Ponedeljak, 04.02.2008.

16:00

Šta donosi novi zakon o saobraćaju?

Izvor: B92

Šta donosi novi zakon o saobraæaju? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

134 Komentari

Sortiraj po:

Zorann

pre 14 godina

Novi Zakon? Ni stari nije bio los, samo ga niko, pa ni policija, nije primenjivao.
Problem je u sprovodjenju Zakona.
Ko je taj koji je prekrsaje svrstao na beznacajne i opasne? Zar nije prekrsaj-prekrsaj.
Zasto policija upotrebljava radar tamo gde nema zive duse, gde niko nikoga ne moze ugroziti...? Zasto im je cilj samo uterivanje para u...mozda i u drzavnu kasu?
Ko ce edukovati policiju, kada ti isti policajci voze bahato, bez pojasa, neispravne automobile, prolaze kroz crveno na semaforu. Upale sirenu i rotaciju, pa kada prodju raskrsnicu, iste ugase. To isto rade i vozaci hitne pomoci. Da li je to neko opravdanje za nepostovanje propisa, jer i po starom i po novon Zakonu, NIKO nema prava da prodje kroz crveno svetlo. Da li se bahatim moze nazvati ponasanje policajca koji zaustavi vozilo na sred vozne trake, a on stoji u susednoj i ni ne primecuje da je napravio guzvu u saobracaju. A 20-30 metara dalje, veliki parking. I ko sme da mu zatrubi?
Da li je istina da postoji nepisano pravilo da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer su oni "hranioci porodice" , pa ako ostanu bez dozvole, sta ce im deca jesti? Drugi razlog je sto GSP tesko dolazi do vozaca? Ako to znate, jasno vam je zasto tako bahato voze autobuse po gradu, zasto za njih semafori ne vaze, zasto i dalje pricaju mobilnim telefonima i citaju novine dok voze. Niko ne pita zasto ti isti vozaci ne misle na svoju in a tudje porodice. Ko sme da pravi takve ustupke?
Moje je misljenje da policija nema zadatak da kontrolise saobracaj, vec da-napuni kasu. Da li ce se to promeniti?
Zasto policija ne kaznjava skretanje bez migavaca, pogresno prestrojavanje? To su tako ocigledni prekrsaji, da nema potrebe da se muce oko toga da li ste prosli na zuto ili crveno, jer je vase zuto uvek-crveno, tako da to vodi u raspravu-bez kraja, a svi znamo gde je kraj...u novcaniku. A kao ne smeju da vam uzimaju pare.
Hoce li neko kaznjavati one koji sa jednim autom zauzmu 2-3 mesta za parkiranje?
Prica se mobilnim telefonom, skoro kao i pre donosenja novog Zakona.
Tuzno je sto ce “zivoti” vozaca i njihovih dozvola zavisiti od ne edukovanih policajaca, od njihovog raspolozenja. Sto ce oni odlucivati da li ste vozili ovako ili onako, sto ce zaustaviti vas, jer ste ablendovali vozacu koji vec kilometrima vozi ispred vas trakom za preticanje i nece vam se skloniti vec ce vam pokazati srednji prst, sa pitanjem ”gde zurite druze”?
Nece besmislena radarska kontrola smanjiti broj nesreca u saobracaju. To ce uciniti samo DISCIPLINA vozaca i PRIMENA ZAKONA. A onda, ovi sto “kukaju” da su kazne “skupe”, ne bi imali zasto da brinu. Nije problem sto narod nema para. Vozite po Zakonu i pare ce ostati u dzepu.Zar ne?

Sve je vrlo prosto. Zakon mora da vazi UVEK, za SVE I SVAKOG!!!

Kleksandar

pre 14 godina

Mislim da jedan neumesan zakon o saobracaju , neumesan u smislu da ne stoji u nikakvoj relaciji sa platama i stndardom u drzavi je izuzetno kontraproduktivan jer umesto da se na taj nacin napune drzavne kase mislim da ce se veci deo tih sredstava razliti po dzepovima milicionera na ulicama , u mnogo vecem broju slucajeva nego stoje to do sada bio slucaj !!!!
Pozdrav iz dijaspore !!!!!!

Milica

pre 14 godina

Sramota makar prvo da nam daju dobre plate pa da imaju odakle i da nas peljese.
A da ne pominjem najgluplju stvar novog zakona za BICIKLISTE KOJI MORAJU NOSITI KACIGE UVEK NA GLAVI.Kad nam dodje leto niko vise u drzavi nece voziti bicikl,uskoro ce nam i za rolere reci da nosimo sve stitnike da ne bi dobili neku kaznu.Ovaj zakon je preterao svaku meru normale,mislim zasto uopste polagati voznju kad imamo GSP bar nas niko jos u busu nece kazniti ako smo pogresno seli na sediste :P

Vlada

pre 14 godina

E, super. S obzirom da smo u ovoj drzavi sve resili na korist gradjana(i zaposlenja, i standard nam je super, politicari fini i posteni...) evo i ovog humanog zakona koji ce nam ZAISTA poboljsati zivot. Lepo. Tako nam i treba. Najvise se radujem i podrzavam to sto ce oni koji imaju auto stariji od 15 god., dva puta godisnje ici na tehnicki pregled. Oni koji voze te stare automobile su, verovatno, ekscentricni MILIONERI, pa neka plate, kad nece da voze nove automobile i ko ih shisha.
Ma ovo je cisto izivljavanje nad ovim nesrecnim i napacenim narodom, koji nema ni posao ni perspektivu. SRAMOTA!!!

joca

pre 14 godina

Nisam nikad komentarisao nista ali sad nemogu da cutim .Procitao sam par komentara i 100% se slazem izrecenim od ljudi u koju grupu ija spadam a to je grupa sirotinje.Naime nemam posao odnosno dobio sam otkaz kao visak kao i mnogi u ovoj zemlji.Ovaj zakon je potreban ali je suvise rano za njega iz razloga sto nam je standard mnogima i u daljem padu cak do bede.To znaci jedno vozimo stara i losa vozila jer ne mozemo da imamo nova i dobra a trebali bismo to svi da imamo.Neki ce da kazu pa nemoras voziti kola ako nemozes da ih sredis ili sta vec jel?
To ce govoriti oni koji imaju i koji su na vlasti puni para ja ih pitam sto vi vozite kola?Posto smo u 21 -om veku a zivimo kao u 19-tom dali ce doci neki zakon ovde da npr.NIKO NESME DA IMA MANJE PLATE OD 1000 EVRA naravno sad dok su sve cene ovakve.Tako da nasi dragi drzavnici i ostali PAMETNI zvanicnici malo pogledaju narod koji je na ivici svih losih stvari pa da im pomogne pa kad standard ojaca i ljudi dobiju posao i rade i da od toga posla zive kao LJUDI onda ce svako da kupi novo vozilo pa makar to bila i zastava e tada mogu da pocnu sa nekim zakonima da se udje u evropu .Imam jos mnogo toga da kazem ali ce mnogi shvatiti poentu pa ...........

ivan

pre 14 godina

sramota za drzavni vrh. nemam nista protiv ovog zakona i opste kulture u saobracaju ali gospodo sto nam ne dadoste evropske plate i puteve prvo,pa onda udri po dzepu svog naroda kome ste obecavali brda i doline dok niste zaseli u fotelje a sad nam samo namecete neke namete a mi se jedva prehranjujemo jer nam niste obezbedili posao koji ste toliko obecavali.ko ce nama da plati odstetu na vozilima zbog losih puteva u zemlji .imace te za mesec dana pune zatvore jer narod nece i nema odakle vise da placa sve vase namete a usput ce u zatvorima i hrana i odeca biti besplatna sto da ne mozda cu i ja biti jedan od njih.kolko znam od saobracajaca se traze rezultati a to je nista drugo neg udri po vozaca bio on kriv ili ne al pare u budzet mora da stignu,10 vozaca po 5000 din eto jedne plate za poslanika a narod neka grca u bedi.nigde u svetu nije ovako radjeno ljudi su prvo dobili standard u svakom pogledu pa onda prilagodjavali zakon datoj situaciji a kod nas sve kontra samo da se od naroda uzme i zadnja para zarad dodvoravanja tamo nekakvoj evropi koja nas toliko voli da nas nikako ne prima u zajednicu jer smo najbogatiji

goran

pre 14 godina

novi zakon o saobracaju imace efekta,sigurno ce biti manje poginulih i povredjenih iz prostog razloga da ljudi od straha od kazni nece ni sesti u kola..pozdrav

Dragan

pre 14 godina

Danas sam pročitao deo novog zakona i pozeleo da se vrate Turci.Srpski junaci da su znali kome nas ostavljaju,sigurno nas nebi oslobodili.

nikola

pre 14 godina

mnoge stvari koje sam ja hteo da kazem vec sam ovde procitao i samo jedna stvar mi nije jasna ako 90 procenata ljudi imaju isto misljenje o necemu kao sto je npr,ova pljacka iovako osiromasenog naroda kako mozemo da dozvolimo da drzava sa nama radi to sto radi.
Mnogo je onih a i ja sam od tih koji svakodnevno imaju potrebu da voze jer samo tako mogu posteno da zaradim za moju porodicu osnovne stvari za zivot.Dbro sad nebih da ispadnem iz teme ali auto koji obican covek vozi kosta od 350 do nekih 500 eura kako da kupi 4 nove gume koje kostaju 200 eura i od cega da odvoji kad iovako je doslo vreme da se vozimo sa flasom benzina od 2 litre.
Meni se cini da se vracamo u vreme DRAGOG NASEG PREDSEDNIKA milosevica A navodno smo hteli demokratiju i promene a promena na zalost ima ali samo na gore po nas obicne ljude.
poslanici i ostali neka voze besne masine a mi moramo da budemo kinezi i da bacimo nase krseve u staro gvozdje i da vozimo bicikle i rikse toliko od mene...........

rajko

pre 14 godina

oni sto su se bahato ponasali ponasace se i dalje isto,oni to rade jer znaju da im niko ne moze nista jer imaju pare i samim tim i moc.pa od takvih se milicija sklanja.pa u beogradu su zaustavili crni audi a iz njega je izasao neki decko nema ni 20 godina,pljunuo je pandura i rekao, znas li ti koga si zaustavio,zatim je seo u kola i nastavio voznju,nasa hrabra milicija je sela u svoja kola i otisla u suprotnom pravcu.otisli su odmah jer ih je bilo sramota ljudi koji su tu cekali autobus.pa nije drzava do sada bila bez zakona.ovaj zakon ce da vazi za nas koji jedva prehranjujemo decu,nad nama ce da treniraju strogocu,gole ce da nas poskidaju da bi napunili budzet.gde to ima da drzava stalno dize cene,uvodi evropske zakone a ko radi plata mu sve manja, ne moze ni komunalije da plati a kamoli evropske kazne,o onima sto ne rade,njih najbolje da pobiju,jer nemaju sta da im uzmu.posten covek nece smeti ni da vozi,ili ce viziti do prve kazne,onda ce prodati ono malo kola sto je jedva kupio i platice kaznu da ga ne vode u zatvor,jer je to za postenog coveka sramota,kao sto i jeste.neka voze samo politicari kriminalci i korumpirani policajci.

pavel

pre 14 godina

SVE IMAMO EVROPSKO SAMO SU NAM PLATE NIKAD MAHJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Prvo obezbedite ljudima posao i platu pa onda mozete da uvodite zakone!Plata mi je 14000din i vozim YUGA razpalog! SRAMOTA!!!!!!!!!!!!!!!

branislav

pre 14 godina

kad ove nove godine deca budu vikala:"mama tata sta ce mi deda mraz doneti za novu godinu?
a mama i tata ce odgovarati:znas sine ove godine ce ti deda mraz donosi :nove zimske gume na kolima,pp aparat,prvu pomoc,prsluk...da nas cika policajci ne bi kaznili i placen racun za grejanje,za struju,za telefon malo hrane i koji slatkis! a dete ce na to tuzno odgovoriti dobro,znam ja mama i tata da u srbiji deda mraz ne postoji

Startoucher

pre 14 godina

Ma to je odlično, dosta je bilo stresa kad se sedne za volan od kojekakvih manijaka. osim što jako želim da vidim kako to izgleda u praksi, gde je policija na zrenjanincu kad bembare jure kroz crveno svetlo i da li će zaista pešaci biti kažnjavani? krajnje je vreme da njih neko skloni zakonom sa kolovoza.

MITAR

pre 14 godina

SAMO BIH ZELEO DA POSTAVIM PITANJE KO PROVERAVA POLICIJU.....,. I DA LI CE policija idalje da uzima mito???Pa naravno da hoce.....zasto u svakom policijskom vozilu ne postoji kamera za snimanje rada policije????Kao i u Americi????Policija ce ove godine jos vise da zaradjuje, a najvise ce para dobijati od onih vozaca kojima fali 1-2 poena da im se oduzme dozvola..... Dokle vise misle da vredjaju ovaj narod?????

Universe

pre 14 godina

Pa dobro ljudi šta vi hoćete, da se ukine zakon? Onda bi kukali da nam treba novi zakon. Primena je nešto drugo, naravno da sve ima smisla samo ako se primenjuje, a složićete se da je divljaštva u saobraćaju mnogo. Meni je svakar poginuo prelazeći na pešačkom, na zeleno. Možda ipak imam neko pravo da mislim da je rigorozan zakon neophodan. U mojoj ulici je u poslednjih desetak godina poginulo nekoliko pešaka, svi na pešačkom.

Branka

pre 14 godina

Molim vas, prvo nam uvedite skolovane i postene ljude u policiju, a zatim sporvodite zakone. Procitala sam niz komentara u vezi ponasanja policajaca, i sama sam bila svedok njihovg bahatog ponasanja. Od voznje suprotnom trakom, jer ih mrzi da obidju krug da bi usli u stanicu (Palic, ko zna gde je policijska stanica na Palicu, zna o cemu pricam), do voznje trotoarom, prelaska pune linije, a brzinu voznje, da i ne spominjem. Pola tih istih policajaca koji ce nas zaustavljati da proverava alkoholisanost, i sami su dobro pod dejstvom alkohola. Primera kako ispadaju iz auta mrtvi pijani, da i ne pricam, a disciplisnki postupak, ma sta je to?!?!?!?!? Apsolutno cu se slaziti sa novim zakonom, ali onog momenta, kada svi budemo jednaki, podvlacim svi jednaki pred zakonom, kada ne bude telefonskih poziva,maminih i tatinih sinova, korumpiranih policajaca... i mogla bih da nabrajam jos u nedogled. Ukratko onog momenta kada budemo imali stabilnu pravnu drzavu, skolovane ljude i sistem u kome ne funskcionise sve po "babu i stricevima" mozete gosdpodo draga da primenjujete ovaj zakon. A sada ste ovim zakonom ucinili samo veliku uslugu policajcima, ciji ce dzepovi sada biti puniji nego inace, a mi obicni,sitni ,mali gradjani, da li ste se pitali sta ce biti sa nama. I ja bih volela da vozim nov auto, da ne razmisljam o nekom "privilegovanom tatinom sinu" da li ce se zaleteti svojim dzipom mrtav pijan u mene, jer pravila za njega ne vaze. A sad pored toga jos moram da razmisljam da li ce policajac proceniti da su mi lose gume, a da me pri tome niko ne pita, da li je moja plata dovoljna za nove gume, a da ne kazem da li je uopste primam. Pa draga moja drzavo, pocni da gradis nove zatvorske kapacitete, jer ljudi za te vase zakone nemaju para, a molila bih Vas i da obezbedite malo bolji sistem socijalne pomoci, jer kada coveka posaljete u zatvor zbog neke nebuloze, posao ga nece cekati.
A ja znam sta mi je ciniti, uzeti taj vas bimetriski pasos, koji sada i vredi necemu, i put pod noge, i da ne pomislim da se ikada vratim.Na zalost, nisam jedina koja tako misli, svaku moju zelju da ostanem u ovoj drzavni sistemski ubijate svaki dan, presla sam preko toga sto fakultetsku diplomu mogu da okacim na zid, jer vezu nemam, preko toga da nema letovanja, zimovanja, godisnjih odmora...da radim za bedu, jer gladna usta ne pitaju, ali svemu dodje kraj.
Pozdrav svima, a narocito kreatorima zakona, nadajmo se da cete imati za koga da kreirate zakone, jer ako ovako nastavite, ostace vam ljudi kojima ce biti svejedno, jer ce biti suvise stari da bi vozili.

M.Dimitrijevic

pre 14 godina

...novi zakon, pa ovo je nova muka koja nam se navaljuje na ledja. Interesuje me samo dal ce da zaustavljaju i limuzine koje magistralom voze kao auto putom "levom stranom" ili zaakon ostaje samo za raju...kojoj je samo sigurnost u saobracaju potrebna...pa koga ce da ugrozi zastava sa 60km na sat. A zna se da je ona kao i automobili stariji od 15 godina najcesci musterija srpskih saobracajaca. Ili mozda svi treba da kupimo fiat punto...kako bi se ispunila neka klauzula u ugovoru zastava-fiat. Ma daj, ovaj zakon se zna za sta sluzi, to i pticice znaju.
Pa atestiranje plinskih uredjaja, zasto niko ne pogleda atest onih koji proizvode te sisteme i onih koji ih ugradjuju. Ko je njima dozvolio da to rade, kada nama sada treba atest. ne, najlakse je svaliti na veliku masu ljudi koja ce da proguta jos jednu knedlu...samo ne znam do kada tako...svemu dodje kraj.

arsa

pre 14 godina

Sta Vam je ljudi sve je ok u ovoj drzavi samo jos ovaj zakon.Kako cemo lepo sada da zivimo??!!!
A izvinite ko ce da sprovodi ovaj zakon Deja policajac Sasa Milos onaj sa tri meseca kursa koji jedva zavrsi s.skolu? Ako zna da izmeri dubinu pneumatika sve vas castim ovde.
Ja znam koji zakon je najbolji onaj koji se postuje i ko zna da ga sprovodi. E to nama fali. Ljudi S M E S N O

Igor Susic

pre 14 godina

Novi zakon je sad vec preterivanje. Drzava samo trazi nacine da otme novac narodu. Da se stari zakon primenjuje nebi uopste bila tako losa statistika nego saobracajce savrseno boli da zaustavljaju i kontrolisu. treba uvesti neke izmene ali ne toliko preterivati.

Marko

pre 14 godina

Ha, skratili su mi muke sa jugicem.. Poklonicu ga najvecem neprijatelju i resicu se muke, a neka se on kasnije pita sto sam mu ga poklonio...

Dejan

pre 14 godina

Hoće li se gospoda setiti da ukinu ograničenja od 40 km/h koja na Ibarskoj magistrali stoje na svakih pola kilometra??? Ako nas budu silili da poštujemo te smešne propise bolje nam je da putujemo zaprežnim kolima nego automobilima. Ispade da je čitava magistrala naseljeno mesto.

Zorann

pre 14 godina

Novi Zakon? Ni stari nije bio los, samo ga niko, pa ni policija, nije primenjivao.
Ko je taj koji je prekrsaje svrstao na beznacajne i opasne? Zar nije prekrsaj-prekrsaj. Da li bi neko mogao da prebroji koliko je policija napisala priznanica za ne koriscenje pojasa u kolima. Kome oni to cine uslugu?
Zasto policija upotrebljava radar tamo gde nema zive duse, gde niko nikoga ne moze ugroziti...? Zasto im je cilj samo uterivanje para u...mozda-drzavnu kasu?
Ko ce edukovati policiju, kada ti isti policajci voze bahato, bez pojasa, neispravne automobile, prolaze kroz crveno na semaforu...E, da, upale sirenu i rotaciju, pa kada prodju raskrsnicu, iste ugase. Da li je to neko opravdanje za nepostovanje propisa, jer i po postojecem zakonu, NIKO nema prava da prodje kroz crveno svetlo. Da li se bahatim moze nazvati ponasanje policajca koji zaustavi vozilo na sred vozne trake, a on stoji u susednoj i ni ne primecuje da je napravio guzvu u saobracaju. A ko sme da mu zatrubi?
Da li je istina da postoji nepisano pravilo da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer su oni "hranioci porodice" , pa ako ostanu bez dozvole, sta ce im deca jesti? Drugi razlog je sto GSP tesko dolazi do vozaca? Ako to znate, jasno vam je zasto tako bahato voze autobuse po gradu, zasto za njih semafori ne vaze.
Moje je misljenje da policija nema zadatak da kontrolise saobracaj, vec da-napuni kasu. Da l ice se to promeniti?
Zasto mislite da ce neko ko redovno prolaci kroz crveno, a niko ga ni ne zaustavi i kazni, sada, kada stupi novi Zakon na snagu, prestati to da radi?
Da li ce po novom Zakonu policija kaznjavati SVAKOG i za SVE prekrsaje. Jer, prekrsaj je i kada skrenete bez migavca i kada se "prestrojite" za skretanje levo, a odete pravo.
Tuzno je sto ce “zivoti” vozaca i njihovih dozvola zavisiti od ne edukovanih policajaca, od njihovog raspolozenja. Sto ce oni odlucivati da li ste vozili ovako ili onako, sto ce zaustaviti vas, jer ste ablendovali vozacu koji vec kilometrima vozi ispred vas trakom za preticanje i nece vam se skloniti, sa pitanjem”gde zurite druze”?

Ratko Damjanovic

pre 14 godina

Mislim da naovi zakon koji treba da stupi na snagu je dobar i opet prvom prilikom isti poostriti jer suvise je ztrvi na nasim putevima koji ginu zbog nesavesnih vozaca a isto tako poostriti zakon i primenjivati na licu mesta i za nesavesne pesake !!!

ACA

pre 14 godina

voyim automobil 10godina naplacao sam se raznoraznih kazni i za sta sam bio kriv i za sta nisam.novi zakon ce se primenjivati samo na siromasnu raju ,kad kod sam voyio stariji automobil uvek su me zaustavljali i pokusavali da me kazne,ali kad sam bio u automobilu novije proizvodnje milicija me nije ni pogledala.Shodno 10 godisnjem iskustvu najebali su oni koji nemaju para a moraju imati automobil pa makar auto ima 30 godina da bi barem decu mogli odneti kod lekara ili u zabaviste po kisi ili hladnom vremenu.Naravno novi zakon nece vayiti za ljude koji su nekada obili neku radnju a sada su u vlasti

bojan

pre 14 godina

Postovani, procitao sam sve vase komentare i ima zaista nesto korisno u svemu tome, postoji velika verovatnoca da ce novi zakon koliko toliko poboljsati bezbednost u saobracaju, ali zasto novi zakon ne bi doneo i promenu nekih glupih propisa koji matori lesevi koji sede u saobracajnom institutu su doneli jos pre 30 godina
evo jednog predloga pa me interesuje da li cete se sloziti,,
Prolazak kroz crveno svetlo na skretanju u desno, kakva je to glupost da negde postoje strelice za uslovno negde ne, ako se ukljucujemo desno u ulicu koja ima tri trake zasto bi stajali na crvenom svetlu i cekali, zaistavimo se pogledamo i krenemo kroz crveno, znaci svugde treba da bude uslovno desno,, eto mog predloga , manje guzve!!!
sta mislite

igor

pre 14 godina

dzaba novi zakon kada opet nece isto da vazi za sve gradjane! konkretno mislim na mamine i tatine sinove, dok cemo mi obicni smrtnici da naj...mo!

dejan

pre 14 godina

Znaju li uopste ti experti da voze .Izgleda da ne znaju.Drugo glupo je izjednaciti profesionalnog vozaca coveka koji od dozvole zivi i ostale vozace koji voze povremeno. Neko kome je zanimanje vozac i vozi po citav dan ima vece sanse da bude kaznjen od onog ko ne vozi stalno da me ne shvatite pogresno za profi vozace treba imati strozije kriterijume.U lasti i gsp-NIS expresu kao da rade retardirani itd pozdrav svima

Djoka

pre 14 godina

drzava ponovo "sprovodi" zakone koji se odnose na nize staleze,da ne kazem na bedu kojoj se mogu uvrstiti 80 posto stanovnistva.kaznjavace se vozaci kojima su vozila u losem tehnickom stanju.pa svako bi voleo da vozi dobar i ispravan auto,nije narod kriv sto nema para da ga odrzava.sad ce neko reci,pa onda mu ne treba auto.bas bih voleo da vidim tog policajcica koji ce napisati kaznu i dodeliti kazneni poen lokalnom narko-dileru koji vozi auto od 50-ak hiljada evra

Iskustvo bate

pre 14 godina

opet ista "uka i buka" kao i kod proshlih izmena u zakonu, kao onda kad su bile pojacane kontrole 4-5 meseci, pre par godina, i vodili su rachuna da li je neko zapravo i vezan. zapravo, zbog toga su i zaustavljali.
to sam podrzavao. ako su i samo "shishali ovce", uzimali pare od naroda a da pre toga nisu nekih par nedelja ni razglasili preko medija da je bilo ikakvih izmena, ali pojas glavu chuva. i naravno, to nije dugo trajalo. sve se posle tih nekoliko meseci vratilo na staro.

ja lichno, 'chim izadjem na asfalt, mogu odmah da mi pishu kaznu, jer nema ogranicenja brzine koje necu probiti. sve ostalo cu ispostovati, bar ja znam pravila saobracaja mnogo bolje nego i pojedini instruktori, ali ogranicenja brzine nikako. a naravno, ima puno ljudi kao ja.
ali nije sushtina u ogranicavanju brzine.
novi zakon jeste u neku ruku flexibilniji. podrzavam celu stavku o poenima i prekrsajima koji ih donose.
ali bre, ne moze biti generalno isti za sve.
na prvom mestu bi javno mnjenje trebalo potpuno da bude upoznato sa zakonom.
sledece, da se uvede call center za prijave u vezi nepravilnosti rada policijskih sluzbenika. ili nesto na tu foru.
proslog cetvrtka me je pandur odsekao na semaforu. mrzelo lika da ceka crveno, zaleteo se, ukljucio rotaciju i sirenu, i prolece kroz semafor na desetak centimetara od mene.
chak sam i krenuo za njim, zapisao broj tablice i pravo u stanicu. prijavim, ostavim broj tablice, zalim se, i dobijem ono standardno "hvala vam, provericemo i preduzeti kaznene mere".
ali q.
sutra dan, isti taj pandur divlja na putu, samo ovog puta bez rotacije i sirene. ja znam gde bi bila kontrola i drzim se ogranicenja, a baja, sa 100-120 km/h, samo shisha po levoj strani.
pa mislim se, "nemoj ja da pokazem...".
i onda, takav policijski sluzbenik da me zaustavi i pise prijavu, a na prvom mestu je i sam kriv (ajd' sto je kriv, nego sto je i prijavljen, i sto je jos i gore, niko nista protiv njega)? Pa, vala...bilo bi fizickog nasilja.
ima jedna izreka, ovako ili slicno zvuchi, "prvo drzi red u svojoj kuci, pa onda mozes nesto da pricas nekome"

trece, ko kontrolise ispravnost vozila hitnih sluzbi, da li ih kontrolishe i koliko cesto?
a autobusa, i njihovih sluzbenika? NishExpres "ispunio kvotu" autobuskih nesreca za ovaj kvartal.

nemojte da svalimo sve na obicnog vozacha. jeste, najvise je obican vozac kriv, ali zar ne bi neko trebao da daje primer ispravnog ponashanja u saobracaju?
i kazem "da daje", a ne "da da primer". nije to pokazna vezba..


kao sto rekoh, nije sve u ogranicavanju brzine, i ne treba sve svaljivati na pleca obicnih ljudi, koji sve teze i teze I TEZE, sastavljaju kraj sa krajem.

da ne pocinjem o alkoholu u saobracaju, sto bi najstrozije trebalo biti kaznjavano.

Yugo 1.6

pre 14 godina

Ljudi, sta d ase kaze, pandurska drzava i gotovo !
Novi zakon ? Molim ? Samo nam ovaj zakon fali u drzavi da drzava bude kompletna? Ma da, nemamo ni ciste ulice a kamoli nesto drugo niti ljude koji ce ovaj zakon valjano da postuju jer je sve oko nas korupcija... Stari zakon je isto dobar ali nema ljudi da ga sprovode, kao ni za ovaj...sve u svemu, uzimanje para i zivaca...
PozZ

nik

pre 14 godina

Sto se tice novog zakona o saobracaju, mislim da je u principu sve obuhvaceno dosadasnjim komentarima, zakon kao zakon, ni dobar ni los. Ali da ce funkcionisati u ovakvoj drzavi, ha ha!! jedini efekat ovog zakona ce biti to sto ce stvoriti strahopostovanje medju sirotinjom i PODSTACI korupciju! I to nece promeniti ni policija, ni policiju, ni vozace koje bi trebalo da promeni. mislim da korupcija pocinje od same vlade, pa preko policije samo se siri i na ostale. a tj problem ce godinama biti samo VECI!! i tu nema leka. Mislim da ce ovaj zakon ipak biti samo novi nacin punjenja ''budzeta'' rs. sto i nebi toliko lose zvucalo da se taj novac iskoristi u svrhu resavanja istog problema, a ne za punjenje rupa koje nastaju kojekakvim vradinim pogresnim predpostavkama!! sa tm novcem trebalo bi popraviti puteve, resiti manjak parking mesta u gradu, izvrsiti reformu policije, sudstva, obuke vozaca... Pusti snovi!!! U novi zakon namam poverenja kao ni u vladu koja ga donosi, policiju koja ga sprovodi, i vozace koji ce ga ''postovati''!! Srbija brate!!
Sve je lova i lova je sve!! a ovo za bodove i nice biti tako strasno... ako imas pere, ne boj se, ako nemas, opameti se, u ostalom, koliko je ljudi pre dvadeset godina imalo auto? sta ce biti kad zalihe goriva nestane? hibridi?? Nisam neki optimista.. Treba se poceti navikavati na setnju, zdrava je! a i ne zagadjuje okolinu. ali tu je onda jos jedan problem, auto u nas srba vise nije pravozno sredstvo, to je statusni simbol!! Sto veci to bolji! vise para vise samopuzdanja! Prestiza! Vise komada.... a da ne pominjem ove nabudzune zujalice na dva tocka i preko 150 konja!!! Cemu uopste sluze takva vozila osim za divljanje i dokazivanje?? Kako uopste dopustaju da se tako nesto REGISTRUJE??? Zivim u malom gradicu gde se u zadnjih par godina broj automobila i motorista sa dvotockasima od preko 600 kubika izjednacio!!! Gde je tu porez na kubikazu? Nasto malo ima, ali vrlo neefikasno! I zato svaka susa urla sa tim djavolima kao sumanuta i ko ce im sta uraditi? Neznam samo kojem je idiotu palo na pamet da jos pored svega izmisli one odvratne vatromete iz auspuha? Ide majmun ulicom , obrtaji na 15000, decibeli sacuvaj boze, ali ni to mu izgeda nije dosta negu, aj da baci jus koju ''bombicu'' da se bas svi okrnu prema njemu jer to je ''COOLLLL''!!! Bem ti zadovoljstvo! E i ja ga pretera... Sve u svemu, da ce biti bolji saobracaj, skoro nece!!! POZ...

miroslav

pre 15 godina

Ako pažljivo pročitamo sve komentare, primetićemo, da se najviše sumnja u rad policije!Jasno je da neko zakon mora sprovoditi.Samo da li prethodno ne izvršiti reformu ovakve policije?Mi, koji smo tu sumnju izrazili, ne mislimo loše o svima.Ali...neki, sačuvaj Bože, tamo su ili zalutali, ili su na ,,pravom,, mestu.Ne pričamo napamet, svi mi imamo loših iskustava.Nije li indikativno, da o njima javno ne želimo govoriti?Još uvek živimo u stahu od osude za ispravno postupanje, strahu od represije.Treba li tako da bude?A hiljade ,,vozača,, sa kupljenim dozvolama haraju putevima.Rešava li ovaj zakon naš problem?

Zoran Djordjevic

pre 15 godina

Nemam primedbe da novi zakon o saobracaju, samo zelim da kazem da treba da vazi za sve. Da policija treba da ga prvo postuje pa da ga sprovodi. Ako predvidjene mere vaze za sve bez izuzetaka imacemo naj bezbedniji saobracaj u svetu!!!

vozac

pre 15 godina

ma o cemu pricamo?
danas sevnula crvena panduru koji stoji po sred trotoara u sluzbenim kolima (ona teget karavan za uvidjaje) i samo zaustavlja za neki glupav prekrsaj (pitanje je da li je prekrsaj jer je horizontalna signalizacija nevidjiva,valjda nije na trasi maratona....). E pa dok je takvih pilicara, nema nista od bezbednosti u saobracaju, samo ce cenovnik biti skuplji!
Ovaj zakon je represija za prosecne vozace kojima uslovi u saobracaju ne dozvoljavaju da voze apsolutno po pravilima, a za to je kriva drzava.
A opet ce nekima biti sve dozvoljeno...
Pih...

antic novica

pre 15 godina

super zakon od 12 guma na sleperu jedna loša 5 kaznenih poena. za pola godine 80 procenata profesionalnih vozaca bice bez dozvola i posla.inace policija kad vidi kamion vidi 10 eura na tockovima, a sad vjerovatno mnogo vise. na putu od Beograda do C.Gore obicno imamo tri cetiri kontrole brizne policije. U poslednjih pet godina vozim kroz evropsku uniju nikad me nije niko zaustavio da me kontrolise,osim kad napravim prekrsaj.Zato mi imamo briznu policiju, a i pecenje se brzo hladi u kafanama pored puta, pa se mora brzo djelovati. Cast izuzecima dvojici od deset.

alexandar

pre 15 godina

u srbiji sve po starom.kada zele da dodju do nekog cilja to se uvek radi bez mnogo razmisljanja i uglavnom preko nekih kazni.i sada to i mozda ne bi bilo lose da se uvek ne radi o obicnom coveku (radniku) koji sve promene u drustvu i zakonu oseti na svojim ledjima a pojedinci i dalje ostanu zasticena vrsta i tako sve u krug i nista bolje nece biti! ako samo obratite paznju na to kojim se automobilima prave ozbiljni prekrsaji sve je jasno ko na dlanu.najvise zrtava nosi nebezbedno preticanje i na punoj liniji kada dolazi do ceonog sudara automobila.u glavnoj ulozi su jaki,brzi i novi automobili (cik pogodite ko ih vozi),ali nema veze sve ce to obican narod pozlatiti.najveci biser tog umetnika koji je pisao zakon je taj da ako za 4 god. ne napravim NI JEDAN prekrsaj poeni mi se brisu.pa mozda bih i uspeo u tome da prelazim godisnje 1000 km. ali s obzirom na to da prelazim godisnje oko 100 000 km. i za volanom sam po 10-15 sati dnevno to je apsolutno nemoguca misija.ZAKLJUCAK je taj da ce ovaj zakon povecati nezaposlenost jer ce dosta ljudi koji su profesionalni vozaci ostati bez posla.i samo bi pre zakona trebali da izgrade nekoliko novih zatvora jer treba smestiti sve te vozace.

saki

pre 15 godina

za sve sto njima odgovara se hvataju za evropu pa tako i za ovaj zakon.pricaju da je tako i u evropi.ali legende izgleda ne znaju da je svuda u evropi prvo obezbedjen uslov za normalnu i bezbednu voznju pa onda i mogu da zahtevaju neka pravila u saobracaju,a nasi putevi lice na MINSKA POLJA! ugledaju se na evropu a putevi su im kao u Bagdadu!

Pipilentije

pre 15 godina

Mislim da je pametnije da svetla budu upaljena u odredjeno doba dana (to postoji u nekim državama) ali sad je gotovo. Što se kazni tiče, pa mi smo kazne imali i do sada! Problem je u doslednoj i strogoj primeni istih. To nećemo imati nikada. I dalje će društvo sa džipovima biti privilogovano a svaka vucibatina će, pod pratnjom, jurcati preko duple pune i sejati paniku. Treba zavesti red, krajnje je vreme, ali za sve (a to je u ovoj državici utopija

dejan

pre 15 godina

Doveli ste nas do ruba siromastva sa vasom politikom sad odredjujete nove zakone, budala za volanom nikad nece shvatiti taj vas zakon i onaj ko ima jaku zaledjinu, a to su bogati sinovi i ostali sklop takvoga drustva uvek ce siromasan i posten gradjanin placati te vase gigantske kazne jer nema para da vozi auto skuplje od 1000 EVRA.To je jednom recju bezobrazluk prema ovom jadnom narodu, i to nije uvedeno zbog saobracajnih nezgoda vec vise ni sami neznate sta cete uvesti da ovom narodu uzimate pare sa platom od 12000.00 din.

Zorann

pre 15 godina

Ljudi!!! Nije ni sadasnji zakon los, samo ga niko ne primenjuje. Sve se svelo na "otimanje" para. Radarska kontrola (i to tamo gde za tom vrstom kontrole nema potrebe, ali je para-sigurna), i "duvanje" u balon su sve od Zakona. Kada je nekoga policajac kaznio zbog skretanja bez migavca, zbog loseg prestrojavanja...? Ko je taj ko moze i sme da prekrsaje deli na "male" i "velike"? Ko je taj ko sme da “preporuci” da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer se do njih tesko dolazi, a I svi su “hranioci” porodice. Pa nek` sami misle na svoju porodicu.
Zasto, po novom Zakonu, izuzimati bilo koga...pa bas oni trebaju biti uzor u saobracaju. I po sadasnjem zakonu kroz crveno svetlo na semaforu ne sme NIKO da prodje, pa sam bio nebrojeno puta u prilici da vidim kako policija ili hitna pomoc, pale sirenu i rotaciju i prolaze, na silu, kroz raskrsnicu, a crveno im je, da bi, cim prodju kroz istu, sirenu i rotaciju ugasili. Kao da im rotacija i sirena daju pravo da prekrse POSTOJECI Zakon. O policajcima i ne stavljanju pojasa da ni ne govorim. O divljanju i bahatom ponasanju vozaca GSP-a i Taxi vozila, da ne govorim.
Ako nam "kultura" policajaca ostane na sadasnjem nivou, nece nam pomoci ni dva nova Zakona. Mislim da je resenje u edukaciji policajaca, jer, koliko je puta neko lose prosao kod sudije za prekrsaje zbog toga sto je policajac koji je bio na uvidjaju lose “procenio” situaciju. Oni bi trebali samo da se striktno pridrzavaju Zakona i…nista vise. Ali Zakon, ponavljam, da VAZI ZA SVE. BEZ IZUZETAKA.
Ako Vlada hoce da omoguci da sluzbena lica mogu pricati u vozilima dok sun a duznosti, neka investira u “handsfree” uredjaje. Zasto sam jaopasnost u saobracaju, ako pricam telefonom dok vozim, a policajac ili taksista – nisu?

darkside

pre 15 godina

Apsolutno pogrešno, glupo i nepotrebno. Šta fali sadašnjem zakonu? Nije u pitanju zakon već ljudi koji ga ne sprovode. Čoveče, jutros stojim na semaforu u Ruzveltovoj i pandurska kola ispred mene. Nigde ne žure i NISU pod rotacijom. Samo odjednom oooop - odoše laganim gasom..... NA PUNO CRVENO!! PA o čemu mi onda pričamo???

casper

pre 15 godina

Sve ovo zvuči izvanredno! Na kraju krajeva to je za bezbednost sviju nas u saobračaju!

Samo da se policajci ne osile još više ovim zakonom?

Vladimir

pre 15 godina

Ovaj zakon je na snazi u Crnoj Gori skoro godinu dana a broj nesreca je jos veci.Sve dok je vecina automobila prosjecne "starosti" 10- 15 god. i divljastvo na nivou nijedan zakon ne pomaze

sumasher

pre 15 godina

Mislim da je ovaj zakon strog i da ono nema nigde osim naravno u Srbiji,pa bre preterali ga,ionako narod vozi sve krseve i jos ce pare da uzimaju zbog toga,a pitam se odakle,pa bre za godinu dana ima zatvori da budu puni od vozaca,ovo ce da bude haos...

radoslav

pre 15 godina

Pre neko vece ministar Dacic rece kako mi svi postujemo saobracajne propise cim predemo granicu.Tacno. A sta mislite zasto. Odgovor je pros to svi znamo samo se pravimo englezi.Tamo ne vazi pravilo tatin i mamin sin. Nemac kazni svog rodenog brata. Kod nas samo se sirotinja kaznjava.

Gavric Tomislav

pre 15 godina

Svasta se desava ovoj nasoj napacenoj Srbiji,Vlada ako usvoji prdlozeni novi zakon o Saobracaju takav kakav je dat u razmatranje treba da se stidi sama sebe.Mi obicni smrtnici bicemo proganjani na sve strane,dovoljan je dokaz po postupanju nase Saobracajne Policije pri kontrolama,cast izuzecima ima ih revnosnih ali to se da nabrojati na prste.Na prvom mestu treba Policija da uradi VELIKE KADROVSKE promene,90%njihovih ljudi je zalutalo u tu oblast,policajac Sabracajac mora da bude visoko stucan obuceni covek koji mora imati dobru platu kako ne bih bio primoran da uzima novac od even.prekrsilaca.Pre usvajanja zakona trebalo bih na ulicu poslati nekoga iz vrha da se vozi u Jugu jedno 10.dana i da se obuce nenapadno i da se sam uveri da obican svet placa cenu svemu sto nije po meri,mozes da se trudis koliko hoces u saobracaju ali ako si beda kriv si i ako nisi kriv.

ps

pre 15 godina

Zakon je nerealan i represivan - BUKVALNO. Treba sve da ostane isto sem sto voznja u pijanom stanju treba da se tretira drakonski!!! Isto tako i pod dejstvoj nrkotika. Sve treba da bude isenticno sem: ekstremne kazne za ekstremna ponasanja, i naravno treba povecati novcane kazne. Najezio sam se kada sam citao ono sa poenima. Da da, ekstreman je zakon, jako!

Boško Matović

pre 15 godina

Sve je to fino i lijepo kako je u predhodnom tekstu navedeno,ali neka mi neko stručan odgovori na pitanje koliko će se ovaj zakon sprovoditi.To je ono što je problem.Po meni je i stari zakon dobar,uz efikasno sprovođenje.

Tamara

pre 15 godina

Dakle, jos jedna budalastina! Sta fali ovom zakonu??! Koliko znam ne predvidja voznju pijanim manijacima ili zbunjenim sporacima koji ne znaju gde su krenuli, a tek cemu sluzi migavac!
Pa samo na raskrsnici kod Beogradjanke svaki dan bi bez dozvole ostalo 100 vozaca zbog `ubacivanja ispred vozila na semaforu` i kretanja u nedozvoljenom smeru (prvo kroz Resavsku preteknu celu kolonu u suprotnoj traci ili najcesce iz Masarikove skrenu levo, sto je zabranjeno, pa zatim iz Resavske u Srpskih vladara i sve to uz `ubacivanje` posto ONI nemaju vremena da cekaju kao svi mi).
Cuj, nepropisno parkiranje!? Kad su to obezbedili dovoljan broj parking mesta pa smo bahati i zaobilazimo ih? Npr. cela Beogradska ima `praking mesta` na trotoaru!!! a ljudi koji tu rade ili zive moraju da PLACAJU to sto se parkiraju na javnoj povrsini, koju je Parkin servis protivzakonito `imenovao` u parking mesta.
Svakako se nepropisno parkiranje nece odnositi na dzip ispred `Tome`
ili na seljacine koje uredno staju ispred kafica i restorana, zauzimajuci celu desnu traku a jadnim umornim ljudima do kuce treba sat i po, umesto 20 min.
Vozim svaki dan, i svaki dan sam svedok vise ozbiljnih prekrsaja a mnogo puta sam videla kako policija ne reaguje. Samo mi nije jasno kako pored tolikih prekrsaja koje svi vidimo samo policija NISTA ne vidi ali ce zato da te guzi i pise kaznu od 400.000 din ako nemas putni nalog, iako si jedini vlasnik firme i auta. Bednici!
Daj ljudi, ne verujem da sam samo ja toliko razocarana bezobrazlukom ove drzave, hajde da se organizujemo i da napravimo sajt gde bi postavljali fotke svih prekrsaja, nereagovanja policije, njihovih prekrsaja... a to vec ne bi moglo da se ignorise zar ne.
To je dobra ideja i za B92, verujem da bi sajt bio prepun za 24h :)

lidija

pre 15 godina

Niko ne prica o novom zakonu i auto-skolama. Oni koji su u skorije vreme polagali znaju na sta mislim. Kada bi zakon naterao auto-skole da se pozabave svojim poslom vise od jurnjave da sto vise kandidata "izbace" i sto vise para zgrnu pola ovog zakona nam ne bi bilo potrebno!

pirat

pre 15 godina

mislim da bi prvo i osnovno trebali da porade na promeni ogranicenja brzine na nasim putevima... ne mogu da shvatim znak 50 na magistralnom putu de nema zive duse i gde je nov asfalt, tj gde postoje svi uslovi za vece brzine...

mustang

pre 15 godina

Kako neko može da ti TRAJNO oduzme dozvolu, koju si položio? To je sigurno kontraustavno. Kolko je direktora izgubilo školsku diplomu, ako su loše poslovali i oterali firme u stečaj??? Slažem se sa zabranom vožnje na određeno vreme, pa makar doživotnim, ali ne može ovo da prođe sa trajnim oduzimanjem.

majstor

pre 15 godina

Ovo je katastrofa. Polako ali sigurno se vracamo u birokratsko drustvo. Zakon koji donosi represivne mere na osnovu bodova, a ne tezine prekrsaja je katastrofalan. U nedostatku dovoljnih parking mesta, metroa, i losih puteva ovakav zakon moze doneti vise stete ljudima, nego koristi. Limiti sa prekoracenjima brzine su postavljeni 60ih godina kada je fica bio najbolji automobil. Pa nema coveka koji bar dnevno ne skupi po nekoliko bodova. Po meni ovo vodi daljoj i jos vecoj guzvi na Beogradskim ulicama, neizmeran strah od sedanja u automobil jer se unapred ljudi u njemu tretiraju kao razbojnici....

steva

pre 15 godina

Pre svega ko je pisao ovaj zakon.Koliko ima iskustva u samom saobraćaju kao vozač a ne iskustvo koje je naučio iz knjiga koje su napisane pre 10-20 godina.
U Beogradu 300.000 vozila a 30.000 parking mesta.dakle prilikom registracije odmah da nam upišu 1 kazneni za pogrešno parkiranje.
Saobraćajce na ispit iz vožnje a ne da mi prelaze na crveno kad im se prohte.
Bahatijih vozača nije bilo nikad više nego li danas i treba rigorozno da se kažnjavaju ali ja kod sudije za prekršaje nikad nisam video nekog od tih bahatih ili poslanika koji gaze i udaraju druge automobile već običan svet za koga je izgleda ovaj zakon i donet.

driver

pre 15 godina

Nedavne nesreće brojnih poznatih i istaknutih pojedinaca društva pokreću pitanje da li su one mogle biti izbegnute da se o bezbednosti u saobraćaju vodilo računa na vreme.

A nepoznati i neistaknuti pojedinci su manje bitni ?

djuraster

pre 15 godina

Ovaj zakon su najavljivali 2001. godine kad sam ja polagao voznju...Bas me zanima kako ce ga primenjivati "nasa" policija, koja ga prva ne postuje

milos91

pre 15 godina

Jedva cekam da stupi na snagu...Jedini nacin da se nekako krene napred je ovaj zakon....ja bih ga jos zaostrio da mogu...za nas narod jednio pomazu kazne...elem zanima me ima li negde gde se ceo zakon moze naci i procitati ja sam naso samo neke izsecke od po jedne stranice a4 ali zakon je koliko znam pisan 6 godina i predpostavljam da ima bar 600 stranica ...hvala puno ako neko zna neka mi pusti na mail....

Slavisa

pre 16 godina

U ovom zakonu nedostaje najvaznija po meni odredba kontrole zna li da vozi svako ko je polozio vozacki ispit.Verujem da vise od polovine novopecenih vozaca ne ume da vozi pogotovo u rikverc sto pouzdano tvrdim da je slucaj u Novom Sadu.
Inace kako objasniti da mi je auto na parkinzima i to uvek pravilno parkiran udaren za dve godine 8(osam) puta i nijednom otkriven obucen vozac,pa me to navodi na zakljucak da je na nasim putevima najveca opasnost vozaci koji ne umeju da voze,ali kao i uvek to rade oni kojima je zadatak da napune drzavnu kasu!!!!

Aranbo

pre 16 godina

Ovo je sramota za drzavu,koja nije u mogusnosti da na pravedan nacin sprovodi postojece zakone pa pocinje da pise nove.Prosle godine sam vozio gradom i vracao rodjake sa slave.Vozio sam se gradom nekih sat vremena,pijanih vozaca je bilo kolko hoces.Za tih sat vremena nijednog policajca,niti jedno vozilo policije nije bilo na ulici.Da se razumemo,zakon je dobar ali se nece postovati prema svima podjednako.
Zamislite zakon o "bezbednosti saobracaja" a dozvolili su da se naprave parking mesta na trotoarima,ludilo.Drzava nam je siromasna,zato kolege vozaci,budite uvek spremni,druzite se sa policajcima,pravite prijateljstva jer samo tako cete moci da budete manje "bodovani".

Mile NS

pre 16 godina

Ja imam resenje koje niko ne spominje. Ideju sam dobio iz novinskog clanka da je neki Finski milioner kaznjen za brzu voznju kaznom od 240000$
Dakle, treba uvesti kazne cija bi visina zavisila od cene vozila sa kojim je napravljen prekrsaj (kod nas je neizvodljivo da se to odredi prema zaradi, jer vecina onih koji voze skupa vozila nema zvanicno nikakvih prihoda).
To bi imalo efekta, a ne bi ljudi koji to ne zasluzuju isli u zatvor. Argument da je to komplikovano ne stoji jer se i sada porez placa prema vrednostima kola iz knjige, a ne prema kupoprodajnim ugovorima. Znaci postoje vrednsti za sva kola na jednom mestu. Neko ko vozi kola od 100000€ treba da plkati 10 puta vecu cenu od onoga ko vozi kola od 10000€. Po mojim iskustvima oni su i najopasniji u voznji.

Vlada

pre 16 godina

Sve će to biti bez velikog efekta, ako se i sve drugo ne bude dovelo u red. Na primer, imamo najlošije puteve u regionu, a signalizacija je katastrofalna, često nameštena samo da omogući lako uzimanje para strancima (i domaćima). Ako vidim da na jednoj raskrsnici petoro džipova prođe na crveno bez kazne, a mene kazne zbog prekoračenja brzine na autoputu (namerno zaboravljeni znak 80 km/h), onda je jadan taj zakon i država koja ga donosi.

Sasa

pre 16 godina

Sve je ovo lepo, i lepo zvuci na papiru, ali mislim da nece imati apsolutno nikakvih rezultata. Kao primer toga navodim da je prosla godina bila jedna od "najcrnjih" sto se tice broja poginulih i povredjenih na nasim putevima. Cudi me sto danas vidim iste one koji zagovaraju novi zakon i pricaju da ce smanjiti saobracajne nesrece isto pricali do juce kada su povecali kazne i do 300%. Pa zasto danas opet ne smanje kazne kada su videli da to nema efekta? Naravno da nece to uraditi. Umesto toga oni rade suprotno.

Podsecam da je ista situacija bila i u hrvatskoj koja je imala povecanje nesreca na putovima posle uvodjenja novog (strozijeg) zakona
Iskreno se nadam da se nece ovo ponoviti kod nas...

optimus

pre 16 godina

Dobro, a sta je sa putevma, saobracajnima znacima,obelezejima na putu, ispravnosti i starosti vozila??? To niko ne ispituje! A o kamionima i njihovoj kolektivnoj neispravnosti (opasnosti) i bahatosti njihovih vozaca da ne govorim...

ja

pre 16 godina

Mislim zakon je ok, ali odredba 40-65 dana zatvora, pa time ce ljudi gubiti posao, egzistenciju, to je van ustavno...oduzimaju pravo na rad i normalan zivot.

damir

pre 16 godina

i da se npr. prilikom pisanja prijave za prekrsaj koji prekrsilac ne placa na licu mesta uzme privremeno vozacka uz revers da ce je dobiti kad donese uplatnicu da je platio tu kaznu za prekrsaj a ne kao neki koji imaju nekoga samo bace taj listic nakon par stotina metara.rok za placanje da bude 7 dana a posle da revers ne vazi pa da ga vidim kako ce voziti bez dozvole

Bane NS

pre 16 godina

Lepo zamišljeno, postoji samo jedan problem. Nije mi jasno zašto se faktori koji utiču na bezbednost saobraćaja ne utvrđuju realno. Država donosi zakone kao da je jedini faktor koji može uticati na bezbednost saobraćaja VOZAČ i sva ograničenja, zakoni, kazne itd. odnose se samo, jedino i isključivo na njega. Sta je sa uslovima saobraćaja kao drugim i podjednako važnim faktorom bezbednosti. Ništa, loše puteve (kolotrazi, rupe, nemanje bele linije, bankina, katadioptera uz put, zimi mahom neočišćeni, u jesen puni blata na prilazima raznoraznih ekonomija na regionalnim putevima...), lošu signalizaciju, ispravnost i starost vozila niko ne pominje. Kada se žališ na visoke kazne lepo ti kažu tako je u Evropi a kada pitaš kada ćemo imati kola i puteve kao u Evropi dobiješ fino odgovor eeeeee daleko smo mi od Evrope. Pa ko je tu lud.
Drugo, vidim da mnogi ocrnjuju kabaste, kratko ošišane vozače zatamljenih limuzina kao najbahatije. Neću da ulazim u to ko je kakva iskutva sticao tokom svoje vozačke karijere, ali ja sam najviše nepažnje, bezobrazluka, bahatosti, neobazrivosti doživljavao od vozača malih poluraspadnutih vozila koji punom brzinom zuje kroz grad i prestrojavaju se i uguravaju po principu ti prikoči tebi je veća šteta ako se sudarimo.
A o miliciji ne vredi trošiti reči, pre neko veče sam dobio kaznu jer sam imao "neispravnu svetlosnu signalizaciju" ili ljudski rečeno nije mi radilo oboreno svetlo levog fara, i uprkos mom objašnjavanju kako ja na mom autu zbog specifičnosti fara ne mogu sam da menjam sijalicu oborenog svetla već moram u servis, što sam i dokazao pokazujući knjižicu auta u kojoj to lepo piše, čak mu i pokazivao da imam rezervnu sijalicu (inače bilo je pola jedan noću tako da servisi nisu ni radili), nije vredelo, dobio sam odgovor da sam u tom slučaju bio dužan da "vozilo isključim iz saobraćaja" dok ne svane ili da ga tovarim na šlep pa u servis. Naravno nagodio sam se za 500 din. i istog momenta sa istim takvim farom nekim čudom više nisam bio opasnost za saobraćaj i nastavio sam svojim putem kao da se ništa nije dogodilo.

NeoMaster

pre 16 godina

Shumaher je potpuno u pravu! Parkirati se nepropisno 18 puta za 2 godine je vrlo lako, podsecam da je to preko 700 dana voznje! Da ne govorim ako zivite negde gde nema mesta za parkiranje a to je skoro ceo Beograd. I sta cemo onda, da predamo dozvole, u zatvor???

Milos

pre 16 godina

Mislim da bi trebalo uvesti jos jednu kategoriju nepropisnog parkiranja - parkiranje na mestima rezervisanim za invalide i u tom slucaju, odvaliti od kazne. Pogledajte samo podzemni parking Delta Cityja - 400 mesta ima, ali genijalci ne samo da moraju da zauzimaju mesta za invalide (koja su najbliza liftovima), nego se cak parkiraju uz ivicnjak na nepostojece mesto tako da blokiraju rampu za invalidska kolica!

Zlopamtilo

pre 16 godina

Prvo i osnovno: policija ne sme da ima nista sa novcem. Oni mogu da napisu kaznu i da ti relevantno ministarstvo posalje tu kaznu sa dokazom ili bez, da platis ili da ides na sud, ako mislis da su te "uradili". Ali POLICIJA NIKADA NE SME DA NAPLACUJE KAZNE NA LICU MESTA. Panduri nisu obuceni za rukovanje novcem, a osim toga to je osnovni uslov za tesku korupciju kojoj smo svi mi svedoci.
Ako pandur uzme bilo kakav novac od bilo koga, sledi mu APS. Ako ne prijavi ili ne reaguje na prekrsaj ili bilo koji drugi ocigledan primer krsenja zakona, sledi mu APS i gubitak posla. Pandur ne moze da ne bude na sluzbi i da ga boli uvo sto dripci dzepare pored njega u busu ili sto neki nasilnici unistavaju neciju privatnu imovinu - on mora da reaguje bez obzira da li je u uniformi ili civilu, bez obzira da li ima stoljpi ili ne - zbog toga imaju beneficirani radni staz. To je osnova primene svakog zakona, pa i ovog o saobracaju. To je jedini nacin da se iskoreni korupcija u drustvu. Nije moguce iskoreniti korupciju u drustvu ako postoji korupcija u instituciji koja treba da iskoreni korupciju - ovo mora svima da bude jasno. Ako vlada misli ozbiljno morace da uvede ove male ali najznacajnije promene u funkcionisanju policije.

blagoye

pre 16 godina

Da je zakon isti za sve dobar bi bio svaki zakon. Da su nama nemacki ili italijanski policajci i zakoni iz 70-ih godina bi vrsili posao!

Sa druge strane, u Srbiji se zivot veoma malo ceni. Kada sednete pijani za volan setite se da i pri brzini od 60 km na cas, pri ceonom sudaru sa vozilom koje se krece istom tom brzinom imate efekat kao da udarate u prepreku brzinom od 120 km na cas, a vasi i organi vama dragih osoba koja prevozite stradaju pri mnogo manjim brzinama (i usporenjima). Ako pri tome vozite neki manji auto, imate jos vise razloga da dobro razmislite da li ste u stanju da vozite!

Oljeg

pre 16 godina

lepo, a sta cemo sa povorkama sluzbenih automobila, koji ubilacki lete po putevima, kao rezultat imamo jednog ministra u bolnici. Sta sa policijom koja pri izletanju sa puta uspe da se popne komsiji na drvo i proleti kroz skoro dva dvorista na mestu gde je ogranicenje 50, a u to doba godine 40 ( udes na periferiji Smedereva pred Svetog Nikolu, koji mi se desio pred nosem). par puta sam bezao u sanac izbegavajuci sluzbene audije, na prilazu Batocini, deonica posle iskljucenja sa auto puta, verovatno su to uvek neki visi interesi zarad opsteg dobra , pa nije steta ako stradamo mi koji vozimo aute stare 20 godina, i ne podrzavamo domacu auto industriju :) Josh jedna stvar, da li ce prestati ikada primena Seseljevog zakona o taksama za registraciju, zaista mi je muka kad placam takse na auto star 20godina samo zbog kubikaze motora kao luksuzan auto. Po kom osnovu se odredjuje stepen luksuza kod nas? Kamioni su nam onda najluksuznija vozila na putevima. Bez ijednog elementa luksuza, tipa klime, koze, muzike, abs, tralalaa, osim kubikaze preko 2000ccm, svake godine me oderu, sa kojim pravom, dok polovina vozi nelegalne, cg automobile, sasvim legalno, mi placamo danak 90-tim josh uvek! neverujem u ovu promenu zakona da je radjena sa namerom da se promeni nesto, pre ce biti lep profit za naove tablice, isprave, znakove, oznake i sve ostale koji ce dobiti te tendere, a ostalo, 10,50,100 evra u dzep panduru zavisno od taele prekrsaja, sad su samo preciznije definisali cenovnik polupismenim saobracajcima i cao, nema poena, nema brige, vozi brate Srbendo i dalje kako si navik'o.

Verujte mu na reč

pre 16 godina

Vidim neće da menjaju zastarela ograničenja od 80/100/120, iz vremena Tita. Ako se pozivaju na Evropu, ograničenje od 80 i 120 je smešno. 90 i 130 je najzastupljenije.

Drugo: hoće li policija i dalje iskakati na put sa nekog sakrivenog mesta? Tu vidim svrhu drakonske zabrane upotrebe radar detektora, koja je u okruženju i mnogim zemljama dozvoljena.
Da vozač ni slučajno ne zna da ga mere, pa onda da bude onaj dobro poznati način "Ograničenje 80 vi ste vozili 88 kazna je ..."

E toga gospodo eksperti u Evropi nema! Hoćete li i to uvrstiti u vaš "kvazi" zakon?

I još ponešto, ako je zakon evropski neka i policija bude evropska. Neka za svaki moj učinjen prekršaj bude neoboriv dokaz da sam isti učinio (snimak) - a ne srpski "... policajac je video da ste prošli na crveno, čuo, ustanovio je da ste vozili brže ali na žalost nema dokaza".

Verujte mu na reč! - slogan EU kompatibilnog zakona nam novog :)

vampirbg

pre 16 godina

Danas sam video crni audi koji je krenuo od skupstine, vozio zutom trakom ka Slaviji i onda skrenuo desno u Kneza Milosa... Koliko je to poena? Sto je najbolje vidjao sam isti slucaj pri cemu je pandur bio na raskrsnici... Koliko bi kaznenih poena dobio Jocicev vozac za opasnu voznju, prekoracenje brzine i izazivanje udesa sa teskim posledicama opasnim po zivot?

A da ne govorim o pandurima koji su odavno prevazisli krsenje propisa... Sad voze po svojim...

Vozace autobusa necu ni da pominjem... Vozaci na liniji 50 bi skupili bednih 12 poena u toku jedne smene...

Resenje nije u menjanju zakona vec u njegovoj primeni... Kada za vozila sa zatamnjenim staklima i za mene bude vazio isti zakon sve ce biti u redu...

Takodje, smatram da je los i nacin regulisanja polaganja voznje... Zasto sam isao u auto skolu i polagao voznju pa da posle ne mogu da vozim sam? U Kanadi je to npr bolje reseno... Polazu se samo testovi... Onda dobijes uslovno dozvolu... Ako napravis nesto u sledece 2 godine moras testove ponovo + da polazes voznju pred komisijom...

Bane

pre 16 godina

Dobro, sve mi je relativno jasno osim....gde je clan po kome se visina kazne izrecene vozacu povecava ili smanjuje proporcionalno njegovom godisnjem LD-u ili ceni vozila kojim upravlja?! Nije isto kad naplatis meni koji vozim Yugo 10000 dinara ili nekom ko vozi najnovije bavarske perverzije, kapiras :)

Bane

pre 16 godina

Mozda da uradimo ovo, da se na tehnickom o nasem trosku, naravno, ugradi kasica, koja nece dozvoljvati da se automobil upali ukoliko u nju ne ubacite bar 500din. To je postenije nego prica o smanjenju korupcije. Pa mogu samo da zamislim koliko ce ljudi davati para da im se ne upisuju tackice. Ocekujem da ce dobro poznate cene za POJAS i TABLICE poskupeti. Nekako mi se cini da ni novi zakon nece uspeti da napravi razliku izmedju bezbednosti i otimanja para pod kojim podrazumevam naplacenu mi kaznu za pogresno skretanje desno (a iza ledja policajca pesaci van pesackog preko bulevara 3+3 trake). Ali dobro, videcemo.

Naravno

pre 16 godina

Naravno i za nepropisno parkiranje a mozda i sa podkategorijama za to (npr. parkiranje u zutoj traci, na mestima gde se ozbiljno ugrozava protok saobracaja, na zelenim povrsinama i sl.). Ma ljudi, ne moze se vise hodati trotoarima od parkiranih automobila a na MNOGO MESTA AUTOMOBILI BLOKIRAJU PROLAZ MAJKAMA SA KOLICIMA ZA DECU ILI INVALIDIMA PA SU PRIMORANI DA SE IZLAZU OPASNOSTI DA ZA PROLAZ KORISTE KOLOVOZ. Pri tome drskosti pojedinih vozaca stvarno nema nikakvih granica. Uostalom, umesto pospesivanja dolaska kolima u centar (tu i jeste najveci haos), treba na sve nacine forsirati javni saobracaj (i neka ne pricaju gluposti oni koji ga ne koriste pod izgovorom kako ne valja a u stvari su najokoreliji konformisti koji pokusavaju da se uparkiravaju u sami objekat gde su krenuli - kao da su im noge oduzete). A hodanje je i ZDRAVO!

Rade brzi

pre 16 godina

Pored ovog zakona uporedo je potrebno poostriti uslove registracije vozila. Prvo ekeoloske, tako sto bi se zabranio dizel D2! a stari benzinci bez katalizatora pod obavezno o svom trosku da ugrade plin!
Drugo, bezbedonosne, zabraniti registraciju krseva. Zaustavni put ne sme biti duzi od 50m! Na ovaj nacin broj registrovanih i dovoljno bezbednih vozila smanjio bi se za 20% pa ne bi bilo ni guzvi a samim tim i udesa...

Dejan

pre 16 godina

Najveca rupa u ovom zakonu jeste sprovodjenje. Kola ce se slomiti na malom coveku, bahati vozaci koji ujutru u vreme saobracajnog spica preticu kolone ce se opet izvuci ...

Marko

pre 16 godina

Kod nas se cesto vozi SUMANUTA, pogotovo kada su u pitanju sluzbena lica u sluzbenim (drzavnim) vozilima. Nije mi jasno zasto i sta pokusavaju da dokazu sebi i drugima? Jesmo li mi toliko sujetni i puni kompleksa da moramo da se dokazujemo i na taj nacin? Cuo sam za slucajeve da su se cak pojedini strani posetioci nasoj zemlji ("poslovni partneri") pitali zasto ih voze tako sumanuto? U pitanju su bili ljudi koji su proputovali svet i bili vozeni veliki broj puta, pogotovo u americkim "limuzinama" ciji se vozaci trude da voznja bude sto udobnija, mirnija i bezbednija.....krajnje je suludo sumanutom voznjom ugroziti svoje klijente, saradnike, funkcionere, prijatelje.....a kod nas je to stvar licnog prestiza!

Jeremija

pre 16 godina

Имам један предлог: Да се за свако возило направи картон (налог) - ко ће га возити, и да се тај картон овери од стране МУПа. Код регистрације возила извршило би се сравњење - ко је и У КОМ (чијем)ВОЗИЛУ угрожавао све нас остале. Онај ко на своју листу (сродника, пријатеља, чланова породице...) стави и лице које је у најмању руку НЕПАЖЉИВ возач, да плати и ВИШЕСТУРКИ износ осигурања. Да ли ће отац породице да плати за осигурање 300-500 евравише или ће сину који се бахато понаша у саобраћају ускратити возило - нека сам одлучи. Сви крећемо са ЧИСТИМ досијеима, значи, овакву непогодност би неко морао ТЕК ДА ЗАСЛУЖИ! Не видим разлог да се на сваки могући начин лошим и безобразним возачима ускрати право да нас угрожавају, а новац је при том, прилично важан фактор. Мислим да је ова идеја добар основ за размишљање оних који су од мене у овој области компетентнији. Унапред Хвала!!!

Goran

pre 16 godina

Super, ali ovde postoji jedan problem. Onaj ko je u stanju da napravi toliko negativnih poena obicno ima i nacin da ih zaobidje.
Nemamo mi toliko lose zakone, koliko ih lose sprovodimo.

topal

pre 16 godina

zakon o saobracaju je ok ,prilagodjen zakonu eu o saobracaju.sta nije u redu su vozaci koji ga nepostuju i oni koji kontrolisu njegovo postovanje.
oni koji ga nepostuju su vozaci sa kompleksima nize vrednosti ,koriste auto kao oruzije,cim sednu za volan postaju jaki,samozivi,neobazrivi oni su tada naj naj .... ugrozavajuci tako zivote mnogih neduznih a i svoje cega nisu svesni jer su oni naj naj...e da toga svega nebi bilo predlazem da se pre dobijanja vozacke dozvole kandidati podlegnu psihijatriskom pregledu ,da se utvrdi dali su pogodni za koriscenje oruzija tjs.dobijanja vozacke dozvole.
drugo da svaki kandidat podnese potvrdu da nije kaznjavan.zasto to?jednostavno jer kakav si u drustvu ,na ulici u porodici jos si gori za volanom.
sto se tice onih koji kontrolisu nisu mnogo bolji.licno sam dva puta doziveo ono "a sta cemo sad"ni dan danas ne znam dali sam stvarno bio kriv,ali je sve zavrseno novcem,bez kazne i bez racuna.nije u redu ni sa moje strane ali za tri nedelje odmora koji koristim u srbiji nisam bio raspolozen da se vucaram po sudovima. tako da smo za to sve svi pomalo krivi.
ps. nebi bilo lose da se izvrsi jedna psiho socioloska analiza nas srba
pozdrav

London

pre 16 godina

Odličan predlog zakona! Verujem da bi svi mi imali da dodamo po nešto ili da promenimo po neku sitnicu ali ovo je zakon koji će, ako ništa drugo, bar da liči na evropske.

Druga stvar je, naravno, njegova primena. Ako neko očekuje od policije da preko noći postane poštena, taj je naivan. Međutim, i tu ima leka, opet po uzoru na evropske policije. Prvo, policajci ne smeju da budu u mogućnosti da naplaćuju kazne. Drugo, na svaki policijski auto treba ugraditi kameru. Te kamere, i DVD snimač, danas koštaju po 100 eura. Kada odluči da nekoga zaustavi, policajac kaže naglas zašto ga zaustavlja, parkira iza kola koje je zaustavio i svaka komunikacija sa vozačem biva snimljena. Naravno, neće nike svakog dana pregledati sve snimke iz svakog policijskog auta ali ovo ima dvojako pozitivno dejstvo: 1. policajac ima dokaz da nije psovao/tukao/vređao vozača, ako se ovaj požali, i 2. vozač može da se požali i ima dokaz ako je bio psovan/tučen/vređan. U dosta slučajeva i sam prekršaj (preticanje preko pune linije, prolazak na crveno, itd) će biti snimljen na kameri te će utoliko lakše biti kazniti vozača.

Kada sam poslednji put bio zaustavljen na autoputu izvan Londona zbog brze vožnje, policajac me je odve u svoja kola i na licu mesta mi je pokazao snimak moje vožnje u dužini od oko 1km i brzinom od oko 170Km/h. Bilo je izlišno poricati bilo šta.

Vladimir

pre 16 godina

Zakon sa poenima postoji vec nekojiko godina u Francuskoj,i opet ima rupa u zakonu gde samo nekoliko advokata znaju da to iskoriste i za velike novce anuliraju poene.Tacno je da su oni samnjili broj saobracajnih nesreca ali su njihova vozila duplo bolja nego ova po Srbiji.Ogranicenja brzine u zemljama EU 130(auto-put) 90 ili 70 normalni put, 50 ili 30 naseljeno mesto.

Nenad

pre 16 godina

@Sumaher
Nije mi poznato da se negde pravi razlika u ogranicenju brzine prema starosti i tipu automobila. Vozio sam u Kanadi (BC, Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Ontario, Quebec) Italiji i Holandiji. Ogranicenja vaze za sve isto u Kanadi je 100 do 110 na autoputu (plus 10 km/h tolerancija) u Holandiji 120 i 4 (cetiri) km/h tolerancija. Ima i ko vozi dosta brze, ali oni rizikiju dosta. U Kanadi postoji "check-stop" pa zaustavljaju sav saobracaj u nekoj odredjenoj ulici (Obicno Petak ili Subota Kasno uvece) i proveravaju ko je vozio pod uticajem alkohola ili droge (ima i toga). Tamo niko ne proverava stanje guma (osim mozda u slucaju udesa). U Nemackoj pocinju da obavezuju zimske gume u odredjenim periodima. Inace Policija stvarno ne bi trebalo da radi sa parama nego da napisu "tiket" pa plati do odredjenog perioda ili na sud da se odbranis ako mislis da nisi zasluzio.

Vladimir

pre 16 godina

Zakon sa poenima postoji vec nekojiko godina u Francuskoj,i opet ima rupa u zakonu gde samo nekoliko advokata znaju da to iskoriste i za velike novce anuliraju poene.Tacno je da su oni samnjili broj saobracajnih nesreca ali su njihova vozila duplo bolja nego ova po Srbiji.Ogranicenja brzine u zemljama EU 130(auto-put) 90 ili 70 normalni put, 50 ili 30 naseljeno mesto.

Vozac

pre 16 godina

Dzabe nama i dobar zakon, ako sudstvo i policija ne rade svoj posao i ako i dalje budu podlozni korupciji. Sta to vredi ako neki bahati celavac u svom SUV-u ili skupocenoj limuzini redovno pravi prekrsaje, a niko ne sme da ga zaustavi i da mu naplati kaznu.

Marko

pre 16 godina

Ma dzaba ovaj zakon, ionako ce se primenjivati na sirotinji koja voze nekog Yuga kojim ni ne mogu prekoraciti brzinu, jedino zbog losih guma mozda, zato sto su ljudi u besparici pa nemaju za nove.

Giant

pre 16 godina

Prema odredbama Ustava, svi građani su jednaki pred Ustavom i zakonom, što će valjda značiti da odredbe "novog" Zakona o osnovama bezbednosti u saobraćaju na putevima se primenjuju podjednako i na vozače službenih automobila Vlade RS, kao učesnike u saobraćaju, ili se Zakon na njih ne primenjuje!? Da ne pričamo o "elegantno podšišanim građanima" koji upravljaju skromnim limuzinama i SUV-ovima razvijenom putnom mrežom države Srbije!?

milan

pre 16 godina

lepo zvuci zakon, nekako prestrogo. kumulativne kaznebi bile bolje resenje, tolerisati kad kazna ne ugrozava u velikoj meri bezbednost ucesnika ukoliko je npr "pusta ulica" i nema ucesnika osim tog vozila, tad ne kaznjavati ucesnika za prekrsaj dok ukoliko izazove neki prekrsaj prikaciti sve one lakse koje uopstene mora da je pocinio. :)

u zdravlje

shoner

pre 16 godina

gledajuci statistiku,srbija ne spada u ugrozene zemlje.Realne cifre drugacije govore. Automobili su izuzetno napredovali, pa vreme je i zakoni da to isprate

viper

pre 16 godina

Verovatno je svaki komentar izlišan, ali... korupcija u društvu je kumovala i u saobraćaju. Tako se kupuju vozačke dozvole, pa svakakvi nepismeni i nevaspitani magarci sede za volanom i znamo svi dobro šta rade. Vozačka etika više ne postoji, vlada zakon jačeg, kao uostalom i svuda u društvu. Prodjite samo kroz sela ( po mogućstvu noću, pa ostanite živi, ako uspete); toliko je blata na putevima da je to strašno! Ali saobraćajna policija ima prioritete, a kažnjavanje seljaka za nedolično ponašanje (vožnja traktora bez signalizacije) to nije. Ako sada nije trenutak za borbu protiv bahatosti u saobraćaju, onda ne znam kada će biti.

Jocic Vojkan

pre 16 godina

Iako sam imao gubitak dozvole na tri meseca sebe smatram savesnim vozacem.Tako da ce ovaj zakon svima ulepsati zivot a i sacuvati.Samo se bojim da komisijama za polaganje a i saobracajnoj policiji pa i pravosudju ne ulepsa mnogo vise nego ostatku nase populacije.

Iznogud

pre 16 godina

NEGATIVNI POENI ZA POGRESNO PARKIRANJE????? Znaci posle nekoliko pogresnih parkiranja, svrstan sam u kategoriju manijaka koji prolece kroz crveno svetlo, ili vozi pijan? Pitajte ljude koji zive na Banovom Brdu, u okolini Pozeske ulice, sta im rade ovi sa "paucima" a zbog toga sto ljudi NEMAJU GDE da se parkiraju, a ne zbog toga sto su manijaci-vozaci, jer je drzava dozvolila Ziki-mustikli da uzurpira sve parkinge i napravi na njima trzne centre. Ovo je samo mali primer da drzava prvo treba da obezbedi uslove za obavljanje normalnog saobracaja, a ne pre toga da izmislja nenormalne kazne.
I kao sto rekose mnogi pre mene i postojeci zakon je sasvim dobar samo kad bi se postovao. I dalje ce savesni vozaci da voze oprezno a manijaci ce nekaznjeno da divljaju.
Kao prvi preduslov za bilo kakvo spovodjenje zakona (starog ili novog) treba prekinuti sa praksom da policajac naplacuje bilo kakvu kaznu na ulici - da mu se ukine mogucnost da radi sa novcem. On treba samo da napise kaznu koja se kasnije uplati u banci ili posti. Dosta vise sa - "kume, jel moze pe'sto bez priznanice"...
Da me neko pogresno ne razume - naravno da sam, kao i svaki normalan covek, za to da se smanji sto je moguce vise broj nastradalih u saobracaju, ali riba cesto smrdi od glave - secenje repa obicno daje slabe rezultate.

Pera Peric

pre 16 godina

Da... Mislim da su u startu promasili temu. Oni koji su do sad, oni ce i od sad, oni koji nisu i nece. Sta je onom ko vozi auto od 100-150.000 evra da plati 4.000. Sumnjam da ce to uticati na njega. Da ne pominjem to ko treba da kaznjava. Velika bura, ni oko cega... Nazalost, jer ljudi ginu.

nEUrosceptic

pre 16 godina

"Novi zakon" (tj. predlog) star je vec cca pola decenije, tako da je vec u startu zastareo, a ko zna kad ce i da li ce da bude usvojen. Da je postojala dobra volja, i da to neko nije stopirao, on bi bio u primeni vec nekoliko godina, ovako... Da sublimiram prethodne komentare, ne moze da se "napravi" (citaj- prepise neki od postojecih evropskih) predlog zakona potpuno autisticno ne uzimajuci u obzir podrucje njegove primene, odnosno ako je ovaj predlog neko prepisao iz nemackog zakona o bezbednosti saobracaja, i najvecem laiku je jasno da mentalitet, saobracaj, vozaci, putevi, stanje vozila, i sve ostalo u Nemackoj i Srbiji ne moze da se poredi, pa opet dolazimo na teren diskrecionih ovlascenja onih koji ce u najvecoj meri i da ga primenjuju, tj. policije, pa mu predvidjam veoma slican stepen neefikasnosti kao i u primeni postojeceg zakona. Znaci pravilna primena, i za sve, bez izuzetaka, i mozda nesto od svega ovog i bude.

Mashinovodja

pre 16 godina

Predlogu zakona nemam praktično ništa da zamerim, ali najmanji problem kod nas je doneti nov zakon. Mnogo veći problem je kako obezbediti sprovođenje tog zakona jednako i nepristrasno za sve građane. Jedna od bitnih komponenata problema je naša policija, ma šta političari pričali o njenim "kvalitetima". Nezainteresovani i nestručni s jedne strane, a veoma skloni korupciji s druge strane. Ovoj i ovakvoj policiji ne mogu i ne smeju se dati ovlašćenja kakva predviđa novi zakon jer tek onda bismo imali užasne zloupotrebe i još više bi stradao samo običan svet, dok bi nabildovani ćelavi idioti u crnim džipovima još više divljali.
Zato pre bilo kakvog novog zakona, potrebna je ozbiljna reforma policije da bismo najzad dobili stručnu, profesionalnu i nepristrasnu policiju, oslobođenu od uticaja političara, koja će zaista biti od koristi građanima. Tek onda će novi zakon o saobraćaju imati svrhe.
Ali nemam nikakvih iluzija, naša policija postaće stručna, profesionalna i oslobođena uticaja političara otprilike na Sveti Nikad.
Uzgred, da li će odredbe novog zakona važiti i za taksiste, vozače GSP-a i druge tzv."profesionalne" vozače? Jer bezobraznijih, bezobzirnijih i bahatijih vozača od njih ja u životu nisam video. Ali kad takvog policija kojim retkim čudom i pričepi, onda počinje kuknjava "nemoj da mi uzimaš 'lebac iz usta..." i na kraju opet nikom ništa.
O "kvalitetu" saobraćajnica i signalizacije ne treba trošiti reči, sve je već rečeno.
Još jedan od velikih problema su autoškole. Koliko mogu da vidim, tu je potpuni bašibozluk. Ko god hoće, može da nađe neki poluraspadnuti jugić, nakači na njega tablu "auotoškola" i posao kreće, vozi Miško! Svakog dana vidim baš školske primere nepoznavanja i kršenja propisa koje tzv."instruktori vožnje" vrlo blagonaklono tolerišu (od lošeg i nepropisnog prestrojavanja, do pogrešnog i nepropisnog skretanja). Da li su novim zakonom predviđene licence za autoškole, kao i mogućnost gubljenja licence ako instruktor ne spreči ili čak podstiče učenika na kršenje propisa (i to sam viđao)?

nEUrosceptic

pre 16 godina

"Novi zakon" (tj. predlog) star je vec cca pola decenije, tako da je vec u startu zastareo, a ko zna kad ce i da li ce da bude usvojen. Da je postojala dobra volja, i da to neko nije stopirao, on bi bio u primeni vec nekoliko godina, ovako... Da sublimiram prethodne komentare, ne moze da se "napravi" (citaj- prepise neki od postojecih evropskih) predlog zakona potpuno autisticno ne uzimajuci u obzir podrucje njegove primene, odnosno ako je ovaj predlog neko prepisao iz nemackog zakona o bezbednosti saobracaja, i najvecem laiku je jasno da mentalitet, saobracaj, vozaci, putevi, stanje vozila, i sve ostalo u Nemackoj i Srbiji ne moze da se poredi, pa opet dolazimo na teren diskrecionih ovlascenja onih koji ce u najvecoj meri i da ga primenjuju, tj. policije, pa mu predvidjam veoma slican stepen neefikasnosti kao i u primeni postojeceg zakona. Znaci pravilna primena, i za sve, bez izuzetaka, i mozda nesto od svega ovog i bude.

Samir

pre 16 godina

Ma da, o ovom Zakonu se priča već godinama a nikako da se usvoji. Još samo da bude i onih koji će ga sprovoditi u praksi (mislim na "organe reda") a ne da se kao i do sada završava sve sa stavljanjem 100, 200 dinara u vozačku dozvolu kada vas policija zaustavi. Na stranu (ne)kultura svih naših učesnika u saobraćaju počev od vozača, preko pešaka, a o vozilima pod pratnjom tek i da ne govorim (za njih i onako ne važi ni jedan zakon ni jedno ograničenje ili zabrana).

pera

pre 16 godina

Naravno, i dalje ce zakon da se primenjuje na mirne gradjane, dok ce divljaci za volanom da se izvlace ili zbog veza, ili zbog straha nase policije da ih zaustave (besni automobili)...

Nikola

pre 16 godina

Vožnja u žutoj traci 1 poen (najveći bezobrazluk, za ovo bi oduzimao dozvolu na licu mesta), a vožnja u traci za preticanje 4 poena ?!? Pa jel treba da vozimo u traci sa sporim i neosvetljenim kamionima kojima mogu da otpadnu čitavi branici i da svako malo menjamo trake na auto-putu? Ovi poeni bi trebali da budu obrnuti !

Sumaher

pre 16 godina

U redu. Sve sam procitao i zapamtio. I da se odmah razumemo: ja sam prvi za to da se "manijaci" za volanom kazne rigorozno i tu nemam nikakav problem. Ono sto mi u startu smeta je stav ljudi (experata) koji su napisali ovaj zakon i koji su konsultovani za donosenje ovog zakona. Zasto vam to kazem, iz prostog razloga sto ti ljudi moraju da explicitno odgovaraju na svako postavljeno pitanje i da daju precizne odgovore zbog koji bi neko mogao njih sutra da ispituje. Kako to mislim? Pa lepo, data su im "nenormalna" ovlascenja! Te trajno oduzimanje dozvole, te zatvor, te kazneni poeni... Da se razumemo, to su ogromna ovlascenja. E zato kada nekom date takva ovlascenja onda on (koji je to pisao, doneo) mora zato da odgovara! Kako? Pa lepo. Neko ko nije zadovoljan konkretnim clanom zakona ili presduom moze da tuzi drzavu ili donosioca i ako izgubi spor (npr. u Strazburu) taj isti mora da odgovara! I normalno,pretpostavljate, ne blago - vec rigorozno! Zatvorom na primer!

Sto vam sve ovo govorim. Iz prostog razloga, sto smo mi Srbi experti da nesto iskrivimo,iskarikiramo,pogresno protumacimo i tome slicno! Kako to? Pa lepo. Sto se samih ogranicenja brzine tice na gro mesta po gradovima imate ogranicenje od 10KM na sat. I ako prodjete sa 40km/h vi ste opasan vozac,rizican,kriminalac i odmah dozvola i aps! Kao da je to najveci prekrsaj koji neko pravi u ovoj nasoj zemlji ali necu da sirim temu... Elem, ko i kako odredjuje postavljanje ogranicenja brzine? Ja koliko znam u vecini situacija preduzeca za puteve to postavljaju i desava se cesto da se posao zbog kog su postavili ogranicenje brzine zavrsi a tabla i dalje ostane. I pazite apsurd - taj koji je ostavio tablu (npr. 10KM/h) i zbog toga neko zaglavi zatvor, ladno neodgovara nizasta a ti idi u zatvor! Ma nije nego?! Dalje, ogranicenje na auto-putu je 120 km/h i to za sva vozila. Trebala bi da se napravi analiza i da se kaze za vozila marke ZASTAVA stara 20 godina i 120 km je prevelika brzina - i ja se sa tim slazem. Ali za vozila koja bez ikakvih problema sa 250 km/h zakoce brze nego YUGO sa 80 - nevazi ta zabrana. Normalno da sam malo iskarikirao celu situaciju ali znate sta sam hteo da kazem. Danas ste svi svedoci da na auto-putu moze bez ikakvih problema da se vozi i 150,160km /h i da nedesava se nista. Stoga na svim putevima treba detaljno izmeniti ogranicenja brzine. Inace zakon dobija totalno drugi smisao a to je da namerno ljude iskaznjavate i izivljavate se na istim a da oni uopste nisu ni rizicni, ni opasni. Pa pazite sledecu situaciju: 18 puta se u Bg-u nepropisno parkirate za 2 godine, sto priznacete i nije tesko, i ajde u zatvor! A mozda je bas neka zena koja nevozi brzo i koja nije rizicna to uradila, pa sami zakljucite koliko je to kontradiktorno!

I na kraju ako nismo dovoljno pametni trebamo da se ugledamo na druge. Kako? U zemljama zapadne Evrope razmisljaju da uvedu da se obavezna svetla preko dana u buduce gase jer vozaci nedovoljno obracaju paznju na pesake vec gledaju u vozila i dolazi do smrtnih stradanja neduznih ucesnika u saobracaju. U Hrvatskoj gde je skoro donet novi zakon koji je promisao 0.0 promila alkohola u krvi i rigorozne kazne doveo je do toga da je prosle godine bilo najvise saobracajki i najvise smrtno stradalih na autocestama. I sta rade? Odmah ljude koji su pisali zakone pozivaju na odgovrnost, ljude koji su projektovali puteve (krivine) i sve ostale stvari... Tako se to radi u ozbiljnim zemljama... Kod nas samo kaznjavaj sto vise... Mislim da ovaj zakon i nije previse obecavajuci za obicne vozace... Zasticeni ce i dalje biti zasticeni...


Pozdrav svima!

Bojan

pre 16 godina

Sinoc oko 19h u Zarkovu, policijsko vozilo, Peugeot 307, ne radi mu desni far, ne rade mu zadnje pozicije i ne radi mu levo stop svetlo. policajci unutra bez pojaseva. Niko nije javio da se u Beogradu odvija demonstracija "ovakovo vozilo je neispravno" ili "ovako ne smete da vozite"
http://static.b92.net/pics/gallery/2007/12/57686392147626c7e68df2581283443.jpg

Filip

pre 16 godina

Prvo treba potpuno srediti puteve, zatim omogućiti ljudima da voze nova kola (plate su male, troškovi života ogromni, kamate velike, a carina i PDV čak 45%!) pa tek onda se može pričati o disciplinovanju vozača. A ovi kreću od kraja. Pogledajte samo put Beograd-Novi Sad, ceo je crna tačka, stalno neki kvazi-radovi, neosvetljen, neobeležen put, asfalt većinom u lošem stanju. Bre ljudi, 70 kilometara RAVNICE, a ovi kilavi nesposobnjakovići ne mogu da naprave auto-put toliko godina. To je sramota! A znaju da pričaju o kaznama, naravno kada treba da se uzmu pare tu su prvi, lopovska posla.

boki

pre 16 godina

Dobro je sto se koriscenje mobilnog ne zabranjuje miliciji i ostalim drzavnim organima koji su i bili prethodnih dana uzrocnici saobracajki. Sto opet dovodi do onog sve zivotinje su jednake samo neke jednakije. Bezbednost je valjda bezbednost. U redu je za hitne intervencije, ali... Koliko ja primecujem dosta je toga ostavljeno subjektivnom osecaju milicionera. Moze, ali najpre da svi oni prodju jedno PSIHO testiranje, pa da vidimo sa koliko njih uopste drum moze da raspolaze. A ovo za parking nemam reci. Pa gde da se parkira kad ni ovako nema mest???!!! I to u gradu gde vecina ide GSP-om???!!! Prvo stvorite uslove, pa potom kaznjavajte.

Bane

pre 16 godina

Odlično! Sad bar znam da imam pravo dva puta da prođem kroz crveno, ili da jednom prođem kroz crveno i 5 puta da ne ispoštujem pešački prelaz, ili...ma može da se kombinuje do sutra!

Steva

pre 16 godina

Iako sam vozać dajem apsolutnu podršku ovako oštrom zakonu. Većina zemalja ima ovako rigorozne zakone i smatram da je i nama još odavno bio neophodan. Kasnimo kao i obično.

nenad

pre 16 godina

U principu pozdravljma novi zakon, medjutim neke stvari ne bi trebalo da donose negativne poene, narocito one gde se ne mogu utvrditi ko je pocinioc prekrsaja. To je u situacijama kada je vozili uhvaceno u brzoj voznji putem foto radara (pa se ne moze utvrditi ko je vozio) ili zbog parkiranja ili zbog losih guma. Kazne da, ali poeni ne u ovim situacijama. Tako se radi recimo u Kanadi.

Slavkobg

pre 16 godina

Sve je to lepo a sta dobijaju oni koji ne prave probleme u saobracaju. Zar nebi trebalo da imaju neki popust pri registraciju kao u Svajcarskoj.

civa

pre 16 godina

A zasto ne uvesti i B2, C2... kategorije? Dozvola za voznju pod dejstvom alkohola. Lepo popijes pola gajbe piva, sednes sa komisijom u kola i ako polozis, mozes da vozis pijan (korisno za slave, rodjendane, nove godine, mature...)

UGY

pre 16 godina

Sve mogu da ispostujem ali neka nelogicna ogranicenja od 50km/h i sl. van naseljenih mjesta bez ikakvog razloga nisam siguran da cu moci da ispostujem... Jeste, ovakav zakon je potreban ali i bolja verikalna i horizontalna signalizacija.

dr

pre 16 godina

Dva su pitanja: Kada će i da li će biti usvojen novi zakon.
Kako će ga policija primenjivati /da li će se moći plaćanjem saobraćajcu bez svedoka i priznanica izbeći kažnjavanje/

Saliery

pre 16 godina

Ja i dalje mislim da nije problem zakon vec njegova primena. Opet ce tatini sinovi voziti brzo i u pijanom stanju a kaznjavace se oni koji nemaju nikoga...

Misa

pre 16 godina

Zakon svih zakona je da vazi za S V E ucesnike u saobracaju,bez izuzetaka!!!!!!!!!!!!!!!
Lako je primenjivati ga na "bezopasnom" delu populacije!

gallardo

pre 16 godina

Opet ista prica...dzabe dobar zakon ako nema ko da ga sprovodi. Kao sa jos dosta stvari u ovoj drzavi. Pandur je prvi koji ne vozi kako treba, a ko ce ga kazniti? Zakon je manje vise dobar, sem na primer ostajanja gluposti kao sto je upisivanje br. motora u saobracajnu. U normalnom svetu se motor vodi kao rezervni deo. U normalnom svetu, da zaboravio sam...

Darko

pre 16 godina

Sve je to sjajno zamisljeno, ali postoji jedan mali problem, koji je ustvari najveci problem. Ko ce da sprovodi u delo novi zakon. Kada policija bude bila ravnopravna prema svima i kada ne lovi samo obicne smrtnike sto su prekoracili brzinu za 2 km/h sto moze biti u okviru tolerancije radara ili brzinomera u kolima, dok se obrijani tipovi voze 180 kroz centar grada iza zatamljenih stakala svojih dzipova i besnih limuzina, a da niko ne sme ni da pokusa da ih zaustavi. Takodje, kada vec dodje do zaustavljanja i ustanovi se prekrsaj... kada bude bilo ono sto se moze videti u americkim filmovima isl... kada policajac 15 puta ponavlja da ste na osnovu clana tog i tog zakona o saobracaju prekrsili to i to za toliko i toliko i da vam sleduje to i to, uprkos vapajima i izvinjavanjima vozaca i pokusajima da mu se dodvori, e onda mozda nesto i bude od novog zakona. Dok budu slali po 5 pakli malbora da ne pisu nista i dok bude na snazi cuvena recenica "i sta cemo sada?" zakon moz samo da se urami i okaci o klin.
Kao sto sam napomenuo mislim da je veoma bitno napraviti i neki prag tolerancije, jer to sto cu ja kao savestan vozac da vozim 54 km/h tamo gde je dozvoljeno 50 km, nikako ne sme da se dovede na isti nivo onoga koji ce da vozi 150 i da ulece u makazice i ne zaustavlja se ni bogu ocu na putu. Znaci prvo i osnovno je da policija bude savesna, hrabra, postena, obucena, da zna da proceni i da bez izuzetaka pise te poene i da se bez izuzetaka sve mere sprovode. E a to ce u zemlji Srbiji da bude kad na vrbi rodi grozdje... :(

Darko

pre 16 godina

Sve je to sjajno zamisljeno, ali postoji jedan mali problem, koji je ustvari najveci problem. Ko ce da sprovodi u delo novi zakon. Kada policija bude bila ravnopravna prema svima i kada ne lovi samo obicne smrtnike sto su prekoracili brzinu za 2 km/h sto moze biti u okviru tolerancije radara ili brzinomera u kolima, dok se obrijani tipovi voze 180 kroz centar grada iza zatamljenih stakala svojih dzipova i besnih limuzina, a da niko ne sme ni da pokusa da ih zaustavi. Takodje, kada vec dodje do zaustavljanja i ustanovi se prekrsaj... kada bude bilo ono sto se moze videti u americkim filmovima isl... kada policajac 15 puta ponavlja da ste na osnovu clana tog i tog zakona o saobracaju prekrsili to i to za toliko i toliko i da vam sleduje to i to, uprkos vapajima i izvinjavanjima vozaca i pokusajima da mu se dodvori, e onda mozda nesto i bude od novog zakona. Dok budu slali po 5 pakli malbora da ne pisu nista i dok bude na snazi cuvena recenica "i sta cemo sada?" zakon moz samo da se urami i okaci o klin.
Kao sto sam napomenuo mislim da je veoma bitno napraviti i neki prag tolerancije, jer to sto cu ja kao savestan vozac da vozim 54 km/h tamo gde je dozvoljeno 50 km, nikako ne sme da se dovede na isti nivo onoga koji ce da vozi 150 i da ulece u makazice i ne zaustavlja se ni bogu ocu na putu. Znaci prvo i osnovno je da policija bude savesna, hrabra, postena, obucena, da zna da proceni i da bez izuzetaka pise te poene i da se bez izuzetaka sve mere sprovode. E a to ce u zemlji Srbiji da bude kad na vrbi rodi grozdje... :(

Sumaher

pre 16 godina

U redu. Sve sam procitao i zapamtio. I da se odmah razumemo: ja sam prvi za to da se "manijaci" za volanom kazne rigorozno i tu nemam nikakav problem. Ono sto mi u startu smeta je stav ljudi (experata) koji su napisali ovaj zakon i koji su konsultovani za donosenje ovog zakona. Zasto vam to kazem, iz prostog razloga sto ti ljudi moraju da explicitno odgovaraju na svako postavljeno pitanje i da daju precizne odgovore zbog koji bi neko mogao njih sutra da ispituje. Kako to mislim? Pa lepo, data su im "nenormalna" ovlascenja! Te trajno oduzimanje dozvole, te zatvor, te kazneni poeni... Da se razumemo, to su ogromna ovlascenja. E zato kada nekom date takva ovlascenja onda on (koji je to pisao, doneo) mora zato da odgovara! Kako? Pa lepo. Neko ko nije zadovoljan konkretnim clanom zakona ili presduom moze da tuzi drzavu ili donosioca i ako izgubi spor (npr. u Strazburu) taj isti mora da odgovara! I normalno,pretpostavljate, ne blago - vec rigorozno! Zatvorom na primer!

Sto vam sve ovo govorim. Iz prostog razloga, sto smo mi Srbi experti da nesto iskrivimo,iskarikiramo,pogresno protumacimo i tome slicno! Kako to? Pa lepo. Sto se samih ogranicenja brzine tice na gro mesta po gradovima imate ogranicenje od 10KM na sat. I ako prodjete sa 40km/h vi ste opasan vozac,rizican,kriminalac i odmah dozvola i aps! Kao da je to najveci prekrsaj koji neko pravi u ovoj nasoj zemlji ali necu da sirim temu... Elem, ko i kako odredjuje postavljanje ogranicenja brzine? Ja koliko znam u vecini situacija preduzeca za puteve to postavljaju i desava se cesto da se posao zbog kog su postavili ogranicenje brzine zavrsi a tabla i dalje ostane. I pazite apsurd - taj koji je ostavio tablu (npr. 10KM/h) i zbog toga neko zaglavi zatvor, ladno neodgovara nizasta a ti idi u zatvor! Ma nije nego?! Dalje, ogranicenje na auto-putu je 120 km/h i to za sva vozila. Trebala bi da se napravi analiza i da se kaze za vozila marke ZASTAVA stara 20 godina i 120 km je prevelika brzina - i ja se sa tim slazem. Ali za vozila koja bez ikakvih problema sa 250 km/h zakoce brze nego YUGO sa 80 - nevazi ta zabrana. Normalno da sam malo iskarikirao celu situaciju ali znate sta sam hteo da kazem. Danas ste svi svedoci da na auto-putu moze bez ikakvih problema da se vozi i 150,160km /h i da nedesava se nista. Stoga na svim putevima treba detaljno izmeniti ogranicenja brzine. Inace zakon dobija totalno drugi smisao a to je da namerno ljude iskaznjavate i izivljavate se na istim a da oni uopste nisu ni rizicni, ni opasni. Pa pazite sledecu situaciju: 18 puta se u Bg-u nepropisno parkirate za 2 godine, sto priznacete i nije tesko, i ajde u zatvor! A mozda je bas neka zena koja nevozi brzo i koja nije rizicna to uradila, pa sami zakljucite koliko je to kontradiktorno!

I na kraju ako nismo dovoljno pametni trebamo da se ugledamo na druge. Kako? U zemljama zapadne Evrope razmisljaju da uvedu da se obavezna svetla preko dana u buduce gase jer vozaci nedovoljno obracaju paznju na pesake vec gledaju u vozila i dolazi do smrtnih stradanja neduznih ucesnika u saobracaju. U Hrvatskoj gde je skoro donet novi zakon koji je promisao 0.0 promila alkohola u krvi i rigorozne kazne doveo je do toga da je prosle godine bilo najvise saobracajki i najvise smrtno stradalih na autocestama. I sta rade? Odmah ljude koji su pisali zakone pozivaju na odgovrnost, ljude koji su projektovali puteve (krivine) i sve ostale stvari... Tako se to radi u ozbiljnim zemljama... Kod nas samo kaznjavaj sto vise... Mislim da ovaj zakon i nije previse obecavajuci za obicne vozace... Zasticeni ce i dalje biti zasticeni...


Pozdrav svima!

Misa

pre 16 godina

Zakon svih zakona je da vazi za S V E ucesnike u saobracaju,bez izuzetaka!!!!!!!!!!!!!!!
Lako je primenjivati ga na "bezopasnom" delu populacije!

Saliery

pre 16 godina

Ja i dalje mislim da nije problem zakon vec njegova primena. Opet ce tatini sinovi voziti brzo i u pijanom stanju a kaznjavace se oni koji nemaju nikoga...

Filip

pre 16 godina

Prvo treba potpuno srediti puteve, zatim omogućiti ljudima da voze nova kola (plate su male, troškovi života ogromni, kamate velike, a carina i PDV čak 45%!) pa tek onda se može pričati o disciplinovanju vozača. A ovi kreću od kraja. Pogledajte samo put Beograd-Novi Sad, ceo je crna tačka, stalno neki kvazi-radovi, neosvetljen, neobeležen put, asfalt većinom u lošem stanju. Bre ljudi, 70 kilometara RAVNICE, a ovi kilavi nesposobnjakovići ne mogu da naprave auto-put toliko godina. To je sramota! A znaju da pričaju o kaznama, naravno kada treba da se uzmu pare tu su prvi, lopovska posla.

gallardo

pre 16 godina

Opet ista prica...dzabe dobar zakon ako nema ko da ga sprovodi. Kao sa jos dosta stvari u ovoj drzavi. Pandur je prvi koji ne vozi kako treba, a ko ce ga kazniti? Zakon je manje vise dobar, sem na primer ostajanja gluposti kao sto je upisivanje br. motora u saobracajnu. U normalnom svetu se motor vodi kao rezervni deo. U normalnom svetu, da zaboravio sam...

Bojan

pre 16 godina

Sinoc oko 19h u Zarkovu, policijsko vozilo, Peugeot 307, ne radi mu desni far, ne rade mu zadnje pozicije i ne radi mu levo stop svetlo. policajci unutra bez pojaseva. Niko nije javio da se u Beogradu odvija demonstracija "ovakovo vozilo je neispravno" ili "ovako ne smete da vozite"
http://static.b92.net/pics/gallery/2007/12/57686392147626c7e68df2581283443.jpg

Slavkobg

pre 16 godina

Sve je to lepo a sta dobijaju oni koji ne prave probleme u saobracaju. Zar nebi trebalo da imaju neki popust pri registraciju kao u Svajcarskoj.

pera

pre 16 godina

Naravno, i dalje ce zakon da se primenjuje na mirne gradjane, dok ce divljaci za volanom da se izvlace ili zbog veza, ili zbog straha nase policije da ih zaustave (besni automobili)...

civa

pre 16 godina

A zasto ne uvesti i B2, C2... kategorije? Dozvola za voznju pod dejstvom alkohola. Lepo popijes pola gajbe piva, sednes sa komisijom u kola i ako polozis, mozes da vozis pijan (korisno za slave, rodjendane, nove godine, mature...)

UGY

pre 16 godina

Sve mogu da ispostujem ali neka nelogicna ogranicenja od 50km/h i sl. van naseljenih mjesta bez ikakvog razloga nisam siguran da cu moci da ispostujem... Jeste, ovakav zakon je potreban ali i bolja verikalna i horizontalna signalizacija.

Iznogud

pre 16 godina

NEGATIVNI POENI ZA POGRESNO PARKIRANJE????? Znaci posle nekoliko pogresnih parkiranja, svrstan sam u kategoriju manijaka koji prolece kroz crveno svetlo, ili vozi pijan? Pitajte ljude koji zive na Banovom Brdu, u okolini Pozeske ulice, sta im rade ovi sa "paucima" a zbog toga sto ljudi NEMAJU GDE da se parkiraju, a ne zbog toga sto su manijaci-vozaci, jer je drzava dozvolila Ziki-mustikli da uzurpira sve parkinge i napravi na njima trzne centre. Ovo je samo mali primer da drzava prvo treba da obezbedi uslove za obavljanje normalnog saobracaja, a ne pre toga da izmislja nenormalne kazne.
I kao sto rekose mnogi pre mene i postojeci zakon je sasvim dobar samo kad bi se postovao. I dalje ce savesni vozaci da voze oprezno a manijaci ce nekaznjeno da divljaju.
Kao prvi preduslov za bilo kakvo spovodjenje zakona (starog ili novog) treba prekinuti sa praksom da policajac naplacuje bilo kakvu kaznu na ulici - da mu se ukine mogucnost da radi sa novcem. On treba samo da napise kaznu koja se kasnije uplati u banci ili posti. Dosta vise sa - "kume, jel moze pe'sto bez priznanice"...
Da me neko pogresno ne razume - naravno da sam, kao i svaki normalan covek, za to da se smanji sto je moguce vise broj nastradalih u saobracaju, ali riba cesto smrdi od glave - secenje repa obicno daje slabe rezultate.

boki

pre 16 godina

Dobro je sto se koriscenje mobilnog ne zabranjuje miliciji i ostalim drzavnim organima koji su i bili prethodnih dana uzrocnici saobracajki. Sto opet dovodi do onog sve zivotinje su jednake samo neke jednakije. Bezbednost je valjda bezbednost. U redu je za hitne intervencije, ali... Koliko ja primecujem dosta je toga ostavljeno subjektivnom osecaju milicionera. Moze, ali najpre da svi oni prodju jedno PSIHO testiranje, pa da vidimo sa koliko njih uopste drum moze da raspolaze. A ovo za parking nemam reci. Pa gde da se parkira kad ni ovako nema mest???!!! I to u gradu gde vecina ide GSP-om???!!! Prvo stvorite uslove, pa potom kaznjavajte.

saki

pre 15 godina

za sve sto njima odgovara se hvataju za evropu pa tako i za ovaj zakon.pricaju da je tako i u evropi.ali legende izgleda ne znaju da je svuda u evropi prvo obezbedjen uslov za normalnu i bezbednu voznju pa onda i mogu da zahtevaju neka pravila u saobracaju,a nasi putevi lice na MINSKA POLJA! ugledaju se na evropu a putevi su im kao u Bagdadu!

Samir

pre 16 godina

Ma da, o ovom Zakonu se priča već godinama a nikako da se usvoji. Još samo da bude i onih koji će ga sprovoditi u praksi (mislim na "organe reda") a ne da se kao i do sada završava sve sa stavljanjem 100, 200 dinara u vozačku dozvolu kada vas policija zaustavi. Na stranu (ne)kultura svih naših učesnika u saobraćaju počev od vozača, preko pešaka, a o vozilima pod pratnjom tek i da ne govorim (za njih i onako ne važi ni jedan zakon ni jedno ograničenje ili zabrana).

Nikola

pre 16 godina

Vožnja u žutoj traci 1 poen (najveći bezobrazluk, za ovo bi oduzimao dozvolu na licu mesta), a vožnja u traci za preticanje 4 poena ?!? Pa jel treba da vozimo u traci sa sporim i neosvetljenim kamionima kojima mogu da otpadnu čitavi branici i da svako malo menjamo trake na auto-putu? Ovi poeni bi trebali da budu obrnuti !

dr

pre 16 godina

Dva su pitanja: Kada će i da li će biti usvojen novi zakon.
Kako će ga policija primenjivati /da li će se moći plaćanjem saobraćajcu bez svedoka i priznanica izbeći kažnjavanje/

dejan

pre 15 godina

Doveli ste nas do ruba siromastva sa vasom politikom sad odredjujete nove zakone, budala za volanom nikad nece shvatiti taj vas zakon i onaj ko ima jaku zaledjinu, a to su bogati sinovi i ostali sklop takvoga drustva uvek ce siromasan i posten gradjanin placati te vase gigantske kazne jer nema para da vozi auto skuplje od 1000 EVRA.To je jednom recju bezobrazluk prema ovom jadnom narodu, i to nije uvedeno zbog saobracajnih nezgoda vec vise ni sami neznate sta cete uvesti da ovom narodu uzimate pare sa platom od 12000.00 din.

alexandar

pre 15 godina

u srbiji sve po starom.kada zele da dodju do nekog cilja to se uvek radi bez mnogo razmisljanja i uglavnom preko nekih kazni.i sada to i mozda ne bi bilo lose da se uvek ne radi o obicnom coveku (radniku) koji sve promene u drustvu i zakonu oseti na svojim ledjima a pojedinci i dalje ostanu zasticena vrsta i tako sve u krug i nista bolje nece biti! ako samo obratite paznju na to kojim se automobilima prave ozbiljni prekrsaji sve je jasno ko na dlanu.najvise zrtava nosi nebezbedno preticanje i na punoj liniji kada dolazi do ceonog sudara automobila.u glavnoj ulozi su jaki,brzi i novi automobili (cik pogodite ko ih vozi),ali nema veze sve ce to obican narod pozlatiti.najveci biser tog umetnika koji je pisao zakon je taj da ako za 4 god. ne napravim NI JEDAN prekrsaj poeni mi se brisu.pa mozda bih i uspeo u tome da prelazim godisnje 1000 km. ali s obzirom na to da prelazim godisnje oko 100 000 km. i za volanom sam po 10-15 sati dnevno to je apsolutno nemoguca misija.ZAKLJUCAK je taj da ce ovaj zakon povecati nezaposlenost jer ce dosta ljudi koji su profesionalni vozaci ostati bez posla.i samo bi pre zakona trebali da izgrade nekoliko novih zatvora jer treba smestiti sve te vozace.

Zorann

pre 14 godina

Novi Zakon? Ni stari nije bio los, samo ga niko, pa ni policija, nije primenjivao.
Ko je taj koji je prekrsaje svrstao na beznacajne i opasne? Zar nije prekrsaj-prekrsaj. Da li bi neko mogao da prebroji koliko je policija napisala priznanica za ne koriscenje pojasa u kolima. Kome oni to cine uslugu?
Zasto policija upotrebljava radar tamo gde nema zive duse, gde niko nikoga ne moze ugroziti...? Zasto im je cilj samo uterivanje para u...mozda-drzavnu kasu?
Ko ce edukovati policiju, kada ti isti policajci voze bahato, bez pojasa, neispravne automobile, prolaze kroz crveno na semaforu...E, da, upale sirenu i rotaciju, pa kada prodju raskrsnicu, iste ugase. Da li je to neko opravdanje za nepostovanje propisa, jer i po postojecem zakonu, NIKO nema prava da prodje kroz crveno svetlo. Da li se bahatim moze nazvati ponasanje policajca koji zaustavi vozilo na sred vozne trake, a on stoji u susednoj i ni ne primecuje da je napravio guzvu u saobracaju. A ko sme da mu zatrubi?
Da li je istina da postoji nepisano pravilo da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer su oni "hranioci porodice" , pa ako ostanu bez dozvole, sta ce im deca jesti? Drugi razlog je sto GSP tesko dolazi do vozaca? Ako to znate, jasno vam je zasto tako bahato voze autobuse po gradu, zasto za njih semafori ne vaze.
Moje je misljenje da policija nema zadatak da kontrolise saobracaj, vec da-napuni kasu. Da l ice se to promeniti?
Zasto mislite da ce neko ko redovno prolaci kroz crveno, a niko ga ni ne zaustavi i kazni, sada, kada stupi novi Zakon na snagu, prestati to da radi?
Da li ce po novom Zakonu policija kaznjavati SVAKOG i za SVE prekrsaje. Jer, prekrsaj je i kada skrenete bez migavca i kada se "prestrojite" za skretanje levo, a odete pravo.
Tuzno je sto ce “zivoti” vozaca i njihovih dozvola zavisiti od ne edukovanih policajaca, od njihovog raspolozenja. Sto ce oni odlucivati da li ste vozili ovako ili onako, sto ce zaustaviti vas, jer ste ablendovali vozacu koji vec kilometrima vozi ispred vas trakom za preticanje i nece vam se skloniti, sa pitanjem”gde zurite druze”?

Bane NS

pre 16 godina

Lepo zamišljeno, postoji samo jedan problem. Nije mi jasno zašto se faktori koji utiču na bezbednost saobraćaja ne utvrđuju realno. Država donosi zakone kao da je jedini faktor koji može uticati na bezbednost saobraćaja VOZAČ i sva ograničenja, zakoni, kazne itd. odnose se samo, jedino i isključivo na njega. Sta je sa uslovima saobraćaja kao drugim i podjednako važnim faktorom bezbednosti. Ništa, loše puteve (kolotrazi, rupe, nemanje bele linije, bankina, katadioptera uz put, zimi mahom neočišćeni, u jesen puni blata na prilazima raznoraznih ekonomija na regionalnim putevima...), lošu signalizaciju, ispravnost i starost vozila niko ne pominje. Kada se žališ na visoke kazne lepo ti kažu tako je u Evropi a kada pitaš kada ćemo imati kola i puteve kao u Evropi dobiješ fino odgovor eeeeee daleko smo mi od Evrope. Pa ko je tu lud.
Drugo, vidim da mnogi ocrnjuju kabaste, kratko ošišane vozače zatamljenih limuzina kao najbahatije. Neću da ulazim u to ko je kakva iskutva sticao tokom svoje vozačke karijere, ali ja sam najviše nepažnje, bezobrazluka, bahatosti, neobazrivosti doživljavao od vozača malih poluraspadnutih vozila koji punom brzinom zuje kroz grad i prestrojavaju se i uguravaju po principu ti prikoči tebi je veća šteta ako se sudarimo.
A o miliciji ne vredi trošiti reči, pre neko veče sam dobio kaznu jer sam imao "neispravnu svetlosnu signalizaciju" ili ljudski rečeno nije mi radilo oboreno svetlo levog fara, i uprkos mom objašnjavanju kako ja na mom autu zbog specifičnosti fara ne mogu sam da menjam sijalicu oborenog svetla već moram u servis, što sam i dokazao pokazujući knjižicu auta u kojoj to lepo piše, čak mu i pokazivao da imam rezervnu sijalicu (inače bilo je pola jedan noću tako da servisi nisu ni radili), nije vredelo, dobio sam odgovor da sam u tom slučaju bio dužan da "vozilo isključim iz saobraćaja" dok ne svane ili da ga tovarim na šlep pa u servis. Naravno nagodio sam se za 500 din. i istog momenta sa istim takvim farom nekim čudom više nisam bio opasnost za saobraćaj i nastavio sam svojim putem kao da se ništa nije dogodilo.

miroslav

pre 15 godina

Ako pažljivo pročitamo sve komentare, primetićemo, da se najviše sumnja u rad policije!Jasno je da neko zakon mora sprovoditi.Samo da li prethodno ne izvršiti reformu ovakve policije?Mi, koji smo tu sumnju izrazili, ne mislimo loše o svima.Ali...neki, sačuvaj Bože, tamo su ili zalutali, ili su na ,,pravom,, mestu.Ne pričamo napamet, svi mi imamo loših iskustava.Nije li indikativno, da o njima javno ne želimo govoriti?Još uvek živimo u stahu od osude za ispravno postupanje, strahu od represije.Treba li tako da bude?A hiljade ,,vozača,, sa kupljenim dozvolama haraju putevima.Rešava li ovaj zakon naš problem?

London

pre 16 godina

Odličan predlog zakona! Verujem da bi svi mi imali da dodamo po nešto ili da promenimo po neku sitnicu ali ovo je zakon koji će, ako ništa drugo, bar da liči na evropske.

Druga stvar je, naravno, njegova primena. Ako neko očekuje od policije da preko noći postane poštena, taj je naivan. Međutim, i tu ima leka, opet po uzoru na evropske policije. Prvo, policajci ne smeju da budu u mogućnosti da naplaćuju kazne. Drugo, na svaki policijski auto treba ugraditi kameru. Te kamere, i DVD snimač, danas koštaju po 100 eura. Kada odluči da nekoga zaustavi, policajac kaže naglas zašto ga zaustavlja, parkira iza kola koje je zaustavio i svaka komunikacija sa vozačem biva snimljena. Naravno, neće nike svakog dana pregledati sve snimke iz svakog policijskog auta ali ovo ima dvojako pozitivno dejstvo: 1. policajac ima dokaz da nije psovao/tukao/vređao vozača, ako se ovaj požali, i 2. vozač može da se požali i ima dokaz ako je bio psovan/tučen/vređan. U dosta slučajeva i sam prekršaj (preticanje preko pune linije, prolazak na crveno, itd) će biti snimljen na kameri te će utoliko lakše biti kazniti vozača.

Kada sam poslednji put bio zaustavljen na autoputu izvan Londona zbog brze vožnje, policajac me je odve u svoja kola i na licu mesta mi je pokazao snimak moje vožnje u dužini od oko 1km i brzinom od oko 170Km/h. Bilo je izlišno poricati bilo šta.

Yugo 1.6

pre 14 godina

Ljudi, sta d ase kaze, pandurska drzava i gotovo !
Novi zakon ? Molim ? Samo nam ovaj zakon fali u drzavi da drzava bude kompletna? Ma da, nemamo ni ciste ulice a kamoli nesto drugo niti ljude koji ce ovaj zakon valjano da postuju jer je sve oko nas korupcija... Stari zakon je isto dobar ali nema ljudi da ga sprovode, kao ni za ovaj...sve u svemu, uzimanje para i zivaca...
PozZ

Tamara

pre 15 godina

Dakle, jos jedna budalastina! Sta fali ovom zakonu??! Koliko znam ne predvidja voznju pijanim manijacima ili zbunjenim sporacima koji ne znaju gde su krenuli, a tek cemu sluzi migavac!
Pa samo na raskrsnici kod Beogradjanke svaki dan bi bez dozvole ostalo 100 vozaca zbog `ubacivanja ispred vozila na semaforu` i kretanja u nedozvoljenom smeru (prvo kroz Resavsku preteknu celu kolonu u suprotnoj traci ili najcesce iz Masarikove skrenu levo, sto je zabranjeno, pa zatim iz Resavske u Srpskih vladara i sve to uz `ubacivanje` posto ONI nemaju vremena da cekaju kao svi mi).
Cuj, nepropisno parkiranje!? Kad su to obezbedili dovoljan broj parking mesta pa smo bahati i zaobilazimo ih? Npr. cela Beogradska ima `praking mesta` na trotoaru!!! a ljudi koji tu rade ili zive moraju da PLACAJU to sto se parkiraju na javnoj povrsini, koju je Parkin servis protivzakonito `imenovao` u parking mesta.
Svakako se nepropisno parkiranje nece odnositi na dzip ispred `Tome`
ili na seljacine koje uredno staju ispred kafica i restorana, zauzimajuci celu desnu traku a jadnim umornim ljudima do kuce treba sat i po, umesto 20 min.
Vozim svaki dan, i svaki dan sam svedok vise ozbiljnih prekrsaja a mnogo puta sam videla kako policija ne reaguje. Samo mi nije jasno kako pored tolikih prekrsaja koje svi vidimo samo policija NISTA ne vidi ali ce zato da te guzi i pise kaznu od 400.000 din ako nemas putni nalog, iako si jedini vlasnik firme i auta. Bednici!
Daj ljudi, ne verujem da sam samo ja toliko razocarana bezobrazlukom ove drzave, hajde da se organizujemo i da napravimo sajt gde bi postavljali fotke svih prekrsaja, nereagovanja policije, njihovih prekrsaja... a to vec ne bi moglo da se ignorise zar ne.
To je dobra ideja i za B92, verujem da bi sajt bio prepun za 24h :)

vozac

pre 15 godina

ma o cemu pricamo?
danas sevnula crvena panduru koji stoji po sred trotoara u sluzbenim kolima (ona teget karavan za uvidjaje) i samo zaustavlja za neki glupav prekrsaj (pitanje je da li je prekrsaj jer je horizontalna signalizacija nevidjiva,valjda nije na trasi maratona....). E pa dok je takvih pilicara, nema nista od bezbednosti u saobracaju, samo ce cenovnik biti skuplji!
Ovaj zakon je represija za prosecne vozace kojima uslovi u saobracaju ne dozvoljavaju da voze apsolutno po pravilima, a za to je kriva drzava.
A opet ce nekima biti sve dozvoljeno...
Pih...

nik

pre 14 godina

Sto se tice novog zakona o saobracaju, mislim da je u principu sve obuhvaceno dosadasnjim komentarima, zakon kao zakon, ni dobar ni los. Ali da ce funkcionisati u ovakvoj drzavi, ha ha!! jedini efekat ovog zakona ce biti to sto ce stvoriti strahopostovanje medju sirotinjom i PODSTACI korupciju! I to nece promeniti ni policija, ni policiju, ni vozace koje bi trebalo da promeni. mislim da korupcija pocinje od same vlade, pa preko policije samo se siri i na ostale. a tj problem ce godinama biti samo VECI!! i tu nema leka. Mislim da ce ovaj zakon ipak biti samo novi nacin punjenja ''budzeta'' rs. sto i nebi toliko lose zvucalo da se taj novac iskoristi u svrhu resavanja istog problema, a ne za punjenje rupa koje nastaju kojekakvim vradinim pogresnim predpostavkama!! sa tm novcem trebalo bi popraviti puteve, resiti manjak parking mesta u gradu, izvrsiti reformu policije, sudstva, obuke vozaca... Pusti snovi!!! U novi zakon namam poverenja kao ni u vladu koja ga donosi, policiju koja ga sprovodi, i vozace koji ce ga ''postovati''!! Srbija brate!!
Sve je lova i lova je sve!! a ovo za bodove i nice biti tako strasno... ako imas pere, ne boj se, ako nemas, opameti se, u ostalom, koliko je ljudi pre dvadeset godina imalo auto? sta ce biti kad zalihe goriva nestane? hibridi?? Nisam neki optimista.. Treba se poceti navikavati na setnju, zdrava je! a i ne zagadjuje okolinu. ali tu je onda jos jedan problem, auto u nas srba vise nije pravozno sredstvo, to je statusni simbol!! Sto veci to bolji! vise para vise samopuzdanja! Prestiza! Vise komada.... a da ne pominjem ove nabudzune zujalice na dva tocka i preko 150 konja!!! Cemu uopste sluze takva vozila osim za divljanje i dokazivanje?? Kako uopste dopustaju da se tako nesto REGISTRUJE??? Zivim u malom gradicu gde se u zadnjih par godina broj automobila i motorista sa dvotockasima od preko 600 kubika izjednacio!!! Gde je tu porez na kubikazu? Nasto malo ima, ali vrlo neefikasno! I zato svaka susa urla sa tim djavolima kao sumanuta i ko ce im sta uraditi? Neznam samo kojem je idiotu palo na pamet da jos pored svega izmisli one odvratne vatromete iz auspuha? Ide majmun ulicom , obrtaji na 15000, decibeli sacuvaj boze, ali ni to mu izgeda nije dosta negu, aj da baci jus koju ''bombicu'' da se bas svi okrnu prema njemu jer to je ''COOLLLL''!!! Bem ti zadovoljstvo! E i ja ga pretera... Sve u svemu, da ce biti bolji saobracaj, skoro nece!!! POZ...

Iskustvo bate

pre 14 godina

opet ista "uka i buka" kao i kod proshlih izmena u zakonu, kao onda kad su bile pojacane kontrole 4-5 meseci, pre par godina, i vodili su rachuna da li je neko zapravo i vezan. zapravo, zbog toga su i zaustavljali.
to sam podrzavao. ako su i samo "shishali ovce", uzimali pare od naroda a da pre toga nisu nekih par nedelja ni razglasili preko medija da je bilo ikakvih izmena, ali pojas glavu chuva. i naravno, to nije dugo trajalo. sve se posle tih nekoliko meseci vratilo na staro.

ja lichno, 'chim izadjem na asfalt, mogu odmah da mi pishu kaznu, jer nema ogranicenja brzine koje necu probiti. sve ostalo cu ispostovati, bar ja znam pravila saobracaja mnogo bolje nego i pojedini instruktori, ali ogranicenja brzine nikako. a naravno, ima puno ljudi kao ja.
ali nije sushtina u ogranicavanju brzine.
novi zakon jeste u neku ruku flexibilniji. podrzavam celu stavku o poenima i prekrsajima koji ih donose.
ali bre, ne moze biti generalno isti za sve.
na prvom mestu bi javno mnjenje trebalo potpuno da bude upoznato sa zakonom.
sledece, da se uvede call center za prijave u vezi nepravilnosti rada policijskih sluzbenika. ili nesto na tu foru.
proslog cetvrtka me je pandur odsekao na semaforu. mrzelo lika da ceka crveno, zaleteo se, ukljucio rotaciju i sirenu, i prolece kroz semafor na desetak centimetara od mene.
chak sam i krenuo za njim, zapisao broj tablice i pravo u stanicu. prijavim, ostavim broj tablice, zalim se, i dobijem ono standardno "hvala vam, provericemo i preduzeti kaznene mere".
ali q.
sutra dan, isti taj pandur divlja na putu, samo ovog puta bez rotacije i sirene. ja znam gde bi bila kontrola i drzim se ogranicenja, a baja, sa 100-120 km/h, samo shisha po levoj strani.
pa mislim se, "nemoj ja da pokazem...".
i onda, takav policijski sluzbenik da me zaustavi i pise prijavu, a na prvom mestu je i sam kriv (ajd' sto je kriv, nego sto je i prijavljen, i sto je jos i gore, niko nista protiv njega)? Pa, vala...bilo bi fizickog nasilja.
ima jedna izreka, ovako ili slicno zvuchi, "prvo drzi red u svojoj kuci, pa onda mozes nesto da pricas nekome"

trece, ko kontrolise ispravnost vozila hitnih sluzbi, da li ih kontrolishe i koliko cesto?
a autobusa, i njihovih sluzbenika? NishExpres "ispunio kvotu" autobuskih nesreca za ovaj kvartal.

nemojte da svalimo sve na obicnog vozacha. jeste, najvise je obican vozac kriv, ali zar ne bi neko trebao da daje primer ispravnog ponashanja u saobracaju?
i kazem "da daje", a ne "da da primer". nije to pokazna vezba..


kao sto rekoh, nije sve u ogranicavanju brzine, i ne treba sve svaljivati na pleca obicnih ljudi, koji sve teze i teze I TEZE, sastavljaju kraj sa krajem.

da ne pocinjem o alkoholu u saobracaju, sto bi najstrozije trebalo biti kaznjavano.

Bane

pre 16 godina

Odlično! Sad bar znam da imam pravo dva puta da prođem kroz crveno, ili da jednom prođem kroz crveno i 5 puta da ne ispoštujem pešački prelaz, ili...ma može da se kombinuje do sutra!

mustang

pre 15 godina

Kako neko može da ti TRAJNO oduzme dozvolu, koju si položio? To je sigurno kontraustavno. Kolko je direktora izgubilo školsku diplomu, ako su loše poslovali i oterali firme u stečaj??? Slažem se sa zabranom vožnje na određeno vreme, pa makar doživotnim, ali ne može ovo da prođe sa trajnim oduzimanjem.

Djoka

pre 14 godina

drzava ponovo "sprovodi" zakone koji se odnose na nize staleze,da ne kazem na bedu kojoj se mogu uvrstiti 80 posto stanovnistva.kaznjavace se vozaci kojima su vozila u losem tehnickom stanju.pa svako bi voleo da vozi dobar i ispravan auto,nije narod kriv sto nema para da ga odrzava.sad ce neko reci,pa onda mu ne treba auto.bas bih voleo da vidim tog policajcica koji ce napisati kaznu i dodeliti kazneni poen lokalnom narko-dileru koji vozi auto od 50-ak hiljada evra

nenad

pre 16 godina

U principu pozdravljma novi zakon, medjutim neke stvari ne bi trebalo da donose negativne poene, narocito one gde se ne mogu utvrditi ko je pocinioc prekrsaja. To je u situacijama kada je vozili uhvaceno u brzoj voznji putem foto radara (pa se ne moze utvrditi ko je vozio) ili zbog parkiranja ili zbog losih guma. Kazne da, ali poeni ne u ovim situacijama. Tako se radi recimo u Kanadi.

Bane

pre 16 godina

Dobro, sve mi je relativno jasno osim....gde je clan po kome se visina kazne izrecene vozacu povecava ili smanjuje proporcionalno njegovom godisnjem LD-u ili ceni vozila kojim upravlja?! Nije isto kad naplatis meni koji vozim Yugo 10000 dinara ili nekom ko vozi najnovije bavarske perverzije, kapiras :)

majstor

pre 15 godina

Ovo je katastrofa. Polako ali sigurno se vracamo u birokratsko drustvo. Zakon koji donosi represivne mere na osnovu bodova, a ne tezine prekrsaja je katastrofalan. U nedostatku dovoljnih parking mesta, metroa, i losih puteva ovakav zakon moze doneti vise stete ljudima, nego koristi. Limiti sa prekoracenjima brzine su postavljeni 60ih godina kada je fica bio najbolji automobil. Pa nema coveka koji bar dnevno ne skupi po nekoliko bodova. Po meni ovo vodi daljoj i jos vecoj guzvi na Beogradskim ulicama, neizmeran strah od sedanja u automobil jer se unapred ljudi u njemu tretiraju kao razbojnici....

darkside

pre 15 godina

Apsolutno pogrešno, glupo i nepotrebno. Šta fali sadašnjem zakonu? Nije u pitanju zakon već ljudi koji ga ne sprovode. Čoveče, jutros stojim na semaforu u Ruzveltovoj i pandurska kola ispred mene. Nigde ne žure i NISU pod rotacijom. Samo odjednom oooop - odoše laganim gasom..... NA PUNO CRVENO!! PA o čemu mi onda pričamo???

Zorann

pre 15 godina

Ljudi!!! Nije ni sadasnji zakon los, samo ga niko ne primenjuje. Sve se svelo na "otimanje" para. Radarska kontrola (i to tamo gde za tom vrstom kontrole nema potrebe, ali je para-sigurna), i "duvanje" u balon su sve od Zakona. Kada je nekoga policajac kaznio zbog skretanja bez migavca, zbog loseg prestrojavanja...? Ko je taj ko moze i sme da prekrsaje deli na "male" i "velike"? Ko je taj ko sme da “preporuci” da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer se do njih tesko dolazi, a I svi su “hranioci” porodice. Pa nek` sami misle na svoju porodicu.
Zasto, po novom Zakonu, izuzimati bilo koga...pa bas oni trebaju biti uzor u saobracaju. I po sadasnjem zakonu kroz crveno svetlo na semaforu ne sme NIKO da prodje, pa sam bio nebrojeno puta u prilici da vidim kako policija ili hitna pomoc, pale sirenu i rotaciju i prolaze, na silu, kroz raskrsnicu, a crveno im je, da bi, cim prodju kroz istu, sirenu i rotaciju ugasili. Kao da im rotacija i sirena daju pravo da prekrse POSTOJECI Zakon. O policajcima i ne stavljanju pojasa da ni ne govorim. O divljanju i bahatom ponasanju vozaca GSP-a i Taxi vozila, da ne govorim.
Ako nam "kultura" policajaca ostane na sadasnjem nivou, nece nam pomoci ni dva nova Zakona. Mislim da je resenje u edukaciji policajaca, jer, koliko je puta neko lose prosao kod sudije za prekrsaje zbog toga sto je policajac koji je bio na uvidjaju lose “procenio” situaciju. Oni bi trebali samo da se striktno pridrzavaju Zakona i…nista vise. Ali Zakon, ponavljam, da VAZI ZA SVE. BEZ IZUZETAKA.
Ako Vlada hoce da omoguci da sluzbena lica mogu pricati u vozilima dok sun a duznosti, neka investira u “handsfree” uredjaje. Zasto sam jaopasnost u saobracaju, ako pricam telefonom dok vozim, a policajac ili taksista – nisu?

Steva

pre 16 godina

Iako sam vozać dajem apsolutnu podršku ovako oštrom zakonu. Većina zemalja ima ovako rigorozne zakone i smatram da je i nama još odavno bio neophodan. Kasnimo kao i obično.

Mashinovodja

pre 16 godina

Predlogu zakona nemam praktično ništa da zamerim, ali najmanji problem kod nas je doneti nov zakon. Mnogo veći problem je kako obezbediti sprovođenje tog zakona jednako i nepristrasno za sve građane. Jedna od bitnih komponenata problema je naša policija, ma šta političari pričali o njenim "kvalitetima". Nezainteresovani i nestručni s jedne strane, a veoma skloni korupciji s druge strane. Ovoj i ovakvoj policiji ne mogu i ne smeju se dati ovlašćenja kakva predviđa novi zakon jer tek onda bismo imali užasne zloupotrebe i još više bi stradao samo običan svet, dok bi nabildovani ćelavi idioti u crnim džipovima još više divljali.
Zato pre bilo kakvog novog zakona, potrebna je ozbiljna reforma policije da bismo najzad dobili stručnu, profesionalnu i nepristrasnu policiju, oslobođenu od uticaja političara, koja će zaista biti od koristi građanima. Tek onda će novi zakon o saobraćaju imati svrhe.
Ali nemam nikakvih iluzija, naša policija postaće stručna, profesionalna i oslobođena uticaja političara otprilike na Sveti Nikad.
Uzgred, da li će odredbe novog zakona važiti i za taksiste, vozače GSP-a i druge tzv."profesionalne" vozače? Jer bezobraznijih, bezobzirnijih i bahatijih vozača od njih ja u životu nisam video. Ali kad takvog policija kojim retkim čudom i pričepi, onda počinje kuknjava "nemoj da mi uzimaš 'lebac iz usta..." i na kraju opet nikom ništa.
O "kvalitetu" saobraćajnica i signalizacije ne treba trošiti reči, sve je već rečeno.
Još jedan od velikih problema su autoškole. Koliko mogu da vidim, tu je potpuni bašibozluk. Ko god hoće, može da nađe neki poluraspadnuti jugić, nakači na njega tablu "auotoškola" i posao kreće, vozi Miško! Svakog dana vidim baš školske primere nepoznavanja i kršenja propisa koje tzv."instruktori vožnje" vrlo blagonaklono tolerišu (od lošeg i nepropisnog prestrojavanja, do pogrešnog i nepropisnog skretanja). Da li su novim zakonom predviđene licence za autoškole, kao i mogućnost gubljenja licence ako instruktor ne spreči ili čak podstiče učenika na kršenje propisa (i to sam viđao)?

sumasher

pre 15 godina

Mislim da je ovaj zakon strog i da ono nema nigde osim naravno u Srbiji,pa bre preterali ga,ionako narod vozi sve krseve i jos ce pare da uzimaju zbog toga,a pitam se odakle,pa bre za godinu dana ima zatvori da budu puni od vozaca,ovo ce da bude haos...

igor

pre 14 godina

dzaba novi zakon kada opet nece isto da vazi za sve gradjane! konkretno mislim na mamine i tatine sinove, dok cemo mi obicni smrtnici da naj...mo!

rajko

pre 14 godina

oni sto su se bahato ponasali ponasace se i dalje isto,oni to rade jer znaju da im niko ne moze nista jer imaju pare i samim tim i moc.pa od takvih se milicija sklanja.pa u beogradu su zaustavili crni audi a iz njega je izasao neki decko nema ni 20 godina,pljunuo je pandura i rekao, znas li ti koga si zaustavio,zatim je seo u kola i nastavio voznju,nasa hrabra milicija je sela u svoja kola i otisla u suprotnom pravcu.otisli su odmah jer ih je bilo sramota ljudi koji su tu cekali autobus.pa nije drzava do sada bila bez zakona.ovaj zakon ce da vazi za nas koji jedva prehranjujemo decu,nad nama ce da treniraju strogocu,gole ce da nas poskidaju da bi napunili budzet.gde to ima da drzava stalno dize cene,uvodi evropske zakone a ko radi plata mu sve manja, ne moze ni komunalije da plati a kamoli evropske kazne,o onima sto ne rade,njih najbolje da pobiju,jer nemaju sta da im uzmu.posten covek nece smeti ni da vozi,ili ce viziti do prve kazne,onda ce prodati ono malo kola sto je jedva kupio i platice kaznu da ga ne vode u zatvor,jer je to za postenog coveka sramota,kao sto i jeste.neka voze samo politicari kriminalci i korumpirani policajci.

Marko

pre 16 godina

Ma dzaba ovaj zakon, ionako ce se primenjivati na sirotinji koja voze nekog Yuga kojim ni ne mogu prekoraciti brzinu, jedino zbog losih guma mozda, zato sto su ljudi u besparici pa nemaju za nove.

Nenad

pre 16 godina

@Sumaher
Nije mi poznato da se negde pravi razlika u ogranicenju brzine prema starosti i tipu automobila. Vozio sam u Kanadi (BC, Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Ontario, Quebec) Italiji i Holandiji. Ogranicenja vaze za sve isto u Kanadi je 100 do 110 na autoputu (plus 10 km/h tolerancija) u Holandiji 120 i 4 (cetiri) km/h tolerancija. Ima i ko vozi dosta brze, ali oni rizikiju dosta. U Kanadi postoji "check-stop" pa zaustavljaju sav saobracaj u nekoj odredjenoj ulici (Obicno Petak ili Subota Kasno uvece) i proveravaju ko je vozio pod uticajem alkohola ili droge (ima i toga). Tamo niko ne proverava stanje guma (osim mozda u slucaju udesa). U Nemackoj pocinju da obavezuju zimske gume u odredjenim periodima. Inace Policija stvarno ne bi trebalo da radi sa parama nego da napisu "tiket" pa plati do odredjenog perioda ili na sud da se odbranis ako mislis da nisi zasluzio.

Zlopamtilo

pre 16 godina

Prvo i osnovno: policija ne sme da ima nista sa novcem. Oni mogu da napisu kaznu i da ti relevantno ministarstvo posalje tu kaznu sa dokazom ili bez, da platis ili da ides na sud, ako mislis da su te "uradili". Ali POLICIJA NIKADA NE SME DA NAPLACUJE KAZNE NA LICU MESTA. Panduri nisu obuceni za rukovanje novcem, a osim toga to je osnovni uslov za tesku korupciju kojoj smo svi mi svedoci.
Ako pandur uzme bilo kakav novac od bilo koga, sledi mu APS. Ako ne prijavi ili ne reaguje na prekrsaj ili bilo koji drugi ocigledan primer krsenja zakona, sledi mu APS i gubitak posla. Pandur ne moze da ne bude na sluzbi i da ga boli uvo sto dripci dzepare pored njega u busu ili sto neki nasilnici unistavaju neciju privatnu imovinu - on mora da reaguje bez obzira da li je u uniformi ili civilu, bez obzira da li ima stoljpi ili ne - zbog toga imaju beneficirani radni staz. To je osnova primene svakog zakona, pa i ovog o saobracaju. To je jedini nacin da se iskoreni korupcija u drustvu. Nije moguce iskoreniti korupciju u drustvu ako postoji korupcija u instituciji koja treba da iskoreni korupciju - ovo mora svima da bude jasno. Ako vlada misli ozbiljno morace da uvede ove male ali najznacajnije promene u funkcionisanju policije.

Gavric Tomislav

pre 15 godina

Svasta se desava ovoj nasoj napacenoj Srbiji,Vlada ako usvoji prdlozeni novi zakon o Saobracaju takav kakav je dat u razmatranje treba da se stidi sama sebe.Mi obicni smrtnici bicemo proganjani na sve strane,dovoljan je dokaz po postupanju nase Saobracajne Policije pri kontrolama,cast izuzecima ima ih revnosnih ali to se da nabrojati na prste.Na prvom mestu treba Policija da uradi VELIKE KADROVSKE promene,90%njihovih ljudi je zalutalo u tu oblast,policajac Sabracajac mora da bude visoko stucan obuceni covek koji mora imati dobru platu kako ne bih bio primoran da uzima novac od even.prekrsilaca.Pre usvajanja zakona trebalo bih na ulicu poslati nekoga iz vrha da se vozi u Jugu jedno 10.dana i da se obuce nenapadno i da se sam uveri da obican svet placa cenu svemu sto nije po meri,mozes da se trudis koliko hoces u saobracaju ali ako si beda kriv si i ako nisi kriv.

ja

pre 16 godina

Mislim zakon je ok, ali odredba 40-65 dana zatvora, pa time ce ljudi gubiti posao, egzistenciju, to je van ustavno...oduzimaju pravo na rad i normalan zivot.

djuraster

pre 15 godina

Ovaj zakon su najavljivali 2001. godine kad sam ja polagao voznju...Bas me zanima kako ce ga primenjivati "nasa" policija, koja ga prva ne postuje

steva

pre 15 godina

Pre svega ko je pisao ovaj zakon.Koliko ima iskustva u samom saobraćaju kao vozač a ne iskustvo koje je naučio iz knjiga koje su napisane pre 10-20 godina.
U Beogradu 300.000 vozila a 30.000 parking mesta.dakle prilikom registracije odmah da nam upišu 1 kazneni za pogrešno parkiranje.
Saobraćajce na ispit iz vožnje a ne da mi prelaze na crveno kad im se prohte.
Bahatijih vozača nije bilo nikad više nego li danas i treba rigorozno da se kažnjavaju ali ja kod sudije za prekršaje nikad nisam video nekog od tih bahatih ili poslanika koji gaze i udaraju druge automobile već običan svet za koga je izgleda ovaj zakon i donet.

ps

pre 15 godina

Zakon je nerealan i represivan - BUKVALNO. Treba sve da ostane isto sem sto voznja u pijanom stanju treba da se tretira drakonski!!! Isto tako i pod dejstvoj nrkotika. Sve treba da bude isenticno sem: ekstremne kazne za ekstremna ponasanja, i naravno treba povecati novcane kazne. Najezio sam se kada sam citao ono sa poenima. Da da, ekstreman je zakon, jako!

Verujte mu na reč

pre 16 godina

Vidim neće da menjaju zastarela ograničenja od 80/100/120, iz vremena Tita. Ako se pozivaju na Evropu, ograničenje od 80 i 120 je smešno. 90 i 130 je najzastupljenije.

Drugo: hoće li policija i dalje iskakati na put sa nekog sakrivenog mesta? Tu vidim svrhu drakonske zabrane upotrebe radar detektora, koja je u okruženju i mnogim zemljama dozvoljena.
Da vozač ni slučajno ne zna da ga mere, pa onda da bude onaj dobro poznati način "Ograničenje 80 vi ste vozili 88 kazna je ..."

E toga gospodo eksperti u Evropi nema! Hoćete li i to uvrstiti u vaš "kvazi" zakon?

I još ponešto, ako je zakon evropski neka i policija bude evropska. Neka za svaki moj učinjen prekršaj bude neoboriv dokaz da sam isti učinio (snimak) - a ne srpski "... policajac je video da ste prošli na crveno, čuo, ustanovio je da ste vozili brže ali na žalost nema dokaza".

Verujte mu na reč! - slogan EU kompatibilnog zakona nam novog :)

ACA

pre 14 godina

voyim automobil 10godina naplacao sam se raznoraznih kazni i za sta sam bio kriv i za sta nisam.novi zakon ce se primenjivati samo na siromasnu raju ,kad kod sam voyio stariji automobil uvek su me zaustavljali i pokusavali da me kazne,ali kad sam bio u automobilu novije proizvodnje milicija me nije ni pogledala.Shodno 10 godisnjem iskustvu najebali su oni koji nemaju para a moraju imati automobil pa makar auto ima 30 godina da bi barem decu mogli odneti kod lekara ili u zabaviste po kisi ili hladnom vremenu.Naravno novi zakon nece vayiti za ljude koji su nekada obili neku radnju a sada su u vlasti

branislav

pre 14 godina

kad ove nove godine deca budu vikala:"mama tata sta ce mi deda mraz doneti za novu godinu?
a mama i tata ce odgovarati:znas sine ove godine ce ti deda mraz donosi :nove zimske gume na kolima,pp aparat,prvu pomoc,prsluk...da nas cika policajci ne bi kaznili i placen racun za grejanje,za struju,za telefon malo hrane i koji slatkis! a dete ce na to tuzno odgovoriti dobro,znam ja mama i tata da u srbiji deda mraz ne postoji

Vlada

pre 16 godina

Sve će to biti bez velikog efekta, ako se i sve drugo ne bude dovelo u red. Na primer, imamo najlošije puteve u regionu, a signalizacija je katastrofalna, često nameštena samo da omogući lako uzimanje para strancima (i domaćima). Ako vidim da na jednoj raskrsnici petoro džipova prođe na crveno bez kazne, a mene kazne zbog prekoračenja brzine na autoputu (namerno zaboravljeni znak 80 km/h), onda je jadan taj zakon i država koja ga donosi.

Dejan

pre 16 godina

Najveca rupa u ovom zakonu jeste sprovodjenje. Kola ce se slomiti na malom coveku, bahati vozaci koji ujutru u vreme saobracajnog spica preticu kolone ce se opet izvuci ...

Aranbo

pre 16 godina

Ovo je sramota za drzavu,koja nije u mogusnosti da na pravedan nacin sprovodi postojece zakone pa pocinje da pise nove.Prosle godine sam vozio gradom i vracao rodjake sa slave.Vozio sam se gradom nekih sat vremena,pijanih vozaca je bilo kolko hoces.Za tih sat vremena nijednog policajca,niti jedno vozilo policije nije bilo na ulici.Da se razumemo,zakon je dobar ali se nece postovati prema svima podjednako.
Zamislite zakon o "bezbednosti saobracaja" a dozvolili su da se naprave parking mesta na trotoarima,ludilo.Drzava nam je siromasna,zato kolege vozaci,budite uvek spremni,druzite se sa policajcima,pravite prijateljstva jer samo tako cete moci da budete manje "bodovani".

Slavisa

pre 16 godina

U ovom zakonu nedostaje najvaznija po meni odredba kontrole zna li da vozi svako ko je polozio vozacki ispit.Verujem da vise od polovine novopecenih vozaca ne ume da vozi pogotovo u rikverc sto pouzdano tvrdim da je slucaj u Novom Sadu.
Inace kako objasniti da mi je auto na parkinzima i to uvek pravilno parkiran udaren za dve godine 8(osam) puta i nijednom otkriven obucen vozac,pa me to navodi na zakljucak da je na nasim putevima najveca opasnost vozaci koji ne umeju da voze,ali kao i uvek to rade oni kojima je zadatak da napune drzavnu kasu!!!!

Dragan

pre 14 godina

Danas sam pročitao deo novog zakona i pozeleo da se vrate Turci.Srpski junaci da su znali kome nas ostavljaju,sigurno nas nebi oslobodili.

antic novica

pre 15 godina

super zakon od 12 guma na sleperu jedna loša 5 kaznenih poena. za pola godine 80 procenata profesionalnih vozaca bice bez dozvola i posla.inace policija kad vidi kamion vidi 10 eura na tockovima, a sad vjerovatno mnogo vise. na putu od Beograda do C.Gore obicno imamo tri cetiri kontrole brizne policije. U poslednjih pet godina vozim kroz evropsku uniju nikad me nije niko zaustavio da me kontrolise,osim kad napravim prekrsaj.Zato mi imamo briznu policiju, a i pecenje se brzo hladi u kafanama pored puta, pa se mora brzo djelovati. Cast izuzecima dvojici od deset.

Naravno

pre 16 godina

Naravno i za nepropisno parkiranje a mozda i sa podkategorijama za to (npr. parkiranje u zutoj traci, na mestima gde se ozbiljno ugrozava protok saobracaja, na zelenim povrsinama i sl.). Ma ljudi, ne moze se vise hodati trotoarima od parkiranih automobila a na MNOGO MESTA AUTOMOBILI BLOKIRAJU PROLAZ MAJKAMA SA KOLICIMA ZA DECU ILI INVALIDIMA PA SU PRIMORANI DA SE IZLAZU OPASNOSTI DA ZA PROLAZ KORISTE KOLOVOZ. Pri tome drskosti pojedinih vozaca stvarno nema nikakvih granica. Uostalom, umesto pospesivanja dolaska kolima u centar (tu i jeste najveci haos), treba na sve nacine forsirati javni saobracaj (i neka ne pricaju gluposti oni koji ga ne koriste pod izgovorom kako ne valja a u stvari su najokoreliji konformisti koji pokusavaju da se uparkiravaju u sami objekat gde su krenuli - kao da su im noge oduzete). A hodanje je i ZDRAVO!

Oljeg

pre 16 godina

lepo, a sta cemo sa povorkama sluzbenih automobila, koji ubilacki lete po putevima, kao rezultat imamo jednog ministra u bolnici. Sta sa policijom koja pri izletanju sa puta uspe da se popne komsiji na drvo i proleti kroz skoro dva dvorista na mestu gde je ogranicenje 50, a u to doba godine 40 ( udes na periferiji Smedereva pred Svetog Nikolu, koji mi se desio pred nosem). par puta sam bezao u sanac izbegavajuci sluzbene audije, na prilazu Batocini, deonica posle iskljucenja sa auto puta, verovatno su to uvek neki visi interesi zarad opsteg dobra , pa nije steta ako stradamo mi koji vozimo aute stare 20 godina, i ne podrzavamo domacu auto industriju :) Josh jedna stvar, da li ce prestati ikada primena Seseljevog zakona o taksama za registraciju, zaista mi je muka kad placam takse na auto star 20godina samo zbog kubikaze motora kao luksuzan auto. Po kom osnovu se odredjuje stepen luksuza kod nas? Kamioni su nam onda najluksuznija vozila na putevima. Bez ijednog elementa luksuza, tipa klime, koze, muzike, abs, tralalaa, osim kubikaze preko 2000ccm, svake godine me oderu, sa kojim pravom, dok polovina vozi nelegalne, cg automobile, sasvim legalno, mi placamo danak 90-tim josh uvek! neverujem u ovu promenu zakona da je radjena sa namerom da se promeni nesto, pre ce biti lep profit za naove tablice, isprave, znakove, oznake i sve ostale koji ce dobiti te tendere, a ostalo, 10,50,100 evra u dzep panduru zavisno od taele prekrsaja, sad su samo preciznije definisali cenovnik polupismenim saobracajcima i cao, nema poena, nema brige, vozi brate Srbendo i dalje kako si navik'o.

NeoMaster

pre 16 godina

Shumaher je potpuno u pravu! Parkirati se nepropisno 18 puta za 2 godine je vrlo lako, podsecam da je to preko 700 dana voznje! Da ne govorim ako zivite negde gde nema mesta za parkiranje a to je skoro ceo Beograd. I sta cemo onda, da predamo dozvole, u zatvor???

pirat

pre 15 godina

mislim da bi prvo i osnovno trebali da porade na promeni ogranicenja brzine na nasim putevima... ne mogu da shvatim znak 50 na magistralnom putu de nema zive duse i gde je nov asfalt, tj gde postoje svi uslovi za vece brzine...

Boško Matović

pre 15 godina

Sve je to fino i lijepo kako je u predhodnom tekstu navedeno,ali neka mi neko stručan odgovori na pitanje koliko će se ovaj zakon sprovoditi.To je ono što je problem.Po meni je i stari zakon dobar,uz efikasno sprovođenje.

Branka

pre 14 godina

Molim vas, prvo nam uvedite skolovane i postene ljude u policiju, a zatim sporvodite zakone. Procitala sam niz komentara u vezi ponasanja policajaca, i sama sam bila svedok njihovg bahatog ponasanja. Od voznje suprotnom trakom, jer ih mrzi da obidju krug da bi usli u stanicu (Palic, ko zna gde je policijska stanica na Palicu, zna o cemu pricam), do voznje trotoarom, prelaska pune linije, a brzinu voznje, da i ne spominjem. Pola tih istih policajaca koji ce nas zaustavljati da proverava alkoholisanost, i sami su dobro pod dejstvom alkohola. Primera kako ispadaju iz auta mrtvi pijani, da i ne pricam, a disciplisnki postupak, ma sta je to?!?!?!?!? Apsolutno cu se slaziti sa novim zakonom, ali onog momenta, kada svi budemo jednaki, podvlacim svi jednaki pred zakonom, kada ne bude telefonskih poziva,maminih i tatinih sinova, korumpiranih policajaca... i mogla bih da nabrajam jos u nedogled. Ukratko onog momenta kada budemo imali stabilnu pravnu drzavu, skolovane ljude i sistem u kome ne funskcionise sve po "babu i stricevima" mozete gosdpodo draga da primenjujete ovaj zakon. A sada ste ovim zakonom ucinili samo veliku uslugu policajcima, ciji ce dzepovi sada biti puniji nego inace, a mi obicni,sitni ,mali gradjani, da li ste se pitali sta ce biti sa nama. I ja bih volela da vozim nov auto, da ne razmisljam o nekom "privilegovanom tatinom sinu" da li ce se zaleteti svojim dzipom mrtav pijan u mene, jer pravila za njega ne vaze. A sad pored toga jos moram da razmisljam da li ce policajac proceniti da su mi lose gume, a da me pri tome niko ne pita, da li je moja plata dovoljna za nove gume, a da ne kazem da li je uopste primam. Pa draga moja drzavo, pocni da gradis nove zatvorske kapacitete, jer ljudi za te vase zakone nemaju para, a molila bih Vas i da obezbedite malo bolji sistem socijalne pomoci, jer kada coveka posaljete u zatvor zbog neke nebuloze, posao ga nece cekati.
A ja znam sta mi je ciniti, uzeti taj vas bimetriski pasos, koji sada i vredi necemu, i put pod noge, i da ne pomislim da se ikada vratim.Na zalost, nisam jedina koja tako misli, svaku moju zelju da ostanem u ovoj drzavni sistemski ubijate svaki dan, presla sam preko toga sto fakultetsku diplomu mogu da okacim na zid, jer vezu nemam, preko toga da nema letovanja, zimovanja, godisnjih odmora...da radim za bedu, jer gladna usta ne pitaju, ali svemu dodje kraj.
Pozdrav svima, a narocito kreatorima zakona, nadajmo se da cete imati za koga da kreirate zakone, jer ako ovako nastavite, ostace vam ljudi kojima ce biti svejedno, jer ce biti suvise stari da bi vozili.

Vladimir

pre 16 godina

Zakon sa poenima postoji vec nekojiko godina u Francuskoj,i opet ima rupa u zakonu gde samo nekoliko advokata znaju da to iskoriste i za velike novce anuliraju poene.Tacno je da su oni samnjili broj saobracajnih nesreca ali su njihova vozila duplo bolja nego ova po Srbiji.Ogranicenja brzine u zemljama EU 130(auto-put) 90 ili 70 normalni put, 50 ili 30 naseljeno mesto.

Sasa

pre 16 godina

Sve je ovo lepo, i lepo zvuci na papiru, ali mislim da nece imati apsolutno nikakvih rezultata. Kao primer toga navodim da je prosla godina bila jedna od "najcrnjih" sto se tice broja poginulih i povredjenih na nasim putevima. Cudi me sto danas vidim iste one koji zagovaraju novi zakon i pricaju da ce smanjiti saobracajne nesrece isto pricali do juce kada su povecali kazne i do 300%. Pa zasto danas opet ne smanje kazne kada su videli da to nema efekta? Naravno da nece to uraditi. Umesto toga oni rade suprotno.

Podsecam da je ista situacija bila i u hrvatskoj koja je imala povecanje nesreca na putovima posle uvodjenja novog (strozijeg) zakona
Iskreno se nadam da se nece ovo ponoviti kod nas...

nikola

pre 14 godina

mnoge stvari koje sam ja hteo da kazem vec sam ovde procitao i samo jedna stvar mi nije jasna ako 90 procenata ljudi imaju isto misljenje o necemu kao sto je npr,ova pljacka iovako osiromasenog naroda kako mozemo da dozvolimo da drzava sa nama radi to sto radi.
Mnogo je onih a i ja sam od tih koji svakodnevno imaju potrebu da voze jer samo tako mogu posteno da zaradim za moju porodicu osnovne stvari za zivot.Dbro sad nebih da ispadnem iz teme ali auto koji obican covek vozi kosta od 350 do nekih 500 eura kako da kupi 4 nove gume koje kostaju 200 eura i od cega da odvoji kad iovako je doslo vreme da se vozimo sa flasom benzina od 2 litre.
Meni se cini da se vracamo u vreme DRAGOG NASEG PREDSEDNIKA milosevica A navodno smo hteli demokratiju i promene a promena na zalost ima ali samo na gore po nas obicne ljude.
poslanici i ostali neka voze besne masine a mi moramo da budemo kinezi i da bacimo nase krseve u staro gvozdje i da vozimo bicikle i rikse toliko od mene...........

Goran

pre 16 godina

Super, ali ovde postoji jedan problem. Onaj ko je u stanju da napravi toliko negativnih poena obicno ima i nacin da ih zaobidje.
Nemamo mi toliko lose zakone, koliko ih lose sprovodimo.

lidija

pre 15 godina

Niko ne prica o novom zakonu i auto-skolama. Oni koji su u skorije vreme polagali znaju na sta mislim. Kada bi zakon naterao auto-skole da se pozabave svojim poslom vise od jurnjave da sto vise kandidata "izbace" i sto vise para zgrnu pola ovog zakona nam ne bi bilo potrebno!

Vladimir

pre 15 godina

Ovaj zakon je na snazi u Crnoj Gori skoro godinu dana a broj nesreca je jos veci.Sve dok je vecina automobila prosjecne "starosti" 10- 15 god. i divljastvo na nivou nijedan zakon ne pomaze

Marko

pre 14 godina

Ha, skratili su mi muke sa jugicem.. Poklonicu ga najvecem neprijatelju i resicu se muke, a neka se on kasnije pita sto sam mu ga poklonio...

vampirbg

pre 16 godina

Danas sam video crni audi koji je krenuo od skupstine, vozio zutom trakom ka Slaviji i onda skrenuo desno u Kneza Milosa... Koliko je to poena? Sto je najbolje vidjao sam isti slucaj pri cemu je pandur bio na raskrsnici... Koliko bi kaznenih poena dobio Jocicev vozac za opasnu voznju, prekoracenje brzine i izazivanje udesa sa teskim posledicama opasnim po zivot?

A da ne govorim o pandurima koji su odavno prevazisli krsenje propisa... Sad voze po svojim...

Vozace autobusa necu ni da pominjem... Vozaci na liniji 50 bi skupili bednih 12 poena u toku jedne smene...

Resenje nije u menjanju zakona vec u njegovoj primeni... Kada za vozila sa zatamnjenim staklima i za mene bude vazio isti zakon sve ce biti u redu...

Takodje, smatram da je los i nacin regulisanja polaganja voznje... Zasto sam isao u auto skolu i polagao voznju pa da posle ne mogu da vozim sam? U Kanadi je to npr bolje reseno... Polazu se samo testovi... Onda dobijes uslovno dozvolu... Ako napravis nesto u sledece 2 godine moras testove ponovo + da polazes voznju pred komisijom...

Mile NS

pre 16 godina

Ja imam resenje koje niko ne spominje. Ideju sam dobio iz novinskog clanka da je neki Finski milioner kaznjen za brzu voznju kaznom od 240000$
Dakle, treba uvesti kazne cija bi visina zavisila od cene vozila sa kojim je napravljen prekrsaj (kod nas je neizvodljivo da se to odredi prema zaradi, jer vecina onih koji voze skupa vozila nema zvanicno nikakvih prihoda).
To bi imalo efekta, a ne bi ljudi koji to ne zasluzuju isli u zatvor. Argument da je to komplikovano ne stoji jer se i sada porez placa prema vrednostima kola iz knjige, a ne prema kupoprodajnim ugovorima. Znaci postoje vrednsti za sva kola na jednom mestu. Neko ko vozi kola od 100000€ treba da plkati 10 puta vecu cenu od onoga ko vozi kola od 10000€. Po mojim iskustvima oni su i najopasniji u voznji.

radoslav

pre 15 godina

Pre neko vece ministar Dacic rece kako mi svi postujemo saobracajne propise cim predemo granicu.Tacno. A sta mislite zasto. Odgovor je pros to svi znamo samo se pravimo englezi.Tamo ne vazi pravilo tatin i mamin sin. Nemac kazni svog rodenog brata. Kod nas samo se sirotinja kaznjava.

Vozac

pre 16 godina

Dzabe nama i dobar zakon, ako sudstvo i policija ne rade svoj posao i ako i dalje budu podlozni korupciji. Sta to vredi ako neki bahati celavac u svom SUV-u ili skupocenoj limuzini redovno pravi prekrsaje, a niko ne sme da ga zaustavi i da mu naplati kaznu.

Marko

pre 16 godina

Kod nas se cesto vozi SUMANUTA, pogotovo kada su u pitanju sluzbena lica u sluzbenim (drzavnim) vozilima. Nije mi jasno zasto i sta pokusavaju da dokazu sebi i drugima? Jesmo li mi toliko sujetni i puni kompleksa da moramo da se dokazujemo i na taj nacin? Cuo sam za slucajeve da su se cak pojedini strani posetioci nasoj zemlji ("poslovni partneri") pitali zasto ih voze tako sumanuto? U pitanju su bili ljudi koji su proputovali svet i bili vozeni veliki broj puta, pogotovo u americkim "limuzinama" ciji se vozaci trude da voznja bude sto udobnija, mirnija i bezbednija.....krajnje je suludo sumanutom voznjom ugroziti svoje klijente, saradnike, funkcionere, prijatelje.....a kod nas je to stvar licnog prestiza!

bojan

pre 14 godina

Postovani, procitao sam sve vase komentare i ima zaista nesto korisno u svemu tome, postoji velika verovatnoca da ce novi zakon koliko toliko poboljsati bezbednost u saobracaju, ali zasto novi zakon ne bi doneo i promenu nekih glupih propisa koji matori lesevi koji sede u saobracajnom institutu su doneli jos pre 30 godina
evo jednog predloga pa me interesuje da li cete se sloziti,,
Prolazak kroz crveno svetlo na skretanju u desno, kakva je to glupost da negde postoje strelice za uslovno negde ne, ako se ukljucujemo desno u ulicu koja ima tri trake zasto bi stajali na crvenom svetlu i cekali, zaistavimo se pogledamo i krenemo kroz crveno, znaci svugde treba da bude uslovno desno,, eto mog predloga , manje guzve!!!
sta mislite

MITAR

pre 14 godina

SAMO BIH ZELEO DA POSTAVIM PITANJE KO PROVERAVA POLICIJU.....,. I DA LI CE policija idalje da uzima mito???Pa naravno da hoce.....zasto u svakom policijskom vozilu ne postoji kamera za snimanje rada policije????Kao i u Americi????Policija ce ove godine jos vise da zaradjuje, a najvise ce para dobijati od onih vozaca kojima fali 1-2 poena da im se oduzme dozvola..... Dokle vise misle da vredjaju ovaj narod?????

ivan

pre 14 godina

sramota za drzavni vrh. nemam nista protiv ovog zakona i opste kulture u saobracaju ali gospodo sto nam ne dadoste evropske plate i puteve prvo,pa onda udri po dzepu svog naroda kome ste obecavali brda i doline dok niste zaseli u fotelje a sad nam samo namecete neke namete a mi se jedva prehranjujemo jer nam niste obezbedili posao koji ste toliko obecavali.ko ce nama da plati odstetu na vozilima zbog losih puteva u zemlji .imace te za mesec dana pune zatvore jer narod nece i nema odakle vise da placa sve vase namete a usput ce u zatvorima i hrana i odeca biti besplatna sto da ne mozda cu i ja biti jedan od njih.kolko znam od saobracajaca se traze rezultati a to je nista drugo neg udri po vozaca bio on kriv ili ne al pare u budzet mora da stignu,10 vozaca po 5000 din eto jedne plate za poslanika a narod neka grca u bedi.nigde u svetu nije ovako radjeno ljudi su prvo dobili standard u svakom pogledu pa onda prilagodjavali zakon datoj situaciji a kod nas sve kontra samo da se od naroda uzme i zadnja para zarad dodvoravanja tamo nekakvoj evropi koja nas toliko voli da nas nikako ne prima u zajednicu jer smo najbogatiji

topal

pre 16 godina

zakon o saobracaju je ok ,prilagodjen zakonu eu o saobracaju.sta nije u redu su vozaci koji ga nepostuju i oni koji kontrolisu njegovo postovanje.
oni koji ga nepostuju su vozaci sa kompleksima nize vrednosti ,koriste auto kao oruzije,cim sednu za volan postaju jaki,samozivi,neobazrivi oni su tada naj naj .... ugrozavajuci tako zivote mnogih neduznih a i svoje cega nisu svesni jer su oni naj naj...e da toga svega nebi bilo predlazem da se pre dobijanja vozacke dozvole kandidati podlegnu psihijatriskom pregledu ,da se utvrdi dali su pogodni za koriscenje oruzija tjs.dobijanja vozacke dozvole.
drugo da svaki kandidat podnese potvrdu da nije kaznjavan.zasto to?jednostavno jer kakav si u drustvu ,na ulici u porodici jos si gori za volanom.
sto se tice onih koji kontrolisu nisu mnogo bolji.licno sam dva puta doziveo ono "a sta cemo sad"ni dan danas ne znam dali sam stvarno bio kriv,ali je sve zavrseno novcem,bez kazne i bez racuna.nije u redu ni sa moje strane ali za tri nedelje odmora koji koristim u srbiji nisam bio raspolozen da se vucaram po sudovima. tako da smo za to sve svi pomalo krivi.
ps. nebi bilo lose da se izvrsi jedna psiho socioloska analiza nas srba
pozdrav

Dejan

pre 14 godina

Hoće li se gospoda setiti da ukinu ograničenja od 40 km/h koja na Ibarskoj magistrali stoje na svakih pola kilometra??? Ako nas budu silili da poštujemo te smešne propise bolje nam je da putujemo zaprežnim kolima nego automobilima. Ispade da je čitava magistrala naseljeno mesto.

Pera Peric

pre 16 godina

Da... Mislim da su u startu promasili temu. Oni koji su do sad, oni ce i od sad, oni koji nisu i nece. Sta je onom ko vozi auto od 100-150.000 evra da plati 4.000. Sumnjam da ce to uticati na njega. Da ne pominjem to ko treba da kaznjava. Velika bura, ni oko cega... Nazalost, jer ljudi ginu.

joca

pre 14 godina

Nisam nikad komentarisao nista ali sad nemogu da cutim .Procitao sam par komentara i 100% se slazem izrecenim od ljudi u koju grupu ija spadam a to je grupa sirotinje.Naime nemam posao odnosno dobio sam otkaz kao visak kao i mnogi u ovoj zemlji.Ovaj zakon je potreban ali je suvise rano za njega iz razloga sto nam je standard mnogima i u daljem padu cak do bede.To znaci jedno vozimo stara i losa vozila jer ne mozemo da imamo nova i dobra a trebali bismo to svi da imamo.Neki ce da kazu pa nemoras voziti kola ako nemozes da ih sredis ili sta vec jel?
To ce govoriti oni koji imaju i koji su na vlasti puni para ja ih pitam sto vi vozite kola?Posto smo u 21 -om veku a zivimo kao u 19-tom dali ce doci neki zakon ovde da npr.NIKO NESME DA IMA MANJE PLATE OD 1000 EVRA naravno sad dok su sve cene ovakve.Tako da nasi dragi drzavnici i ostali PAMETNI zvanicnici malo pogledaju narod koji je na ivici svih losih stvari pa da im pomogne pa kad standard ojaca i ljudi dobiju posao i rade i da od toga posla zive kao LJUDI onda ce svako da kupi novo vozilo pa makar to bila i zastava e tada mogu da pocnu sa nekim zakonima da se udje u evropu .Imam jos mnogo toga da kazem ali ce mnogi shvatiti poentu pa ...........

M.Dimitrijevic

pre 14 godina

...novi zakon, pa ovo je nova muka koja nam se navaljuje na ledja. Interesuje me samo dal ce da zaustavljaju i limuzine koje magistralom voze kao auto putom "levom stranom" ili zaakon ostaje samo za raju...kojoj je samo sigurnost u saobracaju potrebna...pa koga ce da ugrozi zastava sa 60km na sat. A zna se da je ona kao i automobili stariji od 15 godina najcesci musterija srpskih saobracajaca. Ili mozda svi treba da kupimo fiat punto...kako bi se ispunila neka klauzula u ugovoru zastava-fiat. Ma daj, ovaj zakon se zna za sta sluzi, to i pticice znaju.
Pa atestiranje plinskih uredjaja, zasto niko ne pogleda atest onih koji proizvode te sisteme i onih koji ih ugradjuju. Ko je njima dozvolio da to rade, kada nama sada treba atest. ne, najlakse je svaliti na veliku masu ljudi koja ce da proguta jos jednu knedlu...samo ne znam do kada tako...svemu dodje kraj.

optimus

pre 16 godina

Dobro, a sta je sa putevma, saobracajnima znacima,obelezejima na putu, ispravnosti i starosti vozila??? To niko ne ispituje! A o kamionima i njihovoj kolektivnoj neispravnosti (opasnosti) i bahatosti njihovih vozaca da ne govorim...

nEUrosceptic

pre 16 godina

"Novi zakon" (tj. predlog) star je vec cca pola decenije, tako da je vec u startu zastareo, a ko zna kad ce i da li ce da bude usvojen. Da je postojala dobra volja, i da to neko nije stopirao, on bi bio u primeni vec nekoliko godina, ovako... Da sublimiram prethodne komentare, ne moze da se "napravi" (citaj- prepise neki od postojecih evropskih) predlog zakona potpuno autisticno ne uzimajuci u obzir podrucje njegove primene, odnosno ako je ovaj predlog neko prepisao iz nemackog zakona o bezbednosti saobracaja, i najvecem laiku je jasno da mentalitet, saobracaj, vozaci, putevi, stanje vozila, i sve ostalo u Nemackoj i Srbiji ne moze da se poredi, pa opet dolazimo na teren diskrecionih ovlascenja onih koji ce u najvecoj meri i da ga primenjuju, tj. policije, pa mu predvidjam veoma slican stepen neefikasnosti kao i u primeni postojeceg zakona. Znaci pravilna primena, i za sve, bez izuzetaka, i mozda nesto od svega ovog i bude.

Jocic Vojkan

pre 16 godina

Iako sam imao gubitak dozvole na tri meseca sebe smatram savesnim vozacem.Tako da ce ovaj zakon svima ulepsati zivot a i sacuvati.Samo se bojim da komisijama za polaganje a i saobracajnoj policiji pa i pravosudju ne ulepsa mnogo vise nego ostatku nase populacije.

Bane

pre 16 godina

Mozda da uradimo ovo, da se na tehnickom o nasem trosku, naravno, ugradi kasica, koja nece dozvoljvati da se automobil upali ukoliko u nju ne ubacite bar 500din. To je postenije nego prica o smanjenju korupcije. Pa mogu samo da zamislim koliko ce ljudi davati para da im se ne upisuju tackice. Ocekujem da ce dobro poznate cene za POJAS i TABLICE poskupeti. Nekako mi se cini da ni novi zakon nece uspeti da napravi razliku izmedju bezbednosti i otimanja para pod kojim podrazumevam naplacenu mi kaznu za pogresno skretanje desno (a iza ledja policajca pesaci van pesackog preko bulevara 3+3 trake). Ali dobro, videcemo.

Milos

pre 16 godina

Mislim da bi trebalo uvesti jos jednu kategoriju nepropisnog parkiranja - parkiranje na mestima rezervisanim za invalide i u tom slucaju, odvaliti od kazne. Pogledajte samo podzemni parking Delta Cityja - 400 mesta ima, ali genijalci ne samo da moraju da zauzimaju mesta za invalide (koja su najbliza liftovima), nego se cak parkiraju uz ivicnjak na nepostojece mesto tako da blokiraju rampu za invalidska kolica!

Giant

pre 16 godina

Prema odredbama Ustava, svi građani su jednaki pred Ustavom i zakonom, što će valjda značiti da odredbe "novog" Zakona o osnovama bezbednosti u saobraćaju na putevima se primenjuju podjednako i na vozače službenih automobila Vlade RS, kao učesnike u saobraćaju, ili se Zakon na njih ne primenjuje!? Da ne pričamo o "elegantno podšišanim građanima" koji upravljaju skromnim limuzinama i SUV-ovima razvijenom putnom mrežom države Srbije!?

Rade brzi

pre 16 godina

Pored ovog zakona uporedo je potrebno poostriti uslove registracije vozila. Prvo ekeoloske, tako sto bi se zabranio dizel D2! a stari benzinci bez katalizatora pod obavezno o svom trosku da ugrade plin!
Drugo, bezbedonosne, zabraniti registraciju krseva. Zaustavni put ne sme biti duzi od 50m! Na ovaj nacin broj registrovanih i dovoljno bezbednih vozila smanjio bi se za 20% pa ne bi bilo ni guzvi a samim tim i udesa...

Pipilentije

pre 15 godina

Mislim da je pametnije da svetla budu upaljena u odredjeno doba dana (to postoji u nekim državama) ali sad je gotovo. Što se kazni tiče, pa mi smo kazne imali i do sada! Problem je u doslednoj i strogoj primeni istih. To nećemo imati nikada. I dalje će društvo sa džipovima biti privilogovano a svaka vucibatina će, pod pratnjom, jurcati preko duple pune i sejati paniku. Treba zavesti red, krajnje je vreme, ali za sve (a to je u ovoj državici utopija

arsa

pre 14 godina

Sta Vam je ljudi sve je ok u ovoj drzavi samo jos ovaj zakon.Kako cemo lepo sada da zivimo??!!!
A izvinite ko ce da sprovodi ovaj zakon Deja policajac Sasa Milos onaj sa tri meseca kursa koji jedva zavrsi s.skolu? Ako zna da izmeri dubinu pneumatika sve vas castim ovde.
Ja znam koji zakon je najbolji onaj koji se postuje i ko zna da ga sprovodi. E to nama fali. Ljudi S M E S N O

shoner

pre 16 godina

gledajuci statistiku,srbija ne spada u ugrozene zemlje.Realne cifre drugacije govore. Automobili su izuzetno napredovali, pa vreme je i zakoni da to isprate

driver

pre 15 godina

Nedavne nesreće brojnih poznatih i istaknutih pojedinaca društva pokreću pitanje da li su one mogle biti izbegnute da se o bezbednosti u saobraćaju vodilo računa na vreme.

A nepoznati i neistaknuti pojedinci su manje bitni ?

milan

pre 16 godina

lepo zvuci zakon, nekako prestrogo. kumulativne kaznebi bile bolje resenje, tolerisati kad kazna ne ugrozava u velikoj meri bezbednost ucesnika ukoliko je npr "pusta ulica" i nema ucesnika osim tog vozila, tad ne kaznjavati ucesnika za prekrsaj dok ukoliko izazove neki prekrsaj prikaciti sve one lakse koje uopstene mora da je pocinio. :)

u zdravlje

Jeremija

pre 16 godina

Имам један предлог: Да се за свако возило направи картон (налог) - ко ће га возити, и да се тај картон овери од стране МУПа. Код регистрације возила извршило би се сравњење - ко је и У КОМ (чијем)ВОЗИЛУ угрожавао све нас остале. Онај ко на своју листу (сродника, пријатеља, чланова породице...) стави и лице које је у најмању руку НЕПАЖЉИВ возач, да плати и ВИШЕСТУРКИ износ осигурања. Да ли ће отац породице да плати за осигурање 300-500 евравише или ће сину који се бахато понаша у саобраћају ускратити возило - нека сам одлучи. Сви крећемо са ЧИСТИМ досијеима, значи, овакву непогодност би неко морао ТЕК ДА ЗАСЛУЖИ! Не видим разлог да се на сваки могући начин лошим и безобразним возачима ускрати право да нас угрожавају, а новац је при том, прилично важан фактор. Мислим да је ова идеја добар основ за размишљање оних који су од мене у овој области компетентнији. Унапред Хвала!!!

blagoye

pre 16 godina

Da je zakon isti za sve dobar bi bio svaki zakon. Da su nama nemacki ili italijanski policajci i zakoni iz 70-ih godina bi vrsili posao!

Sa druge strane, u Srbiji se zivot veoma malo ceni. Kada sednete pijani za volan setite se da i pri brzini od 60 km na cas, pri ceonom sudaru sa vozilom koje se krece istom tom brzinom imate efekat kao da udarate u prepreku brzinom od 120 km na cas, a vasi i organi vama dragih osoba koja prevozite stradaju pri mnogo manjim brzinama (i usporenjima). Ako pri tome vozite neki manji auto, imate jos vise razloga da dobro razmislite da li ste u stanju da vozite!

viper

pre 16 godina

Verovatno je svaki komentar izlišan, ali... korupcija u društvu je kumovala i u saobraćaju. Tako se kupuju vozačke dozvole, pa svakakvi nepismeni i nevaspitani magarci sede za volanom i znamo svi dobro šta rade. Vozačka etika više ne postoji, vlada zakon jačeg, kao uostalom i svuda u društvu. Prodjite samo kroz sela ( po mogućstvu noću, pa ostanite živi, ako uspete); toliko je blata na putevima da je to strašno! Ali saobraćajna policija ima prioritete, a kažnjavanje seljaka za nedolično ponašanje (vožnja traktora bez signalizacije) to nije. Ako sada nije trenutak za borbu protiv bahatosti u saobraćaju, onda ne znam kada će biti.

dejan

pre 14 godina

Znaju li uopste ti experti da voze .Izgleda da ne znaju.Drugo glupo je izjednaciti profesionalnog vozaca coveka koji od dozvole zivi i ostale vozace koji voze povremeno. Neko kome je zanimanje vozac i vozi po citav dan ima vece sanse da bude kaznjen od onog ko ne vozi stalno da me ne shvatite pogresno za profi vozace treba imati strozije kriterijume.U lasti i gsp-NIS expresu kao da rade retardirani itd pozdrav svima

Vlada

pre 14 godina

E, super. S obzirom da smo u ovoj drzavi sve resili na korist gradjana(i zaposlenja, i standard nam je super, politicari fini i posteni...) evo i ovog humanog zakona koji ce nam ZAISTA poboljsati zivot. Lepo. Tako nam i treba. Najvise se radujem i podrzavam to sto ce oni koji imaju auto stariji od 15 god., dva puta godisnje ici na tehnicki pregled. Oni koji voze te stare automobile su, verovatno, ekscentricni MILIONERI, pa neka plate, kad nece da voze nove automobile i ko ih shisha.
Ma ovo je cisto izivljavanje nad ovim nesrecnim i napacenim narodom, koji nema ni posao ni perspektivu. SRAMOTA!!!

Milica

pre 14 godina

Sramota makar prvo da nam daju dobre plate pa da imaju odakle i da nas peljese.
A da ne pominjem najgluplju stvar novog zakona za BICIKLISTE KOJI MORAJU NOSITI KACIGE UVEK NA GLAVI.Kad nam dodje leto niko vise u drzavi nece voziti bicikl,uskoro ce nam i za rolere reci da nosimo sve stitnike da ne bi dobili neku kaznu.Ovaj zakon je preterao svaku meru normale,mislim zasto uopste polagati voznju kad imamo GSP bar nas niko jos u busu nece kazniti ako smo pogresno seli na sediste :P

casper

pre 15 godina

Sve ovo zvuči izvanredno! Na kraju krajeva to je za bezbednost sviju nas u saobračaju!

Samo da se policajci ne osile još više ovim zakonom?

Zoran Djordjevic

pre 15 godina

Nemam primedbe da novi zakon o saobracaju, samo zelim da kazem da treba da vazi za sve. Da policija treba da ga prvo postuje pa da ga sprovodi. Ako predvidjene mere vaze za sve bez izuzetaka imacemo naj bezbedniji saobracaj u svetu!!!

Universe

pre 14 godina

Pa dobro ljudi šta vi hoćete, da se ukine zakon? Onda bi kukali da nam treba novi zakon. Primena je nešto drugo, naravno da sve ima smisla samo ako se primenjuje, a složićete se da je divljaštva u saobraćaju mnogo. Meni je svakar poginuo prelazeći na pešačkom, na zeleno. Možda ipak imam neko pravo da mislim da je rigorozan zakon neophodan. U mojoj ulici je u poslednjih desetak godina poginulo nekoliko pešaka, svi na pešačkom.

pavel

pre 14 godina

SVE IMAMO EVROPSKO SAMO SU NAM PLATE NIKAD MAHJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Prvo obezbedite ljudima posao i platu pa onda mozete da uvodite zakone!Plata mi je 14000din i vozim YUGA razpalog! SRAMOTA!!!!!!!!!!!!!!!

Igor Susic

pre 14 godina

Novi zakon je sad vec preterivanje. Drzava samo trazi nacine da otme novac narodu. Da se stari zakon primenjuje nebi uopste bila tako losa statistika nego saobracajce savrseno boli da zaustavljaju i kontrolisu. treba uvesti neke izmene ali ne toliko preterivati.

goran

pre 14 godina

novi zakon o saobracaju imace efekta,sigurno ce biti manje poginulih i povredjenih iz prostog razloga da ljudi od straha od kazni nece ni sesti u kola..pozdrav

Kleksandar

pre 14 godina

Mislim da jedan neumesan zakon o saobracaju , neumesan u smislu da ne stoji u nikakvoj relaciji sa platama i stndardom u drzavi je izuzetno kontraproduktivan jer umesto da se na taj nacin napune drzavne kase mislim da ce se veci deo tih sredstava razliti po dzepovima milicionera na ulicama , u mnogo vecem broju slucajeva nego stoje to do sada bio slucaj !!!!
Pozdrav iz dijaspore !!!!!!

milos91

pre 15 godina

Jedva cekam da stupi na snagu...Jedini nacin da se nekako krene napred je ovaj zakon....ja bih ga jos zaostrio da mogu...za nas narod jednio pomazu kazne...elem zanima me ima li negde gde se ceo zakon moze naci i procitati ja sam naso samo neke izsecke od po jedne stranice a4 ali zakon je koliko znam pisan 6 godina i predpostavljam da ima bar 600 stranica ...hvala puno ako neko zna neka mi pusti na mail....

Ratko Damjanovic

pre 14 godina

Mislim da naovi zakon koji treba da stupi na snagu je dobar i opet prvom prilikom isti poostriti jer suvise je ztrvi na nasim putevima koji ginu zbog nesavesnih vozaca a isto tako poostriti zakon i primenjivati na licu mesta i za nesavesne pesake !!!

Vladimir

pre 16 godina

Zakon sa poenima postoji vec nekojiko godina u Francuskoj,i opet ima rupa u zakonu gde samo nekoliko advokata znaju da to iskoriste i za velike novce anuliraju poene.Tacno je da su oni samnjili broj saobracajnih nesreca ali su njihova vozila duplo bolja nego ova po Srbiji.Ogranicenja brzine u zemljama EU 130(auto-put) 90 ili 70 normalni put, 50 ili 30 naseljeno mesto.

Zorann

pre 14 godina

Novi Zakon? Ni stari nije bio los, samo ga niko, pa ni policija, nije primenjivao.
Problem je u sprovodjenju Zakona.
Ko je taj koji je prekrsaje svrstao na beznacajne i opasne? Zar nije prekrsaj-prekrsaj.
Zasto policija upotrebljava radar tamo gde nema zive duse, gde niko nikoga ne moze ugroziti...? Zasto im je cilj samo uterivanje para u...mozda i u drzavnu kasu?
Ko ce edukovati policiju, kada ti isti policajci voze bahato, bez pojasa, neispravne automobile, prolaze kroz crveno na semaforu. Upale sirenu i rotaciju, pa kada prodju raskrsnicu, iste ugase. To isto rade i vozaci hitne pomoci. Da li je to neko opravdanje za nepostovanje propisa, jer i po starom i po novon Zakonu, NIKO nema prava da prodje kroz crveno svetlo. Da li se bahatim moze nazvati ponasanje policajca koji zaustavi vozilo na sred vozne trake, a on stoji u susednoj i ni ne primecuje da je napravio guzvu u saobracaju. A 20-30 metara dalje, veliki parking. I ko sme da mu zatrubi?
Da li je istina da postoji nepisano pravilo da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer su oni "hranioci porodice" , pa ako ostanu bez dozvole, sta ce im deca jesti? Drugi razlog je sto GSP tesko dolazi do vozaca? Ako to znate, jasno vam je zasto tako bahato voze autobuse po gradu, zasto za njih semafori ne vaze, zasto i dalje pricaju mobilnim telefonima i citaju novine dok voze. Niko ne pita zasto ti isti vozaci ne misle na svoju in a tudje porodice. Ko sme da pravi takve ustupke?
Moje je misljenje da policija nema zadatak da kontrolise saobracaj, vec da-napuni kasu. Da li ce se to promeniti?
Zasto policija ne kaznjava skretanje bez migavaca, pogresno prestrojavanje? To su tako ocigledni prekrsaji, da nema potrebe da se muce oko toga da li ste prosli na zuto ili crveno, jer je vase zuto uvek-crveno, tako da to vodi u raspravu-bez kraja, a svi znamo gde je kraj...u novcaniku. A kao ne smeju da vam uzimaju pare.
Hoce li neko kaznjavati one koji sa jednim autom zauzmu 2-3 mesta za parkiranje?
Prica se mobilnim telefonom, skoro kao i pre donosenja novog Zakona.
Tuzno je sto ce “zivoti” vozaca i njihovih dozvola zavisiti od ne edukovanih policajaca, od njihovog raspolozenja. Sto ce oni odlucivati da li ste vozili ovako ili onako, sto ce zaustaviti vas, jer ste ablendovali vozacu koji vec kilometrima vozi ispred vas trakom za preticanje i nece vam se skloniti vec ce vam pokazati srednji prst, sa pitanjem ”gde zurite druze”?
Nece besmislena radarska kontrola smanjiti broj nesreca u saobracaju. To ce uciniti samo DISCIPLINA vozaca i PRIMENA ZAKONA. A onda, ovi sto “kukaju” da su kazne “skupe”, ne bi imali zasto da brinu. Nije problem sto narod nema para. Vozite po Zakonu i pare ce ostati u dzepu.Zar ne?

Sve je vrlo prosto. Zakon mora da vazi UVEK, za SVE I SVAKOG!!!

damir

pre 16 godina

i da se npr. prilikom pisanja prijave za prekrsaj koji prekrsilac ne placa na licu mesta uzme privremeno vozacka uz revers da ce je dobiti kad donese uplatnicu da je platio tu kaznu za prekrsaj a ne kao neki koji imaju nekoga samo bace taj listic nakon par stotina metara.rok za placanje da bude 7 dana a posle da revers ne vazi pa da ga vidim kako ce voziti bez dozvole

nEUrosceptic

pre 16 godina

"Novi zakon" (tj. predlog) star je vec cca pola decenije, tako da je vec u startu zastareo, a ko zna kad ce i da li ce da bude usvojen. Da je postojala dobra volja, i da to neko nije stopirao, on bi bio u primeni vec nekoliko godina, ovako... Da sublimiram prethodne komentare, ne moze da se "napravi" (citaj- prepise neki od postojecih evropskih) predlog zakona potpuno autisticno ne uzimajuci u obzir podrucje njegove primene, odnosno ako je ovaj predlog neko prepisao iz nemackog zakona o bezbednosti saobracaja, i najvecem laiku je jasno da mentalitet, saobracaj, vozaci, putevi, stanje vozila, i sve ostalo u Nemackoj i Srbiji ne moze da se poredi, pa opet dolazimo na teren diskrecionih ovlascenja onih koji ce u najvecoj meri i da ga primenjuju, tj. policije, pa mu predvidjam veoma slican stepen neefikasnosti kao i u primeni postojeceg zakona. Znaci pravilna primena, i za sve, bez izuzetaka, i mozda nesto od svega ovog i bude.

Startoucher

pre 14 godina

Ma to je odlično, dosta je bilo stresa kad se sedne za volan od kojekakvih manijaka. osim što jako želim da vidim kako to izgleda u praksi, gde je policija na zrenjanincu kad bembare jure kroz crveno svetlo i da li će zaista pešaci biti kažnjavani? krajnje je vreme da njih neko skloni zakonom sa kolovoza.

Bane

pre 16 godina

Odlično! Sad bar znam da imam pravo dva puta da prođem kroz crveno, ili da jednom prođem kroz crveno i 5 puta da ne ispoštujem pešački prelaz, ili...ma može da se kombinuje do sutra!

Filip

pre 16 godina

Prvo treba potpuno srediti puteve, zatim omogućiti ljudima da voze nova kola (plate su male, troškovi života ogromni, kamate velike, a carina i PDV čak 45%!) pa tek onda se može pričati o disciplinovanju vozača. A ovi kreću od kraja. Pogledajte samo put Beograd-Novi Sad, ceo je crna tačka, stalno neki kvazi-radovi, neosvetljen, neobeležen put, asfalt većinom u lošem stanju. Bre ljudi, 70 kilometara RAVNICE, a ovi kilavi nesposobnjakovići ne mogu da naprave auto-put toliko godina. To je sramota! A znaju da pričaju o kaznama, naravno kada treba da se uzmu pare tu su prvi, lopovska posla.

Steva

pre 16 godina

Iako sam vozać dajem apsolutnu podršku ovako oštrom zakonu. Većina zemalja ima ovako rigorozne zakone i smatram da je i nama još odavno bio neophodan. Kasnimo kao i obično.

Rade brzi

pre 16 godina

Pored ovog zakona uporedo je potrebno poostriti uslove registracije vozila. Prvo ekeoloske, tako sto bi se zabranio dizel D2! a stari benzinci bez katalizatora pod obavezno o svom trosku da ugrade plin!
Drugo, bezbedonosne, zabraniti registraciju krseva. Zaustavni put ne sme biti duzi od 50m! Na ovaj nacin broj registrovanih i dovoljno bezbednih vozila smanjio bi se za 20% pa ne bi bilo ni guzvi a samim tim i udesa...

civa

pre 16 godina

A zasto ne uvesti i B2, C2... kategorije? Dozvola za voznju pod dejstvom alkohola. Lepo popijes pola gajbe piva, sednes sa komisijom u kola i ako polozis, mozes da vozis pijan (korisno za slave, rodjendane, nove godine, mature...)

Sumaher

pre 16 godina

U redu. Sve sam procitao i zapamtio. I da se odmah razumemo: ja sam prvi za to da se "manijaci" za volanom kazne rigorozno i tu nemam nikakav problem. Ono sto mi u startu smeta je stav ljudi (experata) koji su napisali ovaj zakon i koji su konsultovani za donosenje ovog zakona. Zasto vam to kazem, iz prostog razloga sto ti ljudi moraju da explicitno odgovaraju na svako postavljeno pitanje i da daju precizne odgovore zbog koji bi neko mogao njih sutra da ispituje. Kako to mislim? Pa lepo, data su im "nenormalna" ovlascenja! Te trajno oduzimanje dozvole, te zatvor, te kazneni poeni... Da se razumemo, to su ogromna ovlascenja. E zato kada nekom date takva ovlascenja onda on (koji je to pisao, doneo) mora zato da odgovara! Kako? Pa lepo. Neko ko nije zadovoljan konkretnim clanom zakona ili presduom moze da tuzi drzavu ili donosioca i ako izgubi spor (npr. u Strazburu) taj isti mora da odgovara! I normalno,pretpostavljate, ne blago - vec rigorozno! Zatvorom na primer!

Sto vam sve ovo govorim. Iz prostog razloga, sto smo mi Srbi experti da nesto iskrivimo,iskarikiramo,pogresno protumacimo i tome slicno! Kako to? Pa lepo. Sto se samih ogranicenja brzine tice na gro mesta po gradovima imate ogranicenje od 10KM na sat. I ako prodjete sa 40km/h vi ste opasan vozac,rizican,kriminalac i odmah dozvola i aps! Kao da je to najveci prekrsaj koji neko pravi u ovoj nasoj zemlji ali necu da sirim temu... Elem, ko i kako odredjuje postavljanje ogranicenja brzine? Ja koliko znam u vecini situacija preduzeca za puteve to postavljaju i desava se cesto da se posao zbog kog su postavili ogranicenje brzine zavrsi a tabla i dalje ostane. I pazite apsurd - taj koji je ostavio tablu (npr. 10KM/h) i zbog toga neko zaglavi zatvor, ladno neodgovara nizasta a ti idi u zatvor! Ma nije nego?! Dalje, ogranicenje na auto-putu je 120 km/h i to za sva vozila. Trebala bi da se napravi analiza i da se kaze za vozila marke ZASTAVA stara 20 godina i 120 km je prevelika brzina - i ja se sa tim slazem. Ali za vozila koja bez ikakvih problema sa 250 km/h zakoce brze nego YUGO sa 80 - nevazi ta zabrana. Normalno da sam malo iskarikirao celu situaciju ali znate sta sam hteo da kazem. Danas ste svi svedoci da na auto-putu moze bez ikakvih problema da se vozi i 150,160km /h i da nedesava se nista. Stoga na svim putevima treba detaljno izmeniti ogranicenja brzine. Inace zakon dobija totalno drugi smisao a to je da namerno ljude iskaznjavate i izivljavate se na istim a da oni uopste nisu ni rizicni, ni opasni. Pa pazite sledecu situaciju: 18 puta se u Bg-u nepropisno parkirate za 2 godine, sto priznacete i nije tesko, i ajde u zatvor! A mozda je bas neka zena koja nevozi brzo i koja nije rizicna to uradila, pa sami zakljucite koliko je to kontradiktorno!

I na kraju ako nismo dovoljno pametni trebamo da se ugledamo na druge. Kako? U zemljama zapadne Evrope razmisljaju da uvedu da se obavezna svetla preko dana u buduce gase jer vozaci nedovoljno obracaju paznju na pesake vec gledaju u vozila i dolazi do smrtnih stradanja neduznih ucesnika u saobracaju. U Hrvatskoj gde je skoro donet novi zakon koji je promisao 0.0 promila alkohola u krvi i rigorozne kazne doveo je do toga da je prosle godine bilo najvise saobracajki i najvise smrtno stradalih na autocestama. I sta rade? Odmah ljude koji su pisali zakone pozivaju na odgovrnost, ljude koji su projektovali puteve (krivine) i sve ostale stvari... Tako se to radi u ozbiljnim zemljama... Kod nas samo kaznjavaj sto vise... Mislim da ovaj zakon i nije previse obecavajuci za obicne vozace... Zasticeni ce i dalje biti zasticeni...


Pozdrav svima!

nenad

pre 16 godina

U principu pozdravljma novi zakon, medjutim neke stvari ne bi trebalo da donose negativne poene, narocito one gde se ne mogu utvrditi ko je pocinioc prekrsaja. To je u situacijama kada je vozili uhvaceno u brzoj voznji putem foto radara (pa se ne moze utvrditi ko je vozio) ili zbog parkiranja ili zbog losih guma. Kazne da, ali poeni ne u ovim situacijama. Tako se radi recimo u Kanadi.

milos91

pre 15 godina

Jedva cekam da stupi na snagu...Jedini nacin da se nekako krene napred je ovaj zakon....ja bih ga jos zaostrio da mogu...za nas narod jednio pomazu kazne...elem zanima me ima li negde gde se ceo zakon moze naci i procitati ja sam naso samo neke izsecke od po jedne stranice a4 ali zakon je koliko znam pisan 6 godina i predpostavljam da ima bar 600 stranica ...hvala puno ako neko zna neka mi pusti na mail....

Ratko Damjanovic

pre 14 godina

Mislim da naovi zakon koji treba da stupi na snagu je dobar i opet prvom prilikom isti poostriti jer suvise je ztrvi na nasim putevima koji ginu zbog nesavesnih vozaca a isto tako poostriti zakon i primenjivati na licu mesta i za nesavesne pesake !!!

Nikola

pre 16 godina

Vožnja u žutoj traci 1 poen (najveći bezobrazluk, za ovo bi oduzimao dozvolu na licu mesta), a vožnja u traci za preticanje 4 poena ?!? Pa jel treba da vozimo u traci sa sporim i neosvetljenim kamionima kojima mogu da otpadnu čitavi branici i da svako malo menjamo trake na auto-putu? Ovi poeni bi trebali da budu obrnuti !

Bane

pre 16 godina

Dobro, sve mi je relativno jasno osim....gde je clan po kome se visina kazne izrecene vozacu povecava ili smanjuje proporcionalno njegovom godisnjem LD-u ili ceni vozila kojim upravlja?! Nije isto kad naplatis meni koji vozim Yugo 10000 dinara ili nekom ko vozi najnovije bavarske perverzije, kapiras :)

casper

pre 15 godina

Sve ovo zvuči izvanredno! Na kraju krajeva to je za bezbednost sviju nas u saobračaju!

Samo da se policajci ne osile još više ovim zakonom?

bojan

pre 14 godina

Postovani, procitao sam sve vase komentare i ima zaista nesto korisno u svemu tome, postoji velika verovatnoca da ce novi zakon koliko toliko poboljsati bezbednost u saobracaju, ali zasto novi zakon ne bi doneo i promenu nekih glupih propisa koji matori lesevi koji sede u saobracajnom institutu su doneli jos pre 30 godina
evo jednog predloga pa me interesuje da li cete se sloziti,,
Prolazak kroz crveno svetlo na skretanju u desno, kakva je to glupost da negde postoje strelice za uslovno negde ne, ako se ukljucujemo desno u ulicu koja ima tri trake zasto bi stajali na crvenom svetlu i cekali, zaistavimo se pogledamo i krenemo kroz crveno, znaci svugde treba da bude uslovno desno,, eto mog predloga , manje guzve!!!
sta mislite

milan

pre 16 godina

lepo zvuci zakon, nekako prestrogo. kumulativne kaznebi bile bolje resenje, tolerisati kad kazna ne ugrozava u velikoj meri bezbednost ucesnika ukoliko je npr "pusta ulica" i nema ucesnika osim tog vozila, tad ne kaznjavati ucesnika za prekrsaj dok ukoliko izazove neki prekrsaj prikaciti sve one lakse koje uopstene mora da je pocinio. :)

u zdravlje

topal

pre 16 godina

zakon o saobracaju je ok ,prilagodjen zakonu eu o saobracaju.sta nije u redu su vozaci koji ga nepostuju i oni koji kontrolisu njegovo postovanje.
oni koji ga nepostuju su vozaci sa kompleksima nize vrednosti ,koriste auto kao oruzije,cim sednu za volan postaju jaki,samozivi,neobazrivi oni su tada naj naj .... ugrozavajuci tako zivote mnogih neduznih a i svoje cega nisu svesni jer su oni naj naj...e da toga svega nebi bilo predlazem da se pre dobijanja vozacke dozvole kandidati podlegnu psihijatriskom pregledu ,da se utvrdi dali su pogodni za koriscenje oruzija tjs.dobijanja vozacke dozvole.
drugo da svaki kandidat podnese potvrdu da nije kaznjavan.zasto to?jednostavno jer kakav si u drustvu ,na ulici u porodici jos si gori za volanom.
sto se tice onih koji kontrolisu nisu mnogo bolji.licno sam dva puta doziveo ono "a sta cemo sad"ni dan danas ne znam dali sam stvarno bio kriv,ali je sve zavrseno novcem,bez kazne i bez racuna.nije u redu ni sa moje strane ali za tri nedelje odmora koji koristim u srbiji nisam bio raspolozen da se vucaram po sudovima. tako da smo za to sve svi pomalo krivi.
ps. nebi bilo lose da se izvrsi jedna psiho socioloska analiza nas srba
pozdrav

Mile NS

pre 16 godina

Ja imam resenje koje niko ne spominje. Ideju sam dobio iz novinskog clanka da je neki Finski milioner kaznjen za brzu voznju kaznom od 240000$
Dakle, treba uvesti kazne cija bi visina zavisila od cene vozila sa kojim je napravljen prekrsaj (kod nas je neizvodljivo da se to odredi prema zaradi, jer vecina onih koji voze skupa vozila nema zvanicno nikakvih prihoda).
To bi imalo efekta, a ne bi ljudi koji to ne zasluzuju isli u zatvor. Argument da je to komplikovano ne stoji jer se i sada porez placa prema vrednostima kola iz knjige, a ne prema kupoprodajnim ugovorima. Znaci postoje vrednsti za sva kola na jednom mestu. Neko ko vozi kola od 100000€ treba da plkati 10 puta vecu cenu od onoga ko vozi kola od 10000€. Po mojim iskustvima oni su i najopasniji u voznji.

Saliery

pre 16 godina

Ja i dalje mislim da nije problem zakon vec njegova primena. Opet ce tatini sinovi voziti brzo i u pijanom stanju a kaznjavace se oni koji nemaju nikoga...

Jeremija

pre 16 godina

Имам један предлог: Да се за свако возило направи картон (налог) - ко ће га возити, и да се тај картон овери од стране МУПа. Код регистрације возила извршило би се сравњење - ко је и У КОМ (чијем)ВОЗИЛУ угрожавао све нас остале. Онај ко на своју листу (сродника, пријатеља, чланова породице...) стави и лице које је у најмању руку НЕПАЖЉИВ возач, да плати и ВИШЕСТУРКИ износ осигурања. Да ли ће отац породице да плати за осигурање 300-500 евравише или ће сину који се бахато понаша у саобраћају ускратити возило - нека сам одлучи. Сви крећемо са ЧИСТИМ досијеима, значи, овакву непогодност би неко морао ТЕК ДА ЗАСЛУЖИ! Не видим разлог да се на сваки могући начин лошим и безобразним возачима ускрати право да нас угрожавају, а новац је при том, прилично важан фактор. Мислим да је ова идеја добар основ за размишљање оних који су од мене у овој области компетентнији. Унапред Хвала!!!

mustang

pre 15 godina

Kako neko može da ti TRAJNO oduzme dozvolu, koju si položio? To je sigurno kontraustavno. Kolko je direktora izgubilo školsku diplomu, ako su loše poslovali i oterali firme u stečaj??? Slažem se sa zabranom vožnje na određeno vreme, pa makar doživotnim, ali ne može ovo da prođe sa trajnim oduzimanjem.

dejan

pre 14 godina

Znaju li uopste ti experti da voze .Izgleda da ne znaju.Drugo glupo je izjednaciti profesionalnog vozaca coveka koji od dozvole zivi i ostale vozace koji voze povremeno. Neko kome je zanimanje vozac i vozi po citav dan ima vece sanse da bude kaznjen od onog ko ne vozi stalno da me ne shvatite pogresno za profi vozace treba imati strozije kriterijume.U lasti i gsp-NIS expresu kao da rade retardirani itd pozdrav svima

Startoucher

pre 14 godina

Ma to je odlično, dosta je bilo stresa kad se sedne za volan od kojekakvih manijaka. osim što jako želim da vidim kako to izgleda u praksi, gde je policija na zrenjanincu kad bembare jure kroz crveno svetlo i da li će zaista pešaci biti kažnjavani? krajnje je vreme da njih neko skloni zakonom sa kolovoza.

gallardo

pre 16 godina

Opet ista prica...dzabe dobar zakon ako nema ko da ga sprovodi. Kao sa jos dosta stvari u ovoj drzavi. Pandur je prvi koji ne vozi kako treba, a ko ce ga kazniti? Zakon je manje vise dobar, sem na primer ostajanja gluposti kao sto je upisivanje br. motora u saobracajnu. U normalnom svetu se motor vodi kao rezervni deo. U normalnom svetu, da zaboravio sam...

dr

pre 16 godina

Dva su pitanja: Kada će i da li će biti usvojen novi zakon.
Kako će ga policija primenjivati /da li će se moći plaćanjem saobraćajcu bez svedoka i priznanica izbeći kažnjavanje/

Vladimir

pre 16 godina

Zakon sa poenima postoji vec nekojiko godina u Francuskoj,i opet ima rupa u zakonu gde samo nekoliko advokata znaju da to iskoriste i za velike novce anuliraju poene.Tacno je da su oni samnjili broj saobracajnih nesreca ali su njihova vozila duplo bolja nego ova po Srbiji.Ogranicenja brzine u zemljama EU 130(auto-put) 90 ili 70 normalni put, 50 ili 30 naseljeno mesto.

Naravno

pre 16 godina

Naravno i za nepropisno parkiranje a mozda i sa podkategorijama za to (npr. parkiranje u zutoj traci, na mestima gde se ozbiljno ugrozava protok saobracaja, na zelenim povrsinama i sl.). Ma ljudi, ne moze se vise hodati trotoarima od parkiranih automobila a na MNOGO MESTA AUTOMOBILI BLOKIRAJU PROLAZ MAJKAMA SA KOLICIMA ZA DECU ILI INVALIDIMA PA SU PRIMORANI DA SE IZLAZU OPASNOSTI DA ZA PROLAZ KORISTE KOLOVOZ. Pri tome drskosti pojedinih vozaca stvarno nema nikakvih granica. Uostalom, umesto pospesivanja dolaska kolima u centar (tu i jeste najveci haos), treba na sve nacine forsirati javni saobracaj (i neka ne pricaju gluposti oni koji ga ne koriste pod izgovorom kako ne valja a u stvari su najokoreliji konformisti koji pokusavaju da se uparkiravaju u sami objekat gde su krenuli - kao da su im noge oduzete). A hodanje je i ZDRAVO!

Boško Matović

pre 15 godina

Sve je to fino i lijepo kako je u predhodnom tekstu navedeno,ali neka mi neko stručan odgovori na pitanje koliko će se ovaj zakon sprovoditi.To je ono što je problem.Po meni je i stari zakon dobar,uz efikasno sprovođenje.

Slavkobg

pre 16 godina

Sve je to lepo a sta dobijaju oni koji ne prave probleme u saobracaju. Zar nebi trebalo da imaju neki popust pri registraciju kao u Svajcarskoj.

Mashinovodja

pre 16 godina

Predlogu zakona nemam praktično ništa da zamerim, ali najmanji problem kod nas je doneti nov zakon. Mnogo veći problem je kako obezbediti sprovođenje tog zakona jednako i nepristrasno za sve građane. Jedna od bitnih komponenata problema je naša policija, ma šta političari pričali o njenim "kvalitetima". Nezainteresovani i nestručni s jedne strane, a veoma skloni korupciji s druge strane. Ovoj i ovakvoj policiji ne mogu i ne smeju se dati ovlašćenja kakva predviđa novi zakon jer tek onda bismo imali užasne zloupotrebe i još više bi stradao samo običan svet, dok bi nabildovani ćelavi idioti u crnim džipovima još više divljali.
Zato pre bilo kakvog novog zakona, potrebna je ozbiljna reforma policije da bismo najzad dobili stručnu, profesionalnu i nepristrasnu policiju, oslobođenu od uticaja političara, koja će zaista biti od koristi građanima. Tek onda će novi zakon o saobraćaju imati svrhe.
Ali nemam nikakvih iluzija, naša policija postaće stručna, profesionalna i oslobođena uticaja političara otprilike na Sveti Nikad.
Uzgred, da li će odredbe novog zakona važiti i za taksiste, vozače GSP-a i druge tzv."profesionalne" vozače? Jer bezobraznijih, bezobzirnijih i bahatijih vozača od njih ja u životu nisam video. Ali kad takvog policija kojim retkim čudom i pričepi, onda počinje kuknjava "nemoj da mi uzimaš 'lebac iz usta..." i na kraju opet nikom ništa.
O "kvalitetu" saobraćajnica i signalizacije ne treba trošiti reči, sve je već rečeno.
Još jedan od velikih problema su autoškole. Koliko mogu da vidim, tu je potpuni bašibozluk. Ko god hoće, može da nađe neki poluraspadnuti jugić, nakači na njega tablu "auotoškola" i posao kreće, vozi Miško! Svakog dana vidim baš školske primere nepoznavanja i kršenja propisa koje tzv."instruktori vožnje" vrlo blagonaklono tolerišu (od lošeg i nepropisnog prestrojavanja, do pogrešnog i nepropisnog skretanja). Da li su novim zakonom predviđene licence za autoškole, kao i mogućnost gubljenja licence ako instruktor ne spreči ili čak podstiče učenika na kršenje propisa (i to sam viđao)?

London

pre 16 godina

Odličan predlog zakona! Verujem da bi svi mi imali da dodamo po nešto ili da promenimo po neku sitnicu ali ovo je zakon koji će, ako ništa drugo, bar da liči na evropske.

Druga stvar je, naravno, njegova primena. Ako neko očekuje od policije da preko noći postane poštena, taj je naivan. Međutim, i tu ima leka, opet po uzoru na evropske policije. Prvo, policajci ne smeju da budu u mogućnosti da naplaćuju kazne. Drugo, na svaki policijski auto treba ugraditi kameru. Te kamere, i DVD snimač, danas koštaju po 100 eura. Kada odluči da nekoga zaustavi, policajac kaže naglas zašto ga zaustavlja, parkira iza kola koje je zaustavio i svaka komunikacija sa vozačem biva snimljena. Naravno, neće nike svakog dana pregledati sve snimke iz svakog policijskog auta ali ovo ima dvojako pozitivno dejstvo: 1. policajac ima dokaz da nije psovao/tukao/vređao vozača, ako se ovaj požali, i 2. vozač može da se požali i ima dokaz ako je bio psovan/tučen/vređan. U dosta slučajeva i sam prekršaj (preticanje preko pune linije, prolazak na crveno, itd) će biti snimljen na kameri te će utoliko lakše biti kazniti vozača.

Kada sam poslednji put bio zaustavljen na autoputu izvan Londona zbog brze vožnje, policajac me je odve u svoja kola i na licu mesta mi je pokazao snimak moje vožnje u dužini od oko 1km i brzinom od oko 170Km/h. Bilo je izlišno poricati bilo šta.

NeoMaster

pre 16 godina

Shumaher je potpuno u pravu! Parkirati se nepropisno 18 puta za 2 godine je vrlo lako, podsecam da je to preko 700 dana voznje! Da ne govorim ako zivite negde gde nema mesta za parkiranje a to je skoro ceo Beograd. I sta cemo onda, da predamo dozvole, u zatvor???

Marko

pre 14 godina

Ha, skratili su mi muke sa jugicem.. Poklonicu ga najvecem neprijatelju i resicu se muke, a neka se on kasnije pita sto sam mu ga poklonio...

arsa

pre 14 godina

Sta Vam je ljudi sve je ok u ovoj drzavi samo jos ovaj zakon.Kako cemo lepo sada da zivimo??!!!
A izvinite ko ce da sprovodi ovaj zakon Deja policajac Sasa Milos onaj sa tri meseca kursa koji jedva zavrsi s.skolu? Ako zna da izmeri dubinu pneumatika sve vas castim ovde.
Ja znam koji zakon je najbolji onaj koji se postuje i ko zna da ga sprovodi. E to nama fali. Ljudi S M E S N O

UGY

pre 16 godina

Sve mogu da ispostujem ali neka nelogicna ogranicenja od 50km/h i sl. van naseljenih mjesta bez ikakvog razloga nisam siguran da cu moci da ispostujem... Jeste, ovakav zakon je potreban ali i bolja verikalna i horizontalna signalizacija.

nEUrosceptic

pre 16 godina

"Novi zakon" (tj. predlog) star je vec cca pola decenije, tako da je vec u startu zastareo, a ko zna kad ce i da li ce da bude usvojen. Da je postojala dobra volja, i da to neko nije stopirao, on bi bio u primeni vec nekoliko godina, ovako... Da sublimiram prethodne komentare, ne moze da se "napravi" (citaj- prepise neki od postojecih evropskih) predlog zakona potpuno autisticno ne uzimajuci u obzir podrucje njegove primene, odnosno ako je ovaj predlog neko prepisao iz nemackog zakona o bezbednosti saobracaja, i najvecem laiku je jasno da mentalitet, saobracaj, vozaci, putevi, stanje vozila, i sve ostalo u Nemackoj i Srbiji ne moze da se poredi, pa opet dolazimo na teren diskrecionih ovlascenja onih koji ce u najvecoj meri i da ga primenjuju, tj. policije, pa mu predvidjam veoma slican stepen neefikasnosti kao i u primeni postojeceg zakona. Znaci pravilna primena, i za sve, bez izuzetaka, i mozda nesto od svega ovog i bude.

Jocic Vojkan

pre 16 godina

Iako sam imao gubitak dozvole na tri meseca sebe smatram savesnim vozacem.Tako da ce ovaj zakon svima ulepsati zivot a i sacuvati.Samo se bojim da komisijama za polaganje a i saobracajnoj policiji pa i pravosudju ne ulepsa mnogo vise nego ostatku nase populacije.

viper

pre 16 godina

Verovatno je svaki komentar izlišan, ali... korupcija u društvu je kumovala i u saobraćaju. Tako se kupuju vozačke dozvole, pa svakakvi nepismeni i nevaspitani magarci sede za volanom i znamo svi dobro šta rade. Vozačka etika više ne postoji, vlada zakon jačeg, kao uostalom i svuda u društvu. Prodjite samo kroz sela ( po mogućstvu noću, pa ostanite živi, ako uspete); toliko je blata na putevima da je to strašno! Ali saobraćajna policija ima prioritete, a kažnjavanje seljaka za nedolično ponašanje (vožnja traktora bez signalizacije) to nije. Ako sada nije trenutak za borbu protiv bahatosti u saobraćaju, onda ne znam kada će biti.

Bane

pre 16 godina

Mozda da uradimo ovo, da se na tehnickom o nasem trosku, naravno, ugradi kasica, koja nece dozvoljvati da se automobil upali ukoliko u nju ne ubacite bar 500din. To je postenije nego prica o smanjenju korupcije. Pa mogu samo da zamislim koliko ce ljudi davati para da im se ne upisuju tackice. Ocekujem da ce dobro poznate cene za POJAS i TABLICE poskupeti. Nekako mi se cini da ni novi zakon nece uspeti da napravi razliku izmedju bezbednosti i otimanja para pod kojim podrazumevam naplacenu mi kaznu za pogresno skretanje desno (a iza ledja policajca pesaci van pesackog preko bulevara 3+3 trake). Ali dobro, videcemo.

Tamara

pre 15 godina

Dakle, jos jedna budalastina! Sta fali ovom zakonu??! Koliko znam ne predvidja voznju pijanim manijacima ili zbunjenim sporacima koji ne znaju gde su krenuli, a tek cemu sluzi migavac!
Pa samo na raskrsnici kod Beogradjanke svaki dan bi bez dozvole ostalo 100 vozaca zbog `ubacivanja ispred vozila na semaforu` i kretanja u nedozvoljenom smeru (prvo kroz Resavsku preteknu celu kolonu u suprotnoj traci ili najcesce iz Masarikove skrenu levo, sto je zabranjeno, pa zatim iz Resavske u Srpskih vladara i sve to uz `ubacivanje` posto ONI nemaju vremena da cekaju kao svi mi).
Cuj, nepropisno parkiranje!? Kad su to obezbedili dovoljan broj parking mesta pa smo bahati i zaobilazimo ih? Npr. cela Beogradska ima `praking mesta` na trotoaru!!! a ljudi koji tu rade ili zive moraju da PLACAJU to sto se parkiraju na javnoj povrsini, koju je Parkin servis protivzakonito `imenovao` u parking mesta.
Svakako se nepropisno parkiranje nece odnositi na dzip ispred `Tome`
ili na seljacine koje uredno staju ispred kafica i restorana, zauzimajuci celu desnu traku a jadnim umornim ljudima do kuce treba sat i po, umesto 20 min.
Vozim svaki dan, i svaki dan sam svedok vise ozbiljnih prekrsaja a mnogo puta sam videla kako policija ne reaguje. Samo mi nije jasno kako pored tolikih prekrsaja koje svi vidimo samo policija NISTA ne vidi ali ce zato da te guzi i pise kaznu od 400.000 din ako nemas putni nalog, iako si jedini vlasnik firme i auta. Bednici!
Daj ljudi, ne verujem da sam samo ja toliko razocarana bezobrazlukom ove drzave, hajde da se organizujemo i da napravimo sajt gde bi postavljali fotke svih prekrsaja, nereagovanja policije, njihovih prekrsaja... a to vec ne bi moglo da se ignorise zar ne.
To je dobra ideja i za B92, verujem da bi sajt bio prepun za 24h :)

radoslav

pre 15 godina

Pre neko vece ministar Dacic rece kako mi svi postujemo saobracajne propise cim predemo granicu.Tacno. A sta mislite zasto. Odgovor je pros to svi znamo samo se pravimo englezi.Tamo ne vazi pravilo tatin i mamin sin. Nemac kazni svog rodenog brata. Kod nas samo se sirotinja kaznjava.

Zorann

pre 15 godina

Ljudi!!! Nije ni sadasnji zakon los, samo ga niko ne primenjuje. Sve se svelo na "otimanje" para. Radarska kontrola (i to tamo gde za tom vrstom kontrole nema potrebe, ali je para-sigurna), i "duvanje" u balon su sve od Zakona. Kada je nekoga policajac kaznio zbog skretanja bez migavca, zbog loseg prestrojavanja...? Ko je taj ko moze i sme da prekrsaje deli na "male" i "velike"? Ko je taj ko sme da “preporuci” da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer se do njih tesko dolazi, a I svi su “hranioci” porodice. Pa nek` sami misle na svoju porodicu.
Zasto, po novom Zakonu, izuzimati bilo koga...pa bas oni trebaju biti uzor u saobracaju. I po sadasnjem zakonu kroz crveno svetlo na semaforu ne sme NIKO da prodje, pa sam bio nebrojeno puta u prilici da vidim kako policija ili hitna pomoc, pale sirenu i rotaciju i prolaze, na silu, kroz raskrsnicu, a crveno im je, da bi, cim prodju kroz istu, sirenu i rotaciju ugasili. Kao da im rotacija i sirena daju pravo da prekrse POSTOJECI Zakon. O policajcima i ne stavljanju pojasa da ni ne govorim. O divljanju i bahatom ponasanju vozaca GSP-a i Taxi vozila, da ne govorim.
Ako nam "kultura" policajaca ostane na sadasnjem nivou, nece nam pomoci ni dva nova Zakona. Mislim da je resenje u edukaciji policajaca, jer, koliko je puta neko lose prosao kod sudije za prekrsaje zbog toga sto je policajac koji je bio na uvidjaju lose “procenio” situaciju. Oni bi trebali samo da se striktno pridrzavaju Zakona i…nista vise. Ali Zakon, ponavljam, da VAZI ZA SVE. BEZ IZUZETAKA.
Ako Vlada hoce da omoguci da sluzbena lica mogu pricati u vozilima dok sun a duznosti, neka investira u “handsfree” uredjaje. Zasto sam jaopasnost u saobracaju, ako pricam telefonom dok vozim, a policajac ili taksista – nisu?

Igor Susic

pre 14 godina

Novi zakon je sad vec preterivanje. Drzava samo trazi nacine da otme novac narodu. Da se stari zakon primenjuje nebi uopste bila tako losa statistika nego saobracajce savrseno boli da zaustavljaju i kontrolisu. treba uvesti neke izmene ali ne toliko preterivati.

Darko

pre 16 godina

Sve je to sjajno zamisljeno, ali postoji jedan mali problem, koji je ustvari najveci problem. Ko ce da sprovodi u delo novi zakon. Kada policija bude bila ravnopravna prema svima i kada ne lovi samo obicne smrtnike sto su prekoracili brzinu za 2 km/h sto moze biti u okviru tolerancije radara ili brzinomera u kolima, dok se obrijani tipovi voze 180 kroz centar grada iza zatamljenih stakala svojih dzipova i besnih limuzina, a da niko ne sme ni da pokusa da ih zaustavi. Takodje, kada vec dodje do zaustavljanja i ustanovi se prekrsaj... kada bude bilo ono sto se moze videti u americkim filmovima isl... kada policajac 15 puta ponavlja da ste na osnovu clana tog i tog zakona o saobracaju prekrsili to i to za toliko i toliko i da vam sleduje to i to, uprkos vapajima i izvinjavanjima vozaca i pokusajima da mu se dodvori, e onda mozda nesto i bude od novog zakona. Dok budu slali po 5 pakli malbora da ne pisu nista i dok bude na snazi cuvena recenica "i sta cemo sada?" zakon moz samo da se urami i okaci o klin.
Kao sto sam napomenuo mislim da je veoma bitno napraviti i neki prag tolerancije, jer to sto cu ja kao savestan vozac da vozim 54 km/h tamo gde je dozvoljeno 50 km, nikako ne sme da se dovede na isti nivo onoga koji ce da vozi 150 i da ulece u makazice i ne zaustavlja se ni bogu ocu na putu. Znaci prvo i osnovno je da policija bude savesna, hrabra, postena, obucena, da zna da proceni i da bez izuzetaka pise te poene i da se bez izuzetaka sve mere sprovode. E a to ce u zemlji Srbiji da bude kad na vrbi rodi grozdje... :(

Vladimir

pre 16 godina

Zakon sa poenima postoji vec nekojiko godina u Francuskoj,i opet ima rupa u zakonu gde samo nekoliko advokata znaju da to iskoriste i za velike novce anuliraju poene.Tacno je da su oni samnjili broj saobracajnih nesreca ali su njihova vozila duplo bolja nego ova po Srbiji.Ogranicenja brzine u zemljama EU 130(auto-put) 90 ili 70 normalni put, 50 ili 30 naseljeno mesto.

Oljeg

pre 16 godina

lepo, a sta cemo sa povorkama sluzbenih automobila, koji ubilacki lete po putevima, kao rezultat imamo jednog ministra u bolnici. Sta sa policijom koja pri izletanju sa puta uspe da se popne komsiji na drvo i proleti kroz skoro dva dvorista na mestu gde je ogranicenje 50, a u to doba godine 40 ( udes na periferiji Smedereva pred Svetog Nikolu, koji mi se desio pred nosem). par puta sam bezao u sanac izbegavajuci sluzbene audije, na prilazu Batocini, deonica posle iskljucenja sa auto puta, verovatno su to uvek neki visi interesi zarad opsteg dobra , pa nije steta ako stradamo mi koji vozimo aute stare 20 godina, i ne podrzavamo domacu auto industriju :) Josh jedna stvar, da li ce prestati ikada primena Seseljevog zakona o taksama za registraciju, zaista mi je muka kad placam takse na auto star 20godina samo zbog kubikaze motora kao luksuzan auto. Po kom osnovu se odredjuje stepen luksuza kod nas? Kamioni su nam onda najluksuznija vozila na putevima. Bez ijednog elementa luksuza, tipa klime, koze, muzike, abs, tralalaa, osim kubikaze preko 2000ccm, svake godine me oderu, sa kojim pravom, dok polovina vozi nelegalne, cg automobile, sasvim legalno, mi placamo danak 90-tim josh uvek! neverujem u ovu promenu zakona da je radjena sa namerom da se promeni nesto, pre ce biti lep profit za naove tablice, isprave, znakove, oznake i sve ostale koji ce dobiti te tendere, a ostalo, 10,50,100 evra u dzep panduru zavisno od taele prekrsaja, sad su samo preciznije definisali cenovnik polupismenim saobracajcima i cao, nema poena, nema brige, vozi brate Srbendo i dalje kako si navik'o.

Milos

pre 16 godina

Mislim da bi trebalo uvesti jos jednu kategoriju nepropisnog parkiranja - parkiranje na mestima rezervisanim za invalide i u tom slucaju, odvaliti od kazne. Pogledajte samo podzemni parking Delta Cityja - 400 mesta ima, ali genijalci ne samo da moraju da zauzimaju mesta za invalide (koja su najbliza liftovima), nego se cak parkiraju uz ivicnjak na nepostojece mesto tako da blokiraju rampu za invalidska kolica!

damir

pre 16 godina

i da se npr. prilikom pisanja prijave za prekrsaj koji prekrsilac ne placa na licu mesta uzme privremeno vozacka uz revers da ce je dobiti kad donese uplatnicu da je platio tu kaznu za prekrsaj a ne kao neki koji imaju nekoga samo bace taj listic nakon par stotina metara.rok za placanje da bude 7 dana a posle da revers ne vazi pa da ga vidim kako ce voziti bez dozvole

ja

pre 16 godina

Mislim zakon je ok, ali odredba 40-65 dana zatvora, pa time ce ljudi gubiti posao, egzistenciju, to je van ustavno...oduzimaju pravo na rad i normalan zivot.

Aranbo

pre 16 godina

Ovo je sramota za drzavu,koja nije u mogusnosti da na pravedan nacin sprovodi postojece zakone pa pocinje da pise nove.Prosle godine sam vozio gradom i vracao rodjake sa slave.Vozio sam se gradom nekih sat vremena,pijanih vozaca je bilo kolko hoces.Za tih sat vremena nijednog policajca,niti jedno vozilo policije nije bilo na ulici.Da se razumemo,zakon je dobar ali se nece postovati prema svima podjednako.
Zamislite zakon o "bezbednosti saobracaja" a dozvolili su da se naprave parking mesta na trotoarima,ludilo.Drzava nam je siromasna,zato kolege vozaci,budite uvek spremni,druzite se sa policajcima,pravite prijateljstva jer samo tako cete moci da budete manje "bodovani".

driver

pre 15 godina

Nedavne nesreće brojnih poznatih i istaknutih pojedinaca društva pokreću pitanje da li su one mogle biti izbegnute da se o bezbednosti u saobraćaju vodilo računa na vreme.

A nepoznati i neistaknuti pojedinci su manje bitni ?

pirat

pre 15 godina

mislim da bi prvo i osnovno trebali da porade na promeni ogranicenja brzine na nasim putevima... ne mogu da shvatim znak 50 na magistralnom putu de nema zive duse i gde je nov asfalt, tj gde postoje svi uslovi za vece brzine...

Zoran Djordjevic

pre 15 godina

Nemam primedbe da novi zakon o saobracaju, samo zelim da kazem da treba da vazi za sve. Da policija treba da ga prvo postuje pa da ga sprovodi. Ako predvidjene mere vaze za sve bez izuzetaka imacemo naj bezbedniji saobracaj u svetu!!!

igor

pre 14 godina

dzaba novi zakon kada opet nece isto da vazi za sve gradjane! konkretno mislim na mamine i tatine sinove, dok cemo mi obicni smrtnici da naj...mo!

M.Dimitrijevic

pre 14 godina

...novi zakon, pa ovo je nova muka koja nam se navaljuje na ledja. Interesuje me samo dal ce da zaustavljaju i limuzine koje magistralom voze kao auto putom "levom stranom" ili zaakon ostaje samo za raju...kojoj je samo sigurnost u saobracaju potrebna...pa koga ce da ugrozi zastava sa 60km na sat. A zna se da je ona kao i automobili stariji od 15 godina najcesci musterija srpskih saobracajaca. Ili mozda svi treba da kupimo fiat punto...kako bi se ispunila neka klauzula u ugovoru zastava-fiat. Ma daj, ovaj zakon se zna za sta sluzi, to i pticice znaju.
Pa atestiranje plinskih uredjaja, zasto niko ne pogleda atest onih koji proizvode te sisteme i onih koji ih ugradjuju. Ko je njima dozvolio da to rade, kada nama sada treba atest. ne, najlakse je svaliti na veliku masu ljudi koja ce da proguta jos jednu knedlu...samo ne znam do kada tako...svemu dodje kraj.

Milica

pre 14 godina

Sramota makar prvo da nam daju dobre plate pa da imaju odakle i da nas peljese.
A da ne pominjem najgluplju stvar novog zakona za BICIKLISTE KOJI MORAJU NOSITI KACIGE UVEK NA GLAVI.Kad nam dodje leto niko vise u drzavi nece voziti bicikl,uskoro ce nam i za rolere reci da nosimo sve stitnike da ne bi dobili neku kaznu.Ovaj zakon je preterao svaku meru normale,mislim zasto uopste polagati voznju kad imamo GSP bar nas niko jos u busu nece kazniti ako smo pogresno seli na sediste :P

Samir

pre 16 godina

Ma da, o ovom Zakonu se priča već godinama a nikako da se usvoji. Još samo da bude i onih koji će ga sprovoditi u praksi (mislim na "organe reda") a ne da se kao i do sada završava sve sa stavljanjem 100, 200 dinara u vozačku dozvolu kada vas policija zaustavi. Na stranu (ne)kultura svih naših učesnika u saobraćaju počev od vozača, preko pešaka, a o vozilima pod pratnjom tek i da ne govorim (za njih i onako ne važi ni jedan zakon ni jedno ograničenje ili zabrana).

pera

pre 16 godina

Naravno, i dalje ce zakon da se primenjuje na mirne gradjane, dok ce divljaci za volanom da se izvlace ili zbog veza, ili zbog straha nase policije da ih zaustave (besni automobili)...

Marko

pre 16 godina

Ma dzaba ovaj zakon, ionako ce se primenjivati na sirotinji koja voze nekog Yuga kojim ni ne mogu prekoraciti brzinu, jedino zbog losih guma mozda, zato sto su ljudi u besparici pa nemaju za nove.

shoner

pre 16 godina

gledajuci statistiku,srbija ne spada u ugrozene zemlje.Realne cifre drugacije govore. Automobili su izuzetno napredovali, pa vreme je i zakoni da to isprate

Nenad

pre 16 godina

@Sumaher
Nije mi poznato da se negde pravi razlika u ogranicenju brzine prema starosti i tipu automobila. Vozio sam u Kanadi (BC, Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Ontario, Quebec) Italiji i Holandiji. Ogranicenja vaze za sve isto u Kanadi je 100 do 110 na autoputu (plus 10 km/h tolerancija) u Holandiji 120 i 4 (cetiri) km/h tolerancija. Ima i ko vozi dosta brze, ali oni rizikiju dosta. U Kanadi postoji "check-stop" pa zaustavljaju sav saobracaj u nekoj odredjenoj ulici (Obicno Petak ili Subota Kasno uvece) i proveravaju ko je vozio pod uticajem alkohola ili droge (ima i toga). Tamo niko ne proverava stanje guma (osim mozda u slucaju udesa). U Nemackoj pocinju da obavezuju zimske gume u odredjenim periodima. Inace Policija stvarno ne bi trebalo da radi sa parama nego da napisu "tiket" pa plati do odredjenog perioda ili na sud da se odbranis ako mislis da nisi zasluzio.

Marko

pre 16 godina

Kod nas se cesto vozi SUMANUTA, pogotovo kada su u pitanju sluzbena lica u sluzbenim (drzavnim) vozilima. Nije mi jasno zasto i sta pokusavaju da dokazu sebi i drugima? Jesmo li mi toliko sujetni i puni kompleksa da moramo da se dokazujemo i na taj nacin? Cuo sam za slucajeve da su se cak pojedini strani posetioci nasoj zemlji ("poslovni partneri") pitali zasto ih voze tako sumanuto? U pitanju su bili ljudi koji su proputovali svet i bili vozeni veliki broj puta, pogotovo u americkim "limuzinama" ciji se vozaci trude da voznja bude sto udobnija, mirnija i bezbednija.....krajnje je suludo sumanutom voznjom ugroziti svoje klijente, saradnike, funkcionere, prijatelje.....a kod nas je to stvar licnog prestiza!

djuraster

pre 15 godina

Ovaj zakon su najavljivali 2001. godine kad sam ja polagao voznju...Bas me zanima kako ce ga primenjivati "nasa" policija, koja ga prva ne postuje

majstor

pre 15 godina

Ovo je katastrofa. Polako ali sigurno se vracamo u birokratsko drustvo. Zakon koji donosi represivne mere na osnovu bodova, a ne tezine prekrsaja je katastrofalan. U nedostatku dovoljnih parking mesta, metroa, i losih puteva ovakav zakon moze doneti vise stete ljudima, nego koristi. Limiti sa prekoracenjima brzine su postavljeni 60ih godina kada je fica bio najbolji automobil. Pa nema coveka koji bar dnevno ne skupi po nekoliko bodova. Po meni ovo vodi daljoj i jos vecoj guzvi na Beogradskim ulicama, neizmeran strah od sedanja u automobil jer se unapred ljudi u njemu tretiraju kao razbojnici....

Yugo 1.6

pre 14 godina

Ljudi, sta d ase kaze, pandurska drzava i gotovo !
Novi zakon ? Molim ? Samo nam ovaj zakon fali u drzavi da drzava bude kompletna? Ma da, nemamo ni ciste ulice a kamoli nesto drugo niti ljude koji ce ovaj zakon valjano da postuju jer je sve oko nas korupcija... Stari zakon je isto dobar ali nema ljudi da ga sprovode, kao ni za ovaj...sve u svemu, uzimanje para i zivaca...
PozZ

Zorann

pre 14 godina

Novi Zakon? Ni stari nije bio los, samo ga niko, pa ni policija, nije primenjivao.
Ko je taj koji je prekrsaje svrstao na beznacajne i opasne? Zar nije prekrsaj-prekrsaj. Da li bi neko mogao da prebroji koliko je policija napisala priznanica za ne koriscenje pojasa u kolima. Kome oni to cine uslugu?
Zasto policija upotrebljava radar tamo gde nema zive duse, gde niko nikoga ne moze ugroziti...? Zasto im je cilj samo uterivanje para u...mozda-drzavnu kasu?
Ko ce edukovati policiju, kada ti isti policajci voze bahato, bez pojasa, neispravne automobile, prolaze kroz crveno na semaforu...E, da, upale sirenu i rotaciju, pa kada prodju raskrsnicu, iste ugase. Da li je to neko opravdanje za nepostovanje propisa, jer i po postojecem zakonu, NIKO nema prava da prodje kroz crveno svetlo. Da li se bahatim moze nazvati ponasanje policajca koji zaustavi vozilo na sred vozne trake, a on stoji u susednoj i ni ne primecuje da je napravio guzvu u saobracaju. A ko sme da mu zatrubi?
Da li je istina da postoji nepisano pravilo da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer su oni "hranioci porodice" , pa ako ostanu bez dozvole, sta ce im deca jesti? Drugi razlog je sto GSP tesko dolazi do vozaca? Ako to znate, jasno vam je zasto tako bahato voze autobuse po gradu, zasto za njih semafori ne vaze.
Moje je misljenje da policija nema zadatak da kontrolise saobracaj, vec da-napuni kasu. Da l ice se to promeniti?
Zasto mislite da ce neko ko redovno prolaci kroz crveno, a niko ga ni ne zaustavi i kazni, sada, kada stupi novi Zakon na snagu, prestati to da radi?
Da li ce po novom Zakonu policija kaznjavati SVAKOG i za SVE prekrsaje. Jer, prekrsaj je i kada skrenete bez migavca i kada se "prestrojite" za skretanje levo, a odete pravo.
Tuzno je sto ce “zivoti” vozaca i njihovih dozvola zavisiti od ne edukovanih policajaca, od njihovog raspolozenja. Sto ce oni odlucivati da li ste vozili ovako ili onako, sto ce zaustaviti vas, jer ste ablendovali vozacu koji vec kilometrima vozi ispred vas trakom za preticanje i nece vam se skloniti, sa pitanjem”gde zurite druze”?

branislav

pre 14 godina

kad ove nove godine deca budu vikala:"mama tata sta ce mi deda mraz doneti za novu godinu?
a mama i tata ce odgovarati:znas sine ove godine ce ti deda mraz donosi :nove zimske gume na kolima,pp aparat,prvu pomoc,prsluk...da nas cika policajci ne bi kaznili i placen racun za grejanje,za struju,za telefon malo hrane i koji slatkis! a dete ce na to tuzno odgovoriti dobro,znam ja mama i tata da u srbiji deda mraz ne postoji

joca

pre 14 godina

Nisam nikad komentarisao nista ali sad nemogu da cutim .Procitao sam par komentara i 100% se slazem izrecenim od ljudi u koju grupu ija spadam a to je grupa sirotinje.Naime nemam posao odnosno dobio sam otkaz kao visak kao i mnogi u ovoj zemlji.Ovaj zakon je potreban ali je suvise rano za njega iz razloga sto nam je standard mnogima i u daljem padu cak do bede.To znaci jedno vozimo stara i losa vozila jer ne mozemo da imamo nova i dobra a trebali bismo to svi da imamo.Neki ce da kazu pa nemoras voziti kola ako nemozes da ih sredis ili sta vec jel?
To ce govoriti oni koji imaju i koji su na vlasti puni para ja ih pitam sto vi vozite kola?Posto smo u 21 -om veku a zivimo kao u 19-tom dali ce doci neki zakon ovde da npr.NIKO NESME DA IMA MANJE PLATE OD 1000 EVRA naravno sad dok su sve cene ovakve.Tako da nasi dragi drzavnici i ostali PAMETNI zvanicnici malo pogledaju narod koji je na ivici svih losih stvari pa da im pomogne pa kad standard ojaca i ljudi dobiju posao i rade i da od toga posla zive kao LJUDI onda ce svako da kupi novo vozilo pa makar to bila i zastava e tada mogu da pocnu sa nekim zakonima da se udje u evropu .Imam jos mnogo toga da kazem ali ce mnogi shvatiti poentu pa ...........

Zorann

pre 14 godina

Novi Zakon? Ni stari nije bio los, samo ga niko, pa ni policija, nije primenjivao.
Problem je u sprovodjenju Zakona.
Ko je taj koji je prekrsaje svrstao na beznacajne i opasne? Zar nije prekrsaj-prekrsaj.
Zasto policija upotrebljava radar tamo gde nema zive duse, gde niko nikoga ne moze ugroziti...? Zasto im je cilj samo uterivanje para u...mozda i u drzavnu kasu?
Ko ce edukovati policiju, kada ti isti policajci voze bahato, bez pojasa, neispravne automobile, prolaze kroz crveno na semaforu. Upale sirenu i rotaciju, pa kada prodju raskrsnicu, iste ugase. To isto rade i vozaci hitne pomoci. Da li je to neko opravdanje za nepostovanje propisa, jer i po starom i po novon Zakonu, NIKO nema prava da prodje kroz crveno svetlo. Da li se bahatim moze nazvati ponasanje policajca koji zaustavi vozilo na sred vozne trake, a on stoji u susednoj i ni ne primecuje da je napravio guzvu u saobracaju. A 20-30 metara dalje, veliki parking. I ko sme da mu zatrubi?
Da li je istina da postoji nepisano pravilo da se vozaci GSP-a ne kaznjavaju, jer su oni "hranioci porodice" , pa ako ostanu bez dozvole, sta ce im deca jesti? Drugi razlog je sto GSP tesko dolazi do vozaca? Ako to znate, jasno vam je zasto tako bahato voze autobuse po gradu, zasto za njih semafori ne vaze, zasto i dalje pricaju mobilnim telefonima i citaju novine dok voze. Niko ne pita zasto ti isti vozaci ne misle na svoju in a tudje porodice. Ko sme da pravi takve ustupke?
Moje je misljenje da policija nema zadatak da kontrolise saobracaj, vec da-napuni kasu. Da li ce se to promeniti?
Zasto policija ne kaznjava skretanje bez migavaca, pogresno prestrojavanje? To su tako ocigledni prekrsaji, da nema potrebe da se muce oko toga da li ste prosli na zuto ili crveno, jer je vase zuto uvek-crveno, tako da to vodi u raspravu-bez kraja, a svi znamo gde je kraj...u novcaniku. A kao ne smeju da vam uzimaju pare.
Hoce li neko kaznjavati one koji sa jednim autom zauzmu 2-3 mesta za parkiranje?
Prica se mobilnim telefonom, skoro kao i pre donosenja novog Zakona.
Tuzno je sto ce “zivoti” vozaca i njihovih dozvola zavisiti od ne edukovanih policajaca, od njihovog raspolozenja. Sto ce oni odlucivati da li ste vozili ovako ili onako, sto ce zaustaviti vas, jer ste ablendovali vozacu koji vec kilometrima vozi ispred vas trakom za preticanje i nece vam se skloniti vec ce vam pokazati srednji prst, sa pitanjem ”gde zurite druze”?
Nece besmislena radarska kontrola smanjiti broj nesreca u saobracaju. To ce uciniti samo DISCIPLINA vozaca i PRIMENA ZAKONA. A onda, ovi sto “kukaju” da su kazne “skupe”, ne bi imali zasto da brinu. Nije problem sto narod nema para. Vozite po Zakonu i pare ce ostati u dzepu.Zar ne?

Sve je vrlo prosto. Zakon mora da vazi UVEK, za SVE I SVAKOG!!!

Misa

pre 16 godina

Zakon svih zakona je da vazi za S V E ucesnike u saobracaju,bez izuzetaka!!!!!!!!!!!!!!!
Lako je primenjivati ga na "bezopasnom" delu populacije!

boki

pre 16 godina

Dobro je sto se koriscenje mobilnog ne zabranjuje miliciji i ostalim drzavnim organima koji su i bili prethodnih dana uzrocnici saobracajki. Sto opet dovodi do onog sve zivotinje su jednake samo neke jednakije. Bezbednost je valjda bezbednost. U redu je za hitne intervencije, ali... Koliko ja primecujem dosta je toga ostavljeno subjektivnom osecaju milicionera. Moze, ali najpre da svi oni prodju jedno PSIHO testiranje, pa da vidimo sa koliko njih uopste drum moze da raspolaze. A ovo za parking nemam reci. Pa gde da se parkira kad ni ovako nema mest???!!! I to u gradu gde vecina ide GSP-om???!!! Prvo stvorite uslove, pa potom kaznjavajte.

Bojan

pre 16 godina

Sinoc oko 19h u Zarkovu, policijsko vozilo, Peugeot 307, ne radi mu desni far, ne rade mu zadnje pozicije i ne radi mu levo stop svetlo. policajci unutra bez pojaseva. Niko nije javio da se u Beogradu odvija demonstracija "ovakovo vozilo je neispravno" ili "ovako ne smete da vozite"
http://static.b92.net/pics/gallery/2007/12/57686392147626c7e68df2581283443.jpg

Pera Peric

pre 16 godina

Da... Mislim da su u startu promasili temu. Oni koji su do sad, oni ce i od sad, oni koji nisu i nece. Sta je onom ko vozi auto od 100-150.000 evra da plati 4.000. Sumnjam da ce to uticati na njega. Da ne pominjem to ko treba da kaznjava. Velika bura, ni oko cega... Nazalost, jer ljudi ginu.

nEUrosceptic

pre 16 godina

"Novi zakon" (tj. predlog) star je vec cca pola decenije, tako da je vec u startu zastareo, a ko zna kad ce i da li ce da bude usvojen. Da je postojala dobra volja, i da to neko nije stopirao, on bi bio u primeni vec nekoliko godina, ovako... Da sublimiram prethodne komentare, ne moze da se "napravi" (citaj- prepise neki od postojecih evropskih) predlog zakona potpuno autisticno ne uzimajuci u obzir podrucje njegove primene, odnosno ako je ovaj predlog neko prepisao iz nemackog zakona o bezbednosti saobracaja, i najvecem laiku je jasno da mentalitet, saobracaj, vozaci, putevi, stanje vozila, i sve ostalo u Nemackoj i Srbiji ne moze da se poredi, pa opet dolazimo na teren diskrecionih ovlascenja onih koji ce u najvecoj meri i da ga primenjuju, tj. policije, pa mu predvidjam veoma slican stepen neefikasnosti kao i u primeni postojeceg zakona. Znaci pravilna primena, i za sve, bez izuzetaka, i mozda nesto od svega ovog i bude.

Iznogud

pre 16 godina

NEGATIVNI POENI ZA POGRESNO PARKIRANJE????? Znaci posle nekoliko pogresnih parkiranja, svrstan sam u kategoriju manijaka koji prolece kroz crveno svetlo, ili vozi pijan? Pitajte ljude koji zive na Banovom Brdu, u okolini Pozeske ulice, sta im rade ovi sa "paucima" a zbog toga sto ljudi NEMAJU GDE da se parkiraju, a ne zbog toga sto su manijaci-vozaci, jer je drzava dozvolila Ziki-mustikli da uzurpira sve parkinge i napravi na njima trzne centre. Ovo je samo mali primer da drzava prvo treba da obezbedi uslove za obavljanje normalnog saobracaja, a ne pre toga da izmislja nenormalne kazne.
I kao sto rekose mnogi pre mene i postojeci zakon je sasvim dobar samo kad bi se postovao. I dalje ce savesni vozaci da voze oprezno a manijaci ce nekaznjeno da divljaju.
Kao prvi preduslov za bilo kakvo spovodjenje zakona (starog ili novog) treba prekinuti sa praksom da policajac naplacuje bilo kakvu kaznu na ulici - da mu se ukine mogucnost da radi sa novcem. On treba samo da napise kaznu koja se kasnije uplati u banci ili posti. Dosta vise sa - "kume, jel moze pe'sto bez priznanice"...
Da me neko pogresno ne razume - naravno da sam, kao i svaki normalan covek, za to da se smanji sto je moguce vise broj nastradalih u saobracaju, ali riba cesto smrdi od glave - secenje repa obicno daje slabe rezultate.

Giant

pre 16 godina

Prema odredbama Ustava, svi građani su jednaki pred Ustavom i zakonom, što će valjda značiti da odredbe "novog" Zakona o osnovama bezbednosti u saobraćaju na putevima se primenjuju podjednako i na vozače službenih automobila Vlade RS, kao učesnike u saobraćaju, ili se Zakon na njih ne primenjuje!? Da ne pričamo o "elegantno podšišanim građanima" koji upravljaju skromnim limuzinama i SUV-ovima razvijenom putnom mrežom države Srbije!?

Vozac

pre 16 godina

Dzabe nama i dobar zakon, ako sudstvo i policija ne rade svoj posao i ako i dalje budu podlozni korupciji. Sta to vredi ako neki bahati celavac u svom SUV-u ili skupocenoj limuzini redovno pravi prekrsaje, a niko ne sme da ga zaustavi i da mu naplati kaznu.

Goran

pre 16 godina

Super, ali ovde postoji jedan problem. Onaj ko je u stanju da napravi toliko negativnih poena obicno ima i nacin da ih zaobidje.
Nemamo mi toliko lose zakone, koliko ih lose sprovodimo.

Dejan

pre 16 godina

Najveca rupa u ovom zakonu jeste sprovodjenje. Kola ce se slomiti na malom coveku, bahati vozaci koji ujutru u vreme saobracajnog spica preticu kolone ce se opet izvuci ...

vampirbg

pre 16 godina

Danas sam video crni audi koji je krenuo od skupstine, vozio zutom trakom ka Slaviji i onda skrenuo desno u Kneza Milosa... Koliko je to poena? Sto je najbolje vidjao sam isti slucaj pri cemu je pandur bio na raskrsnici... Koliko bi kaznenih poena dobio Jocicev vozac za opasnu voznju, prekoracenje brzine i izazivanje udesa sa teskim posledicama opasnim po zivot?

A da ne govorim o pandurima koji su odavno prevazisli krsenje propisa... Sad voze po svojim...

Vozace autobusa necu ni da pominjem... Vozaci na liniji 50 bi skupili bednih 12 poena u toku jedne smene...

Resenje nije u menjanju zakona vec u njegovoj primeni... Kada za vozila sa zatamnjenim staklima i za mene bude vazio isti zakon sve ce biti u redu...

Takodje, smatram da je los i nacin regulisanja polaganja voznje... Zasto sam isao u auto skolu i polagao voznju pa da posle ne mogu da vozim sam? U Kanadi je to npr bolje reseno... Polazu se samo testovi... Onda dobijes uslovno dozvolu... Ako napravis nesto u sledece 2 godine moras testove ponovo + da polazes voznju pred komisijom...

Verujte mu na reč

pre 16 godina

Vidim neće da menjaju zastarela ograničenja od 80/100/120, iz vremena Tita. Ako se pozivaju na Evropu, ograničenje od 80 i 120 je smešno. 90 i 130 je najzastupljenije.

Drugo: hoće li policija i dalje iskakati na put sa nekog sakrivenog mesta? Tu vidim svrhu drakonske zabrane upotrebe radar detektora, koja je u okruženju i mnogim zemljama dozvoljena.
Da vozač ni slučajno ne zna da ga mere, pa onda da bude onaj dobro poznati način "Ograničenje 80 vi ste vozili 88 kazna je ..."

E toga gospodo eksperti u Evropi nema! Hoćete li i to uvrstiti u vaš "kvazi" zakon?

I još ponešto, ako je zakon evropski neka i policija bude evropska. Neka za svaki moj učinjen prekršaj bude neoboriv dokaz da sam isti učinio (snimak) - a ne srpski "... policajac je video da ste prošli na crveno, čuo, ustanovio je da ste vozili brže ali na žalost nema dokaza".

Verujte mu na reč! - slogan EU kompatibilnog zakona nam novog :)

blagoye

pre 16 godina

Da je zakon isti za sve dobar bi bio svaki zakon. Da su nama nemacki ili italijanski policajci i zakoni iz 70-ih godina bi vrsili posao!

Sa druge strane, u Srbiji se zivot veoma malo ceni. Kada sednete pijani za volan setite se da i pri brzini od 60 km na cas, pri ceonom sudaru sa vozilom koje se krece istom tom brzinom imate efekat kao da udarate u prepreku brzinom od 120 km na cas, a vasi i organi vama dragih osoba koja prevozite stradaju pri mnogo manjim brzinama (i usporenjima). Ako pri tome vozite neki manji auto, imate jos vise razloga da dobro razmislite da li ste u stanju da vozite!

Zlopamtilo

pre 16 godina

Prvo i osnovno: policija ne sme da ima nista sa novcem. Oni mogu da napisu kaznu i da ti relevantno ministarstvo posalje tu kaznu sa dokazom ili bez, da platis ili da ides na sud, ako mislis da su te "uradili". Ali POLICIJA NIKADA NE SME DA NAPLACUJE KAZNE NA LICU MESTA. Panduri nisu obuceni za rukovanje novcem, a osim toga to je osnovni uslov za tesku korupciju kojoj smo svi mi svedoci.
Ako pandur uzme bilo kakav novac od bilo koga, sledi mu APS. Ako ne prijavi ili ne reaguje na prekrsaj ili bilo koji drugi ocigledan primer krsenja zakona, sledi mu APS i gubitak posla. Pandur ne moze da ne bude na sluzbi i da ga boli uvo sto dripci dzepare pored njega u busu ili sto neki nasilnici unistavaju neciju privatnu imovinu - on mora da reaguje bez obzira da li je u uniformi ili civilu, bez obzira da li ima stoljpi ili ne - zbog toga imaju beneficirani radni staz. To je osnova primene svakog zakona, pa i ovog o saobracaju. To je jedini nacin da se iskoreni korupcija u drustvu. Nije moguce iskoreniti korupciju u drustvu ako postoji korupcija u instituciji koja treba da iskoreni korupciju - ovo mora svima da bude jasno. Ako vlada misli ozbiljno morace da uvede ove male ali najznacajnije promene u funkcionisanju policije.

Bane NS

pre 16 godina

Lepo zamišljeno, postoji samo jedan problem. Nije mi jasno zašto se faktori koji utiču na bezbednost saobraćaja ne utvrđuju realno. Država donosi zakone kao da je jedini faktor koji može uticati na bezbednost saobraćaja VOZAČ i sva ograničenja, zakoni, kazne itd. odnose se samo, jedino i isključivo na njega. Sta je sa uslovima saobraćaja kao drugim i podjednako važnim faktorom bezbednosti. Ništa, loše puteve (kolotrazi, rupe, nemanje bele linije, bankina, katadioptera uz put, zimi mahom neočišćeni, u jesen puni blata na prilazima raznoraznih ekonomija na regionalnim putevima...), lošu signalizaciju, ispravnost i starost vozila niko ne pominje. Kada se žališ na visoke kazne lepo ti kažu tako je u Evropi a kada pitaš kada ćemo imati kola i puteve kao u Evropi dobiješ fino odgovor eeeeee daleko smo mi od Evrope. Pa ko je tu lud.
Drugo, vidim da mnogi ocrnjuju kabaste, kratko ošišane vozače zatamljenih limuzina kao najbahatije. Neću da ulazim u to ko je kakva iskutva sticao tokom svoje vozačke karijere, ali ja sam najviše nepažnje, bezobrazluka, bahatosti, neobazrivosti doživljavao od vozača malih poluraspadnutih vozila koji punom brzinom zuje kroz grad i prestrojavaju se i uguravaju po principu ti prikoči tebi je veća šteta ako se sudarimo.
A o miliciji ne vredi trošiti reči, pre neko veče sam dobio kaznu jer sam imao "neispravnu svetlosnu signalizaciju" ili ljudski rečeno nije mi radilo oboreno svetlo levog fara, i uprkos mom objašnjavanju kako ja na mom autu zbog specifičnosti fara ne mogu sam da menjam sijalicu oborenog svetla već moram u servis, što sam i dokazao pokazujući knjižicu auta u kojoj to lepo piše, čak mu i pokazivao da imam rezervnu sijalicu (inače bilo je pola jedan noću tako da servisi nisu ni radili), nije vredelo, dobio sam odgovor da sam u tom slučaju bio dužan da "vozilo isključim iz saobraćaja" dok ne svane ili da ga tovarim na šlep pa u servis. Naravno nagodio sam se za 500 din. i istog momenta sa istim takvim farom nekim čudom više nisam bio opasnost za saobraćaj i nastavio sam svojim putem kao da se ništa nije dogodilo.

optimus

pre 16 godina

Dobro, a sta je sa putevma, saobracajnima znacima,obelezejima na putu, ispravnosti i starosti vozila??? To niko ne ispituje! A o kamionima i njihovoj kolektivnoj neispravnosti (opasnosti) i bahatosti njihovih vozaca da ne govorim...

Sasa

pre 16 godina

Sve je ovo lepo, i lepo zvuci na papiru, ali mislim da nece imati apsolutno nikakvih rezultata. Kao primer toga navodim da je prosla godina bila jedna od "najcrnjih" sto se tice broja poginulih i povredjenih na nasim putevima. Cudi me sto danas vidim iste one koji zagovaraju novi zakon i pricaju da ce smanjiti saobracajne nesrece isto pricali do juce kada su povecali kazne i do 300%. Pa zasto danas opet ne smanje kazne kada su videli da to nema efekta? Naravno da nece to uraditi. Umesto toga oni rade suprotno.

Podsecam da je ista situacija bila i u hrvatskoj koja je imala povecanje nesreca na putovima posle uvodjenja novog (strozijeg) zakona
Iskreno se nadam da se nece ovo ponoviti kod nas...

Vlada

pre 16 godina

Sve će to biti bez velikog efekta, ako se i sve drugo ne bude dovelo u red. Na primer, imamo najlošije puteve u regionu, a signalizacija je katastrofalna, često nameštena samo da omogući lako uzimanje para strancima (i domaćima). Ako vidim da na jednoj raskrsnici petoro džipova prođe na crveno bez kazne, a mene kazne zbog prekoračenja brzine na autoputu (namerno zaboravljeni znak 80 km/h), onda je jadan taj zakon i država koja ga donosi.

Slavisa

pre 16 godina

U ovom zakonu nedostaje najvaznija po meni odredba kontrole zna li da vozi svako ko je polozio vozacki ispit.Verujem da vise od polovine novopecenih vozaca ne ume da vozi pogotovo u rikverc sto pouzdano tvrdim da je slucaj u Novom Sadu.
Inace kako objasniti da mi je auto na parkinzima i to uvek pravilno parkiran udaren za dve godine 8(osam) puta i nijednom otkriven obucen vozac,pa me to navodi na zakljucak da je na nasim putevima najveca opasnost vozaci koji ne umeju da voze,ali kao i uvek to rade oni kojima je zadatak da napune drzavnu kasu!!!!

steva

pre 15 godina

Pre svega ko je pisao ovaj zakon.Koliko ima iskustva u samom saobraćaju kao vozač a ne iskustvo koje je naučio iz knjiga koje su napisane pre 10-20 godina.
U Beogradu 300.000 vozila a 30.000 parking mesta.dakle prilikom registracije odmah da nam upišu 1 kazneni za pogrešno parkiranje.
Saobraćajce na ispit iz vožnje a ne da mi prelaze na crveno kad im se prohte.
Bahatijih vozača nije bilo nikad više nego li danas i treba rigorozno da se kažnjavaju ali ja kod sudije za prekršaje nikad nisam video nekog od tih bahatih ili poslanika koji gaze i udaraju druge automobile već običan svet za koga je izgleda ovaj zakon i donet.

lidija

pre 15 godina

Niko ne prica o novom zakonu i auto-skolama. Oni koji su u skorije vreme polagali znaju na sta mislim. Kada bi zakon naterao auto-skole da se pozabave svojim poslom vise od jurnjave da sto vise kandidata "izbace" i sto vise para zgrnu pola ovog zakona nam ne bi bilo potrebno!

ps

pre 15 godina

Zakon je nerealan i represivan - BUKVALNO. Treba sve da ostane isto sem sto voznja u pijanom stanju treba da se tretira drakonski!!! Isto tako i pod dejstvoj nrkotika. Sve treba da bude isenticno sem: ekstremne kazne za ekstremna ponasanja, i naravno treba povecati novcane kazne. Najezio sam se kada sam citao ono sa poenima. Da da, ekstreman je zakon, jako!

Gavric Tomislav

pre 15 godina

Svasta se desava ovoj nasoj napacenoj Srbiji,Vlada ako usvoji prdlozeni novi zakon o Saobracaju takav kakav je dat u razmatranje treba da se stidi sama sebe.Mi obicni smrtnici bicemo proganjani na sve strane,dovoljan je dokaz po postupanju nase Saobracajne Policije pri kontrolama,cast izuzecima ima ih revnosnih ali to se da nabrojati na prste.Na prvom mestu treba Policija da uradi VELIKE KADROVSKE promene,90%njihovih ljudi je zalutalo u tu oblast,policajac Sabracajac mora da bude visoko stucan obuceni covek koji mora imati dobru platu kako ne bih bio primoran da uzima novac od even.prekrsilaca.Pre usvajanja zakona trebalo bih na ulicu poslati nekoga iz vrha da se vozi u Jugu jedno 10.dana i da se obuce nenapadno i da se sam uveri da obican svet placa cenu svemu sto nije po meri,mozes da se trudis koliko hoces u saobracaju ali ako si beda kriv si i ako nisi kriv.

sumasher

pre 15 godina

Mislim da je ovaj zakon strog i da ono nema nigde osim naravno u Srbiji,pa bre preterali ga,ionako narod vozi sve krseve i jos ce pare da uzimaju zbog toga,a pitam se odakle,pa bre za godinu dana ima zatvori da budu puni od vozaca,ovo ce da bude haos...

Vladimir

pre 15 godina

Ovaj zakon je na snazi u Crnoj Gori skoro godinu dana a broj nesreca je jos veci.Sve dok je vecina automobila prosjecne "starosti" 10- 15 god. i divljastvo na nivou nijedan zakon ne pomaze

darkside

pre 15 godina

Apsolutno pogrešno, glupo i nepotrebno. Šta fali sadašnjem zakonu? Nije u pitanju zakon već ljudi koji ga ne sprovode. Čoveče, jutros stojim na semaforu u Ruzveltovoj i pandurska kola ispred mene. Nigde ne žure i NISU pod rotacijom. Samo odjednom oooop - odoše laganim gasom..... NA PUNO CRVENO!! PA o čemu mi onda pričamo???

dejan

pre 15 godina

Doveli ste nas do ruba siromastva sa vasom politikom sad odredjujete nove zakone, budala za volanom nikad nece shvatiti taj vas zakon i onaj ko ima jaku zaledjinu, a to su bogati sinovi i ostali sklop takvoga drustva uvek ce siromasan i posten gradjanin placati te vase gigantske kazne jer nema para da vozi auto skuplje od 1000 EVRA.To je jednom recju bezobrazluk prema ovom jadnom narodu, i to nije uvedeno zbog saobracajnih nezgoda vec vise ni sami neznate sta cete uvesti da ovom narodu uzimate pare sa platom od 12000.00 din.

Pipilentije

pre 15 godina

Mislim da je pametnije da svetla budu upaljena u odredjeno doba dana (to postoji u nekim državama) ali sad je gotovo. Što se kazni tiče, pa mi smo kazne imali i do sada! Problem je u doslednoj i strogoj primeni istih. To nećemo imati nikada. I dalje će društvo sa džipovima biti privilogovano a svaka vucibatina će, pod pratnjom, jurcati preko duple pune i sejati paniku. Treba zavesti red, krajnje je vreme, ali za sve (a to je u ovoj državici utopija

alexandar

pre 15 godina

u srbiji sve po starom.kada zele da dodju do nekog cilja to se uvek radi bez mnogo razmisljanja i uglavnom preko nekih kazni.i sada to i mozda ne bi bilo lose da se uvek ne radi o obicnom coveku (radniku) koji sve promene u drustvu i zakonu oseti na svojim ledjima a pojedinci i dalje ostanu zasticena vrsta i tako sve u krug i nista bolje nece biti! ako samo obratite paznju na to kojim se automobilima prave ozbiljni prekrsaji sve je jasno ko na dlanu.najvise zrtava nosi nebezbedno preticanje i na punoj liniji kada dolazi do ceonog sudara automobila.u glavnoj ulozi su jaki,brzi i novi automobili (cik pogodite ko ih vozi),ali nema veze sve ce to obican narod pozlatiti.najveci biser tog umetnika koji je pisao zakon je taj da ako za 4 god. ne napravim NI JEDAN prekrsaj poeni mi se brisu.pa mozda bih i uspeo u tome da prelazim godisnje 1000 km. ali s obzirom na to da prelazim godisnje oko 100 000 km. i za volanom sam po 10-15 sati dnevno to je apsolutno nemoguca misija.ZAKLJUCAK je taj da ce ovaj zakon povecati nezaposlenost jer ce dosta ljudi koji su profesionalni vozaci ostati bez posla.i samo bi pre zakona trebali da izgrade nekoliko novih zatvora jer treba smestiti sve te vozace.

saki

pre 15 godina

za sve sto njima odgovara se hvataju za evropu pa tako i za ovaj zakon.pricaju da je tako i u evropi.ali legende izgleda ne znaju da je svuda u evropi prvo obezbedjen uslov za normalnu i bezbednu voznju pa onda i mogu da zahtevaju neka pravila u saobracaju,a nasi putevi lice na MINSKA POLJA! ugledaju se na evropu a putevi su im kao u Bagdadu!

antic novica

pre 15 godina

super zakon od 12 guma na sleperu jedna loša 5 kaznenih poena. za pola godine 80 procenata profesionalnih vozaca bice bez dozvola i posla.inace policija kad vidi kamion vidi 10 eura na tockovima, a sad vjerovatno mnogo vise. na putu od Beograda do C.Gore obicno imamo tri cetiri kontrole brizne policije. U poslednjih pet godina vozim kroz evropsku uniju nikad me nije niko zaustavio da me kontrolise,osim kad napravim prekrsaj.Zato mi imamo briznu policiju, a i pecenje se brzo hladi u kafanama pored puta, pa se mora brzo djelovati. Cast izuzecima dvojici od deset.

vozac

pre 15 godina

ma o cemu pricamo?
danas sevnula crvena panduru koji stoji po sred trotoara u sluzbenim kolima (ona teget karavan za uvidjaje) i samo zaustavlja za neki glupav prekrsaj (pitanje je da li je prekrsaj jer je horizontalna signalizacija nevidjiva,valjda nije na trasi maratona....). E pa dok je takvih pilicara, nema nista od bezbednosti u saobracaju, samo ce cenovnik biti skuplji!
Ovaj zakon je represija za prosecne vozace kojima uslovi u saobracaju ne dozvoljavaju da voze apsolutno po pravilima, a za to je kriva drzava.
A opet ce nekima biti sve dozvoljeno...
Pih...

miroslav

pre 15 godina

Ako pažljivo pročitamo sve komentare, primetićemo, da se najviše sumnja u rad policije!Jasno je da neko zakon mora sprovoditi.Samo da li prethodno ne izvršiti reformu ovakve policije?Mi, koji smo tu sumnju izrazili, ne mislimo loše o svima.Ali...neki, sačuvaj Bože, tamo su ili zalutali, ili su na ,,pravom,, mestu.Ne pričamo napamet, svi mi imamo loših iskustava.Nije li indikativno, da o njima javno ne želimo govoriti?Još uvek živimo u stahu od osude za ispravno postupanje, strahu od represije.Treba li tako da bude?A hiljade ,,vozača,, sa kupljenim dozvolama haraju putevima.Rešava li ovaj zakon naš problem?

nik

pre 14 godina

Sto se tice novog zakona o saobracaju, mislim da je u principu sve obuhvaceno dosadasnjim komentarima, zakon kao zakon, ni dobar ni los. Ali da ce funkcionisati u ovakvoj drzavi, ha ha!! jedini efekat ovog zakona ce biti to sto ce stvoriti strahopostovanje medju sirotinjom i PODSTACI korupciju! I to nece promeniti ni policija, ni policiju, ni vozace koje bi trebalo da promeni. mislim da korupcija pocinje od same vlade, pa preko policije samo se siri i na ostale. a tj problem ce godinama biti samo VECI!! i tu nema leka. Mislim da ce ovaj zakon ipak biti samo novi nacin punjenja ''budzeta'' rs. sto i nebi toliko lose zvucalo da se taj novac iskoristi u svrhu resavanja istog problema, a ne za punjenje rupa koje nastaju kojekakvim vradinim pogresnim predpostavkama!! sa tm novcem trebalo bi popraviti puteve, resiti manjak parking mesta u gradu, izvrsiti reformu policije, sudstva, obuke vozaca... Pusti snovi!!! U novi zakon namam poverenja kao ni u vladu koja ga donosi, policiju koja ga sprovodi, i vozace koji ce ga ''postovati''!! Srbija brate!!
Sve je lova i lova je sve!! a ovo za bodove i nice biti tako strasno... ako imas pere, ne boj se, ako nemas, opameti se, u ostalom, koliko je ljudi pre dvadeset godina imalo auto? sta ce biti kad zalihe goriva nestane? hibridi?? Nisam neki optimista.. Treba se poceti navikavati na setnju, zdrava je! a i ne zagadjuje okolinu. ali tu je onda jos jedan problem, auto u nas srba vise nije pravozno sredstvo, to je statusni simbol!! Sto veci to bolji! vise para vise samopuzdanja! Prestiza! Vise komada.... a da ne pominjem ove nabudzune zujalice na dva tocka i preko 150 konja!!! Cemu uopste sluze takva vozila osim za divljanje i dokazivanje?? Kako uopste dopustaju da se tako nesto REGISTRUJE??? Zivim u malom gradicu gde se u zadnjih par godina broj automobila i motorista sa dvotockasima od preko 600 kubika izjednacio!!! Gde je tu porez na kubikazu? Nasto malo ima, ali vrlo neefikasno! I zato svaka susa urla sa tim djavolima kao sumanuta i ko ce im sta uraditi? Neznam samo kojem je idiotu palo na pamet da jos pored svega izmisli one odvratne vatromete iz auspuha? Ide majmun ulicom , obrtaji na 15000, decibeli sacuvaj boze, ali ni to mu izgeda nije dosta negu, aj da baci jus koju ''bombicu'' da se bas svi okrnu prema njemu jer to je ''COOLLLL''!!! Bem ti zadovoljstvo! E i ja ga pretera... Sve u svemu, da ce biti bolji saobracaj, skoro nece!!! POZ...

Iskustvo bate

pre 14 godina

opet ista "uka i buka" kao i kod proshlih izmena u zakonu, kao onda kad su bile pojacane kontrole 4-5 meseci, pre par godina, i vodili su rachuna da li je neko zapravo i vezan. zapravo, zbog toga su i zaustavljali.
to sam podrzavao. ako su i samo "shishali ovce", uzimali pare od naroda a da pre toga nisu nekih par nedelja ni razglasili preko medija da je bilo ikakvih izmena, ali pojas glavu chuva. i naravno, to nije dugo trajalo. sve se posle tih nekoliko meseci vratilo na staro.

ja lichno, 'chim izadjem na asfalt, mogu odmah da mi pishu kaznu, jer nema ogranicenja brzine koje necu probiti. sve ostalo cu ispostovati, bar ja znam pravila saobracaja mnogo bolje nego i pojedini instruktori, ali ogranicenja brzine nikako. a naravno, ima puno ljudi kao ja.
ali nije sushtina u ogranicavanju brzine.
novi zakon jeste u neku ruku flexibilniji. podrzavam celu stavku o poenima i prekrsajima koji ih donose.
ali bre, ne moze biti generalno isti za sve.
na prvom mestu bi javno mnjenje trebalo potpuno da bude upoznato sa zakonom.
sledece, da se uvede call center za prijave u vezi nepravilnosti rada policijskih sluzbenika. ili nesto na tu foru.
proslog cetvrtka me je pandur odsekao na semaforu. mrzelo lika da ceka crveno, zaleteo se, ukljucio rotaciju i sirenu, i prolece kroz semafor na desetak centimetara od mene.
chak sam i krenuo za njim, zapisao broj tablice i pravo u stanicu. prijavim, ostavim broj tablice, zalim se, i dobijem ono standardno "hvala vam, provericemo i preduzeti kaznene mere".
ali q.
sutra dan, isti taj pandur divlja na putu, samo ovog puta bez rotacije i sirene. ja znam gde bi bila kontrola i drzim se ogranicenja, a baja, sa 100-120 km/h, samo shisha po levoj strani.
pa mislim se, "nemoj ja da pokazem...".
i onda, takav policijski sluzbenik da me zaustavi i pise prijavu, a na prvom mestu je i sam kriv (ajd' sto je kriv, nego sto je i prijavljen, i sto je jos i gore, niko nista protiv njega)? Pa, vala...bilo bi fizickog nasilja.
ima jedna izreka, ovako ili slicno zvuchi, "prvo drzi red u svojoj kuci, pa onda mozes nesto da pricas nekome"

trece, ko kontrolise ispravnost vozila hitnih sluzbi, da li ih kontrolishe i koliko cesto?
a autobusa, i njihovih sluzbenika? NishExpres "ispunio kvotu" autobuskih nesreca za ovaj kvartal.

nemojte da svalimo sve na obicnog vozacha. jeste, najvise je obican vozac kriv, ali zar ne bi neko trebao da daje primer ispravnog ponashanja u saobracaju?
i kazem "da daje", a ne "da da primer". nije to pokazna vezba..


kao sto rekoh, nije sve u ogranicavanju brzine, i ne treba sve svaljivati na pleca obicnih ljudi, koji sve teze i teze I TEZE, sastavljaju kraj sa krajem.

da ne pocinjem o alkoholu u saobracaju, sto bi najstrozije trebalo biti kaznjavano.

Djoka

pre 14 godina

drzava ponovo "sprovodi" zakone koji se odnose na nize staleze,da ne kazem na bedu kojoj se mogu uvrstiti 80 posto stanovnistva.kaznjavace se vozaci kojima su vozila u losem tehnickom stanju.pa svako bi voleo da vozi dobar i ispravan auto,nije narod kriv sto nema para da ga odrzava.sad ce neko reci,pa onda mu ne treba auto.bas bih voleo da vidim tog policajcica koji ce napisati kaznu i dodeliti kazneni poen lokalnom narko-dileru koji vozi auto od 50-ak hiljada evra

ACA

pre 14 godina

voyim automobil 10godina naplacao sam se raznoraznih kazni i za sta sam bio kriv i za sta nisam.novi zakon ce se primenjivati samo na siromasnu raju ,kad kod sam voyio stariji automobil uvek su me zaustavljali i pokusavali da me kazne,ali kad sam bio u automobilu novije proizvodnje milicija me nije ni pogledala.Shodno 10 godisnjem iskustvu najebali su oni koji nemaju para a moraju imati automobil pa makar auto ima 30 godina da bi barem decu mogli odneti kod lekara ili u zabaviste po kisi ili hladnom vremenu.Naravno novi zakon nece vayiti za ljude koji su nekada obili neku radnju a sada su u vlasti

Dejan

pre 14 godina

Hoće li se gospoda setiti da ukinu ograničenja od 40 km/h koja na Ibarskoj magistrali stoje na svakih pola kilometra??? Ako nas budu silili da poštujemo te smešne propise bolje nam je da putujemo zaprežnim kolima nego automobilima. Ispade da je čitava magistrala naseljeno mesto.

Branka

pre 14 godina

Molim vas, prvo nam uvedite skolovane i postene ljude u policiju, a zatim sporvodite zakone. Procitala sam niz komentara u vezi ponasanja policajaca, i sama sam bila svedok njihovg bahatog ponasanja. Od voznje suprotnom trakom, jer ih mrzi da obidju krug da bi usli u stanicu (Palic, ko zna gde je policijska stanica na Palicu, zna o cemu pricam), do voznje trotoarom, prelaska pune linije, a brzinu voznje, da i ne spominjem. Pola tih istih policajaca koji ce nas zaustavljati da proverava alkoholisanost, i sami su dobro pod dejstvom alkohola. Primera kako ispadaju iz auta mrtvi pijani, da i ne pricam, a disciplisnki postupak, ma sta je to?!?!?!?!? Apsolutno cu se slaziti sa novim zakonom, ali onog momenta, kada svi budemo jednaki, podvlacim svi jednaki pred zakonom, kada ne bude telefonskih poziva,maminih i tatinih sinova, korumpiranih policajaca... i mogla bih da nabrajam jos u nedogled. Ukratko onog momenta kada budemo imali stabilnu pravnu drzavu, skolovane ljude i sistem u kome ne funskcionise sve po "babu i stricevima" mozete gosdpodo draga da primenjujete ovaj zakon. A sada ste ovim zakonom ucinili samo veliku uslugu policajcima, ciji ce dzepovi sada biti puniji nego inace, a mi obicni,sitni ,mali gradjani, da li ste se pitali sta ce biti sa nama. I ja bih volela da vozim nov auto, da ne razmisljam o nekom "privilegovanom tatinom sinu" da li ce se zaleteti svojim dzipom mrtav pijan u mene, jer pravila za njega ne vaze. A sad pored toga jos moram da razmisljam da li ce policajac proceniti da su mi lose gume, a da me pri tome niko ne pita, da li je moja plata dovoljna za nove gume, a da ne kazem da li je uopste primam. Pa draga moja drzavo, pocni da gradis nove zatvorske kapacitete, jer ljudi za te vase zakone nemaju para, a molila bih Vas i da obezbedite malo bolji sistem socijalne pomoci, jer kada coveka posaljete u zatvor zbog neke nebuloze, posao ga nece cekati.
A ja znam sta mi je ciniti, uzeti taj vas bimetriski pasos, koji sada i vredi necemu, i put pod noge, i da ne pomislim da se ikada vratim.Na zalost, nisam jedina koja tako misli, svaku moju zelju da ostanem u ovoj drzavni sistemski ubijate svaki dan, presla sam preko toga sto fakultetsku diplomu mogu da okacim na zid, jer vezu nemam, preko toga da nema letovanja, zimovanja, godisnjih odmora...da radim za bedu, jer gladna usta ne pitaju, ali svemu dodje kraj.
Pozdrav svima, a narocito kreatorima zakona, nadajmo se da cete imati za koga da kreirate zakone, jer ako ovako nastavite, ostace vam ljudi kojima ce biti svejedno, jer ce biti suvise stari da bi vozili.

Universe

pre 14 godina

Pa dobro ljudi šta vi hoćete, da se ukine zakon? Onda bi kukali da nam treba novi zakon. Primena je nešto drugo, naravno da sve ima smisla samo ako se primenjuje, a složićete se da je divljaštva u saobraćaju mnogo. Meni je svakar poginuo prelazeći na pešačkom, na zeleno. Možda ipak imam neko pravo da mislim da je rigorozan zakon neophodan. U mojoj ulici je u poslednjih desetak godina poginulo nekoliko pešaka, svi na pešačkom.

MITAR

pre 14 godina

SAMO BIH ZELEO DA POSTAVIM PITANJE KO PROVERAVA POLICIJU.....,. I DA LI CE policija idalje da uzima mito???Pa naravno da hoce.....zasto u svakom policijskom vozilu ne postoji kamera za snimanje rada policije????Kao i u Americi????Policija ce ove godine jos vise da zaradjuje, a najvise ce para dobijati od onih vozaca kojima fali 1-2 poena da im se oduzme dozvola..... Dokle vise misle da vredjaju ovaj narod?????

pavel

pre 14 godina

SVE IMAMO EVROPSKO SAMO SU NAM PLATE NIKAD MAHJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Prvo obezbedite ljudima posao i platu pa onda mozete da uvodite zakone!Plata mi je 14000din i vozim YUGA razpalog! SRAMOTA!!!!!!!!!!!!!!!

nikola

pre 14 godina

mnoge stvari koje sam ja hteo da kazem vec sam ovde procitao i samo jedna stvar mi nije jasna ako 90 procenata ljudi imaju isto misljenje o necemu kao sto je npr,ova pljacka iovako osiromasenog naroda kako mozemo da dozvolimo da drzava sa nama radi to sto radi.
Mnogo je onih a i ja sam od tih koji svakodnevno imaju potrebu da voze jer samo tako mogu posteno da zaradim za moju porodicu osnovne stvari za zivot.Dbro sad nebih da ispadnem iz teme ali auto koji obican covek vozi kosta od 350 do nekih 500 eura kako da kupi 4 nove gume koje kostaju 200 eura i od cega da odvoji kad iovako je doslo vreme da se vozimo sa flasom benzina od 2 litre.
Meni se cini da se vracamo u vreme DRAGOG NASEG PREDSEDNIKA milosevica A navodno smo hteli demokratiju i promene a promena na zalost ima ali samo na gore po nas obicne ljude.
poslanici i ostali neka voze besne masine a mi moramo da budemo kinezi i da bacimo nase krseve u staro gvozdje i da vozimo bicikle i rikse toliko od mene...........

rajko

pre 14 godina

oni sto su se bahato ponasali ponasace se i dalje isto,oni to rade jer znaju da im niko ne moze nista jer imaju pare i samim tim i moc.pa od takvih se milicija sklanja.pa u beogradu su zaustavili crni audi a iz njega je izasao neki decko nema ni 20 godina,pljunuo je pandura i rekao, znas li ti koga si zaustavio,zatim je seo u kola i nastavio voznju,nasa hrabra milicija je sela u svoja kola i otisla u suprotnom pravcu.otisli su odmah jer ih je bilo sramota ljudi koji su tu cekali autobus.pa nije drzava do sada bila bez zakona.ovaj zakon ce da vazi za nas koji jedva prehranjujemo decu,nad nama ce da treniraju strogocu,gole ce da nas poskidaju da bi napunili budzet.gde to ima da drzava stalno dize cene,uvodi evropske zakone a ko radi plata mu sve manja, ne moze ni komunalije da plati a kamoli evropske kazne,o onima sto ne rade,njih najbolje da pobiju,jer nemaju sta da im uzmu.posten covek nece smeti ni da vozi,ili ce viziti do prve kazne,onda ce prodati ono malo kola sto je jedva kupio i platice kaznu da ga ne vode u zatvor,jer je to za postenog coveka sramota,kao sto i jeste.neka voze samo politicari kriminalci i korumpirani policajci.

Dragan

pre 14 godina

Danas sam pročitao deo novog zakona i pozeleo da se vrate Turci.Srpski junaci da su znali kome nas ostavljaju,sigurno nas nebi oslobodili.

goran

pre 14 godina

novi zakon o saobracaju imace efekta,sigurno ce biti manje poginulih i povredjenih iz prostog razloga da ljudi od straha od kazni nece ni sesti u kola..pozdrav

ivan

pre 14 godina

sramota za drzavni vrh. nemam nista protiv ovog zakona i opste kulture u saobracaju ali gospodo sto nam ne dadoste evropske plate i puteve prvo,pa onda udri po dzepu svog naroda kome ste obecavali brda i doline dok niste zaseli u fotelje a sad nam samo namecete neke namete a mi se jedva prehranjujemo jer nam niste obezbedili posao koji ste toliko obecavali.ko ce nama da plati odstetu na vozilima zbog losih puteva u zemlji .imace te za mesec dana pune zatvore jer narod nece i nema odakle vise da placa sve vase namete a usput ce u zatvorima i hrana i odeca biti besplatna sto da ne mozda cu i ja biti jedan od njih.kolko znam od saobracajaca se traze rezultati a to je nista drugo neg udri po vozaca bio on kriv ili ne al pare u budzet mora da stignu,10 vozaca po 5000 din eto jedne plate za poslanika a narod neka grca u bedi.nigde u svetu nije ovako radjeno ljudi su prvo dobili standard u svakom pogledu pa onda prilagodjavali zakon datoj situaciji a kod nas sve kontra samo da se od naroda uzme i zadnja para zarad dodvoravanja tamo nekakvoj evropi koja nas toliko voli da nas nikako ne prima u zajednicu jer smo najbogatiji

Vlada

pre 14 godina

E, super. S obzirom da smo u ovoj drzavi sve resili na korist gradjana(i zaposlenja, i standard nam je super, politicari fini i posteni...) evo i ovog humanog zakona koji ce nam ZAISTA poboljsati zivot. Lepo. Tako nam i treba. Najvise se radujem i podrzavam to sto ce oni koji imaju auto stariji od 15 god., dva puta godisnje ici na tehnicki pregled. Oni koji voze te stare automobile su, verovatno, ekscentricni MILIONERI, pa neka plate, kad nece da voze nove automobile i ko ih shisha.
Ma ovo je cisto izivljavanje nad ovim nesrecnim i napacenim narodom, koji nema ni posao ni perspektivu. SRAMOTA!!!

Kleksandar

pre 14 godina

Mislim da jedan neumesan zakon o saobracaju , neumesan u smislu da ne stoji u nikakvoj relaciji sa platama i stndardom u drzavi je izuzetno kontraproduktivan jer umesto da se na taj nacin napune drzavne kase mislim da ce se veci deo tih sredstava razliti po dzepovima milicionera na ulicama , u mnogo vecem broju slucajeva nego stoje to do sada bio slucaj !!!!
Pozdrav iz dijaspore !!!!!!