Ponedeljak, 05.10.2009.

16:18

Uplaćen deo duga "Jat tehnici"

Kompanija "Jat tehnika" odustala je od štrajka, pošto je aviokompanija "Jat ervejz" uplatila deo duga od 110 miliona dinara.

Izvor: B92

Uplaæen deo duga "Jat tehnici" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

Ivan

pre 14 godina

Resenje je veoma prosto. Nek raskine JAT ugovor sa JAT tehnikom, i naplati penale za nepostovanje ugovora do sada, a JAT tehnika nek tuzi JAT za neplacanje usluga.

JAT treba da oformi sopstvenu tehnicku sluzbu, ili da to da nekome drugome da radi, a JAT Tehnika ce se veoma brzo ugasii, jer osim JAT-a i nemaju ozbiljnijeg partnera. JAT airways im cini preko 90% prometa.

Samoupravljaci nas dovode dovde.

Jedino je cudno sto je i jednima i drugima isti gazda - vlada RS. Ali u vladi ocigledno sede nesposobni ljudi koji dozvoljavaju brukanje nacionalne avio kompanije, zbog sacice samoupravljaca, koja se buni jer je drugo pravno lice isplatilo svojim zaposlenima plate.

Borili ste se za samostalnost, pa gospodo samoupravljaci izvolite. Unistavanjem JAT-a unistavate sami sebe, a to mogu da rade ili neznalice ili ...

Mislite o tome igospodo iz vlade, i oba JAT-a...

marko

pre 14 godina

Sramota, uplatili pare posle radnog vremena zato sto su videli da nece poleteti nijedan avion...sramota za ovu drzavu sto dozvoljava i podrzava ovakve stvari da se desavaju! Ako nisu sposobni da vode drzavu nek raspisu izbore ima i onih koji ce znati da vode drzavu kao sto je Srbija! Pod hitno novi izbori!

Pex

pre 14 godina

Ako je ikome za verovati, uplata je pocela i pojedinim zaposlenima JAT Tehnike je uplata legla na tekuce racune. Ako je tako, onda nema opasnosti od odlaganja letova pa ko krece veceras za Hurgadu neka se lepo provede na moru i ne plasi se problematicnog odlaska ili povratka!!!!

Gradjanin

pre 14 godina

Ispravna odluka. Gospoda iz JAT-a na vreme prime plate koje uzgred budi receno nisu male.Zaposlenih u JAT-u koliko hoces.KO god je izgubio posao a imao ili rodjacku ili partijsku vezu zaposlio se u JAT-u. JAT sa zastarelim i nesigurnim avionima treba ukinuti. Sta ce nama avi kompanija sa dva aerodroma i ni jednim domacim letom. Mnogo bogatije zemleje od nas Svedska , Danska i Norveska imali su kompaniju SAS.Drugo JAT je jedna od skupljih kompanija jer kroz cenu karata namirujuprekobrojne i misle da ce smanjiti dubiozu. Primer. Avio karta Beograd-Amsterdam-Beograd kompanija Swiss cena 220 evra.Ista relacija ali JAT 300 evra.Sa kime bi putovali. Naravno sa SWiss. Usluga bolja, Tacnost i sve ostalo

Pex

pre 14 godina

Njima verovati na rec?? Ma daj molim te..ne verujem sve dok ne vidim novac na svom tekcem i dok ga ne podignem..do tog trenutka ja NIKOME nista ne verujem. I treba sve da stane jer smo dosta dozvoljavali igranje sa nama..

Aviomeh

pre 14 godina

Znači da bi spasili jat airwais smislili su solomonsko rešenje da ugase jat tehniku i da sa jednim brojem ljudi nastave monopolski da rade

Milan

pre 14 godina

Ne bih da se pravim pametan,ali znao sam da vlada nece uplatiti pare. Opet razumem da su ljudi iz "Tehnike" hteli da naprave jedan konstruktivan korak i pristanu na taj ponedeljak.
Tako da je ispalo onako kako se ocekivalo tj. Vlada je prevarila te ljude.

hoax

pre 14 godina

I jel moze neko meni reci sta ja sad da radim? Jel letim sutra ujutro za Kopenhagen ili ne letim? Ako ne letim, ajd' to i nije toliko rdjavo - vraticu se kuci da spavam, ali sta cu ako odem pa za 2 dana kad treba da se vratim ne bude letova JAT-a? Ko ce me onda vratiti kuci i za koje pare?

... cirkus vrhunski...

Aviomeh

pre 14 godina

Eto toliko o reči i poštenju, obrazu ili nečem drugom.
Ko kupuje vreme i šta mu znači dan-dva, ako je nešto naumio (a naumio je)da uradi sa firmom. Pa nismo mi deca da nas neko zavlači, navlači i laže. Pa jel ima u ovoj državi nekog kome je stalo do reči i obraza ili su bitni samo glasovi birača i kako se održati na vlasti. Ali na ovaj način se sigurno glasovi nemogu dobiti, bar ih od mene više niko neće dobiti. Pa zašto ljudi lažete, te biće te sad će te kad će te šta ti ja znam pa kažite nema, ne damo vi ste gubitnici ili šta god već samo nas više ne lažite jer ne lažete samo nas nego i vas

Aviomeh

pre 14 godina

Alternativna rešenja, za njih će biti para a za druge nema a koliko sam čuo, namerno su danas isplaćeni ponovo radnici jat airwaisa da bi nama još više podigli pritisak!! ZAŠTO...

Vidovita Vangla

pre 14 godina

JAT bi uz ionako preskupe karte stvarno mogao da pocne da deli i mini kristalne kugle, kako bi potencijalni putnici, s obzirom na ocigledno mnogobrojnedugove "giganta" i na sve koji ga ocigledno na sve strane cerupaju, mogli da izgataju da li ce i kada poleteti...

A sad nesto sasvim drugacije...

pre 14 godina

Kada se Tehnika odvajala od JAT pre pet godina, strajkacki lideri su obecavali nove poslove i navalu stranih kompanija. Danas, Tehnika zavisi 85% od Jat. Ko je kriv? Jat? Odvajanjem Tehnike svi dugovi su presli na Jat. Tehnika je sa sobom odnela zemljiste, hangare, stajanku, alate...Sat rada na Jat avionu se fakturise 200 USD, a na Lufthansi 90 EUR. Mehanicar Tehnike na radu u inostranstvu ima platu 4200 EUR, a pilot prvi oficir 5300 USD. Mehanicar u Tehnici ima vecu platu nego inzenjer u Jat. Tehnika je primila 300 novih ljudi, uglavnom ne licenciranih. Tehnika obustavlja posao bez odrzavanja zakonskog minimuma rada, koji je Jat bio prinudjen da drzi prilikom njihovog strajka. Za Tehniku to ne vazi. Jat pilotima duguje tri plate vec pet godina, pa niko ne strajkuje vec se bore za svoja prava legalnim putem, na sudu. 'Ajde kada dajete komentare, budite iskreni, pa se prisetite svih detalja koje olako zaboravljate...

marko

pre 14 godina

Opet su prevarili JAT-Tehniku!Licno je premijer obecao da ce biti uplate za tehniku ali izgleda da svi lazu pa i premijer!Pod hitno novi izbori!

miki

pre 14 godina

Vazno da su zaposleni u Jat Airways-u jutros uredno dobili platu , oglasite se sada gospodo iz ministarstva za infrastrukuru da li ce te ponovo reci da su radnici Jat Tehnike nestrpljivi. Da li ste bar pocrveneli?

bezimena

pre 14 godina

"...nije uplaćen OBEĆANI novac..."

Vlast i obećanja, ludom radovanja...

Ako vlast kojim slučajem odluči da zajedno sa JAT-om odleti, u nepovrat, molim JAT Tehniku da za tu priliku obustavi štrajk! Do tada NE!

Primoz

pre 14 godina

Posto su sve vlade u prethodnom periodu slala veliki broj znalaca da vode JAT, i koji su ga u istom periodu od stare slave pretvorili u bruku, imam utisak da ce se polako isti ljudi angazovati i na servisiranju JAT-ove flote. Sta mozemo kad ljudi znaju sve...Treba dekretom da se zabraniti prilaz JAT-ovoj zgradi svim onima koji su u poslednjih 6-7 godina cinili rukovodstvo JAT-a ( partiski znalci). Vratiti sve na period kada je JAT nesto znacio i poceti ponovo reforme ispocetka.

Pera Detlic

pre 14 godina

Sve mi se nekako cini da bi bilo najbolje, najsigurnije i najsrecnije za sve da taj Jat pocne da se bavi autobuskim prevozom. Letenje prepustiti onima koji su to u stanju da rade

Mehanicar

pre 14 godina

Da li ste gledali vesti u Petak 02.10 kad su se svi utrkivali kako su pomogli u pregovorimo od premijera pa do predsenice skupstine i sta je bilo danas? Drzava daje Jatu pare,ciji je direktor izjavljivao da nema para i oni su danas podelili plate a ljudi sto servisiraju te avione zbog njihovog duga ne primaju nista.Uzgred taj dug je sada narastao i nije vise 110 miliona.Kad njihov covek napravi gresku onda su krivi vremenski uslovi,mokre piste,drenazi itd.Malo se raspitajte o tome...

Pex

pre 14 godina

Nemojte sada svaliti krivicu za ponovne redove i haos po nasem i inostranim aerodromima..e sada se moze videti KO je odgovoran za sve..ljudi ne daju novac pa ne daju!!!!!! E pa onda nema ni letenja, gospodo JATovci..nema ni dnevnica za posadu..sta da radimo...ali mi nije ni najmanje zao!!! DO POBEDE!!!!!!!!

A sad nesto sasvim drugacije...

pre 14 godina

Kada se Tehnika odvajala od JAT pre pet godina, strajkacki lideri su obecavali nove poslove i navalu stranih kompanija. Danas, Tehnika zavisi 85% od Jat. Ko je kriv? Jat? Odvajanjem Tehnike svi dugovi su presli na Jat. Tehnika je sa sobom odnela zemljiste, hangare, stajanku, alate...Sat rada na Jat avionu se fakturise 200 USD, a na Lufthansi 90 EUR. Mehanicar Tehnike na radu u inostranstvu ima platu 4200 EUR, a pilot prvi oficir 5300 USD. Mehanicar u Tehnici ima vecu platu nego inzenjer u Jat. Tehnika je primila 300 novih ljudi, uglavnom ne licenciranih. Tehnika obustavlja posao bez odrzavanja zakonskog minimuma rada, koji je Jat bio prinudjen da drzi prilikom njihovog strajka. Za Tehniku to ne vazi. Jat pilotima duguje tri plate vec pet godina, pa niko ne strajkuje vec se bore za svoja prava legalnim putem, na sudu. 'Ajde kada dajete komentare, budite iskreni, pa se prisetite svih detalja koje olako zaboravljate...

miki

pre 14 godina

Vazno da su zaposleni u Jat Airways-u jutros uredno dobili platu , oglasite se sada gospodo iz ministarstva za infrastrukuru da li ce te ponovo reci da su radnici Jat Tehnike nestrpljivi. Da li ste bar pocrveneli?

marko

pre 14 godina

Opet su prevarili JAT-Tehniku!Licno je premijer obecao da ce biti uplate za tehniku ali izgleda da svi lazu pa i premijer!Pod hitno novi izbori!

bezimena

pre 14 godina

"...nije uplaćen OBEĆANI novac..."

Vlast i obećanja, ludom radovanja...

Ako vlast kojim slučajem odluči da zajedno sa JAT-om odleti, u nepovrat, molim JAT Tehniku da za tu priliku obustavi štrajk! Do tada NE!

Mehanicar

pre 14 godina

Da li ste gledali vesti u Petak 02.10 kad su se svi utrkivali kako su pomogli u pregovorimo od premijera pa do predsenice skupstine i sta je bilo danas? Drzava daje Jatu pare,ciji je direktor izjavljivao da nema para i oni su danas podelili plate a ljudi sto servisiraju te avione zbog njihovog duga ne primaju nista.Uzgred taj dug je sada narastao i nije vise 110 miliona.Kad njihov covek napravi gresku onda su krivi vremenski uslovi,mokre piste,drenazi itd.Malo se raspitajte o tome...

Primoz

pre 14 godina

Posto su sve vlade u prethodnom periodu slala veliki broj znalaca da vode JAT, i koji su ga u istom periodu od stare slave pretvorili u bruku, imam utisak da ce se polako isti ljudi angazovati i na servisiranju JAT-ove flote. Sta mozemo kad ljudi znaju sve...Treba dekretom da se zabraniti prilaz JAT-ovoj zgradi svim onima koji su u poslednjih 6-7 godina cinili rukovodstvo JAT-a ( partiski znalci). Vratiti sve na period kada je JAT nesto znacio i poceti ponovo reforme ispocetka.

Gradjanin

pre 14 godina

Ispravna odluka. Gospoda iz JAT-a na vreme prime plate koje uzgred budi receno nisu male.Zaposlenih u JAT-u koliko hoces.KO god je izgubio posao a imao ili rodjacku ili partijsku vezu zaposlio se u JAT-u. JAT sa zastarelim i nesigurnim avionima treba ukinuti. Sta ce nama avi kompanija sa dva aerodroma i ni jednim domacim letom. Mnogo bogatije zemleje od nas Svedska , Danska i Norveska imali su kompaniju SAS.Drugo JAT je jedna od skupljih kompanija jer kroz cenu karata namirujuprekobrojne i misle da ce smanjiti dubiozu. Primer. Avio karta Beograd-Amsterdam-Beograd kompanija Swiss cena 220 evra.Ista relacija ali JAT 300 evra.Sa kime bi putovali. Naravno sa SWiss. Usluga bolja, Tacnost i sve ostalo

marko

pre 14 godina

Sramota, uplatili pare posle radnog vremena zato sto su videli da nece poleteti nijedan avion...sramota za ovu drzavu sto dozvoljava i podrzava ovakve stvari da se desavaju! Ako nisu sposobni da vode drzavu nek raspisu izbore ima i onih koji ce znati da vode drzavu kao sto je Srbija! Pod hitno novi izbori!

Pera Detlic

pre 14 godina

Sve mi se nekako cini da bi bilo najbolje, najsigurnije i najsrecnije za sve da taj Jat pocne da se bavi autobuskim prevozom. Letenje prepustiti onima koji su to u stanju da rade

Ivan

pre 14 godina

Resenje je veoma prosto. Nek raskine JAT ugovor sa JAT tehnikom, i naplati penale za nepostovanje ugovora do sada, a JAT tehnika nek tuzi JAT za neplacanje usluga.

JAT treba da oformi sopstvenu tehnicku sluzbu, ili da to da nekome drugome da radi, a JAT Tehnika ce se veoma brzo ugasii, jer osim JAT-a i nemaju ozbiljnijeg partnera. JAT airways im cini preko 90% prometa.

Samoupravljaci nas dovode dovde.

Jedino je cudno sto je i jednima i drugima isti gazda - vlada RS. Ali u vladi ocigledno sede nesposobni ljudi koji dozvoljavaju brukanje nacionalne avio kompanije, zbog sacice samoupravljaca, koja se buni jer je drugo pravno lice isplatilo svojim zaposlenima plate.

Borili ste se za samostalnost, pa gospodo samoupravljaci izvolite. Unistavanjem JAT-a unistavate sami sebe, a to mogu da rade ili neznalice ili ...

Mislite o tome igospodo iz vlade, i oba JAT-a...

Pex

pre 14 godina

Nemojte sada svaliti krivicu za ponovne redove i haos po nasem i inostranim aerodromima..e sada se moze videti KO je odgovoran za sve..ljudi ne daju novac pa ne daju!!!!!! E pa onda nema ni letenja, gospodo JATovci..nema ni dnevnica za posadu..sta da radimo...ali mi nije ni najmanje zao!!! DO POBEDE!!!!!!!!

Aviomeh

pre 14 godina

Znači da bi spasili jat airwais smislili su solomonsko rešenje da ugase jat tehniku i da sa jednim brojem ljudi nastave monopolski da rade

Aviomeh

pre 14 godina

Alternativna rešenja, za njih će biti para a za druge nema a koliko sam čuo, namerno su danas isplaćeni ponovo radnici jat airwaisa da bi nama još više podigli pritisak!! ZAŠTO...

hoax

pre 14 godina

I jel moze neko meni reci sta ja sad da radim? Jel letim sutra ujutro za Kopenhagen ili ne letim? Ako ne letim, ajd' to i nije toliko rdjavo - vraticu se kuci da spavam, ali sta cu ako odem pa za 2 dana kad treba da se vratim ne bude letova JAT-a? Ko ce me onda vratiti kuci i za koje pare?

... cirkus vrhunski...

Vidovita Vangla

pre 14 godina

JAT bi uz ionako preskupe karte stvarno mogao da pocne da deli i mini kristalne kugle, kako bi potencijalni putnici, s obzirom na ocigledno mnogobrojnedugove "giganta" i na sve koji ga ocigledno na sve strane cerupaju, mogli da izgataju da li ce i kada poleteti...

Milan

pre 14 godina

Ne bih da se pravim pametan,ali znao sam da vlada nece uplatiti pare. Opet razumem da su ljudi iz "Tehnike" hteli da naprave jedan konstruktivan korak i pristanu na taj ponedeljak.
Tako da je ispalo onako kako se ocekivalo tj. Vlada je prevarila te ljude.

Pex

pre 14 godina

Njima verovati na rec?? Ma daj molim te..ne verujem sve dok ne vidim novac na svom tekcem i dok ga ne podignem..do tog trenutka ja NIKOME nista ne verujem. I treba sve da stane jer smo dosta dozvoljavali igranje sa nama..

Aviomeh

pre 14 godina

Eto toliko o reči i poštenju, obrazu ili nečem drugom.
Ko kupuje vreme i šta mu znači dan-dva, ako je nešto naumio (a naumio je)da uradi sa firmom. Pa nismo mi deca da nas neko zavlači, navlači i laže. Pa jel ima u ovoj državi nekog kome je stalo do reči i obraza ili su bitni samo glasovi birača i kako se održati na vlasti. Ali na ovaj način se sigurno glasovi nemogu dobiti, bar ih od mene više niko neće dobiti. Pa zašto ljudi lažete, te biće te sad će te kad će te šta ti ja znam pa kažite nema, ne damo vi ste gubitnici ili šta god već samo nas više ne lažite jer ne lažete samo nas nego i vas

Pex

pre 14 godina

Ako je ikome za verovati, uplata je pocela i pojedinim zaposlenima JAT Tehnike je uplata legla na tekuce racune. Ako je tako, onda nema opasnosti od odlaganja letova pa ko krece veceras za Hurgadu neka se lepo provede na moru i ne plasi se problematicnog odlaska ili povratka!!!!

A sad nesto sasvim drugacije...

pre 14 godina

Kada se Tehnika odvajala od JAT pre pet godina, strajkacki lideri su obecavali nove poslove i navalu stranih kompanija. Danas, Tehnika zavisi 85% od Jat. Ko je kriv? Jat? Odvajanjem Tehnike svi dugovi su presli na Jat. Tehnika je sa sobom odnela zemljiste, hangare, stajanku, alate...Sat rada na Jat avionu se fakturise 200 USD, a na Lufthansi 90 EUR. Mehanicar Tehnike na radu u inostranstvu ima platu 4200 EUR, a pilot prvi oficir 5300 USD. Mehanicar u Tehnici ima vecu platu nego inzenjer u Jat. Tehnika je primila 300 novih ljudi, uglavnom ne licenciranih. Tehnika obustavlja posao bez odrzavanja zakonskog minimuma rada, koji je Jat bio prinudjen da drzi prilikom njihovog strajka. Za Tehniku to ne vazi. Jat pilotima duguje tri plate vec pet godina, pa niko ne strajkuje vec se bore za svoja prava legalnim putem, na sudu. 'Ajde kada dajete komentare, budite iskreni, pa se prisetite svih detalja koje olako zaboravljate...

Ivan

pre 14 godina

Resenje je veoma prosto. Nek raskine JAT ugovor sa JAT tehnikom, i naplati penale za nepostovanje ugovora do sada, a JAT tehnika nek tuzi JAT za neplacanje usluga.

JAT treba da oformi sopstvenu tehnicku sluzbu, ili da to da nekome drugome da radi, a JAT Tehnika ce se veoma brzo ugasii, jer osim JAT-a i nemaju ozbiljnijeg partnera. JAT airways im cini preko 90% prometa.

Samoupravljaci nas dovode dovde.

Jedino je cudno sto je i jednima i drugima isti gazda - vlada RS. Ali u vladi ocigledno sede nesposobni ljudi koji dozvoljavaju brukanje nacionalne avio kompanije, zbog sacice samoupravljaca, koja se buni jer je drugo pravno lice isplatilo svojim zaposlenima plate.

Borili ste se za samostalnost, pa gospodo samoupravljaci izvolite. Unistavanjem JAT-a unistavate sami sebe, a to mogu da rade ili neznalice ili ...

Mislite o tome igospodo iz vlade, i oba JAT-a...

Pex

pre 14 godina

Nemojte sada svaliti krivicu za ponovne redove i haos po nasem i inostranim aerodromima..e sada se moze videti KO je odgovoran za sve..ljudi ne daju novac pa ne daju!!!!!! E pa onda nema ni letenja, gospodo JATovci..nema ni dnevnica za posadu..sta da radimo...ali mi nije ni najmanje zao!!! DO POBEDE!!!!!!!!

Aviomeh

pre 14 godina

Alternativna rešenja, za njih će biti para a za druge nema a koliko sam čuo, namerno su danas isplaćeni ponovo radnici jat airwaisa da bi nama još više podigli pritisak!! ZAŠTO...

Pera Detlic

pre 14 godina

Sve mi se nekako cini da bi bilo najbolje, najsigurnije i najsrecnije za sve da taj Jat pocne da se bavi autobuskim prevozom. Letenje prepustiti onima koji su to u stanju da rade

Aviomeh

pre 14 godina

Znači da bi spasili jat airwais smislili su solomonsko rešenje da ugase jat tehniku i da sa jednim brojem ljudi nastave monopolski da rade

Vidovita Vangla

pre 14 godina

JAT bi uz ionako preskupe karte stvarno mogao da pocne da deli i mini kristalne kugle, kako bi potencijalni putnici, s obzirom na ocigledno mnogobrojnedugove "giganta" i na sve koji ga ocigledno na sve strane cerupaju, mogli da izgataju da li ce i kada poleteti...

Mehanicar

pre 14 godina

Da li ste gledali vesti u Petak 02.10 kad su se svi utrkivali kako su pomogli u pregovorimo od premijera pa do predsenice skupstine i sta je bilo danas? Drzava daje Jatu pare,ciji je direktor izjavljivao da nema para i oni su danas podelili plate a ljudi sto servisiraju te avione zbog njihovog duga ne primaju nista.Uzgred taj dug je sada narastao i nije vise 110 miliona.Kad njihov covek napravi gresku onda su krivi vremenski uslovi,mokre piste,drenazi itd.Malo se raspitajte o tome...

Aviomeh

pre 14 godina

Eto toliko o reči i poštenju, obrazu ili nečem drugom.
Ko kupuje vreme i šta mu znači dan-dva, ako je nešto naumio (a naumio je)da uradi sa firmom. Pa nismo mi deca da nas neko zavlači, navlači i laže. Pa jel ima u ovoj državi nekog kome je stalo do reči i obraza ili su bitni samo glasovi birača i kako se održati na vlasti. Ali na ovaj način se sigurno glasovi nemogu dobiti, bar ih od mene više niko neće dobiti. Pa zašto ljudi lažete, te biće te sad će te kad će te šta ti ja znam pa kažite nema, ne damo vi ste gubitnici ili šta god već samo nas više ne lažite jer ne lažete samo nas nego i vas

marko

pre 14 godina

Opet su prevarili JAT-Tehniku!Licno je premijer obecao da ce biti uplate za tehniku ali izgleda da svi lazu pa i premijer!Pod hitno novi izbori!

Pex

pre 14 godina

Njima verovati na rec?? Ma daj molim te..ne verujem sve dok ne vidim novac na svom tekcem i dok ga ne podignem..do tog trenutka ja NIKOME nista ne verujem. I treba sve da stane jer smo dosta dozvoljavali igranje sa nama..

bezimena

pre 14 godina

"...nije uplaćen OBEĆANI novac..."

Vlast i obećanja, ludom radovanja...

Ako vlast kojim slučajem odluči da zajedno sa JAT-om odleti, u nepovrat, molim JAT Tehniku da za tu priliku obustavi štrajk! Do tada NE!

miki

pre 14 godina

Vazno da su zaposleni u Jat Airways-u jutros uredno dobili platu , oglasite se sada gospodo iz ministarstva za infrastrukuru da li ce te ponovo reci da su radnici Jat Tehnike nestrpljivi. Da li ste bar pocrveneli?

Gradjanin

pre 14 godina

Ispravna odluka. Gospoda iz JAT-a na vreme prime plate koje uzgred budi receno nisu male.Zaposlenih u JAT-u koliko hoces.KO god je izgubio posao a imao ili rodjacku ili partijsku vezu zaposlio se u JAT-u. JAT sa zastarelim i nesigurnim avionima treba ukinuti. Sta ce nama avi kompanija sa dva aerodroma i ni jednim domacim letom. Mnogo bogatije zemleje od nas Svedska , Danska i Norveska imali su kompaniju SAS.Drugo JAT je jedna od skupljih kompanija jer kroz cenu karata namirujuprekobrojne i misle da ce smanjiti dubiozu. Primer. Avio karta Beograd-Amsterdam-Beograd kompanija Swiss cena 220 evra.Ista relacija ali JAT 300 evra.Sa kime bi putovali. Naravno sa SWiss. Usluga bolja, Tacnost i sve ostalo

hoax

pre 14 godina

I jel moze neko meni reci sta ja sad da radim? Jel letim sutra ujutro za Kopenhagen ili ne letim? Ako ne letim, ajd' to i nije toliko rdjavo - vraticu se kuci da spavam, ali sta cu ako odem pa za 2 dana kad treba da se vratim ne bude letova JAT-a? Ko ce me onda vratiti kuci i za koje pare?

... cirkus vrhunski...

Primoz

pre 14 godina

Posto su sve vlade u prethodnom periodu slala veliki broj znalaca da vode JAT, i koji su ga u istom periodu od stare slave pretvorili u bruku, imam utisak da ce se polako isti ljudi angazovati i na servisiranju JAT-ove flote. Sta mozemo kad ljudi znaju sve...Treba dekretom da se zabraniti prilaz JAT-ovoj zgradi svim onima koji su u poslednjih 6-7 godina cinili rukovodstvo JAT-a ( partiski znalci). Vratiti sve na period kada je JAT nesto znacio i poceti ponovo reforme ispocetka.

Milan

pre 14 godina

Ne bih da se pravim pametan,ali znao sam da vlada nece uplatiti pare. Opet razumem da su ljudi iz "Tehnike" hteli da naprave jedan konstruktivan korak i pristanu na taj ponedeljak.
Tako da je ispalo onako kako se ocekivalo tj. Vlada je prevarila te ljude.

Pex

pre 14 godina

Ako je ikome za verovati, uplata je pocela i pojedinim zaposlenima JAT Tehnike je uplata legla na tekuce racune. Ako je tako, onda nema opasnosti od odlaganja letova pa ko krece veceras za Hurgadu neka se lepo provede na moru i ne plasi se problematicnog odlaska ili povratka!!!!

marko

pre 14 godina

Sramota, uplatili pare posle radnog vremena zato sto su videli da nece poleteti nijedan avion...sramota za ovu drzavu sto dozvoljava i podrzava ovakve stvari da se desavaju! Ako nisu sposobni da vode drzavu nek raspisu izbore ima i onih koji ce znati da vode drzavu kao sto je Srbija! Pod hitno novi izbori!