Efekti novog zakona već uočljivi?

Jutros me umalo nije udario policijski beli punto na raskrsnici u Ljube Davidovica. Policajac je pricao mobilnim i motao volan jednom rukom, pa nije mogao dovoljno da smota. Sreca pa sam imao prostora da pobegnem u desno...

Пре него што су Влада и Скупштина донеле "европски" закон о саобраћају којим се предвиђају нека накнадна полагања, тестови и "преваспитавања" несавесних возача, требало је тестирати саобраћајне полицијаце по српским путевима и најпре њих мало "прокултивисати", јер кад већ имамо "европски" саобраћајни закон, онда би требали имати и полицију "европског" понашања и манира, а не тамо неке ...

Efeti ce biti jos uocljiviji kada nam nafta poskupi jos jedno 10 puta za po 5 dinara zbog rasta kursa dolara.

Neverovatno - cak se i rupe na drumovima uplasile pa se same zatrpavaju ...

Zabrana koriscenja mobilnog telefona tokom prelaska ulice mozda jeste u neku ruku preterana, ali pre neki dan mi izleti pesak pred auto, na pesackom, ali dok je njemu bilo crveno. Prica mobilnim, nije ni shvatio da izlazi na kolovoz, o svetlu da ne govorim. Mahnuo u znak izvinjenja i to je to.

Nije besmisleno, ipak.

Pada kiša, ljudi se boje gripa, čuli da stiže kontigent vakcina, pa da ne smetaju usput... manje se voze, a više nas voze.

Juce me je zaustavio saobracajac i cim sam izasao iz auta on mi je rekao da ce me to kostati 5000 dinara...! Naravno, to je bila samo opomena! Ali kad sam ga ja pitao sa kakvim svetlima treba da vozim u toku dana (pozicija ili oborena) on mi je odgovorio da ne zna tacno, nije siguran!!!!!

Kao sto neko rece, toliko o zakonu...

nista nije falilo ni starom zakonu, ali ga niko nije primenjivao! toliko
p.s.sjajan naslov teksta - the day after :)

Kakva je ovo laz...
Ne osecaju se nikakvi "efekti" vec ce se sada vise prekrsaja resavati u cetiri oka - izmedju saobracajca i vozaca. Saobracajci su svesni da su kazne predvidjene ovim zakonom drakonske, nenormalne i neprimerene nasem standardu, i zato znaju da ce svaki vozac radije njih castiti nego da placa drzavi iznose u visini nekoliko prosecnih plata.
Eto sta se desava kad se pomisli da se sve moze resiti kaznama potpuno neprimerenim ucinjenom delu i potpuno neprimerenim plateznoj sposobnosti gradjana.

E ovoga sam se i bojao. To se zove STRAH a ne ZNANJE! Gde god da se okrenes od stampanih medija, tv spotova, pa do izjava politicara i samih gradjana svi pricaju o kaznama i visinama istih a niko ne prica o tome kako postati bolji i kvalitetniji vozac, kako nauciti vise i kako voditi racuna o sebi i drugima u saobracaju. Mene su ucili da je prevencija primarna a kazna sekundarna stvar.

Nadam se da će imati efekta i na likove sto ablenduju ko blesavi na autoputu...
Ponekad mi stvarno zao sto nisam ludji, pa da mu zakocim da se zakuca u mene kad legne na svetlo.
Naravno, ima i onih koji kao da su se pretplatili da voze 70 u brzoj traci.
I njih treba kazniti

Priča mi sinoć prijatelj taksista da je u toku dana i sâm bio iznenađen koliko je na ulicama smanjen broj vozila, a u nekim delovima grada gde je obično gužva, juče u to vreme nije bilo maltene žive duše! Jednostavno, uz ovakav zakon, ljudi se plaše da sednu za volan (i ja sam jedan od njih), jer sa ovakvim zakonom znaju da mogu biti žestoko kažnjeni ni krivi ni dužni. E zbog toga je upola manji broj udesa, a ne zbog veće discipline. Što reče neko, nisu bitne brojke, već PROCENTI! Koliko je, procentualno, bilo udesa, kad se uzme u obzir broj vozila u saobraćaju? Tom logikom, može potpuno i da se zabrani saobraćaj u Srbiji, neće biti ni udesa, ni žrtava, ali ni saobraćaja, vratićemo se u srednji vek, u kameno doba, privreda će stati. Da li nam to treba?

A sećam se, isto tako i 2002. kad je stupio na snagu tadašnji zakon o saobraćaju, sa naravno pooštrenim kaznama u odnosu na prethodni (pa da, nikad neće kazne da budu blaže, nego samo sve oštrije), tada su isto prvih nekoliko dana trubili o tome kako je opao broj udesa, broj povređenih i poginulih... A šta sad govore, da je poslednjih 15 godina iz godine u godinu broj žrtava sve veći. Sad više niko i ne spominje taj zakon iz 2002. i njegove "pozitivne" efekte, jer ih, naravno, nije ni bilo. Isto će biti i sa ovim zakonom. Jedino rešenje za smanjenje žrtava je zaista nemilosrdno kažnjavati sve one nedodirljive što jure 150 kroz grad i prolaze na debelo crveno, a ne maltretirati nas koji pređemo brzinu za 10 na sat ili prođemo u prvoj milisekundi žutog svetla.

U civilizovanim zemljama, u delovima grada gde su kamere postavljene stoji jedno VELIKO obaveštenje... razmislite o tome!

Ajde, vec upola? 'Oce to al' kad bi se zezali. Prividno smanjenje moze se pripisati, vremenskim uslovima, privremenom obazrivoscu, podzemnim vodama, horoskopu i svemu ostalom osim toga da je to posledica primene novog zakona. Cista glupost. Ceo zakon ne prati mnoge druge stvari: putna infrastruktura je katastrofa, standard gradjana je jako nizak za bolje automobile, korupcija je jos uvek jako izrazena. Tek kada se sve uslovi ispune MOZDA ovaj zakon i nesto donese. Mene samo interesuje da li ce i ko ce prihvatiti odgovornost kada 2012 se uradi presek i vidimo da zakon NIJE ispunio ocekivanja i smanjio smrtnost na nasim putevima za 50%. Sta ce tada biti? Bez dobre putne mreze NEMA bezbednije voznje. Cist primer ovoga su zapadne zemlje koje su se suocile sa ovim problemom i pokusale na isti nacin da se izbore sa njim. Dok nisu nparavili mrezu auto-puteva, brzih magistralnih puteva, imali su isti problem. Jedino je bilo drugacije u Nemackoj zbog jako dobro razvijene putne infrastrukture. Kada coveku das dobar put i solidan automobil i on brzo stigne na odrediste, on je voznju zavrsio i ne moze da napravi neku glupost. Sto pre stgnu gde su naumili manje vremena provode na putu i samim tim je mala verovatnoca da im se nesto desi. Efikasan transport i problem resen.

sad kad te zaustavi saobracajac, ima priliku da te kazni za najmanje deset prekrsaja. Nisi kupio zimske gume, nisi kupio specijalnu stolicu za dete, prljave ti tablice, nisu izbalansirana duga i kratka svetla, nemas svetleci prsluk, nisi nasmejan

Naravno da se vide efekti

Guzva na Brankovom mostu je pocela sat vremena ranije nego inace :)

E blago nama... "Videla zaba da se konji kuju pa digla nogu."

Nije tacno da ne naplacuju kazne po novom zakonu - poznanici su vec danas napisali kaznu od 5000 dinara zato sto nije imala obrazac za slucaj saobracajne nesrece koje izdaju osiguravajuca drustva. Vredi pomenuti da obrasci do danas nisu bili dostupni, bar u mojoj osiguravajucoj kuci.

I ja sam u prvom momentu pomislio da je zabrana koriscenja mobilnog za pesake kada prelaze ulicu malo glupava i besmilena, a onda sam vratio film unazad i shvatio da UOPSTE NIJE i da je vrlo ispravna. I sam par puta umalo nisam podleteo pod auto bas zato sto sam izigravao mangupa i pricao ili kucao sms dok prelazim ulicu. U poslednje vreme VISE NE...i sa zakonom i bez zakona.

Dobro je, necemo preterivati sad... Sirokim narodnim masama je poznato da je policija bila popustljivija u poslednjih mesec dana, a posebno poslednjih par dana...malo tweak-ovanje statistike, sto da ne, dozvoljeno je sve sto nije zabranjeno. Sto se tice zakona, sve i nekako, ali "koriscene mobilnog telefona tokom prelaska ulice" (vazi za pesake) je totalna glupost.

Prvi dan novog zakona o sabraćaju je protekao,zanimljivo...Službeni auto-Pezo nije upalio oborena svetla,službeno lice u vožnji prica mobilnim bez slušalica,takodje to isto službeno lice nije vezalo pojas.Na autoputu,kamion ide desnom a civilni auto levom trakom jer pretiče taj kamion,dok bez uključenih rotacija i bez sirene pretiče obojicu zaustavnom trakom.i,kao šlag na tortu,na jednoj raskrsnici u beogradu,semafor ne radi,vozi ko kako stigne dok dva službena lica pricaju mobilnim telefonom sa kako oni kroz pricu kažu, P*****.ja,ću žutom trakom ići dok grad ne napravi još bar 3 mosta.toliko od mene.hvala.

A koliko kosta registracija za bilo koji auto od 3000-4000 kubika u Americi??? 78 $= 5000 din!!! Koliko je litar goriva??? Ispod 45 dinara!!! 95 % auto-puteva kroz Ameriku nema putarinu?? Da li si uzeo bar jedan cas voznje pre polaganja vozackog ispita??Da li te je dobijanje dozvole kostalo vise od 30 eura?? Da li je besplatan tehnicki pregled i da li si video da je nekom crncu ili meksi nije prosao auto zbog celave gume??Mozes li da zamislis da neko predlozi zakon u senatu koliko ces glasno da slusas muziku u svom autu??Izadji u down toun vikendom,pa crnci i hispano ugrade takve zvucnike da se auto trese!! Postoje znaci kod bolnica i slicnih ustanova gde je dozvoljena buka regulisana zakonom. Je li to prekoracenje bilo na auto-putu ili seoskom putu?? Jesi li cuo za super-viziju,tj. da ides jedan dan u skolu i da ti ne ide na rekord.Njihov zakon jeste rigorozan samo za voznju pod dejstvom alkohola!! Da li si video u bilo kom manjem gradicu do 100.000 stanovnika da se placa parking??

Danas gledam ove kako stoje i nameračili, gledaju ko će da prođe kroz žuto.
Samo me interesuje kad prođem jedno kroz žuto poštujući sve propise i kad se pojavim pred sudijom i pokažem im ustav u kome je regulisan prolazak kroz žuto.
Nisam kamikaza pa da se pridržavan zakona koji će me ubiti.Ako nemogu da se zaustevim normalno je da ću nastaviti dalje.
Zakon koji otima pare od nas je zato i pisan.Zanima me kao će se povećati sigurnost sa ograničenjem na 50 km,sad koji sam se pridržavao tih 60 km/h,baš sam ugrožavao saobraćaj.
Gopodo ako niste bili u stanju da kaznite bahate i polu-divlje i divlje vozače,kako mogu da vam verujem da će se to promeniti novim zakonom.
Nemojte samo da to gledate kroz naplatu kazni koja će se odnositi na pošten svet.Slučajno neko neće imati neki famozni formular,eventualno prsluk,neko će zaboraviti da upali svetla i sl.
Ko će da odgovara zašto je došlo do tolikih smrtnih ishoda?Zakonom nećete poraviti kamikazne rupe na putevima i saobraćajne znake(koliko ima nebuloznih mesta i na kojima se nalaze i šta se na njima oslikava,i gde ih sve nema).
Prvo ste gospodo donosioci zakona trebali da prilagodite uslove svima u saobraćaju,i da se striktno pridržavate postojećeg i ne bi bilo problema.

Statisticki je besmisleno tvrditi da je smanjenje broja nesreca uzrokovano time sto je novi zakon stupio na snagu. Posle jednog jedinog dana tesko se moze govoriti o nekakvom efektu.
Licno se nadam da ce kod vecine normalnih vozaca da zazive pozitivne navike (vezivanje pojasa, sedista za malu decu, postovanje ogranicenja brzine, postovanje signalizacije, davanje zmigavca, pa i ta upaljena svetla o kojima mnogi toliko kukaju). Takodje se nadam da se na ovome nece zaustaviti jer je potrebna reforma saobracajne policije i suzbijanje korupcije, pa onda da se udari na onu nenormalnu manjinu koja se osilila i smatra da su ulice i putevi njihovo vlasnistvo i poligon za dokazivanje muskosti (kad vec ne ide na drugim poligonima ;-).

Pre ce biti strah od policije kojoj su sada odresene ruke da radi sta hoce i za koju nema kaznenih i kontrolnih mera!

Na sred autoputa,desna traka pred Gazelom,seta pandur u kabanici i prica mobilnim...

I posle zakon vazi za sve...?

A sto su se ljudi uplasili danas.Svi mile 40-50 na sat :)

Danas u bulevaru Kralja Aleksandra, parkiran golf2, sva cetiri uklucena, vozaca nema u autu, saobracajni policajac 20m od auta, kontrolise, kaznjava, ostale parkirane automobile, golfu ni da pride, ali nakon 10 min. pojavlju je se policajac u uniformi, seda u auto a ja ga pitah" za vas nevazi novi zakon" nasta mi je gospodin policajac odgovorio" haha sta da radimo moze nam se, hahaa" i naravno ni pojas nije vezao i otisao. Toliko o novom zakonu koji je jednak za sve ucesnike u saobracaju. Vi verovatno ste doziveli ovakve situacije ili ste bili svedoci slicnim gde su policajci nedodirljivi u saobracaja. Dokle vise ovako bahato ponasanje pojedinih policajaca, mesto da nam oni daju primer kako se postuje zakon oni se bahato ponasaju, izvinjavam se norrmalnim radnicima MUP-a al istina je. Gos.ministre da li ce zakon vaziti i za vase radnike koji su uvek bili zasticeni od kolega. Hvala.

“Vezan sam, upalio sam svetla. Bože moj.”

Interesantna je 'cinjenica' da u jednom danu svi su se pretvorili u savesne vozace. Sta ce li tek biti sutra pitam se?

Pisem iz Novog Sada i veceras sam video nekoliko patrola u ulicicama u kojima nikada ranije nisu bili.Ovo je zakon samo za punjenje budzeta razvucenog na cevape i bahanalije vladajuce klike i nista drugo.Briga za bezbednost saobracaja brzo nestane kad policiji ponudite neku kintu.

Ne oseca se efekat novog zakona vec efekat toga sto je policija vise po putevima a manje spavaju po kolima. Da li ce to trajati dva ili tri dana, vreme ce pokazati.

Jos povecati kazne pa mozda bude jos vise reda!! Osamnaest poena je previse, npr u US maksimum je dvanaest a ja sam dobio za prekoracenje brzine (15-25 milja) 6 poena kazne!

A sada da mi neko kaže kada je vidio Ferari sa lancima, kako se menja sijalica na Poršeu ili kako se šlepa Majbah?

važi... svi vam verujemo...

dakle ovako - živim kod ekonomskog fakulteta a radim u silikonskoj dolini... tu relaciju prelazim peške.

ono što ja vidim juče i danas navodi me na sledeći zaključak - ništa se nije promenilo, sve je potpuno isto - nasilno, bahato, divlje... a i policije isto nema.

da ne bude zabune - 100% podržavam novi zakon... nego voleo bih i da sprovodi.

mislim da to kod nas neće ići, kao i svi zakoni i ovaj će biti veoma, veoma selektivnog domašaja.

Evo malo utisaka iz NS-a. Jedino sto se promenilo jeste to sto je 80% vozila imalo upaljena svetla,ostalo NISTA. I dalje jurcaju kao besni,a da ti neko stane na pesackom to zaboravi,mozes cekati pola sata,umalo me 2 puta nisu pregazili. Pola dana sam provela u autu,ni jednu jedinu patrolu nisam videla. Da li se tako primenjuje zakon? Umesto da su juce svi izasli na ulice i opominjali vozace kako treba da se ponasaju po novom zakonu,ni jedne patrole nije bilo! I na kraju mogu da izvedem samo jedan zakljucak,sta ce nam zakon ako nema ko da primenjuje,kad oni koji treba da ga sprovode nisu za to sposobni?! Imali smo mi zakon i pre ovoga pa ga niko nije postovao. Mrtvo slovo na papiru.

Sto se tice bahatih policajaca, naravno da su i oni ucesnici u saobracaju i da mogu da dobiju kaznu i kaznene poene. Ne znam da li ste culi za novu organizaciju pod nazivom " Snimaju oni nas, snimajte vi njih ". Ukratko, uglavnom danas ljudi poseduju telefon sa kamerom, ili nose fotoaparat: Snimite policajca kako krsi saobracajne propise, prebacite snimak na neki medij i posaljete. Sve ostalo je njihova briga.
I iznad boga je Bodiroga.

pa, još nije prošao celi dan kada je ova statistika objavljena, ali daj bože da ostane tako

znam da je manje ljudi danas i selo za volan, jer nisu obezbedili sve po zakonu, a i sama sam pazila da ne pričam mobilnim po pešačkim prelazima :)

Glavna Zemun, oko 17:30, svi voze polako, pa sam prešla ulicu na pešačkom, kad Doma vazduhoplovstva gde nema semafora, potpuno opušteno, posle dugo vremena, a niko me nije ni isprskao...

Danas pre podne, na delu novosadskog autoputa, od zemun polja do galenike, nadrealna slika - svi voze 60 km/h, upaljena svetla, čak se i daje migavac pri prelasku iz jedne u drugu traku! A pre 3 nedelje, kada je bila neopisiva magla (konture semafora su bile uocljive na 10 metara!), polovina nije ni upalila svetla, migavac se naravno nije davao, a u levoj traci je sevalo samo tako.
Ovaj zakon je nama prosto neophodan, još kad bi se primenjivao duže od 5 dana..

Upola manje saobracajki? Sasvim moguce. Kada su u Danskoj uveli ovakav zakon 70-tih godina proslog veka (upaljena svetla), saobracajne nesrece su se pale za 40%! Sasvim se uklapa.

Kako sam upravo polozio vozacki ispit, zeleo bih da napomenem nekim komentatorima da nigde u zakonu ne postoji termin "brza traka" (niti spora traka).
Prosto zaboravite na tako nesto!

Jedan od (za NJIH korisnih) efekata upaljenih svetala danju (na koji su možda i računali) biće taj, što će nama, vozačima, manje biti uočljivo kad nam neko iz suprotnog smera ablenduje, upozoravajući nas na... opasnost na putu.:-)

Prodjoh malopre kroz kraj..mimoisao sam se sa bar 50 vozila od kojih bar 10 nije imalo upaljena svetla. Pitam se samo da li su ti ljudi dileje pa nisu culi za novo pravilo ili jednostavno teraju inat!! Svaki dan vozim suprugu na posao, na BBrdo. Idem autoputem od Konjarnika i iskljucujem se dole kod Hitne Pomoci. Semafor ispod Mostara. Svi, ali SVI iz trake za levo idu pravo. A posto volim da pametujem, a budem prvi na semaforu, dam gas i iz trake za pravo nastavim pravo (zamisli!) i samim tim 'presecem' frajera koji je iz leve nastavio pravo, on mi tada sve po spisku..pogledam ga, a on niti vezan, niti upalio svetla, mobilni u ruci..psuje me ali i dalje vozi, a ne gleda napred vec u mene!!! Pa ako drzava hoce da puni budzet sto tu, pod Mostar ne stavi dve patrole i za dan ce uzeti MILION evra!!!! Samo od tih takvih ce grad napraviti metro za godinu dana.. Gde moze da se zavrsi neki kurs za saobracajca pa da radim honorarno? Tacno znam gde bih stajao i pisao bih kazne samo da pljusti.Ufff kako sam besan!!! Ispadnem zesca budala kada se pridrzavam svega, a neko ne! Tacno nas takvi prave budalama! A medju njima i policija!

LJudi, ja sam impresioniran time koliko su se svi angazovali i koliko nam je stalo da ovaj zakon uspe! Ali da li je toliko tesko da sami pocnemo da postujemo jedni druge i da se ponasamo kulturno??? Da li treba da opravdavamo sistem koji nas pljacka time sto nismo u stanju da se ponasamo kao gospoda, da postujemo propise jer ja znam da smo svi mi NAJPAMETNIJI ali i pre nas su ziveli pametni ljudi pa su smislili kodeks ponasanja u saobracaju i ne trebaju nam poeni, novcane kazne etc. da bi skontali da mozemo to i sami!!! Kultura u saobracaju je ista kao kultura kod kuce, nemojmo se ponasati kao da nam je svet dat na poklon jer mi smo deo resenja! Puno pozdrava drugaricama i drugarima na drumu i sto bi se reklo BUDIMO LJUDI... zaista to nam je vise nego dovoljno!!!

Izgleda nista ne valja - ni stari zakon, ni novi zakon... ni to sto je policija na ulici, ni to sto nije... O Boze svasta... covek kad resi da bude nesrecan i nezadovoljan, moz' da mu radis sta hoces - ne vredi nista.

Kao i sve ostalo i primena novog zakona u praksi ce biti kratkog daha. Trajace mesec, dva... a onda ce da se opuste i vozaci i policajci. I stari zakon se primenjivao striktno, negde u isto doba godine 2001/2002 i kaznjavali i pesake sto prelaze van pesackog, a onda se umorise posle mesec dana. Sve je islo mnogo dobro.... pokazalo se da Srbija moze da bude normalna zemlja, ali kao sto znamo to nijednima na vlasti nije u interesu, jer bi se prostom logikom pocelo primenjivati i na njih jednog dana.

Sad samo jos da policija odradi svoj posao, i polemike oko budzeta ne bi bilo. Porezi bi se smanjili, akcize ukinule, a nesavesni vozaci bi bili glavni finansijera budzeta. Nadam se da ce ovaj zakon uvesti red i u drzavi, od sitnica se krece.

Jos povecati kazne pa mozda bude jos vise reda!! Osamnaest poena je previse, npr u US maksimum je dvanaest a ja sam dobio za prekoracenje brzine (15-25 milja) 6 poena kazne!

Glavna Zemun, oko 17:30, svi voze polako, pa sam prešla ulicu na pešačkom, kad Doma vazduhoplovstva gde nema semafora, potpuno opušteno, posle dugo vremena, a niko me nije ni isprskao...

Upola manje saobracajki? Sasvim moguce. Kada su u Danskoj uveli ovakav zakon 70-tih godina proslog veka (upaljena svetla), saobracajne nesrece su se pale za 40%! Sasvim se uklapa.

Naravno da se vide efekti

Guzva na Brankovom mostu je pocela sat vremena ranije nego inace :)

E blago nama... "Videla zaba da se konji kuju pa digla nogu."

Zabrana koriscenja mobilnog telefona tokom prelaska ulice mozda jeste u neku ruku preterana, ali pre neki dan mi izleti pesak pred auto, na pesackom, ali dok je njemu bilo crveno. Prica mobilnim, nije ni shvatio da izlazi na kolovoz, o svetlu da ne govorim. Mahnuo u znak izvinjenja i to je to.

Nije besmisleno, ipak.

I ja sam u prvom momentu pomislio da je zabrana koriscenja mobilnog za pesake kada prelaze ulicu malo glupava i besmilena, a onda sam vratio film unazad i shvatio da UOPSTE NIJE i da je vrlo ispravna. I sam par puta umalo nisam podleteo pod auto bas zato sto sam izigravao mangupa i pricao ili kucao sms dok prelazim ulicu. U poslednje vreme VISE NE...i sa zakonom i bez zakona.

Dobro je, necemo preterivati sad... Sirokim narodnim masama je poznato da je policija bila popustljivija u poslednjih mesec dana, a posebno poslednjih par dana...malo tweak-ovanje statistike, sto da ne, dozvoljeno je sve sto nije zabranjeno. Sto se tice zakona, sve i nekako, ali "koriscene mobilnog telefona tokom prelaska ulice" (vazi za pesake) je totalna glupost.

Izgleda nista ne valja - ni stari zakon, ni novi zakon... ni to sto je policija na ulici, ni to sto nije... O Boze svasta... covek kad resi da bude nesrecan i nezadovoljan, moz' da mu radis sta hoces - ne vredi nista.

Danas pre podne, na delu novosadskog autoputa, od zemun polja do galenike, nadrealna slika - svi voze 60 km/h, upaljena svetla, čak se i daje migavac pri prelasku iz jedne u drugu traku! A pre 3 nedelje, kada je bila neopisiva magla (konture semafora su bile uocljive na 10 metara!), polovina nije ni upalila svetla, migavac se naravno nije davao, a u levoj traci je sevalo samo tako.
Ovaj zakon je nama prosto neophodan, još kad bi se primenjivao duže od 5 dana..

Statisticki je besmisleno tvrditi da je smanjenje broja nesreca uzrokovano time sto je novi zakon stupio na snagu. Posle jednog jedinog dana tesko se moze govoriti o nekakvom efektu.
Licno se nadam da ce kod vecine normalnih vozaca da zazive pozitivne navike (vezivanje pojasa, sedista za malu decu, postovanje ogranicenja brzine, postovanje signalizacije, davanje zmigavca, pa i ta upaljena svetla o kojima mnogi toliko kukaju). Takodje se nadam da se na ovome nece zaustaviti jer je potrebna reforma saobracajne policije i suzbijanje korupcije, pa onda da se udari na onu nenormalnu manjinu koja se osilila i smatra da su ulice i putevi njihovo vlasnistvo i poligon za dokazivanje muskosti (kad vec ne ide na drugim poligonima ;-).

važi... svi vam verujemo...

dakle ovako - živim kod ekonomskog fakulteta a radim u silikonskoj dolini... tu relaciju prelazim peške.

ono što ja vidim juče i danas navodi me na sledeći zaključak - ništa se nije promenilo, sve je potpuno isto - nasilno, bahato, divlje... a i policije isto nema.

da ne bude zabune - 100% podržavam novi zakon... nego voleo bih i da sprovodi.

mislim da to kod nas neće ići, kao i svi zakoni i ovaj će biti veoma, veoma selektivnog domašaja.

Nadam se da će imati efekta i na likove sto ablenduju ko blesavi na autoputu...
Ponekad mi stvarno zao sto nisam ludji, pa da mu zakocim da se zakuca u mene kad legne na svetlo.
Naravno, ima i onih koji kao da su se pretplatili da voze 70 u brzoj traci.
I njih treba kazniti

Evo malo utisaka iz NS-a. Jedino sto se promenilo jeste to sto je 80% vozila imalo upaljena svetla,ostalo NISTA. I dalje jurcaju kao besni,a da ti neko stane na pesackom to zaboravi,mozes cekati pola sata,umalo me 2 puta nisu pregazili. Pola dana sam provela u autu,ni jednu jedinu patrolu nisam videla. Da li se tako primenjuje zakon? Umesto da su juce svi izasli na ulice i opominjali vozace kako treba da se ponasaju po novom zakonu,ni jedne patrole nije bilo! I na kraju mogu da izvedem samo jedan zakljucak,sta ce nam zakon ako nema ko da primenjuje,kad oni koji treba da ga sprovode nisu za to sposobni?! Imali smo mi zakon i pre ovoga pa ga niko nije postovao. Mrtvo slovo na papiru.

Kako sam upravo polozio vozacki ispit, zeleo bih da napomenem nekim komentatorima da nigde u zakonu ne postoji termin "brza traka" (niti spora traka).
Prosto zaboravite na tako nesto!

sad kad te zaustavi saobracajac, ima priliku da te kazni za najmanje deset prekrsaja. Nisi kupio zimske gume, nisi kupio specijalnu stolicu za dete, prljave ti tablice, nisu izbalansirana duga i kratka svetla, nemas svetleci prsluk, nisi nasmejan

Kakva je ovo laz...
Ne osecaju se nikakvi "efekti" vec ce se sada vise prekrsaja resavati u cetiri oka - izmedju saobracajca i vozaca. Saobracajci su svesni da su kazne predvidjene ovim zakonom drakonske, nenormalne i neprimerene nasem standardu, i zato znaju da ce svaki vozac radije njih castiti nego da placa drzavi iznose u visini nekoliko prosecnih plata.
Eto sta se desava kad se pomisli da se sve moze resiti kaznama potpuno neprimerenim ucinjenom delu i potpuno neprimerenim plateznoj sposobnosti gradjana.

Pada kiša, ljudi se boje gripa, čuli da stiže kontigent vakcina, pa da ne smetaju usput... manje se voze, a više nas voze.

Ajde, vec upola? 'Oce to al' kad bi se zezali. Prividno smanjenje moze se pripisati, vremenskim uslovima, privremenom obazrivoscu, podzemnim vodama, horoskopu i svemu ostalom osim toga da je to posledica primene novog zakona. Cista glupost. Ceo zakon ne prati mnoge druge stvari: putna infrastruktura je katastrofa, standard gradjana je jako nizak za bolje automobile, korupcija je jos uvek jako izrazena. Tek kada se sve uslovi ispune MOZDA ovaj zakon i nesto donese. Mene samo interesuje da li ce i ko ce prihvatiti odgovornost kada 2012 se uradi presek i vidimo da zakon NIJE ispunio ocekivanja i smanjio smrtnost na nasim putevima za 50%. Sta ce tada biti? Bez dobre putne mreze NEMA bezbednije voznje. Cist primer ovoga su zapadne zemlje koje su se suocile sa ovim problemom i pokusale na isti nacin da se izbore sa njim. Dok nisu nparavili mrezu auto-puteva, brzih magistralnih puteva, imali su isti problem. Jedino je bilo drugacije u Nemackoj zbog jako dobro razvijene putne infrastrukture. Kada coveku das dobar put i solidan automobil i on brzo stigne na odrediste, on je voznju zavrsio i ne moze da napravi neku glupost. Sto pre stgnu gde su naumili manje vremena provode na putu i samim tim je mala verovatnoca da im se nesto desi. Efikasan transport i problem resen.

Juce me je zaustavio saobracajac i cim sam izasao iz auta on mi je rekao da ce me to kostati 5000 dinara...! Naravno, to je bila samo opomena! Ali kad sam ga ja pitao sa kakvim svetlima treba da vozim u toku dana (pozicija ili oborena) on mi je odgovorio da ne zna tacno, nije siguran!!!!!

Kao sto neko rece, toliko o zakonu...

LJudi, ja sam impresioniran time koliko su se svi angazovali i koliko nam je stalo da ovaj zakon uspe! Ali da li je toliko tesko da sami pocnemo da postujemo jedni druge i da se ponasamo kulturno??? Da li treba da opravdavamo sistem koji nas pljacka time sto nismo u stanju da se ponasamo kao gospoda, da postujemo propise jer ja znam da smo svi mi NAJPAMETNIJI ali i pre nas su ziveli pametni ljudi pa su smislili kodeks ponasanja u saobracaju i ne trebaju nam poeni, novcane kazne etc. da bi skontali da mozemo to i sami!!! Kultura u saobracaju je ista kao kultura kod kuce, nemojmo se ponasati kao da nam je svet dat na poklon jer mi smo deo resenja! Puno pozdrava drugaricama i drugarima na drumu i sto bi se reklo BUDIMO LJUDI... zaista to nam je vise nego dovoljno!!!

Sad samo jos da policija odradi svoj posao, i polemike oko budzeta ne bi bilo. Porezi bi se smanjili, akcize ukinule, a nesavesni vozaci bi bili glavni finansijera budzeta. Nadam se da ce ovaj zakon uvesti red i u drzavi, od sitnica se krece.

A koliko kosta registracija za bilo koji auto od 3000-4000 kubika u Americi??? 78 $= 5000 din!!! Koliko je litar goriva??? Ispod 45 dinara!!! 95 % auto-puteva kroz Ameriku nema putarinu?? Da li si uzeo bar jedan cas voznje pre polaganja vozackog ispita??Da li te je dobijanje dozvole kostalo vise od 30 eura?? Da li je besplatan tehnicki pregled i da li si video da je nekom crncu ili meksi nije prosao auto zbog celave gume??Mozes li da zamislis da neko predlozi zakon u senatu koliko ces glasno da slusas muziku u svom autu??Izadji u down toun vikendom,pa crnci i hispano ugrade takve zvucnike da se auto trese!! Postoje znaci kod bolnica i slicnih ustanova gde je dozvoljena buka regulisana zakonom. Je li to prekoracenje bilo na auto-putu ili seoskom putu?? Jesi li cuo za super-viziju,tj. da ides jedan dan u skolu i da ti ne ide na rekord.Njihov zakon jeste rigorozan samo za voznju pod dejstvom alkohola!! Da li si video u bilo kom manjem gradicu do 100.000 stanovnika da se placa parking??

Prodjoh malopre kroz kraj..mimoisao sam se sa bar 50 vozila od kojih bar 10 nije imalo upaljena svetla. Pitam se samo da li su ti ljudi dileje pa nisu culi za novo pravilo ili jednostavno teraju inat!! Svaki dan vozim suprugu na posao, na BBrdo. Idem autoputem od Konjarnika i iskljucujem se dole kod Hitne Pomoci. Semafor ispod Mostara. Svi, ali SVI iz trake za levo idu pravo. A posto volim da pametujem, a budem prvi na semaforu, dam gas i iz trake za pravo nastavim pravo (zamisli!) i samim tim 'presecem' frajera koji je iz leve nastavio pravo, on mi tada sve po spisku..pogledam ga, a on niti vezan, niti upalio svetla, mobilni u ruci..psuje me ali i dalje vozi, a ne gleda napred vec u mene!!! Pa ako drzava hoce da puni budzet sto tu, pod Mostar ne stavi dve patrole i za dan ce uzeti MILION evra!!!! Samo od tih takvih ce grad napraviti metro za godinu dana.. Gde moze da se zavrsi neki kurs za saobracajca pa da radim honorarno? Tacno znam gde bih stajao i pisao bih kazne samo da pljusti.Ufff kako sam besan!!! Ispadnem zesca budala kada se pridrzavam svega, a neko ne! Tacno nas takvi prave budalama! A medju njima i policija!

Jutros me umalo nije udario policijski beli punto na raskrsnici u Ljube Davidovica. Policajac je pricao mobilnim i motao volan jednom rukom, pa nije mogao dovoljno da smota. Sreca pa sam imao prostora da pobegnem u desno...

Danas gledam ove kako stoje i nameračili, gledaju ko će da prođe kroz žuto.
Samo me interesuje kad prođem jedno kroz žuto poštujući sve propise i kad se pojavim pred sudijom i pokažem im ustav u kome je regulisan prolazak kroz žuto.
Nisam kamikaza pa da se pridržavan zakona koji će me ubiti.Ako nemogu da se zaustevim normalno je da ću nastaviti dalje.
Zakon koji otima pare od nas je zato i pisan.Zanima me kao će se povećati sigurnost sa ograničenjem na 50 km,sad koji sam se pridržavao tih 60 km/h,baš sam ugrožavao saobraćaj.
Gopodo ako niste bili u stanju da kaznite bahate i polu-divlje i divlje vozače,kako mogu da vam verujem da će se to promeniti novim zakonom.
Nemojte samo da to gledate kroz naplatu kazni koja će se odnositi na pošten svet.Slučajno neko neće imati neki famozni formular,eventualno prsluk,neko će zaboraviti da upali svetla i sl.
Ko će da odgovara zašto je došlo do tolikih smrtnih ishoda?Zakonom nećete poraviti kamikazne rupe na putevima i saobraćajne znake(koliko ima nebuloznih mesta i na kojima se nalaze i šta se na njima oslikava,i gde ih sve nema).
Prvo ste gospodo donosioci zakona trebali da prilagodite uslove svima u saobraćaju,i da se striktno pridržavate postojećeg i ne bi bilo problema.

Kao i sve ostalo i primena novog zakona u praksi ce biti kratkog daha. Trajace mesec, dva... a onda ce da se opuste i vozaci i policajci. I stari zakon se primenjivao striktno, negde u isto doba godine 2001/2002 i kaznjavali i pesake sto prelaze van pesackog, a onda se umorise posle mesec dana. Sve je islo mnogo dobro.... pokazalo se da Srbija moze da bude normalna zemlja, ali kao sto znamo to nijednima na vlasti nije u interesu, jer bi se prostom logikom pocelo primenjivati i na njih jednog dana.

nista nije falilo ni starom zakonu, ali ga niko nije primenjivao! toliko
p.s.sjajan naslov teksta - the day after :)

A sada da mi neko kaže kada je vidio Ferari sa lancima, kako se menja sijalica na Poršeu ili kako se šlepa Majbah?

Na sred autoputa,desna traka pred Gazelom,seta pandur u kabanici i prica mobilnim...

I posle zakon vazi za sve...?

A sto su se ljudi uplasili danas.Svi mile 40-50 na sat :)

Priča mi sinoć prijatelj taksista da je u toku dana i sâm bio iznenađen koliko je na ulicama smanjen broj vozila, a u nekim delovima grada gde je obično gužva, juče u to vreme nije bilo maltene žive duše! Jednostavno, uz ovakav zakon, ljudi se plaše da sednu za volan (i ja sam jedan od njih), jer sa ovakvim zakonom znaju da mogu biti žestoko kažnjeni ni krivi ni dužni. E zbog toga je upola manji broj udesa, a ne zbog veće discipline. Što reče neko, nisu bitne brojke, već PROCENTI! Koliko je, procentualno, bilo udesa, kad se uzme u obzir broj vozila u saobraćaju? Tom logikom, može potpuno i da se zabrani saobraćaj u Srbiji, neće biti ni udesa, ni žrtava, ali ni saobraćaja, vratićemo se u srednji vek, u kameno doba, privreda će stati. Da li nam to treba?

A sećam se, isto tako i 2002. kad je stupio na snagu tadašnji zakon o saobraćaju, sa naravno pooštrenim kaznama u odnosu na prethodni (pa da, nikad neće kazne da budu blaže, nego samo sve oštrije), tada su isto prvih nekoliko dana trubili o tome kako je opao broj udesa, broj povređenih i poginulih... A šta sad govore, da je poslednjih 15 godina iz godine u godinu broj žrtava sve veći. Sad više niko i ne spominje taj zakon iz 2002. i njegove "pozitivne" efekte, jer ih, naravno, nije ni bilo. Isto će biti i sa ovim zakonom. Jedino rešenje za smanjenje žrtava je zaista nemilosrdno kažnjavati sve one nedodirljive što jure 150 kroz grad i prolaze na debelo crveno, a ne maltretirati nas koji pređemo brzinu za 10 na sat ili prođemo u prvoj milisekundi žutog svetla.

Jedan od (za NJIH korisnih) efekata upaljenih svetala danju (na koji su možda i računali) biće taj, što će nama, vozačima, manje biti uočljivo kad nam neko iz suprotnog smera ablenduje, upozoravajući nas na... opasnost na putu.:-)

Efeti ce biti jos uocljiviji kada nam nafta poskupi jos jedno 10 puta za po 5 dinara zbog rasta kursa dolara.

U civilizovanim zemljama, u delovima grada gde su kamere postavljene stoji jedno VELIKO obaveštenje... razmislite o tome!

Prvi dan novog zakona o sabraćaju je protekao,zanimljivo...Službeni auto-Pezo nije upalio oborena svetla,službeno lice u vožnji prica mobilnim bez slušalica,takodje to isto službeno lice nije vezalo pojas.Na autoputu,kamion ide desnom a civilni auto levom trakom jer pretiče taj kamion,dok bez uključenih rotacija i bez sirene pretiče obojicu zaustavnom trakom.i,kao šlag na tortu,na jednoj raskrsnici u beogradu,semafor ne radi,vozi ko kako stigne dok dva službena lica pricaju mobilnim telefonom sa kako oni kroz pricu kažu, P*****.ja,ću žutom trakom ići dok grad ne napravi još bar 3 mosta.toliko od mene.hvala.

“Vezan sam, upalio sam svetla. Bože moj.”

Interesantna je 'cinjenica' da u jednom danu svi su se pretvorili u savesne vozace. Sta ce li tek biti sutra pitam se?

Pisem iz Novog Sada i veceras sam video nekoliko patrola u ulicicama u kojima nikada ranije nisu bili.Ovo je zakon samo za punjenje budzeta razvucenog na cevape i bahanalije vladajuce klike i nista drugo.Briga za bezbednost saobracaja brzo nestane kad policiji ponudite neku kintu.

Пре него што су Влада и Скупштина донеле "европски" закон о саобраћају којим се предвиђају нека накнадна полагања, тестови и "преваспитавања" несавесних возача, требало је тестирати саобраћајне полицијаце по српским путевима и најпре њих мало "прокултивисати", јер кад већ имамо "европски" саобраћајни закон, онда би требали имати и полицију "европског" понашања и манира, а не тамо неке ...

pa, još nije prošao celi dan kada je ova statistika objavljena, ali daj bože da ostane tako

znam da je manje ljudi danas i selo za volan, jer nisu obezbedili sve po zakonu, a i sama sam pazila da ne pričam mobilnim po pešačkim prelazima :)

Pre ce biti strah od policije kojoj su sada odresene ruke da radi sta hoce i za koju nema kaznenih i kontrolnih mera!

Neverovatno - cak se i rupe na drumovima uplasile pa se same zatrpavaju ...

E ovoga sam se i bojao. To se zove STRAH a ne ZNANJE! Gde god da se okrenes od stampanih medija, tv spotova, pa do izjava politicara i samih gradjana svi pricaju o kaznama i visinama istih a niko ne prica o tome kako postati bolji i kvalitetniji vozac, kako nauciti vise i kako voditi racuna o sebi i drugima u saobracaju. Mene su ucili da je prevencija primarna a kazna sekundarna stvar.

Danas u bulevaru Kralja Aleksandra, parkiran golf2, sva cetiri uklucena, vozaca nema u autu, saobracajni policajac 20m od auta, kontrolise, kaznjava, ostale parkirane automobile, golfu ni da pride, ali nakon 10 min. pojavlju je se policajac u uniformi, seda u auto a ja ga pitah" za vas nevazi novi zakon" nasta mi je gospodin policajac odgovorio" haha sta da radimo moze nam se, hahaa" i naravno ni pojas nije vezao i otisao. Toliko o novom zakonu koji je jednak za sve ucesnike u saobracaju. Vi verovatno ste doziveli ovakve situacije ili ste bili svedoci slicnim gde su policajci nedodirljivi u saobracaja. Dokle vise ovako bahato ponasanje pojedinih policajaca, mesto da nam oni daju primer kako se postuje zakon oni se bahato ponasaju, izvinjavam se norrmalnim radnicima MUP-a al istina je. Gos.ministre da li ce zakon vaziti i za vase radnike koji su uvek bili zasticeni od kolega. Hvala.

Nije tacno da ne naplacuju kazne po novom zakonu - poznanici su vec danas napisali kaznu od 5000 dinara zato sto nije imala obrazac za slucaj saobracajne nesrece koje izdaju osiguravajuca drustva. Vredi pomenuti da obrasci do danas nisu bili dostupni, bar u mojoj osiguravajucoj kuci.

Ne oseca se efekat novog zakona vec efekat toga sto je policija vise po putevima a manje spavaju po kolima. Da li ce to trajati dva ili tri dana, vreme ce pokazati.

Sto se tice bahatih policajaca, naravno da su i oni ucesnici u saobracaju i da mogu da dobiju kaznu i kaznene poene. Ne znam da li ste culi za novu organizaciju pod nazivom " Snimaju oni nas, snimajte vi njih ". Ukratko, uglavnom danas ljudi poseduju telefon sa kamerom, ili nose fotoaparat: Snimite policajca kako krsi saobracajne propise, prebacite snimak na neki medij i posaljete. Sve ostalo je njihova briga.
I iznad boga je Bodiroga.