Optužnica protiv Jočićevog vozača

Mene interesuje kako se krivicno odgovara ili dokazuje da vozac nije "adekvatno postupao u datoj situaciji"? Valjda se on tereti za nesavesnu voznju a ne za svoju reakciju koja je sigurno bila spontana. Ova optuznica se podize samo zbog toga sto je ministar bio u kolima, a interesuje me da li ce i protiv samog ministra biti pokrenut postupak za nenamensko koriscenje sluzbenog vozila? I to pored sudskog postupka za pvredu procesnog prava i Ustava Srbije u slucaju sa hapsenjem Legije?

Pas koji je tezak 70 kg?

Nažalost zakon poznaje samo onoga ko je sedeo za volanomn, i taj na kraju odgovara. A što taj mučenik ne sme da se usudi da kaže NE ministru ili direktoru kad ga ovaj tera da sumanuto juri putevima i ugrožava i svoju i bezbednost ostalih, jer će u suprotnom kao "nesposoban" biti sklonjen sa tog radnog mesta, nikom ništa. Šta bi sa vozačem ministra Veselinova koji tako ubi devojku usred Beograda? Biće i on osuđen jednog dana valjda, a Veselinov nije spavao, ali zato "ne zna" da li još neko bio u kolima ili ne. Žao mi je Jočića, onako ljudski, ostade invalid, samo činjenica je da nikad nijedan jedini funkcioner nije rekao vozaču NE JURI, VOZI PO PROPISIMA, već uvek upravo obrnuto traže od njih.

hoce li iko ikada reci kojom je brzinom isao auto

A pas veliki kao tele izađe na autoput pored koga naravno nema ograde koja bi ga u tom naumu sprečila. A ministar policije blaženo spava ne razlikujući 200 km/h od 120 km/h jer je saobraćajno neopismenjen... Država je neorganizovana, u saobraćaju nam ginu ljudi svakog dana, pola što voze kao nenormalni, pola što državu ne interesuju ni putevi ni propisi. Ministri u džipovima voze slalom po gradu, po autoputu. Ponekad neko tako slomi vrat kao Jočić, nazalost...

valjda je bitno kojom se brzinom kretao i ako je ta brzina u granicama dozvoljene ne vidim odgovornost vozaca, osim u slucaju da je bio pod dejstvom alkohola ili je prekrsio neki drugi saobracajni prekrsaj.

Nigde se ne pominje brzina voznje. Ako je covek vozio dozvoljenih 50km/h, kakva 'neadekvatna reakcija' mu se zamera? A to sto se nekoliko puta prevrnuo ukazuje da mozda nije vozio 50km/h. Procenite vi lepo brzinu, pa im onda sudite.

Da li su utvrdili kojom se brzinom kretao njihov dzip... jer se nigde ne pominje da je vozio preko dozvoljene brzine... e sad ako je vozio dozvoljenom brzinom, kako moze da predvidi da ce mu nocu izleteti pas tezak 70kg... po meni tu ispada da je kriv vlasnik psa...

Ako se kretao dozvoljenom brzinom, ne vidim odgovornost vozaca za ovu tragediju, jer na autoputu traka bi trebala biti cista i ne moze se nocu uociti pas pri brzini 120km/h koja je dozvoljena na nasim autoputevima. Na zapadu se pored puta stavlja ograda, upravo zbog zivotinja. Ko je onda kriv? Ovo je moglo svakom da se desi.

"Damjanović se tereti da nije adekvatno postupio u datom trenutku, naveo je sudija Živan Đurišić."
Da, vozač nije adekvatno postupio u datom trenutku. Pretpostavljam, da je sudija vozio ministra, da bi mu naredio da sedne na zadnje sedište, i da, ako mu se drema, obavezno stavi sigurnosni pojas. Da, sudija bi verovatno odbio nalog ministru Unutrašnjih poslova o brzini kretanja vozila i o obavezi da se stigne u određeno vreme na određenu destinaciju, napominjući da i ministra obavezuje Zakon o saobraćaju, odn. maksimalna dozvoljena brzina od 120 km/h na auto-putu. Naravno, sudija bi, pretpostavljam "adekvatno" reagovao kada bi usred noći na neosvetljenom auto-putu ugledao siluetu veličine čoveka u snopu farova - tako da bi sudija, pretpostavljam, digao ruke sa volana i, dlanovima, adekvatno situaciji, pokrio oči- i gle čuda, do nesreće ne bi ni došlo!
A Jočić, da je čovek, mogao je da Sudu izjavi da je naredio vozaču da mora da stigne na odredište u tačno određeno vreme, čime mu je odredio putnu brzinu znatno iznad zakonom propisane. Uzgred, za vozilo koje prevozi ministra (Unutrašnjih poslova ili bilo kog drugog), koje ima uključena crveno-plava trepćuća svetla, putnu brzinu određuje nalogodavac puta, bez obzira na saobraćajne znake ograničenja brzine.

I posle nekoliko godina od udesa ostaje nepoznato:
- Odakle su se vracali ministar Jocic i njegov vozac,
- Da li je to bio sluzbeni put (istinski) ili povratak iz lova (privatna aktivnpost) u sluzbenim kolima sa sluzbenom vozacem,
- Da li je bilo (uobicajene) pratnje (eskorta),
- Ako nije, zasto nije,
- Zasto je ministar koristio vozilo puh koje nije pogodno za voznju funkcionera tog ranga i zasto to vozilo nije blindirano,
- Kojom brzinom se vozilo kretalo,
- Koji je to pas koji ima 70 kg?,
- Otkud pas u to vreme na autoputu?,
- Sta je to toliko premorilo ministra kada je spavao?,
- itd.itd....
- Na kraju, koliko je i kakvo iskustvo vozaca, ko ga je birao, odnosno odredio za ministrovog vozaca?
- Sve je to veoma bitno, a nigde se ne pominje. Vozac ce biti dezurni krivac. Naravno, ukoliko konacno ne progovori!

Mene interesuje kako se krivicno odgovara ili dokazuje da vozac nije "adekvatno postupao u datoj situaciji"? Valjda se on tereti za nesavesnu voznju a ne za svoju reakciju koja je sigurno bila spontana. Ova optuznica se podize samo zbog toga sto je ministar bio u kolima, a interesuje me da li ce i protiv samog ministra biti pokrenut postupak za nenamensko koriscenje sluzbenog vozila? I to pored sudskog postupka za pvredu procesnog prava i Ustava Srbije u slucaju sa hapsenjem Legije?

I posle nekoliko godina od udesa ostaje nepoznato:
- Odakle su se vracali ministar Jocic i njegov vozac,
- Da li je to bio sluzbeni put (istinski) ili povratak iz lova (privatna aktivnpost) u sluzbenim kolima sa sluzbenom vozacem,
- Da li je bilo (uobicajene) pratnje (eskorta),
- Ako nije, zasto nije,
- Zasto je ministar koristio vozilo puh koje nije pogodno za voznju funkcionera tog ranga i zasto to vozilo nije blindirano,
- Kojom brzinom se vozilo kretalo,
- Koji je to pas koji ima 70 kg?,
- Otkud pas u to vreme na autoputu?,
- Sta je to toliko premorilo ministra kada je spavao?,
- itd.itd....
- Na kraju, koliko je i kakvo iskustvo vozaca, ko ga je birao, odnosno odredio za ministrovog vozaca?
- Sve je to veoma bitno, a nigde se ne pominje. Vozac ce biti dezurni krivac. Naravno, ukoliko konacno ne progovori!

Pas koji je tezak 70 kg?

Nigde se ne pominje brzina voznje. Ako je covek vozio dozvoljenih 50km/h, kakva 'neadekvatna reakcija' mu se zamera? A to sto se nekoliko puta prevrnuo ukazuje da mozda nije vozio 50km/h. Procenite vi lepo brzinu, pa im onda sudite.

Da li su utvrdili kojom se brzinom kretao njihov dzip... jer se nigde ne pominje da je vozio preko dozvoljene brzine... e sad ako je vozio dozvoljenom brzinom, kako moze da predvidi da ce mu nocu izleteti pas tezak 70kg... po meni tu ispada da je kriv vlasnik psa...

A pas veliki kao tele izađe na autoput pored koga naravno nema ograde koja bi ga u tom naumu sprečila. A ministar policije blaženo spava ne razlikujući 200 km/h od 120 km/h jer je saobraćajno neopismenjen... Država je neorganizovana, u saobraćaju nam ginu ljudi svakog dana, pola što voze kao nenormalni, pola što državu ne interesuju ni putevi ni propisi. Ministri u džipovima voze slalom po gradu, po autoputu. Ponekad neko tako slomi vrat kao Jočić, nazalost...

Ako se kretao dozvoljenom brzinom, ne vidim odgovornost vozaca za ovu tragediju, jer na autoputu traka bi trebala biti cista i ne moze se nocu uociti pas pri brzini 120km/h koja je dozvoljena na nasim autoputevima. Na zapadu se pored puta stavlja ograda, upravo zbog zivotinja. Ko je onda kriv? Ovo je moglo svakom da se desi.

Nažalost zakon poznaje samo onoga ko je sedeo za volanomn, i taj na kraju odgovara. A što taj mučenik ne sme da se usudi da kaže NE ministru ili direktoru kad ga ovaj tera da sumanuto juri putevima i ugrožava i svoju i bezbednost ostalih, jer će u suprotnom kao "nesposoban" biti sklonjen sa tog radnog mesta, nikom ništa. Šta bi sa vozačem ministra Veselinova koji tako ubi devojku usred Beograda? Biće i on osuđen jednog dana valjda, a Veselinov nije spavao, ali zato "ne zna" da li još neko bio u kolima ili ne. Žao mi je Jočića, onako ljudski, ostade invalid, samo činjenica je da nikad nijedan jedini funkcioner nije rekao vozaču NE JURI, VOZI PO PROPISIMA, već uvek upravo obrnuto traže od njih.

valjda je bitno kojom se brzinom kretao i ako je ta brzina u granicama dozvoljene ne vidim odgovornost vozaca, osim u slucaju da je bio pod dejstvom alkohola ili je prekrsio neki drugi saobracajni prekrsaj.

hoce li iko ikada reci kojom je brzinom isao auto

"Damjanović se tereti da nije adekvatno postupio u datom trenutku, naveo je sudija Živan Đurišić."
Da, vozač nije adekvatno postupio u datom trenutku. Pretpostavljam, da je sudija vozio ministra, da bi mu naredio da sedne na zadnje sedište, i da, ako mu se drema, obavezno stavi sigurnosni pojas. Da, sudija bi verovatno odbio nalog ministru Unutrašnjih poslova o brzini kretanja vozila i o obavezi da se stigne u određeno vreme na određenu destinaciju, napominjući da i ministra obavezuje Zakon o saobraćaju, odn. maksimalna dozvoljena brzina od 120 km/h na auto-putu. Naravno, sudija bi, pretpostavljam "adekvatno" reagovao kada bi usred noći na neosvetljenom auto-putu ugledao siluetu veličine čoveka u snopu farova - tako da bi sudija, pretpostavljam, digao ruke sa volana i, dlanovima, adekvatno situaciji, pokrio oči- i gle čuda, do nesreće ne bi ni došlo!
A Jočić, da je čovek, mogao je da Sudu izjavi da je naredio vozaču da mora da stigne na odredište u tačno određeno vreme, čime mu je odredio putnu brzinu znatno iznad zakonom propisane. Uzgred, za vozilo koje prevozi ministra (Unutrašnjih poslova ili bilo kog drugog), koje ima uključena crveno-plava trepćuća svetla, putnu brzinu određuje nalogodavac puta, bez obzira na saobraćajne znake ograničenja brzine.