Država naručuje avione od "Boinga"?

Neko ce da uzme masnu proviziju od Boinga, a narod ce JAT-u da kupi nove avione da bi nastavili da nas deru visokim cenama i prave nove gubitke. Ako vec imaju uverljive argumente da ce kupovinom novih aviona postati profitabilni, onda sta ce im drzava, neka traze kredit od poslovnih banki. Naravno tu ne bi prosli jer niko nije lud da ulozi pare u to propalo preduzece osim Vlade koja se razbacuje parama poreskih obveznika.

...1 mil za miladina...
...20 mil za airbus...
...2 mil makedoncima...
...50 mil izraelcima
...10 mil alpini...
...8 mil uniworldu...
...ko zna koliko stotina miliona za koje nemamo pojma... kada ce ovi na dozivotne robije za porivanje ekonomskog sistema zemlje...?

ЈАТ-у нису потребни такви авиони. За ЈАТ би било најбоље да набави 5-7 нових, мањих авиона. На тржишту су најповољнији Бомбардије, Сухои Суперџет и бразилски Ембрадер. Велики авиони не могу бити букирани више од 50% по лету и не доносе профит.

JAT godinama radi sa ogromnim gubicima, ali izgleda da za njih nema krize pošto olako odustaju od 20 i nešto miliona dolara/evra depozita koje su dali za kupovinu Erbasovih aviona. Sada se odjednom letelice kupuju od Boinga (tj depozit Erbasu se baca u vetar). Ali, plate su im zato šestocifrene...

Kad i nedeljom pročitam još jednu vest (onu "kap") koja dovodi u sumnju našu zdravu pamet, ponekad pomislim - nije kriva ni vlada, ni JAT, ni Boeing.

MI smo krivi.
Mi smo ti koji gledamo ovim očima šta nam rade, mi smo ti, koji su - ovako pametni kakvima sebe smatramo - dozvolili prvo da uvedu mehanizme čime svaka krađa postaje legalna, čime smo ucenjeni i ruke nam vezane, pa onda...
... onda smo dalje nastavili da gledamo, i JAT, i Miladina, i igru "lovimo Mladića", i igru zvanu "u penziju ćemo od 65+", i igru ovu ili onu...

Pošto ja očito gubim zdravu pamet, jer čovek ovakve stvari ipak ne može da živi 20+ godina, a da mu ne ostane neki feler, a i nemam "d" od društvenog obrazovanja, možda negde, neko od komentatora, neko od blogera, uspe da mi (nam) na jednostavan način objasni - kuda mi to idemo?

Moguć pravac A - idemo tamo, moguć pravac B, idemo ovamo, moguć pravac C - oni idu (pravac će obrisati administrator :), pa možda vidim(o) ono svetlo izvesnosti na kraju tunela koje toliko svi čekamo.
Ili, kako deluje, svi mlađi i bitno mlađi od mene više odavno ne čekaju, čekaju samo "šengen"...

P. S. "Oni" mogu i JAT-om, ja nemam 7.200 din za aerodromsku taksu....

JAT-u bi bilo najbolje da se permanentno prizemlji. Ko normalan ce sada da par stotina miliona dolara za avione, kada je u planu prodaja kompanije. Ah, znam - gradjani Srbije... A sta je sa tih 24 miliona dolara - tako se odnosi sa narodnim parama? E, pa zbog toga JAT treba prizemljiti, bas kao sto su bile svojevremeno zatvoreme Jugobanke i ostale perionice para iz doba SPS-a...

dok god je jat drzavna firma, monopolista i partijski plen, trenutno u rukama ds-a, moze im se kako im se prohte, kao sto je i situacija sa zeleznicom srbije. sve ce to pozlatiti narod skupim avio kartama i poreskim obavezama.

Od lokalnih politicara, pa do republickih pare se samo razbacaju uzimaju provizije i grabi se za sebe koliko se god moze. Srbija kao neki nezreli tinejdzer. Vreme je da se pojave roditelji i uvedu red u ovu zemlju inace sledi nam opsti potop sa radikalno naprednjackom socijalistickom G17 liberalnom dSS demokratijom...

Od kojih para, bre?! Pa jel ovo štednja o kojoj se priča. Prvo privatizujte pa onda nek taj ko je kupio uzima koliko hoće aviona, a ne da ih ja, koji ne mogu da priuštim putovanje avionom, plaćam iz svog džepa.

Stvarno su neverovatni!!! Pa sami su imali u planu kupovinu novih, savremenih aviona ATR koji bi im legli samo tako jer bi sto posto bili popunjeni i radili posao..ok, ti avioni ne mogu da dobace do Moskve recimo (mogu, ali sa bar jos jednim sletanjem sto kosta, a i neudobni su za duzi let) ali bi drzali veliki broj JATovih linija..neka Boinge cuvaju za dalje destinacije, neka se ulozi neki ekstra dolar u odrzavanje postojecih aviona i to je to..

More kupujte vi i dalje sta zelite, ja i moja familija cemo i dalje kao i zadnjih 10 godina leteti do juga Srbije preko Sofije za upola manje cene nego sto bi leteli JAT-om,ajd' uzdravlje!

Podržavam kupoinu novih aviona. Na taj način če se poboljšati kako sigurnost tako i efikasnost nacionalnog prevoznika, a nadajmo se i profitabilnost.
Država treba da ostane vlasnik JAt i treba da pomogne JATu kada je to potrebno; samo na taj način mogu se obezbediti letovi/linije ka destinacijama koje ne donose veliki profit a potrebne su; ne sme se to ostaviti samo tržištu da reguliše.
Ono što država treba da poboljša, a šta nije lako poslednjih godina kada je avio saobraćaj zbog objektivnih okolnosti u krizi u celom svetu, je bolje rukovođenje JATom, na način kako bi to radio svaki vlasnik-kapitalista.

Ljudi ovo je ludnica od drzave. I kao sto neko rece ipak smo mi krivi sto smo im dozvolili. Mrkonjic prica da cemo da gradimo auto put kroz crnu goru, a nemamo ni kod nas gotove puteve. Onda zeleznica koja se raspada a pricaju nam o brzim prugama, prokopu, modernim vozovima. I sada ovo. Pa kakva smo drzava i kakav smo narod ne bi me cudilo da objave da ce ti Boing avioni leteti na liniji Surcin -Ponikve (jos jedna prilika da nam se pohvale kako ce Ponikve biti civilni aerodrom i da su njihove zasluge za to i bla bla bla) I svi bi cutali. Narod bi cutao! Malo bi se nasmejali i ispali glupi.

Podržavam kupoinu novih aviona. Na taj način če se poboljšati kako sigurnost tako i efikasnost nacionalnog prevoznika, a nadajmo se i profitabilnost.
Država treba da ostane vlasnik JAt i treba da pomogne JATu kada je to potrebno; samo na taj način mogu se obezbediti letovi/linije ka destinacijama koje ne donose veliki profit a potrebne su; ne sme se to ostaviti samo tržištu da reguliše.
Ono što država treba da poboljša, a šta nije lako poslednjih godina kada je avio saobraćaj zbog objektivnih okolnosti u krizi u celom svetu, je bolje rukovođenje JATom, na način kako bi to radio svaki vlasnik-kapitalista.

ЈАТ-у нису потребни такви авиони. За ЈАТ би било најбоље да набави 5-7 нових, мањих авиона. На тржишту су најповољнији Бомбардије, Сухои Суперџет и бразилски Ембрадер. Велики авиони не могу бити букирани више од 50% по лету и не доносе профит.

JAT-u bi bilo najbolje da se permanentno prizemlji. Ko normalan ce sada da par stotina miliona dolara za avione, kada je u planu prodaja kompanije. Ah, znam - gradjani Srbije... A sta je sa tih 24 miliona dolara - tako se odnosi sa narodnim parama? E, pa zbog toga JAT treba prizemljiti, bas kao sto su bile svojevremeno zatvoreme Jugobanke i ostale perionice para iz doba SPS-a...

Neko ce da uzme masnu proviziju od Boinga, a narod ce JAT-u da kupi nove avione da bi nastavili da nas deru visokim cenama i prave nove gubitke. Ako vec imaju uverljive argumente da ce kupovinom novih aviona postati profitabilni, onda sta ce im drzava, neka traze kredit od poslovnih banki. Naravno tu ne bi prosli jer niko nije lud da ulozi pare u to propalo preduzece osim Vlade koja se razbacuje parama poreskih obveznika.

JAT godinama radi sa ogromnim gubicima, ali izgleda da za njih nema krize pošto olako odustaju od 20 i nešto miliona dolara/evra depozita koje su dali za kupovinu Erbasovih aviona. Sada se odjednom letelice kupuju od Boinga (tj depozit Erbasu se baca u vetar). Ali, plate su im zato šestocifrene...

dok god je jat drzavna firma, monopolista i partijski plen, trenutno u rukama ds-a, moze im se kako im se prohte, kao sto je i situacija sa zeleznicom srbije. sve ce to pozlatiti narod skupim avio kartama i poreskim obavezama.

Od kojih para, bre?! Pa jel ovo štednja o kojoj se priča. Prvo privatizujte pa onda nek taj ko je kupio uzima koliko hoće aviona, a ne da ih ja, koji ne mogu da priuštim putovanje avionom, plaćam iz svog džepa.

...1 mil za miladina...
...20 mil za airbus...
...2 mil makedoncima...
...50 mil izraelcima
...10 mil alpini...
...8 mil uniworldu...
...ko zna koliko stotina miliona za koje nemamo pojma... kada ce ovi na dozivotne robije za porivanje ekonomskog sistema zemlje...?

Od lokalnih politicara, pa do republickih pare se samo razbacaju uzimaju provizije i grabi se za sebe koliko se god moze. Srbija kao neki nezreli tinejdzer. Vreme je da se pojave roditelji i uvedu red u ovu zemlju inace sledi nam opsti potop sa radikalno naprednjackom socijalistickom G17 liberalnom dSS demokratijom...

Stvarno su neverovatni!!! Pa sami su imali u planu kupovinu novih, savremenih aviona ATR koji bi im legli samo tako jer bi sto posto bili popunjeni i radili posao..ok, ti avioni ne mogu da dobace do Moskve recimo (mogu, ali sa bar jos jednim sletanjem sto kosta, a i neudobni su za duzi let) ali bi drzali veliki broj JATovih linija..neka Boinge cuvaju za dalje destinacije, neka se ulozi neki ekstra dolar u odrzavanje postojecih aviona i to je to..

Kad i nedeljom pročitam još jednu vest (onu "kap") koja dovodi u sumnju našu zdravu pamet, ponekad pomislim - nije kriva ni vlada, ni JAT, ni Boeing.

MI smo krivi.
Mi smo ti koji gledamo ovim očima šta nam rade, mi smo ti, koji su - ovako pametni kakvima sebe smatramo - dozvolili prvo da uvedu mehanizme čime svaka krađa postaje legalna, čime smo ucenjeni i ruke nam vezane, pa onda...
... onda smo dalje nastavili da gledamo, i JAT, i Miladina, i igru "lovimo Mladića", i igru zvanu "u penziju ćemo od 65+", i igru ovu ili onu...

Pošto ja očito gubim zdravu pamet, jer čovek ovakve stvari ipak ne može da živi 20+ godina, a da mu ne ostane neki feler, a i nemam "d" od društvenog obrazovanja, možda negde, neko od komentatora, neko od blogera, uspe da mi (nam) na jednostavan način objasni - kuda mi to idemo?

Moguć pravac A - idemo tamo, moguć pravac B, idemo ovamo, moguć pravac C - oni idu (pravac će obrisati administrator :), pa možda vidim(o) ono svetlo izvesnosti na kraju tunela koje toliko svi čekamo.
Ili, kako deluje, svi mlađi i bitno mlađi od mene više odavno ne čekaju, čekaju samo "šengen"...

P. S. "Oni" mogu i JAT-om, ja nemam 7.200 din za aerodromsku taksu....

More kupujte vi i dalje sta zelite, ja i moja familija cemo i dalje kao i zadnjih 10 godina leteti do juga Srbije preko Sofije za upola manje cene nego sto bi leteli JAT-om,ajd' uzdravlje!

Ljudi ovo je ludnica od drzave. I kao sto neko rece ipak smo mi krivi sto smo im dozvolili. Mrkonjic prica da cemo da gradimo auto put kroz crnu goru, a nemamo ni kod nas gotove puteve. Onda zeleznica koja se raspada a pricaju nam o brzim prugama, prokopu, modernim vozovima. I sada ovo. Pa kakva smo drzava i kakav smo narod ne bi me cudilo da objave da ce ti Boing avioni leteti na liniji Surcin -Ponikve (jos jedna prilika da nam se pohvale kako ce Ponikve biti civilni aerodrom i da su njihove zasluge za to i bla bla bla) I svi bi cutali. Narod bi cutao! Malo bi se nasmejali i ispali glupi.