Objavljuje se najveći deo ugovora

"Izdajnici..." kad neko upotrebi ovu rec, znaci da je sateran skroz u cosak i nema ama bas vise nikakvih kontraargumenata. Vec vidjeno 1000 puta u Srbiji. To mu dodje kao "drz'te lopova".

Ja sam iz Kraljeva i po nekoj logici trebalo bi da se zalažem za taj auto-put. Međutim, ako realno razmišljamo, trebalo je prvo završiti koridor 10 a za to čak nam nije bio potreban koncesionar! Parama od Mobtela i putarine moglo bi sve da se finansira a da se uposli naša građevinska operativa. Završetkom tog pravca rasteretila bi se Ibarska magistrala. Ovako pravimo put ka Crnoj Gori a oni nemaju u planu da grade auto-put ka Srbiji!
Veljine izjave ne želim da komentarišem jer to vređa moju inteligenciju.

pazi, dace ostavku, koje pozrtvovanje! zbog koga ce dati ostavku, zbog javnosti koja je trazila ugovor na uvid!?

nego, cek, cek, pre te ostavke, da proceprkamo i prethodne ugovore, koncesije, bolnice, lokomotive, zaobilaznice, i druge "kapitalne" objekte - sve sto je od "magistralnog" znacaja (magistra Velje).

Ako je insistiranje na cistom racunu politicko pitanje, onda je odgovor - da! Sad nas Miki malo plasi odustajanjem koncesionara, malo preti 'izdajnicma' malo koristi Slobin recnik. I Milosevic je tako par dana pre 'pada'... Ovaj je, bre sramota za Srbiju!

Mozda se necu sloziti sa vecinom – nije kriv Ministar Ilic (za neobjavljivanje Ugovora) – krivi su Aneksi koji verovatno 'pokrivaju' i ceo prostor kuda prolazi autoput i svi koji su zainteresovani da tu oplode svoj kapital. Zaboravljamo domace 'kapitaliste' koji su mnogo jaci/mocniji od politicara – ipak su politicari smenjivi, a 'biznismeni' prezivljavaju i partije i politicare, pa i drustvene sisteme. Verujem da tu postoji sukob interesa, a politicari su samo 'operativci' za realizaciju njihovih 'ideja'.

Ako se nekim čudom ispostavi da je sa ugovorom sve u redu i da je sve "čisto ko suza", Velja Ilić opet treba dati ostavku jer nas je nepotrebno zavlačio ("tako mi se svidelo"), i igrao se sa nama više meseci .

Muka mi je od ovog Ilica! On je jedan od onih koji kad se docepa vlasti ne pusta je po svaku cenu. Setite se da su i za vreme Milosevica govorili za politicke neistomisljenike da su izdajnici, a ispostavilo se da su bas ti pokrali milione i prebacili ih an strane racune a sad zive u Rusiji i drugim egzoticnim zemljama. Treba pod hitno pokrenuti peticiju za smenu Ilica! Bas me briga sto mu je Kostunica dadilja na vlasti. Ako ga on ne smeni ne treba niko da glasa za njega na sledecim izborima(mada ne znam kako je bilo ko uopste i mogao dati glas njemu)...

Velja izgibe za Srbijicu, krvavo radi po celi dan da nam svima bude bolje, a izdajnici-srbožderi ga uništavaju.
Nego, hoće li voljeni premijer, bar na kratko, skrenuti svoje misli sa NATO države i vaskolikog srbstva, na ovu tako prizemnu temu od 1.5 milijardi evra. Čisto da čujemo šta on misli o svemu ovome. Ili je koncesija za njega trivijalnost kojom se njegov um neće zamarati.

Sad smo jos svi mi izdajnici, samo je on patriota. Muka mi je ! Treba krenuti u otvorene proteste za njegovu smenu!

Posto Verica Barac "ne razume" kuda vodi put Beograd-Pozega mozda je krajnje vreme da malo proputuje kroz Sumadiju, a eventualno ode i do Crne Gore. Znacaj ovog puta daleko prevazilazi licnost Velje Ilica tako da ce ova besomucna kampanja imati visestruke stetne posledice na politicku i ekonomsku situaciju u Srbiji.

A Nišlije dva puta izglasaše da im gradonačelnik bude Veljin drugar, u stvari rezervni čačanski gradonačelnik.
Ključne žile kucavice koridora 10 prema Bugarskoj i Grčkoj još uvek nezavršene, a Smiljko Kostić mirno posmatra kako Velja pravi autoput za Čačak.
Nišlije su svoj grad pretvorile u Čačansku provinciju.

Dokle će građani Srbije plaćajući pretplatu finansirati izlive gluposti? Pogledajte čemu je poslužio famozni Faradejev kavez u obliku ''Otvorenog studija RTS'- Vispreni, očigledno dobro potkoavni i osedlani viditelj u maniru kultne folk-pop radio emisije ''želeli ste slušajte'' pola sata nabacivao je lopte na glavu g.Velimira, a ovaj uzvraćao srpskom otečestvu besomučnom brigom za narodni interes. Nijedno ozbiljno pitanje uz servilno produhovljeni kritički stav prema onima koji nemaju dovoljno razumevanja za ministra za narod, uz tolerisanje izricanja niza uvreda prema drugim javnim ličnostima koje nisu bili u studiji, nivo je koji RTS upražnjava o državnom trošku već duže no što Tijanićev pogled doseže. Nesretna Olja Kovačević može se tešiti da njena misija kostimiranog ''Koko Šanel'' aerodroma za zunzare nije usamljena pojava na požeškoj pruzi. Šta li o tome duboko misle arhitekte lajkovačke pruge, videćemo u današnjem nastupu vladinih čelnika.

Sto se tice Veljine price o "izdajnicima", ja bih samo da spomenem jednu izjanu Nenada Canka: "Kada god mi neko prica o nacionalizmu, ja proverim gde mi je novcanik." (citat po secanju)

Ovo stvarno nije u redu, svi komentarisu koncesiju, a niko nista ne razume.

"Genije" Velja, covek od zanata, zna sve i dokle vise da se nervira.

"I po cenu moje ostavke" izjavi.

I jos "ustav ima tacku koja smeta". Daj Vojo promeni ustav, ionako si pokazao da moze da se sklepa za mesec dana.

O "nasim izdajnicima" suvisno je komentarisati. Pozdravio ga sloba.

Ovaj arlekin moze da bude ministar samo u vladi V. Kostunice, a premijer cuti, jer bez njega ne bi ni bio premijer.

Dokle cemo se zamajavati kojekakvim likovima i trositi vreme=zivot na budalastine pojedinaca?

Ima li iko normalan u vladi ko ce ovo da prekine?

"Velimir Ilić je rekao i da se boji da će zbog kampanje koja se vodi koncesionar odustati od izgradnje autoputa Horgoš-Požega."

Kakva zamena teza i ucenjivanje. Na kraju ce jos da kaze: "eto vi ste oterali koncesionare".
Ako su te firme toliko ozbiljne kao sto Ilic kaze onda ce one da vide da je pritisak 'zanteresovanih strana' tj. javnosti velik pa ce recimo ponovo pregovarati i gledati da promene neku stavku ugovora ne bi li umirili ljude a posao zadrzali.

Na zalost ovakve recenice Velja uspesno prodaje naivcima.

Ilicu vreme je da sjasis sa vlasti malo, idi brate malo na odmor i mani se vise politike, a mi cemo se pobrinuti da procesljamo sta se radilo za vreme tvog mandata u resornom ministarstvu da vidimo da li je bilo korupcije,mita, pljacke i tako to ... i ne brini nista samo ti "mirno spavaj".

samo izdajnik ... pih ... a gde su strani plaćenici, snage mraka, haosa i bezumlja ?

kako bi bilo dobro da ga ne objave :)

Cinjenica da je auto put Beograd-Pozega neisplativ, verovatno je naterala Ilica da moguce gubitke iskompezuje, kroz dodatne povoljnosti na relaciji Horgos-Beograd, i na prosirenju metraze putnog pojasa, koje ce biti u nadleznosti koncesionara! I tu nema mnogo tajni, ali ja prosto ne mogu da verujem da ce ilic objaviti pravu dokumentaciju, vec sam ubedjen da ce podmetnuti falsifikat(ako bilo sta objave). Posle ovakvih skandala, u svakoj normalnoj zemlji ministar bi podneo ostavku (pa makar i bio u pravu, iz protesta sto mu ne veruju). U Srbiji, je to nemoguce, borba do poslednjeg daha(blama). U stvari ovo je posle ovoliko otezanja doslo do stadijuma, kada bi kompletna vlada trebala da podnese ostavku. Ali ne, tu je famozno Kosovo, borba za Kosovo ih sprecava da podnesu ostavke...!

Velja ne treba da da ostavku, Velja treba da bude smenjen zbog:
-nevidjene lične prostote;
-mahinacija i manipulacija kojima se služi;
-kontroverznog bogatstva koje je stekao kao čovek na vlasti...

Molim Vladu Srbije u svoje i u ime moje uze porodice da ne objavljuje ovaj ugovor kako bi nas Ministar Ilic mogao da podnese ostavku. Neobjavljivanje ugovora bi bio pravi potez u ovom trenutku koji bi nas spasio ovog bahatog Cacanina, mada verujem da bi posle rekao da ga je novinar isprovocirao da kaze da ce da podnese ostavku.

Slažem se da je ceo slučaj oko objavljivanja ugovora jedna velika bruka i da je retorika Velje Ilića sramna. Ali sa konstatacijama tipa: "autoput vodi u Zapadnu Srbiju gde je uporište Velje Ilića" odnosno sa pogledima na stratešku ili ekonomsku važnost (ili nevažnost) autoputa Verica Barać je izašla daleko van svog okvira. Nije na njoj da procenjuje da li se put trebao finansirati iz NIP-a i da li nam je potreban već da li je neko dobio mito ili ne. U ovoj državi je ključni problem što ljudi ne rade svoj posao nego se petljaju u materiju gde nisu stručni. Ministar je primer neodgovarajućeg čoveka na važnom mestu, ali nažalost tako je svuda po vertikali od dna naviše ili obrnuto. Svejedno je da li imamo Vladu kakvu zaslužujemo ili ne. Trulo je i svi smo odgovorni i vlast i građani.

sto se tice komentara gospodje barac, mozda je najbolje da sem u beogradu i vojvodini ne postoji ni jedan put u srbiji!!! uostalom, ako neko vec glasa za narodnjake pozeljno mu je ukinuti sva prava (uzgred, kao sto bi rekao homer simpson, bio sam sarkastican)

Slazem se da ugovor o koncesiji treba da bude dostupan javnosti.
Samo bih podsetio g. Dinkica,povodom njegove izjave,da je Ugovor o prodaji Vojvodjanse banke drzavna tajna.

Ako je ugovor "čist kao suza", zašto Velja ne dozvoljava javnosti da se uveri u to? Pre će biti da je s tim ugovorom sve "jasno i bistro kao boza".
Ali čim je Velja počeo da pominje "izdajnike" ("izrode", "strane plaćenike" i "slučajne šetače" valjda čuva za kasnije), to može da znači samo jedno: oseća da se krug zatvara oko njega i da polako ali sigurno za njega dolazi dan polaganja računa za švedske lokomotive, misteriozne bolnice i sve ostale bezbrojne muljavine u koje ga je gurnula njegova alavost i bahatost. Gotov je!

Ako se ispostavi da je Ilic "muljao" oko koncesije cela Vlada treba da padne. Ako je Kljajevic u zatvoru za organizovani kriminal tek ovima treba da se pozabavi specijalno tuzilastvo. Nemojte zaboraviti da je Kostunica morao biti upoznat sa svime. On ima ogromnu odgovornost za necinjenje da se zaustavi kriminal u samom vrhu vlasti.

Postavljaju se mnoga pitanja u vezi sa ovom koncesijom, ali jedna od bitnih stvari je i zasto je koncesionarima dato pravo da naplacuju putarinu na delu auto-puta koji je vec zavrsen i ovim im omoguceno da zarade milione evra bez i najmanjeg truda i posla i naravno ulozenih para????? I ovo je jedno od pitanja za casnog nam ministra Velju!!!

Licnosti kao sto je Verica Barać (ne razume gde vodi put Beograd-Požega) očigledno nisu nikada išli putevima koji vode kroz zapadnu Srbiju. Ovakvi komentari su jedina veća glupost od ministra i njegovih izdajnika države.
Zahvaljujući ovakvima, narodnjačke, radikalne i slične političke opcije mogu da postanu još jače, a koliko je to dobro za nas - procenite sami.

Veliki je rizik novinara da uopšte nešto pitaju Velju. Kao da je tursko vreme, doduše ne lete glave, al batine na sve strane... A vlada naravno ništa neće i ovoga puta da kaže...

Zato gospodo novinari OPREZ, sad je najranjiviji!

Neverovatno mi je da je toliko ljudi naselo na najjeftinije trikove, i sada se uveliko diskutuje o tome da li nam treba autoput do Pozege, da li su aneksu u redu, da li je Velja Ilic posten covek, i da li Misa Brkic radi protiv njega. Nije bre u tome stvar! Ceo ugovor mora da se objavi zato sto u njemu pise kako ce se koristiti pare kojima raspolaze i raspolagace ljudi i firme koje placaju porez u Srbiji. To je primarna tema. Sve ostalo ce doci na red kada se aneksi objave. Ako se ispostavi da je sve cisto kao suza, opet je Kostres 100% u pravu bio sto je trazio da se objave, a Ilic 100% u krivu sto se ovoliko borio da ostanu sakriveni od investitora (naroda u Srbiji). Da li postoje i jos neki elementi krivicne ili politicke odgovornosti, moze da se sazna tek kada ugovor bude objavljen u celini. Za sada mi je neverovatno da javni tuzilac ne moze da nadje dovoljno materijala u celoj ovoj lakrdiji da podigne optuznicu protiv Ilica. Nisam pravnik, ali ako je Ilic sklopio ugovor koji je protivan ustavu, zar nije odgovornost javnog tuzioca da ispita kako i zasto se to desilo? I te javne tuzioce mi placamo, neka rade svoj posao!

Ako verujete Velji, u redu. Cutite i verujte. Pustite nas koji mu ne verujemo da trazimo detalje ugovora. Nema nista sporno u ZELJI da ljudi vide detalje ugovora, zaboga. Sporno je sto Ilic mesecima zavlaci i politicare i narod. Ako je ugovor cist k'o suza, onda nema problema ni da se objavi. Na kraju dana, voleo bih da znam gde ce to ici MOJE pare (da, Vojvodjanin sam), a ne da me stalno prozivaju 'izdajnikom'. Manite se Slobinih fora.

A,da! Da li se i sada neko pita što ga Đinđić nije hteo u vladi?

A šta ako se objave i aneksi i ukoliko se pokaže da je sve u redu, šta će biti tada. Ja i ne kapiram čemu sva ova kampanja, niko nije mutav da nešto što nije u redu stavlja u ugovor ili aneks ugovora. Može da priča ko šta hoće ali Velja je pošten čovek i sa njim ste uvek načisto.

Jadna je ova zemlja, veoma je jadna kada ima ovakvog coveka za ministra...da kaze da je ugovor"cist ko suza"?Pa ako je tako "cist" sta ceka da ga pokaze javnosti i u celosti...ne nego on voli da vuce za nos ovaj narod, a ja se pitam dokle ce mu to polaziti za rukom....daj ljudi reagujte na vreme, nemojte posle zaliti kada bude prekasno...

Samo da podsetim Vericu Barać da je i ona iz Čačka, i da ne daje kontraproduktivne izjave, ako se već predstavlja kao gradjanka! Ne radi se ovde o tome je li put potreban, naravno da je potreban i taj, i mnogi drugi! Radi se o načinu na koji je to spakovano u paket sa gotovo izgrađenim putem, menjanju ugovora, netransparentnosti tako važnog posla, ćutanju vlade o tome... tu je srž problema!
Ilića su, valjda, i naivčine prozrele...

Ne znam da li je ugovor cist, ali znam da je autoput potreban. Takodje znam da je ovaj auto-put trn u oku Hrvatskoj, jer ce joj odvuci dobar deo saobracaja iz srednje Evrope prema juznom Jadranu. A moj je utisak, uzimajuci u obzir primere iz poslednjih nekoliko godina, da Kostres i njegova stranka vise brane hrvatske nego srpske privredne interese.

Ružne reči upotrebljava naš vrli ministar i po ko zna koji put pokušava da nas ucenjuje. Gospodine ministre Iliću, neka se sve desi što mora da se desi, ali neka se precizno zna koliki je novac građana ove Srbije utrošen i za čega, javno i bez ljutnje. To je neprikosnoveno pravo u svakoj demokratskoj zemlji. Vlada na ovom primeru polaže ispit zrelosti, prošlo je 100 dana mandata, a gospodin Ilić nije Srbija, on je Nova Srbija.

Put je potreban,svakako,ali ne samo do Požege,već do granice sa Crnom Gorom. Nikako da Ilić objasni zašto nije auto-put kroz celu Srbiju, nego samo do njegovog zavičaja. Ima li neko nameru da ga to pita?

pored toga sto smetnje cini ustav, ovoj kocesiji smeta i narod,pa sta taj narod hoce ? da vidi ugovor koji je gosp.Velja tako brilijantno odradio,pa molim Vas,dozoljavamo da, ako se ne objavi ugovor, gosp.ministar da ostavku.....

Dal je Verica Barac ikad izasla iz Beograda? Dal su joj rekli da Srbija nije samo Beograd. Da je kojim slucajem isla za Zlatibor, Taru, Gucu, Mokru Goru i Drvengrad, Kraljevo, Pester itd znala bi kuda vodi ovaj auto put. Ne mogu da verujem da neko ne zna kolika je opterecenost Ibarske magistrale i da je najkriticnija magistrala na Balkanu...Sramota

Ma nemojte ljudi tako. Zar ne znate da bi Srbija zajedno sa KiM i naravno Panonskom nizijom, bila poplavljena suzama svih nas da nam ovako vredni ministri ili nedaj boze i svevisnji ministar daju ostavke.
Znate li koliko bi to poskupelo izradu autoputa, da "ti vajni koncesioneri" moraju da ga podignu iznad vodostaja (suzostaja), sto bi znacilo da moraju da izgrade najduzi most na svetu ......

"Iz njegove reakcije se, u stvari, vidi ono što se može inače videti - radi se o interesu njegove stranke. Zato je on i rekao da će izaći iz Vlade i oboriti je, ako se ospori koncesija", rekla je Baraćeva.

Ona kaže i da ne razume kuda vodi put Beograd-Požega. "Vodi samo u Zapadnu Srbiju, gde je političko uporište Velje Ilića", kazala je Verica Barać.


Ne podrzavam Velju, poprilicno me iritira, narocito u poslednje vreme, ali je rekao da ce izaci iz vlade ako se NE OBJAVI ugovor, a ne ako se obori koncesija.. Pitanje je i cije interese brani i ova gospodja..

Drugo, put kroz zapadnu Srbiju je jako jako los! Studiram u Bg-u, pravili smo ove godine elektrijadu u Crnoj Gori i kada smo prolazili zapadnim delom nase zemlje iznenadio sam se kako su ocajni putevi..

Da li znate koliko je vremena potrebno da se naprave nvoi ugovori i aneksi, koji ce moci da se objave, i time umiri javnost i ministar ostane od reci?

Ako su putevi zile kucavice zasto vam gospodo smeta da u srcu Srbije imamo autoput?
Velja je malo "buzda" ali zar nemate isto misljenje o svima nama koji smo ispod Beograda?
Ja sam da se put napravi pa posle mozemo da polemisemo i filosofiramo.Sve je ocigledni je da mnogima ne odgovara da Srbija dobije novi put.

Ako u nekom zakonu, kao što je ovaj što treba da ga primenjuje Šabić, piše da se pravo na pristup informaciji može izuzeti, između ostalog, i zbog poslovne tajne ili narušavanja ekonomskih interesa države (član 9 tačke 4 i 5), onda tu nema šta da se konsultuju odredbe ustava. Primenjuje se zakon za koji se pretpostavlja da je u skladu sa ustavom dokle god dejstvo te odredbe ne suspenduje ili je ne ukine Ustavni sud. Prema tome pajaci koji preko ustava napaljuju javnost i ovaj bahati koji se na to primio će da upropaste poslovnu transakciju za koju niko ne može unapred da tvrdi da nije korisna.

Mislim da, posle izjave da ne zna kuda uopšte vodi taj autoput, ostavku treba da podnese i Verica Barać, jer skreće vodu na Ilićevu vodenicu, a i pokazuje da nije stručna za mesto na kom radi! Ne radi se ovde gospođo o tome da li je put potreban i gde vodi, radi se o načinu na koji se državni resursi predaju nekome na 25 godina korišćenja, a da niko ne zna pod kojim uslovima! Veljo lampek nam u poverenju kaže da je sve čisto, a u vladi zavladala tišina... To su problemi, a ne "kuda vodi ovaj put"!

Autoput kao autoput je potreban. Potrebno je takodjer da svi znaju sto je tamo napisano, a ne da se netko obogati. Ne slazem se da tu HR nesto gubi, vec mozda i dobiva. HR autoputovi nisu konkurencija onima u SR (ne moze onaj do DU konkurisati onome kroz SR, jer nema nikakvog smisla), ali oni u RU i BG vec jesu i preuzeti ce vecinu prometa, ako se izgrade na vreme...

Da li je moguce da nikome ne odgovara da se grade putevi samo zato sto je Velja za to zaduzen!
Pod hitno ukinuti autonomne pokrajine, jer samo stvaraju probleme!

Autoput nam treba. Kamo sreće da u Srbiji ima mnogo više dobrih puteva!
Čak mi ne smeta previše ni to što će neko da se nakrade usput. Smeta mi to što je Velja izgleda uhvaćen u raskoraku, sa jednom rukom u nečijem džepu, a on se na to osiono smeje i ponavlja "ništa mi ne možete".
Dosta mi je takvih političara! Hoću da Velja jednom u životu kaže "izvinite, pogrešio sam, kajem se, uhvatili ste me".

Neka Ilic brani koje god hoce interese, ali neka ne laze i neka se odgovorno i civilizovano ponasa. Kostunicina je odgovornost sto ima ovakvog ministra. Ako je u ugovoru sve po zakonu, to nije dokaz da taj ugovor nije stetan po Srbiju. Pogresni projekti su cesto uradjeni sve po zakonu, ali odgovornost politicara je da dokazu da je projekat koristan, potreban, i najbolji izbor. To se moze resiti samo u javnoj diskusiji sa svim informacijama iz ugovora. Da li je bilo javne diskusije o potrebi ovog puta i o njegovom nacinu finansiranja? Ima li Srbija predsednika vlade?

Dogorelo do kože čim se služe radikalskim i Miloševićevim metodama.
Ej, "Izdajnici". Alo, pa šta se ovo dešava!
Probudite me, neka me neko probudi. Ja definitivno sanjam, ovo je ne moguće da se istorija ponavlja. Budite me, buditeeeeeee....

Da je ugovor bio cist ko suza, onda se niko ne bi toliko vremena trudio da ga sakrije i ne da na uvid. Jasno kao dan!
Sto se tice gospodina Ilica, sa svojim bahatim ponasanjem je jasno pokazao kolika je njegova neozbiljnost, kako oko ugovora tako i prema sopstvenom narodu.
Da je ugovor bio kao cist kao suza, i da se gospodin Ilic ponasao u skladu sa funkcijom koju obavlja, sasvim jasno, nista od ovoga se ne bi desilo.

Kostres i ekipa jos jedamput talasaju besomucnom kampanjom, ovoga puta protiv Velje, a narod vise nije mutav i zna da tu uvek nesto smrdi, ali... kakve ce nam to rezultate doneti?
Meni ovo ipak vise lici na pocetak prljave predizborne kampanje, a ne na borbu za postene politicare!?

Autoput nam je vrlo neophodan, mislim da ugovor nije sacinjen na stetu Srbije pa cak i Vojvodine kako to komentarise Gospodin Kostres.

Sta je bre sa vama narode,jeste vi u pamet.Danasnje drzave imaju po nekoliko Auto-puteva,a mi da imamo jedan koji je tako reci "izdrndan" od raznih kamiona koji prolaze.Zasto se vojvodjani bune za Auto-put?Koliko su para uzeli od putarine od Horgosa do Beograda sa jednom trakom gde svaki dan neko nastrada?Ako je to Evropski put "E75" gde mu je onda bila druga traka?Sta se svi bune protiv Ilica?Jedino se iza njega vidi sta je uradio od puteva u Srbiji.Neki se Kostres nakostresio i nepasemu Auto-put Horgos-Pozega?Takvi kao sto je Kostres,takvi vode Srbiju u propast.Zato se isti taj Kostres nepita koje radio Auto -put kod Madjara i dali je tu bilo sta sporno?Nemci napravise Madjarima Auto-put,a Madzari ponosni!Auto-put znaci bolji razvitak u ekonomskom smislu,a to vojvodjanima neodgovara,a i pojedincima.Svaka casto "onima" kojima je muka od Velje.Nemate pojma.

Posto Verica Barac "ne razume" kuda vodi put Beograd-Pozega mozda je krajnje vreme da malo proputuje kroz Sumadiju, a eventualno ode i do Crne Gore. Znacaj ovog puta daleko prevazilazi licnost Velje Ilica tako da ce ova besomucna kampanja imati visestruke stetne posledice na politicku i ekonomsku situaciju u Srbiji.

A šta ako se objave i aneksi i ukoliko se pokaže da je sve u redu, šta će biti tada. Ja i ne kapiram čemu sva ova kampanja, niko nije mutav da nešto što nije u redu stavlja u ugovor ili aneks ugovora. Može da priča ko šta hoće ali Velja je pošten čovek i sa njim ste uvek načisto.

sto se tice komentara gospodje barac, mozda je najbolje da sem u beogradu i vojvodini ne postoji ni jedan put u srbiji!!! uostalom, ako neko vec glasa za narodnjake pozeljno mu je ukinuti sva prava (uzgred, kao sto bi rekao homer simpson, bio sam sarkastican)

Ne znam da li je ugovor cist, ali znam da je autoput potreban. Takodje znam da je ovaj auto-put trn u oku Hrvatskoj, jer ce joj odvuci dobar deo saobracaja iz srednje Evrope prema juznom Jadranu. A moj je utisak, uzimajuci u obzir primere iz poslednjih nekoliko godina, da Kostres i njegova stranka vise brane hrvatske nego srpske privredne interese.

Kostres i ekipa jos jedamput talasaju besomucnom kampanjom, ovoga puta protiv Velje, a narod vise nije mutav i zna da tu uvek nesto smrdi, ali... kakve ce nam to rezultate doneti?
Meni ovo ipak vise lici na pocetak prljave predizborne kampanje, a ne na borbu za postene politicare!?

Sta je bre sa vama narode,jeste vi u pamet.Danasnje drzave imaju po nekoliko Auto-puteva,a mi da imamo jedan koji je tako reci "izdrndan" od raznih kamiona koji prolaze.Zasto se vojvodjani bune za Auto-put?Koliko su para uzeli od putarine od Horgosa do Beograda sa jednom trakom gde svaki dan neko nastrada?Ako je to Evropski put "E75" gde mu je onda bila druga traka?Sta se svi bune protiv Ilica?Jedino se iza njega vidi sta je uradio od puteva u Srbiji.Neki se Kostres nakostresio i nepasemu Auto-put Horgos-Pozega?Takvi kao sto je Kostres,takvi vode Srbiju u propast.Zato se isti taj Kostres nepita koje radio Auto -put kod Madjara i dali je tu bilo sta sporno?Nemci napravise Madjarima Auto-put,a Madzari ponosni!Auto-put znaci bolji razvitak u ekonomskom smislu,a to vojvodjanima neodgovara,a i pojedincima.Svaka casto "onima" kojima je muka od Velje.Nemate pojma.

Ako su putevi zile kucavice zasto vam gospodo smeta da u srcu Srbije imamo autoput?
Velja je malo "buzda" ali zar nemate isto misljenje o svima nama koji smo ispod Beograda?
Ja sam da se put napravi pa posle mozemo da polemisemo i filosofiramo.Sve je ocigledni je da mnogima ne odgovara da Srbija dobije novi put.

Dal je Verica Barac ikad izasla iz Beograda? Dal su joj rekli da Srbija nije samo Beograd. Da je kojim slucajem isla za Zlatibor, Taru, Gucu, Mokru Goru i Drvengrad, Kraljevo, Pester itd znala bi kuda vodi ovaj auto put. Ne mogu da verujem da neko ne zna kolika je opterecenost Ibarske magistrale i da je najkriticnija magistrala na Balkanu...Sramota

Mozda se necu sloziti sa vecinom – nije kriv Ministar Ilic (za neobjavljivanje Ugovora) – krivi su Aneksi koji verovatno 'pokrivaju' i ceo prostor kuda prolazi autoput i svi koji su zainteresovani da tu oplode svoj kapital. Zaboravljamo domace 'kapitaliste' koji su mnogo jaci/mocniji od politicara – ipak su politicari smenjivi, a 'biznismeni' prezivljavaju i partije i politicare, pa i drustvene sisteme. Verujem da tu postoji sukob interesa, a politicari su samo 'operativci' za realizaciju njihovih 'ideja'.

Autoput nam je vrlo neophodan, mislim da ugovor nije sacinjen na stetu Srbije pa cak i Vojvodine kako to komentarise Gospodin Kostres.

Licnosti kao sto je Verica Barać (ne razume gde vodi put Beograd-Požega) očigledno nisu nikada išli putevima koji vode kroz zapadnu Srbiju. Ovakvi komentari su jedina veća glupost od ministra i njegovih izdajnika države.
Zahvaljujući ovakvima, narodnjačke, radikalne i slične političke opcije mogu da postanu još jače, a koliko je to dobro za nas - procenite sami.

Ako u nekom zakonu, kao što je ovaj što treba da ga primenjuje Šabić, piše da se pravo na pristup informaciji može izuzeti, između ostalog, i zbog poslovne tajne ili narušavanja ekonomskih interesa države (član 9 tačke 4 i 5), onda tu nema šta da se konsultuju odredbe ustava. Primenjuje se zakon za koji se pretpostavlja da je u skladu sa ustavom dokle god dejstvo te odredbe ne suspenduje ili je ne ukine Ustavni sud. Prema tome pajaci koji preko ustava napaljuju javnost i ovaj bahati koji se na to primio će da upropaste poslovnu transakciju za koju niko ne može unapred da tvrdi da nije korisna.

Velja izgibe za Srbijicu, krvavo radi po celi dan da nam svima bude bolje, a izdajnici-srbožderi ga uništavaju.
Nego, hoće li voljeni premijer, bar na kratko, skrenuti svoje misli sa NATO države i vaskolikog srbstva, na ovu tako prizemnu temu od 1.5 milijardi evra. Čisto da čujemo šta on misli o svemu ovome. Ili je koncesija za njega trivijalnost kojom se njegov um neće zamarati.

"Iz njegove reakcije se, u stvari, vidi ono što se može inače videti - radi se o interesu njegove stranke. Zato je on i rekao da će izaći iz Vlade i oboriti je, ako se ospori koncesija", rekla je Baraćeva.

Ona kaže i da ne razume kuda vodi put Beograd-Požega. "Vodi samo u Zapadnu Srbiju, gde je političko uporište Velje Ilića", kazala je Verica Barać.


Ne podrzavam Velju, poprilicno me iritira, narocito u poslednje vreme, ali je rekao da ce izaci iz vlade ako se NE OBJAVI ugovor, a ne ako se obori koncesija.. Pitanje je i cije interese brani i ova gospodja..

Drugo, put kroz zapadnu Srbiju je jako jako los! Studiram u Bg-u, pravili smo ove godine elektrijadu u Crnoj Gori i kada smo prolazili zapadnim delom nase zemlje iznenadio sam se kako su ocajni putevi..

pazi, dace ostavku, koje pozrtvovanje! zbog koga ce dati ostavku, zbog javnosti koja je trazila ugovor na uvid!?

nego, cek, cek, pre te ostavke, da proceprkamo i prethodne ugovore, koncesije, bolnice, lokomotive, zaobilaznice, i druge "kapitalne" objekte - sve sto je od "magistralnog" znacaja (magistra Velje).

"Izdajnici..." kad neko upotrebi ovu rec, znaci da je sateran skroz u cosak i nema ama bas vise nikakvih kontraargumenata. Vec vidjeno 1000 puta u Srbiji. To mu dodje kao "drz'te lopova".

Ako je insistiranje na cistom racunu politicko pitanje, onda je odgovor - da! Sad nas Miki malo plasi odustajanjem koncesionara, malo preti 'izdajnicma' malo koristi Slobin recnik. I Milosevic je tako par dana pre 'pada'... Ovaj je, bre sramota za Srbiju!

Muka mi je od ovog Ilica! On je jedan od onih koji kad se docepa vlasti ne pusta je po svaku cenu. Setite se da su i za vreme Milosevica govorili za politicke neistomisljenike da su izdajnici, a ispostavilo se da su bas ti pokrali milione i prebacili ih an strane racune a sad zive u Rusiji i drugim egzoticnim zemljama. Treba pod hitno pokrenuti peticiju za smenu Ilica! Bas me briga sto mu je Kostunica dadilja na vlasti. Ako ga on ne smeni ne treba niko da glasa za njega na sledecim izborima(mada ne znam kako je bilo ko uopste i mogao dati glas njemu)...

Slažem se da je ceo slučaj oko objavljivanja ugovora jedna velika bruka i da je retorika Velje Ilića sramna. Ali sa konstatacijama tipa: "autoput vodi u Zapadnu Srbiju gde je uporište Velje Ilića" odnosno sa pogledima na stratešku ili ekonomsku važnost (ili nevažnost) autoputa Verica Barać je izašla daleko van svog okvira. Nije na njoj da procenjuje da li se put trebao finansirati iz NIP-a i da li nam je potreban već da li je neko dobio mito ili ne. U ovoj državi je ključni problem što ljudi ne rade svoj posao nego se petljaju u materiju gde nisu stručni. Ministar je primer neodgovarajućeg čoveka na važnom mestu, ali nažalost tako je svuda po vertikali od dna naviše ili obrnuto. Svejedno je da li imamo Vladu kakvu zaslužujemo ili ne. Trulo je i svi smo odgovorni i vlast i građani.

Ovo stvarno nije u redu, svi komentarisu koncesiju, a niko nista ne razume.

"Genije" Velja, covek od zanata, zna sve i dokle vise da se nervira.

"I po cenu moje ostavke" izjavi.

I jos "ustav ima tacku koja smeta". Daj Vojo promeni ustav, ionako si pokazao da moze da se sklepa za mesec dana.

O "nasim izdajnicima" suvisno je komentarisati. Pozdravio ga sloba.

Ovaj arlekin moze da bude ministar samo u vladi V. Kostunice, a premijer cuti, jer bez njega ne bi ni bio premijer.

Dokle cemo se zamajavati kojekakvim likovima i trositi vreme=zivot na budalastine pojedinaca?

Ima li iko normalan u vladi ko ce ovo da prekine?

Velja ne treba da da ostavku, Velja treba da bude smenjen zbog:
-nevidjene lične prostote;
-mahinacija i manipulacija kojima se služi;
-kontroverznog bogatstva koje je stekao kao čovek na vlasti...

Da li znate koliko je vremena potrebno da se naprave nvoi ugovori i aneksi, koji ce moci da se objave, i time umiri javnost i ministar ostane od reci?

Da li je moguce da nikome ne odgovara da se grade putevi samo zato sto je Velja za to zaduzen!
Pod hitno ukinuti autonomne pokrajine, jer samo stvaraju probleme!

Ako se nekim čudom ispostavi da je sa ugovorom sve u redu i da je sve "čisto ko suza", Velja Ilić opet treba dati ostavku jer nas je nepotrebno zavlačio ("tako mi se svidelo"), i igrao se sa nama više meseci .

Ja sam iz Kraljeva i po nekoj logici trebalo bi da se zalažem za taj auto-put. Međutim, ako realno razmišljamo, trebalo je prvo završiti koridor 10 a za to čak nam nije bio potreban koncesionar! Parama od Mobtela i putarine moglo bi sve da se finansira a da se uposli naša građevinska operativa. Završetkom tog pravca rasteretila bi se Ibarska magistrala. Ovako pravimo put ka Crnoj Gori a oni nemaju u planu da grade auto-put ka Srbiji!
Veljine izjave ne želim da komentarišem jer to vređa moju inteligenciju.

A Nišlije dva puta izglasaše da im gradonačelnik bude Veljin drugar, u stvari rezervni čačanski gradonačelnik.
Ključne žile kucavice koridora 10 prema Bugarskoj i Grčkoj još uvek nezavršene, a Smiljko Kostić mirno posmatra kako Velja pravi autoput za Čačak.
Nišlije su svoj grad pretvorile u Čačansku provinciju.

Molim Vladu Srbije u svoje i u ime moje uze porodice da ne objavljuje ovaj ugovor kako bi nas Ministar Ilic mogao da podnese ostavku. Neobjavljivanje ugovora bi bio pravi potez u ovom trenutku koji bi nas spasio ovog bahatog Cacanina, mada verujem da bi posle rekao da ga je novinar isprovocirao da kaze da ce da podnese ostavku.

Sad smo jos svi mi izdajnici, samo je on patriota. Muka mi je ! Treba krenuti u otvorene proteste za njegovu smenu!

samo izdajnik ... pih ... a gde su strani plaćenici, snage mraka, haosa i bezumlja ?

kako bi bilo dobro da ga ne objave :)

Mislim da, posle izjave da ne zna kuda uopšte vodi taj autoput, ostavku treba da podnese i Verica Barać, jer skreće vodu na Ilićevu vodenicu, a i pokazuje da nije stručna za mesto na kom radi! Ne radi se ovde gospođo o tome da li je put potreban i gde vodi, radi se o načinu na koji se državni resursi predaju nekome na 25 godina korišćenja, a da niko ne zna pod kojim uslovima! Veljo lampek nam u poverenju kaže da je sve čisto, a u vladi zavladala tišina... To su problemi, a ne "kuda vodi ovaj put"!

Ako verujete Velji, u redu. Cutite i verujte. Pustite nas koji mu ne verujemo da trazimo detalje ugovora. Nema nista sporno u ZELJI da ljudi vide detalje ugovora, zaboga. Sporno je sto Ilic mesecima zavlaci i politicare i narod. Ako je ugovor cist k'o suza, onda nema problema ni da se objavi. Na kraju dana, voleo bih da znam gde ce to ici MOJE pare (da, Vojvodjanin sam), a ne da me stalno prozivaju 'izdajnikom'. Manite se Slobinih fora.

A,da! Da li se i sada neko pita što ga Đinđić nije hteo u vladi?

Ilicu vreme je da sjasis sa vlasti malo, idi brate malo na odmor i mani se vise politike, a mi cemo se pobrinuti da procesljamo sta se radilo za vreme tvog mandata u resornom ministarstvu da vidimo da li je bilo korupcije,mita, pljacke i tako to ... i ne brini nista samo ti "mirno spavaj".

"Velimir Ilić je rekao i da se boji da će zbog kampanje koja se vodi koncesionar odustati od izgradnje autoputa Horgoš-Požega."

Kakva zamena teza i ucenjivanje. Na kraju ce jos da kaze: "eto vi ste oterali koncesionare".
Ako su te firme toliko ozbiljne kao sto Ilic kaze onda ce one da vide da je pritisak 'zanteresovanih strana' tj. javnosti velik pa ce recimo ponovo pregovarati i gledati da promene neku stavku ugovora ne bi li umirili ljude a posao zadrzali.

Na zalost ovakve recenice Velja uspesno prodaje naivcima.

Jadna je ova zemlja, veoma je jadna kada ima ovakvog coveka za ministra...da kaze da je ugovor"cist ko suza"?Pa ako je tako "cist" sta ceka da ga pokaze javnosti i u celosti...ne nego on voli da vuce za nos ovaj narod, a ja se pitam dokle ce mu to polaziti za rukom....daj ljudi reagujte na vreme, nemojte posle zaliti kada bude prekasno...

Veliki je rizik novinara da uopšte nešto pitaju Velju. Kao da je tursko vreme, doduše ne lete glave, al batine na sve strane... A vlada naravno ništa neće i ovoga puta da kaže...

Zato gospodo novinari OPREZ, sad je najranjiviji!

Slazem se da ugovor o koncesiji treba da bude dostupan javnosti.
Samo bih podsetio g. Dinkica,povodom njegove izjave,da je Ugovor o prodaji Vojvodjanse banke drzavna tajna.

Dokle će građani Srbije plaćajući pretplatu finansirati izlive gluposti? Pogledajte čemu je poslužio famozni Faradejev kavez u obliku ''Otvorenog studija RTS'- Vispreni, očigledno dobro potkoavni i osedlani viditelj u maniru kultne folk-pop radio emisije ''želeli ste slušajte'' pola sata nabacivao je lopte na glavu g.Velimira, a ovaj uzvraćao srpskom otečestvu besomučnom brigom za narodni interes. Nijedno ozbiljno pitanje uz servilno produhovljeni kritički stav prema onima koji nemaju dovoljno razumevanja za ministra za narod, uz tolerisanje izricanja niza uvreda prema drugim javnim ličnostima koje nisu bili u studiji, nivo je koji RTS upražnjava o državnom trošku već duže no što Tijanićev pogled doseže. Nesretna Olja Kovačević može se tešiti da njena misija kostimiranog ''Koko Šanel'' aerodroma za zunzare nije usamljena pojava na požeškoj pruzi. Šta li o tome duboko misle arhitekte lajkovačke pruge, videćemo u današnjem nastupu vladinih čelnika.

Ako se ispostavi da je Ilic "muljao" oko koncesije cela Vlada treba da padne. Ako je Kljajevic u zatvoru za organizovani kriminal tek ovima treba da se pozabavi specijalno tuzilastvo. Nemojte zaboraviti da je Kostunica morao biti upoznat sa svime. On ima ogromnu odgovornost za necinjenje da se zaustavi kriminal u samom vrhu vlasti.

Samo da podsetim Vericu Barać da je i ona iz Čačka, i da ne daje kontraproduktivne izjave, ako se već predstavlja kao gradjanka! Ne radi se ovde o tome je li put potreban, naravno da je potreban i taj, i mnogi drugi! Radi se o načinu na koji je to spakovano u paket sa gotovo izgrađenim putem, menjanju ugovora, netransparentnosti tako važnog posla, ćutanju vlade o tome... tu je srž problema!
Ilića su, valjda, i naivčine prozrele...

Ako je ugovor "čist kao suza", zašto Velja ne dozvoljava javnosti da se uveri u to? Pre će biti da je s tim ugovorom sve "jasno i bistro kao boza".
Ali čim je Velja počeo da pominje "izdajnike" ("izrode", "strane plaćenike" i "slučajne šetače" valjda čuva za kasnije), to može da znači samo jedno: oseća da se krug zatvara oko njega i da polako ali sigurno za njega dolazi dan polaganja računa za švedske lokomotive, misteriozne bolnice i sve ostale bezbrojne muljavine u koje ga je gurnula njegova alavost i bahatost. Gotov je!

Cinjenica da je auto put Beograd-Pozega neisplativ, verovatno je naterala Ilica da moguce gubitke iskompezuje, kroz dodatne povoljnosti na relaciji Horgos-Beograd, i na prosirenju metraze putnog pojasa, koje ce biti u nadleznosti koncesionara! I tu nema mnogo tajni, ali ja prosto ne mogu da verujem da ce ilic objaviti pravu dokumentaciju, vec sam ubedjen da ce podmetnuti falsifikat(ako bilo sta objave). Posle ovakvih skandala, u svakoj normalnoj zemlji ministar bi podneo ostavku (pa makar i bio u pravu, iz protesta sto mu ne veruju). U Srbiji, je to nemoguce, borba do poslednjeg daha(blama). U stvari ovo je posle ovoliko otezanja doslo do stadijuma, kada bi kompletna vlada trebala da podnese ostavku. Ali ne, tu je famozno Kosovo, borba za Kosovo ih sprecava da podnesu ostavke...!

Sto se tice Veljine price o "izdajnicima", ja bih samo da spomenem jednu izjanu Nenada Canka: "Kada god mi neko prica o nacionalizmu, ja proverim gde mi je novcanik." (citat po secanju)

Ma nemojte ljudi tako. Zar ne znate da bi Srbija zajedno sa KiM i naravno Panonskom nizijom, bila poplavljena suzama svih nas da nam ovako vredni ministri ili nedaj boze i svevisnji ministar daju ostavke.
Znate li koliko bi to poskupelo izradu autoputa, da "ti vajni koncesioneri" moraju da ga podignu iznad vodostaja (suzostaja), sto bi znacilo da moraju da izgrade najduzi most na svetu ......

Neka Ilic brani koje god hoce interese, ali neka ne laze i neka se odgovorno i civilizovano ponasa. Kostunicina je odgovornost sto ima ovakvog ministra. Ako je u ugovoru sve po zakonu, to nije dokaz da taj ugovor nije stetan po Srbiju. Pogresni projekti su cesto uradjeni sve po zakonu, ali odgovornost politicara je da dokazu da je projekat koristan, potreban, i najbolji izbor. To se moze resiti samo u javnoj diskusiji sa svim informacijama iz ugovora. Da li je bilo javne diskusije o potrebi ovog puta i o njegovom nacinu finansiranja? Ima li Srbija predsednika vlade?

Dogorelo do kože čim se služe radikalskim i Miloševićevim metodama.
Ej, "Izdajnici". Alo, pa šta se ovo dešava!
Probudite me, neka me neko probudi. Ja definitivno sanjam, ovo je ne moguće da se istorija ponavlja. Budite me, buditeeeeeee....

Autoput nam treba. Kamo sreće da u Srbiji ima mnogo više dobrih puteva!
Čak mi ne smeta previše ni to što će neko da se nakrade usput. Smeta mi to što je Velja izgleda uhvaćen u raskoraku, sa jednom rukom u nečijem džepu, a on se na to osiono smeje i ponavlja "ništa mi ne možete".
Dosta mi je takvih političara! Hoću da Velja jednom u životu kaže "izvinite, pogrešio sam, kajem se, uhvatili ste me".

Da je ugovor bio cist ko suza, onda se niko ne bi toliko vremena trudio da ga sakrije i ne da na uvid. Jasno kao dan!
Sto se tice gospodina Ilica, sa svojim bahatim ponasanjem je jasno pokazao kolika je njegova neozbiljnost, kako oko ugovora tako i prema sopstvenom narodu.
Da je ugovor bio kao cist kao suza, i da se gospodin Ilic ponasao u skladu sa funkcijom koju obavlja, sasvim jasno, nista od ovoga se ne bi desilo.

Ružne reči upotrebljava naš vrli ministar i po ko zna koji put pokušava da nas ucenjuje. Gospodine ministre Iliću, neka se sve desi što mora da se desi, ali neka se precizno zna koliki je novac građana ove Srbije utrošen i za čega, javno i bez ljutnje. To je neprikosnoveno pravo u svakoj demokratskoj zemlji. Vlada na ovom primeru polaže ispit zrelosti, prošlo je 100 dana mandata, a gospodin Ilić nije Srbija, on je Nova Srbija.

Put je potreban,svakako,ali ne samo do Požege,već do granice sa Crnom Gorom. Nikako da Ilić objasni zašto nije auto-put kroz celu Srbiju, nego samo do njegovog zavičaja. Ima li neko nameru da ga to pita?

Neverovatno mi je da je toliko ljudi naselo na najjeftinije trikove, i sada se uveliko diskutuje o tome da li nam treba autoput do Pozege, da li su aneksu u redu, da li je Velja Ilic posten covek, i da li Misa Brkic radi protiv njega. Nije bre u tome stvar! Ceo ugovor mora da se objavi zato sto u njemu pise kako ce se koristiti pare kojima raspolaze i raspolagace ljudi i firme koje placaju porez u Srbiji. To je primarna tema. Sve ostalo ce doci na red kada se aneksi objave. Ako se ispostavi da je sve cisto kao suza, opet je Kostres 100% u pravu bio sto je trazio da se objave, a Ilic 100% u krivu sto se ovoliko borio da ostanu sakriveni od investitora (naroda u Srbiji). Da li postoje i jos neki elementi krivicne ili politicke odgovornosti, moze da se sazna tek kada ugovor bude objavljen u celini. Za sada mi je neverovatno da javni tuzilac ne moze da nadje dovoljno materijala u celoj ovoj lakrdiji da podigne optuznicu protiv Ilica. Nisam pravnik, ali ako je Ilic sklopio ugovor koji je protivan ustavu, zar nije odgovornost javnog tuzioca da ispita kako i zasto se to desilo? I te javne tuzioce mi placamo, neka rade svoj posao!

pored toga sto smetnje cini ustav, ovoj kocesiji smeta i narod,pa sta taj narod hoce ? da vidi ugovor koji je gosp.Velja tako brilijantno odradio,pa molim Vas,dozoljavamo da, ako se ne objavi ugovor, gosp.ministar da ostavku.....

Postavljaju se mnoga pitanja u vezi sa ovom koncesijom, ali jedna od bitnih stvari je i zasto je koncesionarima dato pravo da naplacuju putarinu na delu auto-puta koji je vec zavrsen i ovim im omoguceno da zarade milione evra bez i najmanjeg truda i posla i naravno ulozenih para????? I ovo je jedno od pitanja za casnog nam ministra Velju!!!

Autoput kao autoput je potreban. Potrebno je takodjer da svi znaju sto je tamo napisano, a ne da se netko obogati. Ne slazem se da tu HR nesto gubi, vec mozda i dobiva. HR autoputovi nisu konkurencija onima u SR (ne moze onaj do DU konkurisati onome kroz SR, jer nema nikakvog smisla), ali oni u RU i BG vec jesu i preuzeti ce vecinu prometa, ako se izgrade na vreme...