Ikea počela gradnju novog šoping parka: Otvaranje 2022, a evo kako će izgledati FOTO

Interesantno je da su u stanju sve da pomere, urade prebace kada je stranac u pitanju. Pomerili su naplatnu rampu zbog Ikee. Napravili su novi prikljucak na auto put zbog nje. Sada eto se planira i jos kojekakvih prilaza, mostova, nadvoznjaka samo da bi se njima udovoljilo... Ljudi to kosta milijarde a prihod iznose van zemlje. To sto ce biti zaposleno 100-300 ljudi kostace nas debelo i isplaticemo te radnike za 300 godina...a sela nemaju obican put...

Sve je to lepo, jedino je problem sto nam ne treba...

Beogradu nedostaju jedan veliki zabavni park, kao npr. Prater u Beču.

Zasto moramo da kopiramo Amerikance ? Zar je moguce da nema ideja i kreativnosti?...i zasto sve to rade Izraelci a ne nasi ljudi. Kao po pravilu nasi ljudi su fizikalci a kajmak uzme stranac .
(Soko, 12. april 2021 13:34)

Sokole, nemamo mi vise ni domace fizikalce. Dodji da vidis ko fizikalise na rekonstrukcijama ulica u Beogradu, jedva da znaju srpski.

Zasto moramo da kopiramo Amerikance ? Zar je moguce da nema ideja i kreativnosti?...i zasto sve to rade Izraelci a ne nasi ljudi. Kao po pravilu nasi ljudi su fizikalci a kajmak uzme stranac .

@
(Nikola, 12. april 2021 13:22)


Prestanite da ponavljate tu glupost da je rampa premeštena zbog IKEA-e. To nije tačno.
Plan o premeštanju rampe postoji mnogo pre nego što je i IKEA imala u planu da dođe u Srbiju.
Zbog spajanja obilaznice oko Beograda i autoputa koji prolazi kroz Beograd na mestu nekadašnje naplatne rampe, trebalo je da se premesti ta rampa. To je u planu "sto godina".
Dolazak IKEA-e je samo ubrzao taj proces. Da se to nije tada uradilo, moralo bi prošle godine jer se sada radi to ukrštanje obilaznice i autoputa.
IKEA je i kupila taj plac gde je izgrađena jer je videla u planovima da naplatna rampa treba da se izmesti.
Sve te dodatne puteve je platila IKEA, a ne država Srbija. A petlja Tranšped na kojoj se isključuje sa autoputa da bi se između ostalog otišlo i u IKEA-u je postojala i pre IKEA-e.

Interesantno je da su u stanju sve da pomere, urade prebace kada je stranac u pitanju. Pomerili su naplatnu rampu zbog Ikee. Napravili su novi prikljucak na auto put zbog nje. Sada eto se planira i jos kojekakvih prilaza, mostova, nadvoznjaka samo da bi se njima udovoljilo... Ljudi to kosta milijarde a prihod iznose van zemlje. To sto ce biti zaposleno 100-300 ljudi kostace nas debelo i isplaticemo te radnike za 300 godina...a sela nemaju obican put...
(Nikola, 12. april 2021 13:22)

Interesantno kako neko nema pojima kako izgleda obilaznica oko Beograda, a gradi se već 50 godina i spaja se ponovo sa autuputem. Kako je lepo lupetati pa izmišljati koje kakve prikaze zbog Ikee a Tranšped postoji decenijama, a još su napravili iz Ikee izlaz za Zuce a nisu morali. Ali samo da se pljuje, laže.
Za koga Nikola radi propagandu?

Sve ste napisali (uključujući i izvođača) osim ko je autor projekta. Pa zar arhitekta nije zaslužio da se pomene ?

Izgradnjom novog parka Srbija prosperira i postaje cenjena u regionu.

Interesantno je da su u stanju sve da pomere, urade prebace kada je stranac u pitanju. Pomerili su naplatnu rampu zbog Ikee. Napravili su novi prikljucak na auto put zbog nje. Sada eto se planira i jos kojekakvih prilaza, mostova, nadvoznjaka samo da bi se njima udovoljilo... Ljudi to kosta milijarde a prihod iznose van zemlje. To sto ce biti zaposleno 100-300 ljudi kostace nas debelo i isplaticemo te radnike za 300 godina...a sela nemaju obican put...

Izgradnjom novog parka Srbija prosperira i postaje cenjena u regionu.

Sve je to lepo, jedino je problem sto nam ne treba...

Zasto moramo da kopiramo Amerikance ? Zar je moguce da nema ideja i kreativnosti?...i zasto sve to rade Izraelci a ne nasi ljudi. Kao po pravilu nasi ljudi su fizikalci a kajmak uzme stranac .

Interesantno je da su u stanju sve da pomere, urade prebace kada je stranac u pitanju. Pomerili su naplatnu rampu zbog Ikee. Napravili su novi prikljucak na auto put zbog nje. Sada eto se planira i jos kojekakvih prilaza, mostova, nadvoznjaka samo da bi se njima udovoljilo... Ljudi to kosta milijarde a prihod iznose van zemlje. To sto ce biti zaposleno 100-300 ljudi kostace nas debelo i isplaticemo te radnike za 300 godina...a sela nemaju obican put...
(Nikola, 12. april 2021 13:22)

Interesantno kako neko nema pojima kako izgleda obilaznica oko Beograda, a gradi se već 50 godina i spaja se ponovo sa autuputem. Kako je lepo lupetati pa izmišljati koje kakve prikaze zbog Ikee a Tranšped postoji decenijama, a još su napravili iz Ikee izlaz za Zuce a nisu morali. Ali samo da se pljuje, laže.
Za koga Nikola radi propagandu?

Beogradu nedostaju jedan veliki zabavni park, kao npr. Prater u Beču.

@
(Nikola, 12. april 2021 13:22)


Prestanite da ponavljate tu glupost da je rampa premeštena zbog IKEA-e. To nije tačno.
Plan o premeštanju rampe postoji mnogo pre nego što je i IKEA imala u planu da dođe u Srbiju.
Zbog spajanja obilaznice oko Beograda i autoputa koji prolazi kroz Beograd na mestu nekadašnje naplatne rampe, trebalo je da se premesti ta rampa. To je u planu "sto godina".
Dolazak IKEA-e je samo ubrzao taj proces. Da se to nije tada uradilo, moralo bi prošle godine jer se sada radi to ukrštanje obilaznice i autoputa.
IKEA je i kupila taj plac gde je izgrađena jer je videla u planovima da naplatna rampa treba da se izmesti.
Sve te dodatne puteve je platila IKEA, a ne država Srbija. A petlja Tranšped na kojoj se isključuje sa autoputa da bi se između ostalog otišlo i u IKEA-u je postojala i pre IKEA-e.

Zasto moramo da kopiramo Amerikance ? Zar je moguce da nema ideja i kreativnosti?...i zasto sve to rade Izraelci a ne nasi ljudi. Kao po pravilu nasi ljudi su fizikalci a kajmak uzme stranac .
(Soko, 12. april 2021 13:34)

Sokole, nemamo mi vise ni domace fizikalce. Dodji da vidis ko fizikalise na rekonstrukcijama ulica u Beogradu, jedva da znaju srpski.

Sve ste napisali (uključujući i izvođača) osim ko je autor projekta. Pa zar arhitekta nije zaslužio da se pomene ?