Lančani sudari kod Dobanovaca

Kako to gusta magla moze biti uzrok sudara? Valjda je uzrok neprilagodjena brzina!

Jel toliko teško držati odstojanje po magli i voziti sporije?
Mora da se poradi na masovnoj edukaciji vozača. Za početak da se kažnjava vožnja na manjem razmaku od dozvoljenog

Ovih dana vozim Ladu Nivu pod reduktorom. Po putevima gde nije bacena so, idem maksimalno 40 do 50 km/h. Imam odlicne ruske "Kama" kramponke. Znaci, svi me preticu...

Sad ce ovi sudari da im pokvare statistiku u vezi sa novim zakonom o saobracaju :)

Uzrok sudara su nedrzanje odstojanja izmedju vozila i neprilagodjena brzina uslovima puta. Svi negde zure...

Prošao sam tuda i zaista ima više od tridesetak automobila u nekoliko sudara sve na rastojanju od nekoliko stotina metara. Dosta toga sam i fotografisao. Vidljivost je bila užasna, auto ispred mene nije uspeo da ukoči, ja jesam, pa je on udario u bus, ali ništa strašno. Sve u svemu, gadni prizori, pa sam odustao od puta i vratio se kući, 10-tak kilometara dalje gde sija sunce. Odoh sada na kafu da se smirim.

Ja sam srecom prosao bez ikakve stete, samo zato sto sam vozio 40 jer nije mogao prst pre okom da se vidi. Kako smo krenuli da se penjemo na petlju prolece pored mene "baja" i posle 50 metara "tras". Uzas kako je ono jutros izgledalo, ne vidis prst pred okom, odjednom ti iz magle izlecu ljudi koji masu, posle par sekundi se otvara ceo prizor pred tobom... Aj sve to sto je proslo, hvala Bogu bez poginulih i tesko povredjenih ( kojim cudom ne znam ), ali kako smo izasli iz guzve i prosli sav taj haos, ljudi su kao po komandi krenuli odma da udaraju po gasu...Ja sam do iskljucenja za Dobanovce nastavio 40 i to mi je izgledalo puno, a oni samo pun gas pored mene. Gde je ljudima svest meni nije jasno...

Tako je to kada se ne prilagodi voznja uslovima na putu. Smanjiti brzinu i drzati vece odstojanje!

Ljudi, upalite zadnje svetlo za maglu !!!

Vozio sam po lošem vremenu, maloko u Srbiji koristi zadnje meglenke, a spas su !!!

Uštedite pare i život.

Sad sam prošao kroz taj karambol i ima preko 30 vozila

Živim u Dobanovcima i X puta sam na auto-putu po magli viđao "pametne" kako jurcaju sa 100km/h. Sad lepo svima po xy kaznenih poena zbog neprilagođene brzine uslovima puta da se dovedu pameti! Samo je sreća što niko nije teže povređen.
PS: Kakvo je stanje iz pravca Dobanovaca prema gradu, da li neko zna?

Licno sam prosao pored mesta sudara i dalje nastavio u pravcu Obrenovca. Policija ne cini nista u smislu regulisanja saobracaja tako da je guzva i kolona ogromna. U takvim uslovima mnogi od vozaca gube zivce i preticu kolonu sa desne strane (zaustavnom trakom). Policajci to sve samo posmatraju i ne reaguju vec caskaju medjusobno. Opustena jedna atmosfera - prosto da covek ne poveruje svojim ocima kako je policija lezerna u situaciji dok na hiljade i hiljade vozila stoje u mestu a kasnjenja svakog od ljudi u koloni se zbirno mere godinama a uzalud spaljeno gorivo racuna u cisternama dok u atmosferi opste nervoze svakog trenutka preti jos po neki sudar.

Mislim da o uzrocima sudara ne treba filozofirati napamet, posebno ne ako nikada niste vozili tom deonicom i ne znate njene karakteristike. Kao neko ko je tri i po godine živeo u Dobanovcima i svakodnevno išao kolima na posao u centru grada, uvek sam imao strah od mikroklime koja vlada na tom području. Po pravilu se uveče i ujutro javlja neko čudno isparenje iz zemljišta koje je vodoplavno, a blizu su i reka Sava i kanal Galovica. Takvu maglu kakvu sam mnogo puta bio u prilici da vidim tamo, ja nisam doživeo nigde drugde (govorim o deonici autoputa od Ostružničkog mosta do isključenja za Dobanovce i lokalnom putu Batajnica-Surčin, koji ide preko Ugrinovaca i centra Dobanovaca, a prostire se paralelno uz tu istu traku autoputa (samo te vraća unazad, u kontra smeru).
Što je najgore, dešava se da u oblak magle upadneš iznenada, kao da ga je vetar izvukao odnegde ispod kola, bacio ti ga na haubu i šoferšajbnu i odjednom se nađeš u magli gustoj kao testo, sa vidljivošću nekada manjom od 10, pa i 5 metara. Doživljaj je zaista jeziv, verujte na reč i čoveku je potrebno neko vreme da se oporavi od šoka. Kasnije voziš potpuno napet, ali to makar bude dobro, jer si onda oprezan i koncentrisan.

Gde je policija da regulise saobracaj? Zauzeti proverama da li su potpisane dozvole?!

Pa naravno, krenuli su od onoga sto je najlakse naplatiti (svetla, pojas i dozvole) a ne brinu o onome zbog cega se gine.

mnogo vise vozila od tih deset... i kamion... i koliko cujem jos se automobili nizu u udesima, odvojenim... zato polako!

Gde je bila policija da usporava saobracaj i spreci ovoliku stetu. Novi zakon se nece sprovoditi sam od sebe, policija mora da radi.

Na autoputu od Simanovaca do Beograda ako se krecete levom, brzom trakom 120 km/h (tamo gde je toliko dozvoljeno) ili 80km/h (od petlje za Ostruznicu pa do N.Beograda) cete obavezno biti upozoreni ablendovanjem od brzo-dolazeceg audija, mercedesa, vw-a, toyote... obesnim tajkunima, narko dilerima, ratnim profiterima ili jednostavno tatinim sinovima (nema normalnih ljudi koji sumanuto voze i po 100km/h iznad dozvoljene brzine) smeta svako ko im zauzuma levu traku kojom oni brzinom od 180-200km/h jure do BGD splavova. Naravno da apsolutno nikad nisam video policiju, pogotovo skupo placene policijske presretace da zaustave takvog obesnog vozaca. I svaki put se cudim da na tom putu nema desetine poginulih od tih ubica na tockovima - pretpostavljam da smo se mi sitna boranija prilagodili na te siledzije, gledas kako da ziv i zdrav dodjes od Simanovaca do Beograda...

Sasvim mi je razumljivo to sto se jutros izdogadjalo kod Dobanovaca, slike skupih automobila (suv-ovi, audiji, bembare...) samo upotpunjuju moju sliku o obesti na ivici ludila, vozis 100km/h kroz gustu maglu - doduse jutros nije bila toliko gusta kako zna da bude kad se letovi sa Surcina otkazuju danima....

Uzgred, deo starog novosadskog puta (pa i novog) oko naselja 13.maj je mesto sa daleko najguscom maglom u Sremu - tamo je vidljivost za gustih magli (koje se dese bar jednom godisnje) po 20-tak metara maksimalno...

Jadan onaj koji je izazvao ovo, dobice bar 1251 kaznenih poena...

mislim da je bilo samo nekoliko auta ispred mene koja su uspela da ukoce i da se ne zakucaju u karambol; vozio sam oko 40-50, i pitanje je da li bih mogao da ukocim da nije bilo 2-3 ljudi koji su izasli sa strane i mahali da se uspori - zahvaljujem im puno u moje ime, a i u ime ostalih koji su nadolazili; magla je bila toliko gusta, nije se videlo vise od 10-ak metara i samo zahvaljujuci tim ljudima sa strane je sprecen jos veci lom, a pravo je cudo i sreca da iz svega toga niko nije izasao teze povredjen, ili ne daj boze nastradao; ceo prizor je bio strahotan, krs i staklo na sve strane, i zaista ne bih pozeleo nikome slicnu situaciju; svetla za maglu, lanci za sneg, zimske gume...nista od toga ne bi bilo od pomoci jutros, jer je asfalt bio suv, a magla takva da se maglenke nisu ni videle - prvo sto je moglo da se spazi je auto kada se dodje na 10-ak metara od njega sto je vec kasno ako se vozi vise od 30;
sve u svemu, bilo je puno srece za sve jutros, bog je ipak uspeo sve da nas pogleda i kroz takvu gustu maglu;
jos jednom - hvala ljudima koji su mahali sa strane;

Mnogo je faktora ali je prvi NEPRILAGODJENA BRZINA... A desilo se na mestu poznatom po magli (cela deonica od aerodroma do Rume je izuzetno kriticna po tom pitanju), na mestu gde se ukrsta auto put iz Beograda i obilaznica iz Ostruznice i verovatno na potezu posle uspona na prevoju (znaci smanjena vidljivost saobracaja ispred vas)..
Ali potpisujem da je uzrok preterana brzina!!!

Pa jel moguce da ne znamju ni da broje, TRI ili ČETIRI???

vecina auta u srbiji nemaju svetlu za maglu,sto je jako bitno kad se vozi po maglu!

Ja sam kupio jednu polovnu zimsku gumu i sada dok čitam ovu vest razmišljam gde je najbolje da je montiram: desno zadnje poziciono mi radi, levo je razlupano, pa mislim da stavim gumu na levi zadnji točak, nek bude i tamo nešto ispravno. Glavu dajem da 90% slupanih nisu imali zimske gume.

Trenutno?! To je znacilo da je bila bezbedna za onaj trenutak u kome je to govorio!I on je trenutno bio direktor! Taj i takav direktor je dozvolio da most za koji odgovara dodje u ovako katastrofalno i po ljude opasno stanje! Odgovarace i oni koji takve direktore drze na funkciji!

I po starom i po novom zakonu vozaci su duzni da pomere vozila posle nezgode sa materijalnom stetom da sprece nastanak novih sudara i omoguce protok saobracaja,neko ostavi vozilo nasred puta pri vidljivosti 15m,sta moze da se ocekuje nego karambol

Kako to gusta magla moze biti uzrok sudara? Valjda je uzrok neprilagodjena brzina!

Jel toliko teško držati odstojanje po magli i voziti sporije?
Mora da se poradi na masovnoj edukaciji vozača. Za početak da se kažnjava vožnja na manjem razmaku od dozvoljenog

vecina auta u srbiji nemaju svetlu za maglu,sto je jako bitno kad se vozi po maglu!

Gde je bila policija da usporava saobracaj i spreci ovoliku stetu. Novi zakon se nece sprovoditi sam od sebe, policija mora da radi.

Ja sam kupio jednu polovnu zimsku gumu i sada dok čitam ovu vest razmišljam gde je najbolje da je montiram: desno zadnje poziciono mi radi, levo je razlupano, pa mislim da stavim gumu na levi zadnji točak, nek bude i tamo nešto ispravno. Glavu dajem da 90% slupanih nisu imali zimske gume.

Gde je policija da regulise saobracaj? Zauzeti proverama da li su potpisane dozvole?!

Pa naravno, krenuli su od onoga sto je najlakse naplatiti (svetla, pojas i dozvole) a ne brinu o onome zbog cega se gine.

Trenutno?! To je znacilo da je bila bezbedna za onaj trenutak u kome je to govorio!I on je trenutno bio direktor! Taj i takav direktor je dozvolio da most za koji odgovara dodje u ovako katastrofalno i po ljude opasno stanje! Odgovarace i oni koji takve direktore drze na funkciji!

Tako je to kada se ne prilagodi voznja uslovima na putu. Smanjiti brzinu i drzati vece odstojanje!

Uzrok sudara su nedrzanje odstojanja izmedju vozila i neprilagodjena brzina uslovima puta. Svi negde zure...

Sad sam prošao kroz taj karambol i ima preko 30 vozila

Sad ce ovi sudari da im pokvare statistiku u vezi sa novim zakonom o saobracaju :)

mnogo vise vozila od tih deset... i kamion... i koliko cujem jos se automobili nizu u udesima, odvojenim... zato polako!

Živim u Dobanovcima i X puta sam na auto-putu po magli viđao "pametne" kako jurcaju sa 100km/h. Sad lepo svima po xy kaznenih poena zbog neprilagođene brzine uslovima puta da se dovedu pameti! Samo je sreća što niko nije teže povređen.
PS: Kakvo je stanje iz pravca Dobanovaca prema gradu, da li neko zna?

Licno sam prosao pored mesta sudara i dalje nastavio u pravcu Obrenovca. Policija ne cini nista u smislu regulisanja saobracaja tako da je guzva i kolona ogromna. U takvim uslovima mnogi od vozaca gube zivce i preticu kolonu sa desne strane (zaustavnom trakom). Policajci to sve samo posmatraju i ne reaguju vec caskaju medjusobno. Opustena jedna atmosfera - prosto da covek ne poveruje svojim ocima kako je policija lezerna u situaciji dok na hiljade i hiljade vozila stoje u mestu a kasnjenja svakog od ljudi u koloni se zbirno mere godinama a uzalud spaljeno gorivo racuna u cisternama dok u atmosferi opste nervoze svakog trenutka preti jos po neki sudar.

Pa jel moguce da ne znamju ni da broje, TRI ili ČETIRI???

mislim da je bilo samo nekoliko auta ispred mene koja su uspela da ukoce i da se ne zakucaju u karambol; vozio sam oko 40-50, i pitanje je da li bih mogao da ukocim da nije bilo 2-3 ljudi koji su izasli sa strane i mahali da se uspori - zahvaljujem im puno u moje ime, a i u ime ostalih koji su nadolazili; magla je bila toliko gusta, nije se videlo vise od 10-ak metara i samo zahvaljujuci tim ljudima sa strane je sprecen jos veci lom, a pravo je cudo i sreca da iz svega toga niko nije izasao teze povredjen, ili ne daj boze nastradao; ceo prizor je bio strahotan, krs i staklo na sve strane, i zaista ne bih pozeleo nikome slicnu situaciju; svetla za maglu, lanci za sneg, zimske gume...nista od toga ne bi bilo od pomoci jutros, jer je asfalt bio suv, a magla takva da se maglenke nisu ni videle - prvo sto je moglo da se spazi je auto kada se dodje na 10-ak metara od njega sto je vec kasno ako se vozi vise od 30;
sve u svemu, bilo je puno srece za sve jutros, bog je ipak uspeo sve da nas pogleda i kroz takvu gustu maglu;
jos jednom - hvala ljudima koji su mahali sa strane;

Prošao sam tuda i zaista ima više od tridesetak automobila u nekoliko sudara sve na rastojanju od nekoliko stotina metara. Dosta toga sam i fotografisao. Vidljivost je bila užasna, auto ispred mene nije uspeo da ukoči, ja jesam, pa je on udario u bus, ali ništa strašno. Sve u svemu, gadni prizori, pa sam odustao od puta i vratio se kući, 10-tak kilometara dalje gde sija sunce. Odoh sada na kafu da se smirim.

Ovih dana vozim Ladu Nivu pod reduktorom. Po putevima gde nije bacena so, idem maksimalno 40 do 50 km/h. Imam odlicne ruske "Kama" kramponke. Znaci, svi me preticu...

Jadan onaj koji je izazvao ovo, dobice bar 1251 kaznenih poena...

Na autoputu od Simanovaca do Beograda ako se krecete levom, brzom trakom 120 km/h (tamo gde je toliko dozvoljeno) ili 80km/h (od petlje za Ostruznicu pa do N.Beograda) cete obavezno biti upozoreni ablendovanjem od brzo-dolazeceg audija, mercedesa, vw-a, toyote... obesnim tajkunima, narko dilerima, ratnim profiterima ili jednostavno tatinim sinovima (nema normalnih ljudi koji sumanuto voze i po 100km/h iznad dozvoljene brzine) smeta svako ko im zauzuma levu traku kojom oni brzinom od 180-200km/h jure do BGD splavova. Naravno da apsolutno nikad nisam video policiju, pogotovo skupo placene policijske presretace da zaustave takvog obesnog vozaca. I svaki put se cudim da na tom putu nema desetine poginulih od tih ubica na tockovima - pretpostavljam da smo se mi sitna boranija prilagodili na te siledzije, gledas kako da ziv i zdrav dodjes od Simanovaca do Beograda...

Sasvim mi je razumljivo to sto se jutros izdogadjalo kod Dobanovaca, slike skupih automobila (suv-ovi, audiji, bembare...) samo upotpunjuju moju sliku o obesti na ivici ludila, vozis 100km/h kroz gustu maglu - doduse jutros nije bila toliko gusta kako zna da bude kad se letovi sa Surcina otkazuju danima....

Uzgred, deo starog novosadskog puta (pa i novog) oko naselja 13.maj je mesto sa daleko najguscom maglom u Sremu - tamo je vidljivost za gustih magli (koje se dese bar jednom godisnje) po 20-tak metara maksimalno...

Mislim da o uzrocima sudara ne treba filozofirati napamet, posebno ne ako nikada niste vozili tom deonicom i ne znate njene karakteristike. Kao neko ko je tri i po godine živeo u Dobanovcima i svakodnevno išao kolima na posao u centru grada, uvek sam imao strah od mikroklime koja vlada na tom području. Po pravilu se uveče i ujutro javlja neko čudno isparenje iz zemljišta koje je vodoplavno, a blizu su i reka Sava i kanal Galovica. Takvu maglu kakvu sam mnogo puta bio u prilici da vidim tamo, ja nisam doživeo nigde drugde (govorim o deonici autoputa od Ostružničkog mosta do isključenja za Dobanovce i lokalnom putu Batajnica-Surčin, koji ide preko Ugrinovaca i centra Dobanovaca, a prostire se paralelno uz tu istu traku autoputa (samo te vraća unazad, u kontra smeru).
Što je najgore, dešava se da u oblak magle upadneš iznenada, kao da ga je vetar izvukao odnegde ispod kola, bacio ti ga na haubu i šoferšajbnu i odjednom se nađeš u magli gustoj kao testo, sa vidljivošću nekada manjom od 10, pa i 5 metara. Doživljaj je zaista jeziv, verujte na reč i čoveku je potrebno neko vreme da se oporavi od šoka. Kasnije voziš potpuno napet, ali to makar bude dobro, jer si onda oprezan i koncentrisan.

Ljudi, upalite zadnje svetlo za maglu !!!

Vozio sam po lošem vremenu, maloko u Srbiji koristi zadnje meglenke, a spas su !!!

Uštedite pare i život.

Ja sam srecom prosao bez ikakve stete, samo zato sto sam vozio 40 jer nije mogao prst pre okom da se vidi. Kako smo krenuli da se penjemo na petlju prolece pored mene "baja" i posle 50 metara "tras". Uzas kako je ono jutros izgledalo, ne vidis prst pred okom, odjednom ti iz magle izlecu ljudi koji masu, posle par sekundi se otvara ceo prizor pred tobom... Aj sve to sto je proslo, hvala Bogu bez poginulih i tesko povredjenih ( kojim cudom ne znam ), ali kako smo izasli iz guzve i prosli sav taj haos, ljudi su kao po komandi krenuli odma da udaraju po gasu...Ja sam do iskljucenja za Dobanovce nastavio 40 i to mi je izgledalo puno, a oni samo pun gas pored mene. Gde je ljudima svest meni nije jasno...

Mnogo je faktora ali je prvi NEPRILAGODJENA BRZINA... A desilo se na mestu poznatom po magli (cela deonica od aerodroma do Rume je izuzetno kriticna po tom pitanju), na mestu gde se ukrsta auto put iz Beograda i obilaznica iz Ostruznice i verovatno na potezu posle uspona na prevoju (znaci smanjena vidljivost saobracaja ispred vas)..
Ali potpisujem da je uzrok preterana brzina!!!

I po starom i po novom zakonu vozaci su duzni da pomere vozila posle nezgode sa materijalnom stetom da sprece nastanak novih sudara i omoguce protok saobracaja,neko ostavi vozilo nasred puta pri vidljivosti 15m,sta moze da se ocekuje nego karambol