Ponikve možda civilni aerodrom?

Hrvatska sa skoro duplo manje stanovnika ima 7 medjunarodnih aerodroma a u Srbiji realno samo 1 jer ovom drugom u Nisu i ne daju da rade.Smesno

Kada se prica o aerodromu "Ponikve" kao da se prica o proizvodnji sira i kajmaka...tako barem nastupaju zagovornici otvaranja aerodroma. On se nalazi na preko 1000m nadmorske visine uz samu granicu sa BiH sto veoma otezava uvodjenje aerodroma u civilni saobracaj i veoma mnogo medjunarodnih ugovora.
Nisu svesni da nebi mogli da skupe pare samo za ciscenje snega sa piste u zimskom periodu a da ne govorimo o drugim mnogo vecim troskovima da se aerodrom dovede u upotrebno stanje.
Dovoljno je da se registruje kao sportski aerodrom i time omoguci dolazak stranaca i domacih vlasnika aviona(a ima ih veoma mnogo) sa "malim" avionima na Zlatibor i taj deo zemlje sto bi bilo mnogo povoljnije a vremenom , u zavisnosti od saobracaja, da se podigne na visi nivo.

Smaraju me ovi "ambiciozni" gradonacelnici. Nisu resili struju,vodu i puteve u svojoj opstini,a hteli bi aerodrom.
Sta ce im? Kuda bi oni leteli?
I mnogo veci Nis ima aerodrom koji nazalost zvrlji prazan,a ovamo bi manje vise neka "seoca" da se igraju metropola. Sredi infrastrukturu, razvij privredu, ucini zivot lagodnijim, pa se onda igraj megalomana.

Ove komentare kao da su pisale Nišlije ili neko kome ne odgovara da Užice dobije aerodrom.

Taj aerodrom treba što pre da se osposobi za civilnu upotrebu!!! Svi problemi koje ste naveli se u "normalnim" državama rešavaju za 6meseci. Bio bih zadovoljan, kad bi se rešili i za 2 godine. Sve su to vrlo rešivi problemi, počev od blizine državne granice. Pa, ta ista granica je daleko veći problem za Zlatibor, nego za ponikve. Pogledajte koliko se aerodroma u svetu nalazi pored drzavne granice, počev od nama bliske Podgorice.

Od ovog civilnog aerodroma će imati koristi cela zapadna Srbija. Ovo bi konačno bilo neko ulaganje u užički kraj, jer se ne pamti kad je država poslednji put imala ozbiljna ulaganja u ovaj predivni kraj.

Ovi prethodni komentari mi stvarno zvuče zlonamerno, a zaista ne znam zašto.
:(

Nije bitno što nema ko da putuje i što su se svi sposobniji odavno odselili u Beograd ili u beli svet, važno je da se napravi aerodrom i naravno da ostane u vlasništvu države kako bi tu moglo da se zaposli stranački kadar (inače izuzetno stručni i sposobni ljudi za parazitiranje u svakom društveno-političkom sistemu). Što se tiče niškog aerodroma progledaćemo kada se privatizuje JAT i aerodrom Nikola Tesla. Inače ovako treba oni da oberu kajmak, zna se BEOGRAD BEOGRAD I SAMO BEOGRAD. Tako nam i treba kad nas u parlamentu predstavlja Milan Lapčević i njemu slični ...!

Bilo bi lepo kada bi se svi "strucnjaci" koji govore za i protiv nekog aerodroma predstavili titulom i iskustvom koje imaju u oblasti avio saobracaja. Tek onda bi smo shvatili kakve su to nepismene velicine(tj. tek bi smo onda shvatili zasto ih nije sramota da lupetaju - narocito ovi sto su antiprotivni)

Jako dobra inicijativa i nesto sto bi doprinelo daljem razvoju turizma na najprestiznijoj destinaciji u Srbiji, kao i napretku cele te oblasti. Svako ko je bio u tim krajevima imao je priliku da se upozna sa njegovim lepotama. A zlonamernike i defetiste kojima je svaka utakmica unapred izgubljena i u svemu vide samo lose stvari.. ne zelim ni da komentarisem!!!

"Međutim, Vojska Srbije je punih osam godina posle bombardovanja skrivala tajnu da je u kaponirima (zamaskirani armirani betonski hangari) pored aerodromske piste sakriveno osam borbenih aviona Vojske Jugoslavije, sa pratećim naoružanjem i ubojnim sredštvima od petnaestak tona, čije vađenje bi moralo biti prva faza u konverziji ovog vojnog objekta u civilne svrhe." Nije mi jasno jesu li avioni bili zatrpani/unisteni ili su samo zamaskirani?

pa tu je sneg do kolena u martu, kako li je tek decembra ili januara...

Ako vec treba nekom od vojnih aerodroma dodati i funkciju civilnog, onda su to Ladjevci. Skoro jednako udaljeni od Kraljeva, Cacka i Kragujevca, najblizi Novom Pazaru, Kopaoniku, dakle skoro 3 miliona stanovnika. Mada sam ja vise za opciju da se vojni aerodromi ne diraju a da se napravi nov u Ravnom Gaju kod Kragujevca, i da to bude vazdusna luka Centralne Srbije. Takodje je smesno sto i Novi Sad nema aerodrom. Dosta je bilo krpljenja i sminkanja Titove infrastrukture, treba nesto novo sagraditi.

Bolje prvo Nis da profunkcionise kako treba, pa onda krenite ostale aerodrome. Kapiram ja da Uzicani bi hteli po neki milion eura od EU za studije izvodljivosti, itd. itd. ali, bolje bre nek se bave poljoprivredom i proizvodnjom hrane, to je siguran posao, nego sad i oni da imaju Aerodrom.

Da li je poznato ime samo jedne kompanije koja je cvrsto obecala da ce odrzavati samo jednu redovnu liniju iz Uzica? Ako jeste, super. Ako nije, onda je veliko pitanje da li je pravo vreme za takvu investiciju.

pa realno neki aerodrom tipa onog beogradskog i nije potreban... vise je potrebno da se ta pista i aerodrom osposobi za sletanje carter letova, za sletanje privatnih aviona i tako dalje... Ipak je ovo turisticki najjaca destinacija u Srbiji a ima jos puno potencijala i to ne pricam samo o Zlatiboru... naravno low cost kompanije bi takodje mogle da slecu tu umesto u beograd kao sto se radi svuda u svetu mada to verovatno i nislije hoce... nisam strucnjak u ovoj oblasti ali to je neko moje laicko misljenje ....

1. Aerodrom nije karakteristika metropole (posto beogradjani misle da sve sto ima u Beogradu a nema u Srbiji jeste deo cinilac metropole) već savremena komunikaciona potreba.
2.Aerodrom Niš ne funkcioniše zato što ga JAT i Aerodrom Beograd sahraniše.
3. Neka se ne brinu dušebrižnici da li će ko tu dolaziti ili ne, nego neka nam daju šansu da radimo.
4. Neka i Aerodrom Beograd izađe na tržište.

Sledeci logiku vecine komentara, ni putevi ne bi trebalo da vode do svih gradova u Srbiji - dovoljna je obilaznica oko Beograda.

Ovo je da se upisas od smeha. Srbija je toliko mala zemlja da joj cak ni avio kompanija nije potrebna. Jedan civilni aerodrom je sasvim dovoljan. Hrvatska i Srbija se ne mogu porediti. Od tih 7 hrvatskih, ako se nevaram 4 je na moru, sto je i logicno, jer od turizma ubiraju oko 11 mlrd evra godisnje. Gradite pre svega dobre auto puteve, luku u svakom mestu kroz koje protice Dunav, i naravno zeleznicu. A Ponikve pretvorite u pistu za karting i auto trke. Cak cete nesto i da zaradite.

Kada se govori o aerodromu u Uzicu ljudi su skloni preterivanju nemajuci pojma o kolikim investicijama se radi.Moj predlog je bio da se aerodrom otvori za avione do 50-60 sedista jer to poletno-sletna staza zadovoljava. Sve preko toga zahteva izgradnju nove piste, objekata, organizaciju kontrole letenja,vatrogasne sluzbe,sluzbe za ciscenje snega,sluzbe za odrzavanje, policije, carine, obezbedjenja....A da li taj aerodrom moze da zaradi barem za plate svim tim ljudima..?Stavite prvo prst na celo, uzmite olovku i papir.Pali bi ste u nesvest kada bi izracunali koliki su troskovi a da ne govorimo o ulaganjima odmah da se osposobi aerodrom.
Stojim iza komentara koji sam napisao jer ljudi u Uzicu misle da imati pistu znaci imati aerodrom sto je smesno razmisljanjejer svaka livada moze da bude pista......
Otidjite do Vrsara ,u Hrvatskoj,i pogledajte jer bi takav aerodrom odgovarao i Uzicu...
Kometar br 5. postavio inzinjer vazdusnog saobracaja, profesionalni pilot po profesiji...

Kamo lepe srece da se zaista aerodrom Ponikve osposobi za civilne letove... To je sansa za Uzicki kraj da u svakom pogledu procveta, posto je u ocajnom stanju infrastuktura koja ga inace povezuje sa egocentricnim i halapljivim Beogradom, a i ostatkom sveta.

Tipican komentar Srba - "ako ne moze u Nisu, nece moci ni na Ponikvama". Svasta, ljudi moji, pa samo udruzenim snagama cemo nesto promeniti, svi zajedno - vi Nislije, mi Uzicani, i svi ostali koji su za decentralizaciju Srbije, boreci se za nase regione. Sto nas je vise, tim bolje. Podrzavajmo jedni druge!

U suprotnom, kakva je buducnost Srbije? Nikakva...
U suprotnom, Vojvodina ce se otcepiti, pa ce zatim, izmedju ostalih, sto da ne, i Uzicki kraj, koji bi kao samostalan i te kako ekonomski, kulturno, turisticki itd. prosperirao (bar bismo imali dobre asfaltirane puteve i funkcionisao bi aerodrom, a mladi se ne bi vise masovno selili za Beograd).

'možda, a možda i ne 100%'

ne treba imati nikakvu titulu, niti posebna znanja da bi se dalo svoje misljenje o nekom aktuelnom "problemu". dovoljna je logika... uzice ima puno znacajnijih problema, koji nisu resavani decenijama, nego sto je to aerodrom, za koji se slazem da je potpuno neperspektivan. u ovoj drzavi je osrednje putovanje kolima jos uvek veliki luksuz, a i drama (zbog katastrofalne putne mreze). kuca se ne gradi od krova...

pored onog solidnog aerodroma u Nisu, koji moze da bude idealan za low-cost kompanije, ako vec ne moze i Beograd, mi se igramo svetske supersile, koja ne zna sta ce sa parama, pa ce u svakom selu da transformise vojne aerodrome u civilne.
bolje da se taj novac ulozi u aerodrom u Batajnici, ako cemo vec od svakog sela da pravimo metropolu!

... kada je moj brat vodio neke strance, italijane, na zlatibor na zezanje.. bili su odusevljeni...samo su se smorili od 3h voznje od bg-a..i prvo sto su pitali je..da li postoji aerodrom blizu zlatibora.. i rekli da je nedopustivo da ne postoji dobra povezanost... U svakom slucaju, mislim da je ideja sa avionima manjeg kapaciteta -> 60,70 mesta sasvim dobra i isplativa a i ulaganje bi bilo manje..naravno, pod uslovom da u ovoj "veseloj" zemlji neko pocne da radi ozbiljno i profesionalno i o svemu misli na vreme i par koraka unapred...kao sto se inace i radi...nadam se da ce ova ideja zaziveti

Smaraju me ovi "ambiciozni" gradonacelnici. Nisu resili struju,vodu i puteve u svojoj opstini,a hteli bi aerodrom.
Sta ce im? Kuda bi oni leteli?
I mnogo veci Nis ima aerodrom koji nazalost zvrlji prazan,a ovamo bi manje vise neka "seoca" da se igraju metropola. Sredi infrastrukturu, razvij privredu, ucini zivot lagodnijim, pa se onda igraj megalomana.

Bolje prvo Nis da profunkcionise kako treba, pa onda krenite ostale aerodrome. Kapiram ja da Uzicani bi hteli po neki milion eura od EU za studije izvodljivosti, itd. itd. ali, bolje bre nek se bave poljoprivredom i proizvodnjom hrane, to je siguran posao, nego sad i oni da imaju Aerodrom.

Ove komentare kao da su pisale Nišlije ili neko kome ne odgovara da Užice dobije aerodrom.

Taj aerodrom treba što pre da se osposobi za civilnu upotrebu!!! Svi problemi koje ste naveli se u "normalnim" državama rešavaju za 6meseci. Bio bih zadovoljan, kad bi se rešili i za 2 godine. Sve su to vrlo rešivi problemi, počev od blizine državne granice. Pa, ta ista granica je daleko veći problem za Zlatibor, nego za ponikve. Pogledajte koliko se aerodroma u svetu nalazi pored drzavne granice, počev od nama bliske Podgorice.

Od ovog civilnog aerodroma će imati koristi cela zapadna Srbija. Ovo bi konačno bilo neko ulaganje u užički kraj, jer se ne pamti kad je država poslednji put imala ozbiljna ulaganja u ovaj predivni kraj.

Ovi prethodni komentari mi stvarno zvuče zlonamerno, a zaista ne znam zašto.
:(

pa tu je sneg do kolena u martu, kako li je tek decembra ili januara...

Jako dobra inicijativa i nesto sto bi doprinelo daljem razvoju turizma na najprestiznijoj destinaciji u Srbiji, kao i napretku cele te oblasti. Svako ko je bio u tim krajevima imao je priliku da se upozna sa njegovim lepotama. A zlonamernike i defetiste kojima je svaka utakmica unapred izgubljena i u svemu vide samo lose stvari.. ne zelim ni da komentarisem!!!

Da li je poznato ime samo jedne kompanije koja je cvrsto obecala da ce odrzavati samo jednu redovnu liniju iz Uzica? Ako jeste, super. Ako nije, onda je veliko pitanje da li je pravo vreme za takvu investiciju.

pored onog solidnog aerodroma u Nisu, koji moze da bude idealan za low-cost kompanije, ako vec ne moze i Beograd, mi se igramo svetske supersile, koja ne zna sta ce sa parama, pa ce u svakom selu da transformise vojne aerodrome u civilne.
bolje da se taj novac ulozi u aerodrom u Batajnici, ako cemo vec od svakog sela da pravimo metropolu!

Bilo bi lepo kada bi se svi "strucnjaci" koji govore za i protiv nekog aerodroma predstavili titulom i iskustvom koje imaju u oblasti avio saobracaja. Tek onda bi smo shvatili kakve su to nepismene velicine(tj. tek bi smo onda shvatili zasto ih nije sramota da lupetaju - narocito ovi sto su antiprotivni)

Nije bitno što nema ko da putuje i što su se svi sposobniji odavno odselili u Beograd ili u beli svet, važno je da se napravi aerodrom i naravno da ostane u vlasništvu države kako bi tu moglo da se zaposli stranački kadar (inače izuzetno stručni i sposobni ljudi za parazitiranje u svakom društveno-političkom sistemu). Što se tiče niškog aerodroma progledaćemo kada se privatizuje JAT i aerodrom Nikola Tesla. Inače ovako treba oni da oberu kajmak, zna se BEOGRAD BEOGRAD I SAMO BEOGRAD. Tako nam i treba kad nas u parlamentu predstavlja Milan Lapčević i njemu slični ...!

Sledeci logiku vecine komentara, ni putevi ne bi trebalo da vode do svih gradova u Srbiji - dovoljna je obilaznica oko Beograda.

1. Aerodrom nije karakteristika metropole (posto beogradjani misle da sve sto ima u Beogradu a nema u Srbiji jeste deo cinilac metropole) već savremena komunikaciona potreba.
2.Aerodrom Niš ne funkcioniše zato što ga JAT i Aerodrom Beograd sahraniše.
3. Neka se ne brinu dušebrižnici da li će ko tu dolaziti ili ne, nego neka nam daju šansu da radimo.
4. Neka i Aerodrom Beograd izađe na tržište.

Kamo lepe srece da se zaista aerodrom Ponikve osposobi za civilne letove... To je sansa za Uzicki kraj da u svakom pogledu procveta, posto je u ocajnom stanju infrastuktura koja ga inace povezuje sa egocentricnim i halapljivim Beogradom, a i ostatkom sveta.

Tipican komentar Srba - "ako ne moze u Nisu, nece moci ni na Ponikvama". Svasta, ljudi moji, pa samo udruzenim snagama cemo nesto promeniti, svi zajedno - vi Nislije, mi Uzicani, i svi ostali koji su za decentralizaciju Srbije, boreci se za nase regione. Sto nas je vise, tim bolje. Podrzavajmo jedni druge!

U suprotnom, kakva je buducnost Srbije? Nikakva...
U suprotnom, Vojvodina ce se otcepiti, pa ce zatim, izmedju ostalih, sto da ne, i Uzicki kraj, koji bi kao samostalan i te kako ekonomski, kulturno, turisticki itd. prosperirao (bar bismo imali dobre asfaltirane puteve i funkcionisao bi aerodrom, a mladi se ne bi vise masovno selili za Beograd).

Kada se prica o aerodromu "Ponikve" kao da se prica o proizvodnji sira i kajmaka...tako barem nastupaju zagovornici otvaranja aerodroma. On se nalazi na preko 1000m nadmorske visine uz samu granicu sa BiH sto veoma otezava uvodjenje aerodroma u civilni saobracaj i veoma mnogo medjunarodnih ugovora.
Nisu svesni da nebi mogli da skupe pare samo za ciscenje snega sa piste u zimskom periodu a da ne govorimo o drugim mnogo vecim troskovima da se aerodrom dovede u upotrebno stanje.
Dovoljno je da se registruje kao sportski aerodrom i time omoguci dolazak stranaca i domacih vlasnika aviona(a ima ih veoma mnogo) sa "malim" avionima na Zlatibor i taj deo zemlje sto bi bilo mnogo povoljnije a vremenom , u zavisnosti od saobracaja, da se podigne na visi nivo.

Ovo je da se upisas od smeha. Srbija je toliko mala zemlja da joj cak ni avio kompanija nije potrebna. Jedan civilni aerodrom je sasvim dovoljan. Hrvatska i Srbija se ne mogu porediti. Od tih 7 hrvatskih, ako se nevaram 4 je na moru, sto je i logicno, jer od turizma ubiraju oko 11 mlrd evra godisnje. Gradite pre svega dobre auto puteve, luku u svakom mestu kroz koje protice Dunav, i naravno zeleznicu. A Ponikve pretvorite u pistu za karting i auto trke. Cak cete nesto i da zaradite.

Hrvatska sa skoro duplo manje stanovnika ima 7 medjunarodnih aerodroma a u Srbiji realno samo 1 jer ovom drugom u Nisu i ne daju da rade.Smesno

"Međutim, Vojska Srbije je punih osam godina posle bombardovanja skrivala tajnu da je u kaponirima (zamaskirani armirani betonski hangari) pored aerodromske piste sakriveno osam borbenih aviona Vojske Jugoslavije, sa pratećim naoružanjem i ubojnim sredštvima od petnaestak tona, čije vađenje bi moralo biti prva faza u konverziji ovog vojnog objekta u civilne svrhe." Nije mi jasno jesu li avioni bili zatrpani/unisteni ili su samo zamaskirani?

Ako vec treba nekom od vojnih aerodroma dodati i funkciju civilnog, onda su to Ladjevci. Skoro jednako udaljeni od Kraljeva, Cacka i Kragujevca, najblizi Novom Pazaru, Kopaoniku, dakle skoro 3 miliona stanovnika. Mada sam ja vise za opciju da se vojni aerodromi ne diraju a da se napravi nov u Ravnom Gaju kod Kragujevca, i da to bude vazdusna luka Centralne Srbije. Takodje je smesno sto i Novi Sad nema aerodrom. Dosta je bilo krpljenja i sminkanja Titove infrastrukture, treba nesto novo sagraditi.

Kada se govori o aerodromu u Uzicu ljudi su skloni preterivanju nemajuci pojma o kolikim investicijama se radi.Moj predlog je bio da se aerodrom otvori za avione do 50-60 sedista jer to poletno-sletna staza zadovoljava. Sve preko toga zahteva izgradnju nove piste, objekata, organizaciju kontrole letenja,vatrogasne sluzbe,sluzbe za ciscenje snega,sluzbe za odrzavanje, policije, carine, obezbedjenja....A da li taj aerodrom moze da zaradi barem za plate svim tim ljudima..?Stavite prvo prst na celo, uzmite olovku i papir.Pali bi ste u nesvest kada bi izracunali koliki su troskovi a da ne govorimo o ulaganjima odmah da se osposobi aerodrom.
Stojim iza komentara koji sam napisao jer ljudi u Uzicu misle da imati pistu znaci imati aerodrom sto je smesno razmisljanjejer svaka livada moze da bude pista......
Otidjite do Vrsara ,u Hrvatskoj,i pogledajte jer bi takav aerodrom odgovarao i Uzicu...
Kometar br 5. postavio inzinjer vazdusnog saobracaja, profesionalni pilot po profesiji...

'možda, a možda i ne 100%'

pa realno neki aerodrom tipa onog beogradskog i nije potreban... vise je potrebno da se ta pista i aerodrom osposobi za sletanje carter letova, za sletanje privatnih aviona i tako dalje... Ipak je ovo turisticki najjaca destinacija u Srbiji a ima jos puno potencijala i to ne pricam samo o Zlatiboru... naravno low cost kompanije bi takodje mogle da slecu tu umesto u beograd kao sto se radi svuda u svetu mada to verovatno i nislije hoce... nisam strucnjak u ovoj oblasti ali to je neko moje laicko misljenje ....

ne treba imati nikakvu titulu, niti posebna znanja da bi se dalo svoje misljenje o nekom aktuelnom "problemu". dovoljna je logika... uzice ima puno znacajnijih problema, koji nisu resavani decenijama, nego sto je to aerodrom, za koji se slazem da je potpuno neperspektivan. u ovoj drzavi je osrednje putovanje kolima jos uvek veliki luksuz, a i drama (zbog katastrofalne putne mreze). kuca se ne gradi od krova...

... kada je moj brat vodio neke strance, italijane, na zlatibor na zezanje.. bili su odusevljeni...samo su se smorili od 3h voznje od bg-a..i prvo sto su pitali je..da li postoji aerodrom blizu zlatibora.. i rekli da je nedopustivo da ne postoji dobra povezanost... U svakom slucaju, mislim da je ideja sa avionima manjeg kapaciteta -> 60,70 mesta sasvim dobra i isplativa a i ulaganje bi bilo manje..naravno, pod uslovom da u ovoj "veseloj" zemlji neko pocne da radi ozbiljno i profesionalno i o svemu misli na vreme i par koraka unapred...kao sto se inace i radi...nadam se da ce ova ideja zaziveti