"Koncesionar još nema novac"

Ko zna koliko ce tek ta putarina da kosta. Sada Bgd-Nis kosta 620din-oko 8EUR u jednom pravcu, a u Bugarskoj 5 eur za nedelju dana kroz celu drzavu. Slicno je i u Madjarskoj. Sve u svemu, vec nas deru, a sta nas ceka...

Pa izabrala ga je Vlada Srbije. To je, evidentno, toliko nesposobno telo, da bi bilo nemoguce da je sve u redu.

Vec gledam kako ce Srbija morati da garantuje za ove kredite, i kako ce na kraju Srbija placati ove kredite kada se posao pokaze kao neuspesan (ne racunajuci skupe putarine koje cemo placati u medjuvremenu).

Pa ni Verano motors nema jos pare za robne kuce Beograd. Niko ne cuva tolike pare u slamarici. Sve su to krediti i zajmovi. Alpina i PORR su velike kompanije i sigurno nece biti problema da obezbede novac u rokovima predvidjenim za to.

Nema sanse da plaćam skupu putarinu ni državi ni koncesionaru. Vozimo se okolo i bojkotujmo lopove. Mada mi se čini da sve kamiondžije to već rade jer urnišu lokalne puteve po Vojvodini. U svakom slučaju je neko na ovom poslu dobro zaradio, a neće biti u vlasti za par godina, svi ćemo po običaju zaboraviti, demencija je za neke super osobina srpskog naroda.

Od početka promasaj. Lepo su govorili Velji...

Ma super neka firma, Veljini ortaci. Sve go prevarant!

kao prvo oko putarina da li je 5 ili 8 eura, pa i da je 10, niko od nas nece propasti zvog 2-3 eura, kao drugo koncesionari ne bi ucestvovali za ovaj projekat da alternativno nemaju projekciju finansiranja istog, polozice garancije drzavi i izvodjacima, njihove banke ce eskontovati instrumente obezbedjenja, celokupni finansijski ciklus ne kosta investitora-dibidus 0, jer tako se razvijao zapad po proverenoj formuli, samo sto mi izmisljamo i u 21. veku rupu na saksiji. a osim toga price ko je dobio posao, pa neko kad-tad mora da izgradi ovaj put koji ce svima nama koristiti, bar jednom godisnje kada idemo na more u Crnu Goru.

Moj predlog: neka Austrijanci i Spanci uloze pare u zavrsetak Veljine klinike, a potom prihode od nje u izgradnju autoputa (naravno - do klinike, da se pacijenti ne truckaju po seoskim drumovima). Na taj nacin bi se omogucilo da Veljino ugradjivanje u ceo posao dobije (kako bi rekao dr Kostunica) pravni okvir.

Аutoput Horgos-Pozega je pun pogodak, jer ce se kasnije nadograditi i deonica do crnogorske granice, ka Baru. Znaci, srpski proizvodjaci (i vojvodjanski!) ce imati znatno olaksan direktan pristup najblizoj luci, sto ce uveliko da im snizi troskove poslovanja.

kao prvo oko putarina da li je 5 ili 8 eura, pa i da je 10, niko od nas nece propasti zvog 2-3 eura, kao drugo koncesionari ne bi ucestvovali za ovaj projekat da alternativno nemaju projekciju finansiranja istog, polozice garancije drzavi i izvodjacima, njihove banke ce eskontovati instrumente obezbedjenja, celokupni finansijski ciklus ne kosta investitora-dibidus 0, jer tako se razvijao zapad po proverenoj formuli, samo sto mi izmisljamo i u 21. veku rupu na saksiji. a osim toga price ko je dobio posao, pa neko kad-tad mora da izgradi ovaj put koji ce svima nama koristiti, bar jednom godisnje kada idemo na more u Crnu Goru.

Pa ni Verano motors nema jos pare za robne kuce Beograd. Niko ne cuva tolike pare u slamarici. Sve su to krediti i zajmovi. Alpina i PORR su velike kompanije i sigurno nece biti problema da obezbede novac u rokovima predvidjenim za to.

Pa izabrala ga je Vlada Srbije. To je, evidentno, toliko nesposobno telo, da bi bilo nemoguce da je sve u redu.

Vec gledam kako ce Srbija morati da garantuje za ove kredite, i kako ce na kraju Srbija placati ove kredite kada se posao pokaze kao neuspesan (ne racunajuci skupe putarine koje cemo placati u medjuvremenu).

Nema sanse da plaćam skupu putarinu ni državi ni koncesionaru. Vozimo se okolo i bojkotujmo lopove. Mada mi se čini da sve kamiondžije to već rade jer urnišu lokalne puteve po Vojvodini. U svakom slučaju je neko na ovom poslu dobro zaradio, a neće biti u vlasti za par godina, svi ćemo po običaju zaboraviti, demencija je za neke super osobina srpskog naroda.

Od početka promasaj. Lepo su govorili Velji...

Ma super neka firma, Veljini ortaci. Sve go prevarant!

Ko zna koliko ce tek ta putarina da kosta. Sada Bgd-Nis kosta 620din-oko 8EUR u jednom pravcu, a u Bugarskoj 5 eur za nedelju dana kroz celu drzavu. Slicno je i u Madjarskoj. Sve u svemu, vec nas deru, a sta nas ceka...

Moj predlog: neka Austrijanci i Spanci uloze pare u zavrsetak Veljine klinike, a potom prihode od nje u izgradnju autoputa (naravno - do klinike, da se pacijenti ne truckaju po seoskim drumovima). Na taj nacin bi se omogucilo da Veljino ugradjivanje u ceo posao dobije (kako bi rekao dr Kostunica) pravni okvir.

Аutoput Horgos-Pozega je pun pogodak, jer ce se kasnije nadograditi i deonica do crnogorske granice, ka Baru. Znaci, srpski proizvodjaci (i vojvodjanski!) ce imati znatno olaksan direktan pristup najblizoj luci, sto ce uveliko da im snizi troskove poslovanja.