Počeo Sajam automobila u Beogradu

Izgleda da su svi na sajmu pa niko ne salje komentare : ))

Čini mi se da je ovaj Duster čudo od automobila - naročito za te pare!

"Snimio" sam danas Duster-a.

Spolja jos i moze da prodje ali je enterijer bas jeftin. I materijali, i dizajn su ispod minimuma. Na nivou Logan-a.
Sve je u nekoj tamno sivoj, skoro crnoj boji i to nejednakih nijansi. Izgleda kao da su sve sklopili tek da bude tu, bez imalo kreativnosti.
Instrument tabla je sastavljena od elemenata iz Clia, rekao bih. Sve je nekako grubo i jeftino. Volan i ruzica menjaca su neprijatno plasticni na dodir. Prekidaci i rucice su bolji i na mnogo manjim automobilima. Opsti utisak, sedeci na mestu vozaca je kao da sedis u nekom komercijalnom dostavnom vozilu iz 90-tih.
Ima dosta prostora, s tim sto bi staklene povrsine mogle da budu vece. Iako spolja ne izgleda tako, iznutra je pomalo klaustrofobican. Da li zbog tamnih i ruznih boja ili zbog nedovoljno svetla u hali ili zbog mozda lose dizajniranih prozora, ne znam. Ali ne bih voleo da provodim sate u vidjenom frankenstajnosvski sklopljenom enterijeru, gde je svaki element u razlicitoj nijansi tamno sive boje. Bljak.
Izlozeni model je kostao nesto ispod 15k eur i mislim da nije bio 4x4 jer nigde nisam video odgovarajuce prekidace.
Imao je manuelnu klimu, neku krs muziku i najruznije celicne felne u hali.

Jedino sto me je prijatno iznenadilo je prednja svetlosna grupa koja izgleda kao da je skinuta sa mnogo skupljeg automobila. Nije onako "tupava" kao na slikama i cini da Duster izgleda malo agresivnije spreda.
Sama boja izlozenog automobila je nesto nedefinisano. Bas razmisljam kako bi nazvao/opisao tu boju. I naravno, ruzna je kao i enterijer.

I dalje bih voleo da probam Duster-a ali mislim da bi performance morale da mu budu za 3 klase bolje od enterijera da bih makar razmislio o kupovini.

Yeti je u slicnom nivou opreme mnogo prefinjeniji automobil. Ipak i dalje mislim da je SX4 najbolja kupovina od ponudjenih crossover-a, osim ako je gepek od 300 l nedovoljan. Mada i sa dodatnim krovnim gepekom je daleko ispod cene vecih konkurenata.

Od 98me ne propustam ni jedan sajam automobila, i mislim da je ovo najgori do sad.

BMW na sajmu! Bruka od neljubaznosti.
Znamo da su to automobili za lopove tranzicije,a ne srpsku marvu,ali ovo nisam ocekivao.
Aitomobili kao prodati,i to mislim na 116d,samo sam njega hteo da pogledam,da uporedim sa ostalima u klasi,da li je bolji,verovatno nije kad se boje da ga pokazu!
Sa druge strane u Mercedesu,Lexusu,....prosto mole da pogledate automobil.

@Pedja
Potpuno ste u pravu.I mene od BMW-a zanima isključivo serija 1 ali stražar (pardon hostesa) koja stoji pored njega, je prvo jedva otključala auto a onda me "ljubazno" zamolila da ne ulazim unutra jer je auto prodat.
Kakva g....ča, pa možda sam i ja kupac...auto košta oko 25k.
Inače to je bukvalno jedini model u koji nije moglo da se uđe.
Mogu samo da zamislim koliko je potencijalnih kupaca oterala...

Ko je "snimio" na sajmu Duster-a, neka pusti neki info...

Bio sam i ja na sajmu, pa da krenem od Duster-a.
Lepše izgleda na slikama nego uživo.Nekako sklepan od postojećih delova, kao da su se u fabrici dogovorili da naprave auto od onoga što imaju trenutno.Naravno cena nije takva, izloženi model oko 14000 eur.Kako li tek izgleda onaj od 9300 eur?
Jedini konkurenti su Sx-4 i Yeti (osnovni model), ali znatno bolje napravljeni po istoj ceni.
Što se tiče sajma (jaka reč), više je izložba dilera (sa onim što imaju na lageru).
Tako na štandu Fiata nema ni pande ni brava...kod Renaulta na inače velikom štandu nema Twinga, Lagune, nema Alfa Romea.
Ostali:
-Opel, Kia, Mazda, Toyota, Chevrolet, Škoda...odličan nastup
-Mercedes...nedostojan nastup velike marke
-Honda...preskupo, Jazz skoro 16k, Acord preko 20k
-Ostali...solidno imajući u vidu krizu.
Sve u svemu nije bila gužva, na miru sam mogao sve modele da pregledam i sednem, ko kupuje auto odlična prilika da na jednom mestu uporedi više proizvođača i modela a pre svega da ocene kvalitet izrade enterijera jer stvarno ima velikih razlika. proizvođača.
Moja (skromna) rang lista modela koji su bili izloženi:
1.Avensis (lepo urađen)...17900
2.Golf 6 (najbolji enterijer)...15300
3.Mazda 6 (najbolji kompletan auto)...18000
4.Cruz (full)...14500
5.Corsa (klima)...8900
6.Corsa (dizel,alu..)...ispod 12000
7.Svi Suzuki modeli
8.Verso (ogroman unutra)...17500
9.Reno megan...12500

Naravno u obzir sam uzimao odnos cena/kvalitet/kasnija prodaja...inače su Mercedes i Lexus najbolji a BMW je nekako...krimi fazon.

Bio, obisao, prezalio 300 din, nista zanimljivo, al to smo i ocekivali. Duplo manji sajam nego prosle godine. Duster ... izgleda kao sto i jeste, jeftin, bas onako kako ga proizvodjac opisuje ("sastavljen od vec postojecih delova automobila").
Kako ide i kako se vozi .. to je bitnije, od izgleda nema vajde :)

Šta se čudite, od kada ja znam za sebe BMW automobili na sajmu su zamandaljeni kao državna riznica, nikada ni u jedan nije moglo da se sedne osim ako ljubazno namolite hostesu da vam otključa a da vas još pri tom ona oceni kao ozbiljnog i platežno sposobnog budućeg kupca, i naravno pod pretpostavkom da je nađete negde u blizini auta. Mada, možda je danak mojim posetama uzelo i to što uglavnom stignem da odem tek poslednji ili u najboljem slučaju pretposlednji dan kada im već dosadi da im svako seda u auto i čačka sve redom, znam da tada sviraju u znak protesta a neretko se sve zaključaju u jedan auto i tamo čavrljaju a vama samo ostaje da posmetrate enterijer auta kroz staklo kao da zagledate auto na parkingu a ne na sajmu za koji plaćate ulaz i sve redom.

Duster sa full opremom, motorom 1.6,4x2 pogonom i kozom kosta oko 13000 evra pa ko voli nek izvoli :) Vrhunski auto.

Hostesa iz bmw-a 5gt je bila ljubazna da mi pozira, posto sam nosio profi fotoaparat.
Inace ako imate one male digitalce, uglavnom se ni ne okrecu.
Moram jos reci da je verovatno nejlepsa seka bila cuvala golfa6

Jel iko kupio kala na sajmu, da se pohvali, il sve sami kibiceri ? Bice da je ovo drugo.

Duster sa full opremom, motorom 1.6,4x2 pogonom i kozom kosta oko 13000 evra pa ko voli nek izvoli :) Vrhunski auto.

Čini mi se da je ovaj Duster čudo od automobila - naročito za te pare!

Jel iko kupio kala na sajmu, da se pohvali, il sve sami kibiceri ? Bice da je ovo drugo.

"Snimio" sam danas Duster-a.

Spolja jos i moze da prodje ali je enterijer bas jeftin. I materijali, i dizajn su ispod minimuma. Na nivou Logan-a.
Sve je u nekoj tamno sivoj, skoro crnoj boji i to nejednakih nijansi. Izgleda kao da su sve sklopili tek da bude tu, bez imalo kreativnosti.
Instrument tabla je sastavljena od elemenata iz Clia, rekao bih. Sve je nekako grubo i jeftino. Volan i ruzica menjaca su neprijatno plasticni na dodir. Prekidaci i rucice su bolji i na mnogo manjim automobilima. Opsti utisak, sedeci na mestu vozaca je kao da sedis u nekom komercijalnom dostavnom vozilu iz 90-tih.
Ima dosta prostora, s tim sto bi staklene povrsine mogle da budu vece. Iako spolja ne izgleda tako, iznutra je pomalo klaustrofobican. Da li zbog tamnih i ruznih boja ili zbog nedovoljno svetla u hali ili zbog mozda lose dizajniranih prozora, ne znam. Ali ne bih voleo da provodim sate u vidjenom frankenstajnosvski sklopljenom enterijeru, gde je svaki element u razlicitoj nijansi tamno sive boje. Bljak.
Izlozeni model je kostao nesto ispod 15k eur i mislim da nije bio 4x4 jer nigde nisam video odgovarajuce prekidace.
Imao je manuelnu klimu, neku krs muziku i najruznije celicne felne u hali.

Jedino sto me je prijatno iznenadilo je prednja svetlosna grupa koja izgleda kao da je skinuta sa mnogo skupljeg automobila. Nije onako "tupava" kao na slikama i cini da Duster izgleda malo agresivnije spreda.
Sama boja izlozenog automobila je nesto nedefinisano. Bas razmisljam kako bi nazvao/opisao tu boju. I naravno, ruzna je kao i enterijer.

I dalje bih voleo da probam Duster-a ali mislim da bi performance morale da mu budu za 3 klase bolje od enterijera da bih makar razmislio o kupovini.

Yeti je u slicnom nivou opreme mnogo prefinjeniji automobil. Ipak i dalje mislim da je SX4 najbolja kupovina od ponudjenih crossover-a, osim ako je gepek od 300 l nedovoljan. Mada i sa dodatnim krovnim gepekom je daleko ispod cene vecih konkurenata.

Hostesa iz bmw-a 5gt je bila ljubazna da mi pozira, posto sam nosio profi fotoaparat.
Inace ako imate one male digitalce, uglavnom se ni ne okrecu.
Moram jos reci da je verovatno nejlepsa seka bila cuvala golfa6

Ko je "snimio" na sajmu Duster-a, neka pusti neki info...

Bio, obisao, prezalio 300 din, nista zanimljivo, al to smo i ocekivali. Duplo manji sajam nego prosle godine. Duster ... izgleda kao sto i jeste, jeftin, bas onako kako ga proizvodjac opisuje ("sastavljen od vec postojecih delova automobila").
Kako ide i kako se vozi .. to je bitnije, od izgleda nema vajde :)

Izgleda da su svi na sajmu pa niko ne salje komentare : ))

Od 98me ne propustam ni jedan sajam automobila, i mislim da je ovo najgori do sad.

Bio sam i ja na sajmu, pa da krenem od Duster-a.
Lepše izgleda na slikama nego uživo.Nekako sklepan od postojećih delova, kao da su se u fabrici dogovorili da naprave auto od onoga što imaju trenutno.Naravno cena nije takva, izloženi model oko 14000 eur.Kako li tek izgleda onaj od 9300 eur?
Jedini konkurenti su Sx-4 i Yeti (osnovni model), ali znatno bolje napravljeni po istoj ceni.
Što se tiče sajma (jaka reč), više je izložba dilera (sa onim što imaju na lageru).
Tako na štandu Fiata nema ni pande ni brava...kod Renaulta na inače velikom štandu nema Twinga, Lagune, nema Alfa Romea.
Ostali:
-Opel, Kia, Mazda, Toyota, Chevrolet, Škoda...odličan nastup
-Mercedes...nedostojan nastup velike marke
-Honda...preskupo, Jazz skoro 16k, Acord preko 20k
-Ostali...solidno imajući u vidu krizu.
Sve u svemu nije bila gužva, na miru sam mogao sve modele da pregledam i sednem, ko kupuje auto odlična prilika da na jednom mestu uporedi više proizvođača i modela a pre svega da ocene kvalitet izrade enterijera jer stvarno ima velikih razlika. proizvođača.
Moja (skromna) rang lista modela koji su bili izloženi:
1.Avensis (lepo urađen)...17900
2.Golf 6 (najbolji enterijer)...15300
3.Mazda 6 (najbolji kompletan auto)...18000
4.Cruz (full)...14500
5.Corsa (klima)...8900
6.Corsa (dizel,alu..)...ispod 12000
7.Svi Suzuki modeli
8.Verso (ogroman unutra)...17500
9.Reno megan...12500

Naravno u obzir sam uzimao odnos cena/kvalitet/kasnija prodaja...inače su Mercedes i Lexus najbolji a BMW je nekako...krimi fazon.

BMW na sajmu! Bruka od neljubaznosti.
Znamo da su to automobili za lopove tranzicije,a ne srpsku marvu,ali ovo nisam ocekivao.
Aitomobili kao prodati,i to mislim na 116d,samo sam njega hteo da pogledam,da uporedim sa ostalima u klasi,da li je bolji,verovatno nije kad se boje da ga pokazu!
Sa druge strane u Mercedesu,Lexusu,....prosto mole da pogledate automobil.

@Pedja
Potpuno ste u pravu.I mene od BMW-a zanima isključivo serija 1 ali stražar (pardon hostesa) koja stoji pored njega, je prvo jedva otključala auto a onda me "ljubazno" zamolila da ne ulazim unutra jer je auto prodat.
Kakva g....ča, pa možda sam i ja kupac...auto košta oko 25k.
Inače to je bukvalno jedini model u koji nije moglo da se uđe.
Mogu samo da zamislim koliko je potencijalnih kupaca oterala...

Šta se čudite, od kada ja znam za sebe BMW automobili na sajmu su zamandaljeni kao državna riznica, nikada ni u jedan nije moglo da se sedne osim ako ljubazno namolite hostesu da vam otključa a da vas još pri tom ona oceni kao ozbiljnog i platežno sposobnog budućeg kupca, i naravno pod pretpostavkom da je nađete negde u blizini auta. Mada, možda je danak mojim posetama uzelo i to što uglavnom stignem da odem tek poslednji ili u najboljem slučaju pretposlednji dan kada im već dosadi da im svako seda u auto i čačka sve redom, znam da tada sviraju u znak protesta a neretko se sve zaključaju u jedan auto i tamo čavrljaju a vama samo ostaje da posmetrate enterijer auta kroz staklo kao da zagledate auto na parkingu a ne na sajmu za koji plaćate ulaz i sve redom.