Subota, 15.09.2007.

10:57

Ministar: Železnice za ponos

Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić najavio rekonstrukciju svih železničkih stanica u Srbiji do 15. septembra sledeće godine.

Izvor: B92

Ministar: Železnice za ponos IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

miša r

pre 16 godina

Zašto ne kaže da je Pruga od Kruševca do Stalaća rekonstruisana zateretni saobraćaj, a da će Kruševljani i dalje, ukoliko žele da odu vozom do Bara ili Sutomora, morati busom do Lapova ili Kragujevca, pa odatle "Niškim" do Bara.To je veliki gubitak i za putnike i železnicu, jer "Barac" sada ide preko Lapova što je stotinak kilometara duže. Da ne pričamo da nam nisu Železnice Republike Srpske pozajmiloe dizel lokomotive, ne bi mogao da se odvija saobraćaj prema Bugarskoj. O šinobusima iz pedesetih koji se vade iz Ložionica i vraćaju u saobraćaj da ne pričamo.

Skretnicar

pre 16 godina

Meni je najbolji deo gde Djelica optuzuje da je pare od obilaznice dao za Kosovo! Pa ima li preceg cilja danas od Kosova? Ili Ilic shvata da ljude briga za Kosovo, pa ga koristi kako kad mu treba.

Libertarian

pre 16 godina

Kao sto sam nekada svake veceri u 7:30 molio BOGA da sto pre dodje dan kada vise necu morati da gledam one uzasne Miloseviceve vesti na RTSu, tako sada molim BOGA da STO PRE dodje dan kada vise necu morati da slusam Velju i njegove bisere.

NI LUD NI ZBUNJEN

pre 16 godina

To je kao kada bise ja hvalio unutrašnjim perfektnim enterijerom mog automobila a ta kola mi stoje na klocnama - tj. u prevodu totalno su neupotrebljiva za vožnju !!! Ej ministre, ko želi prenoćište nek traži hotel - motel, a kome treba prevoz (železnički) traži voz - al' ljudski !!!

*bane*

pre 16 godina

*Sramota , hvaliti se nečim što praktično više ne postoji !!* Oni stvarno misle da smo mi ludi, iako se ne sećam kada sam zadnji put putovao negde vozom, dovoljno mi je da vidim kada prolazi neka kompozicija pored sajma ili kada vidim prugu na šta liči !! Jad i beda !!!

S

pre 16 godina

Ma kakve nove stanice?!?!
Jos malo pa ce put vozom od NS do BG trajati duze nego prekookeanski letovi a Velja ce da renovira stanice!!!!

pirke

pre 16 godina

Kako onomad reče Milanko Šarančić, generali direktor Železnica Srbije: "Kada mi vreme dozvoli, putujem železnicom".
Njihovo vreme je dragoceno, naše nije.

Brže su rikše

pre 16 godina

Beograd - Ruma putničkim vozom 3 sata po redu vožnje, 72 km. Svi putnički u poslednjih par godina idu preko Inđije gde stoji 15 minuta dok lokomotiva prelazi na drugi kraj voza pa odatle za Šid. Brzi Voz sat i po a pre 20 godina je išao 45 minuta. To je velika sramota jer je Srem ravan, nema ni mostova ni tunela, ulaganje je minimalno a oni nisu u stanju da srede tih bednih 100 km od Beograda do Šida već renoviraju stanice. A da ste čitali novine "Pruga" koje se dele besplatno njihovim zaposlenim, a jednom sam to dobio na stanici, pa u vreme najgoreg komunizma Politika Ekspres nije pisala s toliko poltronizma i hvalospeva. Pomislio bi čovek da su japanska železnica a ne naše brze pruge.

ICE 3

pre 16 godina

Ponos bi bio recimo ICE 3. Skoro sam se vozio od Hamburga do Minhena. Voz skoro necujan, a na deonici od Fulde do Vircburga je vozio 249 km/h. Inace od 160 do 200 km/h. Naravno zá takve brzine su potrebne odgovarajuce pruge. Tu bi se trebalo investirati, jer sa ovim bednim prugama i jos bednijim vozovima, necemo nigde stici. Lepo je da stanice lepse izgledaju, ali to je samo sminkanje mrtvaca. Sustina je u sinama i modernim kompozicijama.

Nenad

pre 16 godina

Mislim, strasno... Beograd - Novi Sad cirka 2 sata... London - Paris 2 sata i 30 minuta...
To je vec za plakanje.
Daleko smo mi od modernizacije bilo cega.. Prugama idu lakomotive koje se u nekim zemljama nalaze u muzejima.. Ma sta vise reci.

podvala

pre 16 godina

Ministar Ilić misli na rekonstrukciju stanica a verovatno i pruge na relaciji Beograd - Čačak. Uz moderan autoput i moderna železnica.

miko

pre 16 godina

I to ce doneti vise glasova nego da ucine pruge pouzdanim, i sistem tacan i funkcionalan pa sto da se onda pitama kako on raspolaze sa nasim parama...

Skretnicar

pre 16 godina

Najgore iskustvo u mom zivotu je odlazak na neku skolsku rekreativnu nastavu vozom. Tu prljavstinu,smrad i guzvu necu zaboraviti nikada

Paunovic

pre 16 godina

Gospodine ministre pokusajte da sacuvate ta sredstva dok se prvo ne utvrdi zakonom kako i kojem paragrafu podlezu koriscenje pojedinih prostorija u tim stanicama. A kad se to utvrdi onda da vidimo kako stoje stvari sa konsekvencama, i tek onda ulagati sredstva.

Milos

pre 16 godina

Napokon cu se ponositi zeleznickim stanicama po Srbiji, a kad mi dodju prijatelji iz inostranstva ja cu kolima da ih odvezem u razgledanje stanicnih objekata, spomenika kulture i arhitekture Balkana.
:-)

G1

pre 16 godina

Ovaj covek je totalna stetocina. Rekonstruise stanice, a niko se nevozi zeleznicom. Zeleznica je u bukvalnom raspadanju, em je nepouzdana em spora, a tehnoloski...

Arkadije

pre 16 godina

Šta mi je bitno kako izgleda stanica kada se od Novoga Sada do Beograda moram klackati 3-4 sata vozom! A to je samo 80 kilometara! Pa za toliko vremena bih mogao stići i biciklom! A evropljani za isto vreme stignu od Londona do Pariza!! Ej, 495KM!!! A planira da omala par zgrada!

djura

pre 16 godina

Super! Imacemo zeleznicke stanice za ponos, a sto ce pruga biti u stanju raspadanja i sto jos nekoliko godina i vozovi tu nece smeti prolaziti to nemaq veze

m

pre 16 godina

ministre putuj vozom od Beograda do Cacka, pa se onda hvali stanjem zeleznica. Pazi samo da ne zaspis, voz nastavlja za Kraljevo i Rasku...

Napoleon

pre 16 godina

A iz velelepnih zdanja neće moći da se putuje, pošto su pruge i lokomotive i vagoni u tragikomičnom stanju. Opet sve naopako...

Arkadije

pre 16 godina

Šta mi je bitno kako izgleda stanica kada se od Novoga Sada do Beograda moram klackati 3-4 sata vozom! A to je samo 80 kilometara! Pa za toliko vremena bih mogao stići i biciklom! A evropljani za isto vreme stignu od Londona do Pariza!! Ej, 495KM!!! A planira da omala par zgrada!

G1

pre 16 godina

Ovaj covek je totalna stetocina. Rekonstruise stanice, a niko se nevozi zeleznicom. Zeleznica je u bukvalnom raspadanju, em je nepouzdana em spora, a tehnoloski...

m

pre 16 godina

ministre putuj vozom od Beograda do Cacka, pa se onda hvali stanjem zeleznica. Pazi samo da ne zaspis, voz nastavlja za Kraljevo i Rasku...

Napoleon

pre 16 godina

A iz velelepnih zdanja neće moći da se putuje, pošto su pruge i lokomotive i vagoni u tragikomičnom stanju. Opet sve naopako...

djura

pre 16 godina

Super! Imacemo zeleznicke stanice za ponos, a sto ce pruga biti u stanju raspadanja i sto jos nekoliko godina i vozovi tu nece smeti prolaziti to nemaq veze

Skretnicar

pre 16 godina

Najgore iskustvo u mom zivotu je odlazak na neku skolsku rekreativnu nastavu vozom. Tu prljavstinu,smrad i guzvu necu zaboraviti nikada

Milos

pre 16 godina

Napokon cu se ponositi zeleznickim stanicama po Srbiji, a kad mi dodju prijatelji iz inostranstva ja cu kolima da ih odvezem u razgledanje stanicnih objekata, spomenika kulture i arhitekture Balkana.
:-)

Brže su rikše

pre 16 godina

Beograd - Ruma putničkim vozom 3 sata po redu vožnje, 72 km. Svi putnički u poslednjih par godina idu preko Inđije gde stoji 15 minuta dok lokomotiva prelazi na drugi kraj voza pa odatle za Šid. Brzi Voz sat i po a pre 20 godina je išao 45 minuta. To je velika sramota jer je Srem ravan, nema ni mostova ni tunela, ulaganje je minimalno a oni nisu u stanju da srede tih bednih 100 km od Beograda do Šida već renoviraju stanice. A da ste čitali novine "Pruga" koje se dele besplatno njihovim zaposlenim, a jednom sam to dobio na stanici, pa u vreme najgoreg komunizma Politika Ekspres nije pisala s toliko poltronizma i hvalospeva. Pomislio bi čovek da su japanska železnica a ne naše brze pruge.

Paunovic

pre 16 godina

Gospodine ministre pokusajte da sacuvate ta sredstva dok se prvo ne utvrdi zakonom kako i kojem paragrafu podlezu koriscenje pojedinih prostorija u tim stanicama. A kad se to utvrdi onda da vidimo kako stoje stvari sa konsekvencama, i tek onda ulagati sredstva.

Nenad

pre 16 godina

Mislim, strasno... Beograd - Novi Sad cirka 2 sata... London - Paris 2 sata i 30 minuta...
To je vec za plakanje.
Daleko smo mi od modernizacije bilo cega.. Prugama idu lakomotive koje se u nekim zemljama nalaze u muzejima.. Ma sta vise reci.

ICE 3

pre 16 godina

Ponos bi bio recimo ICE 3. Skoro sam se vozio od Hamburga do Minhena. Voz skoro necujan, a na deonici od Fulde do Vircburga je vozio 249 km/h. Inace od 160 do 200 km/h. Naravno zá takve brzine su potrebne odgovarajuce pruge. Tu bi se trebalo investirati, jer sa ovim bednim prugama i jos bednijim vozovima, necemo nigde stici. Lepo je da stanice lepse izgledaju, ali to je samo sminkanje mrtvaca. Sustina je u sinama i modernim kompozicijama.

S

pre 16 godina

Ma kakve nove stanice?!?!
Jos malo pa ce put vozom od NS do BG trajati duze nego prekookeanski letovi a Velja ce da renovira stanice!!!!

miko

pre 16 godina

I to ce doneti vise glasova nego da ucine pruge pouzdanim, i sistem tacan i funkcionalan pa sto da se onda pitama kako on raspolaze sa nasim parama...

podvala

pre 16 godina

Ministar Ilić misli na rekonstrukciju stanica a verovatno i pruge na relaciji Beograd - Čačak. Uz moderan autoput i moderna železnica.

pirke

pre 16 godina

Kako onomad reče Milanko Šarančić, generali direktor Železnica Srbije: "Kada mi vreme dozvoli, putujem železnicom".
Njihovo vreme je dragoceno, naše nije.

*bane*

pre 16 godina

*Sramota , hvaliti se nečim što praktično više ne postoji !!* Oni stvarno misle da smo mi ludi, iako se ne sećam kada sam zadnji put putovao negde vozom, dovoljno mi je da vidim kada prolazi neka kompozicija pored sajma ili kada vidim prugu na šta liči !! Jad i beda !!!

Libertarian

pre 16 godina

Kao sto sam nekada svake veceri u 7:30 molio BOGA da sto pre dodje dan kada vise necu morati da gledam one uzasne Miloseviceve vesti na RTSu, tako sada molim BOGA da STO PRE dodje dan kada vise necu morati da slusam Velju i njegove bisere.

NI LUD NI ZBUNJEN

pre 16 godina

To je kao kada bise ja hvalio unutrašnjim perfektnim enterijerom mog automobila a ta kola mi stoje na klocnama - tj. u prevodu totalno su neupotrebljiva za vožnju !!! Ej ministre, ko želi prenoćište nek traži hotel - motel, a kome treba prevoz (železnički) traži voz - al' ljudski !!!

Skretnicar

pre 16 godina

Meni je najbolji deo gde Djelica optuzuje da je pare od obilaznice dao za Kosovo! Pa ima li preceg cilja danas od Kosova? Ili Ilic shvata da ljude briga za Kosovo, pa ga koristi kako kad mu treba.

miša r

pre 16 godina

Zašto ne kaže da je Pruga od Kruševca do Stalaća rekonstruisana zateretni saobraćaj, a da će Kruševljani i dalje, ukoliko žele da odu vozom do Bara ili Sutomora, morati busom do Lapova ili Kragujevca, pa odatle "Niškim" do Bara.To je veliki gubitak i za putnike i železnicu, jer "Barac" sada ide preko Lapova što je stotinak kilometara duže. Da ne pričamo da nam nisu Železnice Republike Srpske pozajmiloe dizel lokomotive, ne bi mogao da se odvija saobraćaj prema Bugarskoj. O šinobusima iz pedesetih koji se vade iz Ložionica i vraćaju u saobraćaj da ne pričamo.

djura

pre 16 godina

Super! Imacemo zeleznicke stanice za ponos, a sto ce pruga biti u stanju raspadanja i sto jos nekoliko godina i vozovi tu nece smeti prolaziti to nemaq veze

Arkadije

pre 16 godina

Šta mi je bitno kako izgleda stanica kada se od Novoga Sada do Beograda moram klackati 3-4 sata vozom! A to je samo 80 kilometara! Pa za toliko vremena bih mogao stići i biciklom! A evropljani za isto vreme stignu od Londona do Pariza!! Ej, 495KM!!! A planira da omala par zgrada!

G1

pre 16 godina

Ovaj covek je totalna stetocina. Rekonstruise stanice, a niko se nevozi zeleznicom. Zeleznica je u bukvalnom raspadanju, em je nepouzdana em spora, a tehnoloski...

Napoleon

pre 16 godina

A iz velelepnih zdanja neće moći da se putuje, pošto su pruge i lokomotive i vagoni u tragikomičnom stanju. Opet sve naopako...

m

pre 16 godina

ministre putuj vozom od Beograda do Cacka, pa se onda hvali stanjem zeleznica. Pazi samo da ne zaspis, voz nastavlja za Kraljevo i Rasku...

Milos

pre 16 godina

Napokon cu se ponositi zeleznickim stanicama po Srbiji, a kad mi dodju prijatelji iz inostranstva ja cu kolima da ih odvezem u razgledanje stanicnih objekata, spomenika kulture i arhitekture Balkana.
:-)

Paunovic

pre 16 godina

Gospodine ministre pokusajte da sacuvate ta sredstva dok se prvo ne utvrdi zakonom kako i kojem paragrafu podlezu koriscenje pojedinih prostorija u tim stanicama. A kad se to utvrdi onda da vidimo kako stoje stvari sa konsekvencama, i tek onda ulagati sredstva.

Skretnicar

pre 16 godina

Najgore iskustvo u mom zivotu je odlazak na neku skolsku rekreativnu nastavu vozom. Tu prljavstinu,smrad i guzvu necu zaboraviti nikada

miko

pre 16 godina

I to ce doneti vise glasova nego da ucine pruge pouzdanim, i sistem tacan i funkcionalan pa sto da se onda pitama kako on raspolaze sa nasim parama...

podvala

pre 16 godina

Ministar Ilić misli na rekonstrukciju stanica a verovatno i pruge na relaciji Beograd - Čačak. Uz moderan autoput i moderna železnica.

Nenad

pre 16 godina

Mislim, strasno... Beograd - Novi Sad cirka 2 sata... London - Paris 2 sata i 30 minuta...
To je vec za plakanje.
Daleko smo mi od modernizacije bilo cega.. Prugama idu lakomotive koje se u nekim zemljama nalaze u muzejima.. Ma sta vise reci.

ICE 3

pre 16 godina

Ponos bi bio recimo ICE 3. Skoro sam se vozio od Hamburga do Minhena. Voz skoro necujan, a na deonici od Fulde do Vircburga je vozio 249 km/h. Inace od 160 do 200 km/h. Naravno zá takve brzine su potrebne odgovarajuce pruge. Tu bi se trebalo investirati, jer sa ovim bednim prugama i jos bednijim vozovima, necemo nigde stici. Lepo je da stanice lepse izgledaju, ali to je samo sminkanje mrtvaca. Sustina je u sinama i modernim kompozicijama.

Brže su rikše

pre 16 godina

Beograd - Ruma putničkim vozom 3 sata po redu vožnje, 72 km. Svi putnički u poslednjih par godina idu preko Inđije gde stoji 15 minuta dok lokomotiva prelazi na drugi kraj voza pa odatle za Šid. Brzi Voz sat i po a pre 20 godina je išao 45 minuta. To je velika sramota jer je Srem ravan, nema ni mostova ni tunela, ulaganje je minimalno a oni nisu u stanju da srede tih bednih 100 km od Beograda do Šida već renoviraju stanice. A da ste čitali novine "Pruga" koje se dele besplatno njihovim zaposlenim, a jednom sam to dobio na stanici, pa u vreme najgoreg komunizma Politika Ekspres nije pisala s toliko poltronizma i hvalospeva. Pomislio bi čovek da su japanska železnica a ne naše brze pruge.

*bane*

pre 16 godina

*Sramota , hvaliti se nečim što praktično više ne postoji !!* Oni stvarno misle da smo mi ludi, iako se ne sećam kada sam zadnji put putovao negde vozom, dovoljno mi je da vidim kada prolazi neka kompozicija pored sajma ili kada vidim prugu na šta liči !! Jad i beda !!!

S

pre 16 godina

Ma kakve nove stanice?!?!
Jos malo pa ce put vozom od NS do BG trajati duze nego prekookeanski letovi a Velja ce da renovira stanice!!!!

pirke

pre 16 godina

Kako onomad reče Milanko Šarančić, generali direktor Železnica Srbije: "Kada mi vreme dozvoli, putujem železnicom".
Njihovo vreme je dragoceno, naše nije.

NI LUD NI ZBUNJEN

pre 16 godina

To je kao kada bise ja hvalio unutrašnjim perfektnim enterijerom mog automobila a ta kola mi stoje na klocnama - tj. u prevodu totalno su neupotrebljiva za vožnju !!! Ej ministre, ko želi prenoćište nek traži hotel - motel, a kome treba prevoz (železnički) traži voz - al' ljudski !!!

Libertarian

pre 16 godina

Kao sto sam nekada svake veceri u 7:30 molio BOGA da sto pre dodje dan kada vise necu morati da gledam one uzasne Miloseviceve vesti na RTSu, tako sada molim BOGA da STO PRE dodje dan kada vise necu morati da slusam Velju i njegove bisere.

Skretnicar

pre 16 godina

Meni je najbolji deo gde Djelica optuzuje da je pare od obilaznice dao za Kosovo! Pa ima li preceg cilja danas od Kosova? Ili Ilic shvata da ljude briga za Kosovo, pa ga koristi kako kad mu treba.

miša r

pre 16 godina

Zašto ne kaže da je Pruga od Kruševca do Stalaća rekonstruisana zateretni saobraćaj, a da će Kruševljani i dalje, ukoliko žele da odu vozom do Bara ili Sutomora, morati busom do Lapova ili Kragujevca, pa odatle "Niškim" do Bara.To je veliki gubitak i za putnike i železnicu, jer "Barac" sada ide preko Lapova što je stotinak kilometara duže. Da ne pričamo da nam nisu Železnice Republike Srpske pozajmiloe dizel lokomotive, ne bi mogao da se odvija saobraćaj prema Bugarskoj. O šinobusima iz pedesetih koji se vade iz Ložionica i vraćaju u saobraćaj da ne pričamo.