kresimir
pre 18 godina
Kada se sve zbroji
Povratna karta + sve takse + porezi = cca 90€.
Sreda, 11.01.2006.
15:12
Za razliku od Srbije u kojoj je putovanje avionom još uvek privilegija, situacija u Hrvatskoj će biti daleko povoljnija.
Izvor: B92
pre 18 godina
Kada se sve zbroji
Povratna karta + sve takse + porezi = cca 90€.
pre 18 godina
Znaci sledeci korak u zastiti JAT-a je da se vrati vizni rezim sa Hrvatskom...
pre 18 godina
Ako dobro pratim vesti, nedavno su sve zemlje Balkana, pa i mi, potpisale protokol o "otvorenom nebu," (valjda se tako zove), i isti treba stupi na snagu za vreme mandata Austrijanaca na čelu Evropske komisije, (tj. 6 meseci). Nadam se da će to biti kraj Jat-ovom monopolu i uništavanju niškog aerodroma, i da ćemo time i mi bolje i jeftinije leteti, a i da će od Jat-a konačno početi da se pravi prava tržišna kompanija. Isto želim i Telekomu, i svima nama ostalima. Za firme je prirodno stanje da propadaju i da se ponovo podižu.
pre 18 godina
Iskreno, vrisnuo bih od srece :) konacno ce letenje biti blize, daleko je Ljubljana, poslednji put sam tako leteo... A nas, ko nas sisa, kad smo neposlovicna nacija, pa ne damo da nam jadna nam JAT propadne, ako dodje ryan air.
pre 18 godina
Wizzair.com vec leti i za SOfiju (kad nije mogao za Nis)i kupi putnike oko Srbije JAT-u vec odavno!Ja iz Pariza zadnje 3 god idem Wizzair-om do Budimpeste!
pre 18 godina
Znaci od sada iz Banjaluke za Zagreb!
pre 18 godina
mislim da je velika sramota za Beograd i Srbiju to sto nisu odgovorili Rayan Air-u. Ali naravno, kada bi se uspostavili tako niskobudzetni letovi iz Beograda, nas dragi JAT bi propao.
Kupujmo domace! :)
pre 18 godina
a bezbednost i udobnost? o tome ne pise nista... koliko se secam, ima dosta ogranicenja, pogotovo na ustrb udobnosti. ali u svakom slucaju za toliku ustedu vredi izdrzati...
pre 18 godina
To dodje oko £10 + takse...neverovatno! Zato mi treba da placamo £200 u proseku za let is UK da bi se domogli Beograda. Kamo srece da su karte jeftinije, mogla bih cesce da se vidjam sa svojima.
pre 18 godina
Link je: http://wizzair.com/index.shtml
pre 18 godina
apsolutno tacno!
NA primer Easy Jet postoji samo 10 godina a danas prevozi vise putnika nego nacionalni British Airways. Budimpesta je izgradila nov terminal samo za low cost kompanije i dnevno im pristize po nekoliko stotina turista.
NAzalost u JAT-u i Beogradskom aerodromu jos ne shvataju kud aide savremeno vazduhoplovstvo, a kad shvate niko to nece primetiti jer nikoga nece interesovati. JAT-u ne treba konkurencija da bi propao dovoljan mu je jedan ministar i kadar SPO-a.
Svaka cast Zagrebu, a mi bolje da prestanemo da mislimo da smo neki centar, vec da se opametimo i zasucemo rukave!
pre 18 godina
... blago njima... A svi mi ostali cemo se i dalje truckati do Peste da bi mogli negde da odemo bez da potrosimo celu svoju platu na put...
Ali zato vazno stitimo JAT - firmu koja podseca na kolumbijske avio kompanije sa cenama kojima ni BA nije dorastao...
pre 18 godina
Super, meni je od Zagreba do Novog Sada 4 sata voznje. To mi dodje jos bolje od Peste. Beogradski aerodrom ni ne koristim- prljav, smrdi na cigare, sluzbenice besne a put do NS-a da ni ne spominjem...
pre 18 godina
Mogli ste bas da date i link za "Viz Air". Nema veze. znaci od marta do Zagreba autobusom pa onda dalje kao ljudi.
pre 18 godina
Pa ovo je da umremo od zavisti.
Sad da je Velja Ilic smeker, odmah bi sredio aerodrom u Nisu a izgradio jedan i u Cachku i letove za 14 evra
pre 18 godina
Pa ovo je da umremo od zavisti.
Sad da je Velja Ilic smeker, odmah bi sredio aerodrom u Nisu a izgradio jedan i u Cachku i letove za 14 evra
pre 18 godina
Super, meni je od Zagreba do Novog Sada 4 sata voznje. To mi dodje jos bolje od Peste. Beogradski aerodrom ni ne koristim- prljav, smrdi na cigare, sluzbenice besne a put do NS-a da ni ne spominjem...
pre 18 godina
Mogli ste bas da date i link za "Viz Air". Nema veze. znaci od marta do Zagreba autobusom pa onda dalje kao ljudi.
pre 18 godina
apsolutno tacno!
NA primer Easy Jet postoji samo 10 godina a danas prevozi vise putnika nego nacionalni British Airways. Budimpesta je izgradila nov terminal samo za low cost kompanije i dnevno im pristize po nekoliko stotina turista.
NAzalost u JAT-u i Beogradskom aerodromu jos ne shvataju kud aide savremeno vazduhoplovstvo, a kad shvate niko to nece primetiti jer nikoga nece interesovati. JAT-u ne treba konkurencija da bi propao dovoljan mu je jedan ministar i kadar SPO-a.
Svaka cast Zagrebu, a mi bolje da prestanemo da mislimo da smo neki centar, vec da se opametimo i zasucemo rukave!
pre 18 godina
... blago njima... A svi mi ostali cemo se i dalje truckati do Peste da bi mogli negde da odemo bez da potrosimo celu svoju platu na put...
Ali zato vazno stitimo JAT - firmu koja podseca na kolumbijske avio kompanije sa cenama kojima ni BA nije dorastao...
pre 18 godina
Link je: http://wizzair.com/index.shtml
pre 18 godina
a bezbednost i udobnost? o tome ne pise nista... koliko se secam, ima dosta ogranicenja, pogotovo na ustrb udobnosti. ali u svakom slucaju za toliku ustedu vredi izdrzati...
pre 18 godina
To dodje oko £10 + takse...neverovatno! Zato mi treba da placamo £200 u proseku za let is UK da bi se domogli Beograda. Kamo srece da su karte jeftinije, mogla bih cesce da se vidjam sa svojima.
pre 18 godina
mislim da je velika sramota za Beograd i Srbiju to sto nisu odgovorili Rayan Air-u. Ali naravno, kada bi se uspostavili tako niskobudzetni letovi iz Beograda, nas dragi JAT bi propao.
Kupujmo domace! :)
pre 18 godina
Znaci od sada iz Banjaluke za Zagreb!
pre 18 godina
Iskreno, vrisnuo bih od srece :) konacno ce letenje biti blize, daleko je Ljubljana, poslednji put sam tako leteo... A nas, ko nas sisa, kad smo neposlovicna nacija, pa ne damo da nam jadna nam JAT propadne, ako dodje ryan air.
pre 18 godina
Ako dobro pratim vesti, nedavno su sve zemlje Balkana, pa i mi, potpisale protokol o "otvorenom nebu," (valjda se tako zove), i isti treba stupi na snagu za vreme mandata Austrijanaca na čelu Evropske komisije, (tj. 6 meseci). Nadam se da će to biti kraj Jat-ovom monopolu i uništavanju niškog aerodroma, i da ćemo time i mi bolje i jeftinije leteti, a i da će od Jat-a konačno početi da se pravi prava tržišna kompanija. Isto želim i Telekomu, i svima nama ostalima. Za firme je prirodno stanje da propadaju i da se ponovo podižu.
pre 18 godina
Wizzair.com vec leti i za SOfiju (kad nije mogao za Nis)i kupi putnike oko Srbije JAT-u vec odavno!Ja iz Pariza zadnje 3 god idem Wizzair-om do Budimpeste!
pre 18 godina
Znaci sledeci korak u zastiti JAT-a je da se vrati vizni rezim sa Hrvatskom...
pre 18 godina
Kada se sve zbroji
Povratna karta + sve takse + porezi = cca 90€.
pre 18 godina
Pa ovo je da umremo od zavisti.
Sad da je Velja Ilic smeker, odmah bi sredio aerodrom u Nisu a izgradio jedan i u Cachku i letove za 14 evra
pre 18 godina
Super, meni je od Zagreba do Novog Sada 4 sata voznje. To mi dodje jos bolje od Peste. Beogradski aerodrom ni ne koristim- prljav, smrdi na cigare, sluzbenice besne a put do NS-a da ni ne spominjem...
pre 18 godina
Mogli ste bas da date i link za "Viz Air". Nema veze. znaci od marta do Zagreba autobusom pa onda dalje kao ljudi.
pre 18 godina
apsolutno tacno!
NA primer Easy Jet postoji samo 10 godina a danas prevozi vise putnika nego nacionalni British Airways. Budimpesta je izgradila nov terminal samo za low cost kompanije i dnevno im pristize po nekoliko stotina turista.
NAzalost u JAT-u i Beogradskom aerodromu jos ne shvataju kud aide savremeno vazduhoplovstvo, a kad shvate niko to nece primetiti jer nikoga nece interesovati. JAT-u ne treba konkurencija da bi propao dovoljan mu je jedan ministar i kadar SPO-a.
Svaka cast Zagrebu, a mi bolje da prestanemo da mislimo da smo neki centar, vec da se opametimo i zasucemo rukave!
pre 18 godina
... blago njima... A svi mi ostali cemo se i dalje truckati do Peste da bi mogli negde da odemo bez da potrosimo celu svoju platu na put...
Ali zato vazno stitimo JAT - firmu koja podseca na kolumbijske avio kompanije sa cenama kojima ni BA nije dorastao...
pre 18 godina
Link je: http://wizzair.com/index.shtml
pre 18 godina
a bezbednost i udobnost? o tome ne pise nista... koliko se secam, ima dosta ogranicenja, pogotovo na ustrb udobnosti. ali u svakom slucaju za toliku ustedu vredi izdrzati...
pre 18 godina
To dodje oko £10 + takse...neverovatno! Zato mi treba da placamo £200 u proseku za let is UK da bi se domogli Beograda. Kamo srece da su karte jeftinije, mogla bih cesce da se vidjam sa svojima.
pre 18 godina
mislim da je velika sramota za Beograd i Srbiju to sto nisu odgovorili Rayan Air-u. Ali naravno, kada bi se uspostavili tako niskobudzetni letovi iz Beograda, nas dragi JAT bi propao.
Kupujmo domace! :)
pre 18 godina
Znaci od sada iz Banjaluke za Zagreb!
pre 18 godina
Iskreno, vrisnuo bih od srece :) konacno ce letenje biti blize, daleko je Ljubljana, poslednji put sam tako leteo... A nas, ko nas sisa, kad smo neposlovicna nacija, pa ne damo da nam jadna nam JAT propadne, ako dodje ryan air.
pre 18 godina
Ako dobro pratim vesti, nedavno su sve zemlje Balkana, pa i mi, potpisale protokol o "otvorenom nebu," (valjda se tako zove), i isti treba stupi na snagu za vreme mandata Austrijanaca na čelu Evropske komisije, (tj. 6 meseci). Nadam se da će to biti kraj Jat-ovom monopolu i uništavanju niškog aerodroma, i da ćemo time i mi bolje i jeftinije leteti, a i da će od Jat-a konačno početi da se pravi prava tržišna kompanija. Isto želim i Telekomu, i svima nama ostalima. Za firme je prirodno stanje da propadaju i da se ponovo podižu.
pre 18 godina
Wizzair.com vec leti i za SOfiju (kad nije mogao za Nis)i kupi putnike oko Srbije JAT-u vec odavno!Ja iz Pariza zadnje 3 god idem Wizzair-om do Budimpeste!
pre 18 godina
Znaci sledeci korak u zastiti JAT-a je da se vrati vizni rezim sa Hrvatskom...
pre 18 godina
Kada se sve zbroji
Povratna karta + sve takse + porezi = cca 90€.
15 Komentari
Sortiraj po: