Broj nesreća gotovo prepolovljen

A šta ja kao vozač da radim ako neko od putnika na zadnjem sedištu ne želi da se veže?
Ili se odveže u toku vožnje a ja ne primetim?
Da odbijem vožnju? Da ga izbacim iz auta? Da ga prebijem?

Mislim stvarno, to je neviđena glupost.

Ne znam za statistike, ali neka mi neko kaze sta se zaista promenilo? Telefoniranje u voznji je redovna praksa, voznja 50 na sat? yeah, right..slalom kroz bulevare iz trake u traku, redovna pojava. Policije nema nigde. Preticanje na punu liniju, parkiraj gde stignes i upali sva cetiri... Jedino sto vise ljudi vozi sa upaljenim svetlima, toga se pridrzava vecina.

Mene zanima koliko su para uzeli za kazne.

I to za neupaljena svetla, nemanje sijalica, prsluka i sl.

Kazna za nevezivanje na zadnjem sedistu i to za vozaca, pa to je besmisleno... A druga stvar je sto u Srbiji i dalje bar 60 posto voznog parka uopste nema pojaseve za zadnja sedista...

A koliko procenata je poskupelo gorivo u odnosu na isti period prosle godine?

Mnogo su, brate, predvidljivi ovi nadležni. Još i pre donošenja ovog sramotnog i siledžijskog ZOBS-a bilo je jasno k'o dan da će sačekati koji mesec i da će onda izaći u javnost sa statistikama kako je, tobože, taj njihov ZOBS dao rezultate, kao što su činili i ranije prilikom donošenja svakog novog ZOBS-a. Ova pljačka građana kroz enormno visoke kazne moraju nečim da opravdaju. Ja na tu njihovu "statistiku" ne dajem ni pet para.

A komentare tipa da kršenje saobraćajnih propisa nije obavezno, i da ne pravimo prekršaje pa nećemo ni plaćati kazne, može da napiše samo neko ko nikad nije seo za volan i ko ne zna kakvi su uslovi saobraćaja u Beogradu.

Mozda su saobracajke smanjene za pola ali su zato takse policajcima sigurno skocile za pola! Nekad si mogao da prodjes sa hiljadu dve a sada duplo! Kad je konkurs za saobracajce?

Jos rigoroznije za voznju u alkoholisanom stanju pa da vidite onda rezultate kod nas.

Nisu mi jasni ovi negativni komentari, pa svko od njih je mogao da se nadje medju ona 22 prezivela (zbog novog zakona) i treba du budu zahvalni umesto da pljuju radi pljuvanja.

Stari zakon je bio odličan dok je novi kriminalan i krši Ustav Repulike Srbije i prava građana, za šta bi neko trebalo da odgovara.

Neka prikažu statistiku za nekoliko poslednjih godina i videće da je broj nesreća iz godine u godinu u padu.

Tome je doprinelo nekoliko faktora: skok cena goriva i samim tim smanjenje broja automobila na ulicama, sređivanje najkritičnijih putnih pravaca i njihovo nešto bolje održavanje, i sve kvalitetniji vozni park - ipak, polovni Euro3 automobili su mnogo bolji i bezbedniji nego stari automobili - imaju ABS, ESP i slične sisteme koji sigurno doprinose smanjenom broju nesreća - ja sam zahvaljujući ABSu izbegao 2 puta siguran sudar u poslednjih 2 godine - da nisam imao ABS, ušao bih u vašu prokletu statistiku.

Dakle, ne lažite više, nije ZOBS zaslužan, samo pogledajte statistiku otkako je dozvoljen uvoz samo EURO3 motora (modernih vozila) i iznenadićete se. GARANTUJEM!

A to bi mogao i B92 da napravi emisiju o tome...

A bolesno pravilo da preko dana držim upaljene farove pa zbog toga onaj iza mene ne vidi kada sam prikočio? Pa ko je to predložio, treba ga na posmatranje poslati...
Sada, kada dođe do nesreće u sred bela dana, krivac može da se vadi da nije video onog drugog jer nije imao upaljena svetla? Šta je sledeće? Da pešaci nose reflektore sa sobom preko dana??? Bolesno...

Sve najlepše!

Sećam se da su oni tu svoju "statistiku" prezentovali već dan posle početka primene ove sramote od zakona. Zbog čega se sad ponavljaju? U prethodnim komentarima je već rečeno šta je sve uticalo na smanjenje broja nesreća.

Ja bih samo da kažem jednu stvar koja na mene deluje zastrašujuće. Mnogi mladi ljudi sa kojima sam razgovarao, rekli su da ne nameravaju da postanu roditelji, a zašto - pa malo zbog nemaštine, ali i zbog još jednog novog razloga - ovaj novi ZOBS predviđa još oštrije kazne za vozače kada se u vozilu prevoze deca. Mislim da bi nadležni morali da obrate pažnju i na ovaj momenat, jer Srbija je ionako još i pre ovog novog zakona patila od slabog nataliteta, a ovaj novi ZOBS u tom pogledu deluje izuzetno destimulativno.

Broj vozila u saobraćaju se smanjio za 20%, u špicu, što e vidljivo svakog dana (manje ljudi ide na posao, gorivo je skupo i za zemlje sa mnogo višim standardom, selektivna primena zakona...).
I dalje sam svedok zloupotrebe službenih vozila, policije, hitne pomoći... za kršenja propisa naočigled saobraćajaca, i pored kamera. Dakle jasno je gde je uzrok tako malog smanjenja nesreća, i ko su krivci za onih 78% sadašnjih nesreća. Uvedite Call centar, pa da mogu prijaviti nasilničku vožnju patrole mupa bez rotacije i sirene, prolazak kroz crveno, punu liniju.... pa će smanjenje biti veće od 22%.
Garantujem!
Sa ovolikim kaznama uskoro će 50% vozača u CZ, pa da vidim ko će sutra da registruje kola??
Inače pešaci i dalje prelaze na crveno bez pardona, sa slušalicama, razgovarajući mobilnim....
Da li je u prosek ušao jučerašnji dan??

Kod starog zakona je problem bio to što se nije primenjivao, a kod ovog novog će biti problem ako se bude primenjivao.

S obzirom na nerazumno visoke kazne, njegova primena bi mogla izazvati strahovite socijalne probleme i užasno osiromašenje ljudi. O prepunim zatvorima da ne govorim.

Ključni deo izjave:
"Najviše je smanjen broj upravo onih prekršaja koji uzrokuju najteže saobraćajne nesreće, a to su veliko prekoračenje brzine, vožnja u alkoholisanom stanju i prolazak kroz crveno svetlo na semaforu."
Dakle, problem nije bio u starom zakonu, nego u sprovođenju istog.

Sve bi bilo OK sa novim zakonom, ako bi primena bila dosledna i ako bi se i policajci ponasali u skladu sa propisima koji su, zar ne, obavezujuci za sve, pa i za njih.
Ovako, narod vozi decu bez auto sedista, cak i oni koji mogu da podnesu izdatak kupovine. Naplacuju se kojekave gluposti koje ni na koji nacin ne predstavljaju ugrozavanje bezbednosti u saobracaju po principu, aha, sad sam te ukebao kad sam iskocio iz zbuna. Naravno, bahate voznje koliko hoces, a besmislenih saobracajnih znakova jos vise, i to samo u radijusu od 20 km oko mesta gde zivim. Da i ne pominjem ogranicenje brzine na 50 km koje se pojavi na nedelju dana, pa policija pravi sacekusu te nedelje, a onda volsebno nestane naredne nedelje ili se pojavi znak sa ogranicenjem na 60 km. Ludilo, ja uopste ne vidim da se ista promenilo osim tih ukljucenih svetala i svetlecih prsluka vidno postavljenih po automobilima.
Najgore je sto i dalje ne postoji efikasan nacin da se suzbije bezobzirna voznja kojoj svedocim svakodnevno. I naravno, policijska vozila koja voze laganica jednosmernom ulicom u suprotnom smeru, preticu bez zmigavca ili na punoj liniji. Prosto, dok se policija ne bude ponasala UVEK i SVUDA u skladu sa propisima, gradjani ce se i dalje osecati viktimizovani, a atmosfera "zezni sistem kad god mozes" ce i dalje cvetati.

Ubeđen sam da je to zbog ekonomske krize. Ima duplo manje vozila na ulicama.

Takav je naš čovek. Radiće ono što je ispravno samo ako ga neko na to primora, a ne iz sopstvene čiste savesti.

Samo kaznjavajte nesavesne vozace!!! Ko voli da se ponasa divlje u saobracaju, sigurno ima i kintu u dzepu da plati. Ko nema para nek ne pravi prekrsaj i ne placa nikom nista. A najbolje je da ima para i da ne pravi prekrsaje... Evo ja nisam do sada platio ni jednu kaznu i bas me briga!
Zakon je odlican, samo ga strogo primenjujte.
KRSENJE SAOBRACAJNIH PROPISA NIJE OBAVEZNO!!!

Samo kaznjavajte nesavesne vozace!!! Ko voli da se ponasa divlje u saobracaju, sigurno ima i kintu u dzepu da plati. Ko nema para nek ne pravi prekrsaj i ne placa nikom nista. A najbolje je da ima para i da ne pravi prekrsaje... Evo ja nisam do sada platio ni jednu kaznu i bas me briga!
Zakon je odlican, samo ga strogo primenjujte.
KRSENJE SAOBRACAJNIH PROPISA NIJE OBAVEZNO!!!

Nisu mi jasni ovi negativni komentari, pa svko od njih je mogao da se nadje medju ona 22 prezivela (zbog novog zakona) i treba du budu zahvalni umesto da pljuju radi pljuvanja.

Takav je naš čovek. Radiće ono što je ispravno samo ako ga neko na to primora, a ne iz sopstvene čiste savesti.

A šta ja kao vozač da radim ako neko od putnika na zadnjem sedištu ne želi da se veže?
Ili se odveže u toku vožnje a ja ne primetim?
Da odbijem vožnju? Da ga izbacim iz auta? Da ga prebijem?

Mislim stvarno, to je neviđena glupost.

Jos rigoroznije za voznju u alkoholisanom stanju pa da vidite onda rezultate kod nas.

Ne znam za statistike, ali neka mi neko kaze sta se zaista promenilo? Telefoniranje u voznji je redovna praksa, voznja 50 na sat? yeah, right..slalom kroz bulevare iz trake u traku, redovna pojava. Policije nema nigde. Preticanje na punu liniju, parkiraj gde stignes i upali sva cetiri... Jedino sto vise ljudi vozi sa upaljenim svetlima, toga se pridrzava vecina.

Mene zanima koliko su para uzeli za kazne.

I to za neupaljena svetla, nemanje sijalica, prsluka i sl.

Kazna za nevezivanje na zadnjem sedistu i to za vozaca, pa to je besmisleno... A druga stvar je sto u Srbiji i dalje bar 60 posto voznog parka uopste nema pojaseve za zadnja sedista...

Mozda su saobracajke smanjene za pola ali su zato takse policajcima sigurno skocile za pola! Nekad si mogao da prodjes sa hiljadu dve a sada duplo! Kad je konkurs za saobracajce?

Mnogo su, brate, predvidljivi ovi nadležni. Još i pre donošenja ovog sramotnog i siledžijskog ZOBS-a bilo je jasno k'o dan da će sačekati koji mesec i da će onda izaći u javnost sa statistikama kako je, tobože, taj njihov ZOBS dao rezultate, kao što su činili i ranije prilikom donošenja svakog novog ZOBS-a. Ova pljačka građana kroz enormno visoke kazne moraju nečim da opravdaju. Ja na tu njihovu "statistiku" ne dajem ni pet para.

A komentare tipa da kršenje saobraćajnih propisa nije obavezno, i da ne pravimo prekršaje pa nećemo ni plaćati kazne, može da napiše samo neko ko nikad nije seo za volan i ko ne zna kakvi su uslovi saobraćaja u Beogradu.

Stari zakon je bio odličan dok je novi kriminalan i krši Ustav Repulike Srbije i prava građana, za šta bi neko trebalo da odgovara.

Neka prikažu statistiku za nekoliko poslednjih godina i videće da je broj nesreća iz godine u godinu u padu.

Tome je doprinelo nekoliko faktora: skok cena goriva i samim tim smanjenje broja automobila na ulicama, sređivanje najkritičnijih putnih pravaca i njihovo nešto bolje održavanje, i sve kvalitetniji vozni park - ipak, polovni Euro3 automobili su mnogo bolji i bezbedniji nego stari automobili - imaju ABS, ESP i slične sisteme koji sigurno doprinose smanjenom broju nesreća - ja sam zahvaljujući ABSu izbegao 2 puta siguran sudar u poslednjih 2 godine - da nisam imao ABS, ušao bih u vašu prokletu statistiku.

Dakle, ne lažite više, nije ZOBS zaslužan, samo pogledajte statistiku otkako je dozvoljen uvoz samo EURO3 motora (modernih vozila) i iznenadićete se. GARANTUJEM!

A to bi mogao i B92 da napravi emisiju o tome...

A bolesno pravilo da preko dana držim upaljene farove pa zbog toga onaj iza mene ne vidi kada sam prikočio? Pa ko je to predložio, treba ga na posmatranje poslati...
Sada, kada dođe do nesreće u sred bela dana, krivac može da se vadi da nije video onog drugog jer nije imao upaljena svetla? Šta je sledeće? Da pešaci nose reflektore sa sobom preko dana??? Bolesno...

Sve najlepše!

Sećam se da su oni tu svoju "statistiku" prezentovali već dan posle početka primene ove sramote od zakona. Zbog čega se sad ponavljaju? U prethodnim komentarima je već rečeno šta je sve uticalo na smanjenje broja nesreća.

Ja bih samo da kažem jednu stvar koja na mene deluje zastrašujuće. Mnogi mladi ljudi sa kojima sam razgovarao, rekli su da ne nameravaju da postanu roditelji, a zašto - pa malo zbog nemaštine, ali i zbog još jednog novog razloga - ovaj novi ZOBS predviđa još oštrije kazne za vozače kada se u vozilu prevoze deca. Mislim da bi nadležni morali da obrate pažnju i na ovaj momenat, jer Srbija je ionako još i pre ovog novog zakona patila od slabog nataliteta, a ovaj novi ZOBS u tom pogledu deluje izuzetno destimulativno.

A koliko procenata je poskupelo gorivo u odnosu na isti period prosle godine?

Ubeđen sam da je to zbog ekonomske krize. Ima duplo manje vozila na ulicama.

Broj vozila u saobraćaju se smanjio za 20%, u špicu, što e vidljivo svakog dana (manje ljudi ide na posao, gorivo je skupo i za zemlje sa mnogo višim standardom, selektivna primena zakona...).
I dalje sam svedok zloupotrebe službenih vozila, policije, hitne pomoći... za kršenja propisa naočigled saobraćajaca, i pored kamera. Dakle jasno je gde je uzrok tako malog smanjenja nesreća, i ko su krivci za onih 78% sadašnjih nesreća. Uvedite Call centar, pa da mogu prijaviti nasilničku vožnju patrole mupa bez rotacije i sirene, prolazak kroz crveno, punu liniju.... pa će smanjenje biti veće od 22%.
Garantujem!
Sa ovolikim kaznama uskoro će 50% vozača u CZ, pa da vidim ko će sutra da registruje kola??
Inače pešaci i dalje prelaze na crveno bez pardona, sa slušalicama, razgovarajući mobilnim....
Da li je u prosek ušao jučerašnji dan??

Ključni deo izjave:
"Najviše je smanjen broj upravo onih prekršaja koji uzrokuju najteže saobraćajne nesreće, a to su veliko prekoračenje brzine, vožnja u alkoholisanom stanju i prolazak kroz crveno svetlo na semaforu."
Dakle, problem nije bio u starom zakonu, nego u sprovođenju istog.

Sve bi bilo OK sa novim zakonom, ako bi primena bila dosledna i ako bi se i policajci ponasali u skladu sa propisima koji su, zar ne, obavezujuci za sve, pa i za njih.
Ovako, narod vozi decu bez auto sedista, cak i oni koji mogu da podnesu izdatak kupovine. Naplacuju se kojekave gluposti koje ni na koji nacin ne predstavljaju ugrozavanje bezbednosti u saobracaju po principu, aha, sad sam te ukebao kad sam iskocio iz zbuna. Naravno, bahate voznje koliko hoces, a besmislenih saobracajnih znakova jos vise, i to samo u radijusu od 20 km oko mesta gde zivim. Da i ne pominjem ogranicenje brzine na 50 km koje se pojavi na nedelju dana, pa policija pravi sacekusu te nedelje, a onda volsebno nestane naredne nedelje ili se pojavi znak sa ogranicenjem na 60 km. Ludilo, ja uopste ne vidim da se ista promenilo osim tih ukljucenih svetala i svetlecih prsluka vidno postavljenih po automobilima.
Najgore je sto i dalje ne postoji efikasan nacin da se suzbije bezobzirna voznja kojoj svedocim svakodnevno. I naravno, policijska vozila koja voze laganica jednosmernom ulicom u suprotnom smeru, preticu bez zmigavca ili na punoj liniji. Prosto, dok se policija ne bude ponasala UVEK i SVUDA u skladu sa propisima, gradjani ce se i dalje osecati viktimizovani, a atmosfera "zezni sistem kad god mozes" ce i dalje cvetati.

Kod starog zakona je problem bio to što se nije primenjivao, a kod ovog novog će biti problem ako se bude primenjivao.

S obzirom na nerazumno visoke kazne, njegova primena bi mogla izazvati strahovite socijalne probleme i užasno osiromašenje ljudi. O prepunim zatvorima da ne govorim.