Primož
pre 14 godina
Vlakovi prometuju zimi i po zaleđenim šinama, tada se međutim brzina vlaka mora prilagoditi uslovima vožnje a ne vozi se kao po optimalnim uslovima. Strojovođa nije očekivao takve uslove u tom trenutku i jednostavno je bio zatečen, nažalost na veoma opasnoj dionici, što je, na koncu, i rezultiralo tragedijom. Stanje železnica posvud u bivšoj skupnoj državi je samo bio još jedan hazardni faktor, kao i nemarnost zaposlenih u servisnoj kompaniji, koji su nanosili retardant i po šinama (absolutno zabranjeno). Mogućnost "skidanja odgovornosti" od strane vodećih ljudi železnice i političara je nažalost uvijek prisutna, malo može međutim pomoći obiteljima žrtava. Moje misli su s njima.
Pozdrav iz Slovenije
4 Komentari
Sortiraj po: