Za vagone konkurisalo 20 kompanija

Ako je fabrika vagona kraljevo u stanju da pravi vagone (za transport kontejnera) za nemacku zeleznicu (deutsche bahn) onda su verovatno sposobni da naprave i za domacu zeleznicu, zar ne?
Sto se rada u tri smene tice mislim da ima mnogo nezaposlenih koji bi se rado odazvali na taj izazov...
Mislim da je problem u necem drugom a to je da kredit evropske banke (koji je zeleznica uzela) treba da se vrati u EU dzepove a mi jos nismo EU. Bice zanimljivo kad krediti budu trebali da se vrate jer tada sa ovakvom politikom nece biti ni jedna smena u fabrici a kamoli tri.

Osim toga neko treba da uzme proviziju... pa su zato strane firme mnogo bolje

Sarancicu,mnogo bolje si vodio zemljoradnicku zadrugu (doduse i ona je propala- pokradena)

Ako je fabrika vagona kraljevo u stanju da pravi vagone (za transport kontejnera) za nemacku zeleznicu (deutsche bahn) onda su verovatno sposobni da naprave i za domacu zeleznicu, zar ne?
Sto se rada u tri smene tice mislim da ima mnogo nezaposlenih koji bi se rado odazvali na taj izazov...
Mislim da je problem u necem drugom a to je da kredit evropske banke (koji je zeleznica uzela) treba da se vrati u EU dzepove a mi jos nismo EU. Bice zanimljivo kad krediti budu trebali da se vrate jer tada sa ovakvom politikom nece biti ni jedna smena u fabrici a kamoli tri.

Osim toga neko treba da uzme proviziju... pa su zato strane firme mnogo bolje

Sarancicu,mnogo bolje si vodio zemljoradnicku zadrugu (doduse i ona je propala- pokradena)