Šveđani napravili mali gradski automobil na struju, na puteve stiže 2020. FOTO/VIDEO

Simpatičan i dobar koncept gradskog vozila.

Ali cena... Sa subvencijom preko 17.000 evra - mnogo je kume!

Previsoka cena poništava sve prednosti kupovine ovog vozila. Ko kupi ovo, mora da računa da će svaki put kad vozi dužu turu van grada, sa ili bez porodice (na vikend, odmor i slično), morati da rentira "normalan" auto. To će godišnje izaći svakako još jedno 2-3.000 evra.

Pa što onda ne kupiti odmah "normalan" auto za 20.000? Zbog ekologije i "spasavanja planete"? Ma, nemojte me zasmejavati!

Zašto su električni automobili tako bolesno skupi?!

Morali bi da budu jeftiniji od klasičnih jer su jednostavniji, nema kvačila, nema menjača, elektromotor bi trebalo da bude jeftiniji od benzinca ili dizela iste snage. Ali cene im ne padaju.

Onda mora da je zbog cene baterije. Ali kako to da ne padaju cene baterija kad je sve više električnih vozila, dakle sve se više i baterija proizvodi?

Savrsen (pri)gradski auto, jos samo da cenu spuste ispod 15000eur.
Nista gorivo, nista odrzavanje, jeftina registracija...

braćo srbi, kad vidite ovo, vi odmah bacite na to jedan molotovljev.
da se ne zapati ovde.

Vec sad ide u prodaju skoda citi go e! 180km dometa 4 sedista pravi auto u odnosu na ovo za isto para 18000 eura. Jedino ako se ovo bude registrovalo kao bicikl sa motorom pa nema tehnicki nema putarina malo osiguranje e onda ima smisla.

Скуп је. Гледајући димензије изгчеда да је у питању возило мало веће од оних електричних за инвалиде и слабо покретне бабе што возе по бициклистичким стазама. Позитивне су перформансе, заиста солидна аутономија. Грешка је што су ставили само 3 седишта. два напред би већ личило на аутонобил, овако изгледа бедно за цену од 20 000 евра. Додаш још заиста мало и добијеш електрични голф који је истински аутомобил.

Nadam se da ce covecanstvo uskoro potpuno preci na elektricne automobile, ugusismo se vise od ovih zagadjivaca !

njima 17.000 plus dobije 2 ili 5 hiljada subvencije od drzave
plus djaba putarina njima ekstra

jedan auto za grad koji je jeftiniji manji
i ekološki prihvatljiv
a u drugu auto po izboru za duza putovanja

Boli ih uvo za zivotnu sredinu. Hoce da prodaju isti auto za 3 puta vecu lovu.

Kolikokista baterija? A, sa njom mozes max do Beca ili Ljubljane.

Nadam se da ce se jos dugo voziti na benzin.

Menjam Smarta 42 za ovo. Elektro Smart je truba.

braćo srbi, kad vidite ovo, vi odmah bacite na to jedan molotovljev.
da se ne zapati ovde.

Boli ih uvo za zivotnu sredinu. Hoce da prodaju isti auto za 3 puta vecu lovu.

Kolikokista baterija? A, sa njom mozes max do Beca ili Ljubljane.

Nadam se da ce se jos dugo voziti na benzin.

Nadam se da ce covecanstvo uskoro potpuno preci na elektricne automobile, ugusismo se vise od ovih zagadjivaca !

Vec sad ide u prodaju skoda citi go e! 180km dometa 4 sedista pravi auto u odnosu na ovo za isto para 18000 eura. Jedino ako se ovo bude registrovalo kao bicikl sa motorom pa nema tehnicki nema putarina malo osiguranje e onda ima smisla.

Скуп је. Гледајући димензије изгчеда да је у питању возило мало веће од оних електричних за инвалиде и слабо покретне бабе што возе по бициклистичким стазама. Позитивне су перформансе, заиста солидна аутономија. Грешка је што су ставили само 3 седишта. два напред би већ личило на аутонобил, овако изгледа бедно за цену од 20 000 евра. Додаш још заиста мало и добијеш електрични голф који је истински аутомобил.

Simpatičan i dobar koncept gradskog vozila.

Ali cena... Sa subvencijom preko 17.000 evra - mnogo je kume!

Previsoka cena poništava sve prednosti kupovine ovog vozila. Ko kupi ovo, mora da računa da će svaki put kad vozi dužu turu van grada, sa ili bez porodice (na vikend, odmor i slično), morati da rentira "normalan" auto. To će godišnje izaći svakako još jedno 2-3.000 evra.

Pa što onda ne kupiti odmah "normalan" auto za 20.000? Zbog ekologije i "spasavanja planete"? Ma, nemojte me zasmejavati!

Zašto su električni automobili tako bolesno skupi?!

Morali bi da budu jeftiniji od klasičnih jer su jednostavniji, nema kvačila, nema menjača, elektromotor bi trebalo da bude jeftiniji od benzinca ili dizela iste snage. Ali cene im ne padaju.

Onda mora da je zbog cene baterije. Ali kako to da ne padaju cene baterija kad je sve više električnih vozila, dakle sve se više i baterija proizvodi?

Savrsen (pri)gradski auto, jos samo da cenu spuste ispod 15000eur.
Nista gorivo, nista odrzavanje, jeftina registracija...

jedan auto za grad koji je jeftiniji manji
i ekološki prihvatljiv
a u drugu auto po izboru za duza putovanja

njima 17.000 plus dobije 2 ili 5 hiljada subvencije od drzave
plus djaba putarina njima ekstra

Menjam Smarta 42 za ovo. Elektro Smart je truba.