Ponedeljak, 05.10.2009.

18:52

Nesreća na Batajničkom drumu

Jedna osoba je poginula, a dve su teško povređene u saobraćajnoj nesreći koja se oko 17 časova desila na Batajničkom drumu.

Izvor: B92

Nesreæa na Batajnièkom drumu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

бт

pre 14 godina

Посредну кривицу за ову као и многе друге несреће сноси Градски секретаријат за саобраћај, јер на овом потезу због пешачког прелаза према кругу ЕИ мора да постоји ограничење брзине на 40 км/ч и двострука пуна линија. Уместо тога, постоји испрекидана линија и "ограничење" на 60 км/ч које то није, јер већина возача Батајнички пут третира као пут ван насељених места и себи постављају ограничење на 80 км/ч. Наравно, нема сумње да је овде бар један од возача сигурно ишао преко 100 км/ч, али можда то не би радио да је видео знак ограничења на 40 км/ч.

Kaneli

pre 14 godina

naravno u dzipu je mnogo sigurnije, zato se i ne libe ad voze oko 200. a sto se pojasa tice, ne znaci on mnogo, do 60 na sat znaci preko toga nije predvidjen da spasava, tu vec je pitanje jastuka i slicno....

бт

pre 14 godina

Посредну кривицу за ову као и многе друге несреће сноси Градски секретаријат за саобраћај, јер на овом потезу због пешачког прелаза према кругу ЕИ мора да постоји ограничење брзине на 40 км/ч и двострука пуна линија. Уместо тога, постоји испрекидана линија и "ограничење" на 60 км/ч које то није, јер већина возача Батајнички пут третира као пут ван насељених места и себи постављају ограничење на 80 км/ч. Наравно, нема сумње да је овде бар један од возача сигурно ишао преко 100 км/ч, али можда то не би радио да је видео знак ограничења на 40 км/ч.

Kaneli

pre 14 godina

naravno u dzipu je mnogo sigurnije, zato se i ne libe ad voze oko 200. a sto se pojasa tice, ne znaci on mnogo, do 60 na sat znaci preko toga nije predvidjen da spasava, tu vec je pitanje jastuka i slicno....

Kaneli

pre 14 godina

naravno u dzipu je mnogo sigurnije, zato se i ne libe ad voze oko 200. a sto se pojasa tice, ne znaci on mnogo, do 60 na sat znaci preko toga nije predvidjen da spasava, tu vec je pitanje jastuka i slicno....

бт

pre 14 godina

Посредну кривицу за ову као и многе друге несреће сноси Градски секретаријат за саобраћај, јер на овом потезу због пешачког прелаза према кругу ЕИ мора да постоји ограничење брзине на 40 км/ч и двострука пуна линија. Уместо тога, постоји испрекидана линија и "ограничење" на 60 км/ч које то није, јер већина возача Батајнички пут третира као пут ван насељених места и себи постављају ограничење на 80 км/ч. Наравно, нема сумње да је овде бар један од возача сигурно ишао преко 100 км/ч, али можда то не би радио да је видео знак ограничења на 40 км/ч.