Subota, 22.09.2007.

15:37

"Srbija će kupiti kanader"

Srbija će naredne godine kupiti avion za gašenje požara koji košta nešto više od 20 miliona dolara, najavio Dragan Đilas.

Izvor: Beta

"Srbija æe kupiti kanader" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Djokica Peric

pre 16 godina

Mozda ce neko reci da sam glup (verovatno zato mi ime tako dobro stoji!), ali moram da pitam: kako to da te avione nismo imali kad je letos gorelo kod nas, pa smo onda Grcima poslali 6 komada u pomoc kad je gorelo kod njih, a sad ih opet nemamo (srecom, ne gori!), pa ih kupujemo...?

komnen

pre 16 godina

Da bi "Kanader" u potpunosti napunio rezervoare vodom potrebna mu je vodena povrsina duzine 410 metara, sirine 90 m i dubine 2 m. Avion se moze dopunjavati i na manjim vodenim povrsinama, ali se u tom slucaju ne pune celi rezervoari. Moguce je i punjenje vodom sa reka koje nemaju pravolinijski tok, jer se avionom moze upravljati u toku dopunjavaja. A naravno moguce je i punjenje vodom na zemlji, tj na aerodromu.Kanadere koje je SFRJ imala je Milosevic svojevremeno prodao Grckoj.

nesa

pre 16 godina

Mislim da je pametnije uloziti taj novac u oporavak avio industrije u nasoj zemlji. Uslova za to ima, pocev od tradicije, kadrova i fabrika iako su delimicno unistene tokom bombardovanja. Mislim na fabriku UTVA i ostale koje su vezane za vojnu industriju. Za 10 godina moze se razviti i napraviti jedan model ovakvog aviona, koje mozemo i da izvozimo a za te pare da kupimo desetak Suhoj aviona, i da ih dogradimo sa NATO elektronikom kao sto radi Indija. Nije tesko, samo treba malo dobre volje ljudi u Vladi, i sve se da resiti. Sacuvani su i stari projekti remonta i projektovanja aviona. Imamo i Masinski fakultet koji ima tunel za ispitivanje aviona. Ma sve imamo samo da zasucemo rukave i bice svima dobro.

Fire

pre 16 godina

Tesko da ce nam jedan Kanader biti dovoljan. Isti u najnovijoj verziji (CL-415) nosi 6 tona vode. Ako se uzme u obzir da je IL-76P (nosi 49 tona vode) leteo skoro 20 misija u gasenju skorasnjih pozara dobija se kolicina vode od 980 tona. Tu kolicinu vode bi jedan kanader preneo u oko 160 letova. Ako se pogledaju druge zemlje vidi se da sve imaju vise takvih aviona. Hrvatska na primer ima 4 plus 2 narucena dok Grci imaju 9.
Ali opet bolje ista nego nista.

Fire

pre 16 godina

Tesko da ce nam jedan Kanader biti dovoljan. Isti u najnovijoj verziji (CL-415) nosi 6 tona vode. Ako se uzme u obzir da je IL-76P (nosi 49 tona vode) leteo skoro 20 misija u gasenju skorasnjih pozara dobija se kolicina vode od 980 tona. Tu kolicinu vode bi jedan kanader preneo u oko 160 letova. Ako se pogledaju druge zemlje vidi se da sve imaju vise takvih aviona. Hrvatska na primer ima 4 plus 2 narucena dok Grci imaju 9.
Ali opet bolje ista nego nista.

komnen

pre 16 godina

Da bi "Kanader" u potpunosti napunio rezervoare vodom potrebna mu je vodena povrsina duzine 410 metara, sirine 90 m i dubine 2 m. Avion se moze dopunjavati i na manjim vodenim povrsinama, ali se u tom slucaju ne pune celi rezervoari. Moguce je i punjenje vodom sa reka koje nemaju pravolinijski tok, jer se avionom moze upravljati u toku dopunjavaja. A naravno moguce je i punjenje vodom na zemlji, tj na aerodromu.Kanadere koje je SFRJ imala je Milosevic svojevremeno prodao Grckoj.

nesa

pre 16 godina

Mislim da je pametnije uloziti taj novac u oporavak avio industrije u nasoj zemlji. Uslova za to ima, pocev od tradicije, kadrova i fabrika iako su delimicno unistene tokom bombardovanja. Mislim na fabriku UTVA i ostale koje su vezane za vojnu industriju. Za 10 godina moze se razviti i napraviti jedan model ovakvog aviona, koje mozemo i da izvozimo a za te pare da kupimo desetak Suhoj aviona, i da ih dogradimo sa NATO elektronikom kao sto radi Indija. Nije tesko, samo treba malo dobre volje ljudi u Vladi, i sve se da resiti. Sacuvani su i stari projekti remonta i projektovanja aviona. Imamo i Masinski fakultet koji ima tunel za ispitivanje aviona. Ma sve imamo samo da zasucemo rukave i bice svima dobro.

Djokica Peric

pre 16 godina

Mozda ce neko reci da sam glup (verovatno zato mi ime tako dobro stoji!), ali moram da pitam: kako to da te avione nismo imali kad je letos gorelo kod nas, pa smo onda Grcima poslali 6 komada u pomoc kad je gorelo kod njih, a sad ih opet nemamo (srecom, ne gori!), pa ih kupujemo...?

nesa

pre 16 godina

Mislim da je pametnije uloziti taj novac u oporavak avio industrije u nasoj zemlji. Uslova za to ima, pocev od tradicije, kadrova i fabrika iako su delimicno unistene tokom bombardovanja. Mislim na fabriku UTVA i ostale koje su vezane za vojnu industriju. Za 10 godina moze se razviti i napraviti jedan model ovakvog aviona, koje mozemo i da izvozimo a za te pare da kupimo desetak Suhoj aviona, i da ih dogradimo sa NATO elektronikom kao sto radi Indija. Nije tesko, samo treba malo dobre volje ljudi u Vladi, i sve se da resiti. Sacuvani su i stari projekti remonta i projektovanja aviona. Imamo i Masinski fakultet koji ima tunel za ispitivanje aviona. Ma sve imamo samo da zasucemo rukave i bice svima dobro.

Djokica Peric

pre 16 godina

Mozda ce neko reci da sam glup (verovatno zato mi ime tako dobro stoji!), ali moram da pitam: kako to da te avione nismo imali kad je letos gorelo kod nas, pa smo onda Grcima poslali 6 komada u pomoc kad je gorelo kod njih, a sad ih opet nemamo (srecom, ne gori!), pa ih kupujemo...?

komnen

pre 16 godina

Da bi "Kanader" u potpunosti napunio rezervoare vodom potrebna mu je vodena povrsina duzine 410 metara, sirine 90 m i dubine 2 m. Avion se moze dopunjavati i na manjim vodenim povrsinama, ali se u tom slucaju ne pune celi rezervoari. Moguce je i punjenje vodom sa reka koje nemaju pravolinijski tok, jer se avionom moze upravljati u toku dopunjavaja. A naravno moguce je i punjenje vodom na zemlji, tj na aerodromu.Kanadere koje je SFRJ imala je Milosevic svojevremeno prodao Grckoj.

Fire

pre 16 godina

Tesko da ce nam jedan Kanader biti dovoljan. Isti u najnovijoj verziji (CL-415) nosi 6 tona vode. Ako se uzme u obzir da je IL-76P (nosi 49 tona vode) leteo skoro 20 misija u gasenju skorasnjih pozara dobija se kolicina vode od 980 tona. Tu kolicinu vode bi jedan kanader preneo u oko 160 letova. Ako se pogledaju druge zemlje vidi se da sve imaju vise takvih aviona. Hrvatska na primer ima 4 plus 2 narucena dok Grci imaju 9.
Ali opet bolje ista nego nista.