Kraj crnogorskih tablica?

Najzad su se setili.

I onda svi mi koji smo hteli da poštujemo zakon i kupili automobile koji ispunjavaju standarde i pri tome su nas odrali kojekakvi uvoznici, ispadosmo budale.

E, vala, neka se i to jednom resi. Sta sad, Crna Gora je posebna drzava i podrazumeva se da za svaki auto uvezen otuda mora da se plati carina.

Dobro jutro Kolumbo. Godinama Crna Gora ubire novac od registracije i osiguranja a habaju se srpski putevi. A sad moze carina na stare automobile, a? Koji ono strogi Euro standard je propisao Dinkic ...?
Ili ko je lud da kupi novi Punto ako moze da ima extra polovnjak za 2-3 hiljade evra?
Ali kada su gradjani Srbije samo ruzan san jednog tajkuna i njegovih izvrsilaca - sve je moguce.

Nama ovamo uvode poreze na mobilne telefone, solidarne poreze na plate, još samo da uvedu porez na vazduh, a ovamo se besna crnogorska kola šire na sred ulice sa sedam milijardi ćara!!!
Ma naravno da ih treba registrovati. Sve su to neki besni džipovi i popularne marke.
Pitam se samo šta su do sad čekali? Jesmo li mi ostatak naroda budale što plaćamo svoje basnoslovne registracije?

A kada će da dođe kraj i za besplatno školovanje crnogorskih studenata?

Po procenama Rektorata, školovanje jednog diplomca košta 40 hiljada evra.

Auuuu, izgleda da nam je baš frka za lovu kad su se naši političari ipak usudili da se zamere "Crnogorcima" i da se odreknu njihovih glasova.
A i krajnje je vreme bilo. Tačno je da s CG tablama vozi izvestan broj ljudi koji drugačije ne bi ništa vozili, ali tačno je i to da s takvim tablama vozi i masa vrlo skupih kola čiji bi vlasnici bez problema mogli da plate sve dažbine. Kad bi hteli. Niko me ne može ubediti da Mercedesov džip serije M ili Audi šesticu s barskim ili budvanskim tablama vozi neki siromašak koji jedva da ima za 'leba.
To je vrsta ljudi koja se "snalazi" u životu i koja je sve što ima stekla na neku prečicu i "snalaženje". Zato čak i kad bez problema mogu da plate ono što svi drugi plaćaju, oni to ne čine iz golog principa jer je to protiv njihovog stila života.

A BH tablice?

Konacno ste se setili da prekinete sa tim... Mnogo para je otislo u crnogorski budzet. Opet je bolje ikad nego nikad.

Ako dozvole uvoz vozila koja su vlasnistvo nekog Crnogoraca, dakle stranca, moraju po istom zakonu, uredbi ili vec cemu da dozvole i uvoz automobila kome je vlasnik neki Nemac npr. (ja cu ovlascenje lako da nabavim)
I kako ce da jednim zakonom da krse drugi vezan za EURO3 norme prilikom uvoza.
Tu bi treblo da reaguje sud koji je nadlezan za takve stvari.
Ako moze da se uvezes auto koji nije EURO3 iz Crne Gore, moze i iz bilo koje druge drzave...
Smatram da Crnu Goru ne treba favorizovati iz bilo kog razloga...

Najpostenije bi bilo da vlada pusti uvoz automobila bez ogranicenja na godiste cim osisa ove nase "crnogorce".

Podržavam 100%

Pozdravljam odluku Vlade. A šta će biti sa vozilima iz Republike Srpske kojih ima daleko više, a čini mi se da je i to "strana" država, ili će kriterijumi i dalje biti različiti?

Ko je ovde lud. Oni su kao kažnjeni, u stvari smo svi mi pošteni ispali magarci po stoti put. Pa hvala bogu da će da plate carinu i PDV, ali to ionako moraš da platiš koju god robu da uvoziš, s tim što mi drugi ne možemo da uvezemo npr. Golfa 3 zbog ekološkog ograničenja, a oni mogu, i proći će mnogo bolje, tj. jeftinije, (golf 3 u CG 1500 e, carina+pdv 28% oko 500 e), a ovde je taj auto minimum 3700 e. Zaključak je, ovde si uvek nagradjen za prevaru.

A šta mi da radimo koji smo kupili novog juga umesto polovnog stranca koji je 4 puta bolji od istog tog juga (za iste pare), samo da bismo poštovali zakon? Lepo ova vlada motiviše ljude da poštuju zakon...

Crnogorska vozila treba da se tretiraju kao strana, jer je Crna Gora odavno bila druga drzava. Zasto da se dozvoli uvoz tih auta, a ne i auta iz drugih drzava. Drzava je stitila "Zastavu" visokim carinama i pdv-om pa smo dovedeni do toga da vozimo crnogorska vozila. Hocete da kazete da su vlasnici crnogorskih vozila pametniji od nas koji vozimo auta na nasim tablama koja su skuplja i losija?

Ma da sad svima to dozvolite, samo zato da jednom Miladinu moramo platiti troskove.
A to sto smo mi svi ostali budale i uredno placamo sve dadzbine, tako nam i treba kad smo magarci.
Ovde su uvek bolje prolazili lopovi i prevaranti. Oprostaj duga i jos sto olaksica a za normalne ljude ... Ovo je zadnji voz da pobegnu sto pre odavde ...
I ja cu uskoro :)

Vlasnik kola sa crnogorskim tablicama nikako ne može biti državljanin Srbije. To je uvek državljanin Crne Gore. A već pomenuti državljanin Srbije ta kola samo vozi, uz ovlašćenje. Šta onda ostaje državi ? Da zabrani državljanima Srbije da unutar teritorije Srbije uz ovlašćenje voze kola registrovana u Crnoj Gori.

I ćorava koka neko zrno ubode!
Bravo za Vladu!

Evo resenja !!
Sad znamo ko ce nadoknaditi pare za Kovacevica :-)

Kao što vidimo, državi su potrebne pare.

Tako su rešili da prekrše zakone koje su sami pisali i da dozvole uvoz vozila koja ne ispunjavaju potrebne norme.

Zašto bi se trudili da poštujemo bilo koji zakon u ovoj zemlji ako ih i sama država krši.

Ovo je ispravan i korektan potez i mogu sao da pozelim da se i u drugim sferama vlast ponasa slicno. Setimo se Dinkicevog obecanja da nece dozvoliti da gradjani koji izmiruju obaveze prema drzavi, budu izigrani, time sto se tolerise izigravanje propisa, a pritom se zna ko je najcesce na povlascen nacin pribavljao papire za crnogorska vozila.
Samo me brine, da opet ne popuste nekim pritiscima i ucenama, ali hajde da jednom budemo korektni i podrzimo ih u postenoj nameri, pa ako ne ispune obecanje, onda da se ljutimo.

Pored ovog prihoda postoji jos i prihod od redovne registracije tih automobila koji rabe srpske puteve a registruju se u Crnoj Gori.
To je oko 300 e godisnje pa puta 3 godine koliko to vec traje.
A da li su ti auti dobri ili losi to nas gradjane ne bi trbalo da zanima. Svuda u svetu to proverava tehnički pregled koji svi automobili koji su na ulici moraju proci.
Normalno on mora biti realan i rigorozan za sve automobile.
Srećno trošenje budžeta.

Hoce li ova Vlada konačno da se opredeli, da li je za postovanje zakona i da li taj zakon važi za sve isto ili je selektivan???!!! Mi koji smo ispoštovali normu EURO 3 i platili sve dažbine ispadosmo budale???!!! Super ste nam stavili do znanja koliko Vam je stalo do poštovanja zakona!!!

Opet vlada laze narod i opet krsi zakone koje je sama vlada donela. Znamo svi kakva i koliko stara auta se mogu uvesti u Srbiji (vlada uvela zakone). Sada ta ista vlada republike Srbije ponistava sve to i otvoreno kaze narodu "sve smo vas slagali ,one zakone sto smo doneli ne vaze mada jos zvanicno stoje na papiru , necemo ih menjati neka tako stoje ali nista ne vrede, mi cemo sada ovako da krsimo sve te zakone koje smo doneli i izgubili dosta vremena oko toga ,potrosili mnogo para oko toga , ipak ne postujemo svoje zakone i necemo se pridrzavati svega toga sto smo sami doneli). Jadi jadni i jadna beda i vlada i predsednik i zakoni i cela drzava.

Potpuno pošteno, ne znam šta se do sada čekalo. Da nije došla SEKA, verovatno se ovo ne bi ni desilo.

Samo jos da se izjasne do koliko god starosti automobili ... e drzavo drzavo odavno si ti izgubila kompas

Ja sam dvojni državljanin i vozim auto sa mađarskim tablicama. Hoće li i meni oduzeti vozilo i po kom osnovu?

A što se tiče priča sa CG tablicama da smo bili jedna država, jesmo - de jure, ali de facto ne. Vlasnici vozila sa CG tablicama su jedino uzimali ta vozila da bi izbegavali fiskalni sistem Republike Srbije, tako da ne samo da su oštetili poreske obveznike Srbije već i državu, a najviše one koji su krv prolili da uvezu legalno auto sa Euro3 normom.

Uopšte mi nije žao što treba da plaćaju debele carine i poreze, samo mi je žao onih koji su kao ovce za šišanje uvozili legalno vozila iz inostranstva dok su se "crnogorci" smejali.

Kao i u svemu ostalom i u ovome se kasni godinama.

Koji god mastermajnd da je smislio "kombinaciju" nije računao na najočiglednije rešenje: neće se nakupiti mnogo novca jer ljudi jednostavno neće registrovati kola.

Svaka čast. Konačno. Trebali ste i ranije. Šta ste čekali?

Zakoni su tu da se krse!!! Strasno!! Opet je pametan onaj ko je trazio rupu u zakonu.
Ako hoce da budu posteni neka uvedu 3 meseca zakon da se moze uvesti auto iz bilo koje zemlje. To bi onda bilo pravedno. Jer su sada polovnjaci "jeftini" po zapadu pa bi i ostali ljudi mogli ako su u mogucnosti da obnove svoj vozni park

Bolje resenje je da se uvede "ekoloska taksa" na sve ne-srpske tablice, nalepnica koja bi vazila mesec dana i kostala 10-20-30 evra, u zavisnosti od kubikaze. Nalepnica bi se prodavala na granici ali i na pumpama. Pa ko voli, neka vozi sa MNE, BiH, CD ... tablama.

A sto da placam carinu i pdv kada sam vec platio prilikom uvoza iz italije? Preneo sam i prava sa fiktivnog vlasnika na mene, a moja drzava nije pristala da mi preregistruje kola iz nezakonitog razloga. Po beogradskom sporazumu mi smo bili jedna drzava sa jednim carinskim sistemom, zasto drzava to nije regulisala mene bas briga. nNecu da platim nikakvu carinu i pdv. Ako treba i do Strazburga, pravo je na nasoj strani.

Toliko o principijelnom stavu Mladjana Dinkica.

Da li je nekoga udario auto sa CG tablicama?Da li je uspeo da naplati stetu ili je jurio neku babu po CG planinama na koju glasi 45 automobila?Mislite o tome....

Konačno su postali svesni da nismo više ista država. Nismo više već 3 godine. Zašto to nije već urađeno?

Je l ima nesto konkretnije u vezi svega ovoga?

Osnovni je problem sto je drzava Srbija za neke gradjane majka, a za neke jos gora nego maceha.Tako i u ovom slucaju s automobilima. Dajte ljudi, ugledajte se jednom vec na EU, kojoj navodno toliko tezite. U Njemackoj na pr. je nepojmljivo da se gradjani, bili drzavljani ili ne, voze u automobilima stranih tablica ako imaju prebivaliste u Njemackoj. Svi takovi, pa i poslovni ljudi, poslije odredjenog vremena moraju automobile preregistrovati i placati sve obaveze vezane uz auto njemackoj drzavi. Osobno imam dva drzavljanstva, od kojih jedno njemacko, i svojevremeno sam za svoj "strani" auto uzeo prije isteka godine dana njemacke tablice. Nepojmljivo je i to da kao ovde nastanjen vozite strani auto po nekakvoj punomoci kao u Srbiji. Dajte, kao sto rekoh, donesite vec jednom propise jednake za sve gradjane, pa tako i u pogledu automobila.

Ne mogu se izjednačiti vozila sa crnogorskim tablicama i ostala inostrana vozila, jer su vozila sa crnogorskim tablicama kupljena u istoj državi, a ne u inostranstvu. Da nije bilo krize naši političari nikad ne bi ukapirali da su za sve ove godine, dok su se oni međusobno prepucavali i nadmudrivali pre izbora, izgubljeni milioni evra tako što se za registraciju plaćalo Crnoj Gori.

Nisam ukapirao (a cini mi se da se u textu to nigde ni ne navodi explicitno) da li ce pogaziti sve ono sto su godinama pricali u vezi EURO3 norme...ili ce jednostavno obavezati ljude da u narednom periodu uvezu ta vozila, ali postujuci vec postojece zakone i norme (odnosno EURO3)? Ako dozvole uvoz bilo cega sto ne zadovoljava minimalno EURO3 standard, a dolazi iz CG, a pri tom ne dozvole to isto iz bilo koje druge drzave na svetu, onda ce to stici jednog dana do ustavnog suda, obecavam!

Jos jednom su gradjani Srbije koji placaju poreze i vode racuna o zakonima postali budale.

Verovatno će uskoro moći i ukradeni automobili da se preregistruju. Samo da država shvati da je i to neophodan priliv novca. Eeeeeeeee državo

sta cemo sa kosovskim tablicama?

a sta sam sada ja ispao magarac sto za iste pare onomad nisam kupio nekog crnogorca, a ne auto star 20 godina na Bg table??????

Sram vas bilo!!!!!!

Kakve veze imaju bih tablice, pa automobili u bih su cak i skuplji (porezi i carine) nego u Srbiji.......ovi sto voze bih tablice u Srbiji su i uglavnom ljudi iz Bosne, sa tamosnjim dokumentima i registrovanim na sopstveno ime....po tom principu bi mogao da oduzmes i Austrijancu kola, koji dodje ovde pa zivi.......voznja na ovlascenje je nesto sasvim drugo i to funkcionise i na Zapadu i to poodavno.

podrška gospodinu Dačiću, krajnje je vreme da se taj problem reši. Dnevno se budžet CG puni sa 75.000 samo od registracija vozila koja se voze u Srbiji!!! Malo li je na ovu skupoću?

Ako gradjanin Srbije ima pravo da poseduje kucu u Crnoj Gori, zasto ne bi imao pravo da poseduje i automobil u Crnoj Gori ?

Ja sam legalno prosle godine uvezao auto iz Italije, platio porez i carinu, za taj novac mogao sam uzeti duplo boljeg "crnogorca". Ako postoji udruzenje vlasnika "crnogorskih tablica" osnovacu i ja udruzenje vlasnika legalno uvezenih stranaca, cisto da nam se obaveze prema ovoj drzavi izjednace!

Konacno logicna i ispravna odluka! Samo sada bi trebalo da se izracuna koliki je finansiski gubitak imala drzava Srbija od dana kada je ministar Velja Ilic dao taj predlog do danas, i taj iznos traziti da nadoknadi ministar DINKIC koji je to tada stopirao! Da vidi narod koliko nas kosta ta "PAMET I STRUCNOST" ministra i njegovih sifrovanih EKSPERATA!! A kolika ce tek steta biti zbog OBARANJA KONCESIJE za auto put Horgos-Pozega sto takodje uradi 'STRUCNI MINISTAR DINKIC"! Kuku nama!!

...Apsolutno NISTA nije sprecavalo Srbiju da smanji poreze i omoguci uvoz automobila polovnih na slican nacin kako je CG to uradila pre 15 (!?) godina. Koristili smo lazni izgovor da boze moj spasavamo Zastavu. koju kao sto svi znamo nismo spasili. Narod u Srbiji je u zadnjih 20 godina placao mnogo vece poreze na kola, na cigarete, na kafu... belu tehniku... i zbog svega toga je Milo Djukanovic najvise kriv. Apsolutno se slazem sa Dacicem da u Srbiji ne treba da se voze strane tablice... ali se ne slazem sa teorijom da treba oporezovati sa svemirskim porezima... nego mozda upravo Srbija treba da preispita sopstvene poreze i zamisli se zasto su ljudi godinama (secate se preko Krajine, Republike Srpske, Bosne, Crne Gore) uvozili kola. nista nije sprecavalo Srbiju da napravi slicne zakone, mozda limitira starost polovnih vozila i stroziju kontrolu na tehnickim pregledima. narod u Srbiji bi bio sretniji, vozio bolja kola, a i celokupan saobracaj bi bio sigurniji kada bi svi imali pristup boljim kolima po poviljnijim cenama (citaj manjim porezima i carinama). Da se jos neko razume u ekonomiju shvatio bi da smanjenje ovih taksi bi mozda povecalo prihod u kase upravo zbog toga sto bi se povecao promet).
U srbiji ne bi bio ni jedan auto sa CG ili drugim tablicama da je Srbija ponudila slicne uslove. S obzirom da je Srbija najveca u regionu upravo je obrnuto moguce da se u CG voze srpske tablice i u ostalim drzavama. samo da smo bili pametni.

A zasto EURO3 ? Necu da dam 5000e za najjeftiniji EURO3 auto. Vozicu auto sa karburatorom dok se ne raspadne jer mi Dinkic ne dozvoljava da za 1000E kupim u Nemackoj Euro 2 .I sta je time ucinio za ocuvanje covekove okoline ?

"Ako se posle analize zakonskih pravila utvrdi da bi se isti princip mogao primeniti na sve strane tablice koje uz ovlašćenje voze građani Srbije, čeka ih potpuno ista sudbina"
Sta ovo znaci? I ako je i Crna Gora strana drzava, kada su oni u pitanju ne treba proveravati da li je nesto po zakonu?

Predsednik udruzenja vlasnika automobila sa CG tablicama...ovaj moze da pije kafu sa direktorom sklonista Srbije.

Prica se da je Milosevicevo vreme (falsifikati, prevare, obmane,...) davno proslo. Ali avaj, eto ga "nas mali" - ministar policije da to demantuje (odnosno potvrdi da to vreme nikad nije proslo). Ma, ko do sada nije naucio da u ovoj zemlji treba krsiti zakon, svaki put kada se pruzi prilika, taj je blesav! PRIZNAJEM, TAJ SAM!

...Sada ćemo jednostavno ovom merom da drastično smanjimo cene polovnjaka u Crnoj Gori jer niko neće hteti da ih preregistruje u Srbiji. Pojava značajnijeg broja vozila sa CG tablicama, a koja su sa ovlašćenjima vožena u Srbiji će značajno da snizi cene tih vozila u Crnoj Gori čime će znatno oživeti tržište polovnjaka. Dobro za Crnogorce jer će imati bolju ponudu, a i za crnogorsku državu jer će tako puniti budžet naplaćivanjem poreza na prenos vlasništva.
Alal vera našoj Vladi. Baš se stara da Crnogorcima nikad ne bude loše.

Poštovana gospodo, što bi naš narod rekao DŽABE STE KREČILI

Zar zaista mislite da smo mi koji smo kupili kola preko CG ovce za šišanje?

Vozim opel vektru na CG table od 14.02.2006. godine. Kola sam kupio u CG i tamo sam i platio carinu od 5% i PDV od 17%. Ako su Dinkić i društvo zaboravili u to vreme CG je bila sastavni deo SCG - državne zajednice sa zajedničkim tržištem. To što ste bili nesposobni ili niste znali (rezultat je isti) da rešite do sada preregistraciju to je vaš problem.

Sigurno neću ponovo platiti PDV i carinu. Teško ćete skupiti onolike novce o kojima sanjate na ovakav način.

Smanjujte poslaničke plate dok je vreme

Bolje objasnite ovom narodu zašto ste nas zadužili od 2000. godine još 20 milijardi evra i kako ste potrošili taj novac. O parama od privatizacije da ne pričamo

A mi vlasnici vozila sa CG tablama ne treba da platimo ništa jer smo sve dažbine platili u republici članici SCG!

Da se ne lažemo:
1.Nikad carina u CG i Srbiji nije bila jedinstvena tokom trajanja SCG. Mnogi od auta imaju antidatirane tablice i već se vode neki krivični postupci zbog toga
2.Nisu vlasnici bili toliko naivni & nevini već su muljali ne bi li bolje prošli ostavljajući nemu poruku ostalim platišama poreza i carine da su smesni.
3. Kakva je sudbina onih koji su regularno uvezli automobile i sve platili ? Hoće li njima biti vraćen novac da bi bili izjednačeni sa "crnogorcima" ? Danom donošenja takvog zakona, ja ću se obratiti ustavnom sudu, jer sam se krvavo naplaćao svega što je trebalo.
4. To nije "problem koji treba rešiti" kako kažu naši političari. To je bilo bezakonje koje je trebalo kazniti zarad većine koja poštuje zakon. I još se postavljaju uslovi kako odmeriti vrednost- e, državo...

SRAMOTA i pljacka, neduznih gradjana !!!

Pa bio je i red da se to jednom resi, stvarno dokle da se vozikaju a da ne plate a da pritom strahujemo da vas neko od njin ne udari pa da vam presedne naplatata stete...
Samo je pitanje trenutka kad ce to da se desi u ovoj godini, jer taj novac je dobra finansijska inekcija za posrnulu vladu.

Ja nemam para da platim ponovnu carinu i PDV.

Postoji li jedan razlog da se postuje zakon u ovoj zemlji? Ne!
Ti ljudi su kupili automobile svesno krseci zakon i nepravda je da im se sada dozvoli da ih preregistruju. Nepravda prema onima koji nisu mogli da uvezu matora kola i koji su morali da placaju nekakve srpske kataloske vrednosti za mnogo mladje automobile od tih srnogorskih ili bar vecine. Sramota. Takvim stvarima je pribegavao i SM pa su svi kritokovali i bili protiv takvih mera. Onda je doslo bezakonje pa je to malim licemernim gradjanima odgovaralo. Onda su se probudili i zapitali kako to da tri cetiri tajkuna poseduju Srbiju. Pa lepo. Ako ste svercovali dezodoranse oni su se bavili nekim unosnijim svercom. Danas je to elita Srbije. Stid i sram da te pojede. Na sledecim izborima znam dobro kao cu glasati. Ne kao do sada. Makar nam ponovo uveli sankcije. Iz inata.

I ja nemam para da ponovo placam carinu i pdv.Sa svojom smesnom platom u vrh glave bi mogao da skupim 300 evra ! Nadam se da nece izneti vise od 300e. Dobro je kad su se i sad setili da dozvole preregistraciju. Inace vozim golfa 2- 92god.

Prvo svima naplatiti carinski prekrsaj jer su svesno pokusavali godinama da prevare drzavu;
-ne preregistrovati nista preko 10 goina starosti;
- uvesti poseban tehnicki pregled kao u EU kada kupujete auto iz druge drzave clanice EU gde se kontrolise kvalitet vozila i izduvni gasovi a koji kosta 172e;
I zadnje ovo je dokaz da je majka Srbija uvek bila nekom majka a nekom maceha...

Довијају се на свакакве начине, само да намакну кинту. Има ту много нејасноћа и многи људи имају права да се буне и да кажу да то нити могу, нити желе да плате. И још ће дати неки рок!? Па где људи да нађу толики новац у време СЕКЕ, кад се нити има пара за такве ствари, нити банке дају кредите? У просеку скоро 1.000 евра. Много је, кумови. Него ви лепо почните са отпуштањем породица страначких војника које сте позапошљавали по администрацији, па ће бити довољно пара. Од грађана не можете да узмете, из простог разлога што немају.

Zasto dozvoliti ovako nesto?Pa ljudi su se zaduzili sa kreditima i lizinzima da bi drzava sada ipak dozvolila uvoz vozila koji ne podrzavaju EURO 3 norme. Sta sad ipak mozemo u Evropu bez EURO 3 norme. Gde je tu logika.

Niko ne odgovori da li ovo vazi i za automobile sa BH tablicama? Molim ako neko zna nesto vise da napise ...

Ja sam platio svoj fiat na cg tablice isto koliko bi platio na neke srpske. Razmisljao sam izmedju par kola i izabrao sam ova koja sada imam. Nista jeftinije nisam prosao i sada moram odjednom da placam carinu. Mislim da je to izmisljanje da su neki na cg tablice prosli jeftinije.

Dok ne vidim objašnjenje smatram da je ovo totalna glupost. Prvo, problem nije što neko vozi auto sa CG tablama, već što voze TUĐI auto sa CG tablama tako da ne može da preregistruje SVOJ auto na SRB table. Drugo, ako neko vozi na stranim tablama auto koji je NJEGOV i UREDNO REGISTROVAN i OSIGURAN ne vidim osnov za ograničenje korišćenja sopstvene imovine.

Brate svaka cast na komentaru, citiram:


Ovo je velika nepravda prema vecini stanovnika Srbije koja je postovala zakon.

Ovo sto su zamislili tesko ce da im prodje, jedino ako puste preregistraciju bez ogranicenja drzave odakle se uvozi, euro3 norme i svega ostalog.

RECE CHOVEK I OSTADE ZIV: >>> Vlasnik kola sa crnogorskim tablicama nikako ne može biti državljanin Srbije. To je uvek državljanin Crne Gore. A već pomenuti...

znaci ako kupim toyotu iz japana iskosice mi se oci i postacu mali zuti ???

Da je srece u ovom zemlji bi trebalo da se ukine onaj jad od zastave i dopusti ljudima da voze tehnicki ispravna kola... Jednog dana za 400 godina kad udjemo u EU, mislite da ce te tablice, pasosi, licne karte imati nekog znacaja ?

A sta da radim ja kad mi je supruga drzavljanin CG i auto registrovan na nju? Da ne bi ministar da ga preregistrujem? Pa ima da crnogorci dignu taksu na odjavu auta da ce da nam se smuci zivot!!!!!!!!

Vlada me oporezuje zbog krize a trazi da platim 1400 evra za preregistraciju auta koji kod nas kosta 3500,a koji sam kupio tako sto sam podigao kredit i platio u CG 3000. SMESNO. Radim u rudniku i nisam mogao da kupim auto sa Euro3 standardom motora, ne mogu, a i ne zelim da platim ovaj harac. Vraticu ga u CG, izgubiti 1000 evra na njemu ali nedam haraclijama pare!!! Necu da placam za auto star 16 godina vise nego gospoda sto imaju novca za Euro3 auta!!!

NIJE LAKO BITI FIN prema drzavi.
Pored toga sto se moralo postovati Euro3 ogranicenje placalo se 18 procenata carine, a sada za "crnogorce" 10.
Osnovati udruzenje "vozila Euro3 i Zastava", da se ne dozvoli Dinkiceva nepravda.

interesuje me od kad stupa ovaj zakon za crnogorska vozila ili je vec stupio

Aman braco Srbi !!!
Kupio sam auto preko CG jer nisam imao dovoljno para da kupim auto sa euro 3 motorom! Prilikom kupovine auta platio sam 1000 eura na ime troskova carine i poreza tadasnje drzave SRJ. Znaci netacno je da smo mi nesto ucarili! Jedino to sto smo mogli da kupimo starije automobile. Moj auto je 1991 godiste. Ima i onih koji su uzimali *besne* automobile uy manje troskove, ali njih je manji broj. Evo vam male racunice : Moj auto u nemackoj kosta 600 eura. Ja sam ga platio 2000 eura na CG table. Uredno sam svake godine davao ya registaciju po 270 eura, poslednji put 420 eura. Preregistracija na BG tablice ce me kostati oko 800 eura. Znaci auto koji u Nemackoj kosta 600 eura mene ce na BG tablice kostati 2800 eura. To je 4 i po puta vise od kupovne cene! Pa vi vidite koliko sam ja super prosao za auto star 18 godina!

Volimo mi da gledamo u tuđe dvorište. Da vidimo da li komšija ima nešto više ili bolje od nas, uglavnom da bi imali na čemu da mu zavidimo i razlog zašto da ga mrzimo. Razumem ljude koji su ogorčeni jer Dinkić nije održao svoju reč. Neće više moći da kažu komšiji "pokloniću ti ja gedore kad ga budeš rastavljao i prodavao u delove", Elem, hteo sam reći nešto o čemu niste razmišljali. Ljudi koji su uvezli ili kupili auto u Crnoj Gori nisu izbegavali zakon. Oni mnogo više respektuju zakon; znali su da im zakon to dozvoljava i to su uradili bez obzira na izjave raznih političara na tv-u kako im neće dozvoliti preregistraciju ili oduzeti auto. Šta je starije zakon ili izjava? Ne želim da ulazim u priču da li smo bili jedna ili 5 država i da li je ko i zašto uplaćivao novac u savezni budžet ili nije. to i ne treba da se tiče običnog čoveka. Uglavnom, da je neki zakon prekršen, svi automobili bi bili oduzeti. Ovo što se sad sprema je obična pljačka u pokušaju, iliti APP (ko prođe prođe). Ne verujem da će biti mnogo ljudi koji su spremni da dva puta plate poreze i carine na svoje automobile. Možda će ova Vlada i uzeti neki novac od preregistracije; ali će zadužiti neku narednu koja će isti morati da vrati, po presudi nekog višeg suda. Vraćaju se pare i od Jezde i Dafine pa će se vratiti i od ovoga. Elem, meni novac neće vratiti, jer im ga neću ni dati.

Pozdravljam odluku vlade. A sto se tice ovih sto su kupili automobile sa EURO-3 normom mogu reci da bi i ja isti kupio ali nisam imao para za skuplji automobil. Konacno i nas sa plitkim dzepom neko da razume.

Citajuci ovaj tekst, postavlja se pitanje sta ce biti i sa svim onim ljudima koji u Srbiji voze automobile sa BIH i Madjarskim tablicama? Mislim da bi to trebalo i na njih da se odnosi zbog sledeceg: u svim pravnim sistemima stoji da fizicko lice moze da ima iskljucivo jedno prebivaliste, a moze da pored toga ima i vise boravista. E iz toga proistice sledece: kako nasi propisi govore, da bi vozio auto sa stranim tablama, moras da imas licnu kartu i prebivaliste u toj zemlji. E pa sad se ja pitam kako Madjari i Bosanci u Srbiji mogu da voze automobile na BIH i madjarskim tablicama i da zive ovde i rade bez problema??? Pa i to je onda vrsta carinskog prekrsaja kao i sa ovim tzv. vlasnicima crnogorskih automobila.U svakom slucaju,to se u pravu naziva jos i "izigravanje prava" i podlaze odgovarajucim sankcijama, a nasa drzava nastavlja da se ne pridrzava jednog od osnovih principa u pravu a to je princim jednakosti!

Da li to znaci da u ta tri meseca svi mozemo da uvozimo bez EURO 3 norme,ili to znaci da ce policija sada da vrati i nadoknadi troskove svih oduzetih vozila bez EURO 3 norme i da ce osloboditi sve uhapsene sto su omogucavali uvoz i placanje svih dazbina bez EURO 3 norme?Pa ko je ovde lud, mozda g.Dinkic sto se kleo da g.Velji nece nikad proci preregistracija CG tabli?Aaa,znam,sada mozemo da uvezemo za tri meseca sav moguci otpad iz okoline samo nam treba punomoc!SUPER!

Malo su se zeznuli ... Vozila koja se u Srbiji voze a registrovana su u CG,vode se na ime neke osobe iz Cg tj. osobe koja ima CG ličnu kartu. Obzirom da većina ljudi koja koristi ova vozila u Srbiji ne poseduju ličnu kartu izdatu u Cg, već upravljaju sa vozilima na osnovu ovlašćenja to znači da formalno-pravno oni i nisu vlasnici tih vozila. Drugim rečima oni ta vozila mogu da otuđe na osnovu ovlašćenja samo u okviru CG, a ne da raspolažu njima (prodaja i preregistracija) u Srbiji. Znači da bi neki npr. taksista to vozilo sa ovlašćenjem preregistrovao u Srbiji, potrebno je najpre da ga odjavi pravi vlasnik u CG, pa da ga taksista uveze u Srbiju i onda posle plaćanja svih dadžbina i carine državi, registruje. A to je po mom mišljenju carinski prekršaj, dva puta se carini jedno te isto vozilo-barem ja tako smatram. Jedini problem Vlade je što nije razmišljala ko je ustvari pravi vlasnik ovih vozila (samo da se na brzinu napuni budžet), a da ne govorim o tome da će u CG naglo i drastično porasti taksa na odjavu vozila, pa šou koji se sprema ako takvo vozilo CG mora da napusti na šlepu...... itd itd. Milion kombinacija i pitanja, a nijedan pravi odgovor Vlade. Kuku nama sa vama.

Pozivam ministra policije da poštuje sadašnji zakon i da postupi po njemu. NE MOŽE državljanin Srbije da vozi automobil sa stranim tablama ni po sadašnjem zakonu!!!! Ako nema boravište u zemlji iz koje ima auomobil na svoje ime!!!
I problem rešen, šta smo mi budale. Kakav novi zakon LEX SPECIJALIS, zna se kad se on donosi... samo kad su socijalisti na vlasti.

Sta da kazem ja sam svoj opel kupio 2002.god i platio 2300 EURA, a uvezen je u CG 1996. tad smo bili cak SRJ. Da li i ja krsim zakon? Ja mislim da ne.

Kupio sam auto od ziteljke Crne Gore iz Bijelog Polja uredno registrovanog na Crnogorske tablice CB Bijelo Polje. Auto je kupljen pre referenduma. Posedujem ugovor o kupoprodaji vozila .

Auto nema motor euro 3. Obzirom da sam auto kupio u zajednici Srbije i Crne Gore dali ce mi biti dozvoljeno da preregistrujem auto na Niske tablice gde zivim. Po svim pravilima i zakonima nadam se da nasa drzava Srbija ne moze zabraniti da ista vozila preregistrujemo jer su kupljena za vreme trajanja drzavne zajednice. Takvih vozila ima preko 100.000 u Srbiji. Ukoliko drzava Srbija ne dozvoli preregistraciju pretpostavljam da ce onda pravnici i advokati doci do izrazaja i dati poslednju rec.

Vlasnici automobila kojih u srbiji ima 100.000 sigurno nece dozvoliti da im se oduzmu vozila i prodaju bagatelno u Crnoj Gori a oni to jedva cekaju da nas izda nasa drzava po ko zna koji put .

Drugo pitanje vezano za vojna lica koji imaju automobile na crnogorske tablice i sa sluzbom su bili u Crnoj Gori a sa raspadom drzavne zajednice da li ce moci da preregistruju vozila na srpske tablice jer ce sluzbovanje nastaviti u Srbiji. Ocekujem odgovor od nadleznih .

Unapred zahvalan

ova drzava bi bila totalno trula ako bi produzila legalizaciju otpada...imali su i previse vremena za to svi koji su zeleli da na mucku uvezu trule automobile...

SRAMOTA i pljacka, neduznih gradjana !!!

A sto da placam carinu i pdv kada sam vec platio prilikom uvoza iz italije? Preneo sam i prava sa fiktivnog vlasnika na mene, a moja drzava nije pristala da mi preregistruje kola iz nezakonitog razloga. Po beogradskom sporazumu mi smo bili jedna drzava sa jednim carinskim sistemom, zasto drzava to nije regulisala mene bas briga. nNecu da platim nikakvu carinu i pdv. Ako treba i do Strazburga, pravo je na nasoj strani.

Ja sam platio svoj fiat na cg tablice isto koliko bi platio na neke srpske. Razmisljao sam izmedju par kola i izabrao sam ova koja sada imam. Nista jeftinije nisam prosao i sada moram odjednom da placam carinu. Mislim da je to izmisljanje da su neki na cg tablice prosli jeftinije.

Ja nemam para da platim ponovnu carinu i PDV.

Poštovana gospodo, što bi naš narod rekao DŽABE STE KREČILI

Zar zaista mislite da smo mi koji smo kupili kola preko CG ovce za šišanje?

Vozim opel vektru na CG table od 14.02.2006. godine. Kola sam kupio u CG i tamo sam i platio carinu od 5% i PDV od 17%. Ako su Dinkić i društvo zaboravili u to vreme CG je bila sastavni deo SCG - državne zajednice sa zajedničkim tržištem. To što ste bili nesposobni ili niste znali (rezultat je isti) da rešite do sada preregistraciju to je vaš problem.

Sigurno neću ponovo platiti PDV i carinu. Teško ćete skupiti onolike novce o kojima sanjate na ovakav način.

Smanjujte poslaničke plate dok je vreme

Bolje objasnite ovom narodu zašto ste nas zadužili od 2000. godine još 20 milijardi evra i kako ste potrošili taj novac. O parama od privatizacije da ne pričamo

A mi vlasnici vozila sa CG tablama ne treba da platimo ništa jer smo sve dažbine platili u republici članici SCG!

Ako gradjanin Srbije ima pravo da poseduje kucu u Crnoj Gori, zasto ne bi imao pravo da poseduje i automobil u Crnoj Gori ?

Ne mogu se izjednačiti vozila sa crnogorskim tablicama i ostala inostrana vozila, jer su vozila sa crnogorskim tablicama kupljena u istoj državi, a ne u inostranstvu. Da nije bilo krize naši političari nikad ne bi ukapirali da su za sve ove godine, dok su se oni međusobno prepucavali i nadmudrivali pre izbora, izgubljeni milioni evra tako što se za registraciju plaćalo Crnoj Gori.

I ja nemam para da ponovo placam carinu i pdv.Sa svojom smesnom platom u vrh glave bi mogao da skupim 300 evra ! Nadam se da nece izneti vise od 300e. Dobro je kad su se i sad setili da dozvole preregistraciju. Inace vozim golfa 2- 92god.

I ćorava koka neko zrno ubode!
Bravo za Vladu!

Pozdravljam odluku Vlade. A šta će biti sa vozilima iz Republike Srpske kojih ima daleko više, a čini mi se da je i to "strana" država, ili će kriterijumi i dalje biti različiti?

Vlasnik kola sa crnogorskim tablicama nikako ne može biti državljanin Srbije. To je uvek državljanin Crne Gore. A već pomenuti državljanin Srbije ta kola samo vozi, uz ovlašćenje. Šta onda ostaje državi ? Da zabrani državljanima Srbije da unutar teritorije Srbije uz ovlašćenje voze kola registrovana u Crnoj Gori.

Kakve veze imaju bih tablice, pa automobili u bih su cak i skuplji (porezi i carine) nego u Srbiji.......ovi sto voze bih tablice u Srbiji su i uglavnom ljudi iz Bosne, sa tamosnjim dokumentima i registrovanim na sopstveno ime....po tom principu bi mogao da oduzmes i Austrijancu kola, koji dodje ovde pa zivi.......voznja na ovlascenje je nesto sasvim drugo i to funkcionise i na Zapadu i to poodavno.

Najpostenije bi bilo da vlada pusti uvoz automobila bez ogranicenja na godiste cim osisa ove nase "crnogorce".

Dobro jutro Kolumbo. Godinama Crna Gora ubire novac od registracije i osiguranja a habaju se srpski putevi. A sad moze carina na stare automobile, a? Koji ono strogi Euro standard je propisao Dinkic ...?
Ili ko je lud da kupi novi Punto ako moze da ima extra polovnjak za 2-3 hiljade evra?
Ali kada su gradjani Srbije samo ruzan san jednog tajkuna i njegovih izvrsilaca - sve je moguce.

...Sada ćemo jednostavno ovom merom da drastično smanjimo cene polovnjaka u Crnoj Gori jer niko neće hteti da ih preregistruje u Srbiji. Pojava značajnijeg broja vozila sa CG tablicama, a koja su sa ovlašćenjima vožena u Srbiji će značajno da snizi cene tih vozila u Crnoj Gori čime će znatno oživeti tržište polovnjaka. Dobro za Crnogorce jer će imati bolju ponudu, a i za crnogorsku državu jer će tako puniti budžet naplaćivanjem poreza na prenos vlasništva.
Alal vera našoj Vladi. Baš se stara da Crnogorcima nikad ne bude loše.

I onda svi mi koji smo hteli da poštujemo zakon i kupili automobile koji ispunjavaju standarde i pri tome su nas odrali kojekakvi uvoznici, ispadosmo budale.

Najzad su se setili.

Samo jos da se izjasne do koliko god starosti automobili ... e drzavo drzavo odavno si ti izgubila kompas

Podržavam 100%

Ma da sad svima to dozvolite, samo zato da jednom Miladinu moramo platiti troskove.
A to sto smo mi svi ostali budale i uredno placamo sve dadzbine, tako nam i treba kad smo magarci.
Ovde su uvek bolje prolazili lopovi i prevaranti. Oprostaj duga i jos sto olaksica a za normalne ljude ... Ovo je zadnji voz da pobegnu sto pre odavde ...
I ja cu uskoro :)

Konacno logicna i ispravna odluka! Samo sada bi trebalo da se izracuna koliki je finansiski gubitak imala drzava Srbija od dana kada je ministar Velja Ilic dao taj predlog do danas, i taj iznos traziti da nadoknadi ministar DINKIC koji je to tada stopirao! Da vidi narod koliko nas kosta ta "PAMET I STRUCNOST" ministra i njegovih sifrovanih EKSPERATA!! A kolika ce tek steta biti zbog OBARANJA KONCESIJE za auto put Horgos-Pozega sto takodje uradi 'STRUCNI MINISTAR DINKIC"! Kuku nama!!

Evo resenja !!
Sad znamo ko ce nadoknaditi pare za Kovacevica :-)

Bolje resenje je da se uvede "ekoloska taksa" na sve ne-srpske tablice, nalepnica koja bi vazila mesec dana i kostala 10-20-30 evra, u zavisnosti od kubikaze. Nalepnica bi se prodavala na granici ali i na pumpama. Pa ko voli, neka vozi sa MNE, BiH, CD ... tablama.

A BH tablice?

Prvo svima naplatiti carinski prekrsaj jer su svesno pokusavali godinama da prevare drzavu;
-ne preregistrovati nista preko 10 goina starosti;
- uvesti poseban tehnicki pregled kao u EU kada kupujete auto iz druge drzave clanice EU gde se kontrolise kvalitet vozila i izduvni gasovi a koji kosta 172e;
I zadnje ovo je dokaz da je majka Srbija uvek bila nekom majka a nekom maceha...

a sta sam sada ja ispao magarac sto za iste pare onomad nisam kupio nekog crnogorca, a ne auto star 20 godina na Bg table??????

Sram vas bilo!!!!!!

Dok ne vidim objašnjenje smatram da je ovo totalna glupost. Prvo, problem nije što neko vozi auto sa CG tablama, već što voze TUĐI auto sa CG tablama tako da ne može da preregistruje SVOJ auto na SRB table. Drugo, ako neko vozi na stranim tablama auto koji je NJEGOV i UREDNO REGISTROVAN i OSIGURAN ne vidim osnov za ograničenje korišćenja sopstvene imovine.

Crnogorska vozila treba da se tretiraju kao strana, jer je Crna Gora odavno bila druga drzava. Zasto da se dozvoli uvoz tih auta, a ne i auta iz drugih drzava. Drzava je stitila "Zastavu" visokim carinama i pdv-om pa smo dovedeni do toga da vozimo crnogorska vozila. Hocete da kazete da su vlasnici crnogorskih vozila pametniji od nas koji vozimo auta na nasim tablama koja su skuplja i losija?

Ja sam dvojni državljanin i vozim auto sa mađarskim tablicama. Hoće li i meni oduzeti vozilo i po kom osnovu?

A što se tiče priča sa CG tablicama da smo bili jedna država, jesmo - de jure, ali de facto ne. Vlasnici vozila sa CG tablicama su jedino uzimali ta vozila da bi izbegavali fiskalni sistem Republike Srbije, tako da ne samo da su oštetili poreske obveznike Srbije već i državu, a najviše one koji su krv prolili da uvezu legalno auto sa Euro3 normom.

Uopšte mi nije žao što treba da plaćaju debele carine i poreze, samo mi je žao onih koji su kao ovce za šišanje uvozili legalno vozila iz inostranstva dok su se "crnogorci" smejali.

Svaka čast. Konačno. Trebali ste i ranije. Šta ste čekali?

Nama ovamo uvode poreze na mobilne telefone, solidarne poreze na plate, još samo da uvedu porez na vazduh, a ovamo se besna crnogorska kola šire na sred ulice sa sedam milijardi ćara!!!
Ma naravno da ih treba registrovati. Sve su to neki besni džipovi i popularne marke.
Pitam se samo šta su do sad čekali? Jesmo li mi ostatak naroda budale što plaćamo svoje basnoslovne registracije?

Auuuu, izgleda da nam je baš frka za lovu kad su se naši političari ipak usudili da se zamere "Crnogorcima" i da se odreknu njihovih glasova.
A i krajnje je vreme bilo. Tačno je da s CG tablama vozi izvestan broj ljudi koji drugačije ne bi ništa vozili, ali tačno je i to da s takvim tablama vozi i masa vrlo skupih kola čiji bi vlasnici bez problema mogli da plate sve dažbine. Kad bi hteli. Niko me ne može ubediti da Mercedesov džip serije M ili Audi šesticu s barskim ili budvanskim tablama vozi neki siromašak koji jedva da ima za 'leba.
To je vrsta ljudi koja se "snalazi" u životu i koja je sve što ima stekla na neku prečicu i "snalaženje". Zato čak i kad bez problema mogu da plate ono što svi drugi plaćaju, oni to ne čine iz golog principa jer je to protiv njihovog stila života.

A zasto EURO3 ? Necu da dam 5000e za najjeftiniji EURO3 auto. Vozicu auto sa karburatorom dok se ne raspadne jer mi Dinkic ne dozvoljava da za 1000E kupim u Nemackoj Euro 2 .I sta je time ucinio za ocuvanje covekove okoline ?

Konacno ste se setili da prekinete sa tim... Mnogo para je otislo u crnogorski budzet. Opet je bolje ikad nego nikad.

Kao što vidimo, državi su potrebne pare.

Tako su rešili da prekrše zakone koje su sami pisali i da dozvole uvoz vozila koja ne ispunjavaju potrebne norme.

Zašto bi se trudili da poštujemo bilo koji zakon u ovoj zemlji ako ih i sama država krši.

Potpuno pošteno, ne znam šta se do sada čekalo. Da nije došla SEKA, verovatno se ovo ne bi ni desilo.

A kada će da dođe kraj i za besplatno školovanje crnogorskih studenata?

Po procenama Rektorata, školovanje jednog diplomca košta 40 hiljada evra.

E, vala, neka se i to jednom resi. Sta sad, Crna Gora je posebna drzava i podrazumeva se da za svaki auto uvezen otuda mora da se plati carina.

Ovo je ispravan i korektan potez i mogu sao da pozelim da se i u drugim sferama vlast ponasa slicno. Setimo se Dinkicevog obecanja da nece dozvoliti da gradjani koji izmiruju obaveze prema drzavi, budu izigrani, time sto se tolerise izigravanje propisa, a pritom se zna ko je najcesce na povlascen nacin pribavljao papire za crnogorska vozila.
Samo me brine, da opet ne popuste nekim pritiscima i ucenama, ali hajde da jednom budemo korektni i podrzimo ih u postenoj nameri, pa ako ne ispune obecanje, onda da se ljutimo.

Kao i u svemu ostalom i u ovome se kasni godinama.

Koji god mastermajnd da je smislio "kombinaciju" nije računao na najočiglednije rešenje: neće se nakupiti mnogo novca jer ljudi jednostavno neće registrovati kola.

Ko je ovde lud. Oni su kao kažnjeni, u stvari smo svi mi pošteni ispali magarci po stoti put. Pa hvala bogu da će da plate carinu i PDV, ali to ionako moraš da platiš koju god robu da uvoziš, s tim što mi drugi ne možemo da uvezemo npr. Golfa 3 zbog ekološkog ograničenja, a oni mogu, i proći će mnogo bolje, tj. jeftinije, (golf 3 u CG 1500 e, carina+pdv 28% oko 500 e), a ovde je taj auto minimum 3700 e. Zaključak je, ovde si uvek nagradjen za prevaru.

Ako dozvole uvoz vozila koja su vlasnistvo nekog Crnogoraca, dakle stranca, moraju po istom zakonu, uredbi ili vec cemu da dozvole i uvoz automobila kome je vlasnik neki Nemac npr. (ja cu ovlascenje lako da nabavim)
I kako ce da jednim zakonom da krse drugi vezan za EURO3 norme prilikom uvoza.
Tu bi treblo da reaguje sud koji je nadlezan za takve stvari.
Ako moze da se uvezes auto koji nije EURO3 iz Crne Gore, moze i iz bilo koje druge drzave...
Smatram da Crnu Goru ne treba favorizovati iz bilo kog razloga...

Opet vlada laze narod i opet krsi zakone koje je sama vlada donela. Znamo svi kakva i koliko stara auta se mogu uvesti u Srbiji (vlada uvela zakone). Sada ta ista vlada republike Srbije ponistava sve to i otvoreno kaze narodu "sve smo vas slagali ,one zakone sto smo doneli ne vaze mada jos zvanicno stoje na papiru , necemo ih menjati neka tako stoje ali nista ne vrede, mi cemo sada ovako da krsimo sve te zakone koje smo doneli i izgubili dosta vremena oko toga ,potrosili mnogo para oko toga , ipak ne postujemo svoje zakone i necemo se pridrzavati svega toga sto smo sami doneli). Jadi jadni i jadna beda i vlada i predsednik i zakoni i cela drzava.

A šta mi da radimo koji smo kupili novog juga umesto polovnog stranca koji je 4 puta bolji od istog tog juga (za iste pare), samo da bismo poštovali zakon? Lepo ova vlada motiviše ljude da poštuju zakon...

Da se ne lažemo:
1.Nikad carina u CG i Srbiji nije bila jedinstvena tokom trajanja SCG. Mnogi od auta imaju antidatirane tablice i već se vode neki krivični postupci zbog toga
2.Nisu vlasnici bili toliko naivni & nevini već su muljali ne bi li bolje prošli ostavljajući nemu poruku ostalim platišama poreza i carine da su smesni.
3. Kakva je sudbina onih koji su regularno uvezli automobile i sve platili ? Hoće li njima biti vraćen novac da bi bili izjednačeni sa "crnogorcima" ? Danom donošenja takvog zakona, ja ću se obratiti ustavnom sudu, jer sam se krvavo naplaćao svega što je trebalo.
4. To nije "problem koji treba rešiti" kako kažu naši političari. To je bilo bezakonje koje je trebalo kazniti zarad većine koja poštuje zakon. I još se postavljaju uslovi kako odmeriti vrednost- e, državo...

Aman braco Srbi !!!
Kupio sam auto preko CG jer nisam imao dovoljno para da kupim auto sa euro 3 motorom! Prilikom kupovine auta platio sam 1000 eura na ime troskova carine i poreza tadasnje drzave SRJ. Znaci netacno je da smo mi nesto ucarili! Jedino to sto smo mogli da kupimo starije automobile. Moj auto je 1991 godiste. Ima i onih koji su uzimali *besne* automobile uy manje troskove, ali njih je manji broj. Evo vam male racunice : Moj auto u nemackoj kosta 600 eura. Ja sam ga platio 2000 eura na CG table. Uredno sam svake godine davao ya registaciju po 270 eura, poslednji put 420 eura. Preregistracija na BG tablice ce me kostati oko 800 eura. Znaci auto koji u Nemackoj kosta 600 eura mene ce na BG tablice kostati 2800 eura. To je 4 i po puta vise od kupovne cene! Pa vi vidite koliko sam ja super prosao za auto star 18 godina!

Hoce li ova Vlada konačno da se opredeli, da li je za postovanje zakona i da li taj zakon važi za sve isto ili je selektivan???!!! Mi koji smo ispoštovali normu EURO 3 i platili sve dažbine ispadosmo budale???!!! Super ste nam stavili do znanja koliko Vam je stalo do poštovanja zakona!!!

Jos jednom su gradjani Srbije koji placaju poreze i vode racuna o zakonima postali budale.

sta cemo sa kosovskim tablicama?

Pored ovog prihoda postoji jos i prihod od redovne registracije tih automobila koji rabe srpske puteve a registruju se u Crnoj Gori.
To je oko 300 e godisnje pa puta 3 godine koliko to vec traje.
A da li su ti auti dobri ili losi to nas gradjane ne bi trbalo da zanima. Svuda u svetu to proverava tehnički pregled koji svi automobili koji su na ulici moraju proci.
Normalno on mora biti realan i rigorozan za sve automobile.
Srećno trošenje budžeta.

Zakoni su tu da se krse!!! Strasno!! Opet je pametan onaj ko je trazio rupu u zakonu.
Ako hoce da budu posteni neka uvedu 3 meseca zakon da se moze uvesti auto iz bilo koje zemlje. To bi onda bilo pravedno. Jer su sada polovnjaci "jeftini" po zapadu pa bi i ostali ljudi mogli ako su u mogucnosti da obnove svoj vozni park

podrška gospodinu Dačiću, krajnje je vreme da se taj problem reši. Dnevno se budžet CG puni sa 75.000 samo od registracija vozila koja se voze u Srbiji!!! Malo li je na ovu skupoću?

Toliko o principijelnom stavu Mladjana Dinkica.

Osnovni je problem sto je drzava Srbija za neke gradjane majka, a za neke jos gora nego maceha.Tako i u ovom slucaju s automobilima. Dajte ljudi, ugledajte se jednom vec na EU, kojoj navodno toliko tezite. U Njemackoj na pr. je nepojmljivo da se gradjani, bili drzavljani ili ne, voze u automobilima stranih tablica ako imaju prebivaliste u Njemackoj. Svi takovi, pa i poslovni ljudi, poslije odredjenog vremena moraju automobile preregistrovati i placati sve obaveze vezane uz auto njemackoj drzavi. Osobno imam dva drzavljanstva, od kojih jedno njemacko, i svojevremeno sam za svoj "strani" auto uzeo prije isteka godine dana njemacke tablice. Nepojmljivo je i to da kao ovde nastanjen vozite strani auto po nekakvoj punomoci kao u Srbiji. Dajte, kao sto rekoh, donesite vec jednom propise jednake za sve gradjane, pa tako i u pogledu automobila.

Verovatno će uskoro moći i ukradeni automobili da se preregistruju. Samo da država shvati da je i to neophodan priliv novca. Eeeeeeeee državo

...Apsolutno NISTA nije sprecavalo Srbiju da smanji poreze i omoguci uvoz automobila polovnih na slican nacin kako je CG to uradila pre 15 (!?) godina. Koristili smo lazni izgovor da boze moj spasavamo Zastavu. koju kao sto svi znamo nismo spasili. Narod u Srbiji je u zadnjih 20 godina placao mnogo vece poreze na kola, na cigarete, na kafu... belu tehniku... i zbog svega toga je Milo Djukanovic najvise kriv. Apsolutno se slazem sa Dacicem da u Srbiji ne treba da se voze strane tablice... ali se ne slazem sa teorijom da treba oporezovati sa svemirskim porezima... nego mozda upravo Srbija treba da preispita sopstvene poreze i zamisli se zasto su ljudi godinama (secate se preko Krajine, Republike Srpske, Bosne, Crne Gore) uvozili kola. nista nije sprecavalo Srbiju da napravi slicne zakone, mozda limitira starost polovnih vozila i stroziju kontrolu na tehnickim pregledima. narod u Srbiji bi bio sretniji, vozio bolja kola, a i celokupan saobracaj bi bio sigurniji kada bi svi imali pristup boljim kolima po poviljnijim cenama (citaj manjim porezima i carinama). Da se jos neko razume u ekonomiju shvatio bi da smanjenje ovih taksi bi mozda povecalo prihod u kase upravo zbog toga sto bi se povecao promet).
U srbiji ne bi bio ni jedan auto sa CG ili drugim tablicama da je Srbija ponudila slicne uslove. S obzirom da je Srbija najveca u regionu upravo je obrnuto moguce da se u CG voze srpske tablice i u ostalim drzavama. samo da smo bili pametni.

RECE CHOVEK I OSTADE ZIV: >>> Vlasnik kola sa crnogorskim tablicama nikako ne može biti državljanin Srbije. To je uvek državljanin Crne Gore. A već pomenuti...

znaci ako kupim toyotu iz japana iskosice mi se oci i postacu mali zuti ???

Da je srece u ovom zemlji bi trebalo da se ukine onaj jad od zastave i dopusti ljudima da voze tehnicki ispravna kola... Jednog dana za 400 godina kad udjemo u EU, mislite da ce te tablice, pasosi, licne karte imati nekog znacaja ?

Je l ima nesto konkretnije u vezi svega ovoga?

Vlada me oporezuje zbog krize a trazi da platim 1400 evra za preregistraciju auta koji kod nas kosta 3500,a koji sam kupio tako sto sam podigao kredit i platio u CG 3000. SMESNO. Radim u rudniku i nisam mogao da kupim auto sa Euro3 standardom motora, ne mogu, a i ne zelim da platim ovaj harac. Vraticu ga u CG, izgubiti 1000 evra na njemu ali nedam haraclijama pare!!! Necu da placam za auto star 16 godina vise nego gospoda sto imaju novca za Euro3 auta!!!

"Ako se posle analize zakonskih pravila utvrdi da bi se isti princip mogao primeniti na sve strane tablice koje uz ovlašćenje voze građani Srbije, čeka ih potpuno ista sudbina"
Sta ovo znaci? I ako je i Crna Gora strana drzava, kada su oni u pitanju ne treba proveravati da li je nesto po zakonu?

Pa bio je i red da se to jednom resi, stvarno dokle da se vozikaju a da ne plate a da pritom strahujemo da vas neko od njin ne udari pa da vam presedne naplatata stete...
Samo je pitanje trenutka kad ce to da se desi u ovoj godini, jer taj novac je dobra finansijska inekcija za posrnulu vladu.

Pozdravljam odluku vlade. A sto se tice ovih sto su kupili automobile sa EURO-3 normom mogu reci da bi i ja isti kupio ali nisam imao para za skuplji automobil. Konacno i nas sa plitkim dzepom neko da razume.

Konačno su postali svesni da nismo više ista država. Nismo više već 3 godine. Zašto to nije već urađeno?

Nisam ukapirao (a cini mi se da se u textu to nigde ni ne navodi explicitno) da li ce pogaziti sve ono sto su godinama pricali u vezi EURO3 norme...ili ce jednostavno obavezati ljude da u narednom periodu uvezu ta vozila, ali postujuci vec postojece zakone i norme (odnosno EURO3)? Ako dozvole uvoz bilo cega sto ne zadovoljava minimalno EURO3 standard, a dolazi iz CG, a pri tom ne dozvole to isto iz bilo koje druge drzave na svetu, onda ce to stici jednog dana do ustavnog suda, obecavam!

Prica se da je Milosevicevo vreme (falsifikati, prevare, obmane,...) davno proslo. Ali avaj, eto ga "nas mali" - ministar policije da to demantuje (odnosno potvrdi da to vreme nikad nije proslo). Ma, ko do sada nije naucio da u ovoj zemlji treba krsiti zakon, svaki put kada se pruzi prilika, taj je blesav! PRIZNAJEM, TAJ SAM!

A sta da radim ja kad mi je supruga drzavljanin CG i auto registrovan na nju? Da ne bi ministar da ga preregistrujem? Pa ima da crnogorci dignu taksu na odjavu auta da ce da nam se smuci zivot!!!!!!!!

Zasto dozvoliti ovako nesto?Pa ljudi su se zaduzili sa kreditima i lizinzima da bi drzava sada ipak dozvolila uvoz vozila koji ne podrzavaju EURO 3 norme. Sta sad ipak mozemo u Evropu bez EURO 3 norme. Gde je tu logika.

Ja sam legalno prosle godine uvezao auto iz Italije, platio porez i carinu, za taj novac mogao sam uzeti duplo boljeg "crnogorca". Ako postoji udruzenje vlasnika "crnogorskih tablica" osnovacu i ja udruzenje vlasnika legalno uvezenih stranaca, cisto da nam se obaveze prema ovoj drzavi izjednace!

Da li je nekoga udario auto sa CG tablicama?Da li je uspeo da naplati stetu ili je jurio neku babu po CG planinama na koju glasi 45 automobila?Mislite o tome....

Postoji li jedan razlog da se postuje zakon u ovoj zemlji? Ne!
Ti ljudi su kupili automobile svesno krseci zakon i nepravda je da im se sada dozvoli da ih preregistruju. Nepravda prema onima koji nisu mogli da uvezu matora kola i koji su morali da placaju nekakve srpske kataloske vrednosti za mnogo mladje automobile od tih srnogorskih ili bar vecine. Sramota. Takvim stvarima je pribegavao i SM pa su svi kritokovali i bili protiv takvih mera. Onda je doslo bezakonje pa je to malim licemernim gradjanima odgovaralo. Onda su se probudili i zapitali kako to da tri cetiri tajkuna poseduju Srbiju. Pa lepo. Ako ste svercovali dezodoranse oni su se bavili nekim unosnijim svercom. Danas je to elita Srbije. Stid i sram da te pojede. Na sledecim izborima znam dobro kao cu glasati. Ne kao do sada. Makar nam ponovo uveli sankcije. Iz inata.

Volimo mi da gledamo u tuđe dvorište. Da vidimo da li komšija ima nešto više ili bolje od nas, uglavnom da bi imali na čemu da mu zavidimo i razlog zašto da ga mrzimo. Razumem ljude koji su ogorčeni jer Dinkić nije održao svoju reč. Neće više moći da kažu komšiji "pokloniću ti ja gedore kad ga budeš rastavljao i prodavao u delove", Elem, hteo sam reći nešto o čemu niste razmišljali. Ljudi koji su uvezli ili kupili auto u Crnoj Gori nisu izbegavali zakon. Oni mnogo više respektuju zakon; znali su da im zakon to dozvoljava i to su uradili bez obzira na izjave raznih političara na tv-u kako im neće dozvoliti preregistraciju ili oduzeti auto. Šta je starije zakon ili izjava? Ne želim da ulazim u priču da li smo bili jedna ili 5 država i da li je ko i zašto uplaćivao novac u savezni budžet ili nije. to i ne treba da se tiče običnog čoveka. Uglavnom, da je neki zakon prekršen, svi automobili bi bili oduzeti. Ovo što se sad sprema je obična pljačka u pokušaju, iliti APP (ko prođe prođe). Ne verujem da će biti mnogo ljudi koji su spremni da dva puta plate poreze i carine na svoje automobile. Možda će ova Vlada i uzeti neki novac od preregistracije; ali će zadužiti neku narednu koja će isti morati da vrati, po presudi nekog višeg suda. Vraćaju se pare i od Jezde i Dafine pa će se vratiti i od ovoga. Elem, meni novac neće vratiti, jer im ga neću ni dati.

Довијају се на свакакве начине, само да намакну кинту. Има ту много нејасноћа и многи људи имају права да се буне и да кажу да то нити могу, нити желе да плате. И још ће дати неки рок!? Па где људи да нађу толики новац у време СЕКЕ, кад се нити има пара за такве ствари, нити банке дају кредите? У просеку скоро 1.000 евра. Много је, кумови. Него ви лепо почните са отпуштањем породица страначких војника које сте позапошљавали по администрацији, па ће бити довољно пара. Од грађана не можете да узмете, из простог разлога што немају.

Predsednik udruzenja vlasnika automobila sa CG tablicama...ovaj moze da pije kafu sa direktorom sklonista Srbije.

interesuje me od kad stupa ovaj zakon za crnogorska vozila ili je vec stupio

Brate svaka cast na komentaru, citiram:


Ovo je velika nepravda prema vecini stanovnika Srbije koja je postovala zakon.

Ovo sto su zamislili tesko ce da im prodje, jedino ako puste preregistraciju bez ogranicenja drzave odakle se uvozi, euro3 norme i svega ostalog.

Sta da kazem ja sam svoj opel kupio 2002.god i platio 2300 EURA, a uvezen je u CG 1996. tad smo bili cak SRJ. Da li i ja krsim zakon? Ja mislim da ne.

Da li to znaci da u ta tri meseca svi mozemo da uvozimo bez EURO 3 norme,ili to znaci da ce policija sada da vrati i nadoknadi troskove svih oduzetih vozila bez EURO 3 norme i da ce osloboditi sve uhapsene sto su omogucavali uvoz i placanje svih dazbina bez EURO 3 norme?Pa ko je ovde lud, mozda g.Dinkic sto se kleo da g.Velji nece nikad proci preregistracija CG tabli?Aaa,znam,sada mozemo da uvezemo za tri meseca sav moguci otpad iz okoline samo nam treba punomoc!SUPER!

Pozivam ministra policije da poštuje sadašnji zakon i da postupi po njemu. NE MOŽE državljanin Srbije da vozi automobil sa stranim tablama ni po sadašnjem zakonu!!!! Ako nema boravište u zemlji iz koje ima auomobil na svoje ime!!!
I problem rešen, šta smo mi budale. Kakav novi zakon LEX SPECIJALIS, zna se kad se on donosi... samo kad su socijalisti na vlasti.

Niko ne odgovori da li ovo vazi i za automobile sa BH tablicama? Molim ako neko zna nesto vise da napise ...

Citajuci ovaj tekst, postavlja se pitanje sta ce biti i sa svim onim ljudima koji u Srbiji voze automobile sa BIH i Madjarskim tablicama? Mislim da bi to trebalo i na njih da se odnosi zbog sledeceg: u svim pravnim sistemima stoji da fizicko lice moze da ima iskljucivo jedno prebivaliste, a moze da pored toga ima i vise boravista. E iz toga proistice sledece: kako nasi propisi govore, da bi vozio auto sa stranim tablama, moras da imas licnu kartu i prebivaliste u toj zemlji. E pa sad se ja pitam kako Madjari i Bosanci u Srbiji mogu da voze automobile na BIH i madjarskim tablicama i da zive ovde i rade bez problema??? Pa i to je onda vrsta carinskog prekrsaja kao i sa ovim tzv. vlasnicima crnogorskih automobila.U svakom slucaju,to se u pravu naziva jos i "izigravanje prava" i podlaze odgovarajucim sankcijama, a nasa drzava nastavlja da se ne pridrzava jednog od osnovih principa u pravu a to je princim jednakosti!

NIJE LAKO BITI FIN prema drzavi.
Pored toga sto se moralo postovati Euro3 ogranicenje placalo se 18 procenata carine, a sada za "crnogorce" 10.
Osnovati udruzenje "vozila Euro3 i Zastava", da se ne dozvoli Dinkiceva nepravda.

Malo su se zeznuli ... Vozila koja se u Srbiji voze a registrovana su u CG,vode se na ime neke osobe iz Cg tj. osobe koja ima CG ličnu kartu. Obzirom da većina ljudi koja koristi ova vozila u Srbiji ne poseduju ličnu kartu izdatu u Cg, već upravljaju sa vozilima na osnovu ovlašćenja to znači da formalno-pravno oni i nisu vlasnici tih vozila. Drugim rečima oni ta vozila mogu da otuđe na osnovu ovlašćenja samo u okviru CG, a ne da raspolažu njima (prodaja i preregistracija) u Srbiji. Znači da bi neki npr. taksista to vozilo sa ovlašćenjem preregistrovao u Srbiji, potrebno je najpre da ga odjavi pravi vlasnik u CG, pa da ga taksista uveze u Srbiju i onda posle plaćanja svih dadžbina i carine državi, registruje. A to je po mom mišljenju carinski prekršaj, dva puta se carini jedno te isto vozilo-barem ja tako smatram. Jedini problem Vlade je što nije razmišljala ko je ustvari pravi vlasnik ovih vozila (samo da se na brzinu napuni budžet), a da ne govorim o tome da će u CG naglo i drastično porasti taksa na odjavu vozila, pa šou koji se sprema ako takvo vozilo CG mora da napusti na šlepu...... itd itd. Milion kombinacija i pitanja, a nijedan pravi odgovor Vlade. Kuku nama sa vama.

Kupio sam auto od ziteljke Crne Gore iz Bijelog Polja uredno registrovanog na Crnogorske tablice CB Bijelo Polje. Auto je kupljen pre referenduma. Posedujem ugovor o kupoprodaji vozila .

Auto nema motor euro 3. Obzirom da sam auto kupio u zajednici Srbije i Crne Gore dali ce mi biti dozvoljeno da preregistrujem auto na Niske tablice gde zivim. Po svim pravilima i zakonima nadam se da nasa drzava Srbija ne moze zabraniti da ista vozila preregistrujemo jer su kupljena za vreme trajanja drzavne zajednice. Takvih vozila ima preko 100.000 u Srbiji. Ukoliko drzava Srbija ne dozvoli preregistraciju pretpostavljam da ce onda pravnici i advokati doci do izrazaja i dati poslednju rec.

Vlasnici automobila kojih u srbiji ima 100.000 sigurno nece dozvoliti da im se oduzmu vozila i prodaju bagatelno u Crnoj Gori a oni to jedva cekaju da nas izda nasa drzava po ko zna koji put .

Drugo pitanje vezano za vojna lica koji imaju automobile na crnogorske tablice i sa sluzbom su bili u Crnoj Gori a sa raspadom drzavne zajednice da li ce moci da preregistruju vozila na srpske tablice jer ce sluzbovanje nastaviti u Srbiji. Ocekujem odgovor od nadleznih .

Unapred zahvalan

ova drzava bi bila totalno trula ako bi produzila legalizaciju otpada...imali su i previse vremena za to svi koji su zeleli da na mucku uvezu trule automobile...