Stjuardese i stjuarti će štrajkovati

Ovo postaje komedija, ili loša španska serija.
Kao da su odlučili da nas preusmere na Air Pink.

Kako bih ja slatko ovim kelnerima dodelio kolekvtivni otkaz...

Toliko je mladih i sposobnih ljudi na birou. Naučiti da se servira piće u avionu + par sigurnosnih procedura je minimalan napor.

Nekada su ti poslovi bili dobro placeni. Sada stjuardese ne zaradjuju puno vise od devojaka koje peru case po restoranima.

Ako dobiju 35 % plate pilota, leteci kelneri/ce bi svoja primanja dobacili na 100, i vise hiljada dinara. Mora ljudi da se "vade", stao je sverc raznih roba iz inostranstva.

Ovi ljudi namerno zaboravljaju da su dugovi JAT-a 200 puta veci od celokupne imovine preduzeca, ukljucjuci i hotele.

Ma JAT je vec godinama komedija... krajnje je vreme da ga prodaju nekome ko ce znati sta da radi sa njim.

Ma njima stvarno treba dati kolektivni otkaz. Piloti poceli da rade oni nisu. Znate li koliko pametnih, mladih ljudi, koji pricaju najmanje jedan strani jezik ceka na posao. JAT treba privatizovti!!! Pre neki dan sam zvala toliko su bili neljubazni prema meni na centrali ja to vama ne mogu da opisem. Kod kapitaliste ne bi tako radili, jer kupac je uvek u pravu, pa i ako vas posao nije nesto zasta ste pitani, a vi morate da budete ljubazni i da bar saslusate musteriju. Prodajte JAT!

Strajk pilota je na svom mestu. I treba da bude. Imam fakultetsku diplomu i 20000din mesecno, sa prilicnim zakasnjenjem! A leteci kelneri i kelnerice bi preko stotke, bar tako ispada. Evo, pristajem da radim za 50000, sigurna sam da obuka nije teza od fakulteta!

Slazem se da bi bilo najbolje dati plate prema skolskoj spremi i riziku posla. Prema tome, inzenjeri moraju imati najvece plate, jer na njima je rizik nekoliko aviona i komponenata. Ne vidim sto je njihov posao manje rizican ili npr, posao mehanicara? A i inzenjeri zavrsavali visoke skole, za razliku od pilota recimo. Piloti su soferi, njihovo je da voze i da se ne bave mnogo politikom.
Takodje, ukoliko bi oni imali i dalje basnoslovne plate, kao sto su ih uvek imali, koje se mere stotinama hiljada dinara, zasto se takve iste plate ne bi davale i recimo vozacima tramvaja? On ima daleko tezi posao. Vise ljudi koje preveze u toku dana u nemogucim uslovima najcesce. Ali, politicari se ne voze GSP-om, a ni vrednije stvari. Sve je ovo zamazivanje ociju i zamajavanje ljudi.

Ovo postaje komedija, ili loša španska serija.
Kao da su odlučili da nas preusmere na Air Pink.

Kako bih ja slatko ovim kelnerima dodelio kolekvtivni otkaz...

Toliko je mladih i sposobnih ljudi na birou. Naučiti da se servira piće u avionu + par sigurnosnih procedura je minimalan napor.

Nekada su ti poslovi bili dobro placeni. Sada stjuardese ne zaradjuju puno vise od devojaka koje peru case po restoranima.

Ako dobiju 35 % plate pilota, leteci kelneri/ce bi svoja primanja dobacili na 100, i vise hiljada dinara. Mora ljudi da se "vade", stao je sverc raznih roba iz inostranstva.

Ovi ljudi namerno zaboravljaju da su dugovi JAT-a 200 puta veci od celokupne imovine preduzeca, ukljucjuci i hotele.

Ma JAT je vec godinama komedija... krajnje je vreme da ga prodaju nekome ko ce znati sta da radi sa njim.

Ma njima stvarno treba dati kolektivni otkaz. Piloti poceli da rade oni nisu. Znate li koliko pametnih, mladih ljudi, koji pricaju najmanje jedan strani jezik ceka na posao. JAT treba privatizovti!!! Pre neki dan sam zvala toliko su bili neljubazni prema meni na centrali ja to vama ne mogu da opisem. Kod kapitaliste ne bi tako radili, jer kupac je uvek u pravu, pa i ako vas posao nije nesto zasta ste pitani, a vi morate da budete ljubazni i da bar saslusate musteriju. Prodajte JAT!

Strajk pilota je na svom mestu. I treba da bude. Imam fakultetsku diplomu i 20000din mesecno, sa prilicnim zakasnjenjem! A leteci kelneri i kelnerice bi preko stotke, bar tako ispada. Evo, pristajem da radim za 50000, sigurna sam da obuka nije teza od fakulteta!

Slazem se da bi bilo najbolje dati plate prema skolskoj spremi i riziku posla. Prema tome, inzenjeri moraju imati najvece plate, jer na njima je rizik nekoliko aviona i komponenata. Ne vidim sto je njihov posao manje rizican ili npr, posao mehanicara? A i inzenjeri zavrsavali visoke skole, za razliku od pilota recimo. Piloti su soferi, njihovo je da voze i da se ne bave mnogo politikom.
Takodje, ukoliko bi oni imali i dalje basnoslovne plate, kao sto su ih uvek imali, koje se mere stotinama hiljada dinara, zasto se takve iste plate ne bi davale i recimo vozacima tramvaja? On ima daleko tezi posao. Vise ljudi koje preveze u toku dana u nemogucim uslovima najcesce. Ali, politicari se ne voze GSP-om, a ni vrednije stvari. Sve je ovo zamazivanje ociju i zamajavanje ljudi.