Beograd: Skuplje grejanje i prevoz?

Ali, nafta pojeftinjuje?!

E sad se vidi koliko je Djilas los izbor za gradonacelnika. Beskrupulozan je, pun isprazne demagogije i price o "zemljama u okruzenju". Ja ne zivim u okruzenju, vec u Srbiji, imam srpsku platu (u domacoj valuti koja slabi). Nazalost koristim usluge GSP-a i moram da primetim da mi se ponekad cini da smo se vratili u "zlatne devedesete" jer su guzve nesnosne a na prevoz se dugo ceka. O cemu prica ovaj gospodin?

Kako te covece nije sramota, cene prevoza su kaze nize nego u okruzenju, pa neka grad prvo ulozi u taj prevoz i podigne ga na nivo dostojan coveka, a ne da se vozimo kao stoka u prepunim autobusima u spicu.
Naravno, bilo bi para za nove autobuse i sa ovim cenama, kada partije ne bi uzimale harac iz preduzeca koja su dobila na upravljanje ... cccc

MA udri, ko te pita odakle ces da platis sve to, samo poskupljuj, telefon, tv, impulsi, struja, grejanje, prevoz, hrana, ziv si, znaci placaj !

Molim!?!?!?!

Vidimo kako se razvija Beograd a kako ostatak jadne Srbije. Jos gospodin kaze kako pare iz BG-a odlaze u unutrasnjost. Pa nemojte, molim vas.

Kad god nema opravdanog razloga za povećanje nekih cena, potegne se priča o cenama u okruženju, ili Evropi, i to je nešto što slušam zadnjih 30 GODINA! Medjutim, kada su plate u pitanju niko ih ne podiže sa istim "opravdanjem"! Poredjenje kvaliteta usluga, takodje, nikome ne pada na pamet ni u šali da spomene!

"Prema njegovim rečima, problem Beograda je što se pare koje se u njemu stvore i koje čine najveći deo ukupnog kapitala zemlje, prebacuju u regione po Srbiji."
A ja procitao 1000 puta da sve pare idu iz Vojvodine u Beograd... Ono... Di su nasi novci.

mislio sam da se 90-te nece nikada ponoviti, ali se izgleda varam.
i tada sam radio samo da bih jeo, placao racune i sl.
i sada se isto to ponavlja.
guzve u autobusima su skoro iste, tramvaji i trole se raspadaju i ne rade svaki drugi dan.

relaciju mirijevo-centar u pola sest posle podne tzv. autobus prelazi za sat i 10 minuta, konstantno.
mirijevo ste ukopali sa divljackom gradnjom, vise i ne moze da se izadje iz njega jer postoji samo jedna ulicica ka gradu i jedna ka bulevaru.

glaso sam za vas sve ove godine, ali uvidjam da problem nije spo, kao sto ste govorili dok ste sa njima participirali u vlasti, vec ds.
da, kada je frka, pricaj o mostovima, skreni malo temu.
kakav bre most, onaj sto ga pravite osam godina???

kao sto je sloba onomad napravio most???

sprdnja.

Vidi se da je prosla predizborna kampanja i "medeni mesec" novog gradonacelnika. Beogradjani, sad vidite za koga ste glasali, maske su pale. Samo, nemojte da vas neko obmanjuje da novac ide u unutrasnjost, ovde se zivi tako jadno i bedno da ni Viktor Igo ne bi mogao da sve to sazme i opise u toku jednog normalnog ljudskog zivota. U ovoj zemlji jedino mogu da opstanu politicari, tajkuni tajkuni i mafijasi, a oni se ne voze javnim prevozom niti im predstavlja problem visina racuna za grejanje. Cak, ako im se previse zuri, mogu da prodju kroz crvano svetlo, pokose pesake i da nikoga zbog toga ne zaboli glava, ali to je deo neke druge price... Ili mozda i nije.

Vise nemam reci...

Gospodo u Vladi!
Da li ste vi svesni koliko ljudi danas niti ima bilo kakva primanja, i ako ih imaju koje su to mizerne svote novca. Ljudi vi se nama rugate, vucete nas za nos.
Ja prosto ne mogu da verujem da ste vi ljudi! Revoltirana sam i besna! Da li vi idete u nabavke namirnica, ili imate ljude koji to rade za vas. Skupstina je ruglo, a trebalo bi da predstavljaju gradjane!!!
Ovo se ne desava!!!! Ne mogu da verujem!!!!

Jao, jao, mi iz Niša toooooliko vam uzimam pare da će na kraju Niš postane najprosperitetnjii grad u Srbiji... MALO MORGEN!

Verujte, više Niš gubi što je sve u Beogradu, nego što je ovo što Đilas tvrdi...

Od dolaska ove vlade poskupelo je:
- struja 1. avgusta (ne secam se koliko)
- komunalije u Beogradu
- gas 60%
- telefonska preplata 300%
- telefonski impulsi 100%
- cene hrane da ne govorimo
- onaj SPS ministar je najavio poskupljenje struje sledece godine
- Djilas najavljuje poskupljenje grejanja
- Djilas najavljuje poskupljenje prevoza...

Pitanje vladi: da li se i dalje smatrate socijalno odgovornim? Mi mislimo da ste samo odgovorni. Nadamo se da cete i odgovarati, na sledecim izborima.

pa dokle?

Umesto što povećava cenu javnog prevoza, mogao bi da oslobodi prolaz gradskim autobusima, tj da počne da primenjuje saobraćajni propis po kome žuta traka za javni prevoz služi - jelte - za vozila javnog prevoza, a ne za automobile. Tako bi GSP znatno smanjio svoje troškove bez poskupljenja, a građani koji slušaju Đilasov "apel" ne bi bili izloženi svakodnevnim poniženjima.

Pricaju o izgradnji mostova. Znaci izbori se blize

"Gradonačelnik je najavio i poskupljenje gradskog prevoza, čija je cena, prema njegovim rečima, niža za 70 odsto od cene u zemljama koje su prve iza Srbije po tome. On je i apelovao na građane da koriste gradski prevoz jer tako vode računa o ekologiji u gradu".

Kakva ekologija, o cemu ti pricas, covece?!
U gradu vise ne moze da se dise, a ni Pancevo nije mnogo daleko! Ako poskupi, a uveren sam da hoce i to verovatno na 40 din po karti, pitam: da li vi stvarno mislite, gdine gradonacelnice, da gradski prevoz vredi tih pola eura po voznji?! Najlakse je dici cene i udariti po ledjima onih koji iz dana u dan imaju sve manje.Treba li i g... da skinemo ili moze ovako?
I nemojte vise, ako Boga znate, da nas uporedjujete sa drzavama u okruzenju.Osim granica, nemamo vise nikakvih veza sa njima, ponajmanje po pitanju standarda gradjana

Dokaz jos jedne obmane i populizma jesu izjave dragog nam gradonacelnika. Cena goriva je konacno u granicama normale, vec je bilo povecanje cene markica na nivou godisnje inflacije i sada odjednom ni to nije dovoljno?!?! ... Odes u Zenevu i vidis sta je prevoz: tramvaji kao vasionski brod, trole isto tako, nema drndavih buseva koji za sobom ostavljaju oblake gasova. Imas table svuda gde pise za koliko dolazi prevoz, a u njima svaku stanicu, mislim stvarno XXI vek. Preterano je pricati o normalnoj zemlji kao sto je Svajcarska, ali u okruzenju zagrebacki novi tramvaji lepo izgledaju i stvarno su evropski. Svidjaju mi se ta opravdanja tipa: ako dignemo cenu markica, a nas koriste na stotine hiljada gradjana - automatski dizemo i cenu GSPa.
Krkobabicu, reaguj! Penzosi ce morati da se isele iz BGa zbog cena, ko ce glasati za tebe?

Žao mi je što moram da kažem da mi je milo što poskupljuje nešto u Beogradu. Kao građaninu Vojvodine.
Nas je beogradska vlast odrala s poskupljenjem plina, čuva nas dragi Bog sa ovim toplim danima.
Elem, poznati su mi računi beogradskog Infostana. Grejete se za džabe, grad sve dotira, a primate one čuvene prosečne plate za kojim unutrašnjost Srbije čezne.
Beograd i ostatak Srbije, kao da su dva sveta.
E sad kad i vas zaboli malo, valjda će te shvatiti da smo pogrešno glasali.

Ovo je vređanje zdravog razuma...
Pazi, molim te, hoće da poskupi gradski prevoz, ali neće više u njega da investira. Ma nemoj?! A, gužve u gradu i u prevozu su nesnošljive. Pokušavam da se prisetim da li je tako bilo 90ih i, gle čuda - jeste! Užas!
Samo jedan problem ću navesti: rampa kod Hipodroma. To je drugi izlaz sa Banovog brda prema gradu (preko Topčidera) i tu i dan danas postoji rampa, jer pruga preseca put - i, ako idete na posao ujutro i oni spuste rampu (a to najmanje jednom u pola sata), trebaće vam u proseku 20 minuta da biste samo prešli na drugu stranu "rampe". A, to bi sve moglo da se reši jednim malim mostom koji nije nikakva investicija. Ali - ne. Njih to ne zanima, jer su puni sebe i za građene ih boli briga.
Da smo pametni ne bismo im dali više ni jedan jedini glas.

Drug veseljak, šta reći?

Kad gorivo poskupi, prevoz poskupi. Gorivo poskupi opet, prevoz takođe. Gorivo pojeftini više nego što je ukupno poskupelo, a prevoz? On OPET poskupi!

Pa dokle bre više?

Pa ne da ne zaslužuju da im se plaća više, nego ne zaslužuju ni ovoliko koliko je sada! Autobusi su neverovatno prljavi, i spolja i unutra, smrde na izduvne gasove i još koješta, PERU SE ISKLJUČIVO autobusi koji su donacija Japana (jer je njihova donacija bila uslovljena održavanjem čistoće - jasno je zbog čega), a pride je naš prevoz u najgorem stanju u odnosu na to isto okruženje.

Sećam se situacije pre par godina, gde je hrvatski proizvođač tramvaja odbijen zbog "spornog" dizajna prednjeg vetrobrana (navodno, "previše liči na slovo 'U'"!), iako je u većini evropskih metropola počeo da vozi putnike, pošto predstavlja poslednju reć tehnike, u svakom mogućem smislu.

Ali ne, nama to nije dovoljno dobro. Bitno je da se nešto kotrlja, a da se na konto toga namlati što više para.

E odsad neću plaćati kartu, iako dosad jesam! Sram da ih bude i njega i njih sve na gomili.

Pozdrav

Ne mogu da shvatim da gradski prevoz opet treba da poskupi. Prilikom poslednjeg poskupljenja pre par meseci receno je da je cena goriva naglo skocila kao i maziva i ostalog repro materijala. Cena goriva je drasticno pala i taman za tu razliku treba pokriti cenu repro materijala koja nije poskupela zbog cene goriva. A onda apel da se vozimo GSP-om a da ne koristimo svoja vozila. Pa sto bi se guzvali po autobusima gde leti polovina prozora ne moze da se otvori,polovina autobusa blindirana sa prozorima gde radi samo krovna ventilacija, gde autobusi mile gradskim ulicama koje nisu sposobne da prime toliki broj vozila. Gorivo ce jos pojeftiniti i normalno je da ce svako da se lepo vozi u svojim kolima

Slusao sam danas Djilasa, i pricao je kako je u Beogradu prevoz jeftin, jer je npr. sledeci najjeftiniji prevoz u Pragu i Sarajevu (i jos negde, zaboravio sam) a i tamo je, kaze Djilas, 70% skuplji nego ovde.

Problem je sto u Pragu prevoz jeste 70% skuplji, ali i vise nego 70% bolji od Beogradskog - zapravo, prevoz u Pragu je na nivou vrhunskog javnog prevoza u Nemackoj (!) - tako da Djilasovo poredjenje uopste ne stoji.

Djilasovom logikom, mi bi trebalo da po ovim cenama trazimo da prevoz u Beogradu bude po kvalitetu 60% praskog prevoza. A to bi znacilo dve linije metroa (jer oni imaju 3), sest stotina tramvaja od kojih 60% ide na vreme (jer od njihovih 900 tramvaja, skoro 100% njih ide na vreme) i jos gomilu autobusa.

Ova poskupljenja idu na racun prvih 100 dana vlade, ili ne? Cena nafte u svetu po barelu pada sa 140 na 60, bice i 40 dolara, a kod nas prevoz skace kao jarac, grejanje i ostalo na bazi naftnih derivata, takodje. To je moguce samo u Srbiji.

Prema njegovim rečima, problem Beograda je što se pare koje se u njemu stvore i koje čine najveći deo ukupnog kapitala zemlje, prebacuju u regione po Srbiji.

"Srbija treba da pomogne tako što će da napravi klimu da neko tamo investira, a ne da se uzimaju pare iz Beograda", rekao je Đilas.

Mnogo volim Beograd,i smatram da treba se izgrade pod hitno svi ti mostovi koji nedostaju,obilaznica,metro,itd.Takodje,cenim sposobnosti g-dina Djilasa,ali ova izjava je nesto najbesmislenije sto sam u skorije vreme cuo.Ako mi objasni na koji nacin gradovi i opstine u nasoj poprilicno nerazvijenoj drzavi uzimaju pare od Beograda,tako da oni jadni tamo ne mogu nista zbog toga da naprave,slobodno me proglasite ludim...
Pozdrav iz Sombora!

A kolike su plate u tom okruzenju ?

...DA LI ZNATE:
1. Da je Djilas prvi Gradonacelnik u Srbiji koji je poceo da resava najvece komunalne probleme, odnosno subvencionisanje grejanja i gradskog prevoza!

2.Da je prvi gradonacelnik u Srbiji koji predlaze da toplane predju u nadleznost republike jer je ista republika, odnosno bivsi ministar finansija Dinkic, svojom uredbom o zamrzavanju cena komunalnih usluga, urusio toplane i gradske prevoznike.

3. Da je pismo o tim problemima pre 20 dana poslao vladi i ministarki finansija Dijani Dragutinovic ali da odgovora i dalje nema!

4. Da Beograd za razliku u ceni gasa, cije je poskupljenje odobrila republika, Grad Beograd dodatno treba da plati najmanje 26 miliona evra, odnosno 1/4 novog mosta preko Ade
I jos mnogo toga je poceo da resava Djilas. ZATO SAMO NAPRED!

Da grejanje i prevoz (vozni park GSP kao i vozači su katastrofa!) će poskupeti nesumnjam ali zato trošenje novca (bankrot države a to znači i grada!) na skupe radove ne staje. Trotoari se i dalje popločavaju , skupe zgrade i tsl., ili na primer zašto se troši novac za naftu za gradsko zelenilo da bi „duvali lišće“ – e ljudi „duvaju lišće“ – na površinicama između zgrada – em troše naftu – em prave nesnosu buku. Zašto neka od gradskih inspekcija ne izmeri nivo BUKE tih „duvaljki“, to niko „normalan“ ne bi koristio u gradu Beogradu. Znači ima gde da se štedi samo vlada inercija birokrata koji troše novac koji nemaju.

bezobrazluk !!! makar kada bi grejanje bilo od 6 do 24h ili na manje od 15C a ne da se dogrevam na struju !!! DOKLE...

Ne znam kako ga nije sramota da kaže da novac iz Beograda odlazi u Srbiju, kada smo svedoci toga da je situacija potpuno obrnuta!
A uz sve to ljudi u unutrašnjosti ne mogu da nađu zaposlenje i prinuđeni su da dolaze u Beograd da bi radili, to je jedan totalno začarani krug. Svi bi bili mnogo srećniji kada bi se Srbija ravnomerno razvijala, tj kada bi se ostali gradovi razvijali u skladu sa progresom Beograda, i da pritom u svim gradovima ima posla za stanovništvo, i da novac iz Srbije ne odlazi u prestonicu...

Beograde, na svu svoju sebičnost dozvolio si sebi i bezobrazluk!

Mnogi ovde pitaju pa koliko su plate u okruzenju, pa evo recimo da su u Bugarskoj,Rumuniji,Makedoniji plate manje nego u Srbiji a nisu dozivele pet ratova, sankcije,bombardovanje sedam stotina hiljada izbeglica i sa svim tim nesrecama Srbija je zadnjih osam godina prestigla mnoge susede i ako mnogi tzv patrioti ponovo pokusavaju da je vrate na dno.Vozni park GSP-a se svake godine rapidno povecava, gradski prevoz ne moze uopste da se uporedjuje sa predjasnjim stanjem kada je na ulicu izlazilo 300 vozila a sada oko 1300, ja se vozim linijom 56 koja je sada inzvarendna jel ide svakih 5-6 minuta a pre petnaestak godina smo cekali i po 40 minuta pa kada dodje ne mozemo ni da udjemo nego cekamo sledeci.Svi veliki evropski gradovi su skupi, na primer u Zenevi ne moze da zivi penzionisani pomocni radnik jel je zivot preskup pa idu u provinciju gde mogu da plate komunalije a ne kao Beograd gde imate veliki broj penzionera kjima ne pada napamet da se vrate u svoja sela nego traze da ih grad dotira.

Kada gospodin gradonačelnik kaže da će most preko Ade biti izgradjen za tri i po godine, samo naivan čovek može tome da se obraduje. Obećavali su da će biti izgrađen za prošli mandat, a kako stvri stoje neće ni za ovaj. Još kad nam kaže da se vozimo gradskim prevozom koji, pored svega, poskupljuje i sa kojim se sa Labudovog brda do Novog Beograda putuje dva i po sata, nije ni čudo što se vozi travnjacima, šinama i suprotnim trakama. Za tri i po godine u Beogradu će biti 200.000 novih automobila, pa ni gradski saobraćaj neće moći da funkcioniše uopšte. Savet BG vozačima: kada se uključujete na Gazelu iz pravca Sajma, skrenite prema Nišu i preko Kneza Miloša se uključite za Novi Beograd. Onako kasnite na posao sigurno. Srećno nam bilo.

Kvalitet javnog prevoza se poslednjih par godina znatno poboljšao...
A ne ulazi samo gorivo u cenu markice.
Gde su popravke, gde je obnova voznog parka.
To je drugo što mi uništavamo te autobuse kako stignemo.
Ne može gradonačelnik da vaspitava odrasle osobe.
Letos su stigli najnoviji Ikarbusovi autobusi sa klimom (ako pričamo već o konforu), a to košta.
Moja podrška gradonačelniku.

Sve je to lepo, verujem da trenutno nemamo bolje i zato sam i glasao za vas.

ALI, od nove gas pojeftinjuje i ako nam onda ne pojeftini grejanje bice svasta jer je narod iovako na ivici, i to oni koji su glasali za vlast! Plus na to je da je gorivo pojeftinilo i to ispod granice zbog koje je doslo do prethodnog poskupljenja prevoza tako da tu nema opravdanja gospodine Djilas!

Cena nafte na svetskom trzistu rapidno opada, proslo je skoro 20% grejne sezone,a toplane su radile mozda 7 dana i to u kratkim intervalima od po par sati ujutro i uvece, ali prevoz i grejanje u Zemlji Srbiji moraju da poskupe!!!!!!!!!!!
A sto se tice zemalja u okruzenju... KOLIKO IZNOSE PROSECNA PRIMANJA U TIM ZEMLJAMA!?

Prezadovoljan sam kako funkcionise gradska vlast.Svaka cast gradonacelniku i njegovom timu.Pogotovo bih istakao javni prevoz,gde nema vise cekanja,kao ranije,a samim tim se ne stvaraju nepodnosljive guzve.Ako je poskupljenje resenje za ovaj nivo kvaliteta,odnosno jos bolje funkcionisanje,rado cu izdvojiti dodatni dinar.

To sto kaze gradonacelnik u potpunosti je u pravu...
Svakog dana smo svedoci da izadje na ulice ne zna im se broj automobila u kojima je jedna osoba ,to povaci neminovne guzve u saobracaju...
A sigurna sam da je gsp jeftiniji nego da se svaki dan placa benzin za automobile u kojima se vozi jedan osoba.

Kvalitet grejanja u Beogradu je na visokom nivou, ne bi se bunio kad bi poskupelo grejanje za par %, ipak ću kad dođem kući znati da je toplo.
A pak neću razmišljati o tome da ustajem rano da pripremam drva i ugalj.

E pa evo primera, ja sam iz te "cvetajuće "unutrašnjosti na koju vi kukate. Imam (samofinansirajućeg )studenta u Beogradu, koji stan kod beogradske gazdarice plaća 150 evra (a kurs je otišao u nebesa, što nju naravno ne zanima), markica mu je oko 800 dinara , a infostan +struja+telefon još oko 3000 dinara. Moja plata je 25000, suprugova oko 40000, imamo još jednog srednjoškolca, kredit za finansiranje studija i 2 kreditne kartice... Prijavljujem se da mi vi šaljete vašu gradonačelničku platu, i to ovako smanjenu, jer i takva je gotovo duplo veća nego što su moji i suprugovi prihodi, a čujem da je se vi odričete u dobrovoljne svrhe... Ako sve to što ste najavili poskupi, ja mom sinu mogu da kažem da pakuje kofere, jer prosto nećemo moći da ga izdržavamo, ma koliko dobar student bio...

Devedesetih je izlazilo cetiri puta manje autobusa nego danas...
A broj stanovnika se nije znatno povecao...
Naravno da prevoz nije idealan , al se svake godine poboljsava i usavrsava...
Ne moze sve da odmah bude savrseno...

Istina je da grejanje ovde jeftino.
Mali porast cena za takvu uslugu nije prblem.
Kod mene u stanu je preko cele zime toplo.Kao i u 90% stanova koji se snadbevaju grejanjem iz toplana.
Za razliku od ljudi koji zive u kucama ili se greju na struju i placaju mnogo vise, a opet se nasmrzavaju.

Tako jeeeee! Samo dižite cene, al ne očekujte da sledeći put glasam za vas...

Usluge grejanja su realno zanatno skuplje nego sto ih mi placamo.Tako da, posklupljenje je logicno.
Sto se tice javnog saobracaja, ako hocemo bolje usluge moramo da ulazemo svi u to.
Ipak ovo je nas grad, Beograd.
Podrska gradonacelniku

O čemu gradonačelnik priča? Zašto ne sprovede parovod od Obrenovca do Beograda. Beogradu uopšte nebi trebao gas za grejanje. Tim projektom uštedeli bi smo ogroman novac kako gradu tako i građanima. Termoelektrana ima velike troškove da da hladi pregrejanu paru kako nebi uništila živi svet u Savi. Ovako bi još mogli i oni da zarade a tobi moglo da se odrazi i na troškove proizvodnje struje. To bi bila višestruka korist. Međutim to bi se odrazilo nepovoljno na gradonačelnikove nove prijatelje i njihove novčanike.

Grejanje je uzasno od samog pocetka sezone,barem na Vracaru.Kako uopste neko moze da trazi poskupljenje grejanja ako ono nije kvalitetno.Stvarno nije potrebno trpeti nikavu vrstu nasilja ali ovo je teror.Uostalom nista bolje nisam ni ocekivala od ovakve gradske Vlade.Ako je isporuka ruskog gasa prekinuta juce zasto je grejanje od samog starta lose?

...DA LI ZNATE:
1. Da je Djilas prvi Gradonacelnik u Srbiji koji je poceo da resava najvece komunalne probleme, odnosno subvencionisanje grejanja i gradskog prevoza!

2.Da je prvi gradonacelnik u Srbiji koji predlaze da toplane predju u nadleznost republike jer je ista republika, odnosno bivsi ministar finansija Dinkic, svojom uredbom o zamrzavanju cena komunalnih usluga, urusio toplane i gradske prevoznike.

3. Da je pismo o tim problemima pre 20 dana poslao vladi i ministarki finansija Dijani Dragutinovic ali da odgovora i dalje nema!

4. Da Beograd za razliku u ceni gasa, cije je poskupljenje odobrila republika, Grad Beograd dodatno treba da plati najmanje 26 miliona evra, odnosno 1/4 novog mosta preko Ade
I jos mnogo toga je poceo da resava Djilas. ZATO SAMO NAPRED!

Žao mi je što moram da kažem da mi je milo što poskupljuje nešto u Beogradu. Kao građaninu Vojvodine.
Nas je beogradska vlast odrala s poskupljenjem plina, čuva nas dragi Bog sa ovim toplim danima.
Elem, poznati su mi računi beogradskog Infostana. Grejete se za džabe, grad sve dotira, a primate one čuvene prosečne plate za kojim unutrašnjost Srbije čezne.
Beograd i ostatak Srbije, kao da su dva sveta.
E sad kad i vas zaboli malo, valjda će te shvatiti da smo pogrešno glasali.

Molim!?!?!?!

Vidimo kako se razvija Beograd a kako ostatak jadne Srbije. Jos gospodin kaze kako pare iz BG-a odlaze u unutrasnjost. Pa nemojte, molim vas.

Prema njegovim rečima, problem Beograda je što se pare koje se u njemu stvore i koje čine najveći deo ukupnog kapitala zemlje, prebacuju u regione po Srbiji.

"Srbija treba da pomogne tako što će da napravi klimu da neko tamo investira, a ne da se uzimaju pare iz Beograda", rekao je Đilas.

Mnogo volim Beograd,i smatram da treba se izgrade pod hitno svi ti mostovi koji nedostaju,obilaznica,metro,itd.Takodje,cenim sposobnosti g-dina Djilasa,ali ova izjava je nesto najbesmislenije sto sam u skorije vreme cuo.Ako mi objasni na koji nacin gradovi i opstine u nasoj poprilicno nerazvijenoj drzavi uzimaju pare od Beograda,tako da oni jadni tamo ne mogu nista zbog toga da naprave,slobodno me proglasite ludim...
Pozdrav iz Sombora!

Usluge grejanja su realno zanatno skuplje nego sto ih mi placamo.Tako da, posklupljenje je logicno.
Sto se tice javnog saobracaja, ako hocemo bolje usluge moramo da ulazemo svi u to.
Ipak ovo je nas grad, Beograd.
Podrska gradonacelniku

Mnogi ovde pitaju pa koliko su plate u okruzenju, pa evo recimo da su u Bugarskoj,Rumuniji,Makedoniji plate manje nego u Srbiji a nisu dozivele pet ratova, sankcije,bombardovanje sedam stotina hiljada izbeglica i sa svim tim nesrecama Srbija je zadnjih osam godina prestigla mnoge susede i ako mnogi tzv patrioti ponovo pokusavaju da je vrate na dno.Vozni park GSP-a se svake godine rapidno povecava, gradski prevoz ne moze uopste da se uporedjuje sa predjasnjim stanjem kada je na ulicu izlazilo 300 vozila a sada oko 1300, ja se vozim linijom 56 koja je sada inzvarendna jel ide svakih 5-6 minuta a pre petnaestak godina smo cekali i po 40 minuta pa kada dodje ne mozemo ni da udjemo nego cekamo sledeci.Svi veliki evropski gradovi su skupi, na primer u Zenevi ne moze da zivi penzionisani pomocni radnik jel je zivot preskup pa idu u provinciju gde mogu da plate komunalije a ne kao Beograd gde imate veliki broj penzionera kjima ne pada napamet da se vrate u svoja sela nego traze da ih grad dotira.

"Prema njegovim rečima, problem Beograda je što se pare koje se u njemu stvore i koje čine najveći deo ukupnog kapitala zemlje, prebacuju u regione po Srbiji."
A ja procitao 1000 puta da sve pare idu iz Vojvodine u Beograd... Ono... Di su nasi novci.

Prezadovoljan sam kako funkcionise gradska vlast.Svaka cast gradonacelniku i njegovom timu.Pogotovo bih istakao javni prevoz,gde nema vise cekanja,kao ranije,a samim tim se ne stvaraju nepodnosljive guzve.Ako je poskupljenje resenje za ovaj nivo kvaliteta,odnosno jos bolje funkcionisanje,rado cu izdvojiti dodatni dinar.

Kvalitet javnog prevoza se poslednjih par godina znatno poboljšao...
A ne ulazi samo gorivo u cenu markice.
Gde su popravke, gde je obnova voznog parka.
To je drugo što mi uništavamo te autobuse kako stignemo.
Ne može gradonačelnik da vaspitava odrasle osobe.
Letos su stigli najnoviji Ikarbusovi autobusi sa klimom (ako pričamo već o konforu), a to košta.
Moja podrška gradonačelniku.

Kvalitet grejanja u Beogradu je na visokom nivou, ne bi se bunio kad bi poskupelo grejanje za par %, ipak ću kad dođem kući znati da je toplo.
A pak neću razmišljati o tome da ustajem rano da pripremam drva i ugalj.

Umesto što povećava cenu javnog prevoza, mogao bi da oslobodi prolaz gradskim autobusima, tj da počne da primenjuje saobraćajni propis po kome žuta traka za javni prevoz služi - jelte - za vozila javnog prevoza, a ne za automobile. Tako bi GSP znatno smanjio svoje troškove bez poskupljenja, a građani koji slušaju Đilasov "apel" ne bi bili izloženi svakodnevnim poniženjima.

Jao, jao, mi iz Niša toooooliko vam uzimam pare da će na kraju Niš postane najprosperitetnjii grad u Srbiji... MALO MORGEN!

Verujte, više Niš gubi što je sve u Beogradu, nego što je ovo što Đilas tvrdi...

E sad se vidi koliko je Djilas los izbor za gradonacelnika. Beskrupulozan je, pun isprazne demagogije i price o "zemljama u okruzenju". Ja ne zivim u okruzenju, vec u Srbiji, imam srpsku platu (u domacoj valuti koja slabi). Nazalost koristim usluge GSP-a i moram da primetim da mi se ponekad cini da smo se vratili u "zlatne devedesete" jer su guzve nesnosne a na prevoz se dugo ceka. O cemu prica ovaj gospodin?

Vise nemam reci...

Gospodo u Vladi!
Da li ste vi svesni koliko ljudi danas niti ima bilo kakva primanja, i ako ih imaju koje su to mizerne svote novca. Ljudi vi se nama rugate, vucete nas za nos.
Ja prosto ne mogu da verujem da ste vi ljudi! Revoltirana sam i besna! Da li vi idete u nabavke namirnica, ili imate ljude koji to rade za vas. Skupstina je ruglo, a trebalo bi da predstavljaju gradjane!!!
Ovo se ne desava!!!! Ne mogu da verujem!!!!

Vidi se da je prosla predizborna kampanja i "medeni mesec" novog gradonacelnika. Beogradjani, sad vidite za koga ste glasali, maske su pale. Samo, nemojte da vas neko obmanjuje da novac ide u unutrasnjost, ovde se zivi tako jadno i bedno da ni Viktor Igo ne bi mogao da sve to sazme i opise u toku jednog normalnog ljudskog zivota. U ovoj zemlji jedino mogu da opstanu politicari, tajkuni tajkuni i mafijasi, a oni se ne voze javnim prevozom niti im predstavlja problem visina racuna za grejanje. Cak, ako im se previse zuri, mogu da prodju kroz crvano svetlo, pokose pesake i da nikoga zbog toga ne zaboli glava, ali to je deo neke druge price... Ili mozda i nije.

To sto kaze gradonacelnik u potpunosti je u pravu...
Svakog dana smo svedoci da izadje na ulice ne zna im se broj automobila u kojima je jedna osoba ,to povaci neminovne guzve u saobracaju...
A sigurna sam da je gsp jeftiniji nego da se svaki dan placa benzin za automobile u kojima se vozi jedan osoba.

Devedesetih je izlazilo cetiri puta manje autobusa nego danas...
A broj stanovnika se nije znatno povecao...
Naravno da prevoz nije idealan , al se svake godine poboljsava i usavrsava...
Ne moze sve da odmah bude savrseno...

Istina je da grejanje ovde jeftino.
Mali porast cena za takvu uslugu nije prblem.
Kod mene u stanu je preko cele zime toplo.Kao i u 90% stanova koji se snadbevaju grejanjem iz toplana.
Za razliku od ljudi koji zive u kucama ili se greju na struju i placaju mnogo vise, a opet se nasmrzavaju.

Kako te covece nije sramota, cene prevoza su kaze nize nego u okruzenju, pa neka grad prvo ulozi u taj prevoz i podigne ga na nivo dostojan coveka, a ne da se vozimo kao stoka u prepunim autobusima u spicu.
Naravno, bilo bi para za nove autobuse i sa ovim cenama, kada partije ne bi uzimale harac iz preduzeca koja su dobila na upravljanje ... cccc

Ali, nafta pojeftinjuje?!

Drug veseljak, šta reći?

Kad gorivo poskupi, prevoz poskupi. Gorivo poskupi opet, prevoz takođe. Gorivo pojeftini više nego što je ukupno poskupelo, a prevoz? On OPET poskupi!

Pa dokle bre više?

Pa ne da ne zaslužuju da im se plaća više, nego ne zaslužuju ni ovoliko koliko je sada! Autobusi su neverovatno prljavi, i spolja i unutra, smrde na izduvne gasove i još koješta, PERU SE ISKLJUČIVO autobusi koji su donacija Japana (jer je njihova donacija bila uslovljena održavanjem čistoće - jasno je zbog čega), a pride je naš prevoz u najgorem stanju u odnosu na to isto okruženje.

Sećam se situacije pre par godina, gde je hrvatski proizvođač tramvaja odbijen zbog "spornog" dizajna prednjeg vetrobrana (navodno, "previše liči na slovo 'U'"!), iako je u većini evropskih metropola počeo da vozi putnike, pošto predstavlja poslednju reć tehnike, u svakom mogućem smislu.

Ali ne, nama to nije dovoljno dobro. Bitno je da se nešto kotrlja, a da se na konto toga namlati što više para.

E odsad neću plaćati kartu, iako dosad jesam! Sram da ih bude i njega i njih sve na gomili.

Pozdrav

Ne znam kako ga nije sramota da kaže da novac iz Beograda odlazi u Srbiju, kada smo svedoci toga da je situacija potpuno obrnuta!
A uz sve to ljudi u unutrašnjosti ne mogu da nađu zaposlenje i prinuđeni su da dolaze u Beograd da bi radili, to je jedan totalno začarani krug. Svi bi bili mnogo srećniji kada bi se Srbija ravnomerno razvijala, tj kada bi se ostali gradovi razvijali u skladu sa progresom Beograda, i da pritom u svim gradovima ima posla za stanovništvo, i da novac iz Srbije ne odlazi u prestonicu...

Beograde, na svu svoju sebičnost dozvolio si sebi i bezobrazluk!

MA udri, ko te pita odakle ces da platis sve to, samo poskupljuj, telefon, tv, impulsi, struja, grejanje, prevoz, hrana, ziv si, znaci placaj !

pa dokle?

mislio sam da se 90-te nece nikada ponoviti, ali se izgleda varam.
i tada sam radio samo da bih jeo, placao racune i sl.
i sada se isto to ponavlja.
guzve u autobusima su skoro iste, tramvaji i trole se raspadaju i ne rade svaki drugi dan.

relaciju mirijevo-centar u pola sest posle podne tzv. autobus prelazi za sat i 10 minuta, konstantno.
mirijevo ste ukopali sa divljackom gradnjom, vise i ne moze da se izadje iz njega jer postoji samo jedna ulicica ka gradu i jedna ka bulevaru.

glaso sam za vas sve ove godine, ali uvidjam da problem nije spo, kao sto ste govorili dok ste sa njima participirali u vlasti, vec ds.
da, kada je frka, pricaj o mostovima, skreni malo temu.
kakav bre most, onaj sto ga pravite osam godina???

kao sto je sloba onomad napravio most???

sprdnja.

Kad god nema opravdanog razloga za povećanje nekih cena, potegne se priča o cenama u okruženju, ili Evropi, i to je nešto što slušam zadnjih 30 GODINA! Medjutim, kada su plate u pitanju niko ih ne podiže sa istim "opravdanjem"! Poredjenje kvaliteta usluga, takodje, nikome ne pada na pamet ni u šali da spomene!

Ne mogu da shvatim da gradski prevoz opet treba da poskupi. Prilikom poslednjeg poskupljenja pre par meseci receno je da je cena goriva naglo skocila kao i maziva i ostalog repro materijala. Cena goriva je drasticno pala i taman za tu razliku treba pokriti cenu repro materijala koja nije poskupela zbog cene goriva. A onda apel da se vozimo GSP-om a da ne koristimo svoja vozila. Pa sto bi se guzvali po autobusima gde leti polovina prozora ne moze da se otvori,polovina autobusa blindirana sa prozorima gde radi samo krovna ventilacija, gde autobusi mile gradskim ulicama koje nisu sposobne da prime toliki broj vozila. Gorivo ce jos pojeftiniti i normalno je da ce svako da se lepo vozi u svojim kolima

Pricaju o izgradnji mostova. Znaci izbori se blize

Dokaz jos jedne obmane i populizma jesu izjave dragog nam gradonacelnika. Cena goriva je konacno u granicama normale, vec je bilo povecanje cene markica na nivou godisnje inflacije i sada odjednom ni to nije dovoljno?!?! ... Odes u Zenevu i vidis sta je prevoz: tramvaji kao vasionski brod, trole isto tako, nema drndavih buseva koji za sobom ostavljaju oblake gasova. Imas table svuda gde pise za koliko dolazi prevoz, a u njima svaku stanicu, mislim stvarno XXI vek. Preterano je pricati o normalnoj zemlji kao sto je Svajcarska, ali u okruzenju zagrebacki novi tramvaji lepo izgledaju i stvarno su evropski. Svidjaju mi se ta opravdanja tipa: ako dignemo cenu markica, a nas koriste na stotine hiljada gradjana - automatski dizemo i cenu GSPa.
Krkobabicu, reaguj! Penzosi ce morati da se isele iz BGa zbog cena, ko ce glasati za tebe?

"Gradonačelnik je najavio i poskupljenje gradskog prevoza, čija je cena, prema njegovim rečima, niža za 70 odsto od cene u zemljama koje su prve iza Srbije po tome. On je i apelovao na građane da koriste gradski prevoz jer tako vode računa o ekologiji u gradu".

Kakva ekologija, o cemu ti pricas, covece?!
U gradu vise ne moze da se dise, a ni Pancevo nije mnogo daleko! Ako poskupi, a uveren sam da hoce i to verovatno na 40 din po karti, pitam: da li vi stvarno mislite, gdine gradonacelnice, da gradski prevoz vredi tih pola eura po voznji?! Najlakse je dici cene i udariti po ledjima onih koji iz dana u dan imaju sve manje.Treba li i g... da skinemo ili moze ovako?
I nemojte vise, ako Boga znate, da nas uporedjujete sa drzavama u okruzenju.Osim granica, nemamo vise nikakvih veza sa njima, ponajmanje po pitanju standarda gradjana

Kada gospodin gradonačelnik kaže da će most preko Ade biti izgradjen za tri i po godine, samo naivan čovek može tome da se obraduje. Obećavali su da će biti izgrađen za prošli mandat, a kako stvri stoje neće ni za ovaj. Još kad nam kaže da se vozimo gradskim prevozom koji, pored svega, poskupljuje i sa kojim se sa Labudovog brda do Novog Beograda putuje dva i po sata, nije ni čudo što se vozi travnjacima, šinama i suprotnim trakama. Za tri i po godine u Beogradu će biti 200.000 novih automobila, pa ni gradski saobraćaj neće moći da funkcioniše uopšte. Savet BG vozačima: kada se uključujete na Gazelu iz pravca Sajma, skrenite prema Nišu i preko Kneza Miloša se uključite za Novi Beograd. Onako kasnite na posao sigurno. Srećno nam bilo.

Od dolaska ove vlade poskupelo je:
- struja 1. avgusta (ne secam se koliko)
- komunalije u Beogradu
- gas 60%
- telefonska preplata 300%
- telefonski impulsi 100%
- cene hrane da ne govorimo
- onaj SPS ministar je najavio poskupljenje struje sledece godine
- Djilas najavljuje poskupljenje grejanja
- Djilas najavljuje poskupljenje prevoza...

Pitanje vladi: da li se i dalje smatrate socijalno odgovornim? Mi mislimo da ste samo odgovorni. Nadamo se da cete i odgovarati, na sledecim izborima.

bezobrazluk !!! makar kada bi grejanje bilo od 6 do 24h ili na manje od 15C a ne da se dogrevam na struju !!! DOKLE...

Slusao sam danas Djilasa, i pricao je kako je u Beogradu prevoz jeftin, jer je npr. sledeci najjeftiniji prevoz u Pragu i Sarajevu (i jos negde, zaboravio sam) a i tamo je, kaze Djilas, 70% skuplji nego ovde.

Problem je sto u Pragu prevoz jeste 70% skuplji, ali i vise nego 70% bolji od Beogradskog - zapravo, prevoz u Pragu je na nivou vrhunskog javnog prevoza u Nemackoj (!) - tako da Djilasovo poredjenje uopste ne stoji.

Djilasovom logikom, mi bi trebalo da po ovim cenama trazimo da prevoz u Beogradu bude po kvalitetu 60% praskog prevoza. A to bi znacilo dve linije metroa (jer oni imaju 3), sest stotina tramvaja od kojih 60% ide na vreme (jer od njihovih 900 tramvaja, skoro 100% njih ide na vreme) i jos gomilu autobusa.

Ova poskupljenja idu na racun prvih 100 dana vlade, ili ne? Cena nafte u svetu po barelu pada sa 140 na 60, bice i 40 dolara, a kod nas prevoz skace kao jarac, grejanje i ostalo na bazi naftnih derivata, takodje. To je moguce samo u Srbiji.

Da grejanje i prevoz (vozni park GSP kao i vozači su katastrofa!) će poskupeti nesumnjam ali zato trošenje novca (bankrot države a to znači i grada!) na skupe radove ne staje. Trotoari se i dalje popločavaju , skupe zgrade i tsl., ili na primer zašto se troši novac za naftu za gradsko zelenilo da bi „duvali lišće“ – e ljudi „duvaju lišće“ – na površinicama između zgrada – em troše naftu – em prave nesnosu buku. Zašto neka od gradskih inspekcija ne izmeri nivo BUKE tih „duvaljki“, to niko „normalan“ ne bi koristio u gradu Beogradu. Znači ima gde da se štedi samo vlada inercija birokrata koji troše novac koji nemaju.

Ovo je vređanje zdravog razuma...
Pazi, molim te, hoće da poskupi gradski prevoz, ali neće više u njega da investira. Ma nemoj?! A, gužve u gradu i u prevozu su nesnošljive. Pokušavam da se prisetim da li je tako bilo 90ih i, gle čuda - jeste! Užas!
Samo jedan problem ću navesti: rampa kod Hipodroma. To je drugi izlaz sa Banovog brda prema gradu (preko Topčidera) i tu i dan danas postoji rampa, jer pruga preseca put - i, ako idete na posao ujutro i oni spuste rampu (a to najmanje jednom u pola sata), trebaće vam u proseku 20 minuta da biste samo prešli na drugu stranu "rampe". A, to bi sve moglo da se reši jednim malim mostom koji nije nikakva investicija. Ali - ne. Njih to ne zanima, jer su puni sebe i za građene ih boli briga.
Da smo pametni ne bismo im dali više ni jedan jedini glas.

A kolike su plate u tom okruzenju ?

Sve je to lepo, verujem da trenutno nemamo bolje i zato sam i glasao za vas.

ALI, od nove gas pojeftinjuje i ako nam onda ne pojeftini grejanje bice svasta jer je narod iovako na ivici, i to oni koji su glasali za vlast! Plus na to je da je gorivo pojeftinilo i to ispod granice zbog koje je doslo do prethodnog poskupljenja prevoza tako da tu nema opravdanja gospodine Djilas!

Cena nafte na svetskom trzistu rapidno opada, proslo je skoro 20% grejne sezone,a toplane su radile mozda 7 dana i to u kratkim intervalima od po par sati ujutro i uvece, ali prevoz i grejanje u Zemlji Srbiji moraju da poskupe!!!!!!!!!!!
A sto se tice zemalja u okruzenju... KOLIKO IZNOSE PROSECNA PRIMANJA U TIM ZEMLJAMA!?

Tako jeeeee! Samo dižite cene, al ne očekujte da sledeći put glasam za vas...

O čemu gradonačelnik priča? Zašto ne sprovede parovod od Obrenovca do Beograda. Beogradu uopšte nebi trebao gas za grejanje. Tim projektom uštedeli bi smo ogroman novac kako gradu tako i građanima. Termoelektrana ima velike troškove da da hladi pregrejanu paru kako nebi uništila živi svet u Savi. Ovako bi još mogli i oni da zarade a tobi moglo da se odrazi i na troškove proizvodnje struje. To bi bila višestruka korist. Međutim to bi se odrazilo nepovoljno na gradonačelnikove nove prijatelje i njihove novčanike.

E pa evo primera, ja sam iz te "cvetajuće "unutrašnjosti na koju vi kukate. Imam (samofinansirajućeg )studenta u Beogradu, koji stan kod beogradske gazdarice plaća 150 evra (a kurs je otišao u nebesa, što nju naravno ne zanima), markica mu je oko 800 dinara , a infostan +struja+telefon još oko 3000 dinara. Moja plata je 25000, suprugova oko 40000, imamo još jednog srednjoškolca, kredit za finansiranje studija i 2 kreditne kartice... Prijavljujem se da mi vi šaljete vašu gradonačelničku platu, i to ovako smanjenu, jer i takva je gotovo duplo veća nego što su moji i suprugovi prihodi, a čujem da je se vi odričete u dobrovoljne svrhe... Ako sve to što ste najavili poskupi, ja mom sinu mogu da kažem da pakuje kofere, jer prosto nećemo moći da ga izdržavamo, ma koliko dobar student bio...

Grejanje je uzasno od samog pocetka sezone,barem na Vracaru.Kako uopste neko moze da trazi poskupljenje grejanja ako ono nije kvalitetno.Stvarno nije potrebno trpeti nikavu vrstu nasilja ali ovo je teror.Uostalom nista bolje nisam ni ocekivala od ovakve gradske Vlade.Ako je isporuka ruskog gasa prekinuta juce zasto je grejanje od samog starta lose?