Utorak, 12.05.2020.

13:18

Subvencije od 500 evra za novi bicikl ili električni skuter

Italijanska vlada subvencionisaće kupovinu novog bicikla ili električnog skutera sa 500 evra, objavila je ministarka saobraćaja Paola de Mikeli.

Izvor: Tanjug

Subvencije od 500 evra za novi bicikl ili elektrièni skuter IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

ivan

pre 3 godine

U Srbiji se bickli veoma slabo koriste. Doduse i infrastrukutru treba izgraditi ali toplo preporucujem koriscenje bicikla. ne zbog pandemije ali potrebno je zbog kondicije, jacanju imunskog sistema i ekoloske svesti . U Sloveniji se bicikli sve vise koriste. Ja imam od posla oko 6 km u pravcu, ponekad radim ceo dan ali mi je voznja bicklom stvarno relaksirajuca i jos pre stignem nego sa gradskim prevozom verovali ili ne.

Strucnjak

pre 3 godine

Ja krenuo bajsom da idem na posao.Laganica kroz Banjicku sumu,autokomanda,Oblakovska pa do Kneza Milosa.8 km ,ujutru na ler,veci deo nizbrdo tako da se ne oznojim pred posao.Bajs 1985 godiste,prijala bi subvencija za neki KTM.😀

Aleksa

pre 3 godine

Kolege koje su komentarisale dosad očigledno nisu upućene u dešavanja kod nas. Srbija je to uvela još prošle godine. Za el motore 250eur za automobile 500eur.

bg

pre 3 godine

Ovo znači samo jedno da će cena da poskupi za iznos subvencije.
Šta si na kraju uradio?
Država se igra ekonomije,već vidjeno sa subvrncionisanim stanovima koji su poskupeli za sve.

SciPo

pre 3 godine

Ovo je nemoguce implementirati kod nas je mi jednostavno nemamo infrastrukturu za tako nesto. Beograd koji je nas najveci grad da li ima 10km biciklisticke staze u urbanom delu( ako izuzmemo parkove, Adu i slicno).

psihopata

pre 3 godine

Nadam se da ovo neće uvesti u Srbiji, jer bi onda moglo da se desi da biciklizam kao vid gradskog prevoza postane masovnija pojava, a čime bi izgubio sadašnju prednost. Jer, u Beogradu, bajs se trenutno eoma slabo koristi za prevoz, tako da za postojeće (relativno retke) bicikliste uopšte nema saobraćajne gužve i onda se svuda stiže brzo.
Kada bi bilo mnogo više biciklista, gužve bi bile veće i bila bi slaba vajda i od bicikla ...
Tako da ja podržavam da što manje ljudi koristi bicikle po gradu. Predlažem da što više ljudi ide svojim kolima ili gradskim prevozom.

Jaime Vardy nbgd

pre 3 godine

sto bi vozio bicikl koji ne zagađuje ili električni trotinet ili bajs koji troše jako malo struje ili da vozis auto koji se raspada i zagadjuje gde registracija i tehnički kostaju koliko i bajs ili trotinet

Ovaj

pre 3 godine

Ja bih bio zadovoljan i da nam naprave staze za biciklove.
Pančevo, ravno ko tepsija, zagađenje od industrije, pa grehota ne smanjiti zagađenje na najbezbolniji način. Plus, zdravstveno opravdano ulaganje (nije zanemarljivo).

Ovaj

pre 3 godine

Ja bih bio zadovoljan i da nam naprave staze za biciklove.
Pančevo, ravno ko tepsija, zagađenje od industrije, pa grehota ne smanjiti zagađenje na najbezbolniji način. Plus, zdravstveno opravdano ulaganje (nije zanemarljivo).

Strucnjak

pre 3 godine

Ja krenuo bajsom da idem na posao.Laganica kroz Banjicku sumu,autokomanda,Oblakovska pa do Kneza Milosa.8 km ,ujutru na ler,veci deo nizbrdo tako da se ne oznojim pred posao.Bajs 1985 godiste,prijala bi subvencija za neki KTM.😀

SciPo

pre 3 godine

Ovo je nemoguce implementirati kod nas je mi jednostavno nemamo infrastrukturu za tako nesto. Beograd koji je nas najveci grad da li ima 10km biciklisticke staze u urbanom delu( ako izuzmemo parkove, Adu i slicno).

ivan

pre 3 godine

U Srbiji se bickli veoma slabo koriste. Doduse i infrastrukutru treba izgraditi ali toplo preporucujem koriscenje bicikla. ne zbog pandemije ali potrebno je zbog kondicije, jacanju imunskog sistema i ekoloske svesti . U Sloveniji se bicikli sve vise koriste. Ja imam od posla oko 6 km u pravcu, ponekad radim ceo dan ali mi je voznja bicklom stvarno relaksirajuca i jos pre stignem nego sa gradskim prevozom verovali ili ne.

Jaime Vardy nbgd

pre 3 godine

sto bi vozio bicikl koji ne zagađuje ili električni trotinet ili bajs koji troše jako malo struje ili da vozis auto koji se raspada i zagadjuje gde registracija i tehnički kostaju koliko i bajs ili trotinet

bg

pre 3 godine

Ovo znači samo jedno da će cena da poskupi za iznos subvencije.
Šta si na kraju uradio?
Država se igra ekonomije,već vidjeno sa subvrncionisanim stanovima koji su poskupeli za sve.

psihopata

pre 3 godine

Nadam se da ovo neće uvesti u Srbiji, jer bi onda moglo da se desi da biciklizam kao vid gradskog prevoza postane masovnija pojava, a čime bi izgubio sadašnju prednost. Jer, u Beogradu, bajs se trenutno eoma slabo koristi za prevoz, tako da za postojeće (relativno retke) bicikliste uopšte nema saobraćajne gužve i onda se svuda stiže brzo.
Kada bi bilo mnogo više biciklista, gužve bi bile veće i bila bi slaba vajda i od bicikla ...
Tako da ja podržavam da što manje ljudi koristi bicikle po gradu. Predlažem da što više ljudi ide svojim kolima ili gradskim prevozom.

Aleksa

pre 3 godine

Kolege koje su komentarisale dosad očigledno nisu upućene u dešavanja kod nas. Srbija je to uvela još prošle godine. Za el motore 250eur za automobile 500eur.

psihopata

pre 3 godine

Nadam se da ovo neće uvesti u Srbiji, jer bi onda moglo da se desi da biciklizam kao vid gradskog prevoza postane masovnija pojava, a čime bi izgubio sadašnju prednost. Jer, u Beogradu, bajs se trenutno eoma slabo koristi za prevoz, tako da za postojeće (relativno retke) bicikliste uopšte nema saobraćajne gužve i onda se svuda stiže brzo.
Kada bi bilo mnogo više biciklista, gužve bi bile veće i bila bi slaba vajda i od bicikla ...
Tako da ja podržavam da što manje ljudi koristi bicikle po gradu. Predlažem da što više ljudi ide svojim kolima ili gradskim prevozom.

Aleksa

pre 3 godine

Kolege koje su komentarisale dosad očigledno nisu upućene u dešavanja kod nas. Srbija je to uvela još prošle godine. Za el motore 250eur za automobile 500eur.

bg

pre 3 godine

Ovo znači samo jedno da će cena da poskupi za iznos subvencije.
Šta si na kraju uradio?
Država se igra ekonomije,već vidjeno sa subvrncionisanim stanovima koji su poskupeli za sve.

SciPo

pre 3 godine

Ovo je nemoguce implementirati kod nas je mi jednostavno nemamo infrastrukturu za tako nesto. Beograd koji je nas najveci grad da li ima 10km biciklisticke staze u urbanom delu( ako izuzmemo parkove, Adu i slicno).

Jaime Vardy nbgd

pre 3 godine

sto bi vozio bicikl koji ne zagađuje ili električni trotinet ili bajs koji troše jako malo struje ili da vozis auto koji se raspada i zagadjuje gde registracija i tehnički kostaju koliko i bajs ili trotinet

Ovaj

pre 3 godine

Ja bih bio zadovoljan i da nam naprave staze za biciklove.
Pančevo, ravno ko tepsija, zagađenje od industrije, pa grehota ne smanjiti zagađenje na najbezbolniji način. Plus, zdravstveno opravdano ulaganje (nije zanemarljivo).

Strucnjak

pre 3 godine

Ja krenuo bajsom da idem na posao.Laganica kroz Banjicku sumu,autokomanda,Oblakovska pa do Kneza Milosa.8 km ,ujutru na ler,veci deo nizbrdo tako da se ne oznojim pred posao.Bajs 1985 godiste,prijala bi subvencija za neki KTM.😀

ivan

pre 3 godine

U Srbiji se bickli veoma slabo koriste. Doduse i infrastrukutru treba izgraditi ali toplo preporucujem koriscenje bicikla. ne zbog pandemije ali potrebno je zbog kondicije, jacanju imunskog sistema i ekoloske svesti . U Sloveniji se bicikli sve vise koriste. Ja imam od posla oko 6 km u pravcu, ponekad radim ceo dan ali mi je voznja bicklom stvarno relaksirajuca i jos pre stignem nego sa gradskim prevozom verovali ili ne.