Gospodo is Pezo-a, pa ja imam 407 2,0 HDI, 2006 godiste ali mi trosi prosecno 7,5 l/100km.
Pa ne mogu da razumem kako je moguce to, ili je mozda put bio skroz nizbrdo u Australiji.
e moji drugovi da sam ja svaki put verovao trip kompjuteru....vrlo cesto bi gurao auto po putevima srbije.....zar niko da pomisli da je stvar namerno kalibrisana pogresno
Od pre 2 meseca sam vlasnik bas ove 308-ice o kojoj je u vesti rec (HDI 1.6 110KS). Do sada sam presao tek oko 1500 km, tako da je za bilo kakve procene dugorocnog kvaliteta prerano, ali sam pre mesec dana vozio sa dvoje putnika i prtljagom relaciju do Zlatibora i nazad. U povratku, putni kompjuter je prijavio prosecnu potrosnju od 4,7 l/100km. Pri tome, vracao sam se u petak po podne, po standardno ogromnoj guzvi na ibarskoj, sa puno ubrzanja i kocenja tokom preticanja. Kada izadjem na autoput (nekoliko puta do aerodroma) i ukljucim tempomat, na 90km/h prijavljuje mi potrosnju od oko 3,5 l/100km. 65 km/h autoputem nisam isao, i ne planiram, ali ne sumnjam da je vest tacna. Imajte na umu da je u pitanju autoput, u Australiji (uglavnom ravnica), a da bracni par sigurno nije krenuo na odmor, vec je bas odabran u cilju postizanja ovakvog rekorda. Takodje, ono sto Peugeot reklamira za 308-icu jesu i nove, Energy saver gume iz Michelina koje, prema njihovim navodima, smanjuju potrosnju za dodatnih 15%.
Na kraju, naravno da nije za ocekivati da ce iko u svakodnevnoj voznji trositi 3.0 l/100km sa ovim automobilom, ali ono sto jeste bitno je da HDI motor zaista malo trosi, a u poredjenju sa mojim prethodnim benzincem (VW Bora 1.6 100KS) ima neuporedivo bolju elasticnost motora, odnosno, sto se motora tice, uzivanje u voznji je neuporedivo vece...
mislim da je ovo apsolutno nemoguce... prvo, za 25 dana da predju 14580km. to je 583km dnevno. sasvim realno. ali dalje, ako auto mora ici 60-ak km/h da bi postigao takvu potrosnju, znaci da su dnevno vozili oko 10 sati, konstantno, 60km/h... hej, 10 sati voziti 60km/h!?! pa ko to moze da izdrzi? svaka cast, bracni par je sado/mazo nastrojen kad voli takvu voznju...
Ok,bas cu da vidim...u petak uzimam novi Fokus 1.6 TDCi sa 90ks (za neupucene -to je isti motor kao 1.6Hdi u C4 ili 307/8ci)pa cu da probam sve...ima puitni komp.koji bi trebalo da je tacan.
Prvo Toyota Yaris je auto niže klase, manji, lakši, zatim Rio može tako da troši 4/4,5 l u idealnim uslovima, a i to je OPET 50% više od navedenih 3,13, i na kraju pričamo o skoro 15.000 km, da bi bio taj prosek negde mora da bude 5, a negde 2 ili 2,5 l/100 km, zato i kažem da je NEMOGUĆE.
A ovaj Neverni Toma je lično vozio 307 sa 1.6 HDI 90 PS, zato i pričam, izmedju ostalog.
Opste je poznato da potrosnja najvise zavisi od nacina voznje i napumpanosti guma.
kad se auto (ili bilo koje drugo vozilo) krece po ravnom putu, bez ubrzanja, tad je potrosnja najmanja, jer su i najmanji otpori voznje. Otpori voznje rastu pri ubrzanom kretanja (to podrazumeva i skretanje).
Otpori voznje kod vozila sa pneumaticima direktno zavise od napumpanosti guma.
Za svako vozilo postoji skup nekih parametara kad su otpori najmanji: brzina vozila, opterecenost i sl... i kad se oni poklope, ovakvi rezultati su moguci.
Moj 307 HDI 2.0 Sport, na relaciji Bjela - Kragujevac, sa dvoje putnika, povratnika sa mora, uz puno prtljaga, trošio je tačno 5,1L euro dizela na 100 km.
Pri tome uopšte ga nisam štedeo na gasu, odnosno stigao sam za nešto manje od 7 sati, sa sve trajektom, bez tunela i preko Morače, Pazara, Kraljeva...
Pitam se koliko bi trošio da sam ga tempirao na 90km/h u 5-oj brzini, a kamoli na 65km/h?
lično ne verujem u ovakav rezultat iz više razloga . Prvo potrošnja se meri po standardima sa jednim putnikom bez prtljaga , drugo ovaj auto je pretežak sam po sebi a motor je tehnološki star više od 4 godine i nije mi jasno kako je baš sad uspeo da se tako dobro pozicionira sa potrošnjom ...
Moguće je da bi u idealnim uslovima otvorenog puta sa jednim putnikom vozačem u isto vreme možda mogao da postigne ovu potrošnju ali da ga voze na putevima bez saobraćaja bez puno stani kreni sekvenci i sa tempomatom koji drastično smanjuje potrošnju u odnosu na "nemirnu" ljudsku nogu na pedali gasa ...
Sve u svemu , najverovatnije propaganda za neupućene .
Inače auto je prelep , mada ruku na srce nikad ga ne bih kupio , previše je fensi nekako skoro ženski
Ovo je apsolutno nemoguće! Dva putnika, prtljag, jači HDI motor iz 1.600 ccm i još na standardnim putevimauz realan saobraćaj. Ja u to ne verujem, a vi? Što bi onaj rekao "to nije istina, propaganda". :-)
Zasto je nemoguce?samo ako znas tacno kada da menjas brzine,ni prerano ni prekasno i vozis na otvorenom putu 65kmh u 5.brzini,videces da putni komp.pokazije na recimo tojoti jarisu d4d sa 90ks 3 do 3.5 l na 100km.A kia rio 1.5dizel sa 110ks pri 90km trosi 4-do 4.5 na 100km...
Neverne tome koje nikad nisu sele u moderni dizel...
Pa ja kada po gradu kidam ria dizela ne prelazi mi potrosnja 6,5L!
Ovo je apsolutno nemoguće! Dva putnika, prtljag, jači HDI motor iz 1.600 ccm i još na standardnim putevimauz realan saobraćaj. Ja u to ne verujem, a vi? Što bi onaj rekao "to nije istina, propaganda". :-)
Moj 307 HDI 2.0 Sport, na relaciji Bjela - Kragujevac, sa dvoje putnika, povratnika sa mora, uz puno prtljaga, trošio je tačno 5,1L euro dizela na 100 km.
Pri tome uopšte ga nisam štedeo na gasu, odnosno stigao sam za nešto manje od 7 sati, sa sve trajektom, bez tunela i preko Morače, Pazara, Kraljeva...
Pitam se koliko bi trošio da sam ga tempirao na 90km/h u 5-oj brzini, a kamoli na 65km/h?
Zasto je nemoguce?samo ako znas tacno kada da menjas brzine,ni prerano ni prekasno i vozis na otvorenom putu 65kmh u 5.brzini,videces da putni komp.pokazije na recimo tojoti jarisu d4d sa 90ks 3 do 3.5 l na 100km.A kia rio 1.5dizel sa 110ks pri 90km trosi 4-do 4.5 na 100km...
Neverne tome koje nikad nisu sele u moderni dizel...
Pa ja kada po gradu kidam ria dizela ne prelazi mi potrosnja 6,5L!
lično ne verujem u ovakav rezultat iz više razloga . Prvo potrošnja se meri po standardima sa jednim putnikom bez prtljaga , drugo ovaj auto je pretežak sam po sebi a motor je tehnološki star više od 4 godine i nije mi jasno kako je baš sad uspeo da se tako dobro pozicionira sa potrošnjom ...
Moguće je da bi u idealnim uslovima otvorenog puta sa jednim putnikom vozačem u isto vreme možda mogao da postigne ovu potrošnju ali da ga voze na putevima bez saobraćaja bez puno stani kreni sekvenci i sa tempomatom koji drastično smanjuje potrošnju u odnosu na "nemirnu" ljudsku nogu na pedali gasa ...
Sve u svemu , najverovatnije propaganda za neupućene .
Inače auto je prelep , mada ruku na srce nikad ga ne bih kupio , previše je fensi nekako skoro ženski
Prvo Toyota Yaris je auto niže klase, manji, lakši, zatim Rio može tako da troši 4/4,5 l u idealnim uslovima, a i to je OPET 50% više od navedenih 3,13, i na kraju pričamo o skoro 15.000 km, da bi bio taj prosek negde mora da bude 5, a negde 2 ili 2,5 l/100 km, zato i kažem da je NEMOGUĆE.
A ovaj Neverni Toma je lično vozio 307 sa 1.6 HDI 90 PS, zato i pričam, izmedju ostalog.
Gospodo is Pezo-a, pa ja imam 407 2,0 HDI, 2006 godiste ali mi trosi prosecno 7,5 l/100km.
Pa ne mogu da razumem kako je moguce to, ili je mozda put bio skroz nizbrdo u Australiji.
Opste je poznato da potrosnja najvise zavisi od nacina voznje i napumpanosti guma.
kad se auto (ili bilo koje drugo vozilo) krece po ravnom putu, bez ubrzanja, tad je potrosnja najmanja, jer su i najmanji otpori voznje. Otpori voznje rastu pri ubrzanom kretanja (to podrazumeva i skretanje).
Otpori voznje kod vozila sa pneumaticima direktno zavise od napumpanosti guma.
Za svako vozilo postoji skup nekih parametara kad su otpori najmanji: brzina vozila, opterecenost i sl... i kad se oni poklope, ovakvi rezultati su moguci.
Od pre 2 meseca sam vlasnik bas ove 308-ice o kojoj je u vesti rec (HDI 1.6 110KS). Do sada sam presao tek oko 1500 km, tako da je za bilo kakve procene dugorocnog kvaliteta prerano, ali sam pre mesec dana vozio sa dvoje putnika i prtljagom relaciju do Zlatibora i nazad. U povratku, putni kompjuter je prijavio prosecnu potrosnju od 4,7 l/100km. Pri tome, vracao sam se u petak po podne, po standardno ogromnoj guzvi na ibarskoj, sa puno ubrzanja i kocenja tokom preticanja. Kada izadjem na autoput (nekoliko puta do aerodroma) i ukljucim tempomat, na 90km/h prijavljuje mi potrosnju od oko 3,5 l/100km. 65 km/h autoputem nisam isao, i ne planiram, ali ne sumnjam da je vest tacna. Imajte na umu da je u pitanju autoput, u Australiji (uglavnom ravnica), a da bracni par sigurno nije krenuo na odmor, vec je bas odabran u cilju postizanja ovakvog rekorda. Takodje, ono sto Peugeot reklamira za 308-icu jesu i nove, Energy saver gume iz Michelina koje, prema njihovim navodima, smanjuju potrosnju za dodatnih 15%.
Na kraju, naravno da nije za ocekivati da ce iko u svakodnevnoj voznji trositi 3.0 l/100km sa ovim automobilom, ali ono sto jeste bitno je da HDI motor zaista malo trosi, a u poredjenju sa mojim prethodnim benzincem (VW Bora 1.6 100KS) ima neuporedivo bolju elasticnost motora, odnosno, sto se motora tice, uzivanje u voznji je neuporedivo vece...
mislim da je ovo apsolutno nemoguce... prvo, za 25 dana da predju 14580km. to je 583km dnevno. sasvim realno. ali dalje, ako auto mora ici 60-ak km/h da bi postigao takvu potrosnju, znaci da su dnevno vozili oko 10 sati, konstantno, 60km/h... hej, 10 sati voziti 60km/h!?! pa ko to moze da izdrzi? svaka cast, bracni par je sado/mazo nastrojen kad voli takvu voznju...
e moji drugovi da sam ja svaki put verovao trip kompjuteru....vrlo cesto bi gurao auto po putevima srbije.....zar niko da pomisli da je stvar namerno kalibrisana pogresno
Ok,bas cu da vidim...u petak uzimam novi Fokus 1.6 TDCi sa 90ks (za neupucene -to je isti motor kao 1.6Hdi u C4 ili 307/8ci)pa cu da probam sve...ima puitni komp.koji bi trebalo da je tacan.
Zasto je nemoguce?samo ako znas tacno kada da menjas brzine,ni prerano ni prekasno i vozis na otvorenom putu 65kmh u 5.brzini,videces da putni komp.pokazije na recimo tojoti jarisu d4d sa 90ks 3 do 3.5 l na 100km.A kia rio 1.5dizel sa 110ks pri 90km trosi 4-do 4.5 na 100km...
Neverne tome koje nikad nisu sele u moderni dizel...
Pa ja kada po gradu kidam ria dizela ne prelazi mi potrosnja 6,5L!
e moji drugovi da sam ja svaki put verovao trip kompjuteru....vrlo cesto bi gurao auto po putevima srbije.....zar niko da pomisli da je stvar namerno kalibrisana pogresno
Ovo je apsolutno nemoguće! Dva putnika, prtljag, jači HDI motor iz 1.600 ccm i još na standardnim putevimauz realan saobraćaj. Ja u to ne verujem, a vi? Što bi onaj rekao "to nije istina, propaganda". :-)
lično ne verujem u ovakav rezultat iz više razloga . Prvo potrošnja se meri po standardima sa jednim putnikom bez prtljaga , drugo ovaj auto je pretežak sam po sebi a motor je tehnološki star više od 4 godine i nije mi jasno kako je baš sad uspeo da se tako dobro pozicionira sa potrošnjom ...
Moguće je da bi u idealnim uslovima otvorenog puta sa jednim putnikom vozačem u isto vreme možda mogao da postigne ovu potrošnju ali da ga voze na putevima bez saobraćaja bez puno stani kreni sekvenci i sa tempomatom koji drastično smanjuje potrošnju u odnosu na "nemirnu" ljudsku nogu na pedali gasa ...
Sve u svemu , najverovatnije propaganda za neupućene .
Inače auto je prelep , mada ruku na srce nikad ga ne bih kupio , previše je fensi nekako skoro ženski
Gospodo is Pezo-a, pa ja imam 407 2,0 HDI, 2006 godiste ali mi trosi prosecno 7,5 l/100km.
Pa ne mogu da razumem kako je moguce to, ili je mozda put bio skroz nizbrdo u Australiji.
Moj 307 HDI 2.0 Sport, na relaciji Bjela - Kragujevac, sa dvoje putnika, povratnika sa mora, uz puno prtljaga, trošio je tačno 5,1L euro dizela na 100 km.
Pri tome uopšte ga nisam štedeo na gasu, odnosno stigao sam za nešto manje od 7 sati, sa sve trajektom, bez tunela i preko Morače, Pazara, Kraljeva...
Pitam se koliko bi trošio da sam ga tempirao na 90km/h u 5-oj brzini, a kamoli na 65km/h?
Opste je poznato da potrosnja najvise zavisi od nacina voznje i napumpanosti guma.
kad se auto (ili bilo koje drugo vozilo) krece po ravnom putu, bez ubrzanja, tad je potrosnja najmanja, jer su i najmanji otpori voznje. Otpori voznje rastu pri ubrzanom kretanja (to podrazumeva i skretanje).
Otpori voznje kod vozila sa pneumaticima direktno zavise od napumpanosti guma.
Za svako vozilo postoji skup nekih parametara kad su otpori najmanji: brzina vozila, opterecenost i sl... i kad se oni poklope, ovakvi rezultati su moguci.
Prvo Toyota Yaris je auto niže klase, manji, lakši, zatim Rio može tako da troši 4/4,5 l u idealnim uslovima, a i to je OPET 50% više od navedenih 3,13, i na kraju pričamo o skoro 15.000 km, da bi bio taj prosek negde mora da bude 5, a negde 2 ili 2,5 l/100 km, zato i kažem da je NEMOGUĆE.
A ovaj Neverni Toma je lično vozio 307 sa 1.6 HDI 90 PS, zato i pričam, izmedju ostalog.
Ok,bas cu da vidim...u petak uzimam novi Fokus 1.6 TDCi sa 90ks (za neupucene -to je isti motor kao 1.6Hdi u C4 ili 307/8ci)pa cu da probam sve...ima puitni komp.koji bi trebalo da je tacan.
mislim da je ovo apsolutno nemoguce... prvo, za 25 dana da predju 14580km. to je 583km dnevno. sasvim realno. ali dalje, ako auto mora ici 60-ak km/h da bi postigao takvu potrosnju, znaci da su dnevno vozili oko 10 sati, konstantno, 60km/h... hej, 10 sati voziti 60km/h!?! pa ko to moze da izdrzi? svaka cast, bracni par je sado/mazo nastrojen kad voli takvu voznju...
Od pre 2 meseca sam vlasnik bas ove 308-ice o kojoj je u vesti rec (HDI 1.6 110KS). Do sada sam presao tek oko 1500 km, tako da je za bilo kakve procene dugorocnog kvaliteta prerano, ali sam pre mesec dana vozio sa dvoje putnika i prtljagom relaciju do Zlatibora i nazad. U povratku, putni kompjuter je prijavio prosecnu potrosnju od 4,7 l/100km. Pri tome, vracao sam se u petak po podne, po standardno ogromnoj guzvi na ibarskoj, sa puno ubrzanja i kocenja tokom preticanja. Kada izadjem na autoput (nekoliko puta do aerodroma) i ukljucim tempomat, na 90km/h prijavljuje mi potrosnju od oko 3,5 l/100km. 65 km/h autoputem nisam isao, i ne planiram, ali ne sumnjam da je vest tacna. Imajte na umu da je u pitanju autoput, u Australiji (uglavnom ravnica), a da bracni par sigurno nije krenuo na odmor, vec je bas odabran u cilju postizanja ovakvog rekorda. Takodje, ono sto Peugeot reklamira za 308-icu jesu i nove, Energy saver gume iz Michelina koje, prema njihovim navodima, smanjuju potrosnju za dodatnih 15%.
Na kraju, naravno da nije za ocekivati da ce iko u svakodnevnoj voznji trositi 3.0 l/100km sa ovim automobilom, ali ono sto jeste bitno je da HDI motor zaista malo trosi, a u poredjenju sa mojim prethodnim benzincem (VW Bora 1.6 100KS) ima neuporedivo bolju elasticnost motora, odnosno, sto se motora tice, uzivanje u voznji je neuporedivo vece...
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: