Kavendišu deseta etapa „Tura"

Dugo za objasniti, a tako jednostavno

Sportski događaj godine uvijek je Tour.Osim ako te godine nije SP u nogometu ili Olimpijada,a sva druga natjecanja mogu se sakriti pored Toura.Samo štoje na ovim našim prostorima biciklizam na niskim granama i ljudi ne gledaju ,ne prate i čak i ne znaju pravila, osim da okreći pedale skoro 4000 km u 3 tjedna. Ubjedljivo najteža sportska disciplina i natjecanje u povijesti sporta.Zato je zapadno od Hrvatske, a već u Sloveniji iznimni ineteres raznih medija.Budite uvjereni (vlastito iskustvo vožnje na Sljeme,12 km serpentina i uspona)da na neljudski teškim brdskim etapama nema one silne publike (nadmorska visina iznad 2000 m)da bi pojedini slabije pripremljeni vozači odustajali.Spomenuti uspon na Sljeme ne preporučam bez pripreme od cca mjesec dana vožnje na ranicama cca po 30 -40 km dnevno.Vratimo se Touru.Taktika je glavni nositelj i vodilja u tom sportu.Npr.tim Astane ima Lancea i Kantadora i nijedan niti drugi nije siguran kome će biti DOZVOLJENO da jurne u pobjedu.Timovi izaberu svog favorita za eventualnog ukupnog pobjednika ,a drugi ga "poslužuju", uglavom umaraju izravne konkurente sa ne nadanim sprintevima itd.Zatim, svaki km etape pomno je proučem mjesecima unaprijed, kako bi timovi izvukli maksimum od svojih vozača.Uglavnom sportski događaj godine i to svake godine.

@Boki
Glavni favoriti se voze zajedno i kontrolisu ostale...nije im mnogo bitno da li ce neki anonimus uzeti etapu. Postoje 3-4 bitne etape, obicno najteze brdske, gde najveci favoriti daju "gas" i pokusaju da pobegnu jedni drugima...recimo cuvena stapa na Touru gde se cesto odlucuje trka je uzasno teska Alpe d`Huez. Nju gleda po 400000 ljudi. Kada ostvare prednost na "zutoj majci" je da uz pomoc svog tima samo kontrolise ostale i da ocuva prednost do kraja. I da, - individualni hrnometar takodje moze biti vrlo bitan, ako su ralzike male. Fizicki je nemoguce da najbolji vozaci uvek budu najbolji. Do sada je bil asamo jedna bitna etapa koja moze odluciti, aceka na jos nekoliko...Sprinterske, ravnicarske etape, nazalost skoro da nemaju vise znacaj za ukupni plasman.

Nije Cavendish osvojio zelenu majicu nego je ona ostala u vlasnistvu Hushovda koji ima 147 poena ,6 vise od Cavendish-a

Da li bi neko ko se razume u ovaj sport bio ljubazan da mi objasni pravila jer tu i tamo pogledam neku etapu a ni u jednoj Lens (jedino zvucno ime za laika kao sto sam ja) nikad nije bio medju prvih 20....a onda pogledam generalni plasman a on 3?!?!?!

Nije tacno da je zelena majica Kevendisova,vec Hushovdova!

Svi vozaci koji dodju u grupi dobijaju zajednicko vreme. Medjutim, bila je jedna etapa (treca cini mi se) kad je svaka ekipa vozila posebno, a prvih 5.vozaca jedne ekipe dobijaju zajednicko vreme. Tu su vozaci Astane bili bas bolji od ostalih, i otud njih 4 medju prvih (u generalnom). Ostatak tura(za sad) su stizali u grupi i drze samo tu prednost tada stecenu. Bilo je sitnih razlika ali nista ogromno..

Pa nalazi se u grupi tako da mu se vreme ne dodaje. Jer svi koji zavrse u grupi imaju isto vreme. A Lens je treci zato sto je Astana vozila odlicno timski hronometar! I za svoje godine drzi se odlicno.

@Boki

Nije bitno ko je pobedio etapa sto se tice pobednika tura,to je bitno samo za bodovanje za zelenu majicu gde pobednik dobija 35 bodovam,drugi 30 itd. Za generalni plasman bitno je ukupno vreme postignuto na turu. Inace svi vozai dobijaju isto vreme ako udju u grupi na cilj,tj, pobednik dobija isto vreme kao i onaj 500-i recimo ako ih je 50 uslo u cilj. Inace pobednici etapa su uglavnom dobri sprinteri kojima je jedini cilj da u cilj udju u glavnoj grupi i sprintom pobede etapu.

Moze Kevendis da pobedi i u 17 etapa na Turu, ali nikada nece biti veci od heroja koji osvajaju velike trke.

Imas vremena svakog bicikliste i ona se sabiraju. E sad zvucni vozaci kao sto ti kazes oni se drze zajedno tj. svaki vozac zna ko mu je konkurencija pa samo prati tog vozaca, pa ne mora da bude medju prvima nego samo da bude bolji od tog vozaca. A onda imas i taktiku ekipe koja pomaze glavnom vozacu.

svi takmicari imaju istu kilometrazu kolu moraju da predu i svima se sabira vreme i najbolji je onaj koji je stazu presao sa najmanjim vremenom,rako da nemora da pobedi nijednu etapu al moze da bude prvi u generalnom a sto se tice ravnih etapa naravno sve ekpe maju po jednog ili vise sprintera koji zeele da pobede u nekim eapama de dolzi cela grupa

jednostavno je
-Pobednik je onaj koji prodje prvi kroz liniju cilja!
-Svakog dana se vremena sabiraju i kada se sve sabere to je generalni plasman
-Kevendis po planinama gubi i po 30min po danu . . . dok ostali favoriti dolaze zajedno u grupi na cilj
-kao st osu ljudi koji prate napisali ASTANA je rasturila ostale na ekipnom hronometru i sad su skoro svi u vrhu pa i cika Lens
-sad cekamo CH i Verbier da El Pistolero pokaze sta sve moze

Da li bi neko ko se razume u ovaj sport bio ljubazan da mi objasni pravila jer tu i tamo pogledam neku etapu a ni u jednoj Lens (jedino zvucno ime za laika kao sto sam ja) nikad nije bio medju prvih 20....a onda pogledam generalni plasman a on 3?!?!?!

Moze Kevendis da pobedi i u 17 etapa na Turu, ali nikada nece biti veci od heroja koji osvajaju velike trke.

Nije tacno da je zelena majica Kevendisova,vec Hushovdova!

Imas vremena svakog bicikliste i ona se sabiraju. E sad zvucni vozaci kao sto ti kazes oni se drze zajedno tj. svaki vozac zna ko mu je konkurencija pa samo prati tog vozaca, pa ne mora da bude medju prvima nego samo da bude bolji od tog vozaca. A onda imas i taktiku ekipe koja pomaze glavnom vozacu.

Sportski događaj godine uvijek je Tour.Osim ako te godine nije SP u nogometu ili Olimpijada,a sva druga natjecanja mogu se sakriti pored Toura.Samo štoje na ovim našim prostorima biciklizam na niskim granama i ljudi ne gledaju ,ne prate i čak i ne znaju pravila, osim da okreći pedale skoro 4000 km u 3 tjedna. Ubjedljivo najteža sportska disciplina i natjecanje u povijesti sporta.Zato je zapadno od Hrvatske, a već u Sloveniji iznimni ineteres raznih medija.Budite uvjereni (vlastito iskustvo vožnje na Sljeme,12 km serpentina i uspona)da na neljudski teškim brdskim etapama nema one silne publike (nadmorska visina iznad 2000 m)da bi pojedini slabije pripremljeni vozači odustajali.Spomenuti uspon na Sljeme ne preporučam bez pripreme od cca mjesec dana vožnje na ranicama cca po 30 -40 km dnevno.Vratimo se Touru.Taktika je glavni nositelj i vodilja u tom sportu.Npr.tim Astane ima Lancea i Kantadora i nijedan niti drugi nije siguran kome će biti DOZVOLJENO da jurne u pobjedu.Timovi izaberu svog favorita za eventualnog ukupnog pobjednika ,a drugi ga "poslužuju", uglavom umaraju izravne konkurente sa ne nadanim sprintevima itd.Zatim, svaki km etape pomno je proučem mjesecima unaprijed, kako bi timovi izvukli maksimum od svojih vozača.Uglavnom sportski događaj godine i to svake godine.

Dugo za objasniti, a tako jednostavno

Svi vozaci koji dodju u grupi dobijaju zajednicko vreme. Medjutim, bila je jedna etapa (treca cini mi se) kad je svaka ekipa vozila posebno, a prvih 5.vozaca jedne ekipe dobijaju zajednicko vreme. Tu su vozaci Astane bili bas bolji od ostalih, i otud njih 4 medju prvih (u generalnom). Ostatak tura(za sad) su stizali u grupi i drze samo tu prednost tada stecenu. Bilo je sitnih razlika ali nista ogromno..

Pa nalazi se u grupi tako da mu se vreme ne dodaje. Jer svi koji zavrse u grupi imaju isto vreme. A Lens je treci zato sto je Astana vozila odlicno timski hronometar! I za svoje godine drzi se odlicno.

@Boki
Glavni favoriti se voze zajedno i kontrolisu ostale...nije im mnogo bitno da li ce neki anonimus uzeti etapu. Postoje 3-4 bitne etape, obicno najteze brdske, gde najveci favoriti daju "gas" i pokusaju da pobegnu jedni drugima...recimo cuvena stapa na Touru gde se cesto odlucuje trka je uzasno teska Alpe d`Huez. Nju gleda po 400000 ljudi. Kada ostvare prednost na "zutoj majci" je da uz pomoc svog tima samo kontrolise ostale i da ocuva prednost do kraja. I da, - individualni hrnometar takodje moze biti vrlo bitan, ako su ralzike male. Fizicki je nemoguce da najbolji vozaci uvek budu najbolji. Do sada je bil asamo jedna bitna etapa koja moze odluciti, aceka na jos nekoliko...Sprinterske, ravnicarske etape, nazalost skoro da nemaju vise znacaj za ukupni plasman.

Nije Cavendish osvojio zelenu majicu nego je ona ostala u vlasnistvu Hushovda koji ima 147 poena ,6 vise od Cavendish-a

@Boki

Nije bitno ko je pobedio etapa sto se tice pobednika tura,to je bitno samo za bodovanje za zelenu majicu gde pobednik dobija 35 bodovam,drugi 30 itd. Za generalni plasman bitno je ukupno vreme postignuto na turu. Inace svi vozai dobijaju isto vreme ako udju u grupi na cilj,tj, pobednik dobija isto vreme kao i onaj 500-i recimo ako ih je 50 uslo u cilj. Inace pobednici etapa su uglavnom dobri sprinteri kojima je jedini cilj da u cilj udju u glavnoj grupi i sprintom pobede etapu.

svi takmicari imaju istu kilometrazu kolu moraju da predu i svima se sabira vreme i najbolji je onaj koji je stazu presao sa najmanjim vremenom,rako da nemora da pobedi nijednu etapu al moze da bude prvi u generalnom a sto se tice ravnih etapa naravno sve ekpe maju po jednog ili vise sprintera koji zeele da pobede u nekim eapama de dolzi cela grupa

jednostavno je
-Pobednik je onaj koji prodje prvi kroz liniju cilja!
-Svakog dana se vremena sabiraju i kada se sve sabere to je generalni plasman
-Kevendis po planinama gubi i po 30min po danu . . . dok ostali favoriti dolaze zajedno u grupi na cilj
-kao st osu ljudi koji prate napisali ASTANA je rasturila ostale na ekipnom hronometru i sad su skoro svi u vrhu pa i cika Lens
-sad cekamo CH i Verbier da El Pistolero pokaze sta sve moze