Vlada usvojila Zakon o saobraćaju

Da li će novi zakon da važi i za vlasnike i vozače džipova, policijskih i državnih automobila?

Zakon je katastrofalan, pogledajte malo komentare ljudi koji su ga i radili svojevremeno ... onda je Policija uzela taj isti Zakon u svoje ruke i dala si apsolutnu slobobodu da radi sta god joj padne na pamet ...
Razbice se o glavu obicnom narodu koji prekoraci brzinu za 2km/h ili ne prekoraci ... vazno je samo sta OSL upise u blokce ... njemu se veruje.

Skinite Zakon s MUP-ovog sajta i procitajte ga malo detaljnije.

Zamo mi je svih ljudi koji imaju automobil jer, po usvajanju ovog zakoma, ce biti samo masinerija za popunjavanje drzavne kase ili pandurskih dzepova (sta jeftinije izadje). Bicete krivi za nedovoljno osmehivanje policajcu koji vas zaustavlja "eto tako" ...
Konacno su docekali svoju apsolutnu vlast.
Zar ste mislili da ce Dacic odstupiti od nekog vida apsolutne vlasti, makar i na prometnicama? Upamtite da se svi mi vozimo, nekad i nekako ...

A postoji li nacin da se tuzi drzava za neodrzavanje puteva, infrastrukture, svoj nerad ili i za to moramo da placamo kaznu zbog "neprilagodjavanja uslovima na putu" i sl.?
Seticete se ovog kad vam uzmu par desetina hiljada dinara sto ste pored seoske skole prosli 45km/h u dva ujutro vozeci dete i zenu sa sela ili mora/planine, a ogranicenje je 40km/h.
Prosetajtte centrom BG-a i pogledajte sve te skupe automobile parkirane na ulici i po trotoarima koje pauk ne odnosi ...

Novi zakon ne znaci nista, ako se ne bude primenjivao dosledno. Imam osecaj da se ovom zakonu raduju samo "harač" policajci, kojima ce sad tarifa za puštanje porasti višestruko.

A ogranicenja na putu koji je autoput ce i dalje biti 60, pa ce onda da stoje iza krivine i da nas love kad vozimo 70.
Kad ce vec jednom shvatiti da njihova uloga treba da bude prvo edukativna, a tek onda kaznena??

SVE treba promeniti, od nacina obuke, vaspitanja, nacina ophodjenja prema ucesnicima u saobracaju, drumske infrastrukture, ogranicenja, ... pa tek onda primenjivati ovaj zakon. ;)

Vlada usvojila. Nadam se da Skupstina i Tadic nece. PRIMENJUJTE (velikim slovima) stari jedno 2 godine, i nece biti potrebe za novim.

Citajuci po novinama kakve sve mere represije sadrzi zakom strah ce me biti i da prodjem pored mojih kola a kamo li da sednem u njih. Sada ce cika saobracajci da budu bogovi u plavom a mi mali i gresni , pa koliko god da te oderu budi zahvalan jer su uvek mogli vise.

Novi zakon je donet ne zbog bezbednosti u saobracaju, nego da bi omogucio saobracajcima da vise kazne vozace. Uskoro ce imati osnovu da nas deru i legalno. Tesko nama!

Nadam se da ce usvojiti verziju iz komiteta za bezbednost, jer ako prodje Jociceva verzija ode sve nizbrdo, ali bukvalno. Taj zakon nije uredba o ratluku nego ozbiljna stvar i politicari bi trebali da ucute i puste ljude iz struke da kazu sta imaju!!!

Pa ovi su unakaradili predlog zakona, koji je bio aktuelan u stručnim krugovima 6 godina...
Sve je spakovano da se prava policajaca uvećaju ( ne znam da li su dobili pravo da ubijaju vozače i putnike u vozilima), a poništili pravilo da negativne poene upisuje samo sudija za prekršaje uz validne dokaze ( snimak incidenta, a ne zapisnik policije), kao i sve ostale odredbe gde se smanjuje uticaj policije i prostor za korupciju,a vozači štite od policijske torture.
Prvi koncept zakona predviđao je veliki rad policije i zaštićenost učesnika u saobraćaju od neodgovornih pojedinaca, ali i korumpiranih policajaca. Ovaj Dačićev zakon je napisan u duhu tiranije iz prethodnog veka.

Jes', a Ivica će službenim autom da proleće pored nas!

Pun mi je kufer mozgova koji nešto "smišljaju" i odlučuju! Ne vide sistemsku grešku, a to je zastarela matrica saobraćajnih znakova! U CRO kroz sela se vozi i 60 na sat, a kod nas 40 ili 50. Onda na prilazu naplatnoj rampi kod njih je za 20 km/h više i znak postavljen bliže. Ako je izgovor loši putevi, onda neka preračunaju koliko je km puteva napravljeno, presvučeno, rekonstruisano... pa da vidimo da li treba da imamo loše puteve. A to što su zakidali na svemu i svačemu, pa nama ostavili loše puteve, to mačku o rep!

Hajde Ivice, vozite one vaše službene Audije i BMW-ove 40km/h, pa da vidite šta je ubijanje i pojam! Ako mora tako, onda da drugačije plaćamo registraciju!

Kao neko ko vozi po Srbiji i Beogradu puno i za poslednjih 5-6 godina nisam platio niti jednu kaznu, niti napravio prekrsaj, a svuda stigao na vreme, slazem se da zakon treba da bude sto represivniji, ali i da se OBAVEZNO PRIMENJUJE. A za policiju ostra kontrola, pa ko primi mito da dobije momentalni otkaz.

Sve je to lepo, samo je i sve to uzaludno dokle god je policija korumpirana. Sad samo "dogovor" nece kostati 10 nego 20 evrica. I opet ce tatini sinovi i besni politicari velikim dzipovima gaziti pesake i udarati taksiste.

Ne mogu da verujem da su usvojili zakon koji je pravila saobracajna policija!!! Ovo je stvarno previse!

molim vas krenite da radite svoj posao i usvajajte te zakone. uvek ce biti onih kojima nesto smeta. kao gradjanin ove zemlje, vozac, ucesnik u saobracaju koji ponekad napravi prekrsaj, zelim da ovaj zakon bude sto stroziji.

Pa naravno da je samo da bi se vise kaznjavali gradjani (citaj punio budzet i privatni dzepovi saobracajaca).
Sto? Poginuce ih manje iduce godine.
Pa videcemo i to.

A sta cemo ako se ne smanji broj poginulih????

Usvojen je i Zakon o zabrani pusenja na javnim mestima.
I striktno se primenjuje...

Jedino kamere i automatsko slanje kazni (za brzu voznju, prolazak kroz crveno) moze da zavede red. Automatsko znaci da nema tu nikakvih urgencija i pogadjanja, samo na kucu stigne "cestitka" sa iznosom, brojem bodova i fogografijom.
I jos nesto, mislim da je 50 km/h ipak premalo za gradsku voznju na pojedinim bezbednim delovima. Pa i autobusi gradskog prevoza voze brze...

Svakako da je potreban nov zakon o saobracaju ALI veliko ALI, ovo je veliki presedan! Prvo zakon su parvili oni koji ga sprovode , sto je totalno nelogicno-MUP! Sebe i putare potpuno su oslobodili svake odgovornosti-normalno! Naime, po novom predlogu zakona, sada kada udjemo u auto imamo zeleno svetlo, moramo da pretpostavimo da ce neko proci na crveno i ako se nedaj boze nesto desi, bice kriv i onaj koji je prosao na zeleno, zatim, vozac mora da pretpostavi da na nekom regionalnom putu moze da naleti na blato koje je nabacao neki traktor, mora da prepostavi da moze da mu istrci neka domaca zivotinja... citaj-OBAVEZNO- ..upravo covek iz komiteta je naveo primer pre par dana, gostujuci na B92, da je njegov prijatelj u blizini, valjda Subotice, naleteo na ZIRAFU, koja je pobegla iz nekog privatnog ZOO vrta... da li to moze uopte neko u Srbiji da pretpostavi!!! Da je vozio po Africi pa ok.. A naravno, treba pretpostaviti da na putu ima rupa koje ne mogu samo da vas izbace s putanje, nego gde mozete da otanete i bez celog tocka... Toliko o postenom, sagledavanju stvari, naravno, ja vozim vec 20 godina i uvek imam u glavi, tudje greske, koje ispravljam i bezim levo desno, takoreci sto kaze novi zakon "pretpostvaljam" ali osloboditi policiju i putare cak i ono malo odgovornosti koje je imala policija a koja "nikad" nije kriva, dok su putari prica za sebe je totalno van evropskih zakona! Ovaj predlog mi vise lici na ... "punite budzet kako znate, kaznjavjte sve sto stignete", sto neko rece.. ja i posle 200 hiljada predjenih kilometara, pomalo imam strah i da sednem u auto posle ove lakrdije od predloga i eventualnog usvajanja!

Još i kad bi iskorenili korupciju u saobraćajnoj policiji gde bi nam bio kraj ......!!!!!

Dakle dok se ne donese zakon kojim ce se garantovati da ce preksaj biti zabelezen video ili foto kamerom i da policija pocne pismeno da komunicira sa prekrsiocima, necemo se resiti korupcije. Naravno da za teske prekrsioce treba odmah da deluje policija, ali to treba zakon JASNO da predvidi u kojim slucajevima.
Ovako se sve svelo na to da ce uskoro krenuti dranje gradjana!

Dakle, organizovati gradjanske proteste protiv ovog Zakona pod hitno!

Pa prvo popravite puteve i ne stavjajte znak kada su radovi pored samog mesta ili rupe nego 500 m pa 200m i td
Vi sve po radniku tu ce biti kazjnjavan i ko treba i ko ne treba.Gospodin Dacic kaze? Da se saobracaj postuje samo do granice a posle vise ne. Tako gospodine Dacicu vi nas sa stranim tablicama postujete. Ja sam zaustavljen 10 puta od granice do Kraljeva bez ikakvih prekrsaja sa autom koji je 100 posto ispravan i uradjen servis .Zasto nam to radite?
Vrlo dobro postujem pravila saobracaja ali to za nasu policiju nije dovoljno. Bolje vodite racuna da se auta ne kradu, jer jos malo nece vam ljudi ni dolaziti sa strane od straha vase mafije i korupcije. Pozdrav

Da li je moguce... Konacno... Jos ako ima ko da ga primeni, ali ne selektivno.

Ako se budu kažnjavali svi redom, za mene ne ma zime!
Ja sam se svakako i do sada pridržavao propisa, živo me zanima hoće li netstati bahati crni zatamnjeni automobili sa ulica za koje ne važi ni puna linija, ni crveno svetlo, ni ograničenje brzine.Ako njih prikočite onda ću smatrati da je ovaj zakon imao efekata...Ali ako i dalje budete udarali samo po jugićima i stojadinima, crno nam se piše!

Zakon je odlican, isti kao i u zemljama EU (verovatno je preslikan zbog EU integracija). Sto se tice kazni, moze se i tome stati u kraj: u Spaniji je Vlada donela odluku po kojoj sav iznos kazni ide za popravku puteva i signalizacije, saobracajnoj policiji ne ostaje nista.

Svakako treba nešto menjati. Pre svega imam u vidu bahatost pojedinaca u saobraćaju. Treba videti kako će to funkcionisati, jer ako zakon ne važi za sve onda sve pada u vodu. Ponovo ćemo imati te iste bahate vozače koji ni sada rade šta hoće... Sinovi policajaca, carinika, i ostali, znači ekonomski krem ove zemlje sa skupim kolima. Čovek nije načisto ni sa policijom jer mi se dešavalo da me zaustave i prvo nekoliko puta pitaju gde radim, šta radim, čiji sam... i kada se uvere da nisam opasan za njih, pokažu mi ručni radar sa nekom nenormalnom cifrom brzine kretanja kao i da se objasnim sa sudijom za prekršaje ako nisam zadovoljan, itd... Tako da je zakon jedno a ambijent u kome treba da se sprovodi drugo, i tako. Ili imate situaciju gde morate da vozite 40 a vozač iza vas se oseti uvređenim što ga usporavate i kada vas pretekne blokira vam put uz spremnost na fizički obračun, pri tome u kolima su mu i žena i deca... i šta raditi u tom slučaju? Na kraju krajeva uvek čovek može da se odrekne vožnje i tako sačuva dosta para.

Kada će da se pojavi zakon koji obavezuje vlast da gradi odavno obećane (auto)puteve pa da pomalo ličimo na ostali svet.

Ovakvi zakoni i slicne stvari navode ljude od 40 godina da se spakuju i sve sa decom beze odavde!

Ovaj zakon ce sluziti samo za dranje malih ljudi i nista vise! Dati policajcu toliko prava, pa to je strasno. Dokumentovati prekrsaj i za tezak - momentalno u zatvor!

Uf!
Polozih voznju u poslednjem trenutku
:-)

Ma sta vredi novi zakon kada ce i dalje doticni likovi da jurcaju motorima i kolima dok lokalni panduri lizu sladoled i cekaju da se ovi vrate da im plate racun... cak licno znam da ljudi voze auta sa slovenačkim tablicama bez problema u mom mestu posto za drugove i kumove imaju nacelnika saobracajne policije...itd

Ja jesam za stozije kazne, ali mnogo je vaznije kako se zakon sprovodi i ko ga provodi...
Svaki dan gledam bezobrazluk i divljanje po putevima, a policija stane na neka "zicer" mesta, napise par prijava da ispuni normu, uzme pare od sledecih nekoliko pa u kafanu.
Mene su neki dan zaustavili u Cacku, kao prosao sam na crveno (videli Bg table) i posto nisam hteo da priznam ili da im dam nesto napisali su prijavu, a vozim kao poslednji penzioner i ni u ludilu ne bih prosao na crveno, ako se i dalje bude tako sprovodio novi zakon ce samo povecati prostor za zloupotrebu i maltretiranje vozaca, a divljanje ce se nastaviti...

Vlada je usvojila Zakon.
Medjutim njegova primena sigurno nece poceti do pocetka 2010. godine.

Одлично. Законе смо усвојили, како ће бити са праксом, није ни битно.

Jako je puno likova da nasim putevima... Nadam se da ce se primenom ovog zakona njihov broj smanjiti!
Prosle godine sam imao udes, na srecu nije bilo povredjenih, a udario me je covek koji je imao 1.6 promila alkohola i uz to u autu je vozio i svoje dvoje male dece (od 3-4 godine). Sta reci o tekvom coveku...

Prosao sam veceras kroz Njegosevu. Otvoreno pitanje za nacelnika Saobracajne policije ili Parking servisa.
Postoji li ova ulica ili je to duty free zona ?
Ne ocekujte da postujem bilo koji propis.

A jel ostala stavka da je zapisnik sa uvidjaja neoboriv na sudu? Ako jeste, onda slobodno ukinite sud, ustedecete na platama!
Da se razumemo, podrzavam stroziji zakon, vecu kontrolu i sve ostalo, ali ne moze Zakon u svojim odredbama da bude protivpravan. To je suludo.

Interesuje me samo na osnovu cega ce da mi posalju uplatnicu na kucnu adresu sa npr. prekoracenom brzinom od 30km/h sa reg.oznakama KG ***** kad sam ja taj auto prodao pre tri godine i on je sada u vlasnistvu gospodina iz npr.kusiljeva a vodi se jos na mene? Postavlja se logicno pitanje REGISTARSKIH TABLICA! Kada cemo da dobijemo KRSTENE reg.tablice (SRPSKE ako je moguce)? Kakav ce da bude zakon o tablicama? Da li ce da se menjaju pri svakoj prodaji auta ili sta?Pojasnite ljudi ko Boga vas molim, pa jedini u regionu vozimo tablice nepostojece drzave! Pa smesni smo a 'ocemo nesto!

Sada odustajem od novih kola, a i u ova koja imam cu da ulazim samo kada je preka potreba.
Vozicu se autobusom ili taksijem.

Ovo je zakon za uzimanje para od vozaca - bas da vidim da li ce nakon usvajanja ovog zakona biti manje saobracajnih udesa - 'malo morgen'

A odgovornost države za loše stanje puteva ?!

ako su vozaci jedini krivci u saobracaju onda bi trebalo svima ostalima da se zabrani pristup saobracajnicama - pa i policiji i putarima, na saobracajnice dajte samo one koji su odgovorni za svoja dela, to je valjda logicno!

e sada ce polaganje da bude kao u hr, sto znaci da ce svako morati dobro da se pomuci da polozi vozacki!
nema vise da se testovi uce napamet, nema vise da instruktor odredjuje relaciju ispita, nema vise da se unapred zna koji ce ispitivac doci na ispit...
obavezna voznja nocu, voznja u petoj brzini, polaganje puno tezih stvari na poligonu...

Hmm...

Imam Yuga starog 20 godina i bas smo ovih dana zena i ja pricali o kreditu za nova kola, sada kada vidim ovaj zakon odmah sam odustao od novi kola, ulozicu malo u YUGA...

Vozac sam dugo godina i godisnje prelazim oko 25 000 kilometara i smatram da je ovaj zakon i vise nego nuzan za nasu zemlju. Nikada kao danas vozaci nisu nestrpljivi, svi negde zure, prolecu kroz crveno, ne propustaju pesake. Sve ce se to promeniti. Jedina zamerka je na mobilne telefone. Meni je isto da li pricam preko hands free ili drzim telefon. Stvar je u koncentraciji, tj. kada pricate koncentrisete se na razgovor, a ne na voznju, tako da je svejedno imate li mobilni u ruci ili ne...

Ciko,ciko, a da li ce i iskrivljeni nabildani momci biti u istom kosu kao i svi mi ostali? Mislim, voze jednom rukom, drugom pridrzavaju mobilni i jos pritom krive kicmu! A katkad se i ne vide u kolima, ne znam da li je zbog stakla ili su nevidljivi!

Ne može Vlada da usvoji ni predlog zakona, ni zakon, već samo da odluči da određeni prečišćeni tekst, nacrt zakona, u svojstvu predlagača, uputi Narodnoj Skupštini u proceduru rasprave, amandmana i odlučivanja da li će biti usvojen ili ne. Dakle, Vlada predlaže, a Skupština raspravlja i odlučuje, odnosno usvaja ili odbacuje. Iz čiste radoznalosti, pitam se da li je neko zabranio Komitetu za bezbednost saobraćaja da Skupštini uputi svoj predlog Nacrta zakona o bezbednosti saobraćaja? Predali su fotokopije poslanicima, ali nisu ga zvanično uputili Narodnoj Skupštini. Nisu mogli da sakupe dovoljno potpisa? Uzgred, zašto Vlada nije osnovala Agenciju za bezbednost saobraćaja na putevima, dala joj ingerencije i budžet, nego je osnovano udruženje građana pod rogobatnim i zbunjujućim nazivom "Srpski komitet za bezbednost saobraćaja". Iako mi se čini da je ovaj "Komitet" do sada radio veoma dobro i produktivno, ipak, nevladina organizacija, usled nemogućnosti posedovanja zakonski određenih ingerencija, ne može biti zamena za zvanični organ državne uprave. Lično, sklon sam rešenju da se bezbednost saobraćaja potpuno izmesti iz MUP-a (uključujući i saobraćajne i vozačke dozvole), da se potuno razdvoje ingerencije kontrole saobraćaja od organizovanja i ažuriranja potrebne zakonske regulative, edukacije učesnika u saobraćaju (kako formalne, tako i sistemske i sistematske neformalne edukacije), ali izgleda da je sad već kasno. U ovoj zemlji već decenijama o bitnim stvarima odlučuju grupe samozvanih oligarha, i to po kriterijumima različitim od opštedruštvenih i državnih interesa, i to ne samo u saobraćaju, nego u svim sferama.

Realno, kod nas se vozi očajno. Kada bih počela da nabrajam šta mi se sve desilo u saobraćaju samo danas na putu ka poslu, trebalo bi da napišem sastav od bar 300 reči. Potreban nam je striktan zakon, i to nije sporno. Sporno je to što je ovak zakon žestoko kritikovala struka, i to što je policija toliko korumpirana da gradjani ne veruju da će novi zakon o saobraćaju služiti ičemu sem otimanju novca.

Odlicno. sto se vidr smanji dozvoljena kolicina alkohola u krvi, i maksimalna dozvoljena brzina za puteve kroz naseljena mesta, i samo te dve stvari bi trebalo da smanje broj nesreca na putevima, koji je katastrofalan!! I nije poenta u tome da li ce nas uhvatiti korumpirani policajac, i da li ce biti teze ili lakse da se izvucemo od odgovornosti, nego da stvarno pocnemo da vozimo odgovornije, pa makar i iz straha od kazne!

Lepa je ova prassina koja se digla oko novog zakona i po meni ima samo jednu manu
Dokle kod bude stricceva, tetki, ujni i slicno koji ce prijave cepati i ponisstavati pre aktiviranja, i ovaj cce zakon biti kao i stari.
I ljudi opametite se problem nije u zakonu vec u nasim glavama...

Vlada usvojila. Nadam se da Skupstina i Tadic nece. PRIMENJUJTE (velikim slovima) stari jedno 2 godine, i nece biti potrebe za novim.

molim vas krenite da radite svoj posao i usvajajte te zakone. uvek ce biti onih kojima nesto smeta. kao gradjanin ove zemlje, vozac, ucesnik u saobracaju koji ponekad napravi prekrsaj, zelim da ovaj zakon bude sto stroziji.

Kao neko ko vozi po Srbiji i Beogradu puno i za poslednjih 5-6 godina nisam platio niti jednu kaznu, niti napravio prekrsaj, a svuda stigao na vreme, slazem se da zakon treba da bude sto represivniji, ali i da se OBAVEZNO PRIMENJUJE. A za policiju ostra kontrola, pa ko primi mito da dobije momentalni otkaz.

Novi zakon je donet ne zbog bezbednosti u saobracaju, nego da bi omogucio saobracajcima da vise kazne vozace. Uskoro ce imati osnovu da nas deru i legalno. Tesko nama!

Da li je moguce... Konacno... Jos ako ima ko da ga primeni, ali ne selektivno.

Zakon je odlican, isti kao i u zemljama EU (verovatno je preslikan zbog EU integracija). Sto se tice kazni, moze se i tome stati u kraj: u Spaniji je Vlada donela odluku po kojoj sav iznos kazni ide za popravku puteva i signalizacije, saobracajnoj policiji ne ostaje nista.

Novi zakon ne znaci nista, ako se ne bude primenjivao dosledno. Imam osecaj da se ovom zakonu raduju samo "harač" policajci, kojima ce sad tarifa za puštanje porasti višestruko.

Zakon je katastrofalan, pogledajte malo komentare ljudi koji su ga i radili svojevremeno ... onda je Policija uzela taj isti Zakon u svoje ruke i dala si apsolutnu slobobodu da radi sta god joj padne na pamet ...
Razbice se o glavu obicnom narodu koji prekoraci brzinu za 2km/h ili ne prekoraci ... vazno je samo sta OSL upise u blokce ... njemu se veruje.

Skinite Zakon s MUP-ovog sajta i procitajte ga malo detaljnije.

Zamo mi je svih ljudi koji imaju automobil jer, po usvajanju ovog zakoma, ce biti samo masinerija za popunjavanje drzavne kase ili pandurskih dzepova (sta jeftinije izadje). Bicete krivi za nedovoljno osmehivanje policajcu koji vas zaustavlja "eto tako" ...
Konacno su docekali svoju apsolutnu vlast.
Zar ste mislili da ce Dacic odstupiti od nekog vida apsolutne vlasti, makar i na prometnicama? Upamtite da se svi mi vozimo, nekad i nekako ...

A postoji li nacin da se tuzi drzava za neodrzavanje puteva, infrastrukture, svoj nerad ili i za to moramo da placamo kaznu zbog "neprilagodjavanja uslovima na putu" i sl.?
Seticete se ovog kad vam uzmu par desetina hiljada dinara sto ste pored seoske skole prosli 45km/h u dva ujutro vozeci dete i zenu sa sela ili mora/planine, a ogranicenje je 40km/h.
Prosetajtte centrom BG-a i pogledajte sve te skupe automobile parkirane na ulici i po trotoarima koje pauk ne odnosi ...

Pa naravno da je samo da bi se vise kaznjavali gradjani (citaj punio budzet i privatni dzepovi saobracajaca).
Sto? Poginuce ih manje iduce godine.
Pa videcemo i to.

A sta cemo ako se ne smanji broj poginulih????

Citajuci po novinama kakve sve mere represije sadrzi zakom strah ce me biti i da prodjem pored mojih kola a kamo li da sednem u njih. Sada ce cika saobracajci da budu bogovi u plavom a mi mali i gresni , pa koliko god da te oderu budi zahvalan jer su uvek mogli vise.

Vozac sam dugo godina i godisnje prelazim oko 25 000 kilometara i smatram da je ovaj zakon i vise nego nuzan za nasu zemlju. Nikada kao danas vozaci nisu nestrpljivi, svi negde zure, prolecu kroz crveno, ne propustaju pesake. Sve ce se to promeniti. Jedina zamerka je na mobilne telefone. Meni je isto da li pricam preko hands free ili drzim telefon. Stvar je u koncentraciji, tj. kada pricate koncentrisete se na razgovor, a ne na voznju, tako da je svejedno imate li mobilni u ruci ili ne...

Одлично. Законе смо усвојили, како ће бити са праксом, није ни битно.

Uf!
Polozih voznju u poslednjem trenutku
:-)

Sve je to lepo, samo je i sve to uzaludno dokle god je policija korumpirana. Sad samo "dogovor" nece kostati 10 nego 20 evrica. I opet ce tatini sinovi i besni politicari velikim dzipovima gaziti pesake i udarati taksiste.

Vlada je usvojila Zakon.
Medjutim njegova primena sigurno nece poceti do pocetka 2010. godine.

Dakle dok se ne donese zakon kojim ce se garantovati da ce preksaj biti zabelezen video ili foto kamerom i da policija pocne pismeno da komunicira sa prekrsiocima, necemo se resiti korupcije. Naravno da za teske prekrsioce treba odmah da deluje policija, ali to treba zakon JASNO da predvidi u kojim slucajevima.
Ovako se sve svelo na to da ce uskoro krenuti dranje gradjana!

Dakle, organizovati gradjanske proteste protiv ovog Zakona pod hitno!

Da li će novi zakon da važi i za vlasnike i vozače džipova, policijskih i državnih automobila?

A ogranicenja na putu koji je autoput ce i dalje biti 60, pa ce onda da stoje iza krivine i da nas love kad vozimo 70.
Kad ce vec jednom shvatiti da njihova uloga treba da bude prvo edukativna, a tek onda kaznena??

SVE treba promeniti, od nacina obuke, vaspitanja, nacina ophodjenja prema ucesnicima u saobracaju, drumske infrastrukture, ogranicenja, ... pa tek onda primenjivati ovaj zakon. ;)

Ne mogu da verujem da su usvojili zakon koji je pravila saobracajna policija!!! Ovo je stvarno previse!

Odlicno. sto se vidr smanji dozvoljena kolicina alkohola u krvi, i maksimalna dozvoljena brzina za puteve kroz naseljena mesta, i samo te dve stvari bi trebalo da smanje broj nesreca na putevima, koji je katastrofalan!! I nije poenta u tome da li ce nas uhvatiti korumpirani policajac, i da li ce biti teze ili lakse da se izvucemo od odgovornosti, nego da stvarno pocnemo da vozimo odgovornije, pa makar i iz straha od kazne!

Svakako treba nešto menjati. Pre svega imam u vidu bahatost pojedinaca u saobraćaju. Treba videti kako će to funkcionisati, jer ako zakon ne važi za sve onda sve pada u vodu. Ponovo ćemo imati te iste bahate vozače koji ni sada rade šta hoće... Sinovi policajaca, carinika, i ostali, znači ekonomski krem ove zemlje sa skupim kolima. Čovek nije načisto ni sa policijom jer mi se dešavalo da me zaustave i prvo nekoliko puta pitaju gde radim, šta radim, čiji sam... i kada se uvere da nisam opasan za njih, pokažu mi ručni radar sa nekom nenormalnom cifrom brzine kretanja kao i da se objasnim sa sudijom za prekršaje ako nisam zadovoljan, itd... Tako da je zakon jedno a ambijent u kome treba da se sprovodi drugo, i tako. Ili imate situaciju gde morate da vozite 40 a vozač iza vas se oseti uvređenim što ga usporavate i kada vas pretekne blokira vam put uz spremnost na fizički obračun, pri tome u kolima su mu i žena i deca... i šta raditi u tom slučaju? Na kraju krajeva uvek čovek može da se odrekne vožnje i tako sačuva dosta para.

Interesuje me samo na osnovu cega ce da mi posalju uplatnicu na kucnu adresu sa npr. prekoracenom brzinom od 30km/h sa reg.oznakama KG ***** kad sam ja taj auto prodao pre tri godine i on je sada u vlasnistvu gospodina iz npr.kusiljeva a vodi se jos na mene? Postavlja se logicno pitanje REGISTARSKIH TABLICA! Kada cemo da dobijemo KRSTENE reg.tablice (SRPSKE ako je moguce)? Kakav ce da bude zakon o tablicama? Da li ce da se menjaju pri svakoj prodaji auta ili sta?Pojasnite ljudi ko Boga vas molim, pa jedini u regionu vozimo tablice nepostojece drzave! Pa smesni smo a 'ocemo nesto!

Još i kad bi iskorenili korupciju u saobraćajnoj policiji gde bi nam bio kraj ......!!!!!

Ovakvi zakoni i slicne stvari navode ljude od 40 godina da se spakuju i sve sa decom beze odavde!

Usvojen je i Zakon o zabrani pusenja na javnim mestima.
I striktno se primenjuje...

Svakako da je potreban nov zakon o saobracaju ALI veliko ALI, ovo je veliki presedan! Prvo zakon su parvili oni koji ga sprovode , sto je totalno nelogicno-MUP! Sebe i putare potpuno su oslobodili svake odgovornosti-normalno! Naime, po novom predlogu zakona, sada kada udjemo u auto imamo zeleno svetlo, moramo da pretpostavimo da ce neko proci na crveno i ako se nedaj boze nesto desi, bice kriv i onaj koji je prosao na zeleno, zatim, vozac mora da pretpostavi da na nekom regionalnom putu moze da naleti na blato koje je nabacao neki traktor, mora da prepostavi da moze da mu istrci neka domaca zivotinja... citaj-OBAVEZNO- ..upravo covek iz komiteta je naveo primer pre par dana, gostujuci na B92, da je njegov prijatelj u blizini, valjda Subotice, naleteo na ZIRAFU, koja je pobegla iz nekog privatnog ZOO vrta... da li to moze uopte neko u Srbiji da pretpostavi!!! Da je vozio po Africi pa ok.. A naravno, treba pretpostaviti da na putu ima rupa koje ne mogu samo da vas izbace s putanje, nego gde mozete da otanete i bez celog tocka... Toliko o postenom, sagledavanju stvari, naravno, ja vozim vec 20 godina i uvek imam u glavi, tudje greske, koje ispravljam i bezim levo desno, takoreci sto kaze novi zakon "pretpostvaljam" ali osloboditi policiju i putare cak i ono malo odgovornosti koje je imala policija a koja "nikad" nije kriva, dok su putari prica za sebe je totalno van evropskih zakona! Ovaj predlog mi vise lici na ... "punite budzet kako znate, kaznjavjte sve sto stignete", sto neko rece.. ja i posle 200 hiljada predjenih kilometara, pomalo imam strah i da sednem u auto posle ove lakrdije od predloga i eventualnog usvajanja!

Jes', a Ivica će službenim autom da proleće pored nas!

Pun mi je kufer mozgova koji nešto "smišljaju" i odlučuju! Ne vide sistemsku grešku, a to je zastarela matrica saobraćajnih znakova! U CRO kroz sela se vozi i 60 na sat, a kod nas 40 ili 50. Onda na prilazu naplatnoj rampi kod njih je za 20 km/h više i znak postavljen bliže. Ako je izgovor loši putevi, onda neka preračunaju koliko je km puteva napravljeno, presvučeno, rekonstruisano... pa da vidimo da li treba da imamo loše puteve. A to što su zakidali na svemu i svačemu, pa nama ostavili loše puteve, to mačku o rep!

Hajde Ivice, vozite one vaše službene Audije i BMW-ove 40km/h, pa da vidite šta je ubijanje i pojam! Ako mora tako, onda da drugačije plaćamo registraciju!

Pa ovi su unakaradili predlog zakona, koji je bio aktuelan u stručnim krugovima 6 godina...
Sve je spakovano da se prava policajaca uvećaju ( ne znam da li su dobili pravo da ubijaju vozače i putnike u vozilima), a poništili pravilo da negativne poene upisuje samo sudija za prekršaje uz validne dokaze ( snimak incidenta, a ne zapisnik policije), kao i sve ostale odredbe gde se smanjuje uticaj policije i prostor za korupciju,a vozači štite od policijske torture.
Prvi koncept zakona predviđao je veliki rad policije i zaštićenost učesnika u saobraćaju od neodgovornih pojedinaca, ali i korumpiranih policajaca. Ovaj Dačićev zakon je napisan u duhu tiranije iz prethodnog veka.

Pa prvo popravite puteve i ne stavjajte znak kada su radovi pored samog mesta ili rupe nego 500 m pa 200m i td
Vi sve po radniku tu ce biti kazjnjavan i ko treba i ko ne treba.Gospodin Dacic kaze? Da se saobracaj postuje samo do granice a posle vise ne. Tako gospodine Dacicu vi nas sa stranim tablicama postujete. Ja sam zaustavljen 10 puta od granice do Kraljeva bez ikakvih prekrsaja sa autom koji je 100 posto ispravan i uradjen servis .Zasto nam to radite?
Vrlo dobro postujem pravila saobracaja ali to za nasu policiju nije dovoljno. Bolje vodite racuna da se auta ne kradu, jer jos malo nece vam ljudi ni dolaziti sa strane od straha vase mafije i korupcije. Pozdrav

Jedino kamere i automatsko slanje kazni (za brzu voznju, prolazak kroz crveno) moze da zavede red. Automatsko znaci da nema tu nikakvih urgencija i pogadjanja, samo na kucu stigne "cestitka" sa iznosom, brojem bodova i fogografijom.
I jos nesto, mislim da je 50 km/h ipak premalo za gradsku voznju na pojedinim bezbednim delovima. Pa i autobusi gradskog prevoza voze brze...

Ako se budu kažnjavali svi redom, za mene ne ma zime!
Ja sam se svakako i do sada pridržavao propisa, živo me zanima hoće li netstati bahati crni zatamnjeni automobili sa ulica za koje ne važi ni puna linija, ni crveno svetlo, ni ograničenje brzine.Ako njih prikočite onda ću smatrati da je ovaj zakon imao efekata...Ali ako i dalje budete udarali samo po jugićima i stojadinima, crno nam se piše!

e sada ce polaganje da bude kao u hr, sto znaci da ce svako morati dobro da se pomuci da polozi vozacki!
nema vise da se testovi uce napamet, nema vise da instruktor odredjuje relaciju ispita, nema vise da se unapred zna koji ce ispitivac doci na ispit...
obavezna voznja nocu, voznja u petoj brzini, polaganje puno tezih stvari na poligonu...

Ciko,ciko, a da li ce i iskrivljeni nabildani momci biti u istom kosu kao i svi mi ostali? Mislim, voze jednom rukom, drugom pridrzavaju mobilni i jos pritom krive kicmu! A katkad se i ne vide u kolima, ne znam da li je zbog stakla ili su nevidljivi!

Jako je puno likova da nasim putevima... Nadam se da ce se primenom ovog zakona njihov broj smanjiti!
Prosle godine sam imao udes, na srecu nije bilo povredjenih, a udario me je covek koji je imao 1.6 promila alkohola i uz to u autu je vozio i svoje dvoje male dece (od 3-4 godine). Sta reci o tekvom coveku...

Hmm...

Imam Yuga starog 20 godina i bas smo ovih dana zena i ja pricali o kreditu za nova kola, sada kada vidim ovaj zakon odmah sam odustao od novi kola, ulozicu malo u YUGA...

Sada odustajem od novih kola, a i u ova koja imam cu da ulazim samo kada je preka potreba.
Vozicu se autobusom ili taksijem.

Ovo je zakon za uzimanje para od vozaca - bas da vidim da li ce nakon usvajanja ovog zakona biti manje saobracajnih udesa - 'malo morgen'

Nadam se da ce usvojiti verziju iz komiteta za bezbednost, jer ako prodje Jociceva verzija ode sve nizbrdo, ali bukvalno. Taj zakon nije uredba o ratluku nego ozbiljna stvar i politicari bi trebali da ucute i puste ljude iz struke da kazu sta imaju!!!

Ma sta vredi novi zakon kada ce i dalje doticni likovi da jurcaju motorima i kolima dok lokalni panduri lizu sladoled i cekaju da se ovi vrate da im plate racun... cak licno znam da ljudi voze auta sa slovenačkim tablicama bez problema u mom mestu posto za drugove i kumove imaju nacelnika saobracajne policije...itd

Ovaj zakon ce sluziti samo za dranje malih ljudi i nista vise! Dati policajcu toliko prava, pa to je strasno. Dokumentovati prekrsaj i za tezak - momentalno u zatvor!

Kada će da se pojavi zakon koji obavezuje vlast da gradi odavno obećane (auto)puteve pa da pomalo ličimo na ostali svet.

Ja jesam za stozije kazne, ali mnogo je vaznije kako se zakon sprovodi i ko ga provodi...
Svaki dan gledam bezobrazluk i divljanje po putevima, a policija stane na neka "zicer" mesta, napise par prijava da ispuni normu, uzme pare od sledecih nekoliko pa u kafanu.
Mene su neki dan zaustavili u Cacku, kao prosao sam na crveno (videli Bg table) i posto nisam hteo da priznam ili da im dam nesto napisali su prijavu, a vozim kao poslednji penzioner i ni u ludilu ne bih prosao na crveno, ako se i dalje bude tako sprovodio novi zakon ce samo povecati prostor za zloupotrebu i maltretiranje vozaca, a divljanje ce se nastaviti...

ako su vozaci jedini krivci u saobracaju onda bi trebalo svima ostalima da se zabrani pristup saobracajnicama - pa i policiji i putarima, na saobracajnice dajte samo one koji su odgovorni za svoja dela, to je valjda logicno!

Prosao sam veceras kroz Njegosevu. Otvoreno pitanje za nacelnika Saobracajne policije ili Parking servisa.
Postoji li ova ulica ili je to duty free zona ?
Ne ocekujte da postujem bilo koji propis.

A jel ostala stavka da je zapisnik sa uvidjaja neoboriv na sudu? Ako jeste, onda slobodno ukinite sud, ustedecete na platama!
Da se razumemo, podrzavam stroziji zakon, vecu kontrolu i sve ostalo, ali ne moze Zakon u svojim odredbama da bude protivpravan. To je suludo.

A odgovornost države za loše stanje puteva ?!

Realno, kod nas se vozi očajno. Kada bih počela da nabrajam šta mi se sve desilo u saobraćaju samo danas na putu ka poslu, trebalo bi da napišem sastav od bar 300 reči. Potreban nam je striktan zakon, i to nije sporno. Sporno je to što je ovak zakon žestoko kritikovala struka, i to što je policija toliko korumpirana da gradjani ne veruju da će novi zakon o saobraćaju služiti ičemu sem otimanju novca.

Ne može Vlada da usvoji ni predlog zakona, ni zakon, već samo da odluči da određeni prečišćeni tekst, nacrt zakona, u svojstvu predlagača, uputi Narodnoj Skupštini u proceduru rasprave, amandmana i odlučivanja da li će biti usvojen ili ne. Dakle, Vlada predlaže, a Skupština raspravlja i odlučuje, odnosno usvaja ili odbacuje. Iz čiste radoznalosti, pitam se da li je neko zabranio Komitetu za bezbednost saobraćaja da Skupštini uputi svoj predlog Nacrta zakona o bezbednosti saobraćaja? Predali su fotokopije poslanicima, ali nisu ga zvanično uputili Narodnoj Skupštini. Nisu mogli da sakupe dovoljno potpisa? Uzgred, zašto Vlada nije osnovala Agenciju za bezbednost saobraćaja na putevima, dala joj ingerencije i budžet, nego je osnovano udruženje građana pod rogobatnim i zbunjujućim nazivom "Srpski komitet za bezbednost saobraćaja". Iako mi se čini da je ovaj "Komitet" do sada radio veoma dobro i produktivno, ipak, nevladina organizacija, usled nemogućnosti posedovanja zakonski određenih ingerencija, ne može biti zamena za zvanični organ državne uprave. Lično, sklon sam rešenju da se bezbednost saobraćaja potpuno izmesti iz MUP-a (uključujući i saobraćajne i vozačke dozvole), da se potuno razdvoje ingerencije kontrole saobraćaja od organizovanja i ažuriranja potrebne zakonske regulative, edukacije učesnika u saobraćaju (kako formalne, tako i sistemske i sistematske neformalne edukacije), ali izgleda da je sad već kasno. U ovoj zemlji već decenijama o bitnim stvarima odlučuju grupe samozvanih oligarha, i to po kriterijumima različitim od opštedruštvenih i državnih interesa, i to ne samo u saobraćaju, nego u svim sferama.

Lepa je ova prassina koja se digla oko novog zakona i po meni ima samo jednu manu
Dokle kod bude stricceva, tetki, ujni i slicno koji ce prijave cepati i ponisstavati pre aktiviranja, i ovaj cce zakon biti kao i stari.
I ljudi opametite se problem nije u zakonu vec u nasim glavama...