Sreda, 30.03.2005.

13:12

Novi poziv avio-mehaničarima

Poslovodstvo "Jata" sutra će početi otpuštanje suspendovanih mehaničara koji ne budu pismeno potvrdili želju da se vrate na posao.

Izvor: B92

Novi poziv avio-mehanièarima IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

D.Lolic

pre 19 godina

Plate JAT-ovih mehanicara su mizerne. Bar onih o kojima brine sindikalna grupa g. Bogdanovica. Do Nove godine, jedva su dostizale raspon od 55000-100000 hiljada, bez spoljnih baza u koje odlaze 1-2 pa i 3 puta godisnje po minimum 3 meseca. Inzenjeri nimalo ne zaostaju.
Aferim!

Kralj Aleksandar

pre 19 godina

Ne vidim samo kako ce to kolege aviomehanicari biti zadovoljni kad nas JAT prestane da postoji. Sramota je da preostali deo JAT-a, sa "casnim" izuzetkom saboraca avioinzinjera, cuti. Halo probudite se - u pitanju su i vase porodice. Ovde se vise ne radi ko je u pravu. Ovde se radi o prezivljavanju.

александар

pre 19 godina

Нешто размишљам, ако су поменути авиомеханичари толико добри, зашто не отворе своје приватно предузеће, нека свако од њих да по 1000-10000 евра (које су ваљда уштедели од вишедеценијског рада за плате по неколико пута веће од просечних), њих 500 би могло да скупи пар милиона евра за опрему, лепо постану акционари у својој фирми, сами налазе посао и раде ко људи, нико се не би бунио... а не овако, њих 600 раде посао који могу да раде 200 људи (без да се гурају).

Sladjana

pre 19 godina

Podržavam štrajk aviomehaničara. Mislim da su ljudi u pravu. Kako to da kompanija posluje sa gubitkom a Aligrudić, predsednik UO prima ogromnu apanazu? Zašto novca za neke ima a za neke ne? Čista diskriminacija! Koliko košta unajmljivanje stranih aviomehaničara. Opet, čisto srpski, platiti i više ali ne dati svojim radnicima!

Sladjana

pre 19 godina

Podržavam štrajk aviomehaničara. Mislim da su ljudi u pravu. Kako to da kompanija posluje sa gubitkom a Aligrudić, predsednik UO prima ogromnu apanazu? Zašto novca za neke ima a za neke ne? Čista diskriminacija! Koliko košta unajmljivanje stranih aviomehaničara. Opet, čisto srpski, platiti i više ali ne dati svojim radnicima!

Kralj Aleksandar

pre 19 godina

Ne vidim samo kako ce to kolege aviomehanicari biti zadovoljni kad nas JAT prestane da postoji. Sramota je da preostali deo JAT-a, sa "casnim" izuzetkom saboraca avioinzinjera, cuti. Halo probudite se - u pitanju su i vase porodice. Ovde se vise ne radi ko je u pravu. Ovde se radi o prezivljavanju.

александар

pre 19 godina

Нешто размишљам, ако су поменути авиомеханичари толико добри, зашто не отворе своје приватно предузеће, нека свако од њих да по 1000-10000 евра (које су ваљда уштедели од вишедеценијског рада за плате по неколико пута веће од просечних), њих 500 би могло да скупи пар милиона евра за опрему, лепо постану акционари у својој фирми, сами налазе посао и раде ко људи, нико се не би бунио... а не овако, њих 600 раде посао који могу да раде 200 људи (без да се гурају).

D.Lolic

pre 19 godina

Plate JAT-ovih mehanicara su mizerne. Bar onih o kojima brine sindikalna grupa g. Bogdanovica. Do Nove godine, jedva su dostizale raspon od 55000-100000 hiljada, bez spoljnih baza u koje odlaze 1-2 pa i 3 puta godisnje po minimum 3 meseca. Inzenjeri nimalo ne zaostaju.
Aferim!

Sladjana

pre 19 godina

Podržavam štrajk aviomehaničara. Mislim da su ljudi u pravu. Kako to da kompanija posluje sa gubitkom a Aligrudić, predsednik UO prima ogromnu apanazu? Zašto novca za neke ima a za neke ne? Čista diskriminacija! Koliko košta unajmljivanje stranih aviomehaničara. Opet, čisto srpski, platiti i više ali ne dati svojim radnicima!

Kralj Aleksandar

pre 19 godina

Ne vidim samo kako ce to kolege aviomehanicari biti zadovoljni kad nas JAT prestane da postoji. Sramota je da preostali deo JAT-a, sa "casnim" izuzetkom saboraca avioinzinjera, cuti. Halo probudite se - u pitanju su i vase porodice. Ovde se vise ne radi ko je u pravu. Ovde se radi o prezivljavanju.

александар

pre 19 godina

Нешто размишљам, ако су поменути авиомеханичари толико добри, зашто не отворе своје приватно предузеће, нека свако од њих да по 1000-10000 евра (које су ваљда уштедели од вишедеценијског рада за плате по неколико пута веће од просечних), њих 500 би могло да скупи пар милиона евра за опрему, лепо постану акционари у својој фирми, сами налазе посао и раде ко људи, нико се не би бунио... а не овако, њих 600 раде посао који могу да раде 200 људи (без да се гурају).

D.Lolic

pre 19 godina

Plate JAT-ovih mehanicara su mizerne. Bar onih o kojima brine sindikalna grupa g. Bogdanovica. Do Nove godine, jedva su dostizale raspon od 55000-100000 hiljada, bez spoljnih baza u koje odlaze 1-2 pa i 3 puta godisnje po minimum 3 meseca. Inzenjeri nimalo ne zaostaju.
Aferim!