Počela proizvodnja "punta" na gas

Тзв. Пунто 2 је, у технолошком смислу, застарео ауто. Ауто направљен у 20. веку. Ако је то будућност Заставе, није баш лепа. Зашто се у Застави није склапао Гранде Пунто или неки други актуелни модел из Фиатове гаме? Шта је са очекиваним инвестицијама Фиата, до када ће се то одлагати?

Dok ne krenu sa tim novim autom, a kad vec sklapaju nesto matoro, mogli su uzeti staru pandu, i da nam je ponude za npr 4000 evra u osnovnoj opremi i da pevamo od srece.

Da podsetim stara panda se proizvodila od 1979 do 2003 sa manjim promenama, i proizvodili bi je Italijani ko zna do kad da nije te Europe i njenih propisa.

Tamo je drugaciji narod, tamo nije blam voziti takav auto.

Ja sam optimista! Kao prvo, Fiat ne moze da preuzme preko noci Zastavu. Postoji ogromna papirologija oko tog procesa koja moze da traje i do 2 god. Kao drugo Fijat kao jedna svetska uspesna kompanija tek kada bude bila sigurna da su nasi kadrovi sposobni da proizvode kakav-takav auto kao sto je punto onda ce da ulaz u nove modele. Sigurno nece dati radnicima koji su do juce proizvodili automobile poput yuga koji od dodatne opreme bukvalno ima rezervni tocak! :D Vec sve te probleme mora polako korak po korak da resava a ne kako se to narod kaze kao macka repom! Ovo su samo par primera a postoje milion drugih sitnica koje za ozbiljno kompanije nisu sitnice pa kada se one rese onda se kapital ulaze jer se zna gde se ulaze!

Тзв. Пунто 2 је, у технолошком смислу, застарео ауто. Ауто направљен у 20. веку. Ако је то будућност Заставе, није баш лепа. Зашто се у Застави није склапао Гранде Пунто или неки други актуелни модел из Фиатове гаме? Шта је са очекиваним инвестицијама Фиата, до када ће се то одлагати?

Dok ne krenu sa tim novim autom, a kad vec sklapaju nesto matoro, mogli su uzeti staru pandu, i da nam je ponude za npr 4000 evra u osnovnoj opremi i da pevamo od srece.

Da podsetim stara panda se proizvodila od 1979 do 2003 sa manjim promenama, i proizvodili bi je Italijani ko zna do kad da nije te Europe i njenih propisa.

Tamo je drugaciji narod, tamo nije blam voziti takav auto.

Ja sam optimista! Kao prvo, Fiat ne moze da preuzme preko noci Zastavu. Postoji ogromna papirologija oko tog procesa koja moze da traje i do 2 god. Kao drugo Fijat kao jedna svetska uspesna kompanija tek kada bude bila sigurna da su nasi kadrovi sposobni da proizvode kakav-takav auto kao sto je punto onda ce da ulaz u nove modele. Sigurno nece dati radnicima koji su do juce proizvodili automobile poput yuga koji od dodatne opreme bukvalno ima rezervni tocak! :D Vec sve te probleme mora polako korak po korak da resava a ne kako se to narod kaze kao macka repom! Ovo su samo par primera a postoje milion drugih sitnica koje za ozbiljno kompanije nisu sitnice pa kada se one rese onda se kapital ulaze jer se zna gde se ulaze!