Fijat u Zastavi: Dokle se stiglo

Drugovi samoupravljaci! Kao sto svi znamo, neposedovanje trgovinskih preferencijala je bio kljucni problem u izvozu Yuga u Ameriku poslednjih godina. Sada kada je i taj problem prevazidjen, blizi vam se svetla buducnost! Jos kad Amerika bude zemlja proleterska, pitacete posto kosta Daimler - Chrysler da postane filijala Crvene Zastave.

Hahahahaha sto me ovo iznenadi ko sneg putare u sred januara. Fiat je u problemima do guse a mi nismo u situaciji da nesto trazimo jer nemamo nista ni da ponudimo. Zato gledajte da i Toyota i Opel cak i Hyndaji dodju i ako treba bicikle da prave, vreme samoupravljanja je davno proslo.

E moji prijatelji, sta da Vam kazem. Ovom prijatelju iz sindikata bi predlozio da se prvo pozabavi sa svojim gradonacelnikom ( cini mi se da se radi o onom Stevanovicu ). Njega prvo neka on srusi jer je on bio covek koji je radnicima Zastave obecavao brda i doline. Sad kad je "prpa" njega nigde nema. Pa zar ste zaboravili da je taj isti covek prosle godine imao plan za nov proizvod, samo mu je trebalo oko 250 miliona evra...

Srusiti fabricke pogone, lepo izravnati i napraviti igralista za decu.

Ko vozi yugo nece dugo. Zato, drugovi i drugarice, pocnite da proizvodite novi proizvod nase svetle buducnosti - bicikl. A sad svi na radne zadatke. A Italijanima hvala sto su bili, i zelimo im svako dobro.

Jeste primetili da je "Zastava Alati" prodata za svega nesto vise od 2 miliona evra? I to im je jos druga najprofitabilnija divizja.

Prokockati sansu da "punto" pocne da se sklapa u Srbiji bilo bi krajnje neodgovorno.

Drugovi samoupravljaci! Kao sto svi znamo, neposedovanje trgovinskih preferencijala je bio kljucni problem u izvozu Yuga u Ameriku poslednjih godina. Sada kada je i taj problem prevazidjen, blizi vam se svetla buducnost! Jos kad Amerika bude zemlja proleterska, pitacete posto kosta Daimler - Chrysler da postane filijala Crvene Zastave.

Hahahahaha sto me ovo iznenadi ko sneg putare u sred januara. Fiat je u problemima do guse a mi nismo u situaciji da nesto trazimo jer nemamo nista ni da ponudimo. Zato gledajte da i Toyota i Opel cak i Hyndaji dodju i ako treba bicikle da prave, vreme samoupravljanja je davno proslo.

E moji prijatelji, sta da Vam kazem. Ovom prijatelju iz sindikata bi predlozio da se prvo pozabavi sa svojim gradonacelnikom ( cini mi se da se radi o onom Stevanovicu ). Njega prvo neka on srusi jer je on bio covek koji je radnicima Zastave obecavao brda i doline. Sad kad je "prpa" njega nigde nema. Pa zar ste zaboravili da je taj isti covek prosle godine imao plan za nov proizvod, samo mu je trebalo oko 250 miliona evra...

Srusiti fabricke pogone, lepo izravnati i napraviti igralista za decu.

Ko vozi yugo nece dugo. Zato, drugovi i drugarice, pocnite da proizvodite novi proizvod nase svetle buducnosti - bicikl. A sad svi na radne zadatke. A Italijanima hvala sto su bili, i zelimo im svako dobro.

Jeste primetili da je "Zastava Alati" prodata za svega nesto vise od 2 miliona evra? I to im je jos druga najprofitabilnija divizja.

Prokockati sansu da "punto" pocne da se sklapa u Srbiji bilo bi krajnje neodgovorno.