Da li Srbija dobija još jedan koridor: Kinezi hoće da grade "Vožda Karađorđa"

Ja imam platu 400e i u prethodnih 7 godina svašta sam uradio na svojoj kući: Zamenio prozore i unutrašnju stolariju (to je koštalo oko 2000e), skinuo laminat i stavio novi bambusov parket (2500e), renovirao kupatilo (2000e), promenio travu u dvorištu i stavio betonsku galanteriju (2000e), skinuo ogradu i stavio novu od kovanog gvožđa (4500e), na fasadnu ciglu sam nalepio fasadu (4000e) i da ne nabrajam još X nekih sitnijih stvari! Kako odakle mi pare? Pa, uzeo sam povoljne kredite od Kineza! Ko? Ja? Ne bre. To će unuci moji da vraćaju, oni koji žive u Kanadi, oni koji su u Australiji i oni koji su po Evropi (s obzirom da su mi deca raštrkana po belom svetu). Kako šta oni imaju od toga? Pa ostaviću im kuću! Bre! ..a i Kinezi će uvek moći da kažu kako smo mi Srbi jako dobri domaćini i kako je zadovoljstvao sarađivati sa nama..
U to ime očekujem da se kineski predsednik i naš predsednik opet uskoro vide, baš kao što se i priča - viđaju se na svakih milijardu dolara koje Kina zaradi na Srbiji. Živela Kina! Živela Srbija!

Drzavni sekretar za puteve se preziva Poledica.
To nece na dobro da izadje.

Ajde više završite tu obilaznicu oko Beograda. Bruka jedna a i smanjiće se zagađenje Novog Beograda koji plaća visoku cenu zbog ovog tranzita.

Napravise auto put do Cacaka i dole do Bugarske, Grcke, svaka cast ali aman ljudi sta je sa obilaznicom oko BG? Pa sta vredi sto skratis put do GR za sat vremena a imas usko grlo oko Beograda gde izgubis dva sata. Gde je ovde logika?

Izgradi Kina Srbiju i Crnu Goru, a nekad smo mi gradili po svetu!

Dva puta koji se ukrstaju nosice imena po coveku koji je odsekao glavu i onome kojem je glava odsecena. Kako je moguce da jedan narod slavi obojicu, evo ziv nisam...Predlazem da se sledeca dva autoputa nazovu ,,Partizanski" i ,,Cetnicki".

Obilaznica oko Minhena ili A99 dnevno u jednom smeru koristi 140000 vozila a u sezoni i preko 160000.Beogradsku samo 16000? A pa da verovatno jel je u izgradnji vec 40 godina.

Dajte lepo napišite odakle dokle je taj autoput. Manite nas priča o vozdovima i milosima.

Mnogo bolje bi bilo da Kinezi grade METRO u Beogradu, gde živi trećina Srbije pa onda ne bi bilo ni zagađenja vazduha a ljudi bi brže putovali kroz grad.

Mislite Karađorđa Veličanstvenog? Kad je Miloš mogao veliki da bude

.

Za izbore za gradonacelnika Beograda,AV kaze citirsm AKO SNS DOBIJE IZBORE BATAJNICA CE DOBITI KANALIZACIJU I UKLJUCENJE NA AUTO PUT. Dali je realno da Batajnica koja ima oko 60 000 ljudi,u 21 veku nema kanalizaciju ni izlaz na auto put?

zaboravlja se koridor 11, do uzica i to je to

A ko ce to da plati, opet im iz RFZO fonda, na ustrb naseg zdravlja?

Pošto to Kinezima platimo kroz kredit sa, za građane Srbije, nepoznatim finansijskim i drugim uslovima, dajte izgradite onda i jedan autoput do moje vikendice.

Mene zanima zašto je na novoj deonici koridora 11 od Surčina do Obrenovca, možda i dalje, gornji sloj tako završen da iako se nigde ne vide rupe (jer je put nov) auto i dalje trucka i skakuće?

Pomalo je nenormalno da autoputeve rezim naziva po nkim istorijskim licima jer nko zivi vise nece znati o kom se autoputu radi.
Istorijske licnosti treba da imaju svoje mesto u knjigama,kao spomenici ili nazivi ulica i to je sve.
Evo, ni u ovom tekstu ni pomena nema koji je to autoput u pitanju?

Kakav dug Hrvatske od 50 i kusur Milijardi Eura.., ova vlast će pokopati Srbiju i zavaliti je u bankrot..., a sve zbog auto'-puteva

Jedva čekam...Djordje Petrović je probudio narod,hvala mu zauvek!

Kineski krediti su najnepovoljniji,uslovljeni njihovim izvođenjem radova,radnom snagom i mehanizacijom,ali istovremeno najkoruptivniji,što pogodite kome odgovara?!?

Znaci opet nema tender?

Beogradu treba 3 obilaznice i unutra jos saobracajnica i mostova preko Save i Dunava pa makar rusili zgrade crkve dzamije i stadione.To mesto nije dizajnirano za toliki broj ljudi i vozila.Kod mene u Provinciji je svaki put upropascen trebaju sva sela da se presvucu ispocetka a oni Veljovi iz pocetka 2000tih su razbili preteski sleperi skroz na skroz

Bravo precedniče...konacno da neko vidi i da istok Srbije treba da zivi.

Inace autoput ide od Bora, preko Mladenovca, Topole, Arandjelovca i Lazarevca do Lajkovca i ukljucuje se na Milos Veliki, tj Milos Veliki sece Vozda Karadjordja u mestu Nepricava.

Предлажем да се коридор зове краљевина Србија.

Jedva čekam...Djordje Petrović je probudio narod,hvala mu zauvek!

Bravo precedniče...konacno da neko vidi i da istok Srbije treba da zivi.

Ja imam platu 400e i u prethodnih 7 godina svašta sam uradio na svojoj kući: Zamenio prozore i unutrašnju stolariju (to je koštalo oko 2000e), skinuo laminat i stavio novi bambusov parket (2500e), renovirao kupatilo (2000e), promenio travu u dvorištu i stavio betonsku galanteriju (2000e), skinuo ogradu i stavio novu od kovanog gvožđa (4500e), na fasadnu ciglu sam nalepio fasadu (4000e) i da ne nabrajam još X nekih sitnijih stvari! Kako odakle mi pare? Pa, uzeo sam povoljne kredite od Kineza! Ko? Ja? Ne bre. To će unuci moji da vraćaju, oni koji žive u Kanadi, oni koji su u Australiji i oni koji su po Evropi (s obzirom da su mi deca raštrkana po belom svetu). Kako šta oni imaju od toga? Pa ostaviću im kuću! Bre! ..a i Kinezi će uvek moći da kažu kako smo mi Srbi jako dobri domaćini i kako je zadovoljstvao sarađivati sa nama..
U to ime očekujem da se kineski predsednik i naš predsednik opet uskoro vide, baš kao što se i priča - viđaju se na svakih milijardu dolara koje Kina zaradi na Srbiji. Živela Kina! Živela Srbija!

Dva puta koji se ukrstaju nosice imena po coveku koji je odsekao glavu i onome kojem je glava odsecena. Kako je moguce da jedan narod slavi obojicu, evo ziv nisam...Predlazem da se sledeca dva autoputa nazovu ,,Partizanski" i ,,Cetnicki".

Obilaznica oko Minhena ili A99 dnevno u jednom smeru koristi 140000 vozila a u sezoni i preko 160000.Beogradsku samo 16000? A pa da verovatno jel je u izgradnji vec 40 godina.

Mnogo bolje bi bilo da Kinezi grade METRO u Beogradu, gde živi trećina Srbije pa onda ne bi bilo ni zagađenja vazduha a ljudi bi brže putovali kroz grad.

Kakav dug Hrvatske od 50 i kusur Milijardi Eura.., ova vlast će pokopati Srbiju i zavaliti je u bankrot..., a sve zbog auto'-puteva

Mislite Karađorđa Veličanstvenog? Kad je Miloš mogao veliki da bude

.

A ko ce to da plati, opet im iz RFZO fonda, na ustrb naseg zdravlja?

zaboravlja se koridor 11, do uzica i to je to

Kineski krediti su najnepovoljniji,uslovljeni njihovim izvođenjem radova,radnom snagom i mehanizacijom,ali istovremeno najkoruptivniji,što pogodite kome odgovara?!?

Izgradi Kina Srbiju i Crnu Goru, a nekad smo mi gradili po svetu!

Ajde više završite tu obilaznicu oko Beograda. Bruka jedna a i smanjiće se zagađenje Novog Beograda koji plaća visoku cenu zbog ovog tranzita.

Napravise auto put do Cacaka i dole do Bugarske, Grcke, svaka cast ali aman ljudi sta je sa obilaznicom oko BG? Pa sta vredi sto skratis put do GR za sat vremena a imas usko grlo oko Beograda gde izgubis dva sata. Gde je ovde logika?

Pošto to Kinezima platimo kroz kredit sa, za građane Srbije, nepoznatim finansijskim i drugim uslovima, dajte izgradite onda i jedan autoput do moje vikendice.

Dajte lepo napišite odakle dokle je taj autoput. Manite nas priča o vozdovima i milosima.

Mene zanima zašto je na novoj deonici koridora 11 od Surčina do Obrenovca, možda i dalje, gornji sloj tako završen da iako se nigde ne vide rupe (jer je put nov) auto i dalje trucka i skakuće?

Pomalo je nenormalno da autoputeve rezim naziva po nkim istorijskim licima jer nko zivi vise nece znati o kom se autoputu radi.
Istorijske licnosti treba da imaju svoje mesto u knjigama,kao spomenici ili nazivi ulica i to je sve.
Evo, ni u ovom tekstu ni pomena nema koji je to autoput u pitanju?

Drzavni sekretar za puteve se preziva Poledica.
To nece na dobro da izadje.

Za izbore za gradonacelnika Beograda,AV kaze citirsm AKO SNS DOBIJE IZBORE BATAJNICA CE DOBITI KANALIZACIJU I UKLJUCENJE NA AUTO PUT. Dali je realno da Batajnica koja ima oko 60 000 ljudi,u 21 veku nema kanalizaciju ni izlaz na auto put?

Znaci opet nema tender?

Beogradu treba 3 obilaznice i unutra jos saobracajnica i mostova preko Save i Dunava pa makar rusili zgrade crkve dzamije i stadione.To mesto nije dizajnirano za toliki broj ljudi i vozila.Kod mene u Provinciji je svaki put upropascen trebaju sva sela da se presvucu ispocetka a oni Veljovi iz pocetka 2000tih su razbili preteski sleperi skroz na skroz

Предлажем да се коридор зове краљевина Србија.

Inace autoput ide od Bora, preko Mladenovca, Topole, Arandjelovca i Lazarevca do Lajkovca i ukljucuje se na Milos Veliki, tj Milos Veliki sece Vozda Karadjordja u mestu Nepricava.