Petak, 15.05.2009.

01:48

Autoput ka Čačku gradiće se 2010.

U narednih šest meseci trebalo bi da bude sačinjen glavni projekat za autoput od Beograda do Čačka, a gradnja bi mogla da počne u martu 2010, piše “Politika“.

Izvor: Politika

Autoput ka Èaèku gradiæe se 2010. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

ivan

pre 14 godina

Koliko znam, javno pravobranilastvo je samo u ubu (?) eksproprisalo malo zemljista. Na deonicama autoputa E 75 i E 80 nije utvrdjena trasa puta (pirot, bujanovac npr.) a eksproprijacija zemljista ne moze da se zapocne jer nisu uradjeni zakonom predvidjeni planovi i nema se para. Na trasi autoputa do pozege je uradjeno cak i manje pa se stvarno postavlja pitanje ko to prica bajke mrkonjicu, tadicu i dinkicu? Da li su se navedena gospoda blagoizvolela informisati kako se po zakonu gradi autoput? Nema vise otimanja imovine od gradjana, bar ne vise na taj nacin gospodo, EU vas posmatra

THC

pre 14 godina

A gradnja "rajskih vodoskoka" kao u romanu Artura Klarka počinje 2011. Otvaranje u geostacionarnoj orbiti najavljeno za 2012. tačno pred izbore u Srbiji.

Reaktor

pre 14 godina

Naravno da sa ovim prometom taj put nije isplativ! Ali sta mislite, kad se taj put napravi, nece li se mozda povecati i promet? Koliko ima onih koji bi mozda i krenuli na TAJ put ali znajuci sta ih tamo ceka idu okolo. A sta bi to tek znacilo za region? Mislim da bi se to isplatilo sto direktno sto indirektno u svakom slucaju! O izgubljenim zivotima da ne pricamo!

Realni

pre 14 godina

Nije mi jasno otkud odjednom tolika briga o isplativosti poslije svih ovih godina pljacke, ratovanja, unistavanja, korupcije...Neke stvari jednostavno ne mogu biti isplative ali se moraju imati ako se hocemo zvati civilizovanom zemljom. A o isplativosti u ustedjenim ljudskim zivotima da ne govorim. Dakle, autoputevi odmah i prema Cacku, i Vrscu, i Pozegi i horizontalno po Srbiji. Sto prije to bolje. 'Napasti' puteve sa nekoliko strana i zavrsiti najvaznije pravce u sljedecih 5 godina.

Jututunske retoricke aktivnosti

pre 14 godina

Da nije obecanja, paketa novih mera i naravno, skandala i afera, ja ne znam o cemu bi mediji izvestavali.
Pre neki dan je ceo drzavni vrh bio na 1001 otvaranju autoputa Bg-NS, a sada se tamo nista ne desava. Otvarace ga ponovo kad pocne predizborna kampanja bar jos 3-4 puta. Kod nas je presipanje iz supljeg u prazno postala glavna aktivnost vlasti na svim nivoima.

Aryan

pre 14 godina

Ne znaju kako ce finansirati izgradnju, nisu eksproprijalisali zemljiste ali znaju da ce gradnja poceti 2010. Bas naivno. Pa samo za koncesiju od odluke do pocetka radova treba godina dana. A vec je godina dana prosla i sta je u njoj uradjeno? Par puta su Tadic i Mrkonjic spomenuli da bi bilo dobro da se to gradi i nista vise.

slanobarac

pre 14 godina

Nije poenta i sto je put slabo prometan, sta li god pod time mislili, nego sto i to "malo" samobracaja treba kultivisati i da se spasu ljudski zivoti.
Svaki vikend na tom potezu bude nekoliko udesa, a ima i dana kada bude i mrtvih.
Dokle?

Jututunske retoricke aktivnosti

pre 14 godina

Da nije obecanja, paketa novih mera i naravno, skandala i afera, ja ne znam o cemu bi mediji izvestavali.
Pre neki dan je ceo drzavni vrh bio na 1001 otvaranju autoputa Bg-NS, a sada se tamo nista ne desava. Otvarace ga ponovo kad pocne predizborna kampanja bar jos 3-4 puta. Kod nas je presipanje iz supljeg u prazno postala glavna aktivnost vlasti na svim nivoima.

Aryan

pre 14 godina

Ne znaju kako ce finansirati izgradnju, nisu eksproprijalisali zemljiste ali znaju da ce gradnja poceti 2010. Bas naivno. Pa samo za koncesiju od odluke do pocetka radova treba godina dana. A vec je godina dana prosla i sta je u njoj uradjeno? Par puta su Tadic i Mrkonjic spomenuli da bi bilo dobro da se to gradi i nista vise.

slanobarac

pre 14 godina

Nije poenta i sto je put slabo prometan, sta li god pod time mislili, nego sto i to "malo" samobracaja treba kultivisati i da se spasu ljudski zivoti.
Svaki vikend na tom potezu bude nekoliko udesa, a ima i dana kada bude i mrtvih.
Dokle?

Realni

pre 14 godina

Nije mi jasno otkud odjednom tolika briga o isplativosti poslije svih ovih godina pljacke, ratovanja, unistavanja, korupcije...Neke stvari jednostavno ne mogu biti isplative ali se moraju imati ako se hocemo zvati civilizovanom zemljom. A o isplativosti u ustedjenim ljudskim zivotima da ne govorim. Dakle, autoputevi odmah i prema Cacku, i Vrscu, i Pozegi i horizontalno po Srbiji. Sto prije to bolje. 'Napasti' puteve sa nekoliko strana i zavrsiti najvaznije pravce u sljedecih 5 godina.

Reaktor

pre 14 godina

Naravno da sa ovim prometom taj put nije isplativ! Ali sta mislite, kad se taj put napravi, nece li se mozda povecati i promet? Koliko ima onih koji bi mozda i krenuli na TAJ put ali znajuci sta ih tamo ceka idu okolo. A sta bi to tek znacilo za region? Mislim da bi se to isplatilo sto direktno sto indirektno u svakom slucaju! O izgubljenim zivotima da ne pricamo!

THC

pre 14 godina

A gradnja "rajskih vodoskoka" kao u romanu Artura Klarka počinje 2011. Otvaranje u geostacionarnoj orbiti najavljeno za 2012. tačno pred izbore u Srbiji.

ivan

pre 14 godina

Koliko znam, javno pravobranilastvo je samo u ubu (?) eksproprisalo malo zemljista. Na deonicama autoputa E 75 i E 80 nije utvrdjena trasa puta (pirot, bujanovac npr.) a eksproprijacija zemljista ne moze da se zapocne jer nisu uradjeni zakonom predvidjeni planovi i nema se para. Na trasi autoputa do pozege je uradjeno cak i manje pa se stvarno postavlja pitanje ko to prica bajke mrkonjicu, tadicu i dinkicu? Da li su se navedena gospoda blagoizvolela informisati kako se po zakonu gradi autoput? Nema vise otimanja imovine od gradjana, bar ne vise na taj nacin gospodo, EU vas posmatra

slanobarac

pre 14 godina

Nije poenta i sto je put slabo prometan, sta li god pod time mislili, nego sto i to "malo" samobracaja treba kultivisati i da se spasu ljudski zivoti.
Svaki vikend na tom potezu bude nekoliko udesa, a ima i dana kada bude i mrtvih.
Dokle?

Aryan

pre 14 godina

Ne znaju kako ce finansirati izgradnju, nisu eksproprijalisali zemljiste ali znaju da ce gradnja poceti 2010. Bas naivno. Pa samo za koncesiju od odluke do pocetka radova treba godina dana. A vec je godina dana prosla i sta je u njoj uradjeno? Par puta su Tadic i Mrkonjic spomenuli da bi bilo dobro da se to gradi i nista vise.

Jututunske retoricke aktivnosti

pre 14 godina

Da nije obecanja, paketa novih mera i naravno, skandala i afera, ja ne znam o cemu bi mediji izvestavali.
Pre neki dan je ceo drzavni vrh bio na 1001 otvaranju autoputa Bg-NS, a sada se tamo nista ne desava. Otvarace ga ponovo kad pocne predizborna kampanja bar jos 3-4 puta. Kod nas je presipanje iz supljeg u prazno postala glavna aktivnost vlasti na svim nivoima.

Realni

pre 14 godina

Nije mi jasno otkud odjednom tolika briga o isplativosti poslije svih ovih godina pljacke, ratovanja, unistavanja, korupcije...Neke stvari jednostavno ne mogu biti isplative ali se moraju imati ako se hocemo zvati civilizovanom zemljom. A o isplativosti u ustedjenim ljudskim zivotima da ne govorim. Dakle, autoputevi odmah i prema Cacku, i Vrscu, i Pozegi i horizontalno po Srbiji. Sto prije to bolje. 'Napasti' puteve sa nekoliko strana i zavrsiti najvaznije pravce u sljedecih 5 godina.

Reaktor

pre 14 godina

Naravno da sa ovim prometom taj put nije isplativ! Ali sta mislite, kad se taj put napravi, nece li se mozda povecati i promet? Koliko ima onih koji bi mozda i krenuli na TAJ put ali znajuci sta ih tamo ceka idu okolo. A sta bi to tek znacilo za region? Mislim da bi se to isplatilo sto direktno sto indirektno u svakom slucaju! O izgubljenim zivotima da ne pricamo!

THC

pre 14 godina

A gradnja "rajskih vodoskoka" kao u romanu Artura Klarka počinje 2011. Otvaranje u geostacionarnoj orbiti najavljeno za 2012. tačno pred izbore u Srbiji.

ivan

pre 14 godina

Koliko znam, javno pravobranilastvo je samo u ubu (?) eksproprisalo malo zemljista. Na deonicama autoputa E 75 i E 80 nije utvrdjena trasa puta (pirot, bujanovac npr.) a eksproprijacija zemljista ne moze da se zapocne jer nisu uradjeni zakonom predvidjeni planovi i nema se para. Na trasi autoputa do pozege je uradjeno cak i manje pa se stvarno postavlja pitanje ko to prica bajke mrkonjicu, tadicu i dinkicu? Da li su se navedena gospoda blagoizvolela informisati kako se po zakonu gradi autoput? Nema vise otimanja imovine od gradjana, bar ne vise na taj nacin gospodo, EU vas posmatra