Jat ogrezao u korupciji

Ovaj naslov moze da stoji za svako javno, tj. drzavno preduzece..

"...moja mesečna zarada iznosiće 85.000 dinara, što je jedna i po prosečna plata." Čija prosečna plata!

Rekao bih "bez komentara" ali je to nemoguće obzirom na navedeni kriminal. Pa to izgleda da smo u "oku" anarhije. Sećam se da su zaposleni u Jat-u, kao nešto negodovali, štrajkovali, bunili se... Možda su neki i bili u pravu ali je zato neko debelo omastio brkove. Možda sporovi pred sudom nisu pokretani jer je neko na ruke dobijao velike pare. Bože moj, šesdeset miliona eura. Neka je samo pola od toga podelilo desetak kriminalaca pa je to ogroman iznos. Da stvar bude još gora, ne verujem da neki političari nisu znali za to. Možda baš oni sto sa skupštinske govornice vrište; Srbija, Srbija.. E sad, bili bi smo srećni da je samo JAT u pitanju. Šta je sa železnicom, putevima srbije, naplatnim rampama. Jasno je zašto ne izglasavaju zakone, zašto se ne žure u Evropu, zašto Skupština ne radi na dane Slave...Srbija je postala idealno mesto za nekažnjenu pljačku naroda.

Kako ste radili, tako ste i zavrsili.

zaista mi nije jasno zasto JAT garantuje nekretninama u inostranstvu. Logicnije bi bilo da te nekretnine proda, jer smo u dobu elektronske kupovine karata. Ili mozda u JAT-u nisu obavesteni o tome

Pa, nije to od juce...to traje decenijama.

Ok- da li ima nesto novo? Nije losa ideja da iznajme sve avione u susednu zemlju, a da u ovu zemlju puste one koji hoce i umeju da vrshe redovan saobracaj!

Isto bi moglo da se vidi i u Telekomu, PTT-u, Zeleznicama, Aerodromu i svim drugim javnim i komunalnim preduzecima da ne nabrajam, i da se vidi gde su, sta rade i koliko imaju bivsi direktori ovih firmi 15-ak godina unazad!

Sve ovo je poznato vec godinama, ali se o tome cuti. Rasturanje imovine i sumnjivi ugovori kulminiraju u vreme unistitelja srpskog vazduhoplovstva Predraga Vujovica. Coveka koga Mladjan Dinkic zeli da vaspostavi na funkcije u Jat. To bi bilo najefikasnije orudje da dotuce ono sto mu je preostalo da obavi. Vlaisavljevic jeste u pravu sa navedenim podacima, ali se mora napomenuti da se ne stedi sa smanjenjem keteringa (sramota je da na letu nema mleka ili vlaznih maramica), smanjenjem obroka posadi (imao seljak konja i hteo da da smanji troskove tako sto je konja hranio sa sve manjim porcijama dok konj - nije uginuo) ili busanjem u prsa da se rasprodaje "skupoceni vozni park" (koga cine maksimalno izraubovane Alfe i Mercedesi koje su vozili isti ti funkcioneri, akupljene na sumnjivim tenderima) koji danas bukvalno nista ne vredi. Sve ovo je zamazivanje ociju raji.

Ovo vazi za celu zemlju, u svim oblastima - pocinje od vlade, pa obrazovanje, pa zdravstvo, pa energetika, pa tansport, pa sport, pa kultura - treba li nabrajati dalje? JAT tu nije nikakav izuzetak. Zar je moguce da je neko iznenadjen ovakvom vescu?

O.K. Sve svi znaju, ali da li je moguce da opet svi ostajemo ravnodusni... a ustvari, sta bi smo mogli i da uradimo kad je korupcija u svim slojevima drustva i koga na kraju juriti i .... ovo je opste ludilo! RAdo bih menjao situaciju u ovoj drzavi, ali kao pojedinac ne mogu nista... mozda je bolje da menjam drzavu !!!!!

Umesto rasprodavanja drzavne imovine trebalo je u drzavnim firmama sa perspektivom zavesti neku vrstu "diktature" tj. rascistiti bandu. Ispada najveci problem gde naci postenog coveka u Srbiji da to uradi? Ima ih ali obicno dobiju noz u ledja ili odu negde daleko odavde.

Sto se sadrzaja teksta tice, nazalost - nista novo. A da stvari budu jos gore, ne nazire se kraj sveopstem lopovluku.

He, he, he! Nije to ništa, čekajte da Telekom dođe na red...

JAT korumpiran? Stvarno? Ma ne mogu da verujem! I to da se desi u zemlji Srbiji?

Kad bi se u Srbiji sprovela smrtna kazna za korupciju, ostvarila bi se ona Tarabiceva da ce jednog dana svi Srbi moci da stanu pod jednu sljivu.

Mnogo zluradih komentara, bez pravog sagledavanja stvari. Takav je i ceo ovaj clanak. Prvo, JAT je iznajmljivao avione zato sto je morao, bile su sankcije, bombardovanje itd.
Drugo, JAT je drzavna firma i svi dugovi prema JAT-u su u stvari dugovi prema drzavi. Koliko je jaka drzava tolike su i mogucnosti da ih naplati.
Trece, kriviti Srbiju kao losu i korumpiranu drzavu je malo neukusno u situaciji u kojoj je jedna drzava prevarama, manipulacijama i korupcijom dovela do ekonomske krize svetskih razmera. Ocigledno je da takvo ponasanje u poslovnom svetu najnaprednijih zemalja prilicno normalno, zasto bi mi bili izuzetak. (sistem gledaj svoje d... i prevari, zloupotrebi, unisti svakog koga mozes zbog svog interesa) je preovladjujuci u svetu trzisne ekonomije i liberalnog kapitalizma.

Jao propade nam posao s Gvinejom :(

malo informacija iz prve ruke :JAT je daleke 1992 bio dao na leasing jedan od tadasjnih aviona B-737 JUGOSLOVENSKOG AVIOTRANSPORTA turskoj firmi tour operatoru DUNYA SEYAHAT(WORLD TRAVEL) na celu te firme je bio Gosp.Ilhami Ozbay,koji je imao predstavnistvo u Londonu na Picadilly'ju ,koje li koincidencije,nalazio odmah pored nekadasnjeg predstavnistva JAT u Londonu!!!Formirana je u Turskoj nova kompanija koja se zvala BOSPHORUS AIRLINES ,koja je uglavnom letela charter letove izmedju Turske i mnogih evropskih gradova.Drugi avion B-737 je "poslat" u Irsku.
Oba od tih aviona su bili prizemljeni sa "embargom" tadasnjoj SRJ .Razlozi slanja ta 2 aviona u inostranstvo su bili "politicki" ,da nebi ucestvovali u podeli imovine SFRJ,a pod kojim su ekonomskim uslovima poslati u insotranstvo,to najverovatnije treba pokazati istraga .Avion JATa(BOSPHORUS AIRL) je stajao godinama pored piste na aerodromu ATATURK u IST,i posle ukidanja embarga,aerodromske vºasti IST su "uracunali" nekoliko stotina hiljada USD za "parkiranje" tog aerodroma u IST,a te troskove je Gosp.Ozbay sudski je pokusao prevesti JATu,kako je sve to zavrsilu,treba pitati gospodu u Beogradu.

A ko je novi direktor JATa?!

Mnogo zluradih komentara, bez pravog sagledavanja stvari. Takav je i ceo ovaj clanak. Prvo, JAT je iznajmljivao avione zato sto je morao, bile su sankcije, bombardovanje itd.
Drugo, JAT je drzavna firma i svi dugovi prema JAT-u su u stvari dugovi prema drzavi. Koliko je jaka drzava tolike su i mogucnosti da ih naplati.
Trece, kriviti Srbiju kao losu i korumpiranu drzavu je malo neukusno u situaciji u kojoj je jedna drzava prevarama, manipulacijama i korupcijom dovela do ekonomske krize svetskih razmera. Ocigledno je da takvo ponasanje u poslovnom svetu najnaprednijih zemalja prilicno normalno, zasto bi mi bili izuzetak. (sistem gledaj svoje d... i prevari, zloupotrebi, unisti svakog koga mozes zbog svog interesa) je preovladjujuci u svetu trzisne ekonomije i liberalnog kapitalizma.

"...moja mesečna zarada iznosiće 85.000 dinara, što je jedna i po prosečna plata." Čija prosečna plata!

Ok- da li ima nesto novo? Nije losa ideja da iznajme sve avione u susednu zemlju, a da u ovu zemlju puste one koji hoce i umeju da vrshe redovan saobracaj!

Sve ovo je poznato vec godinama, ali se o tome cuti. Rasturanje imovine i sumnjivi ugovori kulminiraju u vreme unistitelja srpskog vazduhoplovstva Predraga Vujovica. Coveka koga Mladjan Dinkic zeli da vaspostavi na funkcije u Jat. To bi bilo najefikasnije orudje da dotuce ono sto mu je preostalo da obavi. Vlaisavljevic jeste u pravu sa navedenim podacima, ali se mora napomenuti da se ne stedi sa smanjenjem keteringa (sramota je da na letu nema mleka ili vlaznih maramica), smanjenjem obroka posadi (imao seljak konja i hteo da da smanji troskove tako sto je konja hranio sa sve manjim porcijama dok konj - nije uginuo) ili busanjem u prsa da se rasprodaje "skupoceni vozni park" (koga cine maksimalno izraubovane Alfe i Mercedesi koje su vozili isti ti funkcioneri, akupljene na sumnjivim tenderima) koji danas bukvalno nista ne vredi. Sve ovo je zamazivanje ociju raji.

O.K. Sve svi znaju, ali da li je moguce da opet svi ostajemo ravnodusni... a ustvari, sta bi smo mogli i da uradimo kad je korupcija u svim slojevima drustva i koga na kraju juriti i .... ovo je opste ludilo! RAdo bih menjao situaciju u ovoj drzavi, ali kao pojedinac ne mogu nista... mozda je bolje da menjam drzavu !!!!!

Rekao bih "bez komentara" ali je to nemoguće obzirom na navedeni kriminal. Pa to izgleda da smo u "oku" anarhije. Sećam se da su zaposleni u Jat-u, kao nešto negodovali, štrajkovali, bunili se... Možda su neki i bili u pravu ali je zato neko debelo omastio brkove. Možda sporovi pred sudom nisu pokretani jer je neko na ruke dobijao velike pare. Bože moj, šesdeset miliona eura. Neka je samo pola od toga podelilo desetak kriminalaca pa je to ogroman iznos. Da stvar bude još gora, ne verujem da neki političari nisu znali za to. Možda baš oni sto sa skupštinske govornice vrište; Srbija, Srbija.. E sad, bili bi smo srećni da je samo JAT u pitanju. Šta je sa železnicom, putevima srbije, naplatnim rampama. Jasno je zašto ne izglasavaju zakone, zašto se ne žure u Evropu, zašto Skupština ne radi na dane Slave...Srbija je postala idealno mesto za nekažnjenu pljačku naroda.

Ovo vazi za celu zemlju, u svim oblastima - pocinje od vlade, pa obrazovanje, pa zdravstvo, pa energetika, pa tansport, pa sport, pa kultura - treba li nabrajati dalje? JAT tu nije nikakav izuzetak. Zar je moguce da je neko iznenadjen ovakvom vescu?

Isto bi moglo da se vidi i u Telekomu, PTT-u, Zeleznicama, Aerodromu i svim drugim javnim i komunalnim preduzecima da ne nabrajam, i da se vidi gde su, sta rade i koliko imaju bivsi direktori ovih firmi 15-ak godina unazad!

Ovaj naslov moze da stoji za svako javno, tj. drzavno preduzece..

Kako ste radili, tako ste i zavrsili.

Pa, nije to od juce...to traje decenijama.

zaista mi nije jasno zasto JAT garantuje nekretninama u inostranstvu. Logicnije bi bilo da te nekretnine proda, jer smo u dobu elektronske kupovine karata. Ili mozda u JAT-u nisu obavesteni o tome

Sto se sadrzaja teksta tice, nazalost - nista novo. A da stvari budu jos gore, ne nazire se kraj sveopstem lopovluku.

Umesto rasprodavanja drzavne imovine trebalo je u drzavnim firmama sa perspektivom zavesti neku vrstu "diktature" tj. rascistiti bandu. Ispada najveci problem gde naci postenog coveka u Srbiji da to uradi? Ima ih ali obicno dobiju noz u ledja ili odu negde daleko odavde.

He, he, he! Nije to ništa, čekajte da Telekom dođe na red...

malo informacija iz prve ruke :JAT je daleke 1992 bio dao na leasing jedan od tadasjnih aviona B-737 JUGOSLOVENSKOG AVIOTRANSPORTA turskoj firmi tour operatoru DUNYA SEYAHAT(WORLD TRAVEL) na celu te firme je bio Gosp.Ilhami Ozbay,koji je imao predstavnistvo u Londonu na Picadilly'ju ,koje li koincidencije,nalazio odmah pored nekadasnjeg predstavnistva JAT u Londonu!!!Formirana je u Turskoj nova kompanija koja se zvala BOSPHORUS AIRLINES ,koja je uglavnom letela charter letove izmedju Turske i mnogih evropskih gradova.Drugi avion B-737 je "poslat" u Irsku.
Oba od tih aviona su bili prizemljeni sa "embargom" tadasnjoj SRJ .Razlozi slanja ta 2 aviona u inostranstvo su bili "politicki" ,da nebi ucestvovali u podeli imovine SFRJ,a pod kojim su ekonomskim uslovima poslati u insotranstvo,to najverovatnije treba pokazati istraga .Avion JATa(BOSPHORUS AIRL) je stajao godinama pored piste na aerodromu ATATURK u IST,i posle ukidanja embarga,aerodromske vºasti IST su "uracunali" nekoliko stotina hiljada USD za "parkiranje" tog aerodroma u IST,a te troskove je Gosp.Ozbay sudski je pokusao prevesti JATu,kako je sve to zavrsilu,treba pitati gospodu u Beogradu.

JAT korumpiran? Stvarno? Ma ne mogu da verujem! I to da se desi u zemlji Srbiji?

Kad bi se u Srbiji sprovela smrtna kazna za korupciju, ostvarila bi se ona Tarabiceva da ce jednog dana svi Srbi moci da stanu pod jednu sljivu.

Jao propade nam posao s Gvinejom :(

A ko je novi direktor JATa?!