jako zabrinut
pre 16 godina
samo mala ispravka - nece platiti kompanije, vec kupci tih automobila, sto znaci platite skuplje auto u startu,a posle jos i ivse kad treba da se odradi tehnicki, registracija ili sta vec, zavisno od zemlje. Ono sto meni nije jasno, kako ce to oni koji propisuju ovakve kazne tim novcem ocistiti atmosferu?
Upravo citam da je francuska prodala kini 160 aviona (ako sam razumeo dobro).Znaci s jedne strane prodaju avione, a s druge naplacuju dodatne takse za let istim. Kad su vec face, sto ne ogranice proizvodnu automobila, aviona, kamiona? Mozda zato sto bi njihovi radnici ostali bez posla, te fabrike bi manje zagadjivale, manje energije bi se trosilo, manje rude iskopavalo?
Ovakve odluke su totalno sulude, pokazuju da ama bas niko nema strategiju za smanjenje globalnog zagrevanja (ako to i postoji), vec svoje visoke birokratske plate opravdaju ovakvim tupavim predlozima koji na prvu loptu deluju razumno, ali sasvim suprotno kad se malo proanaliziraju. verovacu da im je stalo do ekologije kad iz svojih para budu placali sluzbene limuzine kojima se voze,kad jedrenjacima budu putovali u diplomatske posete, kad na krovovima budu imali solarne panele i vetrenjace u svojim dvoristima, kad se otarase svog nuklearnog i hemiskog oruzja koje poseduju, kad budu leteli vazdusnim balonima.
2 Komentari
Sortiraj po: