Fijat na prinudnom odmoru

Potpuno je nevažno jel prinudni odmor traje samo jedan tjedan ili tri mjeseca. Posljedice prebrzog razvoja tehnologije sada dolaze na naplatu. Elektronika i roboti preuzimaju radna mjesta i ljudi ostaju bez posla, a ubrzo će najmanje 50% svjetskog stanovništva postati jednostavno višak. A nove automobile kupuju ljudi sa sigurnim i stalnim prihodima. Dolazi vrijeme kada ćemo početi razmišljati kako kupiti hranu, a za automobile koga će biti više briga.

Kako sad to, pa kome cemo mi da prodajemo delove?

Pauza ce trajati 3 nedelje, a ne mesec dana. Od toga se ionako ne bi radilo jedno nedelju dana zbog praznika. Dakle, nista tragicno.

Znao sam da FIAT nece doneti nove i lepe modele automobila srpskom trzistu, ali je barem zauvek odneo stare i ruzne... 'Fala mu i na tome...

"Fabrička oprema na kojoj su se proizvodila vozila jugo, florida i Zastava 101 biće sačuvana..."
Dakle, kad dodje "stani-pa'ni", moci ce da se aktiviraju se i penzioneri. Neka. Svaka roba nadje kupca, makar u Africi ili Aziji.

Ako je iko majstor za male automobile onda je to Fiat.U ovoj ekonomskoj krizi koja ce potrajati verovatno malo duze ne samo 2009g. kada se uzmu i sve posledice koje ce ostaviti da bi se vratilo u nekadasnje stanje prodaja velikih i luksuznih automobila ce opasti, a doci ce do rasta prodaje malih jeftimih gradskih automobila ili u najgorem slucaju taj pad nece biti veliki. Fiatu samo treba podrska drzave Italije i EU i za njih nece biti zime.Cak sta vise mogli da je iskoriste i pozicioniraju se jos bolje za buducnost.

Znao sam da FIAT nece doneti nove i lepe modele automobila srpskom trzistu, ali je barem zauvek odneo stare i ruzne... 'Fala mu i na tome...

Potpuno je nevažno jel prinudni odmor traje samo jedan tjedan ili tri mjeseca. Posljedice prebrzog razvoja tehnologije sada dolaze na naplatu. Elektronika i roboti preuzimaju radna mjesta i ljudi ostaju bez posla, a ubrzo će najmanje 50% svjetskog stanovništva postati jednostavno višak. A nove automobile kupuju ljudi sa sigurnim i stalnim prihodima. Dolazi vrijeme kada ćemo početi razmišljati kako kupiti hranu, a za automobile koga će biti više briga.

Pauza ce trajati 3 nedelje, a ne mesec dana. Od toga se ionako ne bi radilo jedno nedelju dana zbog praznika. Dakle, nista tragicno.

Ako je iko majstor za male automobile onda je to Fiat.U ovoj ekonomskoj krizi koja ce potrajati verovatno malo duze ne samo 2009g. kada se uzmu i sve posledice koje ce ostaviti da bi se vratilo u nekadasnje stanje prodaja velikih i luksuznih automobila ce opasti, a doci ce do rasta prodaje malih jeftimih gradskih automobila ili u najgorem slucaju taj pad nece biti veliki. Fiatu samo treba podrska drzave Italije i EU i za njih nece biti zime.Cak sta vise mogli da je iskoriste i pozicioniraju se jos bolje za buducnost.

Kako sad to, pa kome cemo mi da prodajemo delove?

"Fabrička oprema na kojoj su se proizvodila vozila jugo, florida i Zastava 101 biće sačuvana..."
Dakle, kad dodje "stani-pa'ni", moci ce da se aktiviraju se i penzioneri. Neka. Svaka roba nadje kupca, makar u Africi ili Aziji.