Petak, 17.08.2007.

13:48

Danas uvid u ugovor o koncesiji

Ugovor o koncesiji za autoput Horgoš-Požega danas će biti dostupan novinarima na uvid, tvrdi ministar Ilić.

Izvor: B92

Danas uvid u ugovor o koncesiji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

vojvodjanin

pre 16 godina

Strava je sto ce sledecih 25 godina naplacivati putarinu na putu NS-Horgos iako je jedna traka vec izgradjena. Dali smo pare za jednu traku da bi sad neko drugi uzimao kes od putarine, samo da bi se preko potreban put BG-Pozega najzad izgradio. U potpunosti podrazavam Kostresa

mladen

pre 16 godina

bravo ilicu tisi pravi covek takvi nam ljudi trebaju
(dikan andjelic,
Dikane,Dikane,gde si ti zavrsio osnovnu skolu(pod uslovom da si je zavrsio).A ja se posle cudim koliko glasova dobijaju odredjene stranke,sve u skladu sa procentom pismenosti.

Sempervivum

pre 16 godina

Ljudi, Vojislav Kostunica je gore zlo od Milosevica i to ce Srbija tek videti. Za sada se vide samo povremeni ispadi olosa iz njegovog okruzenja, kao sto je ovaj Velja Ilic, a kada se bude sveo bude racun koliko je i cega sve kostalo Srbiju srbovanje Vojislava Kostunice i njegovih srpskih domacina (citaj: lopova), tajkuna i crnogorskog lobija koji se takodje uzgred slepuje , slikacemo se u koloru!

student

pre 16 godina

Naravno da ce u ugovoru ostati samo "nebitne stavke".
U medjuvremenu krece ponovna medijska ofanziva na "javnim servisima" kako je taj pravac nasusno potreban Srbiji i kako bez pristupa tom primorju nama nema drugog mora (ni rominga)i kako zarad toga ne treba zaliti novca! A u medjuvremenu ce citava Evropa prolaziti nezavrsenim autoputevima kroz Srbiju (NI-Dimitrovgrad, LE-Presevo a naravno i NS-Horgos). Nadlezni ministar bi mogao da napravi pozitivan iskorak i skrati pricu za 50% troskova i napravi tu saobracajnicu od BG-a do Pozege kao "put rezervisan za motorna vozila" sa cetiri saobracajne trake, ogranicenjem brzine na 100km/h sto je sasvim pristojno resenje za duzi vremenski period koriscenja. U suprotnom ugovor mora ostati delimicno tajan, jer je svakom investitoru neisplativo graditi takav put za tu frekvenciju saobracaja bez "posebnih ovlascenja i naknada"..

Sempervivum

pre 16 godina

Ljudi, Vojislav Kostunica je gore zlo od Milosevica i to ce Srbija tek videti. Za sada se vide samo povremeni ispadi olosa iz njegovog okruzenja, kao sto je ovaj Velja Ilic, a kada se bude sveo bude racun koliko je i cega sve kostalo Srbiju srbovanje Vojislava Kostunice i njegovih srpskih domacina (citaj: lopova), tajkuna i crnogorskog lobija koji se takodje uzgred slepuje , slikacemo se u koloru!

student

pre 16 godina

Naravno da ce u ugovoru ostati samo "nebitne stavke".
U medjuvremenu krece ponovna medijska ofanziva na "javnim servisima" kako je taj pravac nasusno potreban Srbiji i kako bez pristupa tom primorju nama nema drugog mora (ni rominga)i kako zarad toga ne treba zaliti novca! A u medjuvremenu ce citava Evropa prolaziti nezavrsenim autoputevima kroz Srbiju (NI-Dimitrovgrad, LE-Presevo a naravno i NS-Horgos). Nadlezni ministar bi mogao da napravi pozitivan iskorak i skrati pricu za 50% troskova i napravi tu saobracajnicu od BG-a do Pozege kao "put rezervisan za motorna vozila" sa cetiri saobracajne trake, ogranicenjem brzine na 100km/h sto je sasvim pristojno resenje za duzi vremenski period koriscenja. U suprotnom ugovor mora ostati delimicno tajan, jer je svakom investitoru neisplativo graditi takav put za tu frekvenciju saobracaja bez "posebnih ovlascenja i naknada"..

mladen

pre 16 godina

bravo ilicu tisi pravi covek takvi nam ljudi trebaju
(dikan andjelic,
Dikane,Dikane,gde si ti zavrsio osnovnu skolu(pod uslovom da si je zavrsio).A ja se posle cudim koliko glasova dobijaju odredjene stranke,sve u skladu sa procentom pismenosti.

vojvodjanin

pre 16 godina

Strava je sto ce sledecih 25 godina naplacivati putarinu na putu NS-Horgos iako je jedna traka vec izgradjena. Dali smo pare za jednu traku da bi sad neko drugi uzimao kes od putarine, samo da bi se preko potreban put BG-Pozega najzad izgradio. U potpunosti podrazavam Kostresa

mladen

pre 16 godina

bravo ilicu tisi pravi covek takvi nam ljudi trebaju
(dikan andjelic,
Dikane,Dikane,gde si ti zavrsio osnovnu skolu(pod uslovom da si je zavrsio).A ja se posle cudim koliko glasova dobijaju odredjene stranke,sve u skladu sa procentom pismenosti.

student

pre 16 godina

Naravno da ce u ugovoru ostati samo "nebitne stavke".
U medjuvremenu krece ponovna medijska ofanziva na "javnim servisima" kako je taj pravac nasusno potreban Srbiji i kako bez pristupa tom primorju nama nema drugog mora (ni rominga)i kako zarad toga ne treba zaliti novca! A u medjuvremenu ce citava Evropa prolaziti nezavrsenim autoputevima kroz Srbiju (NI-Dimitrovgrad, LE-Presevo a naravno i NS-Horgos). Nadlezni ministar bi mogao da napravi pozitivan iskorak i skrati pricu za 50% troskova i napravi tu saobracajnicu od BG-a do Pozege kao "put rezervisan za motorna vozila" sa cetiri saobracajne trake, ogranicenjem brzine na 100km/h sto je sasvim pristojno resenje za duzi vremenski period koriscenja. U suprotnom ugovor mora ostati delimicno tajan, jer je svakom investitoru neisplativo graditi takav put za tu frekvenciju saobracaja bez "posebnih ovlascenja i naknada"..

Sempervivum

pre 16 godina

Ljudi, Vojislav Kostunica je gore zlo od Milosevica i to ce Srbija tek videti. Za sada se vide samo povremeni ispadi olosa iz njegovog okruzenja, kao sto je ovaj Velja Ilic, a kada se bude sveo bude racun koliko je i cega sve kostalo Srbiju srbovanje Vojislava Kostunice i njegovih srpskih domacina (citaj: lopova), tajkuna i crnogorskog lobija koji se takodje uzgred slepuje , slikacemo se u koloru!

vojvodjanin

pre 16 godina

Strava je sto ce sledecih 25 godina naplacivati putarinu na putu NS-Horgos iako je jedna traka vec izgradjena. Dali smo pare za jednu traku da bi sad neko drugi uzimao kes od putarine, samo da bi se preko potreban put BG-Pozega najzad izgradio. U potpunosti podrazavam Kostresa