Četvrtak, 25.09.2008.

11:37

Vlada protiv predloga Alpina-Por

Vlada Srbije protiv je predloga konzorcijuma Alpina-Por za sporazumni raskid koncesije, uz uslov da im se poveri izgradnja deonice Ostružnica-Preljine.

Izvor: Blic

Vlada protiv predloga Alpina-Por IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Mile

pre 15 godina

Taj auto put je potreban izuzetno kao i svaki drugi koji bi se gradio. Jedina smo zemlja koja nema ni zapocetu mrezu autoputeva. Ne vidim zasto se forsira pravac od Beograda po zapadnoj strani. Daleko je potrebniji autoput koji spaja istok i zapad zemlje a ne Beograd i kucu nekog politicara. Da je taj komentar apsolutno tacan ukazuje podatak da najveci dotok robe sa okeana do Srbije ide preko hrvatskih luka a ne iz Crne Gore.

Srdjan

pre 15 godina

Није то ауто-пут до кућа неких политичара, него ауто-пут преко потребан овој земљи! То је ауто пут који омогућава излаз на луку Бар преко које иде највећи део транспорта српског робе која иде у извоз, а то је и ауто пут који треба да спаси хиљаде и хиљаде српских и несрпских живота који се сулудо губе на у црно завијеној и споменицима крајпуташима препуној ибарској магистрали! Потреба за овим ауто путем није ништа мања од завршетка коридора 10 и обилазнице око БГ-а! Друго је питање како га градити и да ли пристати на услове Алпине или задуживањем државе, али свакако треба пресећи што пре и почети са градњом!!!

Igor

pre 15 godina

Država ima sa čime da pregovara - Por bi trebao da gradi mostove preko Ade, a navodno gradi (kojim tempom svi dobor vidimo) i most preko dunava na novosadskom autoputu. Siguran sam da država ima sredstava i načina da ih "počisti" iz tih, kao i svih pomenutih poslova... S obzirom na veličinu austrijskih investicija u zemlji i njihove dugoročne interese sigurno bi i malo diplomatskog pritiska pomoglo... Nedavno je neko od njihovih zvaničnika dao izjavu tipa "ne sudite o austrijskim investitorima na osnovu Porra i A-tec"...

Dejan

pre 15 godina

Ma naravno da je protiv ove Veljine kombinacije. Treba im uzeti tih 10milE uloga jer nisu postovali ugovor i cao. U svakom drugom slucaju (sud, troskovi), sankcije treba da snosi onaj ko je sa njima i poceo ovaj posao. (Velja i onaj kako se zvase - Kostunica)

Dejan

pre 15 godina

Ma dokle ova Veljina firma da ucenjuje Srbiju. Sto puta su imali neke dodatne zahteve ... Uzmite im tih 10milionaE i raskinite ugovor jer nisu postovali uslove ...
Srbiji je najbitnija obilaznica oko Beograda, koridor 10 i povezivanje sa Evropom, a ne auto put do kuca nekih politicara iz Srbije.

hm

pre 15 godina

Izgleda da ce problem imati epilog na sudu. U tom slucaju Alpina treba da bude iskljucena iz svih buducih projekata kojih ce nesumnjivo biti podosta jer ne mozemo vecito tapkati u mestu.

Dejan

pre 15 godina

Ma naravno da je protiv ove Veljine kombinacije. Treba im uzeti tih 10milE uloga jer nisu postovali ugovor i cao. U svakom drugom slucaju (sud, troskovi), sankcije treba da snosi onaj ko je sa njima i poceo ovaj posao. (Velja i onaj kako se zvase - Kostunica)

hm

pre 15 godina

Izgleda da ce problem imati epilog na sudu. U tom slucaju Alpina treba da bude iskljucena iz svih buducih projekata kojih ce nesumnjivo biti podosta jer ne mozemo vecito tapkati u mestu.

Dejan

pre 15 godina

Ma dokle ova Veljina firma da ucenjuje Srbiju. Sto puta su imali neke dodatne zahteve ... Uzmite im tih 10milionaE i raskinite ugovor jer nisu postovali uslove ...
Srbiji je najbitnija obilaznica oko Beograda, koridor 10 i povezivanje sa Evropom, a ne auto put do kuca nekih politicara iz Srbije.

Igor

pre 15 godina

Država ima sa čime da pregovara - Por bi trebao da gradi mostove preko Ade, a navodno gradi (kojim tempom svi dobor vidimo) i most preko dunava na novosadskom autoputu. Siguran sam da država ima sredstava i načina da ih "počisti" iz tih, kao i svih pomenutih poslova... S obzirom na veličinu austrijskih investicija u zemlji i njihove dugoročne interese sigurno bi i malo diplomatskog pritiska pomoglo... Nedavno je neko od njihovih zvaničnika dao izjavu tipa "ne sudite o austrijskim investitorima na osnovu Porra i A-tec"...

Srdjan

pre 15 godina

Није то ауто-пут до кућа неких политичара, него ауто-пут преко потребан овој земљи! То је ауто пут који омогућава излаз на луку Бар преко које иде највећи део транспорта српског робе која иде у извоз, а то је и ауто пут који треба да спаси хиљаде и хиљаде српских и несрпских живота који се сулудо губе на у црно завијеној и споменицима крајпуташима препуној ибарској магистрали! Потреба за овим ауто путем није ништа мања од завршетка коридора 10 и обилазнице око БГ-а! Друго је питање како га градити и да ли пристати на услове Алпине или задуживањем државе, али свакако треба пресећи што пре и почети са градњом!!!

Mile

pre 15 godina

Taj auto put je potreban izuzetno kao i svaki drugi koji bi se gradio. Jedina smo zemlja koja nema ni zapocetu mrezu autoputeva. Ne vidim zasto se forsira pravac od Beograda po zapadnoj strani. Daleko je potrebniji autoput koji spaja istok i zapad zemlje a ne Beograd i kucu nekog politicara. Da je taj komentar apsolutno tacan ukazuje podatak da najveci dotok robe sa okeana do Srbije ide preko hrvatskih luka a ne iz Crne Gore.

Dejan

pre 15 godina

Ma dokle ova Veljina firma da ucenjuje Srbiju. Sto puta su imali neke dodatne zahteve ... Uzmite im tih 10milionaE i raskinite ugovor jer nisu postovali uslove ...
Srbiji je najbitnija obilaznica oko Beograda, koridor 10 i povezivanje sa Evropom, a ne auto put do kuca nekih politicara iz Srbije.

Dejan

pre 15 godina

Ma naravno da je protiv ove Veljine kombinacije. Treba im uzeti tih 10milE uloga jer nisu postovali ugovor i cao. U svakom drugom slucaju (sud, troskovi), sankcije treba da snosi onaj ko je sa njima i poceo ovaj posao. (Velja i onaj kako se zvase - Kostunica)

hm

pre 15 godina

Izgleda da ce problem imati epilog na sudu. U tom slucaju Alpina treba da bude iskljucena iz svih buducih projekata kojih ce nesumnjivo biti podosta jer ne mozemo vecito tapkati u mestu.

Igor

pre 15 godina

Država ima sa čime da pregovara - Por bi trebao da gradi mostove preko Ade, a navodno gradi (kojim tempom svi dobor vidimo) i most preko dunava na novosadskom autoputu. Siguran sam da država ima sredstava i načina da ih "počisti" iz tih, kao i svih pomenutih poslova... S obzirom na veličinu austrijskih investicija u zemlji i njihove dugoročne interese sigurno bi i malo diplomatskog pritiska pomoglo... Nedavno je neko od njihovih zvaničnika dao izjavu tipa "ne sudite o austrijskim investitorima na osnovu Porra i A-tec"...

Srdjan

pre 15 godina

Није то ауто-пут до кућа неких политичара, него ауто-пут преко потребан овој земљи! То је ауто пут који омогућава излаз на луку Бар преко које иде највећи део транспорта српског робе која иде у извоз, а то је и ауто пут који треба да спаси хиљаде и хиљаде српских и несрпских живота који се сулудо губе на у црно завијеној и споменицима крајпуташима препуној ибарској магистрали! Потреба за овим ауто путем није ништа мања од завршетка коридора 10 и обилазнице око БГ-а! Друго је питање како га градити и да ли пристати на услове Алпине или задуживањем државе, али свакако треба пресећи што пре и почети са градњом!!!

Mile

pre 15 godina

Taj auto put je potreban izuzetno kao i svaki drugi koji bi se gradio. Jedina smo zemlja koja nema ni zapocetu mrezu autoputeva. Ne vidim zasto se forsira pravac od Beograda po zapadnoj strani. Daleko je potrebniji autoput koji spaja istok i zapad zemlje a ne Beograd i kucu nekog politicara. Da je taj komentar apsolutno tacan ukazuje podatak da najveci dotok robe sa okeana do Srbije ide preko hrvatskih luka a ne iz Crne Gore.