Spaček - najpopularniji Bondov automobil!

Stvarno sta se desava sa tvorcima ovakvih tekstova neznam ni sam, ali u poslednje vreme to postaje sve ucestalije. Kako pise ,James Bond je ulazio u brojne avanture sa doticnim automobilom,da bi kasnije naveli podatak da je auto koristen u filmu Samo za tvoje oci,i to samo u jednoj akcionoj sceni od oko 6 min. Licno imam taj film. Gde su tu mnogobrojne avanture. Cista glupost od teksta kao i tema, kada ponestane kreativnosti i pouzdanih informacija.Spacek najpopularniji,svasta!

Dobro se sećam studentskih dana kada smo se vozili spačekom od prijatelja. Ne pamtim da sam se ikad u životu vozio mekšim autom, a posebno mi je ostalo u sećanju vožnja u krivinama, gde sam se osećao kao u čamcu. Nekad su auti imali dušu, sada je sve globalizacijska prevara. Ja bi se na kratko vratio u 80-te godine.

@vlade
U pravu si. Spacek, 123-ka od Mercedesa, Serija 3 od BMW-a (siroki stop),... sve legende... A ovo danas je obicna konfekcija sa skupim odrzavanjem.

Nije nimalo cudno da su ucesnici ankete izabrali Spaceka, medju mnogo zvucnijim imenima. Spadam u one srecnike koji su imali to legendarno vozilo, u ono vreme kada su, kao sto Vlade kaze, jos mnogi automobili imali dusu. Imao sam i Dijanu i GS-a (naravno ne istovremeno). U to vreme su i ljudi nekako imali vise duha, mada je i tada bilo takvih kao nas postovani zokac, koji su umeli da se prave vazni bez ikakvog poznavanja stvari.
Prosto je neverovatno da nekoga ne mrzi da napise pljuvacki komentar a da prstom nije mrdnuo da se malo bolje obavesti o stvarima po kojima pljuje.

Mada je Spacek mnogo "stariji" od moje generacije, mislim da taj auto u sebi ima vise duse i pepa nego svi auti BMW koji su se pojavili u Bond filmovima. Spacek je verovatno najsladji autic ikada pravljen :]

Dobro, autor teksta je malo preterao u broju Bondovih avantura u Spačeku. Tačno je da je bila samo ta jedna scena jurnjave Spačekom i to u tom filmu koji je naveden.
Međutim da je Spaček popularan auto još uvek, govori i podatak da se u svetu organizuju skupovi ljubitelja tog automobila na kome se pojavljuje po 3000-4000 takvih automobila.
Obzirom da vozim Dianu, koja je takoreći sestra Spačeku, poznat mi je taj osećaj.
Nema čoveka koji je bar nekada vozio Spačeke ili Dianu a da nema lepe uspomene na njega.
Naravno od svega je najupečatljiviji ulazak u krivine sa tim autom.
Možda se nekom i ne sviđa ali to je stvar ličnog mišljenja.
Preporučujem svima da dođu na neki od skupova i druženja ljubitelja tih automobila, pa će mu možda biti jasnija ta da tako kažem filozofija Citroenovih vozila.

Za Spacek je nekada postojala izreka da je kao kupleraj, sramota te je da udjes ali je unutra fino.

@ zokac:

Lave, ko si ti da ocenjujes temu kao glupost!? Sta si ti ... ultimativni bog odredjivanja tema i procene kakvoce istih!?
Dalje, ko ti je dao za pravo da neciji rad i misljenje nazivas glupim? Ti si neki genije mozda? I cim nesto nije po tvom ukusu to automatski znaci da je glupost!?

To je kao kad bih ja rekao da je zokacc nevidjeno debiloidan nadimak, da sam znao jednog i da su svi isti kao sto je on - kreteni, neobrazovani, maloumni, samozaljubljeni, tupavi, plitki, itd.
U stvari ... mozda se i mogu takvi zakljucci izvoditi kad malo bolje razmislim...

Da li ste sigurni da je anketa bila o najomiljenijem Bond automobilu? Koliko znam i koliko sam citao radilo se o anketi o "najboljoj jurnjavi u Bond filmu" gde je pobedila jurnjava sa Spacekom u "Samo za tvoje oci"?

@Zokac
Vidim da ti nisu jasni vlasnici ovakvih automobila, pa rekoh da probam da objasnim: Zamisli da ti nije vazno da li tvoj auto ubrzava za 6.2 ili 6.9sek. do 100km/h, da ne moras da se brines da neko na ulici ne ogebe tvog ljubimca, da prijatelj nije obrisao noge pre ulaska,da li ces se svideti lokalnoj sponzorusi, koliko dugo ces putovati na more (ako uzivas u voznji, bolje je da se oduzi?). U ovakvom autu nikad neces biti nervozan i nestpljiv zato sto je ispred tebe kamion, zato sto je on brzi od tebe. Sa cudjenjem gledas namrstene face u “besnim” kolima koji svuda zure a nigde ne stignu. U njemu vreme tece sporije i imas vremena da primetis zivot oko sebe. Njemu ne trebaju ABS,ESP..., nikada neces videti Spaceka savijenog oko bandere.
Sto je najvaznije on priraste za srce i nikad ne dobijes zelju da ga prodas i da kupis “neso bolje”. Ostanete zajedno do kraja (njegovog) zivota.

Najlepsi auto na svetu. Najlepse druzenje organizuju vlasnici Sitroena. AS klub Beograd je bio prvi klub u Jugoslaviji koji je imao clanove iz cele zemlje. AS klub Beograd se skupljao nedeljom na uscu i tu se u toku prepodneva znalo da se uradi cela genaralna ili zameni sasija. Delovi su se razmenjivali nista se nije prodavalo. Takvu solidarnost nemaju ni jedni vlasnici automobila. Danas je normalno da kad se mimoilaze dva sitroena da se pozdravljaju svetlima.

Jedna anegdota vezana za Spacek: Na jednom prolazu kroz Bugarsku prisao nam je jedan bugarski seljak pogledao auto i rekao "Bratko sam li ga sklepa"

Alo, ljudi, o'ladite malo! Čovek je samo napisao članak o jednom legendarnom automobilu i ništa više.

Vozio sam "Spaceka" deset godina i uzivao u njemu. Da su ga i dalje montirali u "Cimosu" kupi bih ga ponovo. Lepota je bila voziti se u njemu. Isao je tamo gde najbolji nisu smeli. Po snegu i kisi, losim i dobrim putevima 2CV je stizao uvek na vreme. I devojcice su zelele da vide kako to cudo izglada iznutra. Steta je samo sto onako udobna sedista nisu se obarala. Na kraju znao je Bond sta je dobro.

DEUX CHEVAUX је остао непревазиђено уметничко дело на четири точка. Штета што га се његова мајка фабрика одрекла тако рано (1989.) тако да га сада можете купити такорећи новог код браће Маркос www.mehari.com , за "свега" 15.000 еврића. Али, увести га у мајку Србију нећете - нема тај неки ЕУРО 3 мотор.

"Ma kakav bre Spacek, Golf je zakon!" Cudi me da jos nije bilo nijednog komentara u tom stilu. Da li "golfisti" iz kluba obicnih nisu jos primetili clanak?

Spacek?
To je LJUBAV!

Auto koji se razlikovao od svih drugih.Dok su svi voleli da na svoj auto stavi sto sire gume dotle su se vlasnici 2CV trudili da SAVINE 145 zamene za MISCHELIN 125.

Za Petra: Spaček jeste legenda i tu nema sumnje, niti bilo kakve dalje rasprave u vezi s tim. Medjutim što se tiče ljubitelja golfova i ostalih VW-a, ta ljubav i privrženost istim APSOLUTNO jeste osnovana!!! Naročito u dizel tehnologiji. VW = ZAKON.

Smesno, nije mi jasno zasto ovaj tekst nije stavljen u neku drugu rbubriku. Zapravo jasni mi je, ali ovako tanak tekst, da se blago izrazim u rubrici Autombobili ne ide na cast sajtu B92. Ljudi, pa dajte malo ozbiljnije tekstove, ispostujte malo ljubitelje automobila.

90% komentara da pozitivnu ocenu o tekstu i onda se jave dva pacenika koji su ograniceni u svojim stavovima, i imaju pravo da pljuju po temi. Garantujem kada bi se proizvodio danas po prihvatljivoj ceni, Spacek bi imao dobru prodaju.
Da, i ima jedna prica u vezi Dijane, molio bih one koji nesto vise znaju o tom da nesto napisu, navodno pre jedno 15-20 godina davali su novi auto (ne pamtim koji) onome ko uspe da prevrne Dijanu na aerodromskoj pisti u Batajnici-i naravno to nikom nije uspelo! Da li ste probali?

Potpuno podržavam ovakve tekstove. Baš zato što mislim da takvi automobili jesu imali dušu. Lično, član sam kluba ljubitelja buba i dugo je vozim i još uvek ima takvih druženja, barem među nama bubašima. Sa druge strane poštujem ljubitelje pravih vrednosti koje traju godinama, a Spaček to definitivno jeste. Pozdrav za autora i odličan tekst

KONACNO!!! Kolege, znate li da je Spacek jedan od prvih automobila na koji je primenjen dizajn uz pomoc aproksimacije kubnog splajna? (Nemam snage da objasnjavam.)Takodje vecina nas je imala priliku gledati kako je taj automobil idejno projektovan - za francuskog seljaka (da toga se oni ne stide) koji cesto ide kaldrmom, pa onda korpa sa jajima itd. Eto, takav iskren pristup inzenjerstvu vodi do Dzejmsa Bonda, mada je meni draza scena iz Zikine dinastije. Ih, krivo mi sto sam ovu vest tek sada video.

Stvarno sta se desava sa tvorcima ovakvih tekstova neznam ni sam, ali u poslednje vreme to postaje sve ucestalije. Kako pise ,James Bond je ulazio u brojne avanture sa doticnim automobilom,da bi kasnije naveli podatak da je auto koristen u filmu Samo za tvoje oci,i to samo u jednoj akcionoj sceni od oko 6 min. Licno imam taj film. Gde su tu mnogobrojne avanture. Cista glupost od teksta kao i tema, kada ponestane kreativnosti i pouzdanih informacija.Spacek najpopularniji,svasta!

Smesno, nije mi jasno zasto ovaj tekst nije stavljen u neku drugu rbubriku. Zapravo jasni mi je, ali ovako tanak tekst, da se blago izrazim u rubrici Autombobili ne ide na cast sajtu B92. Ljudi, pa dajte malo ozbiljnije tekstove, ispostujte malo ljubitelje automobila.

Dobro se sećam studentskih dana kada smo se vozili spačekom od prijatelja. Ne pamtim da sam se ikad u životu vozio mekšim autom, a posebno mi je ostalo u sećanju vožnja u krivinama, gde sam se osećao kao u čamcu. Nekad su auti imali dušu, sada je sve globalizacijska prevara. Ja bi se na kratko vratio u 80-te godine.

@vlade
U pravu si. Spacek, 123-ka od Mercedesa, Serija 3 od BMW-a (siroki stop),... sve legende... A ovo danas je obicna konfekcija sa skupim odrzavanjem.

Nije nimalo cudno da su ucesnici ankete izabrali Spaceka, medju mnogo zvucnijim imenima. Spadam u one srecnike koji su imali to legendarno vozilo, u ono vreme kada su, kao sto Vlade kaze, jos mnogi automobili imali dusu. Imao sam i Dijanu i GS-a (naravno ne istovremeno). U to vreme su i ljudi nekako imali vise duha, mada je i tada bilo takvih kao nas postovani zokac, koji su umeli da se prave vazni bez ikakvog poznavanja stvari.
Prosto je neverovatno da nekoga ne mrzi da napise pljuvacki komentar a da prstom nije mrdnuo da se malo bolje obavesti o stvarima po kojima pljuje.

Mada je Spacek mnogo "stariji" od moje generacije, mislim da taj auto u sebi ima vise duse i pepa nego svi auti BMW koji su se pojavili u Bond filmovima. Spacek je verovatno najsladji autic ikada pravljen :]

Dobro, autor teksta je malo preterao u broju Bondovih avantura u Spačeku. Tačno je da je bila samo ta jedna scena jurnjave Spačekom i to u tom filmu koji je naveden.
Međutim da je Spaček popularan auto još uvek, govori i podatak da se u svetu organizuju skupovi ljubitelja tog automobila na kome se pojavljuje po 3000-4000 takvih automobila.
Obzirom da vozim Dianu, koja je takoreći sestra Spačeku, poznat mi je taj osećaj.
Nema čoveka koji je bar nekada vozio Spačeke ili Dianu a da nema lepe uspomene na njega.
Naravno od svega je najupečatljiviji ulazak u krivine sa tim autom.
Možda se nekom i ne sviđa ali to je stvar ličnog mišljenja.
Preporučujem svima da dođu na neki od skupova i druženja ljubitelja tih automobila, pa će mu možda biti jasnija ta da tako kažem filozofija Citroenovih vozila.

Za Spacek je nekada postojala izreka da je kao kupleraj, sramota te je da udjes ali je unutra fino.

@ zokac:

Lave, ko si ti da ocenjujes temu kao glupost!? Sta si ti ... ultimativni bog odredjivanja tema i procene kakvoce istih!?
Dalje, ko ti je dao za pravo da neciji rad i misljenje nazivas glupim? Ti si neki genije mozda? I cim nesto nije po tvom ukusu to automatski znaci da je glupost!?

To je kao kad bih ja rekao da je zokacc nevidjeno debiloidan nadimak, da sam znao jednog i da su svi isti kao sto je on - kreteni, neobrazovani, maloumni, samozaljubljeni, tupavi, plitki, itd.
U stvari ... mozda se i mogu takvi zakljucci izvoditi kad malo bolje razmislim...

Da li ste sigurni da je anketa bila o najomiljenijem Bond automobilu? Koliko znam i koliko sam citao radilo se o anketi o "najboljoj jurnjavi u Bond filmu" gde je pobedila jurnjava sa Spacekom u "Samo za tvoje oci"?

@Zokac
Vidim da ti nisu jasni vlasnici ovakvih automobila, pa rekoh da probam da objasnim: Zamisli da ti nije vazno da li tvoj auto ubrzava za 6.2 ili 6.9sek. do 100km/h, da ne moras da se brines da neko na ulici ne ogebe tvog ljubimca, da prijatelj nije obrisao noge pre ulaska,da li ces se svideti lokalnoj sponzorusi, koliko dugo ces putovati na more (ako uzivas u voznji, bolje je da se oduzi?). U ovakvom autu nikad neces biti nervozan i nestpljiv zato sto je ispred tebe kamion, zato sto je on brzi od tebe. Sa cudjenjem gledas namrstene face u “besnim” kolima koji svuda zure a nigde ne stignu. U njemu vreme tece sporije i imas vremena da primetis zivot oko sebe. Njemu ne trebaju ABS,ESP..., nikada neces videti Spaceka savijenog oko bandere.
Sto je najvaznije on priraste za srce i nikad ne dobijes zelju da ga prodas i da kupis “neso bolje”. Ostanete zajedno do kraja (njegovog) zivota.

Najlepsi auto na svetu. Najlepse druzenje organizuju vlasnici Sitroena. AS klub Beograd je bio prvi klub u Jugoslaviji koji je imao clanove iz cele zemlje. AS klub Beograd se skupljao nedeljom na uscu i tu se u toku prepodneva znalo da se uradi cela genaralna ili zameni sasija. Delovi su se razmenjivali nista se nije prodavalo. Takvu solidarnost nemaju ni jedni vlasnici automobila. Danas je normalno da kad se mimoilaze dva sitroena da se pozdravljaju svetlima.

Jedna anegdota vezana za Spacek: Na jednom prolazu kroz Bugarsku prisao nam je jedan bugarski seljak pogledao auto i rekao "Bratko sam li ga sklepa"

Alo, ljudi, o'ladite malo! Čovek je samo napisao članak o jednom legendarnom automobilu i ništa više.

Vozio sam "Spaceka" deset godina i uzivao u njemu. Da su ga i dalje montirali u "Cimosu" kupi bih ga ponovo. Lepota je bila voziti se u njemu. Isao je tamo gde najbolji nisu smeli. Po snegu i kisi, losim i dobrim putevima 2CV je stizao uvek na vreme. I devojcice su zelele da vide kako to cudo izglada iznutra. Steta je samo sto onako udobna sedista nisu se obarala. Na kraju znao je Bond sta je dobro.

DEUX CHEVAUX је остао непревазиђено уметничко дело на четири точка. Штета што га се његова мајка фабрика одрекла тако рано (1989.) тако да га сада можете купити такорећи новог код браће Маркос www.mehari.com , за "свега" 15.000 еврића. Али, увести га у мајку Србију нећете - нема тај неки ЕУРО 3 мотор.

"Ma kakav bre Spacek, Golf je zakon!" Cudi me da jos nije bilo nijednog komentara u tom stilu. Da li "golfisti" iz kluba obicnih nisu jos primetili clanak?

Spacek?
To je LJUBAV!

Auto koji se razlikovao od svih drugih.Dok su svi voleli da na svoj auto stavi sto sire gume dotle su se vlasnici 2CV trudili da SAVINE 145 zamene za MISCHELIN 125.

Za Petra: Spaček jeste legenda i tu nema sumnje, niti bilo kakve dalje rasprave u vezi s tim. Medjutim što se tiče ljubitelja golfova i ostalih VW-a, ta ljubav i privrženost istim APSOLUTNO jeste osnovana!!! Naročito u dizel tehnologiji. VW = ZAKON.

90% komentara da pozitivnu ocenu o tekstu i onda se jave dva pacenika koji su ograniceni u svojim stavovima, i imaju pravo da pljuju po temi. Garantujem kada bi se proizvodio danas po prihvatljivoj ceni, Spacek bi imao dobru prodaju.
Da, i ima jedna prica u vezi Dijane, molio bih one koji nesto vise znaju o tom da nesto napisu, navodno pre jedno 15-20 godina davali su novi auto (ne pamtim koji) onome ko uspe da prevrne Dijanu na aerodromskoj pisti u Batajnici-i naravno to nikom nije uspelo! Da li ste probali?

Potpuno podržavam ovakve tekstove. Baš zato što mislim da takvi automobili jesu imali dušu. Lično, član sam kluba ljubitelja buba i dugo je vozim i još uvek ima takvih druženja, barem među nama bubašima. Sa druge strane poštujem ljubitelje pravih vrednosti koje traju godinama, a Spaček to definitivno jeste. Pozdrav za autora i odličan tekst

KONACNO!!! Kolege, znate li da je Spacek jedan od prvih automobila na koji je primenjen dizajn uz pomoc aproksimacije kubnog splajna? (Nemam snage da objasnjavam.)Takodje vecina nas je imala priliku gledati kako je taj automobil idejno projektovan - za francuskog seljaka (da toga se oni ne stide) koji cesto ide kaldrmom, pa onda korpa sa jajima itd. Eto, takav iskren pristup inzenjerstvu vodi do Dzejmsa Bonda, mada je meni draza scena iz Zikine dinastije. Ih, krivo mi sto sam ovu vest tek sada video.