Niže cene goriva na pumpama NIS-a

"Pošto je prošle sedmice pala najniže u protekla dva meseca, cena nafte se na svetskom tržištu juče digla na iznad 71 dolar za barel"

A cena goriva u Srbiji ostaje ista.... kao kad je barel bio 150$.

ŠTA ČEKAMO GOSPODO!?!?
Sniženje od minimum 10 dinara očekujemo O D M A H ! ! !

Ma dajte molim vas gospodine Atanackovicu, hocete da kazete da pumpa koja natoci dnevno 2 tone goriva ima dobit tog dana oko 5000 dinara? Mislite li da vam iko veruje to sto ste rekli? :-) Ovaj osiromaseni narod sigurno ne...

Pumpadzije recite kolike su vam marze i koliko zaradjujete po litru kad ste hrabri toliko da se protivite pojeftinjenju goriva

Ma, samo ukinite monopol na uvoz.

U nedelju sam bio u Bosni i mogao sam da biram pumpu na izlasku iz Brčkog na kojima je bila zvanična cena DIZELa 1.63 KM ili u prevodu oko 79 din/lit, a kod nas je sad trenutno oko 97 din/lit.
Šta reći više...

kakva farsa

Istina je da je u ostatku sveta (npr. SAD), zarada na pumpama po litri goriva minimalna. Od prodate količine i dođe se do neke solidne sume, ali je prava krava muzara (cash cow) ono što pumpe prodaju a što nije gorivo. Primera radi, na najobičnijoj šoljici kafe od 1$, čista zarada je 95centi!

Odgovor vlade republike Srbije ce biti da donese odluku kojom povecava akcize na gorivo za 2,5 din..ovo je sledeci potez nase sposobne vlade garant..

Trzisna utakmica nam je objasnjena. Jos da nam objasne kako to da je isto gorivo na NIS pumpama losijeg kvaliteta nego na nekim drugim?

Pogledajte TNG, cene variraju, 55.00, 54.00, u Rušnju 51.90, 51.70 u Ljigu.... pa niko nije propao, svako kupuje tamo gde može!
Atanacković bez razloga drami, na kraju krajeva, nije cena goriva jedini uslov za odabir pumpe. Svojevremeno su JP pumpe bez obzira na nižu cenu bile zaboravljene zbog vode. Zato su Luk oil i OMV i MOL napravili takav uspeh u Srbiji, a među privatnicima Slap, EKO....

Moj brat radi u unutrasnjosti na jednoj privatnoj pumpi i rekao mi je da gazda ima na eurodizelu oko 15din po litru zaradu a na bezolovnom oko 5-6din...

Eto sad opet kuka nas Atanckovic! Aman covece ako ti smeta niza cena uzmi i povecaj je drzi sto vecu cenu na svojoj pumpi i prestani da iznosi gluposti ! Zasto samo ti kukas ?Sta ti uopste zelis ? Da cena bude sto evra za litar a od toga tvoja marza 70 evra ? Gde je MOL, OMV, PETROL da oni kukaju Kukas ti sa jednom pumpom Ako ti ne ide zatvori se i cekaj bolja vremena ako mislis da ce ih biti ko devedesetih kad si uzimao dobre procente! Evo preseka cene uralske nafte za prosli mesec! Ako nekom treba ceo izvestaj za proslu godinu moze me kontaktirati prosledicu rado!Ovo je cena Ural nafte koju nasi uzimaju
2010-Jan 01/01 76.57 01/08 79.21 01/15 78.48 01/22 75.06 01/29
71.95
Marza je oko pet dinara za bezolovni a za evro dizel posto je slobodan uvoz marza je oko 18 dinara!
Opet ponavljam nisu krivi rusi za ovu cenu ona je i dalje manje vise ok na izlazu iz rafinerije. Krivi su sto je kvalitet i dalje los benzina pa se vise trosi!NAJVECI PROBLEM je porez akciza i ostali nameti drzave. Drzava uzima najvise!Ona mora da se odrekne malo svog kolaca!
A kvalitet je svuda isti sto se benzina tice jer dolazi iz istih rafinerija! Potrosnja je tu pola litre gore dole !
Ja sipam na OMV ili na pumpi za diplomate gde mozemo i mi da sipamo slobodno i nisam osetio razliku !Gorivo je krs pa je krs Mislim na bezolovni
Sledeci auto koji budem uzeo bice kombinacija struja-benzin!

3 napred, 2 nazad, 1 napred, 3 nazad, 5 napred,1 nazad, ...
Obrni, okreni, isto ti se 'vata.

Ovako stoje stvari-posto radim u mestu koje je uz granicu Srbije sa Bosnom,vec godinu dana sipam bezolovni benzin u svoj auto. Cena litra goriva se kretala od 1.65-1.79 km,sto kad se preracuna,nikad nije prelazilo 88 din. Po mojoj racunici,svaki put kad bih natocio pun rezervoar,a sto sam obicno cinio,ustedeo bih oko 10ak € ... Tako sam,u najmanju ruku ustedeo oko 250-300 evra, samo na razlici u ceni. Uz to,najmanje 10% je manja potrosnja sa gorivom koje sipam tamo. Mislite o tome...

Šta mislite gospodo ko ovde koga .....

Pošto G-đa Putniković nije dobro upoznata sa stanjem oko trgovine naftom i naftnim derivatima samo radi jasnoće: Da bi kupio litar dizela moraš kupiti i ltar benzina kod NIS-a (za privatne operatere), direktnim kupcima NIS prodaje gorivo za 5,00 din niže od nabavne cene za privatne operatere, to nije tržište Gđo Putniković to je MONOPOL u najgorem obliku. Marža na litri derivata iz prerade (RN Pančevo) je 5,00 din i to je sve, ali umanjimo transportne troškove i manjak koji je obavezan na utovaru. Znači nije više ni 5,00 dinara. Nis spušta cene na uštrb marže, a da li poznato kolika je cena po toni, prerade sirove nafte u Pančevu (najskuplja na kugli zemaljskoj). Zakjlučak, PUSTITE slobodan uvoz derivata, pa da se zaista uvede tržišna utakmica. Da ne zaboravim marža (zarada prometnika) po litri je 5,00-teoretski dinara, gde je razlika do recimo od 110,20 dinara. Spinovanje je veoma korisno ko nije u materiji. Pozz

Svaka cast, lepo je cuti da je nesto pojeftinilo.

Eto, ovo je jasan znak da treba redefinisati Uredbu vlade o formiranju cena derivata nafte!

Ona je prevazidjena, treba je unaprediti, ali se bojim da nema ko?

ja sam vlasnik benzinske pumpe,i zaradu na litar goriva ima od 4,2din na dizel i 4,5 na benzin! a gde su troskovi? Struja,doprinosi,plate,telefon,knjigovodja,firmarina itd. i vi mislite nama ostaje velika zarada? A NAZALOST NAS NAROD NEMA PARE I SIPA GORIVO ZA 250,300 I 500 DIN, i gde je tu zarada???

ima jos jedan aspekt koji ljudi nisu razmatrali: da li je NIS-u, sa zaostalim tehnoloskim resenjima u rafineriji u koju jos nista nije ulozeno, stvarno poslo za rukom da odjednom volsebno poveca efikasnost i produktivnost i smanji troskove proizvodnje, pa moze da smanjuje cene bez efekta na profit? Nemojmo zaboraviti da je drzava Srbija ipak jos uvek vlasnik 49% ove kompanije, te da bi trebalo da povede racuna da li se neracionalnim odlukama nanosi steta kompaniji cije cemo minuse opet mi, gradjani, da pokrivamo??? Derivati se izvoze po minusnim kalkulacijama, u gorivo se trpaju sve moguce teske frakcije koje mi posle disemo... Da li je to odgovorno poslovanje?? I ekonomski i moralno?? Mislite o tome...

Svaka cast, lepo je cuti da je nesto pojeftinilo.

Trzisna utakmica nam je objasnjena. Jos da nam objasne kako to da je isto gorivo na NIS pumpama losijeg kvaliteta nego na nekim drugim?

ja sam vlasnik benzinske pumpe,i zaradu na litar goriva ima od 4,2din na dizel i 4,5 na benzin! a gde su troskovi? Struja,doprinosi,plate,telefon,knjigovodja,firmarina itd. i vi mislite nama ostaje velika zarada? A NAZALOST NAS NAROD NEMA PARE I SIPA GORIVO ZA 250,300 I 500 DIN, i gde je tu zarada???

"Pošto je prošle sedmice pala najniže u protekla dva meseca, cena nafte se na svetskom tržištu juče digla na iznad 71 dolar za barel"

A cena goriva u Srbiji ostaje ista.... kao kad je barel bio 150$.

ŠTA ČEKAMO GOSPODO!?!?
Sniženje od minimum 10 dinara očekujemo O D M A H ! ! !

kakva farsa

Pogledajte TNG, cene variraju, 55.00, 54.00, u Rušnju 51.90, 51.70 u Ljigu.... pa niko nije propao, svako kupuje tamo gde može!
Atanacković bez razloga drami, na kraju krajeva, nije cena goriva jedini uslov za odabir pumpe. Svojevremeno su JP pumpe bez obzira na nižu cenu bile zaboravljene zbog vode. Zato su Luk oil i OMV i MOL napravili takav uspeh u Srbiji, a među privatnicima Slap, EKO....

Pošto G-đa Putniković nije dobro upoznata sa stanjem oko trgovine naftom i naftnim derivatima samo radi jasnoće: Da bi kupio litar dizela moraš kupiti i ltar benzina kod NIS-a (za privatne operatere), direktnim kupcima NIS prodaje gorivo za 5,00 din niže od nabavne cene za privatne operatere, to nije tržište Gđo Putniković to je MONOPOL u najgorem obliku. Marža na litri derivata iz prerade (RN Pančevo) je 5,00 din i to je sve, ali umanjimo transportne troškove i manjak koji je obavezan na utovaru. Znači nije više ni 5,00 dinara. Nis spušta cene na uštrb marže, a da li poznato kolika je cena po toni, prerade sirove nafte u Pančevu (najskuplja na kugli zemaljskoj). Zakjlučak, PUSTITE slobodan uvoz derivata, pa da se zaista uvede tržišna utakmica. Da ne zaboravim marža (zarada prometnika) po litri je 5,00-teoretski dinara, gde je razlika do recimo od 110,20 dinara. Spinovanje je veoma korisno ko nije u materiji. Pozz

Pumpadzije recite kolike su vam marze i koliko zaradjujete po litru kad ste hrabri toliko da se protivite pojeftinjenju goriva

Ma dajte molim vas gospodine Atanackovicu, hocete da kazete da pumpa koja natoci dnevno 2 tone goriva ima dobit tog dana oko 5000 dinara? Mislite li da vam iko veruje to sto ste rekli? :-) Ovaj osiromaseni narod sigurno ne...

Eto sad opet kuka nas Atanckovic! Aman covece ako ti smeta niza cena uzmi i povecaj je drzi sto vecu cenu na svojoj pumpi i prestani da iznosi gluposti ! Zasto samo ti kukas ?Sta ti uopste zelis ? Da cena bude sto evra za litar a od toga tvoja marza 70 evra ? Gde je MOL, OMV, PETROL da oni kukaju Kukas ti sa jednom pumpom Ako ti ne ide zatvori se i cekaj bolja vremena ako mislis da ce ih biti ko devedesetih kad si uzimao dobre procente! Evo preseka cene uralske nafte za prosli mesec! Ako nekom treba ceo izvestaj za proslu godinu moze me kontaktirati prosledicu rado!Ovo je cena Ural nafte koju nasi uzimaju
2010-Jan 01/01 76.57 01/08 79.21 01/15 78.48 01/22 75.06 01/29
71.95
Marza je oko pet dinara za bezolovni a za evro dizel posto je slobodan uvoz marza je oko 18 dinara!
Opet ponavljam nisu krivi rusi za ovu cenu ona je i dalje manje vise ok na izlazu iz rafinerije. Krivi su sto je kvalitet i dalje los benzina pa se vise trosi!NAJVECI PROBLEM je porez akciza i ostali nameti drzave. Drzava uzima najvise!Ona mora da se odrekne malo svog kolaca!
A kvalitet je svuda isti sto se benzina tice jer dolazi iz istih rafinerija! Potrosnja je tu pola litre gore dole !
Ja sipam na OMV ili na pumpi za diplomate gde mozemo i mi da sipamo slobodno i nisam osetio razliku !Gorivo je krs pa je krs Mislim na bezolovni
Sledeci auto koji budem uzeo bice kombinacija struja-benzin!

3 napred, 2 nazad, 1 napred, 3 nazad, 5 napred,1 nazad, ...
Obrni, okreni, isto ti se 'vata.

Ma, samo ukinite monopol na uvoz.

Istina je da je u ostatku sveta (npr. SAD), zarada na pumpama po litri goriva minimalna. Od prodate količine i dođe se do neke solidne sume, ali je prava krava muzara (cash cow) ono što pumpe prodaju a što nije gorivo. Primera radi, na najobičnijoj šoljici kafe od 1$, čista zarada je 95centi!

Odgovor vlade republike Srbije ce biti da donese odluku kojom povecava akcize na gorivo za 2,5 din..ovo je sledeci potez nase sposobne vlade garant..

U nedelju sam bio u Bosni i mogao sam da biram pumpu na izlasku iz Brčkog na kojima je bila zvanična cena DIZELa 1.63 KM ili u prevodu oko 79 din/lit, a kod nas je sad trenutno oko 97 din/lit.
Šta reći više...

Moj brat radi u unutrasnjosti na jednoj privatnoj pumpi i rekao mi je da gazda ima na eurodizelu oko 15din po litru zaradu a na bezolovnom oko 5-6din...

Eto, ovo je jasan znak da treba redefinisati Uredbu vlade o formiranju cena derivata nafte!

Ona je prevazidjena, treba je unaprediti, ali se bojim da nema ko?

Šta mislite gospodo ko ovde koga .....

Ovako stoje stvari-posto radim u mestu koje je uz granicu Srbije sa Bosnom,vec godinu dana sipam bezolovni benzin u svoj auto. Cena litra goriva se kretala od 1.65-1.79 km,sto kad se preracuna,nikad nije prelazilo 88 din. Po mojoj racunici,svaki put kad bih natocio pun rezervoar,a sto sam obicno cinio,ustedeo bih oko 10ak € ... Tako sam,u najmanju ruku ustedeo oko 250-300 evra, samo na razlici u ceni. Uz to,najmanje 10% je manja potrosnja sa gorivom koje sipam tamo. Mislite o tome...

ima jos jedan aspekt koji ljudi nisu razmatrali: da li je NIS-u, sa zaostalim tehnoloskim resenjima u rafineriji u koju jos nista nije ulozeno, stvarno poslo za rukom da odjednom volsebno poveca efikasnost i produktivnost i smanji troskove proizvodnje, pa moze da smanjuje cene bez efekta na profit? Nemojmo zaboraviti da je drzava Srbija ipak jos uvek vlasnik 49% ove kompanije, te da bi trebalo da povede racuna da li se neracionalnim odlukama nanosi steta kompaniji cije cemo minuse opet mi, gradjani, da pokrivamo??? Derivati se izvoze po minusnim kalkulacijama, u gorivo se trpaju sve moguce teske frakcije koje mi posle disemo... Da li je to odgovorno poslovanje?? I ekonomski i moralno?? Mislite o tome...