Aktuelno

Ponedeljak, 25.05.2009.

10:22

BMW 5 Gran Turismo

Izvor: B92

BMW 5 Gran Turismo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

Gajonix

pre 14 godina

Ma sit sam ovakvih komentara. Tako je bilo i sa E60, te ruzan, te komplikovan mu ovaj iDrive, a i dan danas je taj isti E60 ljepsi od nove E klase i A6, i jos svi potrcali da naprave svoj carobni tickic, samo sto njihov nije ''komplikovan'' kao BMW-ov. Ljudi oladite malo, za 7-8 godina kad svi izbace svoje modele u ovoj novoj klasi vidjecete da je BMW iako najstariji najljepsi. Jenostavno BMW autmobili idu ispred svog vremena!

N100

pre 14 godina

@Živadin

Važno je da postoji izbor, u životu uopšte. Znam ljude koji nikada ne bi kupili karavan D klase, a ni full size SUV krosover.

Za fabriku je važno da postoji nešto između, jer se na taj način širi tržište, odnosno jedan brend bolje pokriva različite segmente tržišta.

BMW 5 GT će kupovati oni koji su imali para za Mercedes R klase, ali im je isti bio previše neelegantan i kabast, da ne kažem ružan mešanac SUV-a, MPV-a i karavana.

BMW 5 GT igra na kartu komfora za četiri osobe na dugim putovanjima (otuda Grand Tourer), sa komforom kao u najvećoj BMW limuzini i sa prostorom za glavu kao u krosoveru.

Meni se taj koncept sviđa, a puno mi je prihvatljiviji i kulturniji od SUV krosovera (brutalno-siledžijskih) i od people carriera.

Ne bih voleo da od 5 GT-a prave tjunirane modele ni da predviđaju sportski body kit za njega. To bi pokvarilo čaroliju ovog koncepta.

NNN

pre 14 godina

Jeste neobičan (to ima svoju upotrebnu vrednost), ali nije ružan.
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/5_series_gran_turismo_wallpaper_6_1280x1024.jpg

true bmw fan

pre 14 godina

zaista ruzan spolja i zaista fenomenalan iznutra!!! od ruznog moze ruznije definitivno
X6
nova sedmica
5gt

alo bavarci vratite se u 90-te , vama su bile plodne...

emro

pre 14 godina

komentari tipa "kiselo grozdje" zaista nisu na mestu.Ljudi prate sta se desava u automobilskom svetu, jednostavno imaju svoje misljenje. BMW sa X6 se stvarno nije pretrgao, pa tako ni sa ovim "cedom". Jedino sto im polazi od ruke je da neprestano smisljaju nove nise i klase, tako da coveko jos dodje da zavoli sve SUV-e pored ovakvih "GT"a.

Vlada

pre 14 godina

Pa ovo je rekao bih uglavnom akademska rasprava, posto vecina nas ovde nece uskoro kupovati ovako nesto (za 55000+). Meni se svidja izgled, za razliku od vecine (osim bele koze unutra, to je za repere u Americi), ali mi je malo previse napadan, ali sigurno je kvalitet sjajan, a i kakav je osecaj voziti ga mogu samo da zamislim...
Kada vec mastamo, ja bih licno pre izabrao Audi 4 Allroad, mislim da je dosta jeftiniji, a vise mi lezi njihov stil...

Živadin

pre 14 godina

@N100
Zašto je važno da postoji nešto između karavana i krosovera?

@german
Da su rusi napravili ovako nešto, to bi zaista bio napredak, ružan, ali ipak napredak... Nemci su ipak u dizajnu podbacili...

Zeljko

pre 14 godina

Aman, ljudi! Ovo nije nova Serija 5 sedan. Serija 5 GT je po meni konkurent Audi Allroad Quattro. Nova serija 5, koja ce biti najslicnija konceptu CS, izlazi 2010 godine. Primecuje se po zadnjim stop svetlima da se oslanja na novu sedmicu, ali pomalo i na seriju 5 E 34. Dakle, ko hoce super karavan evo ga! Ko hoce sedan, mora da saceka. Kao bivsi i buduci vlasnik petice, jedva cekam! :)

german

pre 14 godina

Ma ovde je jedini problem sto u Srbiji nevole nemce, da je ovaj automobil slucajno rus zapakovao i nakacio mu ladin znak bili bi komentari tipa ruski medved se vraca, nemacka auto industrija treba da uci od rusa itd. Ljudi ovo je vrh kao i svi automobili sto prave Nemci. pozz

Alpine

pre 14 godina

БМВ је и овим моделом показао да највише ради на својој палети еутомобила од свих произвођача тренутно.
Као и сваки БМВ 5 ово ће бити хит ауто.Свака част, то могу само они.Задовољство у вожњи, ма у свему.Привилегија и част је поседовати било који модел(осим ужасне 3 -ке E30 i E36)из ове фабрике.Још једном свака част!

Djape

pre 14 godina

Do skora sam mislio da im je jedini TENK model prethodna 7ca, ali izgleda dobi brata! Sta je bre ovo? Cetvorosed duzi od klasicne 5ce!

A ja se taman ponadao da ima tracka nade u BMW dizajn sada kada su se sa 3kom najzad vratili SLIM silueti i ispeglali gluposti proslosti, kad ono prc!

Sto rece Nikola Kojo, uzas promiskuiteta!

i sve to za 55 hiljada, cena prava sitnica?

cujte, nemam problem sa parama da ne mogu sebi ovo da priustim, ali ne bih nikada dao paru na to.

jedino sto mi se sada svidja iz BMWove game jeste nova 3ka cabrio sa tvrdim sklopivim krovom, sa onim starim duhom E30 modela.

licna preporuka: Alfa 159 3.2 JTS Ti, zmajcek za skoro duplo manje para. oni strpljiviji mozda izaberu GTA verziju.

djox

pre 14 godina

Kad bi se inzenjeri iz auto industrije vise bavili razvojem sistema oslanjanja u smislu varirajuceg klirensa (Citroen to podavno ima), onda bi svaki auto mogao biti i sprotski spusten i po potrebi dovoljno "terenac", pa bi izbor bio laksi!

N100

pre 14 godina

Nije bitno kako se ovaj auto naziva, važno je da postoji nešto između karavana i krosovera. E sad, to nešto već postoji i nije BMW jedini koji je zaigrao na tu kartu što se tiče karoserije. Setimo se Opelovog Signuma i Fiatove Crome (aktuelni model). To je vrlo slično, samo što nije za 4 putnika i što nije povišene karoserije kao 5GT.

nemanja

pre 14 godina

GT (gran turizmo)...papir stvarno trpi svasta kada mogu ovakav auto nazvati GT...znaci ovaj auto je konkurent BMW 6-ici... Ne zavredjuje neki dublji komentar.

Waistiny

pre 14 godina

Posle dugog niza godina i serije fenomenalnih automobila koji su zenit doziveli modelom X6, konacno je BMW poklekao i napravio jedan ogavan model. Naime, ovako bi izgledao X6 kada bi bio ruzan.

Sto rece covek gore, Kinezi su dobili opakog konkurenta.

Lazar

pre 14 godina

Ono sto se tu nabraja medu tehnickim podacima zaista izgleda impresivno. Sigurno ce pruzati puno zadovoljstva u voznji, ali je dizajn ocajan. Totalno su me razocarali. Apsolutno sam protiv toga da se sledi samo trend i da se ide na sigurno u dizajnu. Takode pozdravljam svako eksperimentisanje formama i kategorijama automobila,ali ovo je totalno neuspesno. Zasto im je treabalo ovaj model? Bolje da su izbacili Concept CS.

nEUrosceptic

pre 14 godina

To sto 99% posetilaca ovog sajta nema EUR 75.000 da baci na ovu kreaciju ne zove se ljubomora nego, verovali ili ne, cinjenicno stanje, to sto ljudi imaju ne preterano afirmativne komentare na istu tu kreaciju znaci da ih, srecom, vid zaista odlicno sluzi, a to sto je BMW dozvolio Bangle-u da ih pored x6 zakopa i sa 5GT pre nego sto je otisao, znaci da ce (kao sto je neko sad, kao i ja pre izvesnog vremena, primetio)) Rodius, Actyon i Mercedes R klase verovatno da padnu za jedno mesto na dole na listi najvecih automobilskih dizajnerskih promasaja danasnjice, i da prepuste vrh liste Bavarcima.

Bojan Miljenovic

pre 14 godina

Kao da tokom svake ekonomske krize dolazi i do krize medju dizajnerima automobila. Secate se kraja 70. godina i Gremlina i ostalih ekonomicnih vozila? Ovaj BMW me svojim spoljasnjim izgledom podseca na vozila iz tog doba.

Ako je neka uteha, unutrasnjost auta, posmatrana sa ekrana, deluje neverovatno dobro.

nEUrosceptic

pre 14 godina

To sto 99% posetilaca ovog sajta nema EUR 75.000 da baci na ovu kreaciju ne zove se ljubomora nego, verovali ili ne, cinjenicno stanje, to sto ljudi imaju ne preterano afirmativne komentare na istu tu kreaciju znaci da ih, srecom, vid zaista odlicno sluzi, a to sto je BMW dozvolio Bangle-u da ih pored x6 zakopa i sa 5GT pre nego sto je otisao, znaci da ce (kao sto je neko sad, kao i ja pre izvesnog vremena, primetio)) Rodius, Actyon i Mercedes R klase verovatno da padnu za jedno mesto na dole na listi najvecih automobilskih dizajnerskih promasaja danasnjice, i da prepuste vrh liste Bavarcima.

Bojan Miljenovic

pre 14 godina

Kao da tokom svake ekonomske krize dolazi i do krize medju dizajnerima automobila. Secate se kraja 70. godina i Gremlina i ostalih ekonomicnih vozila? Ovaj BMW me svojim spoljasnjim izgledom podseca na vozila iz tog doba.

Ako je neka uteha, unutrasnjost auta, posmatrana sa ekrana, deluje neverovatno dobro.

Waistiny

pre 14 godina

Posle dugog niza godina i serije fenomenalnih automobila koji su zenit doziveli modelom X6, konacno je BMW poklekao i napravio jedan ogavan model. Naime, ovako bi izgledao X6 kada bi bio ruzan.

Sto rece covek gore, Kinezi su dobili opakog konkurenta.

nemanja

pre 14 godina

GT (gran turizmo)...papir stvarno trpi svasta kada mogu ovakav auto nazvati GT...znaci ovaj auto je konkurent BMW 6-ici... Ne zavredjuje neki dublji komentar.

djox

pre 14 godina

Kad bi se inzenjeri iz auto industrije vise bavili razvojem sistema oslanjanja u smislu varirajuceg klirensa (Citroen to podavno ima), onda bi svaki auto mogao biti i sprotski spusten i po potrebi dovoljno "terenac", pa bi izbor bio laksi!

Djape

pre 14 godina

Do skora sam mislio da im je jedini TENK model prethodna 7ca, ali izgleda dobi brata! Sta je bre ovo? Cetvorosed duzi od klasicne 5ce!

A ja se taman ponadao da ima tracka nade u BMW dizajn sada kada su se sa 3kom najzad vratili SLIM silueti i ispeglali gluposti proslosti, kad ono prc!

Sto rece Nikola Kojo, uzas promiskuiteta!

i sve to za 55 hiljada, cena prava sitnica?

cujte, nemam problem sa parama da ne mogu sebi ovo da priustim, ali ne bih nikada dao paru na to.

jedino sto mi se sada svidja iz BMWove game jeste nova 3ka cabrio sa tvrdim sklopivim krovom, sa onim starim duhom E30 modela.

licna preporuka: Alfa 159 3.2 JTS Ti, zmajcek za skoro duplo manje para. oni strpljiviji mozda izaberu GTA verziju.

german

pre 14 godina

Ma ovde je jedini problem sto u Srbiji nevole nemce, da je ovaj automobil slucajno rus zapakovao i nakacio mu ladin znak bili bi komentari tipa ruski medved se vraca, nemacka auto industrija treba da uci od rusa itd. Ljudi ovo je vrh kao i svi automobili sto prave Nemci. pozz

Lazar

pre 14 godina

Ono sto se tu nabraja medu tehnickim podacima zaista izgleda impresivno. Sigurno ce pruzati puno zadovoljstva u voznji, ali je dizajn ocajan. Totalno su me razocarali. Apsolutno sam protiv toga da se sledi samo trend i da se ide na sigurno u dizajnu. Takode pozdravljam svako eksperimentisanje formama i kategorijama automobila,ali ovo je totalno neuspesno. Zasto im je treabalo ovaj model? Bolje da su izbacili Concept CS.

Živadin

pre 14 godina

@N100
Zašto je važno da postoji nešto između karavana i krosovera?

@german
Da su rusi napravili ovako nešto, to bi zaista bio napredak, ružan, ali ipak napredak... Nemci su ipak u dizajnu podbacili...

N100

pre 14 godina

Nije bitno kako se ovaj auto naziva, važno je da postoji nešto između karavana i krosovera. E sad, to nešto već postoji i nije BMW jedini koji je zaigrao na tu kartu što se tiče karoserije. Setimo se Opelovog Signuma i Fiatove Crome (aktuelni model). To je vrlo slično, samo što nije za 4 putnika i što nije povišene karoserije kao 5GT.

N100

pre 14 godina

@Živadin

Važno je da postoji izbor, u životu uopšte. Znam ljude koji nikada ne bi kupili karavan D klase, a ni full size SUV krosover.

Za fabriku je važno da postoji nešto između, jer se na taj način širi tržište, odnosno jedan brend bolje pokriva različite segmente tržišta.

BMW 5 GT će kupovati oni koji su imali para za Mercedes R klase, ali im je isti bio previše neelegantan i kabast, da ne kažem ružan mešanac SUV-a, MPV-a i karavana.

BMW 5 GT igra na kartu komfora za četiri osobe na dugim putovanjima (otuda Grand Tourer), sa komforom kao u najvećoj BMW limuzini i sa prostorom za glavu kao u krosoveru.

Meni se taj koncept sviđa, a puno mi je prihvatljiviji i kulturniji od SUV krosovera (brutalno-siledžijskih) i od people carriera.

Ne bih voleo da od 5 GT-a prave tjunirane modele ni da predviđaju sportski body kit za njega. To bi pokvarilo čaroliju ovog koncepta.

Alpine

pre 14 godina

БМВ је и овим моделом показао да највише ради на својој палети еутомобила од свих произвођача тренутно.
Као и сваки БМВ 5 ово ће бити хит ауто.Свака част, то могу само они.Задовољство у вожњи, ма у свему.Привилегија и част је поседовати било који модел(осим ужасне 3 -ке E30 i E36)из ове фабрике.Још једном свака част!

Zeljko

pre 14 godina

Aman, ljudi! Ovo nije nova Serija 5 sedan. Serija 5 GT je po meni konkurent Audi Allroad Quattro. Nova serija 5, koja ce biti najslicnija konceptu CS, izlazi 2010 godine. Primecuje se po zadnjim stop svetlima da se oslanja na novu sedmicu, ali pomalo i na seriju 5 E 34. Dakle, ko hoce super karavan evo ga! Ko hoce sedan, mora da saceka. Kao bivsi i buduci vlasnik petice, jedva cekam! :)

Gajonix

pre 14 godina

Ma sit sam ovakvih komentara. Tako je bilo i sa E60, te ruzan, te komplikovan mu ovaj iDrive, a i dan danas je taj isti E60 ljepsi od nove E klase i A6, i jos svi potrcali da naprave svoj carobni tickic, samo sto njihov nije ''komplikovan'' kao BMW-ov. Ljudi oladite malo, za 7-8 godina kad svi izbace svoje modele u ovoj novoj klasi vidjecete da je BMW iako najstariji najljepsi. Jenostavno BMW autmobili idu ispred svog vremena!

emro

pre 14 godina

komentari tipa "kiselo grozdje" zaista nisu na mestu.Ljudi prate sta se desava u automobilskom svetu, jednostavno imaju svoje misljenje. BMW sa X6 se stvarno nije pretrgao, pa tako ni sa ovim "cedom". Jedino sto im polazi od ruke je da neprestano smisljaju nove nise i klase, tako da coveko jos dodje da zavoli sve SUV-e pored ovakvih "GT"a.

true bmw fan

pre 14 godina

zaista ruzan spolja i zaista fenomenalan iznutra!!! od ruznog moze ruznije definitivno
X6
nova sedmica
5gt

alo bavarci vratite se u 90-te , vama su bile plodne...

Vlada

pre 14 godina

Pa ovo je rekao bih uglavnom akademska rasprava, posto vecina nas ovde nece uskoro kupovati ovako nesto (za 55000+). Meni se svidja izgled, za razliku od vecine (osim bele koze unutra, to je za repere u Americi), ali mi je malo previse napadan, ali sigurno je kvalitet sjajan, a i kakav je osecaj voziti ga mogu samo da zamislim...
Kada vec mastamo, ja bih licno pre izabrao Audi 4 Allroad, mislim da je dosta jeftiniji, a vise mi lezi njihov stil...

NNN

pre 14 godina

Jeste neobičan (to ima svoju upotrebnu vrednost), ali nije ružan.
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/5_series_gran_turismo_wallpaper_6_1280x1024.jpg

german

pre 14 godina

Ma ovde je jedini problem sto u Srbiji nevole nemce, da je ovaj automobil slucajno rus zapakovao i nakacio mu ladin znak bili bi komentari tipa ruski medved se vraca, nemacka auto industrija treba da uci od rusa itd. Ljudi ovo je vrh kao i svi automobili sto prave Nemci. pozz

Waistiny

pre 14 godina

Posle dugog niza godina i serije fenomenalnih automobila koji su zenit doziveli modelom X6, konacno je BMW poklekao i napravio jedan ogavan model. Naime, ovako bi izgledao X6 kada bi bio ruzan.

Sto rece covek gore, Kinezi su dobili opakog konkurenta.

nEUrosceptic

pre 14 godina

To sto 99% posetilaca ovog sajta nema EUR 75.000 da baci na ovu kreaciju ne zove se ljubomora nego, verovali ili ne, cinjenicno stanje, to sto ljudi imaju ne preterano afirmativne komentare na istu tu kreaciju znaci da ih, srecom, vid zaista odlicno sluzi, a to sto je BMW dozvolio Bangle-u da ih pored x6 zakopa i sa 5GT pre nego sto je otisao, znaci da ce (kao sto je neko sad, kao i ja pre izvesnog vremena, primetio)) Rodius, Actyon i Mercedes R klase verovatno da padnu za jedno mesto na dole na listi najvecih automobilskih dizajnerskih promasaja danasnjice, i da prepuste vrh liste Bavarcima.

Bojan Miljenovic

pre 14 godina

Kao da tokom svake ekonomske krize dolazi i do krize medju dizajnerima automobila. Secate se kraja 70. godina i Gremlina i ostalih ekonomicnih vozila? Ovaj BMW me svojim spoljasnjim izgledom podseca na vozila iz tog doba.

Ako je neka uteha, unutrasnjost auta, posmatrana sa ekrana, deluje neverovatno dobro.

Alpine

pre 14 godina

БМВ је и овим моделом показао да највише ради на својој палети еутомобила од свих произвођача тренутно.
Као и сваки БМВ 5 ово ће бити хит ауто.Свака част, то могу само они.Задовољство у вожњи, ма у свему.Привилегија и част је поседовати било који модел(осим ужасне 3 -ке E30 i E36)из ове фабрике.Још једном свака част!

Djape

pre 14 godina

Do skora sam mislio da im je jedini TENK model prethodna 7ca, ali izgleda dobi brata! Sta je bre ovo? Cetvorosed duzi od klasicne 5ce!

A ja se taman ponadao da ima tracka nade u BMW dizajn sada kada su se sa 3kom najzad vratili SLIM silueti i ispeglali gluposti proslosti, kad ono prc!

Sto rece Nikola Kojo, uzas promiskuiteta!

i sve to za 55 hiljada, cena prava sitnica?

cujte, nemam problem sa parama da ne mogu sebi ovo da priustim, ali ne bih nikada dao paru na to.

jedino sto mi se sada svidja iz BMWove game jeste nova 3ka cabrio sa tvrdim sklopivim krovom, sa onim starim duhom E30 modela.

licna preporuka: Alfa 159 3.2 JTS Ti, zmajcek za skoro duplo manje para. oni strpljiviji mozda izaberu GTA verziju.

nemanja

pre 14 godina

GT (gran turizmo)...papir stvarno trpi svasta kada mogu ovakav auto nazvati GT...znaci ovaj auto je konkurent BMW 6-ici... Ne zavredjuje neki dublji komentar.

Lazar

pre 14 godina

Ono sto se tu nabraja medu tehnickim podacima zaista izgleda impresivno. Sigurno ce pruzati puno zadovoljstva u voznji, ali je dizajn ocajan. Totalno su me razocarali. Apsolutno sam protiv toga da se sledi samo trend i da se ide na sigurno u dizajnu. Takode pozdravljam svako eksperimentisanje formama i kategorijama automobila,ali ovo je totalno neuspesno. Zasto im je treabalo ovaj model? Bolje da su izbacili Concept CS.

emro

pre 14 godina

komentari tipa "kiselo grozdje" zaista nisu na mestu.Ljudi prate sta se desava u automobilskom svetu, jednostavno imaju svoje misljenje. BMW sa X6 se stvarno nije pretrgao, pa tako ni sa ovim "cedom". Jedino sto im polazi od ruke je da neprestano smisljaju nove nise i klase, tako da coveko jos dodje da zavoli sve SUV-e pored ovakvih "GT"a.

Vlada

pre 14 godina

Pa ovo je rekao bih uglavnom akademska rasprava, posto vecina nas ovde nece uskoro kupovati ovako nesto (za 55000+). Meni se svidja izgled, za razliku od vecine (osim bele koze unutra, to je za repere u Americi), ali mi je malo previse napadan, ali sigurno je kvalitet sjajan, a i kakav je osecaj voziti ga mogu samo da zamislim...
Kada vec mastamo, ja bih licno pre izabrao Audi 4 Allroad, mislim da je dosta jeftiniji, a vise mi lezi njihov stil...

Zeljko

pre 14 godina

Aman, ljudi! Ovo nije nova Serija 5 sedan. Serija 5 GT je po meni konkurent Audi Allroad Quattro. Nova serija 5, koja ce biti najslicnija konceptu CS, izlazi 2010 godine. Primecuje se po zadnjim stop svetlima da se oslanja na novu sedmicu, ali pomalo i na seriju 5 E 34. Dakle, ko hoce super karavan evo ga! Ko hoce sedan, mora da saceka. Kao bivsi i buduci vlasnik petice, jedva cekam! :)

Živadin

pre 14 godina

@N100
Zašto je važno da postoji nešto između karavana i krosovera?

@german
Da su rusi napravili ovako nešto, to bi zaista bio napredak, ružan, ali ipak napredak... Nemci su ipak u dizajnu podbacili...

N100

pre 14 godina

Nije bitno kako se ovaj auto naziva, važno je da postoji nešto između karavana i krosovera. E sad, to nešto već postoji i nije BMW jedini koji je zaigrao na tu kartu što se tiče karoserije. Setimo se Opelovog Signuma i Fiatove Crome (aktuelni model). To je vrlo slično, samo što nije za 4 putnika i što nije povišene karoserije kao 5GT.

true bmw fan

pre 14 godina

zaista ruzan spolja i zaista fenomenalan iznutra!!! od ruznog moze ruznije definitivno
X6
nova sedmica
5gt

alo bavarci vratite se u 90-te , vama su bile plodne...

Gajonix

pre 14 godina

Ma sit sam ovakvih komentara. Tako je bilo i sa E60, te ruzan, te komplikovan mu ovaj iDrive, a i dan danas je taj isti E60 ljepsi od nove E klase i A6, i jos svi potrcali da naprave svoj carobni tickic, samo sto njihov nije ''komplikovan'' kao BMW-ov. Ljudi oladite malo, za 7-8 godina kad svi izbace svoje modele u ovoj novoj klasi vidjecete da je BMW iako najstariji najljepsi. Jenostavno BMW autmobili idu ispred svog vremena!

djox

pre 14 godina

Kad bi se inzenjeri iz auto industrije vise bavili razvojem sistema oslanjanja u smislu varirajuceg klirensa (Citroen to podavno ima), onda bi svaki auto mogao biti i sprotski spusten i po potrebi dovoljno "terenac", pa bi izbor bio laksi!

NNN

pre 14 godina

Jeste neobičan (to ima svoju upotrebnu vrednost), ali nije ružan.
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/5_series_gran_turismo_wallpaper_6_1280x1024.jpg

N100

pre 14 godina

@Živadin

Važno je da postoji izbor, u životu uopšte. Znam ljude koji nikada ne bi kupili karavan D klase, a ni full size SUV krosover.

Za fabriku je važno da postoji nešto između, jer se na taj način širi tržište, odnosno jedan brend bolje pokriva različite segmente tržišta.

BMW 5 GT će kupovati oni koji su imali para za Mercedes R klase, ali im je isti bio previše neelegantan i kabast, da ne kažem ružan mešanac SUV-a, MPV-a i karavana.

BMW 5 GT igra na kartu komfora za četiri osobe na dugim putovanjima (otuda Grand Tourer), sa komforom kao u najvećoj BMW limuzini i sa prostorom za glavu kao u krosoveru.

Meni se taj koncept sviđa, a puno mi je prihvatljiviji i kulturniji od SUV krosovera (brutalno-siledžijskih) i od people carriera.

Ne bih voleo da od 5 GT-a prave tjunirane modele ni da predviđaju sportski body kit za njega. To bi pokvarilo čaroliju ovog koncepta.