Ponedeljak, 15.06.2009.

00:52

"Reakcija": Koliko troši Železnica

Ekipa emisija "Reakcija" istraživala je koliko novca građani Srbije izdvajaju za Železnicu.

Izvor: B92

"Reakcija": Koliko troši Železnica IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

mladen

pre 14 godina

bravo za b92 i ovu novu temu. da nema vas ne bi bilo ni istrazivackog novinarstva u srbiji. jos samo da stvorimo obrazovano javno mnenje koje ce na ovo novinarstvo reaguje pritiskom na stranacke uzurpatore, uf...

Sinisa

pre 14 godina

Jeli vi pustate neke pozitivne komentare ili je bas tako sve opste nezadovoljstvo.Jeste da je taj Sarancic mutio da nije moglo gore,ali je na slobodi. Pretpostavljam da zna nesto o nekome i nesmeju da ga u'apse.Ja sam godinama putovao vozovima,medjugradskim linijama,a i beovozom (a ko je putovao beovozom ni pakao mu nece tesko pasti) i znam koliko sam puta cupao ovo malo kose i psovo im sve po spisku.Ono sto me je uvek nerviralo,a i sad (neki dan sam putovao beovozom-otkazali su jedan pa sam cekao 1,5h i opet sam cupao kose) jeste to da su im karte na svetskom nivou onako debele i plastificirane,a vozovi ajde sto su blagi uzas,nego sto kasne,pa jos i ne dodju..sta reci vise osim da tu neko debelo KRADE.

A

pre 14 godina

Zeleznica je u ovom trenutku u izuzetno teskoj situaciji. Nedostaje joj novac za sve pa i za plate. Ceo sistem je u propadanju vec decenijama, ali je sada kriza dovela do ubrzanja citavog tog procesa jer drzava vise nema novca za subvencije sto do kraja godine moze dovesti do situacije da Zeleznica nema novac da isplati plate radnicima kojih ima nesto preko 20 000.
Upravljati tako rashodovanim sistemom uopste nije lako, jer novac curi na sve strane. Ne bih voleo da sam u kozi sadasnjeg direktora koji za situaciju u Zeleznici uopste nije kriv.

petar

pre 14 godina

Zašto nadležni organi (MUP i Tužilaštvo) ne preduzimaju mere protiv Velje Ilića i Šarančića? Zato što postoji prećutan dogovor između svih stranaka da se u njihovu korupciju ne dira, jer eto svi to radimo, necemo protiv sebe. Osim toga, ko bi ušao u Vladu da je slučajno Mlađa Dinkić napusti. Pa Velja Ilić...Toliko o izjavama iz MUP-a i Tužilaštva da niko neće biti pošteđen. Eh, kad bi Brankica došla u Čačak, što bi tu mogao jedan uzbudljiv serijal da se snimi...

zeljo

pre 14 godina

cip,i ostale cerke firme zeleznica srbije koje imaju novaca za poklanjanje stanova,automobila itd. svim proslim,i buducim direktorima,kao zasluznim pojedincima koji su ,,uspesno obnovili,,brze pruge,kada budu odgovarali zatvorom i oduzimanjem imovine i onaj koji ih je postavio jer je znao kakvi su,a unistitelji,dozivotnom robijom onda ce mozda i zeleznica ici 120 km na sat i biti brza doslovno,dotle svi mi zajedno sa novinarima mlatimo praznu slamu,samo da se nesto desava.tako ce biti i u emisiji svakoj o zeleznici.nema pravih ljudi koji su spremni da izvrse promene,jer im je bolje i sigurnije da cute dok su u fotelji,a posle da idu na pecanje.
sta mislite zasto upravu zeleznica srbije zovu gumenom zgradom?razmislite

micha

pre 14 godina

Izgleda kao da je Koštunica postavio ovog lika za novog direktora železnice! Nikad nije obavešten i ne zna o čemu se radi, na svako suvislo pitanje samo sleže ramenima. Kako je DS bio nepravedan prema njemu kad mu je uvalio ovaj vruć krompir u ruke, zar nisu mogli čoveka da pošalju negde za ambasadora (najbolje u neku zemlju sa kojom nemamo diplomatske odnose), pa da na miru uživa u svojim partijskim zaslugama, ma kakve one bile.

Marko (Dorcol)

pre 14 godina

I neka se ne cude posle sto im je izlasnost na izborima 30%. Bice i 20% pa 15% sve dok se slobodno setaju likovi kao sto je Milanko Sarancic i njegove kolege i mentori koji kraduckaju po Srbiji. Bravo za ekipu Reakcije i na ovoj i na svim prethodnnim emisijama. Vi ste uz kolege iz Insajdera ponos novinarskog esnafa u Srbiji.

Dule UK

pre 14 godina

"Ugovor je sklopljen pre četiri godine, i ja nemam detaljan uvid u sve elemente tog ugovora"
rece Generalni Direktor.
Pa ako on nema uvid, ko onda moze da ima - postoji li onda takav ugovor ili ne. Ako postoji sta je uradjeno a sta nije!

Ivan

pre 14 godina

23 god. sam na zeleznici i uvek je bilo isto.Generalni direktor i ostali direktori postavljaju se godinama po politickoj liniji, a u stvarnosti da nisu tu dosli ne bi ni znali sta je sina. Dok na ta mesta ne dodju ljudi iz struke odnosno iz same zeleznice, ovi gore navedeni drugo i ne znaju da rade sem kako da maznu pare.

Dejan

pre 14 godina

Mi smo najobicnija "banana" drzava gde svakakvi partijski likovi samo mlate pare i to ozbiljne novce i svi znamo da niko nece da odgovara tako da sve lagano gubi smisao. Ovakvima treba suditi! GOSPODO CURI VAM VREME! PAMET U GLAVU!

Stručnjaci

pre 14 godina

Tako je bilo i biće dok god se za direktore postavljaju politički podobni, bez iskustva i veština potrebnih za to radno mesto. Pravo čudo bi bilo da je izveštaj drugačiji.

milo

pre 14 godina

A sta kazati o tenderu za nabavku novih vagona iz 2008 godine kada je rumunskom proizvodjacu dat posao od 56 miliona eura. Gosa FSV je ucestvovala i trazila da napravi 200 vagona EANOS ali ni to joj ekipa nije dala. Kompletan posao je dat Rumunima koji isporucuju vagone izuzetno loseg kvaliteta, ne postuju rokove isporuke, a pad cena celika im donosi ekstra profit jer su cene fiksirane kada je bila najvisa cena na berzama. Svaki posao koji ministri odradjuju je poguban po interese drzave, kada kupuju placaju troduplo vise a kad prodaju - poklanjaju. Nigde u Europi nacionalne zeleznice ne pustaju poslove nabavke vagona strancima osim u Srbiji. Zato su nam sve fabrike na kolenima, Gosa otpusta radnike, Kraljevo takodje, o Bratstvu Subotica i Sinvozu da ne govorimo. Sve fabrike koju su se mogle unistiti su unistene, zarad bogacenja ministara i njihovih kolega u javnim preduzecima.

student

pre 14 godina

Eh da su to samo zeleznice... pa josh deset ovakvih emisija da imamo, imali bi novinari sta da rade. Gde god da se okrenesh, sve samo poshtenje.
Pomalo sam radoznao, da li ce iko da istrazuje koliko efikasno radi ova nasha po(mi)licija ?

Nece svoj na svoga

pre 14 godina

Pa druze novi direktore, pogledajte stare ugovore i papire ili mozda i vi ocekujete da za 3 godine neko kaze da se nece vracati u proslost i kontrolisati Vase ugovore koje potpisujete danas?

Marko

pre 14 godina

Prosto je sramota kako se onaj Šarančić i dan danas švrćka, a njegov mentor nam se još i podsmeva sa skupštinske govornice i, kao po običaju, priča gluposti.

Marko

pre 14 godina

Prosto je sramota kako se onaj Šarančić i dan danas švrćka, a njegov mentor nam se još i podsmeva sa skupštinske govornice i, kao po običaju, priča gluposti.

Nece svoj na svoga

pre 14 godina

Pa druze novi direktore, pogledajte stare ugovore i papire ili mozda i vi ocekujete da za 3 godine neko kaze da se nece vracati u proslost i kontrolisati Vase ugovore koje potpisujete danas?

milo

pre 14 godina

A sta kazati o tenderu za nabavku novih vagona iz 2008 godine kada je rumunskom proizvodjacu dat posao od 56 miliona eura. Gosa FSV je ucestvovala i trazila da napravi 200 vagona EANOS ali ni to joj ekipa nije dala. Kompletan posao je dat Rumunima koji isporucuju vagone izuzetno loseg kvaliteta, ne postuju rokove isporuke, a pad cena celika im donosi ekstra profit jer su cene fiksirane kada je bila najvisa cena na berzama. Svaki posao koji ministri odradjuju je poguban po interese drzave, kada kupuju placaju troduplo vise a kad prodaju - poklanjaju. Nigde u Europi nacionalne zeleznice ne pustaju poslove nabavke vagona strancima osim u Srbiji. Zato su nam sve fabrike na kolenima, Gosa otpusta radnike, Kraljevo takodje, o Bratstvu Subotica i Sinvozu da ne govorimo. Sve fabrike koju su se mogle unistiti su unistene, zarad bogacenja ministara i njihovih kolega u javnim preduzecima.

Ivan

pre 14 godina

23 god. sam na zeleznici i uvek je bilo isto.Generalni direktor i ostali direktori postavljaju se godinama po politickoj liniji, a u stvarnosti da nisu tu dosli ne bi ni znali sta je sina. Dok na ta mesta ne dodju ljudi iz struke odnosno iz same zeleznice, ovi gore navedeni drugo i ne znaju da rade sem kako da maznu pare.

student

pre 14 godina

Eh da su to samo zeleznice... pa josh deset ovakvih emisija da imamo, imali bi novinari sta da rade. Gde god da se okrenesh, sve samo poshtenje.
Pomalo sam radoznao, da li ce iko da istrazuje koliko efikasno radi ova nasha po(mi)licija ?

Marko (Dorcol)

pre 14 godina

I neka se ne cude posle sto im je izlasnost na izborima 30%. Bice i 20% pa 15% sve dok se slobodno setaju likovi kao sto je Milanko Sarancic i njegove kolege i mentori koji kraduckaju po Srbiji. Bravo za ekipu Reakcije i na ovoj i na svim prethodnnim emisijama. Vi ste uz kolege iz Insajdera ponos novinarskog esnafa u Srbiji.

Stručnjaci

pre 14 godina

Tako je bilo i biće dok god se za direktore postavljaju politički podobni, bez iskustva i veština potrebnih za to radno mesto. Pravo čudo bi bilo da je izveštaj drugačiji.

Dule UK

pre 14 godina

"Ugovor je sklopljen pre četiri godine, i ja nemam detaljan uvid u sve elemente tog ugovora"
rece Generalni Direktor.
Pa ako on nema uvid, ko onda moze da ima - postoji li onda takav ugovor ili ne. Ako postoji sta je uradjeno a sta nije!

Dejan

pre 14 godina

Mi smo najobicnija "banana" drzava gde svakakvi partijski likovi samo mlate pare i to ozbiljne novce i svi znamo da niko nece da odgovara tako da sve lagano gubi smisao. Ovakvima treba suditi! GOSPODO CURI VAM VREME! PAMET U GLAVU!

micha

pre 14 godina

Izgleda kao da je Koštunica postavio ovog lika za novog direktora železnice! Nikad nije obavešten i ne zna o čemu se radi, na svako suvislo pitanje samo sleže ramenima. Kako je DS bio nepravedan prema njemu kad mu je uvalio ovaj vruć krompir u ruke, zar nisu mogli čoveka da pošalju negde za ambasadora (najbolje u neku zemlju sa kojom nemamo diplomatske odnose), pa da na miru uživa u svojim partijskim zaslugama, ma kakve one bile.

zeljo

pre 14 godina

cip,i ostale cerke firme zeleznica srbije koje imaju novaca za poklanjanje stanova,automobila itd. svim proslim,i buducim direktorima,kao zasluznim pojedincima koji su ,,uspesno obnovili,,brze pruge,kada budu odgovarali zatvorom i oduzimanjem imovine i onaj koji ih je postavio jer je znao kakvi su,a unistitelji,dozivotnom robijom onda ce mozda i zeleznica ici 120 km na sat i biti brza doslovno,dotle svi mi zajedno sa novinarima mlatimo praznu slamu,samo da se nesto desava.tako ce biti i u emisiji svakoj o zeleznici.nema pravih ljudi koji su spremni da izvrse promene,jer im je bolje i sigurnije da cute dok su u fotelji,a posle da idu na pecanje.
sta mislite zasto upravu zeleznica srbije zovu gumenom zgradom?razmislite

Sinisa

pre 14 godina

Jeli vi pustate neke pozitivne komentare ili je bas tako sve opste nezadovoljstvo.Jeste da je taj Sarancic mutio da nije moglo gore,ali je na slobodi. Pretpostavljam da zna nesto o nekome i nesmeju da ga u'apse.Ja sam godinama putovao vozovima,medjugradskim linijama,a i beovozom (a ko je putovao beovozom ni pakao mu nece tesko pasti) i znam koliko sam puta cupao ovo malo kose i psovo im sve po spisku.Ono sto me je uvek nerviralo,a i sad (neki dan sam putovao beovozom-otkazali su jedan pa sam cekao 1,5h i opet sam cupao kose) jeste to da su im karte na svetskom nivou onako debele i plastificirane,a vozovi ajde sto su blagi uzas,nego sto kasne,pa jos i ne dodju..sta reci vise osim da tu neko debelo KRADE.

petar

pre 14 godina

Zašto nadležni organi (MUP i Tužilaštvo) ne preduzimaju mere protiv Velje Ilića i Šarančića? Zato što postoji prećutan dogovor između svih stranaka da se u njihovu korupciju ne dira, jer eto svi to radimo, necemo protiv sebe. Osim toga, ko bi ušao u Vladu da je slučajno Mlađa Dinkić napusti. Pa Velja Ilić...Toliko o izjavama iz MUP-a i Tužilaštva da niko neće biti pošteđen. Eh, kad bi Brankica došla u Čačak, što bi tu mogao jedan uzbudljiv serijal da se snimi...

mladen

pre 14 godina

bravo za b92 i ovu novu temu. da nema vas ne bi bilo ni istrazivackog novinarstva u srbiji. jos samo da stvorimo obrazovano javno mnenje koje ce na ovo novinarstvo reaguje pritiskom na stranacke uzurpatore, uf...

A

pre 14 godina

Zeleznica je u ovom trenutku u izuzetno teskoj situaciji. Nedostaje joj novac za sve pa i za plate. Ceo sistem je u propadanju vec decenijama, ali je sada kriza dovela do ubrzanja citavog tog procesa jer drzava vise nema novca za subvencije sto do kraja godine moze dovesti do situacije da Zeleznica nema novac da isplati plate radnicima kojih ima nesto preko 20 000.
Upravljati tako rashodovanim sistemom uopste nije lako, jer novac curi na sve strane. Ne bih voleo da sam u kozi sadasnjeg direktora koji za situaciju u Zeleznici uopste nije kriv.

A

pre 14 godina

Zeleznica je u ovom trenutku u izuzetno teskoj situaciji. Nedostaje joj novac za sve pa i za plate. Ceo sistem je u propadanju vec decenijama, ali je sada kriza dovela do ubrzanja citavog tog procesa jer drzava vise nema novca za subvencije sto do kraja godine moze dovesti do situacije da Zeleznica nema novac da isplati plate radnicima kojih ima nesto preko 20 000.
Upravljati tako rashodovanim sistemom uopste nije lako, jer novac curi na sve strane. Ne bih voleo da sam u kozi sadasnjeg direktora koji za situaciju u Zeleznici uopste nije kriv.

milo

pre 14 godina

A sta kazati o tenderu za nabavku novih vagona iz 2008 godine kada je rumunskom proizvodjacu dat posao od 56 miliona eura. Gosa FSV je ucestvovala i trazila da napravi 200 vagona EANOS ali ni to joj ekipa nije dala. Kompletan posao je dat Rumunima koji isporucuju vagone izuzetno loseg kvaliteta, ne postuju rokove isporuke, a pad cena celika im donosi ekstra profit jer su cene fiksirane kada je bila najvisa cena na berzama. Svaki posao koji ministri odradjuju je poguban po interese drzave, kada kupuju placaju troduplo vise a kad prodaju - poklanjaju. Nigde u Europi nacionalne zeleznice ne pustaju poslove nabavke vagona strancima osim u Srbiji. Zato su nam sve fabrike na kolenima, Gosa otpusta radnike, Kraljevo takodje, o Bratstvu Subotica i Sinvozu da ne govorimo. Sve fabrike koju su se mogle unistiti su unistene, zarad bogacenja ministara i njihovih kolega u javnim preduzecima.

Dejan

pre 14 godina

Mi smo najobicnija "banana" drzava gde svakakvi partijski likovi samo mlate pare i to ozbiljne novce i svi znamo da niko nece da odgovara tako da sve lagano gubi smisao. Ovakvima treba suditi! GOSPODO CURI VAM VREME! PAMET U GLAVU!

Nece svoj na svoga

pre 14 godina

Pa druze novi direktore, pogledajte stare ugovore i papire ili mozda i vi ocekujete da za 3 godine neko kaze da se nece vracati u proslost i kontrolisati Vase ugovore koje potpisujete danas?

Marko

pre 14 godina

Prosto je sramota kako se onaj Šarančić i dan danas švrćka, a njegov mentor nam se još i podsmeva sa skupštinske govornice i, kao po običaju, priča gluposti.

student

pre 14 godina

Eh da su to samo zeleznice... pa josh deset ovakvih emisija da imamo, imali bi novinari sta da rade. Gde god da se okrenesh, sve samo poshtenje.
Pomalo sam radoznao, da li ce iko da istrazuje koliko efikasno radi ova nasha po(mi)licija ?

Stručnjaci

pre 14 godina

Tako je bilo i biće dok god se za direktore postavljaju politički podobni, bez iskustva i veština potrebnih za to radno mesto. Pravo čudo bi bilo da je izveštaj drugačiji.

Ivan

pre 14 godina

23 god. sam na zeleznici i uvek je bilo isto.Generalni direktor i ostali direktori postavljaju se godinama po politickoj liniji, a u stvarnosti da nisu tu dosli ne bi ni znali sta je sina. Dok na ta mesta ne dodju ljudi iz struke odnosno iz same zeleznice, ovi gore navedeni drugo i ne znaju da rade sem kako da maznu pare.

Marko (Dorcol)

pre 14 godina

I neka se ne cude posle sto im je izlasnost na izborima 30%. Bice i 20% pa 15% sve dok se slobodno setaju likovi kao sto je Milanko Sarancic i njegove kolege i mentori koji kraduckaju po Srbiji. Bravo za ekipu Reakcije i na ovoj i na svim prethodnnim emisijama. Vi ste uz kolege iz Insajdera ponos novinarskog esnafa u Srbiji.

Dule UK

pre 14 godina

"Ugovor je sklopljen pre četiri godine, i ja nemam detaljan uvid u sve elemente tog ugovora"
rece Generalni Direktor.
Pa ako on nema uvid, ko onda moze da ima - postoji li onda takav ugovor ili ne. Ako postoji sta je uradjeno a sta nije!

micha

pre 14 godina

Izgleda kao da je Koštunica postavio ovog lika za novog direktora železnice! Nikad nije obavešten i ne zna o čemu se radi, na svako suvislo pitanje samo sleže ramenima. Kako je DS bio nepravedan prema njemu kad mu je uvalio ovaj vruć krompir u ruke, zar nisu mogli čoveka da pošalju negde za ambasadora (najbolje u neku zemlju sa kojom nemamo diplomatske odnose), pa da na miru uživa u svojim partijskim zaslugama, ma kakve one bile.

zeljo

pre 14 godina

cip,i ostale cerke firme zeleznica srbije koje imaju novaca za poklanjanje stanova,automobila itd. svim proslim,i buducim direktorima,kao zasluznim pojedincima koji su ,,uspesno obnovili,,brze pruge,kada budu odgovarali zatvorom i oduzimanjem imovine i onaj koji ih je postavio jer je znao kakvi su,a unistitelji,dozivotnom robijom onda ce mozda i zeleznica ici 120 km na sat i biti brza doslovno,dotle svi mi zajedno sa novinarima mlatimo praznu slamu,samo da se nesto desava.tako ce biti i u emisiji svakoj o zeleznici.nema pravih ljudi koji su spremni da izvrse promene,jer im je bolje i sigurnije da cute dok su u fotelji,a posle da idu na pecanje.
sta mislite zasto upravu zeleznica srbije zovu gumenom zgradom?razmislite

petar

pre 14 godina

Zašto nadležni organi (MUP i Tužilaštvo) ne preduzimaju mere protiv Velje Ilića i Šarančića? Zato što postoji prećutan dogovor između svih stranaka da se u njihovu korupciju ne dira, jer eto svi to radimo, necemo protiv sebe. Osim toga, ko bi ušao u Vladu da je slučajno Mlađa Dinkić napusti. Pa Velja Ilić...Toliko o izjavama iz MUP-a i Tužilaštva da niko neće biti pošteđen. Eh, kad bi Brankica došla u Čačak, što bi tu mogao jedan uzbudljiv serijal da se snimi...

Sinisa

pre 14 godina

Jeli vi pustate neke pozitivne komentare ili je bas tako sve opste nezadovoljstvo.Jeste da je taj Sarancic mutio da nije moglo gore,ali je na slobodi. Pretpostavljam da zna nesto o nekome i nesmeju da ga u'apse.Ja sam godinama putovao vozovima,medjugradskim linijama,a i beovozom (a ko je putovao beovozom ni pakao mu nece tesko pasti) i znam koliko sam puta cupao ovo malo kose i psovo im sve po spisku.Ono sto me je uvek nerviralo,a i sad (neki dan sam putovao beovozom-otkazali su jedan pa sam cekao 1,5h i opet sam cupao kose) jeste to da su im karte na svetskom nivou onako debele i plastificirane,a vozovi ajde sto su blagi uzas,nego sto kasne,pa jos i ne dodju..sta reci vise osim da tu neko debelo KRADE.

mladen

pre 14 godina

bravo za b92 i ovu novu temu. da nema vas ne bi bilo ni istrazivackog novinarstva u srbiji. jos samo da stvorimo obrazovano javno mnenje koje ce na ovo novinarstvo reaguje pritiskom na stranacke uzurpatore, uf...