Izgradnja puteva, pruga: Koje će sve projekte Srbija predložti DFC?

Realizacija ovih infastrukturnih prijekata je bitna kako za naš narod koji živi na KIM tako i za naše privrednike koji plasiraju svoju robu na KIM.

Brži protok ljudi i robe je svakako cilj ovih investicija. Uz dobru infrastrukturu dolaze isto tako i novi investitori.

Sporazum iz Vašingtona ne rešava pitanje statusa Kosova ali stvara uslove za brži ekonomski razvoj celog regiona.

Putna infrastruktura je najbitnija stvar koja se mora resiti.

Obnova zeleznice i izgradnja brzih pruga je od sustinskog znacaja za modernu ekonomiju.

Realizacijom ovih projekata Srbija bi ekonomski ojacala.I drago mi je sto Amerika sve vise ulaze u Srbiju.Odnosi dve zemlje idu uzlaznom putanjom

Podržavamo sve projekte koji doprinose daljem razvoju i napretku Srbije.

Treba podržati sve projekte koji će doprineti daljem razvoju i napretku Srbije.

Glavni povod za posetu američkih partnera i zvaničnika je otvaranje regionalne kancelarije DFC-a u Beogradu, preko koje će projekti biti realizovani, a najavljeni su i detaljni razgovori o nastavku finansiranja glavnog projekta predviđenog sporazumom iz Vašingtona.

Svaki put koji se izgradi kroz nasu zemlju je jednako vazan za nas i za dalji razvoj ekonomije i privrede. Samom izgradnjom puta povecava se razmena roba i usluga, lakse funkcionisu i putuju ljudi do svojih radnih mesta, sto je jako vazno za razvoj cele nase zemlje.

@igor

Kosovo je takodje Srbija.

Sve sto citam u stampi, ispada da ce oni samo kreditirati a ne da ce doci americke firme da grade nase autoputeve, jer njihova cena rada ne moze ni priblizno da parira kineskim graditeljima.

Ono cega se bojim je da ce te pare koje budu davali putem kredita uslovit nekim konsultanskim uslugama neke od americkih firmi koja ce zapravo da skine kajmak kredita , a zapravo ce time da se izvrsi povracaj para americkih gradjana onim firmama koje su sponzori americkog predsednika u kampanji.

Nemojte da mislite da postoji besplatan rucak.

Nije nama nepoznata prica kako se peru pare politickih organizacija i kako se guraju na mala vrata otimaci delova kredita.

Slicno su pokusali ali malo i uradili Francuzi koji su nam kao davali povoljan kredit za metro ali ga uslovili da projekat radi po basnoslovnoj ceni francuska firma koja je prema predlosku ponude zapravo bi nas olesila, a sve kao deluje zamotano u oblande, povoljno i jeftino.

Dobri neki ljudi.. Dodju, investiraju, naprave i odu tek tako..

"Priština-Kosovo Pole-Ðeneral Janković-granica sa Severnom Makedonojom od 70,8 km"

Dakle po Srbiji je sve izgrađeno i sve funkcioniše pa Srbija posle gradnje aerodroma u Bosni i Hercegovini sada predlaže izgradnju puteva po Kosovu do Makedonije

Dakle dace nam kredite koliko ja vidim. Ne pise ni po kojoj kamati.

Treba da predloži Beograd-Vršac-Rumunska granica tj. Temišvar bez obzira da li će Rumunska strana da radi auto-put na svojoj strani. Hvala. Molim Vas objavite. pozdrav

Ko finansira ove puteve?Lako je uzeti kredit

Ono sto mene ovde bas zbunjuje, uzimaju se pare za pun profil autoputa Nis-Merdare, a gradice se poluprofil/brza saobracajnica, pa ce se videti jel treba da se radi autoput?!

Jedno dva mosta na Dunavu da nam finansiraju (ali cist grant, ne kredit). I to da budu na sprat - kao u Americi, jedan sprat za jedan smer, drugi sprat za drugi smer.

Jedan u Novom Sadu, a drugi u Beogradu. :)

Da se malo iskupe za rusenje mostova 1999. godine. Ne salje se Vojska na Civile (a ni bombarderi na civilnu infrastrukturu) - tu smo lekciju i mi Srbi skupo platili i po medjunarodnim sudovima, i reputacijom i zivotima i unistenom infrastrukturom i buducnoscu miliona Srba. Ali su i 'oni' tada slali vojsku na civile...

Stizu dolari pardon milijarde

Ko finansira ove puteve?Lako je uzeti kredit

Treba da predloži Beograd-Vršac-Rumunska granica tj. Temišvar bez obzira da li će Rumunska strana da radi auto-put na svojoj strani. Hvala. Molim Vas objavite. pozdrav

Sve sto citam u stampi, ispada da ce oni samo kreditirati a ne da ce doci americke firme da grade nase autoputeve, jer njihova cena rada ne moze ni priblizno da parira kineskim graditeljima.

Ono cega se bojim je da ce te pare koje budu davali putem kredita uslovit nekim konsultanskim uslugama neke od americkih firmi koja ce zapravo da skine kajmak kredita , a zapravo ce time da se izvrsi povracaj para americkih gradjana onim firmama koje su sponzori americkog predsednika u kampanji.

Nemojte da mislite da postoji besplatan rucak.

Nije nama nepoznata prica kako se peru pare politickih organizacija i kako se guraju na mala vrata otimaci delova kredita.

Slicno su pokusali ali malo i uradili Francuzi koji su nam kao davali povoljan kredit za metro ali ga uslovili da projekat radi po basnoslovnoj ceni francuska firma koja je prema predlosku ponude zapravo bi nas olesila, a sve kao deluje zamotano u oblande, povoljno i jeftino.

Ono sto mene ovde bas zbunjuje, uzimaju se pare za pun profil autoputa Nis-Merdare, a gradice se poluprofil/brza saobracajnica, pa ce se videti jel treba da se radi autoput?!

Jedno dva mosta na Dunavu da nam finansiraju (ali cist grant, ne kredit). I to da budu na sprat - kao u Americi, jedan sprat za jedan smer, drugi sprat za drugi smer.

Jedan u Novom Sadu, a drugi u Beogradu. :)

Da se malo iskupe za rusenje mostova 1999. godine. Ne salje se Vojska na Civile (a ni bombarderi na civilnu infrastrukturu) - tu smo lekciju i mi Srbi skupo platili i po medjunarodnim sudovima, i reputacijom i zivotima i unistenom infrastrukturom i buducnoscu miliona Srba. Ali su i 'oni' tada slali vojsku na civile...

Stizu dolari pardon milijarde

Dakle dace nam kredite koliko ja vidim. Ne pise ni po kojoj kamati.

"Priština-Kosovo Pole-Ðeneral Janković-granica sa Severnom Makedonojom od 70,8 km"

Dakle po Srbiji je sve izgrađeno i sve funkcioniše pa Srbija posle gradnje aerodroma u Bosni i Hercegovini sada predlaže izgradnju puteva po Kosovu do Makedonije

Dobri neki ljudi.. Dodju, investiraju, naprave i odu tek tako..

Sporazum iz Vašingtona ne rešava pitanje statusa Kosova ali stvara uslove za brži ekonomski razvoj celog regiona.

Realizacijom ovih projekata Srbija bi ekonomski ojacala.I drago mi je sto Amerika sve vise ulaze u Srbiju.Odnosi dve zemlje idu uzlaznom putanjom

Brži protok ljudi i robe je svakako cilj ovih investicija. Uz dobru infrastrukturu dolaze isto tako i novi investitori.

Putna infrastruktura je najbitnija stvar koja se mora resiti.

Treba podržati sve projekte koji će doprineti daljem razvoju i napretku Srbije.

Glavni povod za posetu američkih partnera i zvaničnika je otvaranje regionalne kancelarije DFC-a u Beogradu, preko koje će projekti biti realizovani, a najavljeni su i detaljni razgovori o nastavku finansiranja glavnog projekta predviđenog sporazumom iz Vašingtona.

@igor

Kosovo je takodje Srbija.

Svaki put koji se izgradi kroz nasu zemlju je jednako vazan za nas i za dalji razvoj ekonomije i privrede. Samom izgradnjom puta povecava se razmena roba i usluga, lakse funkcionisu i putuju ljudi do svojih radnih mesta, sto je jako vazno za razvoj cele nase zemlje.

Podržavamo sve projekte koji doprinose daljem razvoju i napretku Srbije.

Realizacija ovih infastrukturnih prijekata je bitna kako za naš narod koji živi na KIM tako i za naše privrednike koji plasiraju svoju robu na KIM.

Obnova zeleznice i izgradnja brzih pruga je od sustinskog znacaja za modernu ekonomiju.