Mercedes C280

"Zato pre kupovine razmislite o ovome i činjenici da su nam automobili i kuće sve veće, a porodice sve manje.
Uprkos silnom napretku tehnike, svoj glas dajem za rane osamdesete, kafu u Trstu, slobodan seks sa plavokosim Šveđankama na plaži u Rovinju, Ratka Mladića u kelnerskoj, a ne vojničkoj uniformi i Baby Benc 190, tačnije model W201 i njegovih ondašnjih 115 KS." Cestitam autoru za ove komentare - podrzavam ga 100% Potsetio me je na lepe godine kada sam bio mnogo srecniji vozeci relativno slab auto po nasim putevima uz drustvo moje Jelene! Moj novi BMW u jednoj dalekoj zemlji mi nije toliko interesantan koliko je tada bio jedan mali, crveni, zivahan auto (koj sam sebi mogao da priustim bez vecih problema)!

Sta da kazem za ovaj poslednji pasus osim: i tata bi sine (odnosi se narocito za svedjanke i 190-icu)!!!

Apsolutno se slazem sa zakljuckom teksta!Ali takve poruke ne mozemo cesto cuti.Naprotiv,reklame govore da su nam moderne igracke neophodne,zaboga suvozac mora gledati DVD i slusati MP3 da do njega slucajno ne dodju zvuci prirode ili lepote kroz koje se vozi.Naravno i vozaca treba ubediti da nije sposoban da ukljuci brisace ili farove.Kada uskoro tehnologija omoguci da vozilo samo upravlja ugasice se i poslednji uzitak u skupu ljudskih radnji koji se naziva voznjom.A za to ce biti najzasluzniji upravo "najbolji" proizvodjaci koji hrane ljudsu sujetu.Vozila uskoro postaju luksuzni liftovi.Ja se tom trenutku ni malo ne veselim.

Da uvek ta dilema "Mercedes-bmw",licno mislim da Bmw-e ,ima najprosti enterier,a u skoro svaki model isti,kao bio 2004 GOD,Kao 1980 g.Nema razlike(mislim na instrumen tablu),dok Mercedes nezna se koji je od kojeg lepsi,Nova "C-Klasa" je otisla daleko u odnosu na "Bmw-e serije 3"A za onu "S-klasu" da i ne pricam.

Stara poslovica u Nemackoj glasi: 'Einmal Mercedes - immer Mercedes' (jednom Mercedes uvek Mercedes), samo što je 190ka w201 sa početka 80ih imala motore (fabrička ugradnja) od dizela sa 75KS sve do 245KS u modelu sa 6 cilindara 3.2 AMG KAT tako da je bez problema stizala do 260km/h. Ovde nisam računao BRABUS modele sa 3.6 24v motorima i 285KS i sličnu egzotiku... Ako ne pričamo o Top modelima ovaj model C klase je uporediv sa ondašnjim modelom 190E 2.6 (isto 6 cilindara) sa 170KS. Model sa 115KS nije postojao, verovatno je Lidija mislila na 2.0 KAT sa 118KS, odnosno 122KS u restajling verziji. Nova C klasa mi se svidja i cestitam sto su odustali od okruglih farova koji su odlika novih rent-a-car gastarbajtera, stvarno je mnogo lepsa u prirodi nego na fotografijama. Lično kada sam je prvi put video uživo na jednom filmskom prijemu sve sa vozačem i telohraniteljima pomislio sam da je S klasa u pitanju. Uživo izgleda veća nego što jeste. Kvalitet mora da košta, koliko para toliko i muzike. Mercedes je uvek bio sam na vrhu ipak to nije neki BMW ili Audi...

@ pittsburgh
Mani me americkih vozaca. Americki vozac je odlicno opisan u jednoj epizodi Simpsonovih,kada je Homer dizajnirao savrseni americki auto.
U Americi je najbitnije da auto ima drzace za case i limenke, a o velicini da ne govorim...tamo se vozila manja od 6 metara ne ubrajaju u automobile, pa tako leksus moze da proda vise vozila od jednog Mercedesa...smesno!

Dovoljno je reci MERCEDES...i sve je jasno...

Mercedes zauvek najbolji !!!

Svaka cast na zakljucnom komentaru autora teksta.
Mislim da Marinko nije u pravu za podesavanje retrovizora. Ukoliko vise osoba vozi isti auto, na primer bracni par, i jos ako se smenjuju na vozackom mestu vise puta u toku dana, taj mali detalj i veoma koristan, narocito za zene koje treba da podese desni retrovizor, koji im nije bas na dohvat ruke.

Auto je preskup - pa za te pare može da se kupi Porsche Cayenne, Audi Q7 ili E klasa sa jačim motorom!

Nije mi jasno, koliko još vremena treba da prodje, da bi proizvodjači automobila usmerili sve sile u smanjivanje potrošnje fosilnih goriva? Motor 2.8, potrošnja 14 litara!!! Ciljna grupa mercedesa su očigledno penzosi koji neće dočekati naftnu krizu i klimatske katastrofe. Švedska planira do 2020, da sav državni javni prevoz prestruktuira na biološka goriva. Koji je jedini hibridni auto koga poznajete, verovatno Toyota Prius?!?! Nešto je očigledno veoma problematično u auto industriji.

Ako bi moglo bez prepucavanja MERCEDES-BMW.
Pre svega Mercedes ima filozofsko-komformisticki pristup, a BMW iskljucivo sportski. Te dve stvari se jednostavno ne mogu porediti.
Naravno, oba su u svojim segmentima br. 1.

40k = ca. 10-tak plata inzenjera iz D.

Mogu da govorim samo za sebe, nalazim se na mestu sefa konstrukcionog biroa vec 9 godina, mesecna bruto plata ca. 4.500 €, ali zato je neto ca. 2.300 € (Steuerklasse 1), a od toga se zivi, placa kirija, ... o Benz-u mogu samo da sanjam :(

@Inzenjer iz D

ujak vozač kamiona za RAINCKE , radi 5 dana nedeljno od toga 4 na putu i jedan na utovaru , plata netto 2.200,00 € ...
vozi novu A klasu 180CDI

Gospodine dragi tražite povišicu ili menajte posao !

Ili recimo elektricno pokretani retrovizori... Ja sam ih kod sebe rucno namjestio prije 6 godina i nisam imao potrebe da ih ikada vise pipam... zasto da placam to cudo... Nisam nesposoban da ne mogu dzarnuti prstom malo ..

I te kako se slazem sa prethodnim komentarima, jos malo i imacemo francuske lezaje na tockovima, vec sad pregrst elektronike i kompjutera u kolima... Znate, ja hocu da ja budem vozac i da imam i dalje neku ulogu dok sedim za volanom nekog automobila, a ne da se osecam kao nekakav dembel koji zaboga uziva u svojoj igrackici od 500.000 evra. Mercedes je za mene poslednji automobil na ovom svetu jer na to lici, on je sve sem automobila ( tehnicko, elektronsko i mehanicko saversenstvo ) ali ja i dalje hocu ulogu vozaca i ne dam je Mecki!
Na zalost do skora je to pruzao BMW ali je krenuo putem jedine konkurencije :o(

Auto je super , video sam primeraka po gradu i zaista je preterano fotogeničan !

Cijena je prava sitnica ali i to se može objasniti pomalo preterano jakim motorom i zaista bogatim spiskom opreme u paketu avantgarde ... kada se sve to svede na normalu i izabere motor 220CDI cifra se snizi na pristojnih 40K€ što i dalje deluje dosta ali kada se prevede na broj plata npr nekog lekara ili inženjera u nemačkoj to mu dođe na 10 plata ...

Nadam se da je MB popravio probleme sa šestostepenim manuelnim prenosom koji je pomračio prethodnu C klasu ...

Odlican clanak. I zaista slazem se, toliko vremena i para trosimo na neke stvari, koje ne koristimo mozda uopste, a ne primecujemo mnoge druge lepse. Drugar mi je skoro kupio nov auto, i on sad samo zivi za taj auto. Da ga neko ne ogrebe, da ne padne 'grad' umesto kise, kakav li je benzin, gde ce ga parkirat .. covek se pretvorio u roba auta.
a ti, 190amg .. lepo si me nasmejao , kad si rekao da "mercedes nije tamo neki BMW, ili Audi" .. hahahah
Ovde u Americi, vec 3-u godinu za redom, BMW tuce Mercedes u svim segmentima, i sve je veci broj prodatih BWM-a u odnosu na Mercedes. Takodje, i Lexus se prodaje vise od Mercedesa i vise se ceni, ma koliko tebe to bolelo. Uostalom, idi na bilo koji sajt, pa u search ukucaj BMW vs Mercedes usa, pa ces videti cinjenicno stanje.
Daleko od toga da je Mercedes los auto, ali, prvo sa dizajnom su zadnjih 10 godina jednostavno dosadni, a drugo, sa kvalitetom su se izjednacili sa Lexusom, BMW, Audi, tj zaostaju i to debelo. BMW ti zadnje 2 godine nosi pobede u konkunciji najboljih motora za automobile na svetu.
No, vozi ti sta hoces, to je tvoja stvar, ali budi malo realan, osim ako nemas deonice u Mercedesu :), pa hoces nekog ko se ne razume u kola, da ubedis da je Mercedes najbolji auto na svetu.
BWM 4 Ever !

Ne razume se mnogo u tipove auta. Zivim u Nemackoj. Komsija je kupio Mercedesa c klasu (ne znam koju) u martu. Nov auto. Na 9 000 km mu crkne menjac. Inace auto je automatik. Desava se cak i mecki.

Auto je strašno lep.

Mala primedba na članak:

"Nove dimenzije su stvorile uslove za izdašniji prostor enterijera"

Nije tačno. Prvo, 5 cm razlike je skoro ništa, drugo, merili su ljudi i nije veće. Možda izgleda.

Sa druge strane, to je C klasa. Njen zadatak je da vozi četvoro i nikad nije bila prevelika. Audi, BMW, Mercedes su mali u D klasi. Ko traži veličinu, neka gleda "masovnije" proizvožače (VW, Opel, Ford, Reno, Citroen, Pežo, Japance i korejance).

E sada ce da krene prepucavanje izmedju ljubitelja bmw-a i mercedesa. Pa ljudi, bmw vec zadnjih par godina u nekoliko kategorija (a i generalno) osvaja titulu za najbolji motor na svetu, ne u Americi.

Istina,lepsi je uzivo nego na slikama,nadam se da se moze kupiti za 35-36h eura ono je zaista previse.

Ja se samo nadam da je problem komfora resen - mislim na zadnja sedista.
Na ostalo nemam primedbi.

I stari redizajnirani polovni c200 kompresor sport edition za jedno 20000eur nama je mozda realnija varijanta,ako se i to moze nazvati realna?

Odlican clanak. I zaista slazem se, toliko vremena i para trosimo na neke stvari, koje ne koristimo mozda uopste, a ne primecujemo mnoge druge lepse. Drugar mi je skoro kupio nov auto, i on sad samo zivi za taj auto. Da ga neko ne ogrebe, da ne padne 'grad' umesto kise, kakav li je benzin, gde ce ga parkirat .. covek se pretvorio u roba auta.
a ti, 190amg .. lepo si me nasmejao , kad si rekao da "mercedes nije tamo neki BMW, ili Audi" .. hahahah
Ovde u Americi, vec 3-u godinu za redom, BMW tuce Mercedes u svim segmentima, i sve je veci broj prodatih BWM-a u odnosu na Mercedes. Takodje, i Lexus se prodaje vise od Mercedesa i vise se ceni, ma koliko tebe to bolelo. Uostalom, idi na bilo koji sajt, pa u search ukucaj BMW vs Mercedes usa, pa ces videti cinjenicno stanje.
Daleko od toga da je Mercedes los auto, ali, prvo sa dizajnom su zadnjih 10 godina jednostavno dosadni, a drugo, sa kvalitetom su se izjednacili sa Lexusom, BMW, Audi, tj zaostaju i to debelo. BMW ti zadnje 2 godine nosi pobede u konkunciji najboljih motora za automobile na svetu.
No, vozi ti sta hoces, to je tvoja stvar, ali budi malo realan, osim ako nemas deonice u Mercedesu :), pa hoces nekog ko se ne razume u kola, da ubedis da je Mercedes najbolji auto na svetu.
BWM 4 Ever !

E sada ce da krene prepucavanje izmedju ljubitelja bmw-a i mercedesa. Pa ljudi, bmw vec zadnjih par godina u nekoliko kategorija (a i generalno) osvaja titulu za najbolji motor na svetu, ne u Americi.

Stara poslovica u Nemackoj glasi: 'Einmal Mercedes - immer Mercedes' (jednom Mercedes uvek Mercedes), samo što je 190ka w201 sa početka 80ih imala motore (fabrička ugradnja) od dizela sa 75KS sve do 245KS u modelu sa 6 cilindara 3.2 AMG KAT tako da je bez problema stizala do 260km/h. Ovde nisam računao BRABUS modele sa 3.6 24v motorima i 285KS i sličnu egzotiku... Ako ne pričamo o Top modelima ovaj model C klase je uporediv sa ondašnjim modelom 190E 2.6 (isto 6 cilindara) sa 170KS. Model sa 115KS nije postojao, verovatno je Lidija mislila na 2.0 KAT sa 118KS, odnosno 122KS u restajling verziji. Nova C klasa mi se svidja i cestitam sto su odustali od okruglih farova koji su odlika novih rent-a-car gastarbajtera, stvarno je mnogo lepsa u prirodi nego na fotografijama. Lično kada sam je prvi put video uživo na jednom filmskom prijemu sve sa vozačem i telohraniteljima pomislio sam da je S klasa u pitanju. Uživo izgleda veća nego što jeste. Kvalitet mora da košta, koliko para toliko i muzike. Mercedes je uvek bio sam na vrhu ipak to nije neki BMW ili Audi...

I te kako se slazem sa prethodnim komentarima, jos malo i imacemo francuske lezaje na tockovima, vec sad pregrst elektronike i kompjutera u kolima... Znate, ja hocu da ja budem vozac i da imam i dalje neku ulogu dok sedim za volanom nekog automobila, a ne da se osecam kao nekakav dembel koji zaboga uziva u svojoj igrackici od 500.000 evra. Mercedes je za mene poslednji automobil na ovom svetu jer na to lici, on je sve sem automobila ( tehnicko, elektronsko i mehanicko saversenstvo ) ali ja i dalje hocu ulogu vozaca i ne dam je Mecki!
Na zalost do skora je to pruzao BMW ali je krenuo putem jedine konkurencije :o(

Auto je preskup - pa za te pare može da se kupi Porsche Cayenne, Audi Q7 ili E klasa sa jačim motorom!

Ili recimo elektricno pokretani retrovizori... Ja sam ih kod sebe rucno namjestio prije 6 godina i nisam imao potrebe da ih ikada vise pipam... zasto da placam to cudo... Nisam nesposoban da ne mogu dzarnuti prstom malo ..

Auto je strašno lep.

Mala primedba na članak:

"Nove dimenzije su stvorile uslove za izdašniji prostor enterijera"

Nije tačno. Prvo, 5 cm razlike je skoro ništa, drugo, merili su ljudi i nije veće. Možda izgleda.

Sa druge strane, to je C klasa. Njen zadatak je da vozi četvoro i nikad nije bila prevelika. Audi, BMW, Mercedes su mali u D klasi. Ko traži veličinu, neka gleda "masovnije" proizvožače (VW, Opel, Ford, Reno, Citroen, Pežo, Japance i korejance).

40k = ca. 10-tak plata inzenjera iz D.

Mogu da govorim samo za sebe, nalazim se na mestu sefa konstrukcionog biroa vec 9 godina, mesecna bruto plata ca. 4.500 €, ali zato je neto ca. 2.300 € (Steuerklasse 1), a od toga se zivi, placa kirija, ... o Benz-u mogu samo da sanjam :(

Ja se samo nadam da je problem komfora resen - mislim na zadnja sedista.
Na ostalo nemam primedbi.

@ pittsburgh
Mani me americkih vozaca. Americki vozac je odlicno opisan u jednoj epizodi Simpsonovih,kada je Homer dizajnirao savrseni americki auto.
U Americi je najbitnije da auto ima drzace za case i limenke, a o velicini da ne govorim...tamo se vozila manja od 6 metara ne ubrajaju u automobile, pa tako leksus moze da proda vise vozila od jednog Mercedesa...smesno!

Da uvek ta dilema "Mercedes-bmw",licno mislim da Bmw-e ,ima najprosti enterier,a u skoro svaki model isti,kao bio 2004 GOD,Kao 1980 g.Nema razlike(mislim na instrumen tablu),dok Mercedes nezna se koji je od kojeg lepsi,Nova "C-Klasa" je otisla daleko u odnosu na "Bmw-e serije 3"A za onu "S-klasu" da i ne pricam.

Apsolutno se slazem sa zakljuckom teksta!Ali takve poruke ne mozemo cesto cuti.Naprotiv,reklame govore da su nam moderne igracke neophodne,zaboga suvozac mora gledati DVD i slusati MP3 da do njega slucajno ne dodju zvuci prirode ili lepote kroz koje se vozi.Naravno i vozaca treba ubediti da nije sposoban da ukljuci brisace ili farove.Kada uskoro tehnologija omoguci da vozilo samo upravlja ugasice se i poslednji uzitak u skupu ljudskih radnji koji se naziva voznjom.A za to ce biti najzasluzniji upravo "najbolji" proizvodjaci koji hrane ljudsu sujetu.Vozila uskoro postaju luksuzni liftovi.Ja se tom trenutku ni malo ne veselim.

Auto je super , video sam primeraka po gradu i zaista je preterano fotogeničan !

Cijena je prava sitnica ali i to se može objasniti pomalo preterano jakim motorom i zaista bogatim spiskom opreme u paketu avantgarde ... kada se sve to svede na normalu i izabere motor 220CDI cifra se snizi na pristojnih 40K€ što i dalje deluje dosta ali kada se prevede na broj plata npr nekog lekara ili inženjera u nemačkoj to mu dođe na 10 plata ...

Nadam se da je MB popravio probleme sa šestostepenim manuelnim prenosom koji je pomračio prethodnu C klasu ...

@Inzenjer iz D

ujak vozač kamiona za RAINCKE , radi 5 dana nedeljno od toga 4 na putu i jedan na utovaru , plata netto 2.200,00 € ...
vozi novu A klasu 180CDI

Gospodine dragi tražite povišicu ili menajte posao !

Dovoljno je reci MERCEDES...i sve je jasno...

Mercedes zauvek najbolji !!!

"Zato pre kupovine razmislite o ovome i činjenici da su nam automobili i kuće sve veće, a porodice sve manje.
Uprkos silnom napretku tehnike, svoj glas dajem za rane osamdesete, kafu u Trstu, slobodan seks sa plavokosim Šveđankama na plaži u Rovinju, Ratka Mladića u kelnerskoj, a ne vojničkoj uniformi i Baby Benc 190, tačnije model W201 i njegovih ondašnjih 115 KS." Cestitam autoru za ove komentare - podrzavam ga 100% Potsetio me je na lepe godine kada sam bio mnogo srecniji vozeci relativno slab auto po nasim putevima uz drustvo moje Jelene! Moj novi BMW u jednoj dalekoj zemlji mi nije toliko interesantan koliko je tada bio jedan mali, crveni, zivahan auto (koj sam sebi mogao da priustim bez vecih problema)!

Nije mi jasno, koliko još vremena treba da prodje, da bi proizvodjači automobila usmerili sve sile u smanjivanje potrošnje fosilnih goriva? Motor 2.8, potrošnja 14 litara!!! Ciljna grupa mercedesa su očigledno penzosi koji neće dočekati naftnu krizu i klimatske katastrofe. Švedska planira do 2020, da sav državni javni prevoz prestruktuira na biološka goriva. Koji je jedini hibridni auto koga poznajete, verovatno Toyota Prius?!?! Nešto je očigledno veoma problematično u auto industriji.

Ne razume se mnogo u tipove auta. Zivim u Nemackoj. Komsija je kupio Mercedesa c klasu (ne znam koju) u martu. Nov auto. Na 9 000 km mu crkne menjac. Inace auto je automatik. Desava se cak i mecki.

Sta da kazem za ovaj poslednji pasus osim: i tata bi sine (odnosi se narocito za svedjanke i 190-icu)!!!

Svaka cast na zakljucnom komentaru autora teksta.
Mislim da Marinko nije u pravu za podesavanje retrovizora. Ukoliko vise osoba vozi isti auto, na primer bracni par, i jos ako se smenjuju na vozackom mestu vise puta u toku dana, taj mali detalj i veoma koristan, narocito za zene koje treba da podese desni retrovizor, koji im nije bas na dohvat ruke.

Ako bi moglo bez prepucavanja MERCEDES-BMW.
Pre svega Mercedes ima filozofsko-komformisticki pristup, a BMW iskljucivo sportski. Te dve stvari se jednostavno ne mogu porediti.
Naravno, oba su u svojim segmentima br. 1.

Istina,lepsi je uzivo nego na slikama,nadam se da se moze kupiti za 35-36h eura ono je zaista previse.

I stari redizajnirani polovni c200 kompresor sport edition za jedno 20000eur nama je mozda realnija varijanta,ako se i to moze nazvati realna?