Tadić: Još dva auto proizvođača

@mario
centar je nekada bila nemacka, sada je Ceska. Sta bi bilo sa Ceskom da je kod njih dosao na vlast neki njihov Toma? Gde bi bili sada?

Ako stvarno treba da se grade jos dve velike fabrike nemojte sve da ih gradite u kragujevcu. Ima jos gradova kojima bi to mnogo pomoglo kao sto je na primer Nis.

Pa naravno da ce carina za automobile biti ukinuta (svedena na 1%).
Cim postanes kandidat za prijem u EU moras da pocnes sa prilagodjavanjem carinske politike za svu robu proizvedenu unutar EU.

Nije tu Dinkic izmislio nista novo.
Tako jednostavno - mora.

Replika za BOKIJA: Nije istina da carina mora da se ukine. Npr. ako u Austriju uvezete auto iz Nemacke skoro 10% morate da platite na razne poreze koji su nametnuti. Znaci ne zove se carina ali mora da se plate raznorazne takse i to izadje tih 10% najmanje. Znaci nije sija nego vrat, sto bi rekao nas narod. A da bi ovo sto Tadic prica moglo da postane realnost moramo svi da se potrudimo 11. maja i glasamo za one koje EU podrzava. Jasno ko dan. Od prkosa nema nista.

Dragi Mario centar automobilske industrije je Slovacka sa najvecim brojem proizvedenih automobila po glavi a sto se tice smanjena carina uopste me ne interesje razlog vec samo to da cemo moci da kupujemo automobile po nizoj ceni

"postaće centar automobilske industrije u Evropi"
Ma da kako da ne svi če sada preseliti proizvodnju u Srbiju,a ja mislio da je centar prozvodnje Njemačka

Izbori i dosta toga sto ne drzi vodu, ali su izbori, pa ajde...

Tipujem da je ovaj treći proizvođač Mercedes!
Sve za glasove!

A Boing?!

@BOKI,

Nisi u pravu. Holandija je samo jedan primer EU zemlje. Placa se uvoz polovnih (a i novih) vozila, to ZESTOKO. Primer, polovna kola koja realno kostaju u Nemackoj oko 12 hiljada, sa svim dazbinama u Holandiji kostaju skoro 16 hiljada. Na bazi licnog iskustva govorim. I u EU postoje izuzeci.

Naravno, da svim silama mi (biraci) treba da se potrudimo da izaberemo DS i Tadica da nastave putem koji smo krenuli. I da se 2 (dva) autoPROIZVODJACA realizuju PROIZVODNJU u Kragujevcu (Srbiji), bio bih zadovoljan. Ako postanemo najveci proizvodjaci, bio bih i ponosan na uspeh koji dolazi iz Srbije (konacno). E pa srecni nam izbori, pametno birajte!

A sto ne bi bila Srbija? relativno male plate narod zeljan svega , i dobar strateski polozaj omogucavaju Srbiji idealne uslove . nije bas lako naterati Spance , Grke, da ne kazem Engleze pa i Albance ili mnoge druge da rade u fabrici automobila. Srbija ima puno metalskih skola tradiciju ma kakva da je i elan sto bas nemaju druge socijalno zasticene zemlje

Danas "jos dva" zainteresovana proizvodjaca automobila, sutra "jos tri"...do izbora 11 maja bice,kladim se, "jos (najmanje)osam" takvih zainteresovanih za proizvodnju u Srbiji...

Ko? Ja sirotinja? Daj jos PET proizvodjaca. Ili PET ili nijedan.

Inace mislim da bi bilo fer da u Kraljevu bude jedna fabrika automobila s obzirom na to koliko je ovaj grad unakazila sadasnja vlada upropastivsi Magnohrom - firmu u kojoj je nekada radilo i 10,000 ljudi a danas samo 900. Treca fabrika bi po meni svakao trebala ici u Nis sto zbog kvalifikovane radne snage sto zbog velike nezaposlenosti

Nece biti mesta oko KG da primi sve nove fabrike kola. Ako nista, moramo se prosiriti sve do Bugarske. Ili da gradimo fabrike na sprat.

Tipujem da je ovaj treći proizvođač Mercedes!
Sve za glasove!

Replika za BOKIJA: Nije istina da carina mora da se ukine. Npr. ako u Austriju uvezete auto iz Nemacke skoro 10% morate da platite na razne poreze koji su nametnuti. Znaci ne zove se carina ali mora da se plate raznorazne takse i to izadje tih 10% najmanje. Znaci nije sija nego vrat, sto bi rekao nas narod. A da bi ovo sto Tadic prica moglo da postane realnost moramo svi da se potrudimo 11. maja i glasamo za one koje EU podrzava. Jasno ko dan. Od prkosa nema nista.

@mario
centar je nekada bila nemacka, sada je Ceska. Sta bi bilo sa Ceskom da je kod njih dosao na vlast neki njihov Toma? Gde bi bili sada?

Ako stvarno treba da se grade jos dve velike fabrike nemojte sve da ih gradite u kragujevcu. Ima jos gradova kojima bi to mnogo pomoglo kao sto je na primer Nis.

"postaće centar automobilske industrije u Evropi"
Ma da kako da ne svi če sada preseliti proizvodnju u Srbiju,a ja mislio da je centar prozvodnje Njemačka

Danas "jos dva" zainteresovana proizvodjaca automobila, sutra "jos tri"...do izbora 11 maja bice,kladim se, "jos (najmanje)osam" takvih zainteresovanih za proizvodnju u Srbiji...

A Boing?!

Pa naravno da ce carina za automobile biti ukinuta (svedena na 1%).
Cim postanes kandidat za prijem u EU moras da pocnes sa prilagodjavanjem carinske politike za svu robu proizvedenu unutar EU.

Nije tu Dinkic izmislio nista novo.
Tako jednostavno - mora.

Izbori i dosta toga sto ne drzi vodu, ali su izbori, pa ajde...

Dragi Mario centar automobilske industrije je Slovacka sa najvecim brojem proizvedenih automobila po glavi a sto se tice smanjena carina uopste me ne interesje razlog vec samo to da cemo moci da kupujemo automobile po nizoj ceni

@BOKI,

Nisi u pravu. Holandija je samo jedan primer EU zemlje. Placa se uvoz polovnih (a i novih) vozila, to ZESTOKO. Primer, polovna kola koja realno kostaju u Nemackoj oko 12 hiljada, sa svim dazbinama u Holandiji kostaju skoro 16 hiljada. Na bazi licnog iskustva govorim. I u EU postoje izuzeci.

Naravno, da svim silama mi (biraci) treba da se potrudimo da izaberemo DS i Tadica da nastave putem koji smo krenuli. I da se 2 (dva) autoPROIZVODJACA realizuju PROIZVODNJU u Kragujevcu (Srbiji), bio bih zadovoljan. Ako postanemo najveci proizvodjaci, bio bih i ponosan na uspeh koji dolazi iz Srbije (konacno). E pa srecni nam izbori, pametno birajte!

A sto ne bi bila Srbija? relativno male plate narod zeljan svega , i dobar strateski polozaj omogucavaju Srbiji idealne uslove . nije bas lako naterati Spance , Grke, da ne kazem Engleze pa i Albance ili mnoge druge da rade u fabrici automobila. Srbija ima puno metalskih skola tradiciju ma kakva da je i elan sto bas nemaju druge socijalno zasticene zemlje

Inace mislim da bi bilo fer da u Kraljevu bude jedna fabrika automobila s obzirom na to koliko je ovaj grad unakazila sadasnja vlada upropastivsi Magnohrom - firmu u kojoj je nekada radilo i 10,000 ljudi a danas samo 900. Treca fabrika bi po meni svakao trebala ici u Nis sto zbog kvalifikovane radne snage sto zbog velike nezaposlenosti

Nece biti mesta oko KG da primi sve nove fabrike kola. Ako nista, moramo se prosiriti sve do Bugarske. Ili da gradimo fabrike na sprat.

Ko? Ja sirotinja? Daj jos PET proizvodjaca. Ili PET ili nijedan.