Ponedeljak, 05.10.2009.
16:45
Kišnica, tragovi guma od prethodnih sletanja i opšte stanje piste mogući su uzroci jučerašnjeg iskliznuća aviona "Jat ervejza" u Istambulu.
Izvor: Beta
pre 14 godina
"Kišnica, tragovi guma od prethodnih sletanja i opšte stanje piste..."
Ovo je neozbiljno, ali saznanje iz tamo nekog izvora da piloti nisu bili pijani je još gore, jer potvrdjuje javnu tajnu da piloti ne da piju nego loču, bez obzira da li su na dužnosti ili ne!
pre 14 godina
Juce su svi kliktali od srece sto je eto opet JAT upao u blato, danas mrtvo ladno pricamo o tome da nisu bili pijani. Da li cemo mi ikada izaci iz sopstvenog kala, makar i polupijani, te shvatiti da nije zlato sve sto sija, makar dolazilo i iz inostranstva. JAT sigurno ima prostora da unapredi uslugu i jos vaznije, da postane profitabilnija firma, ali mi je muka vise od tog posipanja pepelom i glorifikovanja svega sto dolazi sa strane. Daleko smo mi od najboljih na svetu, ali nismo bas ni toliko najgori, bar u vecini stvari.
pre 14 godina
A da li to znači da su piloti bili pod uticajem kišnice?
pre 14 godina
Možda su gume bile ćelave...
pre 14 godina
"Zasto niko ne kontrolise alkoholisanost pilota pre i posle leta?" Ko ce bre da vozi ona cuda trezan? :-) Pa jos kad znas kakvi su sve aerodromi sirom sveta. Dobro, salu na stranu, ali svi znamo kako je i na putevima kad pocne kisa. Nakon dugotrajne kise stanje je mnogo bolje nego na samom pocetku, kad se od vode, prasine, necistoce iz automobila / aviona (gume i slicno) napravi "vazelin" slican ledu i nista nije cudno da vozila skliznu. Taj deo leta bi trebalo da bude najbezbedniji a ipak znamo da su se dogadjale strasne nesrece na zemlji, ova skliznuca su jos najmanji problem.
pre 14 godina
"izvori bliski istrazi su rekli da piloti "Jatovog" aviona koji je iskliznuo pri sletanju na pistu u Istambulu nisu bili pod uticajem alkohola"
Mozda... ali kad bi putnici znali ko ih sve 'vozi', ne bi nikad seli u avion.
Zasto niko ne kontrolise alkoholisanost pilota pre i posle leta?
pre 14 godina
"izvori bliski istrazi su rekli da piloti "Jatovog" aviona koji je iskliznuo pri sletanju na pistu u Istambulu nisu bili pod uticajem alkohola"
Mozda... ali kad bi putnici znali ko ih sve 'vozi', ne bi nikad seli u avion.
Zasto niko ne kontrolise alkoholisanost pilota pre i posle leta?
pre 14 godina
"Zasto niko ne kontrolise alkoholisanost pilota pre i posle leta?" Ko ce bre da vozi ona cuda trezan? :-) Pa jos kad znas kakvi su sve aerodromi sirom sveta. Dobro, salu na stranu, ali svi znamo kako je i na putevima kad pocne kisa. Nakon dugotrajne kise stanje je mnogo bolje nego na samom pocetku, kad se od vode, prasine, necistoce iz automobila / aviona (gume i slicno) napravi "vazelin" slican ledu i nista nije cudno da vozila skliznu. Taj deo leta bi trebalo da bude najbezbedniji a ipak znamo da su se dogadjale strasne nesrece na zemlji, ova skliznuca su jos najmanji problem.
pre 14 godina
Možda su gume bile ćelave...
pre 14 godina
Juce su svi kliktali od srece sto je eto opet JAT upao u blato, danas mrtvo ladno pricamo o tome da nisu bili pijani. Da li cemo mi ikada izaci iz sopstvenog kala, makar i polupijani, te shvatiti da nije zlato sve sto sija, makar dolazilo i iz inostranstva. JAT sigurno ima prostora da unapredi uslugu i jos vaznije, da postane profitabilnija firma, ali mi je muka vise od tog posipanja pepelom i glorifikovanja svega sto dolazi sa strane. Daleko smo mi od najboljih na svetu, ali nismo bas ni toliko najgori, bar u vecini stvari.
pre 14 godina
A da li to znači da su piloti bili pod uticajem kišnice?
pre 14 godina
"Kišnica, tragovi guma od prethodnih sletanja i opšte stanje piste..."
Ovo je neozbiljno, ali saznanje iz tamo nekog izvora da piloti nisu bili pijani je još gore, jer potvrdjuje javnu tajnu da piloti ne da piju nego loču, bez obzira da li su na dužnosti ili ne!
pre 14 godina
"izvori bliski istrazi su rekli da piloti "Jatovog" aviona koji je iskliznuo pri sletanju na pistu u Istambulu nisu bili pod uticajem alkohola"
Mozda... ali kad bi putnici znali ko ih sve 'vozi', ne bi nikad seli u avion.
Zasto niko ne kontrolise alkoholisanost pilota pre i posle leta?
pre 14 godina
Možda su gume bile ćelave...
pre 14 godina
Juce su svi kliktali od srece sto je eto opet JAT upao u blato, danas mrtvo ladno pricamo o tome da nisu bili pijani. Da li cemo mi ikada izaci iz sopstvenog kala, makar i polupijani, te shvatiti da nije zlato sve sto sija, makar dolazilo i iz inostranstva. JAT sigurno ima prostora da unapredi uslugu i jos vaznije, da postane profitabilnija firma, ali mi je muka vise od tog posipanja pepelom i glorifikovanja svega sto dolazi sa strane. Daleko smo mi od najboljih na svetu, ali nismo bas ni toliko najgori, bar u vecini stvari.
pre 14 godina
"Kišnica, tragovi guma od prethodnih sletanja i opšte stanje piste..."
Ovo je neozbiljno, ali saznanje iz tamo nekog izvora da piloti nisu bili pijani je još gore, jer potvrdjuje javnu tajnu da piloti ne da piju nego loču, bez obzira da li su na dužnosti ili ne!
pre 14 godina
A da li to znači da su piloti bili pod uticajem kišnice?
pre 14 godina
"Zasto niko ne kontrolise alkoholisanost pilota pre i posle leta?" Ko ce bre da vozi ona cuda trezan? :-) Pa jos kad znas kakvi su sve aerodromi sirom sveta. Dobro, salu na stranu, ali svi znamo kako je i na putevima kad pocne kisa. Nakon dugotrajne kise stanje je mnogo bolje nego na samom pocetku, kad se od vode, prasine, necistoce iz automobila / aviona (gume i slicno) napravi "vazelin" slican ledu i nista nije cudno da vozila skliznu. Taj deo leta bi trebalo da bude najbezbedniji a ipak znamo da su se dogadjale strasne nesrece na zemlji, ova skliznuca su jos najmanji problem.
6 Komentari
Sortiraj po: