Seat Ibiza 1.9 SDI

Kupio sam ibizu 1.4 pre nekoliko meseci. Automobil je vrlo lep i zabavan u voznji, ali... u gradskoj voznji je kao da se vozite na dasci, nevidjeno je tvrd. Medjutim to i nije najveci problem. U prvih 2.000 (dvehiljade) kilometara na automobilu su zamenjeni amortizeri, brava, kocioni disk, farovi su maglili, manje vise sve na autu krcka,... Nevidjeno nekvalitetan automobil. Ne bih ga preporucio cak ni neprijatelju.

Nadam se da sam pomogao nekome ko razmislja da kupi ibizu.

17 sekundi? Plus banalno jednostavan dizajn? U cemu je kvaka?
Ono "auto emotion" se verovatno odnosi na emotivno stanje vlasnika kada shvati sta je sve mogao da kupi za te pare.

Vozač koji zna,da vozi kako treba in kvalitetno pravi servise onda avto radi kako i treba.Ja imam SEAT IBIZA 1.9 SDI god.2003 i mogu reči,da je ta avtomobil 1.LIGA.Avto nije "sportaš" ali ima u sebi dovoljno sportskoh duha.

Auto je OK.

Hej vlasnik, koliko ti trosi ta ibiza 1.4? Moja je negde oko 11-12 sto je strasno, a u servisu kazu da je sve u redu.

U gradu sa ukljucenom klimom trosi oko 10, a na otvorenom 6, pa i manje. Medjutim ako uvek vozis kratke relacije do 2,3 km to moze znatno da ti poveca potrosnju.

p.s. svi lazu kada je potrosnja u pitanju (mislim na vlasnike). Benzinski motor od 1300-1400 ccm pri normalnoj voznji u gradu, ne moze da trosi manje od 10-11 l!!!

Ljudi, da li vi shvatate da kad novi zakon o saobracaju bude aktuelan da ce nam SDI motor biti suvise jak zbog ogranicenja brzine i kazni! A evo vam i moje misljenje o SDI-u jer takav imam u Oktaviji: samo redovno sipajte dobro ulje (posebno zbog hidraulike na ventilima) i pre ce vam se smuciti taj auto nego sto ce se SDI pokvariti!

13.000 eura za 64KS? Tuga....

Taj pateticni motor od 64KS, u kombinaciji sa tvrdjim vesanjem (sta ono tu trazi?) sa tom cenom...Stvarno tuzno.

I ja cu se sloziti ... nista narocito. Lep eksterno, prilicno zastarela i skromna unutrasnjost ... barem sa dizajnerske strane.

@ CHEDOMIRadelaideSOUTH AUSTRALIA:
Da bi neko 'dogurao' do ovih stranica - treba necim i da zasluzi. Da ti da npr. osmisli neko novo resenje, izbaci nov model, redizajnira stari, dogura do ne-znam-vec-kog-po-redu milionitog komada prodatog modela, itd. Ajd sad ti nama navedi sta je od ovoga Zastava uradila?

Da je ovaj auto lep je krajnje subjektivna stavka, jer je meni opako ruzan, osim toga motor je model star zilion godina i pored njegove male potrosnje ne vidim kako ovaj automobil opravdava seatove reklamne slogane tipa "auto emotion" i jos bitnije "performanse su nasa strast"?!

Nesto ovde nije u redu - ibiza je pristojan auto u svojoj klasi ali ni cm vise od toga, previse je nahvaljena i nekako je autor zaboravio da doda kako je to i vizuelno i mehanicki zastareo auto, da ne govorimo o arhaicnoj komandnoj tabli. Da se ta Nova Florida moze porediti sa Seatom nema govora jer je to smesno ali ima za ove pare puno boljih automobila

Vi nemate pojma izabrali ste najslabiji model pa sada pravite nauku oko njega to je opšte poznato da je taj motor 1,9SDI penzonerski motor ja vozim IBIZU 1.9 TDI sa 115KS pa ako neko hoće da vidi kako auto ide do 100km/h za manje od 10 sekundi neka se slobodno javi auto je kompaktan mali trkač na točkovima prava zver u gradu.

Posto mi je ova ibiza zapala za oko,molio bih Vas da mi preporucite motor za benzinsku varijantu...najradje bi uzeo 1.6,ali izgleda da nema...sta mislite o 1.4 16v od 101 ks...kako ovaj motor podnosi tng...pozz

Pa ako mo do 100 uzme 17sek. i to pod uslovom da je samo vozac u autu (?), koliko mu treba da dogura do max. brzine 163km/h? 35 min.???

Cedomire, u Srbiji nazalost ne postoji auto industrija, nemoj pogresno da me shvatis, ali Zastava trenutno ne pravi autmobile vec kotrljajuce kutije za cipele. I ja, kao i ti, zivim napolju, ali redovno dolazim u Srbiju i imao sam priliku da provozam "aktuelne modele", no to je zaista pravi uzas!
Ovo naravno ukoliko ih uporedimo sa bilo kojim savremenim automobilom, koje redovno testiran za jedan domaci auto magazin.
Sto se tice testirane Ibiza 1.9, ovaj motor je idealan za nase gorivo, jer nije tolioko savremene koncepcije. Imao sam ga u prethodnoj Ibizi, i presao sam sa njim oko 150.000 km bez ikakvih problema. Dolazio sam i nebrojeno puta u Srbiju, sto ce reci da ipak moze da se vozi po ozbiljnim auto putevima. Sve ostalo, dakle dizajn, udobnost i cena je relativna stvar.

Ocigledno niste vozili nikad crvenu IBIZU sa cetvoro vrata; izgleda savrseno, nijedan auto u toj klasi mu nije ravan. Osim sto mogu da mu se desi sitni "felercici". Ipak su Spanci-Spanci i pored folcvagenovog motora.

Auto je kao Polo-znači valja!!! A taj SDI je za normalnu vožnju-ko hoće brže ima TDI 115 KS ili 1.4... Pa nova Corsa ili Grande Punto nemaju šanse!!!

A sta ce to da predstavi od Zastavinih kola? Juga?!? Ma daj, kakva Zastava, da je srece bila bi davno zatvorena, ili preorijentisana na proizvodnju neceg drugog, a ne da bruka cijelu Srbiju. Ko je imao priliku da provede barem malo vremena sa strancima (a ja jesam i to jako puno, zbog posla) znao bi da je jugo predmet sprdnje na svim kontinentima, i da na osnovu njega formiraju misljenje i o Srbiji i o Srbima (pored Sloba, Mladica i drustva). Proizvodi mnogo vise stete nego koristi...
A test juga... Pa to bi bilo krajnje smijesno...

Test je "out of date". U prvi mah pomislio sam da je neka greska na web serveru, medjutim, kad sam procitao datum ispostavilo se da je frisko napisan. Ibiza sa SDI motorom i cenom od 13K evra je i za nase uslove smesna i nekurentna ponuda. Konkurencija daleko vise nudi za isti novac. Svaki dalji komentar je suvisan.

E ljudi, sta vam je? Autor ima pravo na svoje misljenje, na svoj stav. Svidja mu se auto. Naveo je razloge. Pa? Pustite ga na miru.

Osrednjeg dizajna i nesto svezijih linija od nase FLORIDE ne ostavlja me bez daha. Ako su inzinjeri ZASTAVE prihvatili idejna resenja enterijera koja im je predlozio jedan nas mladi dizajner, uz TOYOTA dizel motor koji je testiran u modelu FLORIDA dobijamo izuzetno jakog konkurenta ovoj IBIZA-i. Sa cenom koja je par hiljada eura niza. Samo nikako da na ovim stranicama vidimo test nekog od ZASTAVINIH vozila-redakcijo da li se moze nesto uciniti povodom toga? Po vama,kao da u Srbiji ne postoji nikakva auto-industrija, ili ZASTAVA ne "placa" dovoljno da bi bila prezentovana na vasim stranicama.

Nije lose za te pare ali ako bih uzmao Seata onda je to obavezano Leon jer se toliko istice u odnosu na druge tako da deluje 3 puta skuplje nego sto jeste. Meni se mnogo svidjala ova nova honda civic i delovala mi onako mocna ali kad sam video neki dan parkiranu pored Seat Leona delovala je manje vise smesno i kao igracka ne ulazeci u to koja su kola stvarno bolja.

Drago mi je da sam kod vas, postovani posetioci ovog sajta, izazvao ove reakcije. U vecini ste u pravu kada je Zastava u pitanju. Model koji sam naveo je bio izlozen na beogradskom sajmu automobila pre, nekih, godinu dana. Dizajner enterijera je pobednik Pezoovog konkursa za auto buducnosti (ne znam mu ime), a dizel-motor se ugradjuje u Toyota-"ajgo"(srpski napisano). Zamislite sada tu kombinaciju Pezoovog konfora sa Toyotinom pouzdanoscu, a sve to napravljeno u Srbiji po cenama koje nas covek moze da plati.

Kakve to dizele testiraju u Floridi? Nisam nigdje procitao informaciju o tome...

@Ceda
A da ti mi posaljemo jednog Yuga, a? Pa ga ti predaj tamo redakcijama raznih Auto magazina, da vidimo sta ce ko da ti kaze. To je jednostavan nacin da sa Yugom zajedno udjes u istoriju... viceva.

Vise pitanje nego komentar onima koji to bolje znaju: citroen c3 ili ibiza?

Miki, ucini sebi uslugu i kupi Yaris II.

Mislim da je mnogo bolje uzeti novog Pola. Takodje je i jeftiniji. Ali, bez razmisljanja bih uvek uzeo novog Leona...

Vi nemate pojma izabrali ste najslabiji model pa sada pravite nauku oko njega to je opšte poznato da je taj motor 1,9SDI penzonerski motor ja vozim IBIZU 1.9 TDI sa 115KS pa ako neko hoće da vidi kako auto ide do 100km/h za manje od 10 sekundi neka se slobodno javi auto je kompaktan mali trkač na točkovima prava zver u gradu.

Osrednjeg dizajna i nesto svezijih linija od nase FLORIDE ne ostavlja me bez daha. Ako su inzinjeri ZASTAVE prihvatili idejna resenja enterijera koja im je predlozio jedan nas mladi dizajner, uz TOYOTA dizel motor koji je testiran u modelu FLORIDA dobijamo izuzetno jakog konkurenta ovoj IBIZA-i. Sa cenom koja je par hiljada eura niza. Samo nikako da na ovim stranicama vidimo test nekog od ZASTAVINIH vozila-redakcijo da li se moze nesto uciniti povodom toga? Po vama,kao da u Srbiji ne postoji nikakva auto-industrija, ili ZASTAVA ne "placa" dovoljno da bi bila prezentovana na vasim stranicama.

Auto je kao Polo-znači valja!!! A taj SDI je za normalnu vožnju-ko hoće brže ima TDI 115 KS ili 1.4... Pa nova Corsa ili Grande Punto nemaju šanse!!!

Kupio sam ibizu 1.4 pre nekoliko meseci. Automobil je vrlo lep i zabavan u voznji, ali... u gradskoj voznji je kao da se vozite na dasci, nevidjeno je tvrd. Medjutim to i nije najveci problem. U prvih 2.000 (dvehiljade) kilometara na automobilu su zamenjeni amortizeri, brava, kocioni disk, farovi su maglili, manje vise sve na autu krcka,... Nevidjeno nekvalitetan automobil. Ne bih ga preporucio cak ni neprijatelju.

Nadam se da sam pomogao nekome ko razmislja da kupi ibizu.

Ljudi, da li vi shvatate da kad novi zakon o saobracaju bude aktuelan da ce nam SDI motor biti suvise jak zbog ogranicenja brzine i kazni! A evo vam i moje misljenje o SDI-u jer takav imam u Oktaviji: samo redovno sipajte dobro ulje (posebno zbog hidraulike na ventilima) i pre ce vam se smuciti taj auto nego sto ce se SDI pokvariti!

Nesto ovde nije u redu - ibiza je pristojan auto u svojoj klasi ali ni cm vise od toga, previse je nahvaljena i nekako je autor zaboravio da doda kako je to i vizuelno i mehanicki zastareo auto, da ne govorimo o arhaicnoj komandnoj tabli. Da se ta Nova Florida moze porediti sa Seatom nema govora jer je to smesno ali ima za ove pare puno boljih automobila

Mislim da je mnogo bolje uzeti novog Pola. Takodje je i jeftiniji. Ali, bez razmisljanja bih uvek uzeo novog Leona...

Da je ovaj auto lep je krajnje subjektivna stavka, jer je meni opako ruzan, osim toga motor je model star zilion godina i pored njegove male potrosnje ne vidim kako ovaj automobil opravdava seatove reklamne slogane tipa "auto emotion" i jos bitnije "performanse su nasa strast"?!

Nije lose za te pare ali ako bih uzmao Seata onda je to obavezano Leon jer se toliko istice u odnosu na druge tako da deluje 3 puta skuplje nego sto jeste. Meni se mnogo svidjala ova nova honda civic i delovala mi onako mocna ali kad sam video neki dan parkiranu pored Seat Leona delovala je manje vise smesno i kao igracka ne ulazeci u to koja su kola stvarno bolja.

Auto je OK.

Cedomire, u Srbiji nazalost ne postoji auto industrija, nemoj pogresno da me shvatis, ali Zastava trenutno ne pravi autmobile vec kotrljajuce kutije za cipele. I ja, kao i ti, zivim napolju, ali redovno dolazim u Srbiju i imao sam priliku da provozam "aktuelne modele", no to je zaista pravi uzas!
Ovo naravno ukoliko ih uporedimo sa bilo kojim savremenim automobilom, koje redovno testiran za jedan domaci auto magazin.
Sto se tice testirane Ibiza 1.9, ovaj motor je idealan za nase gorivo, jer nije tolioko savremene koncepcije. Imao sam ga u prethodnoj Ibizi, i presao sam sa njim oko 150.000 km bez ikakvih problema. Dolazio sam i nebrojeno puta u Srbiju, sto ce reci da ipak moze da se vozi po ozbiljnim auto putevima. Sve ostalo, dakle dizajn, udobnost i cena je relativna stvar.

Ocigledno niste vozili nikad crvenu IBIZU sa cetvoro vrata; izgleda savrseno, nijedan auto u toj klasi mu nije ravan. Osim sto mogu da mu se desi sitni "felercici". Ipak su Spanci-Spanci i pored folcvagenovog motora.

Pa ako mo do 100 uzme 17sek. i to pod uslovom da je samo vozac u autu (?), koliko mu treba da dogura do max. brzine 163km/h? 35 min.???

Kakve to dizele testiraju u Floridi? Nisam nigdje procitao informaciju o tome...

Taj pateticni motor od 64KS, u kombinaciji sa tvrdjim vesanjem (sta ono tu trazi?) sa tom cenom...Stvarno tuzno.

@Ceda
A da ti mi posaljemo jednog Yuga, a? Pa ga ti predaj tamo redakcijama raznih Auto magazina, da vidimo sta ce ko da ti kaze. To je jednostavan nacin da sa Yugom zajedno udjes u istoriju... viceva.

E ljudi, sta vam je? Autor ima pravo na svoje misljenje, na svoj stav. Svidja mu se auto. Naveo je razloge. Pa? Pustite ga na miru.

Drago mi je da sam kod vas, postovani posetioci ovog sajta, izazvao ove reakcije. U vecini ste u pravu kada je Zastava u pitanju. Model koji sam naveo je bio izlozen na beogradskom sajmu automobila pre, nekih, godinu dana. Dizajner enterijera je pobednik Pezoovog konkursa za auto buducnosti (ne znam mu ime), a dizel-motor se ugradjuje u Toyota-"ajgo"(srpski napisano). Zamislite sada tu kombinaciju Pezoovog konfora sa Toyotinom pouzdanoscu, a sve to napravljeno u Srbiji po cenama koje nas covek moze da plati.

U gradu sa ukljucenom klimom trosi oko 10, a na otvorenom 6, pa i manje. Medjutim ako uvek vozis kratke relacije do 2,3 km to moze znatno da ti poveca potrosnju.

p.s. svi lazu kada je potrosnja u pitanju (mislim na vlasnike). Benzinski motor od 1300-1400 ccm pri normalnoj voznji u gradu, ne moze da trosi manje od 10-11 l!!!

Posto mi je ova ibiza zapala za oko,molio bih Vas da mi preporucite motor za benzinsku varijantu...najradje bi uzeo 1.6,ali izgleda da nema...sta mislite o 1.4 16v od 101 ks...kako ovaj motor podnosi tng...pozz

13.000 eura za 64KS? Tuga....

17 sekundi? Plus banalno jednostavan dizajn? U cemu je kvaka?
Ono "auto emotion" se verovatno odnosi na emotivno stanje vlasnika kada shvati sta je sve mogao da kupi za te pare.

A sta ce to da predstavi od Zastavinih kola? Juga?!? Ma daj, kakva Zastava, da je srece bila bi davno zatvorena, ili preorijentisana na proizvodnju neceg drugog, a ne da bruka cijelu Srbiju. Ko je imao priliku da provede barem malo vremena sa strancima (a ja jesam i to jako puno, zbog posla) znao bi da je jugo predmet sprdnje na svim kontinentima, i da na osnovu njega formiraju misljenje i o Srbiji i o Srbima (pored Sloba, Mladica i drustva). Proizvodi mnogo vise stete nego koristi...
A test juga... Pa to bi bilo krajnje smijesno...

I ja cu se sloziti ... nista narocito. Lep eksterno, prilicno zastarela i skromna unutrasnjost ... barem sa dizajnerske strane.

@ CHEDOMIRadelaideSOUTH AUSTRALIA:
Da bi neko 'dogurao' do ovih stranica - treba necim i da zasluzi. Da ti da npr. osmisli neko novo resenje, izbaci nov model, redizajnira stari, dogura do ne-znam-vec-kog-po-redu milionitog komada prodatog modela, itd. Ajd sad ti nama navedi sta je od ovoga Zastava uradila?

Test je "out of date". U prvi mah pomislio sam da je neka greska na web serveru, medjutim, kad sam procitao datum ispostavilo se da je frisko napisan. Ibiza sa SDI motorom i cenom od 13K evra je i za nase uslove smesna i nekurentna ponuda. Konkurencija daleko vise nudi za isti novac. Svaki dalji komentar je suvisan.

Vise pitanje nego komentar onima koji to bolje znaju: citroen c3 ili ibiza?

Miki, ucini sebi uslugu i kupi Yaris II.

Hej vlasnik, koliko ti trosi ta ibiza 1.4? Moja je negde oko 11-12 sto je strasno, a u servisu kazu da je sve u redu.

Vozač koji zna,da vozi kako treba in kvalitetno pravi servise onda avto radi kako i treba.Ja imam SEAT IBIZA 1.9 SDI god.2003 i mogu reči,da je ta avtomobil 1.LIGA.Avto nije "sportaš" ali ima u sebi dovoljno sportskoh duha.