj i to još sa putnicima. Sramota šta se sve dozvoljava u ovoj državi. O stvaranju gužve sa takvim ragama od vozila da i ne govorimo.
pre 14 godina
Kršine su kršine, odavno im je prošao rok upotrebe! Ali to je jedna od brojnih posledica ratne bede. Pare izgorele u ratovima umesto da su bile iskoriščene i na obnovu infrastrukture.
pre 14 godina
Koliko su vozila dobro izolovana, vidimo po slučajevima udara struje. Ovo je beše drugi u prethodnih nekoliko meseci koji je došao do javnosti.
A drugo, ko se vozio na linijama 28, 40 i 41 i video kako izgledaju neka (NE SVA) vozila na tim linijama, nikako ne može progutati priču o njihovoj tehničkoj ispravnosti.
pre 14 godina
Da li treba da cekamo da neko smrtno nastrada od strujnog udara pa da se dozovu pameti. Sta je sa ljudima koji imaju pejs mejker, a koriste trole za prevoz, ne verujem da bi bilo ovako bezbolno.
pre 14 godina
U prvom pasusu piše da je devojka doživela strujni udar, a u poslednjem nas neko iz GSP-a uverava da su trole potpuno bezbedne. Nisam ni besan, prosto sam fasciniran!
pre 14 godina
"Vozila su dobro izolovana i gradjani nemaju razloga za brigu!" Dok se ne dokaze suprotno. Ima ona pesma "U nasem sokaku nikad blata nema, samo sada i kad kisa pada."
pre 14 godina
'On je naglasio da trolejbusi GSP-a svake večeri prolaze kroz tehnički pregled, da su vozila dobro izolovana, i da građani nemaju razloga za brigu.'
To je tek sad jasno
pre 14 godina
Ja svakodnevno koristim istu trolu i do dosada nikako da naucim da se ne oslanjam na nju prilikom ulaska. Vec me je dva puta kada pada kisa prilikom ulaska u trolu drmala struja. Znaci kad je trola vlazna ne dirajte sasiju vozila!
pre 14 godina
Novi zakon o bezbednsti saobracaja...policija nista..
pre 14 godina
"On je naglasio da trolejbusi GSP-a svake večeri prolaze kroz tehnički pregled, da su vozila dobro izolovana, i da građani nemaju razloga za brigu."
E skoro nisam cuo tako dobar vic ha ha ha.
pre 14 godina
Zabrinuta sam što gospodin Radisav Stepanović kaže da ne brinemo...
pre 14 godina
Zapitajte se zbog cega se u Beogradu najviše i bezuspešno rekonstruišu institucije i javni prostori koje nekako funkcionišu, a ovakvi horor incidenti su svakodnevni i niko se ne osvrće.
Šta li je tu po $redi...
30 Komentari
Sortiraj po: