Mrkonjić: Koridor 10 je prioritet

Gospodine Ministre, tu recenicu ponavljate svake godine od kada ste postali ministar. I to je tacno sto ste rekli, ali nazalost svake godine ste izgradili samo po nekoliko kilometara a onda ste to proslavljali radne uspehe. Tako je ispalo da su proslave kostale vise nego izvrseni radovi. Narod Srbije interesuje koliko stotina godina je potrebno da se izgradi Koridor 10?
Sta je sa ostalim putevima i zeljeznicom Srbije?

I tako dan za daaaanooomm pred kockastim ekraaaanom - tatatatira, tatatatira....

Хоћемо да изместите пругу из Ниша !!!

Ministre Mrkonjiću,nećete ovo čitati,ali vam se ovako obraćam(namjerno "vam" malim slovom)...
Pročitajte ponekad pisaniju na internet stranici preduzeća Koridor 10 gdje JASNO STOJI kad su rokovi početka i završetka gradnje.
Ja sam čitao samo za južni dio
a tamo piše da do jula 2013 NJE PLANIRAN završetak dionica i to BEZ Grdeličke klisure,odnosno nekoliko tunela...
Ko je ovdje lud?Ja NISAM...

E da Bog da da naprave barem jedan kolosek od 160 km/h od Su do NS! Ne bi morao vise stanovati u NS nego bi mogao putovati iz Su

Sto se infrastrukture tice Srbija ima 10 prioriteta (10 infrastrukturnih zapovesti) a to su:
1.Zavrsetak autoputa na koridoru 10
2.Kompletno menjanje pruge na istom koridoru i osposobljavanje za vozove koji bi isli brzinom od 220km/h
3.Zavrsetak zaobilaznice oko Beograda
4.Zavrsetak prokopa
5.Izgradnja metroa u Beogradu
6.Produbljivanje Morave da bi bila plovna u prvoj fazi do Cuprije a u konacnoj do Nis-a
7.Izgradnja autoputa do Pesterske visoravni (Ibarska magistrala) i povezivanje autoputem Visegrad sa Kragujevcom i koridorom 10
8.Izmestanje pruge iz centra Nisa i razvijanje Niskog aerodroma
9.Razvijanje manjih aerodroma u Srbiji radi aviotaxi-usluga
10.Razvijanje kargo avio saobracaja
Naravno, potrebna su ogromna finansijska sredstva, negde oko 10 milijardi eura za sve ovo i tu treba EU da se pokaze ako nas zeli za clana a i njoj samoj ce biti od koristi ali dok ne napravimo plan i predstavimo im ga-nema od para nista a sve to bi moglo da se uradi za 5 godina!

Druže Milutine ti si dobar inžinjer i odlično znaš da Koridor 10 nije nikome prioritet.

Izvan zemlje on nikako nije prioritet, jer da jeste neko bi već dao pare do sada da se on napravi.

Srbiji samoj to nije prioritet i ne može nikako biti da se glavni saobraćajni pravac pravi uz granicu zemlje.

Tu nesretnu prugu Beograd -Niš su napravili oni koji su imali neku ideju oko Bugarske teritorije, ali to hvala Bogu odavno nije naša opcija.

Prioritet Srbije je Ibarska Magistrala. Taj pravac je prioritet i Crne Gore.

Ako ga napravimo, saobraćaj Koridor 10 će se prespojiti na njega i ta deonica neće morati ni da se pravi.

Još veči priorite su mali regioanalni putevi. Bez svih njih nema smisla ni praviti magistralni pravac.

To jeste težak zadatak Milutine. Ali ako ga ne možeš obaviti, onda treba tražiti nekog ko to ume i može...

Druže Milutine ti si dobar inžinjer i odlično znaš da Koridor 10 nije nikome prioritet.

Izvan zemlje on nikako nije prioritet, jer da jeste neko bi već dao pare do sada da se on napravi.

Srbiji samoj to nije prioritet i ne može nikako biti da se glavni saobraćajni pravac pravi uz granicu zemlje.

Tu nesretnu prugu Beograd -Niš su napravili oni koji su imali neku ideju oko Bugarske teritorije, ali to hvala Bogu odavno nije naša opcija.

Prioritet Srbije je Ibarska Magistrala. Taj pravac je prioritet i Crne Gore.

Ako ga napravimo, saobraćaj Koridor 10 će se prespojiti na njega i ta deonica neće morati ni da se pravi.

Još veči priorite su mali regioanalni putevi. Bez svih njih nema smisla ni praviti magistralni pravac.

To jeste težak zadatak Milutine. Ali ako ga ne možeš obaviti, onda treba tražiti nekog ko to ume i može...

Хоћемо да изместите пругу из Ниша !!!

Gospodine Ministre, tu recenicu ponavljate svake godine od kada ste postali ministar. I to je tacno sto ste rekli, ali nazalost svake godine ste izgradili samo po nekoliko kilometara a onda ste to proslavljali radne uspehe. Tako je ispalo da su proslave kostale vise nego izvrseni radovi. Narod Srbije interesuje koliko stotina godina je potrebno da se izgradi Koridor 10?
Sta je sa ostalim putevima i zeljeznicom Srbije?

Ministre Mrkonjiću,nećete ovo čitati,ali vam se ovako obraćam(namjerno "vam" malim slovom)...
Pročitajte ponekad pisaniju na internet stranici preduzeća Koridor 10 gdje JASNO STOJI kad su rokovi početka i završetka gradnje.
Ja sam čitao samo za južni dio
a tamo piše da do jula 2013 NJE PLANIRAN završetak dionica i to BEZ Grdeličke klisure,odnosno nekoliko tunela...
Ko je ovdje lud?Ja NISAM...

I tako dan za daaaanooomm pred kockastim ekraaaanom - tatatatira, tatatatira....

E da Bog da da naprave barem jedan kolosek od 160 km/h od Su do NS! Ne bi morao vise stanovati u NS nego bi mogao putovati iz Su

Sto se infrastrukture tice Srbija ima 10 prioriteta (10 infrastrukturnih zapovesti) a to su:
1.Zavrsetak autoputa na koridoru 10
2.Kompletno menjanje pruge na istom koridoru i osposobljavanje za vozove koji bi isli brzinom od 220km/h
3.Zavrsetak zaobilaznice oko Beograda
4.Zavrsetak prokopa
5.Izgradnja metroa u Beogradu
6.Produbljivanje Morave da bi bila plovna u prvoj fazi do Cuprije a u konacnoj do Nis-a
7.Izgradnja autoputa do Pesterske visoravni (Ibarska magistrala) i povezivanje autoputem Visegrad sa Kragujevcom i koridorom 10
8.Izmestanje pruge iz centra Nisa i razvijanje Niskog aerodroma
9.Razvijanje manjih aerodroma u Srbiji radi aviotaxi-usluga
10.Razvijanje kargo avio saobracaja
Naravno, potrebna su ogromna finansijska sredstva, negde oko 10 milijardi eura za sve ovo i tu treba EU da se pokaze ako nas zeli za clana a i njoj samoj ce biti od koristi ali dok ne napravimo plan i predstavimo im ga-nema od para nista a sve to bi moglo da se uradi za 5 godina!