Od decembra jeftini letovi iz Niša

Hvala bogu drage moje Nislije, da je konacno doslo na red, da mi koji zivimo i radimo u inostranstvu, sletimo na Niski aerodrom, a ne na Nikola Tesla. Veoma dobar potez rukovodstvo grada Nisa.
Samo nastavite tako, i jos brze u korak sa Evropom.
Jovan iz Svedske

Tako je! Dosta nam je te Beogradizacije. Hvala svemogucem Beogradu sto se smilovao i setio da Srbi zive i juznije od Beograda.

Sta reci osim: lepe vesti. Daj Boze da sve bude tako.

Konacno da se otvori Srbija, bar za mlade otvorene umove.. :)

E, ajd' jos i to da vidimo! Daj, Boze, da cemo da vidimo letove iz Nisa, ali ne verujem dok ne vidim.

Šteta što i u Vojvodini nema aerodrom, ovako je npr. Subotičanima uvak bliži aerodrom u Budimpešti - kako po kilometrima tako i po kvalitetu puta, parkinga, itd.
Eh kada bi bila pristojna željeznička pruga kroz Vojvodinu do Beograda, pa od Beogradske željezničke stanice do Surčinskog aerodroma ...

Ovo je posledica stupanja na snagu sporazuma "Otvoreno nebo" i ukidanja viza. Da su se pitali ovi sto su do sad kocili zbog "bilateralnih sporazuma" i monopola "Tesle" i Jata, ne bi Nis jos dugo video sunca. Meni nece biti problem da se, ako je dobra cena i usluga, iz Beograda spicim do niskog aerodroma.

Gospodine gradonacelnice, javite se kada nesto odradite za ovaj grad, a ne samo da najavljujete!

Puna podrska ovoj akciji. Pozdrav Nislije iz Bgda :)))

Veliki pozdrav iz Vojvodine.
Ne dozvolimo da nas grupica, koju na žalost poistovećujemo sa Beogradom, večito deli jedne od drugih a pod firmom njima odgovarajućeg tzv. zajedništva. Želim Nišlijama uspeh i ugled na Vojvodinu i saradnju koja pokazuje koliko smo složni u zajednici vrednih i poštenih, a ne u kazamatu koji nam je nametnuo rečnik dozvola i mrvica sa stola uzurpatora koji prljaju ime Beograda.
Uspešan let, dragi prijatelji.

Daj boze da je tako, toliko nas ima u dijaspori, u Italiji i Nemackoj iz juznih krajeva Srbije, ali cisto sumljam da ce to dozvoliti Beograd.

Ja ću po ko zna koji put ponovo da pozdravim ovu odluku, kao ponosan Nišlija drago mi je ako stvarno bude tako, drago mi je što smo ovakvim komentarima na razno-raznim sajtovima i forumima malo skrenuli pažnju javnosti na ovaj problem, nadam se da Beograd ponovo neće nešto ukočiti i stopirati. Ako sve buda kako treba videćete još od naredne godine kako će niški aerodrom da procveta, garantujem da će imati veći broj putnika nego beogradski.

JAT je neko imao nesto da pita??? Jeste li vi ljudi normalni???

Ovo je velika sansa za razvoj ekonomije, kulture, turizma, normalnog zivota na jugu i istoku Srbije.

Znate li kada ce to Beograd i JAT da dozvole: sto bi pokojni Cobi rekao - Malo morgen

Sjajna vest, ako je tacna, ali cini mi se da je sa Decembrom malo preuranjeno. Bilo bi lepo kad bi neki low coster uveo i linije za Spaniju...iz Beograda ili Nisa, meni je svejedno.

BRAVO!!! Srbijo, dobrodosla medju normalne zemlje!

bez wizzaira, easy jeta ili ryanaira.. taj aerodrom ce tesko imati nekakav promet.. pišem iz splita , na koji leti easyjet, norwegian, germanwings, flybe... pa znam razlike od kompanija do kompanija... te gore spomenute kompanije su nitko i ništa e evropskim razmjerima... zato radite kao i Zadar, platite ryanairu da vas poveze sa 7-8 destinacija, i imat cete prve godine 200000 putnika..

Primetite koja su dva uslova bila neophodna da dodje do ove najave. Ratifikacija sporazuma o otvorenom nebu koja je mogla da bude ratifikovana odmah posle potpisivaja jos pre 1. Januara 2007. (Druge zemlje nisu cekale naravno ovaj obavezujuci sporazum koji je kao poslednja mogucnost rekao zemljama poput Srbije "ako ne moze da se leti kod vas, ne mozete ni vi da letite u Evropu). Dakle odugovlacili smo dok nas nisu primorali da potpisemo da ukidamo monopol drzave-Jata, pa smo onda jos dve godine preko skupstine odugovlacili ratifikaciju.
Drugi uslov koji se navodi je takodje skandalozan a to je da mogu drugi da lete tek ako Jat nema dovoljno kapaciteta. Znaci eksplicitan monopol Jata koji se sprovodi verovatno preko obstrukcija preko nizih instanci (odugovlaci se sa raznim dozvolama itd).
Eto, Srpska posla, a mi se onda pitamo zasto nam ekonomija lose ide (ovakvo monopolisanje je ubitacno za nekoliko privrednih grana),i zasto nas tako gledaju i zasto cemo u EU negde 2020.

Hajde i to da vidimo! Dosta je monopola, ja sam potrosac koga samo zanima da sa sto manje para dobijem ono sto mi je potrebno. O ekonomiji i zastiti domacih preduzeca, pa tako i JAT-a, neka razmislja drzava... mene kao potrosaca zanima samo jeftinija cena!

Niski Aerodrom radi pod novim rukovodstvom vec skoro 9 godina.
Toliko je trebalo vremena da Beograd dozvoli letove sa naseg aerodroma! SUtanovac je imao jednu izjavu prosle godine u kojoj kaze "Opremamo batajnicki aerodrom da firme iz Srbije ne bi morale da salju KARGO preko Nisa". pa aman! Rayan Air je josh pre dve godine imao kontakte sa menazdmentom niskog aerodroma ali tada to nisu dozvolili OVI iz Jata, isti ovi koji nece da plate odrzavanje jer, zaboga, im nisu lepo ofrabali avione.
Najzad smo docekali da DS svom kadru iz Nisa dozvoli da da izjavu da ce nesto uraditi za grad a da to ne bude grad Beograd.

Jako bi mi bilo drago da i niški aerodrom napokon oživi, jer ima sve preduslove za to.
Kada bi veliki loukosteri ala Rajaner ili Izidžet napravili bazu u Nišu i ponudili jako povoljne tarife, siguran sam da bi i neki od nas Beogradjana krenuli rado put Niša, umesto Temišvara i Budimpešte.
Samo da sve napokon postane i stvarnost!

Dok ne poletimo iz Nisa, letecemo i dalje iz Sofije sa WizzAir, Click4Sky, EasyJet, GermanWinks i Thomas Cook airlines.

Odlicna vest! JAT konacno mora na trziste. Nadam se da ce Nislije iskoristiti ovu prednost, a sto se nas Beogradjana tice potrudicemo se da i mi doprinesemo tamo mada nama kao i Vojvodjanima je daleko blizi Osijek odakle vec leti Ryan Air..

Super da je krenulo, ali moram da napomenem da MCA airlines NIJE low-cost kompanija. Ta kompanija leti odavde iz Stokholma za Solun i Atinu i njihove karte su skoro uvek skuplje nego Lufthanzine. Srbiji trebaju EasyJet, Ryanair i Wizzair, to su prave low cost kompanije.

Cekam sad da se jave svi oni Beogradjani koji su nas ubedjivali da jat ne leti iz Nisa jer dole nema ljudi koji bi leteli..i da se ne isplati i da shvatimo to...a cim je jat dozvolio 2 kompanije...

Nekim Beogradjanima do Surcina treba zbog guzvi i oko sat vremena...ako letovi iz Nisa budu povoljni, 2,5 h autoputem do Nisa nece biti toliki problem

Beograd - Nis, autoputem manje od 2 sata voznje (aerodrom je odmah na ulasku u Nis), mislim da nije problem ni za Beogradjane da lete odavde. Ali sacekajmo da sve ovo krene...nesto mi se cini da se dzabe radujemo

Ne verujem dok se ne desi...

A ako se desi, veoma rado cu iz BGa sesti na voz i putovati iz Nisa.

A mi iz Vojvodine??
Necu valjda da letim za Milano preko Nisha :(

Lepe vesti u svakom slucaju! LCC i te kako gledaju profit, ako ga nema gase liniju i otveraju drugu! Osijek gubi od oktobra Ryanair iako im je opstina dala brdo para kao marketinske usluge! Dakle, ima putnika, sve ok, nema putnika cao! Ovo vazi za svaki aerodrom! Srecno

Najbolje resenje za sve je da sve nisko budzetne kompanije prebace u Nis...Blize je u svakom slucaju od Budimpeste.....

evo sad sam video da je FlyNiki uveo mogucnost kupovine karata na njihovom sajtu od BG za Bech (cena OD 29 eura), Frankfurt, Berlin...gde su cene karata ne preterano skupe, do 100 eura sa voznom kartom u paketu...STRAVA:))))))))))))

80% nas koje nazivate gastarbajterima smo poreklom iz juzne i istocne Srbije, samo nema nas mnogo ni u Svedskoj ni u Italiji, zna se da nas je navise u Becu, zatim Parizu pa Londonu, Cirih 4 - i a zatim po Nemackoj svuda pomalo, tek onda Italija i Svedska, onaj ko uvede linije iz Beca i Pariza obogatice se a na Niskim turistickim agencijama je da kontaktiraju te kompanije, iz Pariza lete sa aerodroma Beauvais Ryanair i Wizzair i bili bi zainteresovani za Nis a odatle sa Aerodroma Autobus direktno za Jagodinu, Cupriju, Paracin, Svilajnac, Petrovac na Mlavi i Beograd.

Gradonacelnik samo prica, a za njegov mandat dosao je u nis samo MrBricolage, trgovinski centar za alate i dr. opremu , sa 70 zaposlenih. Pa gde ce iz Nisa leteti oko 60000 nezaposlenih iz grada, i par stotina hiljada iz Jugo-istocne Srbije. Mozda ce samo kupovati kartu u jednom pravcu!

Kaze "od decembra.." ali ne kaze "do januara" a trebalo bi. Ako uopste i krenu (padaju na pamet letosnji turski charteri). Hteli bi bozicnu visoku sezonu da pokupe kajmaka kolko se moze, a posle zbogom Nis. Do sledeceg kajmaka - za Uskrs.

Niski aerodrom treba da navata 200,000 putnika godisnje minimum, pa sad vi vidite kolko znace ovi sezonci....

A sta je sa aerodromom Kraljevo (Ladjevci)? Hvalise se neki politicari poodavno da ce rekonstruisati taj aerodrom u regionalni za Kraljevo, Cacak i Kragujevac.

A mi iz Vojvodine??
Necu valjda da letim za Milano preko Nisha :(

Tako je! Dosta nam je te Beogradizacije. Hvala svemogucem Beogradu sto se smilovao i setio da Srbi zive i juznije od Beograda.

Znate li kada ce to Beograd i JAT da dozvole: sto bi pokojni Cobi rekao - Malo morgen

Daj boze da je tako, toliko nas ima u dijaspori, u Italiji i Nemackoj iz juznih krajeva Srbije, ali cisto sumljam da ce to dozvoliti Beograd.

Ja ću po ko zna koji put ponovo da pozdravim ovu odluku, kao ponosan Nišlija drago mi je ako stvarno bude tako, drago mi je što smo ovakvim komentarima na razno-raznim sajtovima i forumima malo skrenuli pažnju javnosti na ovaj problem, nadam se da Beograd ponovo neće nešto ukočiti i stopirati. Ako sve buda kako treba videćete još od naredne godine kako će niški aerodrom da procveta, garantujem da će imati veći broj putnika nego beogradski.

Gospodine gradonacelnice, javite se kada nesto odradite za ovaj grad, a ne samo da najavljujete!

Šteta što i u Vojvodini nema aerodrom, ovako je npr. Subotičanima uvak bliži aerodrom u Budimpešti - kako po kilometrima tako i po kvalitetu puta, parkinga, itd.
Eh kada bi bila pristojna željeznička pruga kroz Vojvodinu do Beograda, pa od Beogradske željezničke stanice do Surčinskog aerodroma ...

BRAVO!!! Srbijo, dobrodosla medju normalne zemlje!

Odlicna vest! JAT konacno mora na trziste. Nadam se da ce Nislije iskoristiti ovu prednost, a sto se nas Beogradjana tice potrudicemo se da i mi doprinesemo tamo mada nama kao i Vojvodjanima je daleko blizi Osijek odakle vec leti Ryan Air..

Kaze "od decembra.." ali ne kaze "do januara" a trebalo bi. Ako uopste i krenu (padaju na pamet letosnji turski charteri). Hteli bi bozicnu visoku sezonu da pokupe kajmaka kolko se moze, a posle zbogom Nis. Do sledeceg kajmaka - za Uskrs.

Niski aerodrom treba da navata 200,000 putnika godisnje minimum, pa sad vi vidite kolko znace ovi sezonci....

Hvala bogu drage moje Nislije, da je konacno doslo na red, da mi koji zivimo i radimo u inostranstvu, sletimo na Niski aerodrom, a ne na Nikola Tesla. Veoma dobar potez rukovodstvo grada Nisa.
Samo nastavite tako, i jos brze u korak sa Evropom.
Jovan iz Svedske

E, ajd' jos i to da vidimo! Daj, Boze, da cemo da vidimo letove iz Nisa, ali ne verujem dok ne vidim.

Najbolje resenje za sve je da sve nisko budzetne kompanije prebace u Nis...Blize je u svakom slucaju od Budimpeste.....

Ovo je posledica stupanja na snagu sporazuma "Otvoreno nebo" i ukidanja viza. Da su se pitali ovi sto su do sad kocili zbog "bilateralnih sporazuma" i monopola "Tesle" i Jata, ne bi Nis jos dugo video sunca. Meni nece biti problem da se, ako je dobra cena i usluga, iz Beograda spicim do niskog aerodroma.

JAT je neko imao nesto da pita??? Jeste li vi ljudi normalni???

Beograd - Nis, autoputem manje od 2 sata voznje (aerodrom je odmah na ulasku u Nis), mislim da nije problem ni za Beogradjane da lete odavde. Ali sacekajmo da sve ovo krene...nesto mi se cini da se dzabe radujemo

Gradonacelnik samo prica, a za njegov mandat dosao je u nis samo MrBricolage, trgovinski centar za alate i dr. opremu , sa 70 zaposlenih. Pa gde ce iz Nisa leteti oko 60000 nezaposlenih iz grada, i par stotina hiljada iz Jugo-istocne Srbije. Mozda ce samo kupovati kartu u jednom pravcu!

A sta je sa aerodromom Kraljevo (Ladjevci)? Hvalise se neki politicari poodavno da ce rekonstruisati taj aerodrom u regionalni za Kraljevo, Cacak i Kragujevac.

Dok ne poletimo iz Nisa, letecemo i dalje iz Sofije sa WizzAir, Click4Sky, EasyJet, GermanWinks i Thomas Cook airlines.

Cekam sad da se jave svi oni Beogradjani koji su nas ubedjivali da jat ne leti iz Nisa jer dole nema ljudi koji bi leteli..i da se ne isplati i da shvatimo to...a cim je jat dozvolio 2 kompanije...

Nekim Beogradjanima do Surcina treba zbog guzvi i oko sat vremena...ako letovi iz Nisa budu povoljni, 2,5 h autoputem do Nisa nece biti toliki problem

Puna podrska ovoj akciji. Pozdrav Nislije iz Bgda :)))

Primetite koja su dva uslova bila neophodna da dodje do ove najave. Ratifikacija sporazuma o otvorenom nebu koja je mogla da bude ratifikovana odmah posle potpisivaja jos pre 1. Januara 2007. (Druge zemlje nisu cekale naravno ovaj obavezujuci sporazum koji je kao poslednja mogucnost rekao zemljama poput Srbije "ako ne moze da se leti kod vas, ne mozete ni vi da letite u Evropu). Dakle odugovlacili smo dok nas nisu primorali da potpisemo da ukidamo monopol drzave-Jata, pa smo onda jos dve godine preko skupstine odugovlacili ratifikaciju.
Drugi uslov koji se navodi je takodje skandalozan a to je da mogu drugi da lete tek ako Jat nema dovoljno kapaciteta. Znaci eksplicitan monopol Jata koji se sprovodi verovatno preko obstrukcija preko nizih instanci (odugovlaci se sa raznim dozvolama itd).
Eto, Srpska posla, a mi se onda pitamo zasto nam ekonomija lose ide (ovakvo monopolisanje je ubitacno za nekoliko privrednih grana),i zasto nas tako gledaju i zasto cemo u EU negde 2020.

Veliki pozdrav iz Vojvodine.
Ne dozvolimo da nas grupica, koju na žalost poistovećujemo sa Beogradom, večito deli jedne od drugih a pod firmom njima odgovarajućeg tzv. zajedništva. Želim Nišlijama uspeh i ugled na Vojvodinu i saradnju koja pokazuje koliko smo složni u zajednici vrednih i poštenih, a ne u kazamatu koji nam je nametnuo rečnik dozvola i mrvica sa stola uzurpatora koji prljaju ime Beograda.
Uspešan let, dragi prijatelji.

Ne verujem dok se ne desi...

A ako se desi, veoma rado cu iz BGa sesti na voz i putovati iz Nisa.

Niski Aerodrom radi pod novim rukovodstvom vec skoro 9 godina.
Toliko je trebalo vremena da Beograd dozvoli letove sa naseg aerodroma! SUtanovac je imao jednu izjavu prosle godine u kojoj kaze "Opremamo batajnicki aerodrom da firme iz Srbije ne bi morale da salju KARGO preko Nisa". pa aman! Rayan Air je josh pre dve godine imao kontakte sa menazdmentom niskog aerodroma ali tada to nisu dozvolili OVI iz Jata, isti ovi koji nece da plate odrzavanje jer, zaboga, im nisu lepo ofrabali avione.
Najzad smo docekali da DS svom kadru iz Nisa dozvoli da da izjavu da ce nesto uraditi za grad a da to ne bude grad Beograd.

Sta reci osim: lepe vesti. Daj Boze da sve bude tako.

Konacno da se otvori Srbija, bar za mlade otvorene umove.. :)

Sjajna vest, ako je tacna, ali cini mi se da je sa Decembrom malo preuranjeno. Bilo bi lepo kad bi neki low coster uveo i linije za Spaniju...iz Beograda ili Nisa, meni je svejedno.

Ovo je velika sansa za razvoj ekonomije, kulture, turizma, normalnog zivota na jugu i istoku Srbije.

Super da je krenulo, ali moram da napomenem da MCA airlines NIJE low-cost kompanija. Ta kompanija leti odavde iz Stokholma za Solun i Atinu i njihove karte su skoro uvek skuplje nego Lufthanzine. Srbiji trebaju EasyJet, Ryanair i Wizzair, to su prave low cost kompanije.

bez wizzaira, easy jeta ili ryanaira.. taj aerodrom ce tesko imati nekakav promet.. pišem iz splita , na koji leti easyjet, norwegian, germanwings, flybe... pa znam razlike od kompanija do kompanija... te gore spomenute kompanije su nitko i ništa e evropskim razmjerima... zato radite kao i Zadar, platite ryanairu da vas poveze sa 7-8 destinacija, i imat cete prve godine 200000 putnika..

Hajde i to da vidimo! Dosta je monopola, ja sam potrosac koga samo zanima da sa sto manje para dobijem ono sto mi je potrebno. O ekonomiji i zastiti domacih preduzeca, pa tako i JAT-a, neka razmislja drzava... mene kao potrosaca zanima samo jeftinija cena!

evo sad sam video da je FlyNiki uveo mogucnost kupovine karata na njihovom sajtu od BG za Bech (cena OD 29 eura), Frankfurt, Berlin...gde su cene karata ne preterano skupe, do 100 eura sa voznom kartom u paketu...STRAVA:))))))))))))

Jako bi mi bilo drago da i niški aerodrom napokon oživi, jer ima sve preduslove za to.
Kada bi veliki loukosteri ala Rajaner ili Izidžet napravili bazu u Nišu i ponudili jako povoljne tarife, siguran sam da bi i neki od nas Beogradjana krenuli rado put Niša, umesto Temišvara i Budimpešte.
Samo da sve napokon postane i stvarnost!

Lepe vesti u svakom slucaju! LCC i te kako gledaju profit, ako ga nema gase liniju i otveraju drugu! Osijek gubi od oktobra Ryanair iako im je opstina dala brdo para kao marketinske usluge! Dakle, ima putnika, sve ok, nema putnika cao! Ovo vazi za svaki aerodrom! Srecno

80% nas koje nazivate gastarbajterima smo poreklom iz juzne i istocne Srbije, samo nema nas mnogo ni u Svedskoj ni u Italiji, zna se da nas je navise u Becu, zatim Parizu pa Londonu, Cirih 4 - i a zatim po Nemackoj svuda pomalo, tek onda Italija i Svedska, onaj ko uvede linije iz Beca i Pariza obogatice se a na Niskim turistickim agencijama je da kontaktiraju te kompanije, iz Pariza lete sa aerodroma Beauvais Ryanair i Wizzair i bili bi zainteresovani za Nis a odatle sa Aerodroma Autobus direktno za Jagodinu, Cupriju, Paracin, Svilajnac, Petrovac na Mlavi i Beograd.